中國(guó)鐵道部：京滬高鐵線路圖(你不知道的)

1、中國(guó)鐵道部：詳解京滬高鐵線路圖京滬高速鐵路是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，也是我國(guó)第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路，正線全長(zhǎng)約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行，全線為新建雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里,共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車 站。該項(xiàng)工程預(yù)計(jì) 5年左右完成，2010年投入運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵線路圖如下：游間蓉30豪山藥囪阜東。扭粥東。騎痺莊西州東S州北R.山南ST繰京壽Q、坊備 天潭康詩 I iftttl 西 $ 1!2東15江西丹陽”京滬高鐵線路 走向與既有京滬鐵路大體平行，正線全長(zhǎng)約1318km,較既有京滬線縮短約140km。線路自北京南站西端引

2、出，沿既有京山線，經(jīng)天津新設(shè)華苑站并與天津西站間修建聯(lián)絡(luò)線連接；向南沿京滬高速公路， 在京滬高速公路黃河橋下游3km處跨黃河，在濟(jì)南市西側(cè)新設(shè)濟(jì)南高速站； 向南沿京福高速公路東側(cè)南行至泰安泰山景區(qū)，曲阜孔子文化，滕州墨子文化、魯班文化、古滕國(guó)古薛國(guó)文化及滕州微山湖濕地紅荷旅游線，在徐州市東部新設(shè)徐州高速站；于蚌埠新淮河鐵路橋下游 1.2km處跨淮河設(shè)蚌埠南站， 過滁河，在南京長(zhǎng)江大 橋上游20km的大勝關(guān)越長(zhǎng)江后新設(shè)南京南站，東行經(jīng)鎮(zhèn)江、丹陽、常州、無錫、蘇州、昆 山，終到上海虹橋站。天津、濟(jì)南、徐州、蚌埠、南京、上海等樞紐地區(qū)通過修建聯(lián)絡(luò)線引 入既有站。全線共設(shè)24個(gè)車站，始發(fā)站 5個(gè)（北京

3、南站、天津西站、濟(jì)南西站、南京南站、虹橋 站），中間站19個(gè)（其中徐州東站為預(yù)留始發(fā)站），始發(fā)站之間將根據(jù)需求開行點(diǎn)到點(diǎn)列 車。北京南站：按13臺(tái)24線布置，其中設(shè)京津城際（四臺(tái) 7線）、京滬高速（6臺(tái)12線） 及普速兼市郊（3臺(tái)5線）共3個(gè)車場(chǎng)。天津西站：從楊村取直通過南北兩條聯(lián)絡(luò)線引入，其中北側(cè)聯(lián)絡(luò)線預(yù)留條件。天津西站改建客運(yùn)車場(chǎng)，按13臺(tái)26線布置，其中設(shè)高速及普速兩個(gè)車場(chǎng)。德州東站：京滬高鐵經(jīng)過的地級(jí)市車站最高級(jí)別車站。濟(jì)南西站：位于濟(jì)南市規(guī)劃搬遷的張莊機(jī)場(chǎng)西側(cè)，距市中心8.5km，按15臺(tái)17線布置。棗莊西站： 該站位于棗莊新城區(qū)南部，站場(chǎng)總規(guī)模為2臺(tái)6線，站臺(tái)長(zhǎng)450米、寬12米、

4、高1.25米。京滬高鐵棗莊西站輻射臨沂、濟(jì)寧南部地區(qū)。曲阜東站：曲阜東站是京滬高速鐵路的第9個(gè)站點(diǎn)，位于曲阜市東南部，設(shè)在息陬鎮(zhèn)，距離市中心約7公里，京滬高鐵曲阜站組團(tuán)的核心區(qū)域，曲阜新城東西發(fā)展軸線的東端。徐州東站：徐州是江蘇和上海鐵路局的北大門。徐州東站是京滬高鐵七大主要站區(qū)之一，也是徐蘭客運(yùn)專線和徐連客運(yùn)專線的主要樞紐之一。蚌埠南站：位于蚌埠市龍子湖區(qū)李樓鄉(xiāng)境內(nèi)大學(xué)園區(qū)東首東海大道以南，原設(shè)計(jì)中的蚌埠高鐵站11線現(xiàn)擴(kuò)大至24線，設(shè)7處500米長(zhǎng)的站臺(tái)，可同時(shí)?？?3對(duì)列車。南京南站：位于南京市繞城公路以南，雨花臺(tái)區(qū)的單家樓附近，距離市政府10km；京滬高速、滬漢蓉鐵路、滬寧城際、寧杭城際

5、、寧安城際等線引入車站。丹陽北站：京滬高速鐵路丹陽北站位于丹陽市云陽鎮(zhèn)顏巷村塘西自然村南。上海虹橋站：位于虹橋機(jī)場(chǎng)西側(cè)與既有滬杭鐵路外環(huán)線之間，滬杭既有線、京滬高速、滬寧城際以及滬杭甬客運(yùn)專線、滬杭磁懸浮引入車站； 按16臺(tái)30線布置，其中：設(shè)高速（10臺(tái)19線）、城際兼普速（6臺(tái)11線）兩個(gè)車場(chǎng)。此外，據(jù)了解，京滬高鐵線路 類型是：雙線電氣化，無砟軌道，無縫鋼軌。中國(guó)鐵道部：詳解京滬高鐵線路圖小草急急忙忙的返青依舊；細(xì)雨迷迷濛濛的飄灑依舊。盈盈月下來，照亮你的山歌依舊；燦燦星升起，白楊樹綠影婆娑依舊?？晌?，望盡了我的花季，望盡了長(zhǎng)長(zhǎng)的一路落英繽紛呵！岑凱倫的綿綿春雨依舊，戴望舒的深深雨巷依舊!標(biāo)泊的船，尋找一個(gè)溫馨港口；孤寂的心，渴望一聲溫暖問候。是你在我最落寞的時(shí)候，把親切放在我左右；是你在我最失意的時(shí)候，把慰藉放在我心頭。紅酥手，黃藤酒；春如舊，人空瘦。蝴蝶雙飛影孤單，淚痕紅浥鮫綃透!那一葉小舟，那一雙眼眸，望穿了幾層山水幾層樓？那一縷相思，那一縷離愁，孤獨(dú)了多少暮風(fēng)晨雨后？春風(fēng)依舊，桃花依舊；春水依舊，明月依舊；渡口依舊，時(shí)光依舊。前世的情緣，今生的守候，多少次夢(mèng)里相逢，追憶難收，點(diǎn)點(diǎn)相思堆成無言的愁。紅塵多少愛，化作春水流。時(shí)光悠悠，歲月悠悠；韶華易逝真情難留。忘情川上誰因離恨淚流？三生石前誰為癡情消廋？縱然我望斷天涯孤獨(dú)