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文檔簡介
1、K194+220光華1號(hào)大橋薄壁空心墩墩身專項(xiàng)施工技術(shù)方案一、工程概況光華1號(hào)大橋橋梁中心樁號(hào)為K194+220(ZK194+230),左線全長480m,右線全長440m。橋墩薄壁墩身長6m、寬2.6m。3#右幅墩身高35.9m ;4#左幅墩身高23.1m,右幅墩身高33.45m; 5#左幅墩身高17.81m,右幅墩身高34.06m; 6#左幅墩身高27.52m,右幅墩身高38.67m; 7#左幅墩身高42.92m,右幅墩身高37.87m; 8#左幅墩身高23.22m,右幅墩身高24.57m;薄壁墩身采用C40混凝土,共2715.9m3。級(jí)鋼筋43117Kg,級(jí)鋼筋503186.8Kg。二、施
2、工進(jìn)度計(jì)劃依據(jù)總體施工進(jìn)度,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,我部對薄壁墩身工期安排如下:左幅:計(jì)劃開工日期:2009年9月1日; 計(jì)劃完工日期:2010年7月30日。右幅:計(jì)劃開工日期:2009年9月1日; 計(jì)劃完工日期:2010年4月30日。三、實(shí)測項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查32相鄰間距(mm)20尺或全站儀測量:檢查頂、中、底3處13豎直度(mm)0.3H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2處24柱(墩)頂高程(mm)10水準(zhǔn)儀:測量3處25軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點(diǎn)26斷面尺寸(mm)15尺量:
3、檢查3個(gè)斷面17節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)(mm)3尺量:每節(jié)檢查2-4處1四、人員到位情況薄壁墩身的管理人員和施工人員均已到位?,F(xiàn)場管理人員3人,勞力20人。投入本工程的人員進(jìn)場一覽表姓名職務(wù)與工種數(shù)量備注張?jiān)泼焚|(zhì)檢負(fù)責(zé)人1薛凱工程隊(duì)長1周世榮技術(shù)員1王威東技術(shù)員1高麗君技術(shù)員1趙普靜領(lǐng)工員1 郭青平領(lǐng)工員1王威東測量員1田雪峰測量隊(duì)長1候福林實(shí)驗(yàn)室主任1劉艷偉實(shí)驗(yàn)員1馬 偉安全員1勞力20人五、機(jī)械到位情況薄壁墩身的施工機(jī)械、設(shè)備均已到位。進(jìn) 場 機(jī) 械 設(shè) 備 表承包單位:山西路橋第一工程有限責(zé)任公司 合同段:23監(jiān)理單位:山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司 編 號(hào): 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量制造時(shí)間及生產(chǎn)廠家
4、使用年限及狀 況進(jìn)場日期砼罐車3臺(tái)良好2009.2.3混凝土攪拌站750型2臺(tái)山東圓友良好2009.1.19吊車25T1臺(tái)浦沅良好2009.2.1彎曲機(jī)1臺(tái)良好2009.2.1電焊機(jī)4臺(tái)良好2009.2.1切割機(jī)1臺(tái)良好2009.2.1砼振搗棒505臺(tái)良好2009.1.19發(fā)電機(jī)50KW1臺(tái)良好2009.2.1液壓管路及附件2套良好2009.4.1液壓控制臺(tái)2臺(tái)良好2009.4.1千斤頂HM-10010臺(tái)良好2009.4.1項(xiàng)目經(jīng)理日期監(jiān)理工程師日期六、原材料技術(shù)要求1、水泥:采用42.5號(hào)水泥,初凝時(shí)間不少于2.5h。水泥進(jìn)場時(shí)附有廠家的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件。2、粗集料:采用級(jí)配良
5、好,堅(jiān)硬的碎石,其最大粒徑不宜超過20mm。3、細(xì)集料:采用級(jí)配良好、潔凈、硬質(zhì)的中砂。4、水:采用飲用水。5、鋼材:普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋,鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013-1991)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499-1998)的規(guī)定。凡鋼筋直徑12mm者,采用HRB335熱軋帶肋鋼筋;凡鋼筋直徑12mm者,采用R235(A3)鋼筋。測量放樣施工準(zhǔn)備承臺(tái)墩身接頭鋼筋整理組拼模板安裝內(nèi)外圍帶模板調(diào)試、檢查校正緊固拉桿安裝內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)安裝欄桿、掛安全網(wǎng)鋼筋綁扎焊接灌注混凝土混凝土養(yǎng)生至三階段完工拆除底層欄桿、作業(yè)平臺(tái)拆除圍帶、脫模吊運(yùn)模板清理刷油調(diào)換模板
6、施工四階段以上直至墩頂拆除模板 圖2 工藝流程七、薄壁墩身的施工工藝1、準(zhǔn)備工作首先用全站儀進(jìn)行放樣,在承臺(tái)頂放出薄壁墩身的中心位置及四角的點(diǎn)位,并將承臺(tái)頂面與墩身接觸面鑿毛、沖洗、保持表面清潔。待底面沖洗干凈,達(dá)到組裝條件時(shí),進(jìn)行測量放線工作,由測量隊(duì)給出設(shè)計(jì)輪廓線和十字中心線。由測量隊(duì)給出的點(diǎn)、輪廓線和中心線進(jìn)行整體組裝。組裝完畢進(jìn)行驗(yàn)收后,完成鋼筋綁扎和千斤頂、爬桿安裝,模板封堵。鋼筋在加工場加工完成后,再由加工廠運(yùn)至現(xiàn)場指定位置。在墩身旁邊布置一臺(tái)塔吊進(jìn)行鋼筋的垂直運(yùn)輸?;炷恋乃竭\(yùn)輸由混凝土攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場,通過塔吊垂直輸送到翻模工作盤上,再經(jīng)過翻模工作盤上搭設(shè)的溜槽輸送到倉號(hào)。 翻
7、模施工的特點(diǎn)是鋼筋綁扎、混凝土澆筑、翻模平行作業(yè),各工序連續(xù)進(jìn)行互相適應(yīng)。翻轉(zhuǎn)模結(jié)構(gòu) 翻轉(zhuǎn)模是由3節(jié)段大塊組合模板及支架、內(nèi)外工作平臺(tái)、塔式起重機(jī)、手動(dòng)葫蘆組合而成的成套模具。每一節(jié)段翻轉(zhuǎn)模主要由內(nèi)外模板、模板固定架、圍帶、拉桿等構(gòu)成。根據(jù)該橋?qū)嶋H,翻轉(zhuǎn)模板是用大塊組合模板拼成,每一節(jié)段模板高25 m(見圖一)。 (圖1 翻轉(zhuǎn)模結(jié)構(gòu))32 施工工藝施工時(shí)第1節(jié)模板支立于墩身基頂上,第2節(jié)模板支立于第1節(jié)段模板上,第3節(jié)段模板支立于第2節(jié)段模板上。當(dāng)?shù)?節(jié)段混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3 MPa,且第1節(jié)段混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到10 MPa時(shí),此時(shí)墩身自重及施工荷可由已硬化的墩身混凝土傳至基頂,即可拆除第1節(jié)
8、模板。待第1節(jié)模板作少量松動(dòng)后,利用模板內(nèi)外固定架和塔式起重機(jī)、手動(dòng)葫蘆將其翻升至第4層。依此循環(huán)向上形成拆模、翻升立模、模板組拼、搭設(shè)內(nèi)外工作平臺(tái)、鋼筋綁扎焊接、接長泵送管道、灌注混凝土、養(yǎng)生和測量定位、標(biāo)高測量的不間斷作業(yè),直至達(dá)到墩身設(shè)計(jì)高度。施工工藝流程見圖2。測量放樣施工準(zhǔn)備承臺(tái)墩身接頭鋼筋整理組拼模板安裝內(nèi)外圍帶模板調(diào)試、檢查校正緊固拉桿安裝內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)安裝欄桿、掛安全網(wǎng)鋼筋綁扎焊接灌注混凝土混凝土養(yǎng)生至三階段完工拆除底層欄桿、作業(yè)平臺(tái)拆除圍帶、脫模吊運(yùn)模板清理刷油調(diào)換模板施工四階段以上直至墩頂拆除模板 圖2 工藝流程33 施工關(guān)鍵工序331 模板安裝根據(jù)基頂中心放出立模邊線,立模
9、邊線外用砂漿找平,找平層用水平尺分段抄平,待砂漿硬化后由線路中心向兩側(cè)立模。模板用塔式起重機(jī)吊裝,人工輔助就位。先選擇墩身一個(gè)側(cè)面拼裝外模,然后逐次將整個(gè)墩身第1節(jié)段外模板組拼完畢。隨后吊裝內(nèi)模板,用M12300螺栓將內(nèi)外模板連成整體,然后吊裝圍帶和拉桿。模板成型后檢查各部安裝尺寸,符合安裝標(biāo)準(zhǔn)后吊裝模板固定架,為保持已安裝模板的整體穩(wěn)定性,模板固定架采用間隔法安裝。最后安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng),搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。第1節(jié)段模板安裝后,用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高和墩身中心及平面尺寸,符合標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序。332 鋼筋和混凝土作業(yè)第1節(jié)段模板安裝后,在內(nèi)外模板之問綁扎墩身骨架鋼筋及安裝混凝土灌
10、注漏斗,混凝土經(jīng)輸送泵送至翻轉(zhuǎn)模板內(nèi)施工平臺(tái)上的混凝土儲(chǔ)存盤內(nèi),通過漏斗人工鏟送入模。墩身混凝土采用水平分層灌注,每層厚度一般為50 cm,用插入式震搗器振搗,灌注完的混凝土要及時(shí)養(yǎng)生?;炷猎噳K抗壓強(qiáng)度達(dá)到3MPa以上時(shí)(視天氣情況約12 d)清除混凝土表面浮漿并鑿毛,然后按工藝流程進(jìn)行第2、第3節(jié)段施工。第3節(jié)段混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3 MPa、第1節(jié)段混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到10 MPa以上時(shí),鑿毛清理第3節(jié)段混凝土表面,準(zhǔn)備第4節(jié)段墩身施工。333 模板翻身作業(yè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到可拆模時(shí)在第2節(jié)段模板內(nèi)外圍帶或模板固定架上掛小型載人吊籃,用人工拆除第1節(jié)段內(nèi)外模板固定架,用手動(dòng)葫蘆掛住第1節(jié)段鋼模板
11、,松開內(nèi)外模板之問拉桿,卸下第1節(jié)段內(nèi)外圍帶,用塔式起重機(jī)將鋼模板及拉桿等吊運(yùn)到第3節(jié)段混凝土頂面平臺(tái)上。然后按第1節(jié)段的安裝次序安裝其余部分。每節(jié)模板安裝時(shí)可在兩節(jié)模板間的縫隙用051 mm薄鋼板塞填以便糾偏。334 橫隔板施工 為避免分次澆筑引起混凝土開裂和影響墩身線形,墩身與同一節(jié)段內(nèi)的橫隔板混凝土一次澆筑成型。墩身施工至接近橫隔板時(shí),需提前安裝預(yù)埋件。施工時(shí)要定位準(zhǔn)確,確保牛腿焊接質(zhì)量。安裝工字鋼,上鋪橫木,然后鋪底模,安裝側(cè)、端模。施工橫聯(lián)時(shí),墩身內(nèi)側(cè)翻模需拆除,其余3面仍利用,并與橫聯(lián)模板緊密聯(lián)接。由兩壁外側(cè)模板之間縱向設(shè)置穿過橫聯(lián)的通長拉桿,使橫聯(lián)模板系統(tǒng)形成整體。橫聯(lián)混凝土灌筑
12、后,按墩身施工工藝恢復(fù)翻轉(zhuǎn)模施工方式,繼續(xù)進(jìn)行墩身翻模施工。335 墩頂封閉 當(dāng)模板翻升至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高時(shí),暫停施工,在內(nèi)側(cè)模板上安裝封閉段底模板。其底模支架采用焊接的鋼桁架,模板用刨光的厚5 cm的木板,拼縫要嚴(yán)密,刷脫模劑后綁扎鋼筋,鋼筋隱檢后,安裝外模板、圍帶、模板固定架、搭設(shè)外側(cè)施工平臺(tái)和安裝防護(hù)欄桿,掛好安全網(wǎng),灌筑墩頂封閉段混凝土,養(yǎng)生達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。336 模板拆除施工至墩頂后,墩頂仍保留3個(gè)節(jié)段模板,墩身混凝土強(qiáng)度大于10 MPa后,拆除模板。拆除時(shí)按底節(jié)段、中節(jié)段、頂節(jié)段的順序進(jìn)行,每節(jié)段模板拆除按安全網(wǎng)、欄桿、腳手板、平臺(tái)和模板固定架、圍帶、連接螺栓、鋼拉桿、鋼模
13、板的順序進(jìn)行。為方便拆除,在墩頂預(yù)埋吊裝環(huán),利用吊裝環(huán)懸掛載人小吊籃和手動(dòng)葫蘆進(jìn)行拆除吊運(yùn)作業(yè)。用塔式起重機(jī)吊運(yùn)拆除模板,待分別解體后同先期拆下的模板及模板組件一并吊運(yùn)至存放場整修、存放。6、 ?;胧┘笆┕たp處理 滑模施工要連續(xù)進(jìn)行,意外?;瑫r(shí)將采取“?;胧?,混凝土停止?jié)仓?,每?.5-1小時(shí),滑升1-2個(gè)行程,直到混凝土與模板不再粘結(jié)。由于施工造成施工縫,根據(jù)滑模施工規(guī)范,預(yù)先作施工縫處理,然后在復(fù)工前將混凝土表面殘?jiān)?,用水沖凈,先澆一層減半的骨料混凝土或水泥砂漿,然后再澆筑原配混凝土。7、滑??刂?滑模中線控制:為保證結(jié)構(gòu)中心不發(fā)生偏移,利用桁架梁固定外模4根垂線進(jìn)行中心測量控
14、制,同時(shí)也保證其它部位的測量要求。滑模水平控制:一是利用千斤頂?shù)耐狡鬟M(jìn)行水平控制,二是利用水準(zhǔn)儀測量,進(jìn)行水平檢查。8、滑模拆除 當(dāng)混凝土澆筑到設(shè)計(jì)高程時(shí),將模體滑空 ,利用吊車配合懸吊將模體整體拆除,如吊車不能整體吊動(dòng)時(shí),也可分拆模體進(jìn)行下吊模體?;sw拆除注意以下事項(xiàng):1必須在跟班班長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,并預(yù)先編制安全措施。 2操作人員必須配帶安全繩及安全帶。 3拆卸的滑模部件要嚴(yán)格檢查,捆綁牢固后下放。9、滑模施工中出現(xiàn)問題及處理滑模施工中常出現(xiàn)問題有:滑模操作盤傾斜、滑模盤平移、扭轉(zhuǎn)、模板變形、混凝土表面缺陷、爬桿彎曲等,其產(chǎn)生的根本原因在于千斤頂工作不同步,荷載不均勻,澆筑不對稱,糾偏
15、過急等。因此,在施工中首先把好質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)觀測檢查工作,確保良好運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(1)糾偏: 利用千斤頂自身糾偏,即關(guān)閉五分之一的千斤頂,然后滑升2-3行程,再打開全部千斤頂滑升2-3行程,反復(fù)數(shù)次逐步調(diào)整至設(shè)計(jì)要求。并針對各種不同情況,施加一定外力給予糾偏。所有糾偏工作不能操之過急,以免造成混凝土表面拉裂、死彎、滑模變形、爬桿彎曲等事故發(fā)生。(2)爬桿彎曲處理: 爬桿彎曲時(shí),采用加焊鋼筋或斜支撐,彎曲嚴(yán)重時(shí)切斷,接入 爬桿重新與下部 爬桿焊接,并加焊“人”字型斜支撐。(3)模板變形處理: 對部分變形較小的模板采用撐桿加壓復(fù)原,變形嚴(yán)重時(shí),將模板拆除修復(fù)。(4)混凝土表面缺陷處理:
16、采用局部立模,補(bǔ)上比原標(biāo)號(hào)高一級(jí)的膨脹細(xì)骨料混凝土并用抹子抹平。八、施工技術(shù)措施1、滑模施工各工種必須密切配合,各工序必須銜接,以保證連續(xù)均衡施工。2、施工前,對混凝土的配合比、外加劑進(jìn)行試驗(yàn)工作,測定混凝土的塌落度、凝固時(shí)間,為滑模做好技術(shù)交底。3、安裝完畢的滑模,總體檢查驗(yàn)收后,才允許投入生產(chǎn)。4、從滑模組裝到混凝土澆筑施工,嚴(yán)格按照周邊線中心垂線進(jìn)行控制,確保其垂直度,偏差要符合施工質(zhì)量技術(shù)要求。5、嚴(yán)格按照分層、平起、對稱、均勻地澆筑混凝土,各層澆筑的間隔時(shí)間,不得超過允許間隔時(shí)間。每次澆筑高度控制在300mm。6、振搗混凝土?xí)r,不得將振搗器觸及支撐桿、預(yù)埋件、鋼筋、模板,振搗器插入下
17、層混凝土的深度,易為50 mm左右,模板滑動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁振搗混凝土。7、在澆筑混凝土過程中,應(yīng)及時(shí)把粘在模板、支撐桿上的沙漿、鋼筋上的油漬和被油污的混凝土清除干凈。8、對脫模后的混凝土表面,必須及時(shí)修整。及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于14天。9、每次澆筑后必須露出最上面一層橫筋,鋼筋綁扎間距符合要求,每層鋼筋基本上呈水平面,上下層之間接頭要錯(cuò)開,豎筋間距按設(shè)計(jì)布置均勻,相鄰鋼筋的接頭要錯(cuò)開,在同一水平面的鋼筋接頭數(shù)應(yīng)小于總數(shù)的1/5。10、混凝土施工期間的預(yù)埋件應(yīng)精心施工,預(yù)埋件不得超出混凝土澆筑表面,其位置偏差應(yīng)小于10mm,必須安裝牢固,出模后應(yīng)及時(shí)使其外露。11、在滑升的過程中,每次滑升要進(jìn)行一
18、次測量工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。每次滑升前應(yīng)嚴(yán)格檢查并排除妨礙滑升的障礙物。12、交接班應(yīng)在工作面進(jìn)行,了解上班滑升情況和發(fā)現(xiàn)問題,制定本班的滑升方式,并滑升2-3個(gè)行程進(jìn)行測定。13、加強(qiáng)設(shè)備的使用和維護(hù)工作,控制箱在每次滑升前油泵空轉(zhuǎn)1-2分鐘,給油終了時(shí)間20秒,回油時(shí)間不少于30秒,在滑升過程中應(yīng)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),有無漏油和其它異常現(xiàn)象,工作不正常的千斤頂要及時(shí)更換,拆開檢修備用。14、因故停止?jié)仓炷脸^2小時(shí),應(yīng)采取“緊急?;胧辈ν9ぴ斐傻氖┕たp認(rèn)真處理。九、質(zhì)量保證及主要措施1、建立完善的質(zhì)量保證體系(質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)附后)。2、嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師指令,各個(gè)班組之間實(shí)行“三檢”
19、(自檢、互檢、交接檢)制度,開展四個(gè)“結(jié)合”,即重點(diǎn)檢查和全面檢查相結(jié)合、定期檢查和經(jīng)常檢查相結(jié)合、專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合、內(nèi)部檢查與外部檢查相結(jié)合。3、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范,對不符合標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)不到規(guī)范和要求的工程堅(jiān)決返工,同時(shí)嚴(yán)格具體管理辦法,實(shí)行“五不施工”。即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工、圖紙的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不清楚不施工、資料未經(jīng)批復(fù)不施工、隱蔽工程未經(jīng)檢查不施工、材料不合格或試驗(yàn)不合格不施工。4、開展質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作,開工前進(jìn)行全員質(zhì)量教育和培訓(xùn)、培養(yǎng)質(zhì)量意識(shí),牢記質(zhì)量目標(biāo)。5、建立完善質(zhì)量管理體系,成立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),制訂質(zhì)量控制,質(zhì)量保證辦法,使各個(gè)工序管理、各個(gè)崗位管理,都有法可依,有
20、章可循,認(rèn)真開展監(jiān)督檢查工作,保證質(zhì)量管理體系運(yùn)行。6、實(shí)行全面質(zhì)量管理,根據(jù)質(zhì)量控制、質(zhì)量保證辦法制訂相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任制。7、認(rèn)真開展質(zhì)量自檢、互檢制度,項(xiàng)目部組織不定期的質(zhì)量檢查,實(shí)行質(zhì)量一票否決制度。十、安全措施1、滑模施工隊(duì)接受項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一管理,遵守項(xiàng)目部各項(xiàng)安全規(guī)章制度,在項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮下,組織好安全生產(chǎn)工作。2、施工人員上崗前必須進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技能培訓(xùn),考試合格方可上崗。3、成立項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,副經(jīng)理、總工任副組長,各部門負(fù)責(zé)人和各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長任成員,項(xiàng)目部設(shè)專職安全員一名,各作業(yè)隊(duì)設(shè)兼職安全員一名,負(fù)責(zé)本部門和作業(yè)隊(duì)日常安全工作(安全組織機(jī)構(gòu)附
21、后)。4、所有施工人員進(jìn)入工地必須佩帶安全帽,嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工地;高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。施工人員要作到三不傷害,既不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。5、電工、電焊工、氣焊工等特殊工種施工人員做到持證上崗。6、嚴(yán)格管理和文明施工,防止墜人和墜物事故發(fā)生。7、滑模試滑升階段,安排專人對模體結(jié)構(gòu)和焊接部位進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和處理,達(dá)到正常方可進(jìn)入正常施工。8、滑模操作盤和輔助盤要鋪設(shè)嚴(yán)密,盤面保持清潔,防止人員墜落和墜物傷人。9、滑模施工電氣設(shè)施由專人負(fù)責(zé),施工電氣有可靠的接地和漏電保護(hù)裝置,刮風(fēng)和下雨要作好電氣設(shè)施的防護(hù),防止觸電事故發(fā)生。10、滑模液壓控制系統(tǒng)設(shè)專人操作,
22、并經(jīng)常檢查設(shè)備和供油管路連接,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,防止高壓油管傷人。11、滑模施工起吊鋼筋,吊具要安全牢靠,鋼絲繩要定期檢查,捆綁牢靠。不同鋼筋分類吊裝。12、堅(jiān)持班前會(huì)制度,熟悉安全措施,預(yù)知安全隱患,將安全事故消滅于萌芽狀態(tài)之中。13、堅(jiān)持工作面交接班制度,對上班施工情況和安全隱患查清,指定本班安全措施。14、施工用勞動(dòng)保護(hù)用品按時(shí)發(fā)放,施工期間要認(rèn)真佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品。15、所有進(jìn)入工作面施工人員和其他人員必須接受當(dāng)班班長和安全員的指揮。班長和安全員對于違章施工有權(quán)制止和責(zé)令停止工作,有權(quán)將違章人員清理出工作面。16、施工隊(duì)長和各班班長、安全員接受項(xiàng)目部安全部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),盡職盡責(zé)完成安全管理工作,并接受群眾監(jiān)督,將安全管理工作做好。保證滑模安全順利施工。十一、環(huán)境措施1、澆筑砼時(shí),所使用的砼攪拌機(jī)及振搗
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