國際貿(mào)易與實務(wù)習題與答案第六

1、國際貨物運輸保險一、填空題1、國際貨物運輸保險是指（ 并據(jù)一定的保險費率交納（ 內(nèi)的損失給予（2、我國海運貨物保險的基本險別有（3、倫敦保險協(xié)會貨物保險條款三種基本險中， 小的是（）向（）按一定金額（）一定的（），保險人承保后，對于被保險貨物在運輸途中發(fā)生的承保范圍）、（）和（保險公司承擔責任范圍最大的險別是（),），最4、 一切險包括（）險和 （5、海運保險中的保障的費用包括（6、海運保險索賠時效，從被保險貨物在（年7、ICC條款中的可以獨立投保的險別為（和（）。8、陸運貨物保險中基本險為（和（）運輸。）險。）險的各項責任外，還包括（）費用、（）費用和其他費用?；蚱渌\輸工具之日起算，最多不

2、超過險貨物在（）起算，最多不超過9、如被保險貨物未抵達保險單所載明的收貨人的倉庫，天為限；陸運以（）天為限；空運以（）10、保險金額通常是按（）價加成（11、保險險別的選擇原則是：必須選擇一個（ 險，但以不重疊保險為原則。）險和（ 保險責任期限采用（）年。則保險責任以抵達最后目的地起，海運以（天為限。）險兩種。其保險責任范圍僅限于）條款，其索賠時效為被保）計算，除非合同中另有說明。）_險，并在此基礎(chǔ)上可以加選（二、單項選擇題1. 船舶在航行途中因故擱淺，船長為了解除船貨共同危險，有意合理地將部分貨物拋入海中，使船舶起 浮，繼續(xù)航行至目的港，上述擱淺和拋貨的損失（）A.均屬共同海損B.均屬單獨海

3、損C.前者屬單獨海損，后者屬共冋海損D.前者屬共同海損，后者屬單獨海損2.倉至倉條款是（)A. 承運人運輸責任起訖條款B.出口人交貨責任起訖條款C保險人保險責任起訖條款D.戰(zhàn)爭險責任期限起訖條款3. 下列風險中均屬于一般外來風險的有（）A.地震、偷竊、戰(zhàn)爭B.偷竊、串味、短量C.洪水、海嘯、雨淋D.受潮、雨淋、艙面4.某遠洋貨輪在航行途中，A艙起火，船長誤以為B艙也同時起火，命令對兩艙同時施救，A艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單，全部遭受水浸，B艙貨物也都遭受水浸。以下說法中正確的是（）。A. A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬單獨海損B. A艙乙批貨與B艙貨物損失都屬共同海損C

4、. A艙乙批貨屬于共同海損，B艙貨損屬于單獨海損D. A艙乙批貨屬于單獨海損，B艙貨損屬于共同海損5 .一批貨物在海運途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，其修理費用超過貨物修復后的價值，這種損失屬于（ ）A. 實際全損 B.推定全損C.共同海損 D.單獨海損6. ICC （ B）大體相當于（）A. 平安險 B. 一切險 C.水漬險 D.戰(zhàn)爭險7. 在國際貨物運輸保險業(yè)務(wù)中，單獨海損僅涉及貨物所有者單方面的利益，因而僅有受損方承擔損失,這種損失（）A.屬部分損失B.屬全部損失C.屬推定全損D.有時是全部損失，有時是部分損失8.為防止運輸途中貨物被竊，應(yīng)該（( A.投保一切險，加保偷竊險B. 投保水漬險C.

5、 投保平安險D. 投保一切險，或投保平安險和水漬險中的一種并加保偷竊險9. 施救費用和救助費用的不同在于（）A.遭受損失的范圍不同B.被施救的標的物不同C.獲救方不同D.救助方不同10保險責任的起訖期限采用相同的“倉至倉”條款的有（）A.海運保險和航空保險B.陸運保險和航空保險C.海運保險和陸運保險D.航空保險三、多項選擇題1. 若按CIF條件出口，投保下列何種險別為宜？（）A. 一切險、淡水雨林險B. 水漬險、受潮受熱險C. 偷竊險、戰(zhàn)爭險、罷工險D. 平安險、偷竊險、戰(zhàn)爭險E. 平安險、一切險、戰(zhàn)爭險2. 根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，基本險有（）A.水漬險 B.戰(zhàn)爭險 C.平安險

6、D. 一切險 E.罷工險3. 根據(jù)我國海洋貨物運輸保險條款的規(guī)定，保險人的除外責任包括（）A. 被保險人的故意行為或過失所造成的損失B. 屬于發(fā)貨人責任所引起的損失C. 在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失D. 被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)特性、缺陷及市價跌落、運輸延遲所引起的損失E. 由于承運人責任所造成的損失四、判斷題1我方以CIF條件出口棉織品500包，根據(jù)合同規(guī)定投保水漬險貨在途中因貨艙淡水管滴漏，使其 中的60包遭水漬，保險公司應(yīng)對此損失賠償（2 水漬險的責任范圍是除平安險責任范圍內(nèi)的全部責任外，還包括由于自然災(zāi)害引起的部分損失。（ 3.在投保一切險后，如

7、貨物在海運途中由于任何外來原因造成的貨損貨差，保險公司均應(yīng)負責賠償（ ）4. 英國倫敦保險協(xié)會貨物險的A險條款接近于我國海運貨物保險條款的平安險。（）5. 按我國海運貨物保險條款，如已投保了一切險，就無須另行投保任何附加險別。（）6. 出口一批玻璃器皿，因其在運輸途中容易破碎，所以在投保一切險的基礎(chǔ)上，還應(yīng)加保碰損破碎險。（）7. 在我國海洋運輸貨物保險業(yè)務(wù)中，三種基本險和特殊附加險中的罷工險均可適用“倉至倉”條款。（）8 貨運保險實際上是一種經(jīng)濟補償制度，屬于財產(chǎn)保險范疇。（）9. 海上風險包括海上運輸發(fā)生的全部風險，但不局限于海上發(fā)生的風險。（）10. 當保險單需轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)由保險人加以背書

8、。（）11. 水漬險的責任范圍既包括了平安險的全部保承范圍，也包括了由外來風險引起的全部損失。（）12. 本著既避免風險，又節(jié)省保費的原則，以FOB進口玻璃器皿，可僅投保破碎險。（）13. 投保人在投保一切險后，根據(jù)需要還可加保特殊附加險。（）五、案例題1. 某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船貨的共同安 全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：1500箱貨物被火燒毀；800箱貨物由于灌水滅火受損；主機和部分甲板被燒壞；

9、拖船費用；額外增 加的燃料和船長、船員工資。試分析：以上損失中哪些屬于共同海損？哪些屬于單獨海損？為什么？要點：、屬單獨海損；、共同海損2. 某外貿(mào)公司按 CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運前已向保險公司按發(fā)票金額的110%投保平安險，6月初貨物裝妥順利開航，載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風雨，致使部分貨物受到水漬， 損失價值為2100 美元。之后該輪又突然觸礁，致使該批貨物又遭到了部分損失，價值為8000美元。試問保險公司對該批貨物的損失該如何賠償？為什么？要點：（關(guān)于8000美元的損失）平安險的承包范圍包括在運輸工具已發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外 事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣

10、候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。3. 上海某公司向中東某國出口糖果一批，投保的是一切險，由于貨輪陳舊，速度慢，加上該輪沿途到處 攬載，結(jié)果航行3個月才到達目的港。卸貨后，糖果應(yīng)受熱時間過長已全部潮解軟化，無法銷售。問這 種情況保險公司是否給予賠償？要點：根據(jù)CIC1981年海運貨物保險條款 “除外責任”第4條規(guī)定：被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用，保險公司概不負責。因此，本案例中該批貨物盡管投 保了一切險，但由于糖果變質(zhì)是因為運輸延遲造成的，所以保險公司對此不予賠償。4. 我方某外貿(mào)公司以 CIF術(shù)語出口一個整集裝箱的裝物，我方在貨物出運前及

11、時投保了海運一切險。在貨物從出口公司倉庫運到碼頭裝運的路途中，由于駕駛員的疏忽，集裝箱貨車意外失火，導致貨物全部報廢。試分析說明，（1 ）應(yīng)該由買方還是賣方向保險公司索賠？為什么？（ 2）保險公司是否應(yīng)該賠償 ？為什么？要點：（1 ）應(yīng)該由賣方向保險公司索賠。（2）保險公司應(yīng)該賠償。六、計算題1.某外貿(mào)公司按 CIF條件出口一批冷凍食品，合同總金額為一萬美元，保險費率為0.8%，加一成投保平安險，問：保險金額及保險費各為多少？出師表兩漢：諸葛亮先帝創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也。然侍衛(wèi)之臣不懈于內(nèi)， 忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽

12、，以光先帝遺德，恢弘志士之 氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭 陛下平明之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之 事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。將軍向?qū)櫍孕惺缇?，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰能”，是以眾議舉寵為督：愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。親賢臣，遠小人，此先漢所以興隆也；親小人，遠賢臣，此后漢所以傾頹也。先帝在時，每與臣論 此事，未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣，愿陛下親之、信之， 則漢室之隆，可計日而待也 5臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣 于草廬之中，咨臣以當世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難 之間，爾來二十有一年矣。先帝知臣謹慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付不效，以傷先帝之