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1、圓管涵施工一、工藝概述圓管涵指涵身為預(yù)制鋼筋混凝土圓管拼裝在涵座上的涵洞,通常用于排水。圓管涵結(jié)構(gòu)要素見(jiàn)圖1-1 0根據(jù)地質(zhì)條件的不同,其地基處理一般采用明挖、換 填等方式。圖1-1圓管涵結(jié)構(gòu)要素二、作業(yè)內(nèi)容圓管涵施工主要作業(yè)內(nèi)容有:施工準(zhǔn)備、地基處理、基坑開(kāi)挖、基礎(chǔ)及管座 施工、管節(jié)吊裝、防水層施工、端翼墻施工、涵背回填、出入口鋪砌施工等。三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb1042a 2010)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(tb10415- 2003)四、工藝流程圖圓管涵施工工藝流程見(jiàn)圖4-1 :圖4-1圓管涵施工工藝流程圖五、工序步驟及質(zhì)量控制說(shuō)明(一)、施工準(zhǔn)備1

2、 .技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真閱讀和審核設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)要求, 熟悉并分析施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)資料 及水文情況,調(diào)查了解季節(jié)和地下水位的關(guān)系。測(cè)量放樣:平整場(chǎng)地后粗測(cè)涵洞的平面位置。調(diào)查開(kāi)挖區(qū)域及周邊地下管線分布情況,對(duì)影響施工的管線做好改移和保 護(hù)方案。2 .材料準(zhǔn)備鋼筋、混凝土原材料及模板等數(shù)量滿足需要,質(zhì)量符合要求。3 .機(jī)具準(zhǔn)備圓管涵洞施工需要的機(jī)械主要有:挖掘機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、鋼筋加工機(jī)具、 木工機(jī)具、混凝土澆筑機(jī)具、涵節(jié)吊裝機(jī)具等。(二)、測(cè)量放樣測(cè)量放樣時(shí)應(yīng)選取經(jīng)聯(lián)測(cè)后符合要求的基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)和平面控制點(diǎn)為依據(jù),測(cè) 定基坑中心線、方向和高程。涵洞基坑臨時(shí)放樣點(diǎn)應(yīng)在場(chǎng)地平整完成以后進(jìn)行,臨時(shí)平面點(diǎn)位應(yīng)距離

3、基坑開(kāi)挖上邊緣 5m左右,并設(shè)置明顯的標(biāo)志,避免開(kāi)挖和 運(yùn)輸機(jī)械的破壞。根據(jù)測(cè)量放樣的臨時(shí)平面點(diǎn),采用石灰粉等繪出基坑開(kāi)挖的上口邊線, 基坑 開(kāi)挖交底中應(yīng)明確開(kāi)挖坡度,以便控制基底開(kāi)挖邊線滿足施工需要。(三)、基坑開(kāi)挖按地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,決定開(kāi)挖坡度和支護(hù)方案、開(kāi)挖范圍和 防、排水措施?;涌刹捎么怪遍_(kāi)挖、放坡開(kāi)挖,支撐加固或其他加固的開(kāi)挖方法。 在有 地面水淹沒(méi)的基坑,可修筑圍堰、改河、改溝、筑壩排開(kāi)地面水后開(kāi)挖。無(wú)水土質(zhì)基坑底面,宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于50cm=適宜垂直開(kāi)挖且不立模板的基坑,基底尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)輪廓確定?;讘?yīng)避免超挖,松動(dòng)部分應(yīng)清除。使用機(jī)械開(kāi)挖時(shí),不得

4、破壞基底土的結(jié)構(gòu),可在設(shè)計(jì)高程以上保留 30cm厚度由人工開(kāi)挖?;娱_(kāi)挖完成后,應(yīng)進(jìn)行平面和水準(zhǔn)測(cè)量,采用模板進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工 的基底邊線應(yīng)比基礎(chǔ)每邊大 50cm,保證基礎(chǔ)施工的工作面。(四)、基礎(chǔ)施工模板基礎(chǔ)及管座混凝土模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受新澆筑混 凝土的側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。接縫不漏漿,制作簡(jiǎn)單,安裝方便,便于拆卸和多次使用。模板材料能與 混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)。模板與混凝土相接觸的表面應(yīng)涂刷隔離劑。鋼模板用隔離劑應(yīng)同時(shí)具有防銹作用。模板使用后應(yīng)按規(guī)定修整保存。鋼模板制作和安裝應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鐵路組合鋼模板技術(shù)規(guī)則(tbj 2

5、12)的規(guī)定。模板與混凝土的接觸面應(yīng)平整光滑。模板上的重要拉桿宜采用螺紋鋼桿并配以墊圈, 伸出混凝土外露面的拉桿 宜采用端部可拆卸的鋼絲桿。拉桿采用的鋼筋,不論其直徑大小,如需接長(zhǎng)時(shí),均應(yīng)采用焊接接頭。鋼筋鋼筋在運(yùn)輸、貯存過(guò)程中,應(yīng)防止銹蝕、污染和避免壓彎。鋼筋(含加工 完畢待安裝的鋼筋)應(yīng)按廠名、級(jí)別、規(guī)格分批架空堆置在倉(cāng)庫(kù)(棚)內(nèi),并分 類設(shè)立標(biāo)牌。鋼筋焊接接頭的焊接工藝、參數(shù)、質(zhì)量以及操作人員的培訓(xùn)、考試等要求, 應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(jgj18)的有關(guān)規(guī)定。鋼筋冷擠壓 套筒連接的技術(shù)要求應(yīng)符合帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程 (jgj108)的有 關(guān)規(guī)定。安裝鋼筋時(shí),鋼筋的

6、位置和混凝土保護(hù)層的厚度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在多 排鋼筋之間,必要時(shí)可墊入短鋼筋頭或其它適當(dāng)?shù)匿搲|, 但短鋼筋頭或鋼墊的端 頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。安裝鋼筋骨(網(wǎng))架時(shí),應(yīng)保證其在模型中的正確位置,不得傾斜、扭曲, 也不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。在混凝土澆筑過(guò)程中安裝鋼筋骨(網(wǎng))架時(shí),不 應(yīng)妨礙澆筑工作正常進(jìn)行,不應(yīng)造成施工接縫。在澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)已安裝好的鋼筋、預(yù)埋件(鋼板、錨固鋼筋等)以 及鋼筋的混凝土保護(hù)層墊塊進(jìn)行檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合相關(guān)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正或 返工?;炷粱炷翝仓?,應(yīng)有適合澆筑方式的配合比和坍落度, 認(rèn)真檢查攪拌設(shè)備 計(jì)量裝置的準(zhǔn)確性,混凝土施工配合比應(yīng)根據(jù)天氣情況和運(yùn)

7、距預(yù)留其坍落度損失 值,混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后嚴(yán)禁加水?;炷翝仓?,應(yīng)對(duì)施工機(jī)械(具)的工作狀態(tài)、施工人員安排、施工用 電及備用電力、混凝土運(yùn)輸交通情況等進(jìn)行檢查,確?;炷翝仓樌M(jìn)行?;炷翝仓刹捎玫鯔C(jī)和料斗、 汽車泵以及地泵等機(jī)械進(jìn)行澆筑。 混凝土 在拌和、運(yùn)輸、澆筑過(guò)程中,澆筑現(xiàn)場(chǎng)和攪拌站應(yīng)密切聯(lián)系,確?;炷翝仓?連續(xù)性?;炷翍?yīng)分層澆筑,對(duì)于澆筑面較大的底板混凝土?xí)r,應(yīng)分層分段連續(xù)推 進(jìn)。振搗采用插入式振搗棒,振搗時(shí)應(yīng)伸入下層混凝土 510cm左右,保證上下 層混凝土的結(jié)合。振搗過(guò)程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋部件?;炷琳駬v完成后,應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面,待定漿后再抹第

8、二 遍并壓光或拉毛。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水,并應(yīng)防止過(guò)度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。寒冷地區(qū)受凍 融作用的混凝土和暴露于干旱地區(qū)的混凝土, 尤其要注意施工抹面工序的質(zhì)量保 證?;A(chǔ)混凝土澆筑完成后,及時(shí)插設(shè)接荏石或接荏鋼筋。接荏石應(yīng)立設(shè),埋 入混凝土 2/3左右。采用鋼筋接荏時(shí),接荏鋼筋間距 40cm為宜,鋼筋直徑不小 于16mm長(zhǎng)度不小于40cml外露長(zhǎng)度15cmi埋設(shè)接荏石(鋼筋)時(shí),不得影響 管節(jié)的安裝。(五)、管節(jié)的預(yù)制和吊裝施工1 .鋼筋混凝土管節(jié)由專業(yè)加工廠預(yù)制,強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)檢查合格后,汽 車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),汽車吊裝就位。管節(jié)出廠時(shí)必須有產(chǎn)品合格證和質(zhì)量證明書(shū)。2 .基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到是

9、設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度。3 .將基礎(chǔ)混凝土表面清理干凈,放出涵洞縱向中心線和管節(jié)正投影邊線。4 .管節(jié)安裝時(shí),墊設(shè)管節(jié)臨時(shí)墊塊,墊塊在管節(jié)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置,縱向間距 以0.5m為宜。墊塊采用與管座同標(biāo)號(hào)的混凝土預(yù)制,墊塊必須保證管節(jié)安裝后 的穩(wěn)定。5 .管節(jié)安裝就位后,應(yīng)對(duì)出入口流水面高程和縱坡進(jìn)行測(cè)量。6 .安裝預(yù)制混凝土蓋板,注意下列事項(xiàng):管節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%安裝后,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施工涵身防水層和沉降縫。管節(jié)安裝前檢查成品及基礎(chǔ)尺寸。(六)、管座及端翼墻施工1 .混凝土施工前,應(yīng)將基礎(chǔ)混凝土頂面清理干凈。2 .混凝土澆筑前,應(yīng)將基礎(chǔ)混凝土頂面濕潤(rùn)。3 .模板及混凝土施工工藝同基礎(chǔ)。(七

10、)、涵背回填涵背回填必須在管節(jié)安裝完成、管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80犯上 并涵身防水層施工完畢經(jīng)檢查合格后進(jìn)行。圓管涵與路基的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位, 具填筑施工應(yīng)符合路基施工的 有關(guān)規(guī)定;靠近涵身的部位,應(yīng)平行于涵身進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí), 不得影響涵身的穩(wěn)定。圓管涵的頂部填土厚度小于1m時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。路堤與涵洞過(guò)渡段填料和結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)涵洞頂至路基面高度小于1.5m時(shí),

11、涵洞頂面以上路堤填筑級(jí)配碎石。涵洞頂面及其兩端20m范圍內(nèi)路堤級(jí)配碎 石應(yīng)按設(shè)計(jì)摻適量水泥。(八)、沉降縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置,并按規(guī)定填塞嵌縫料,用有纖 維摻料的瀝青嵌縫膏或其他材料封縫。(九)、附屬工程附屬工程按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī) 范的要求,確保工程質(zhì)量。六、施工機(jī)械及工藝裝備圓管涵主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表 6-1表6-1圓管涵主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)1.0m及以上臺(tái)12吊機(jī)81及以上輛13綱筋加工機(jī)械套14電焊機(jī)500臺(tái)15木工機(jī)械/套16振搗棒504七、作業(yè)組織圓管涵施工作業(yè)人員配置見(jiàn)表7-1。表7

12、-1圓管涵施工作業(yè)人員配置表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1木工人22混凝土工人43電人i1起重工人i5普i:人10八、材料消耗圓管涵主體結(jié)構(gòu)的材料主要有:鋼筋混凝土圓管、鋼筋、混凝土、止水條、 防水板、保護(hù)層墊塊等。臨時(shí)周轉(zhuǎn)材料主要有:模板、支撐腳手架鋼管、拉桿、吊裝鋼絲繩等。九、生產(chǎn)效率圓管涵在機(jī)械和人工保證的情況下, 總體工期應(yīng)控制在1個(gè)月以內(nèi),工期效 率見(jiàn)表9-1。表9-1圓管涵工期效率表序號(hào)工程部位工程細(xì)目工期ui)備注i基礎(chǔ)基優(yōu)開(kāi)挖i2基礎(chǔ)混凝七2隔節(jié)澆筑,兩次澆筑完畢3管座混凝土24管節(jié)安裝3僅安裝工期5端”真墻端,翼墻模板46端,翼墻混凝土7附屬工程防水層38出入口輔砌、錐體79合計(jì)24

13、十、安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)(一)、施工安全措施應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(tb10301-2009)、鐵 路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(tb10303-2009)。每道工序開(kāi)始前,及時(shí)做好安全技術(shù)交底?,F(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保證暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志,符合安全規(guī)定 的標(biāo)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005的規(guī)定執(zhí)行。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患?;娱_(kāi)挖時(shí),根據(jù)土質(zhì)情況,及時(shí)做好臨時(shí)支撐,在巖體破碎或土質(zhì)松軟 地段,基坑開(kāi)挖面不能太大,不能暴露太久,防止坍塌傷人。(二)、環(huán)境保護(hù)措施1、水污染的防治措施施工廢水

14、、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不得直接排放。清洗骨料的水和其他施工廢水,采取過(guò)濾,沉淀或其他方法處理后方可排 放,以此避免污染河道和周圍環(huán)境。施工機(jī)械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放。2、噪聲污染的防治措施機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時(shí)聲屏障,減少噪聲傳播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得使用 噪聲大的機(jī)械。3、固體廢物污染的防治措施施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾和建筑垃圾,集中堆放,統(tǒng)一棄于指定地點(diǎn),不得隨 意棄放。報(bào)廢材料應(yīng)立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配 件,邊角料,水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,以保護(hù)自然環(huán)境 與景觀不受破壞。

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