6《電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修》課程標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)

1、滋電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修課程標(biāo)準(zhǔn)課程編號：QB0B08課程名稱：電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修適用專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)教學(xué)模式：“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)計(jì)劃總學(xué)時(shí)：96第一部分 前言一、課程性質(zhì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心主干 專業(yè)課，是汽車維修工的職業(yè)資格考試的必考模塊， 該課程主要完成汽車檢測與 維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中所對應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的核心能力。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、故障檢測與診斷方法，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的汽車維修技能，使同學(xué)們能夠熟練使用檢測設(shè)備及維修工具 ， 能夠根據(jù)需要查找相關(guān)技術(shù)資料，并運(yùn)用資料對故障車的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行

2、分析。先修課：汽車機(jī)械識圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子技術(shù)、汽車 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修。二、課程的基本理念本課程教學(xué)內(nèi)容按照實(shí)用為主，夠用為度的原則，結(jié)合實(shí)際汽車維修崗位 的能力要求，及學(xué)生可持續(xù)發(fā)展要求進(jìn)行選取。1 以工作過程為導(dǎo)向，力求教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位要求相適應(yīng)該專業(yè)聘請汽車知名專家和企業(yè)技術(shù)人員作為專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)的成員， 安排課程組教師深入汽車維修一線，或請企業(yè)一線技術(shù)人員到學(xué)校共同研討，不 斷更新和完善實(shí)踐教學(xué)的具體內(nèi)容，使之適應(yīng)實(shí)際維修過程的要求，讓學(xué)生掌握 真正實(shí)用的崗位技能并密切追蹤汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)發(fā)展，不斷完善和提高內(nèi) 容,使學(xué)生能夠了解汽車上最新的技術(shù)，適應(yīng)維修企業(yè)因技術(shù)

3、發(fā)展對高素質(zhì)技能 型人才的需求。2 基于工作流程設(shè)計(jì)課程結(jié)構(gòu)依據(jù)課程培養(yǎng)目標(biāo)（知識、技能、能力與其他素養(yǎng) KSAO,基于汽車維修崗 位發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修工作過程，將發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修的真實(shí)性工作任務(wù)歸納 成典型學(xué)習(xí)任務(wù)，按認(rèn)知規(guī)律、教學(xué)原則，在課程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，將整個(gè)教學(xué)過程 分為6大學(xué)習(xí)情境，如表1所示（進(jìn)廠預(yù)檢、點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、燃油供給與控制系 統(tǒng)檢修、進(jìn)排氣控制系統(tǒng)檢修、出廠檢驗(yàn)、柴油機(jī)電控系統(tǒng)檢修）等，其中柴油 機(jī)電控系統(tǒng)檢修模塊是根據(jù)汽車技術(shù)的發(fā)展增加的課程拓展模塊。表1基于工作流程的課程結(jié)構(gòu)序號學(xué)習(xí)情境名稱學(xué)習(xí)任務(wù)累計(jì)課時(shí)1發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)廠預(yù)檢發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷方法4發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)4金德

4、K81故障診斷儀的使用42點(diǎn)火系統(tǒng)（不點(diǎn)火）故障的檢修點(diǎn)火系元件檢測6ECU電源電路4低壓電路檢測2高壓電路檢測2點(diǎn)火控制43發(fā)動(dòng)機(jī)無初始燃燒（有高壓火）故障的檢修燃油泵及其控制電路的檢修4燃油壓力調(diào)節(jié)器的檢修4噴油器的檢修4噴油時(shí)間控制和噴油正時(shí)的檢修4燃油系統(tǒng)的故障診斷與排除84發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障的檢修進(jìn)氣系統(tǒng)檢修10怠速控制系統(tǒng)檢修6排氣控制系統(tǒng)檢修85發(fā)動(dòng)機(jī)維修岀廠檢驗(yàn)外觀檢查2發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析4排放檢測2路試26柴油機(jī)電控系統(tǒng)的檢修柴油機(jī)電控系統(tǒng)的檢修8合計(jì)963 以真實(shí)任務(wù)為載體構(gòu)建學(xué)習(xí)情境根據(jù)學(xué)習(xí)情境建立方法，以發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修項(xiàng)目真實(shí)任務(wù)為載體， 融入 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修國家標(biāo)

5、準(zhǔn)與汽車維修工職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)， 通過對汽車機(jī)電維修 崗位進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修工作過程的分析， 以企業(yè)的真實(shí)任務(wù)作為教學(xué)中的學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)教學(xué)模塊以發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修項(xiàng)目任務(wù)來設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，本課程共設(shè)計(jì)六個(gè)學(xué)習(xí)情境，包括進(jìn)廠預(yù)檢、發(fā)動(dòng)機(jī)無初始燃燒（無高壓火）故障檢 修、發(fā)動(dòng)機(jī)無初始燃燒（有高壓火）故障檢修有、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障的檢修、 出廠檢驗(yàn)、柴油機(jī)不噴油故障檢修六個(gè)學(xué)習(xí)情境。 每一個(gè)學(xué)習(xí)情境包含若干個(gè)具 體的學(xué)習(xí)任務(wù)，每一個(gè)具體的學(xué)習(xí)任務(wù)對應(yīng)一個(gè)教學(xué)單元。 學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)流程如 圖1所示。學(xué)習(xí)情境1學(xué)習(xí)情境n學(xué)習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)領(lǐng)域?qū)W習(xí)情境學(xué)習(xí)目標(biāo)工具教學(xué)組織情境內(nèi)容學(xué)習(xí)任務(wù)教學(xué)教材一一教師要求 ,

6、評估標(biāo)準(zhǔn) 教學(xué)設(shè)備與教學(xué)步驟口1 L 1:教學(xué)方法教學(xué)過程口!1r學(xué)時(shí)統(tǒng)計(jì)圖1學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)流程4 基于崗位工作過程和崗位資質(zhì)持續(xù)更新課程內(nèi)容基于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控維修作業(yè)流程， 對“發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修”的工作任務(wù) （TDR和課程KSAO依據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行分解、序化、重構(gòu)，形成若干個(gè)課程教 學(xué)模塊，建立以完成工作任務(wù)過程為主線的課程教學(xué)內(nèi)容體系。課程的內(nèi)容都對應(yīng)每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，課程培養(yǎng)目標(biāo) KSAC直接切入到工作環(huán)節(jié)中去，最終以學(xué)生 對整個(gè)工作過程的完成程度為課程學(xué)習(xí)的評價(jià)。由于汽車技術(shù)日新月異，新知識、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備不斷推出，課程 內(nèi)容必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)及檢驗(yàn)維修技術(shù)發(fā)展持續(xù)更新，教學(xué)模

7、塊每年根據(jù)崗位需求變化，持續(xù)分析企業(yè)崗位的“ TDRs和“ KSAO,分析學(xué)生的學(xué)習(xí)認(rèn)知 規(guī)律和教學(xué)實(shí)際情況，及時(shí)進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的更新與調(diào)整。5 實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)一體化我院汽車實(shí)訓(xùn)基地為國家級汽車實(shí)訓(xùn)基地，獲得了中央財(cái)政支持的資金支持 同時(shí)成立了汽車維修公司（一級汽車維修企業(yè)），并與企（行）業(yè)緊密結(jié)合，形 成了真實(shí)職業(yè)氛圍、設(shè)備先進(jìn)的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)訓(xùn)場地不斷完善，實(shí)訓(xùn)設(shè)備不斷充實(shí)，實(shí)訓(xùn)條件逐步提高，為打破傳統(tǒng)理論講授和實(shí)踐教學(xué)的界限創(chuàng)造 了條件，課程組將理論課堂搬進(jìn)實(shí)訓(xùn)場地，實(shí)行現(xiàn)場教學(xué)，在真實(shí)的工作環(huán)境中進(jìn) 行理論知識講解，使理論講解和實(shí)踐操作有機(jī)融合在一起。實(shí)訓(xùn)基地在滿足日常 教學(xué)

8、需要的前提下，為了使更多的學(xué)生有更多的時(shí)間來實(shí)踐，進(jìn)一步提升學(xué)生技 能，汽車實(shí)訓(xùn)基地全面開放。第二部分課程目標(biāo)一、課程目標(biāo)通過對本專業(yè)典型工作崗位的 TDRs與 KSAO分析和典型崗位群工作務(wù)分析， 確定電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修課程的職業(yè)崗位指向是汽車機(jī)電維修工工作崗位。 針對三年制高職高專汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，該課程的培養(yǎng)目標(biāo)如表2所示:表2發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程培養(yǎng)目標(biāo)目標(biāo)與類別內(nèi)容知識Knowledges 認(rèn)識發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成及功能 深刻理解發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器的作用 認(rèn)識傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)，深刻理解元件的原理及特性 理解燃油系統(tǒng)的組成及工作原理 理解點(diǎn)火系統(tǒng)的組成及工作原理

9、 理解怠速系統(tǒng)的組成及工作原理 理解排放系統(tǒng)的組成及工作原理技能Skills通用技能： 人際關(guān)系技巧、溝通表達(dá)技巧、團(tuán)結(jié)協(xié)作技巧、學(xué)以致用技巧等； 較強(qiáng)的設(shè)備操作技能。職業(yè)技能： 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝技能； 發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的故障診斷、檢測與故障排除技能； 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的性能檢測與調(diào)試技能。 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的診斷、檢測設(shè)備使用技能能力Ability通用能力： 書面和口頭表達(dá)的能力； 自我管理能力和組織協(xié)調(diào)能力； 較強(qiáng)的分析問題與解決問題能力； 持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力。職業(yè)能力： 電控發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、調(diào)試、維修、檢測事務(wù)的處理能力； 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的信息收集與處理能力 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的性能檢測與故障排除技巧等。其他素質(zhì)Ot

10、herCharacteristics 嚴(yán)格遵守、誠信服務(wù)的道德品質(zhì)； 精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的工作作風(fēng)； 勤奮努力、積極樂觀的工作態(tài)度； 較強(qiáng)的責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的敬業(yè)精神； 有效溝通。全意識、環(huán)保觀念 6S第三部分：課程內(nèi)容與要求針對汽車機(jī)電維修工崗位進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修作業(yè)任務(wù)對知識、技能、 能力與素養(yǎng)的要求，按照電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)廠檢修工作流程， 高職電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測 與維修這門課程的教學(xué)內(nèi)容主要選取以下內(nèi)容：表3作業(yè)流程、培養(yǎng)目標(biāo)、課程內(nèi)容對應(yīng)關(guān)系表作業(yè)流程培養(yǎng)目標(biāo)（KSAO ）課程內(nèi)容檢驗(yàn)維修注意事項(xiàng)知識預(yù)檢流程K傳感器和執(zhí)行器的位置和作用電控系統(tǒng)的基本原1 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)專業(yè)技能S 資料查

11、閱 X431的使用 駕駛技能 預(yù)檢單的填寫 維修作業(yè)人員的技術(shù)基 礎(chǔ)：維修作業(yè)注意事項(xiàng)、發(fā) 動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的控制內(nèi)容、 功能、基本組成及零部件的 位置。 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修過程： 進(jìn)廠檢驗(yàn)的流程，發(fā)動(dòng)機(jī)故 障診斷與排除的方法、基本 檢查、故障癥狀表、DTC檢 查與清除、需使用的工具設(shè) 備、相關(guān)資源。廠預(yù)檢能力A 接車單的分析能力 故障碼的調(diào)取與解讀能力 根據(jù)故障碼確定故障部位的能力 資料信息的篩選能力 溝通能力素養(yǎng)O 誠信服務(wù)的道德品質(zhì) 準(zhǔn)確遵守、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致 較強(qiáng)的責(zé)任感發(fā)動(dòng) 機(jī)電 控技 術(shù)檢 修2 .點(diǎn) 火系 統(tǒng)故 障的 檢修知識K 點(diǎn)火系統(tǒng)的類型、組成、工作原理 曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器

12、、爆 震傳感器 電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈、火花塞 ECU電路 點(diǎn)火控制原理 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障檢修 過程：基本檢查流程、故障 癥狀表、DTC檢查與清除、 需使用的工具設(shè)備 ECM電源電路及5V電源 輸出電路的檢修：ECU的組 成、功能及電源電路的布局、 檢修流程。 有分電器電子點(diǎn)火系統(tǒng)的 檢修：各元件的原理及檢測 方法、電路組成、原理及故 障分析與排除流程 無分電器電子點(diǎn)火系統(tǒng)的 檢修：各元件的原理及檢測 方法、電路組成、原理及故 障分析與排除流程專業(yè)技能S 拆裝技能 萬用表使用，電壓檢測 示波器的使用，波形讀取 常用工具的使用能力A 通過萬用表檢測信息判斷故障的能力 信號波形分析判斷故障的能力

13、識讀與分析點(diǎn)火系統(tǒng)電路的能力 處理隨機(jī)事件的能力 組織協(xié)調(diào)能力 查閱資料，持續(xù)學(xué)習(xí)素養(yǎng)O 準(zhǔn)確遵守、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致 勤奮努力、精益求精 較強(qiáng)的責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的敬業(yè)精神 有效溝通3.燃 油系 統(tǒng)故 障的 檢修知識K 電子噴油系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)、原理 燃油泵及控制電路 燃油壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)和工作原理 空氣流量傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門位 置傳感器 噴油器的結(jié)構(gòu)和工作原理 噴油時(shí)間控制和噴油正時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障檢修 過程：基本檢查流程、故障 癥狀表、DTC檢查與清除、 需使用的工具設(shè)備、相關(guān)資 源 燃油供給系統(tǒng)的檢修：各 元件的位置、結(jié)構(gòu)、原理、 控制電路及檢修方法 燃油噴射控制系統(tǒng)的檢 修：各元件的結(jié)

14、構(gòu)、原理、 控制電路、各種燃油控制及 檢修方法。專業(yè)技能S 燃油泵、燃油管的拆裝 傳感器的檢測 燃油壓力表的使用 燃油壓力釋放、預(yù)置 噴油器清洗儀的使用通過噴油壓力判斷故障的能力能力A 判斷傳感器故障的能力 電路的分析能力 數(shù)據(jù)和波形分析能力 噴油時(shí)間和噴油正時(shí)的分析能力 故障判斷與排除能力 溝通能力素養(yǎng)O 準(zhǔn)確遵守、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致 勤奮努力、精益求精 較強(qiáng)的責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的敬業(yè)精神 吃苦耐勞 有效溝通知識K 進(jìn)排氣系統(tǒng)的組成 怠速控制系統(tǒng)組成和原理、怠速控制閥 EGR系統(tǒng)的組成原理 EVAP系統(tǒng)的組成和原理 氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器原理4.進(jìn) 排氣 系統(tǒng) 故障 檢修專業(yè)技能S 傳感器的檢測 進(jìn)排

15、氣系統(tǒng)的拆裝 真空表的使用 尾氣分析儀的使用 執(zhí)行器的檢測與試驗(yàn)?zāi)芰 系統(tǒng)綜合分析能力 判斷故障的能力 故障維修能力 電路分析能力 理解能力、溝通能力 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的檢修 流程：基本檢查流程、故障 癥狀表、DTC檢查與清除、 需使用的工具設(shè)備、相關(guān)資 源 空氣供給系統(tǒng)的檢修：檢 修的流程、各元件的結(jié)構(gòu)、 原理與檢修方法 怠速控制系統(tǒng)的檢修： 進(jìn)排氣控制系統(tǒng)的檢修： 各系統(tǒng)的各元件的結(jié)構(gòu)、原 理與檢修方法。素養(yǎng)O 準(zhǔn)確遵守、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精 勤奮努力、吃苦耐勞、有效溝通 較強(qiáng)的責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作的敬業(yè)精神5發(fā)動(dòng)機(jī)維修岀廠檢驗(yàn)知識岀廠檢驗(yàn)流程K出廠檢驗(yàn)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)維修竣工檢驗(yàn)流程：基本 檢查流

16、程、需使用的工具設(shè) 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀 尾氣分析儀 發(fā)動(dòng)機(jī)性能調(diào)試備、相關(guān)資源具體車型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障 分析專業(yè)技能S 查閱資料 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、尾氣分析儀的使用 駕駛技能 報(bào)告填寫能力A 資料、信息的分析能力 故障判斷與維修能力 判斷與決策能力 溝通能力素養(yǎng)O 準(zhǔn)確遵守、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致 勤奮努力、精益求精 較強(qiáng)的責(zé)任感 有效溝通6.柴油機(jī)電 控系統(tǒng)的檢修知識K了解高壓共軌柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理。掌握高壓共軌柴油機(jī)元件及傳感器檢測。 柴油機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、 原理及控制電路的組成 柴油機(jī)電控系統(tǒng)的檢測、 診斷與故障排除專業(yè)技能S 正確使用工具，規(guī)范操作、制訂檢修計(jì)劃。 能檢測、分析和判斷故障部位并排除。能力

17、A 資料、信息的分析能力 故障判斷與維修能力素養(yǎng)O 養(yǎng)成按操作流程工作的習(xí)慣。 養(yǎng)成文明禮貌安全操作的習(xí)慣 團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。第四部分實(shí)施建議與教學(xué)改革一、教學(xué)評價(jià)與考核方式本課程推行滿足職業(yè)崗位需要的雙證融通式分級考核方式，采用“全方位、 多角度、綜合性”的考核評價(jià)模式，制訂了規(guī)范的考核標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的評分標(biāo)準(zhǔn)。 教學(xué)過程中每人發(fā)放一張“學(xué)生考核記錄卡”，引入汽車服務(wù)行業(yè)5S管理理念， 從職業(yè)素質(zhì)與修養(yǎng)、工作任務(wù)達(dá)成效率與收益進(jìn)行綜合評價(jià)，建立形成性評價(jià)體 系，避免過去那種“一考定終生”的做法，其中綜合評價(jià)部分更多地給學(xué)生定性 分析和發(fā)展建議，給學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃建議。1 分類考評層次電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與

18、維修這門課程的評價(jià)模式采用教育和培訓(xùn)考評標(biāo)準(zhǔn) 4 層次，即通過從對課程反應(yīng)、知識吸收和應(yīng)用層次（K）、技能和能力提升程度及 水平（S&A）和學(xué)習(xí)效果即行為習(xí)慣形成（0） 4層次綜合評價(jià)學(xué)生的知識掌 握情況、技能水平和綜合素質(zhì)。2 考核評價(jià)方式本課程的評價(jià)模式采用“3結(jié)合”的考核評價(jià)模式，即通過如下3個(gè)方面相結(jié) 合綜合評價(jià)學(xué)生通過本課程學(xué)習(xí)后 KSA達(dá)成情況。（1）筆試、操作、綜合評價(jià)相結(jié)合；（2）教師、學(xué)生、專家評價(jià)相結(jié)合；（3）過程評價(jià)與目標(biāo)評價(jià)相結(jié)合。本課程的主要考核評估方式，主要包括：（1）理論試卷；（2）學(xué)習(xí)情景工作任務(wù)書，小組總結(jié)報(bào)告；（3）學(xué)生考核卡。3. 學(xué)習(xí)情境考核評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)電控

19、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修課程的評價(jià)結(jié)果包括過程考核和目標(biāo)考核成績，“過程考核”主要考評學(xué)生的行為改善、習(xí)慣形成等綜合素養(yǎng)和能力（A& 0），引入了 5S管理理念，在任務(wù)進(jìn)行中完成對學(xué)生的考核。目標(biāo)考核”引入行業(yè)職 業(yè)資格考核模式，理論（K）與技能（S）并重，在課程結(jié)束后進(jìn)行，充分體現(xiàn)學(xué) 生勝任實(shí)際崗位工作的程度（技能水平）。制訂了課程考核總標(biāo)準(zhǔn)（如表4）與6 個(gè)學(xué)習(xí)情境考核標(biāo)準(zhǔn)（如表5）。表4發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程考核標(biāo)準(zhǔn)考核內(nèi)容考核標(biāo)準(zhǔn)分 值權(quán)重考核 方式考核 時(shí)間S1.正確查閱維修手冊240%任務(wù)書項(xiàng)目進(jìn) 行中2.正確使用X431調(diào)出故障碼43.預(yù)檢單正確2項(xiàng)目結(jié) 束時(shí)4.拆裝零部件正確45.使用

20、萬用表檢測傳感器電阻和測量電路電壓數(shù) 據(jù)正確46.正確操作示波器顯示信號波形47.正確操作充電機(jī)28.使用燃油壓力表讀取燃油壓力數(shù)據(jù)正確39.燃油壓力釋放、預(yù)置操作正確210.正確操作噴油器清洗儀311.正確使用真空表讀數(shù)據(jù)312.正確使用尾氣分析儀讀數(shù)據(jù)413.正確操作發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀3A1.能從接車單、預(yù)檢單中確定故障大致范圍320%任務(wù)書項(xiàng)目進(jìn) 行中 項(xiàng)目結(jié) 束時(shí)2.正確回答提問，對故障現(xiàn)象表達(dá)清楚33.查閱資料，正確分析檢測數(shù)據(jù)、信號波形44.指出故障原因和部位45.維修計(jì)劃條例清楚36.合理處置隨機(jī)事件3O1.岀勤率320%點(diǎn)名冊 考核卡 小組互評全過程2.服從安排23.預(yù)檢單、任務(wù)

21、書填寫清楚44.小組作業(yè)按時(shí)完成任務(wù)書35.無安全事故46.是否符合5S管理要求K1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)廠預(yù)檢20%理論試卷課程結(jié) 束時(shí)2.發(fā)動(dòng)機(jī)無初始燃燒（不點(diǎn)火）故障的檢修3.發(fā)動(dòng)機(jī)無初始燃燒（有高壓火）故障的檢修4.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)故障的檢修5.發(fā)動(dòng)機(jī)維修岀廠檢驗(yàn)6.柴油機(jī)電控系統(tǒng)的檢修表5發(fā)動(dòng)機(jī)無初始燃燒故障檢修學(xué)習(xí)情境考核標(biāo)準(zhǔn)考核內(nèi)容（KSAO考核標(biāo)準(zhǔn)分 值得 分考核方式考核 時(shí)間技能(40%)1, 設(shè)備操作技能；2, 拆裝技能；3, 故障診斷、檢測與故障排 除技能；4, 性能檢測與調(diào)試技能1.正確查閱維修手冊5任務(wù) 書項(xiàng)目 進(jìn)行 中項(xiàng)目 結(jié)束 時(shí)2.正確使用X431調(diào)故障碼53.使用萬用表檢測

22、傳感器電阻 和測量電路電壓數(shù)據(jù)正確154.正確操作示波器15能力（35%1書面和口頭表達(dá)的能力；2自我管理能力和組織協(xié)調(diào) 能力；3, 較強(qiáng)的分析問題與解決問 題能力；4, 電控發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、調(diào)試、 維修、檢測事務(wù)的處理能力；5, 信息收集與處理能力；1.能從接車單中確定故障大致 范圍5任務(wù) 書項(xiàng)目 進(jìn)行 中項(xiàng)目 結(jié)束 時(shí)2.正確回答提問，對故障現(xiàn)象表 達(dá)清楚53.查閱資料，止確分析檢測數(shù) 據(jù)、信號波形134.指出故障原因和部位95.維修計(jì)劃條例清楚3素養(yǎng)（15）1, 準(zhǔn)確遵守、誠信服務(wù)的道 德品質(zhì)；2, 精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一 絲不茍的工作作風(fēng)；3, 勤奮努力、積極樂觀的工 作態(tài)度；4, 較強(qiáng)的

23、責(zé)任感和團(tuán)結(jié)協(xié)作 的敬業(yè)精神；有效溝通。1.岀勤率5占八、 名 冊 教師 考評 小組 互評全過 程2.服從安排13.任務(wù)書填寫清楚14.小組作業(yè)按時(shí)完成任務(wù)書25.無安全事故26.是否符合5S管理要求4知識（10%1. 點(diǎn)火系統(tǒng)的類型、組成、 工作原理2. 曲軸位置傳感器、凸輪軸 位置傳感器、爆震傳感器3. 電子點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈、 火花塞4. ECU電路5點(diǎn)火控制原理點(diǎn)火系統(tǒng)10理論 試卷課程 結(jié)束 時(shí)合計(jì)得分100考評講師：考評日期4. 考核評價(jià)總評“一生一 ”為了便于學(xué)生成績匯總與統(tǒng)計(jì)，課程使用“一生一卡”將6個(gè)學(xué)生情境的完成進(jìn)行匯總，如表6學(xué)生考核記錄卡所示表6學(xué)生考核記錄卡班級姓名學(xué)號

24、學(xué)習(xí) 情境學(xué)習(xí)任務(wù)技能S能力A素養(yǎng)0小計(jì)教師 簽名進(jìn)廠預(yù)檢無初始燃燒 （不點(diǎn)火）故 障的檢修初始燃燒（有 高壓火）故障 的檢修怠速不穩(wěn)故障的檢修維修岀廠檢驗(yàn)柴油機(jī)電控系統(tǒng)的檢修總分二、課程教學(xué)評估1 教學(xué)計(jì)劃達(dá)成情況是指老師是否依課程的教學(xué)大綱要求完成了各項(xiàng)任務(wù)，主要包括：（1）學(xué)習(xí)情境相關(guān)指導(dǎo)書的發(fā)放（2）考勤表；（3）課時(shí)是否完成；（4）個(gè)人作業(yè)（個(gè)人報(bào)告/團(tuán)隊(duì)報(bào)告）；（5）其它。2 授課講師的接授程度：課程滿意度課程滿意度是用以評估與考核學(xué)生對于講師的認(rèn)可度。作為評估與考核 講師績效指標(biāo)之一。主要評估的內(nèi)容包括：（1）教學(xué)方法（教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、教學(xué)技巧等）（2）知識、技巧傳授的能力（3）課程輔

25、導(dǎo)能力（4）教學(xué)服務(wù)（教學(xué)態(tài)度、課程準(zhǔn)備等）3.教學(xué)改善：講師提案數(shù)教學(xué)改善是指講師對教學(xué)過程提出的建設(shè)性意見或意見，以及具有可行性的改善提案，主要包括：（1）教學(xué)方法改善（2）學(xué)習(xí)方法研究改善（3）教學(xué)評估與考核（4）教務(wù)管理（5）其它4 教學(xué)成果：學(xué)生考核通過率用來評估講師教學(xué)成果，評估考核通過率=（理論試卷通過率*30%+個(gè)人作業(yè)（報(bào)告/任務(wù)等）*50%+小組報(bào)告通過率*20%） *100%5 教師授課水平評價(jià)表7教師授課水平評價(jià)指標(biāo)教者系部班級時(shí)間項(xiàng) 目 得 分課題課型課時(shí)評價(jià)項(xiàng)目現(xiàn)代教學(xué)觀評估內(nèi)容權(quán)重分?jǐn)?shù)評估結(jié)果ABC教學(xué)目標(biāo)（一）目標(biāo)意識1、能緊緊圍繞專業(yè)要求設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)，目標(biāo)設(shè)計(jì)

26、突岀學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)，能力、知識和情感目標(biāo)設(shè)計(jì)合理可行。101064教學(xué) 內(nèi)容（二）主體意識2、在知識、技能或能力的形成過程中體現(xiàn)岀學(xué)生的主體性。2010643、給學(xué)生創(chuàng)造機(jī)會(huì)，讓他們主動(dòng)參與、自主發(fā)展。1064教學(xué)方法（三）訓(xùn)練意識4、能充分運(yùn)用項(xiàng)目（任務(wù)）驅(qū)動(dòng)、行動(dòng)導(dǎo)向、小組合作等教學(xué) 法授課。205325、精講多練，體現(xiàn)以技能（能力）訓(xùn)練為重點(diǎn)。5326、有能力訓(xùn)練項(xiàng)目或任務(wù)。5327、能充分體現(xiàn)理論實(shí)踐教學(xué)一體化和“教學(xué)做合一”。532情感教育（四）情感意識8教學(xué)民主，師生平等和諧，課堂氣氛融洽，尊重學(xué)生。84329、注重學(xué)生動(dòng)機(jī)、興趣、習(xí)慣、信心等非智力因素訓(xùn)練培養(yǎng)。432教學(xué)基本功

27、（五）技能意識10、用普通話教學(xué)，語言規(guī)范簡潔，生動(dòng)形象。2043211、教態(tài)親切、自然、端莊、大方，衣著整潔、得體。43212、板書工整美觀，言簡意賅，層次清楚。43213、能熟練運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段。43214、應(yīng)變和調(diào)控能力強(qiáng)。432教學(xué)效果（六）效率15、教學(xué)目標(biāo)達(dá)成，教學(xué)效果好。1243216、學(xué)生會(huì)學(xué)、學(xué)習(xí)主動(dòng)、課堂氣氛活躍。432意識17、信息量適度，學(xué)生負(fù)擔(dān)合理，短時(shí)高效。432教學(xué)個(gè)性（七）特色意識18、教學(xué)有個(gè)性，已形成良好的特點(diǎn)與風(fēng)格。加分532綜合評價(jià)總分三、教學(xué)建議1. 本課程在教學(xué)活動(dòng)中，應(yīng)立足于加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，采用項(xiàng)目教學(xué)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。2. 本課

28、程的教學(xué)關(guān)鍵是現(xiàn)場教學(xué)，“教”與“學(xué)”互動(dòng)，教師示 范，學(xué)生操作，學(xué)生提問，教師解答、指導(dǎo)。3. 在教學(xué)過程中，按照職業(yè)要求，創(chuàng)設(shè)工作情境，強(qiáng)化實(shí)際操作 訓(xùn)練；要緊密結(jié)合職業(yè)技能證書的考核，在實(shí)操訓(xùn)練中，使學(xué)生掌握 相關(guān)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)知識。4. 在教學(xué)過程中，盡可能多的采用實(shí)物教學(xué)、多媒體教學(xué)、現(xiàn)場 教學(xué)模式。5. 盡量采用小班化教學(xué)，利于理論與實(shí)踐一體化教學(xué)。6. 教師應(yīng)因材施教，著力培養(yǎng)學(xué)生對本課程的學(xué)習(xí)興趣， 從而提 高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性。7. 教師應(yīng)具有雙師型工作能力，具有與課程內(nèi)容相關(guān)的汽車維修 能力，邊操作、邊演示、邊講解。四、課程資源的開發(fā)與利用1. 注重實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書和實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)和應(yīng)用。2. 常用課程資源的開