現(xiàn)代物流管理期末試卷及參考答案

1、a 有商流無物流c.輸入流和輸出流b.有物流無商流d 有商流也有物流現(xiàn)代物流管理試卷一、填空題（每空1 分，共計(jì) 10 分）1 現(xiàn)代物流管理以 實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目標(biāo)2 訂貨點(diǎn)=訂貨提前期*平均每天需用量+安全庫存3 訂貨周期是指從顧客下訂單到收到貨所跨越的時(shí)間4 庫存量的控制是庫存管理的核心內(nèi)容。5 顧客服務(wù)水平是衡量物流系統(tǒng)為顧客創(chuàng)造的時(shí)間和地點(diǎn)效用能力的尺度。6 與物流中心選址決策直接相關(guān)的服務(wù)指標(biāo)主要有速度和 準(zhǔn)時(shí)率 。7 自動(dòng)化立體倉庫按建筑高度的不同分為： 一體式 和 分離式 兩種。二、判斷題（每小題 1 分，共計(jì) 20 分）1 現(xiàn)代物流只存在于流通過程中（ 錯(cuò)）2 服務(wù)企業(yè)不存在

2、物流問題（ 錯(cuò) ）3 委托的第三方物流企業(yè)可以稱為物流的外部一體化 。對(duì)4 物流子公司只能為母公司提供物流服務(wù) 錯(cuò)5 顧客服務(wù)是比顧客滿意更廣泛的概念錯(cuò)6 確定供貨優(yōu)先等級(jí)時(shí)， 可以按接收訂單的時(shí)間先后順序處理。對(duì)7 建立社會(huì)化運(yùn)輸體系的重點(diǎn)是多式聯(lián)運(yùn)。對(duì)8 配載運(yùn)輸就是輕重商品的混合配載錯(cuò)9 采購是企業(yè)物流管理的起始點(diǎn)， 按需采購是前提原則，要盡量做到費(fèi)用最小。 對(duì)10 生產(chǎn)均衡化是準(zhǔn)時(shí)制管理實(shí)施的唯一條件。 錯(cuò)11 定量訂貨的特點(diǎn)是：訂貨點(diǎn)改變，訂購批量不變，12 樞紐型節(jié)點(diǎn)至少有三條或三條以上物流路線交匯，其物流規(guī)模也較大。錯(cuò)13 與集貨中心、分貨中心相比，轉(zhuǎn)運(yùn)中心的儲(chǔ)存能力弱。對(duì)14

3、在定置管理中，各貨架內(nèi)的商品事先加以確定。對(duì)15 包裝具有三大特性：保護(hù)性、單位集中性、促進(jìn)銷售。 錯(cuò)16 裝卸搬運(yùn)改變了物料的時(shí)間或空間價(jià)值，因此不會(huì)引起人們的重視。 對(duì)17 國際物流系統(tǒng)的兩大支柱子系統(tǒng)是運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 對(duì)18 由條形碼與掃描設(shè)備所構(gòu)成的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樗芴岣呱a(chǎn)率，減少差錯(cuò)。錯(cuò)19 物流成本是物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。 對(duì)20 降低物流成本必然以犧牲物流服務(wù)質(zhì)量為條件。錯(cuò)三、選擇題（每小題 1 分，共計(jì) 20 分）1 實(shí)物配送階段對(duì)物流的研究以（ b）為主要目標(biāo)a.生產(chǎn)過程b.分銷過程c 企業(yè)內(nèi)部d 社會(huì)物流2 商流和物流的關(guān)系不包括（ c ）3

4、 專門從事商品采購， 短期儲(chǔ)存、 配貨和送貨業(yè)務(wù)的行 業(yè)稱為（ c ）a.儲(chǔ)運(yùn)業(yè)b.貨代業(yè)c 配送業(yè)d 第三方物流-可編輯修改-4 最典型意義上的第三方物流企業(yè)是d訂貨間隔期一定。a.操作性的物流企業(yè)b.行業(yè)傾向的物流企業(yè)c 多元化的物流企業(yè)d 顧客化的物流企業(yè)5 以下服務(wù)要素中屬于交易后要素的是da.系統(tǒng)柔性b.訂貨周期的穩(wěn)定性c 替代產(chǎn)品d 產(chǎn)品跟蹤6 通常顧客不滿意的主要原因是ba.數(shù)量短缺b.送貨延遲c 產(chǎn)品破壞d 產(chǎn)品質(zhì)量或品種的問題12 不屬于集貨中心主要功能是（） ca.初級(jí)加工b.運(yùn)輸包裝c 分送貨物d 貨物儲(chǔ)存13 屬于物流園區(qū)拓展功能的是（） aa.帶動(dòng)供應(yīng)鏈b.集約功能c

5、 綜合運(yùn)作d 指揮功能14 適用于重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目支持的配送方式是（a ）7 企業(yè)的顧客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和績效在很大程度上受到（） a.定時(shí)定量定點(diǎn)配送b.定時(shí)配送的影響ba 少數(shù)顧客的特殊要求b競爭環(huán)境及行業(yè)傳統(tǒng)c 銷售人員d 企業(yè)的技術(shù)特征8 港口是水運(yùn)貨物的集散地，又是水路運(yùn)輸工具的銜接c 即時(shí)配送d 定量配送15 中小型企業(yè)間通過合理分工和協(xié)商，制定統(tǒng)一的計(jì)劃，滿足用戶對(duì)貨物需求的配送形式是（ ） ca.分散配送b.集中配送d 成套配送點(diǎn)除供船舶?？渴褂猛?， 為了客貨的運(yùn)輸， 還必須與 （） c 共同配送交通銜接a 航空c.陸路9 對(duì)流運(yùn)輸又稱（a 相向運(yùn)輸c 重復(fù)運(yùn)輸10 議價(jià)適用于（a

6、對(duì)供應(yīng)商十分了解cb.公路d 鐵路）ab 迂回運(yùn)輸d 過遠(yuǎn)運(yùn)輸）db 供應(yīng)商不明或分布甚廣c 長期供應(yīng)商d 個(gè)別有特定條件的供應(yīng)商11 基于供應(yīng)鏈管理模式的采購策略，對(duì)供應(yīng)商的數(shù)量要求是（ ）a 越多越好c 少數(shù)幾家或一家cb 多，但不是越多越好d 只能是一家16 包裝襯墊應(yīng)防止容器物體移動(dòng)并起到（ ） ba 防腐作用c 防霉作用17 搬運(yùn)活性指數(shù)共分為（a 2 個(gè)等級(jí)c 4 個(gè)等級(jí)18 下列各選項(xiàng)中， （a .信息量大c 動(dòng)態(tài)性強(qiáng)b.減震作用d 防輻射作用）db 3 個(gè)等級(jí)d 5 個(gè)等級(jí)）不是物流信息的特征。 bb.物流作業(yè)量大d 來源多樣化19 綠色物流所持有的目標(biāo)是（ ）ca.企業(yè)盈利b

7、.滿足顧客需求c 保護(hù)環(huán)境d 擴(kuò)大市場占有率20 物流發(fā)展的總體趨勢不包括（ ） aa 成本低廉化b 物流信息化c 物流自動(dòng)化 d 物流精益化四、名詞解釋（每小題 3 分，共計(jì) 15 分）供應(yīng)鏈：生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)協(xié)作型物流組織：指在不改變原有組織機(jī)構(gòu)模式的基礎(chǔ)上，通過某種協(xié)作機(jī)制，使分散在各部門的物流只能實(shí)行統(tǒng)一的組織國際物流： 按國際分工協(xié)作原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物在國際間的流動(dòng)和交換，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置集裝箱 ：具有足夠的強(qiáng)度，能長期反復(fù)使用；途中轉(zhuǎn)運(yùn)不須

8、移動(dòng)箱內(nèi)貨物，直接換裝；有適當(dāng)裝置，可以進(jìn)行快速裝卸；便于貨物存?。痪哂? 立方米以上的容積國際多式聯(lián)運(yùn) ：有國際多式聯(lián)運(yùn)合同；必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)；必須是至少兩種不同的運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸；必須是國際間的貨物運(yùn)輸；必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程的運(yùn)輸負(fù)責(zé)；必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率五、簡答題（每小題 4 分，共計(jì) 20 分）1 物流系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些？參考答案： 1 、物流系統(tǒng)是復(fù)雜系統(tǒng)2 、物流系統(tǒng)是大跨度系統(tǒng) 3 、 物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差而動(dòng)態(tài)性強(qiáng) 4 、 物流系統(tǒng)屬于中層次系統(tǒng)*2 第三方物流的特征有哪些？參考答案： 1 、第三方物流是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù)2 、第三方物流是個(gè)性化物流

9、服務(wù) 3 、是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)上的 4 、第三方物流企業(yè)與用戶企業(yè)是聯(lián)名關(guān)系3 供應(yīng)鏈管理模式的采購與傳統(tǒng)意思上采購策略的差異表現(xiàn)在那幾個(gè)方面？參考答案： 1 ）為訂單而采購，而非為庫存而采購 2 ）從一般買賣關(guān)系轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 3 ）變多源供應(yīng)變?yōu)樯僭垂?yīng)4 ）變大批量少批次采購行為為小批量多批次采購4 防止無效裝卸作業(yè)的手段有哪些 ?參考答案： 1 ）盡量減少裝卸次數(shù) 2 ）提高被裝卸物料的純度 3 ）包裝要適宜 4 ）縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離5 提高顧客服務(wù)績效的途徑有哪些？參考答案：徹底研究顧客的需求；在認(rèn)真權(quán)衡成本與收益的基礎(chǔ)上確定最優(yōu)的顧客服務(wù)水平；在訂貨系統(tǒng)中采用最先進(jìn)的技術(shù)手段；考核評(píng)價(jià)物流管理各環(huán)節(jié)的績效六、綜合題（每小題 5 分，共計(jì) 15 分1 請(qǐng)你談?wù)勎宸N基本運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)各是什么？2 請(qǐng)簡要說明物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)考慮的問題以及布局時(shí)常用的方法參考答案：問題：物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)應(yīng)設(shè)置物流結(jié)點(diǎn)的數(shù)目；物流結(jié)點(diǎn)的地理位置；各結(jié)點(diǎn)的規(guī)模；各結(jié)點(diǎn)之間的進(jìn)貨與供貨關(guān)系方法：解析法；模擬法；啟發(fā)式方法3 假如你是倉庫保管員，請(qǐng)講述倉庫作業(yè)的流程。參考答案：進(jìn)倉作業(yè)：收貨點(diǎn)驗(yàn)，核對(duì)單據(jù)數(shù)量驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收；分嘜搬運(yùn)，分嘜搬運(yùn)、入庫、