學期第二次診斷性檢測理綜物理試題

1、山東省淄博市六中2015屆高三上學期第二次診斷性檢測理綜試題本試卷分第I卷和第II卷兩部分，共12頁。滿分300分?？荚囉脮r150分鐘第I卷（必做題，共107 分）二、選擇題（本題包括7小題，共42分。每小題給出的四個選項中，有的只有一個選項正確, 有的有多個選項正確，全部選對的得 6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分）14如圖，重量為G的物體A在水平向左大小為F的恒力作用下。靜止在傾角為的光滑斜面上。下列關于物體對斜面壓力A. NG2 F2GB. NcosC. NGsi nFeosD. NGta nN大小的表達式，正確的是（15. （第三周變式）木塊A、B分別重50N和70N,它們與水平

2、地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了 5 cm系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動,己知彈簧的勁度系數(shù)為100 N / m 用F=7N的水平力作用在木塊 示， 力 F 作 用 后A. 木塊A所受摩擦力大小是10NB木塊A所受摩擦力大小是2NC. 彈簧的彈力是12ND. 木塊B受摩擦力大小為12NA上，滑動摩擦力近似等于最大摩擦力。如圖所FAd jpjjj J( )16. （第三周變式）一升降機在箱底裝有若干個彈簧，設在某次事故中，升降機吊索在空中斷 裂，忽略摩擦力，則升降機在從彈簧下端觸地后直到最低點的一段運動過程中（ ）A. 升降機的速度不斷減小B. 升降機的加速度不斷變大C

3、. 先是彈力做的負功小于重力做的正功，然后是彈力做的負功大于重力做的正功D. 到最低點時，升降機加速度的值一定大于重力加速度的值17. 質量分別為m和2m的物塊A、B用輕彈簧相連，設兩物塊與接觸面間的動摩擦因數(shù)都相 同。當用水平力F作用于B上且兩物塊在粗糙的水平面上，共同向右加速運動時，彈簧的伸 長量為，如圖甲所示；當用同樣大小的力F豎直向上加速提升兩物塊時，彈簧的伸長量為X2， 如圖乙所示；當用同樣大小的力 F沿固定斜面向上拉兩物塊使之共同加速運動時，彈簧的伸長量為X3，如圖丙所示則X1 : X2 : X3等于A. 1: 1: 1 B. 1: 2: 3 C. 1: 2: 1D.無法確定 18

4、如圖所示，質量為M的斜劈形物體放在水平地面上，質量為 m的粗糙物塊以某一初速度沿劈的粗糙斜面向上滑，至速度為零后又加速返回，而物體M始終保持靜止，則在物塊 m上、 滑動的整個過程中（）A. 地面對物體M的摩擦力先向左后向右B. 地面對物體M的摩擦力方向沒有改變C. 地面對物體M的支持力總小于（M m）gD. 地面對物體M的摩擦力大小不同19.質量為1 500 kg的汽車在平直的公路上運動由此可求 （）A. 前25 s內汽車的平均速度B. 前10 s內汽車的加速度C. 前10 s內汽車所受的阻力D. 1525 s內合外力對汽車所做的功20.如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與

5、置于水平面上質量為m的物體接觸（未連接），彈簧水平且無形變。用水平力F緩慢推動物體。在彈性限度內彈簧長度被壓縮了 X），此時物體靜止。撤去 F后，物體開始向左運動，運動的最大距離為 4x。物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g。則A.撤去F后，物體先做勻加速運動，再做勻減速運動B撤去F后，物體剛運動時的加速度大小為 kX0gC.物體做減速運動的時間為D.物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為mg X0mg km第口卷（必做題157分）【必做題】21. （17分）請完成以下兩小題。（I ） （6分，每空2分）在做“研究勻變速直線運動”的實驗時，某同學得到一條用打點計時器打出的

6、紙帶如圖所示，并在其上取了 A、B、C、D E、F、G等7個計數(shù)點，每相鄰兩 個計數(shù)點之間還有4個點圖中沒有畫出，打點計時器接周期為 T=0.02s的交流電源。經(jīng) 過測量得：d1=3.62cm, d2=8.00cm, da=13.20cm，d4=19.19cm，d5=25.99cm，d6=33.61cm。（1） 計算Vf =m/s；（結果保留3位有效數(shù)子）（2） 物體的加速度a =m/；（結果保留3位有效數(shù)字）（3）如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是 f=51Hz,而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比 （選填：偏大、偏小或不變）。0 10 20（2） （7分）在“探究加速度與物體

7、質量、物體受力的關系”實驗中，某小組設計了如圖所示的實驗裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過滑輪并掛在砝碼盤，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動，然后同時停止小王I 在安裝實驗裝置時，應調整滑輪的高度，使細線與軌道 ;在實驗時，為減小系統(tǒng)誤差，應使砝碼盤和砝碼的總質量 小車的質量（選填“遠大于”、“遠小于”、“等于”）。 本實驗通過比較兩小車的位移即可比較兩小車加速度的大小，能這樣比較是因為小車的加速度a與位移x滿足的關系為。（3）（第2周變式）（4分，每空2分）用螺旋測微器測量某一物體厚度時，示數(shù)如圖甲所示, 讀數(shù)是cm用游標卡尺

8、可以測量某些工件的外徑。在測量時，示數(shù)如圖乙所示，則讀數(shù)分別為 mm25201510圖甲主尺23游標尺圖乙22. （18 分）如圖所示，木板與水平地面間的夾角可以隨意改變，當30時，可視為質點的一小木塊恰好能沿著木板勻速下滑若讓該小木塊從木板的底端每次都以v的速度沿木板向上運動，隨著 的改變，小木塊沿木板滑行的距離將發(fā)生變化，重力加速度為g.（1）求小木塊與木板間的動摩擦因數(shù)；（2）當60角時，小木塊沿木板向上滑行的距離； 當60角時，小木塊由底端沿木板向上滑行再回到原出發(fā)點所用的時間.23. （21分）如圖所示，用內壁光滑的薄壁細管彎成的“S”形軌道固定于豎直平面內，其彎曲部分是由兩個半徑均

9、為 R=0. 2m的半圓平滑對接而成（圓的半徑遠大于細管內徑），軌道 底端D點與粗糙的水平地面相切現(xiàn)有一輛質量為m=1Kg的玩具小車以恒定的功率從 E點由靜止開始行駛，經(jīng)過一段時間t=4s后，出現(xiàn)了故障，發(fā)動機自動關閉，小車在水平地面繼續(xù) 運動并進入“ S”形軌道，從軌道的最高點飛出后，恰好垂直撞在固定斜面B上的C點，C點與下半圓的圓心 O等高已知小車與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.1，ED之間的距離為x010m，斜面的傾角為30 .求：（g=10m/s ）（1）小車到達C點時的速度大小為多少； 在A點小車對軌道的壓力大小是多少，方向如何;（3）小車的恒定功率是多少.36. （12分）【物理】 如

10、圖所示，光滑水平面上放著長L=2m質量為M=4.5kg的木板（厚度不計），一個質量為m=1kg 的小物體放在木板的最右端，m和M之間的動摩擦因數(shù) 0.1，開始均靜止。今對木板施加一水平向右的恒定拉力 F， g 10m/s2求：（1）為使小物體不從木板上掉下，F(xiàn)不能超過多少; 如果拉力F=10N小物體能獲得的最大速度.淄博六中2012級高三第二次診斷性檢測理科綜合答案物理部分題號14151617181920答案ABBCDABCDABDBD遠小于（2分）21. （17 分）（I） （6 分）0.721 （2 分） （II ） （1）平行（2分）（2分）偏?。?分）0.801（3 分）（3） （1）

11、 0.1193CM22（18分）解析（1）（共6分）當小木塊向下滑動且11.50MM0= 30 寸，對小木塊受力分析mgsin 0=訃Fn mg cos 0= 0得 mg sin 0= mg cos 0（3分）則動摩擦因數(shù)為：1= tan 0= tan 30（1分）（2分）（共6分）當小木塊向上運動時，小木塊的加速度為a,則mgsin 0+ 卩 mgos 0= ma（2分）小木塊的位移為x: v0= 2ax（2分）v2則 x =, 0= 602g sin 0+ gos 0v2x2g sin 60 豐 icos 60,3vjj4g（2分）（共6分）當小木塊向上運動時，小木塊的加速度為ai,則mg

12、s in 0+ 卩 mgos 0= maitiv3va12g（2分）當小木塊向下運動時，小木塊的加速度為a2,則（2分）mg sin0mgos 0= ma 2寸3 a2=g3 y爲2七2得t2也22 gt tlt2（2分）23.（21分）解析（1）（共7分）把C點的速度分解為水平方向的2Vy2g.3RVcVy0cos30解得Vc=4m/s注：用其他思路，結果正確同樣給分（共8分）由（1）知小車在 A點的速度大小 va= . 2gR=2 m/s因為va= 2gR . gR,對外軌有壓力，軌道對小車的作用力向下vAmg + F n = mR解得Fn =10N根據(jù)牛頓第三定律得，小車對軌道的壓力大小Fn = Fn=10N方向豎直向上（共6分）從E到A的過程中，由動能定理：1 2Pt mgx mg4R = mv A3 分）2卩 mgx+ 5mgR解得P = t = 5W36. （ 12分）解：（1）（共6分）物塊隨木板運動的最大加速度為對小物體由牛頓第二定律：umg=ma對整體由牛頓第二定律得：Fm= （ M+m ） a解得：Fm=5.5NVA和豎直方向的V