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文檔簡介

1、滑升模板施工的常見問題及處理一、滑模裝置的組裝1. 滑模組裝的順序為裝提升架、 圍墻裝桁架及支撐裝內(nèi) 側(cè)鋼模板綁扎豎向鋼筋和提升架橫梁以下的水平鋼筋裝外 側(cè)鋼筋板裝外挑操作平臺支架裝操作平臺鋪板裝施工用 的動力及照明用電設(shè)施裝液壓滑升系統(tǒng)設(shè)備、垂直、 水平觀測系統(tǒng)裝液壓系統(tǒng)排氣、充油、空載試運轉(zhuǎn)安插支承桿。2. 模板的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 安裝好的模板應(yīng)上口小, 下 口大,單面傾斜度宜為模板高度的0.1%0.3%;模板上口以下2/3 模板高度處的凈間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計截面等寬;對帶坡度的筒 壁結(jié)構(gòu), 其模板傾斜度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)坡度情況適當調(diào)整; 圓形連續(xù) 變截面結(jié)構(gòu)的收分模板必須沿圓周對稱布置, 每對

2、的收分方向應(yīng) 相反,收分模板的搭設(shè)處不得漏漿。3. 液壓系統(tǒng)組裝完畢后, 對千斤頂逐一進行排氣, 并做到排 氣徹底; 液壓系統(tǒng)在試驗油壓下的液壓下持壓 5 分鐘,不得滲油 和漏油;整體試驗的指標應(yīng)調(diào)整適宜,記錄準確;液壓系統(tǒng)試驗 合格后方可插入支承桿,支承桿軸線應(yīng)與千斤頂軸線保持一致, 其偏斜度允許偏差為2%o。二、滑升模板滑升1. 初滑當混凝土澆至500700mn高度,底層的混凝土初凝并具有0.20.4兆帕的出模強度或混凝土貫入阻力值到每平方厘米0.31.05千牛時,可進行初升階段的試升,然后對液壓滑升裝 置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)進行全面檢查, 如未發(fā)現(xiàn)異常情況, 便可進 入正?;?。初升階段的混

3、凝土澆灌工作應(yīng)在 3 小時內(nèi)完成。2. 正?;?1)正?;^程中,滑升的速度以每小時 200300mm為 宜。當需綁扎特殊鋼筋或改模等工作影響混凝土的連續(xù)澆灌時, 其滑升間隔的時間一般不宜超過半小時,當氣溫在 30 攝氏度以 上時,應(yīng)在間隔時間增加 12 個行程的滑升; (2)在滑升過程 中,應(yīng)檢查操作平臺結(jié)構(gòu)、 支承桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結(jié)狀 態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時分析原因并采取有效的處理措施;( 3)提升過程中, 應(yīng)使所有的千斤頂充分的進油、 排油。提升過程中, 如出現(xiàn)油壓增至正?;ぷ鲏毫χ档?1.2 倍,尚不能使全部千 斤頂升起時,應(yīng)停止提升操作,立即檢查原因,及時進行處理;(

4、4)在正?;^程中, 操作平臺應(yīng)保持基本水平。 每滑升 200 400mm應(yīng)對各千斤頂進行一次調(diào)平,特殊結(jié)構(gòu)或特殊部位應(yīng)按 施工組織設(shè)計的相應(yīng)要求實施。 各千斤頂?shù)南鄬烁卟畈坏么笥?40mm相鄰2個提升架上千斤頂升差不得大于 20mm三、支承桿發(fā)生彎曲滑升過程中, 由于支承桿本身不應(yīng)或安裝不直、 偏心荷載過 大、負荷過重、脫空長度過長以及相鄰兩千斤頂?shù)恫钶^大等原因, 都易使支承桿失穩(wěn)而彎曲; 此時應(yīng)及時處理, 以免引起嚴重的質(zhì)量和安全事故。1. 支承桿在混凝土內(nèi)部彎曲?;炷粱龊?. 表面外凸并出 現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象 . 說明支承桿在混凝上內(nèi)部產(chǎn)生彎曲。遇此情況, 應(yīng)暫停使用該千斤頂, 先將彎

5、曲處已破損的混凝土清除, 然后根 據(jù)彎曲程度的不同分別處理。 若彎曲程度不大, 可用帶鉤的螺栓 加固。若彎曲嚴重,可將彎曲部分切斷,再用鋼筋幫條焊接。處 理后,再支模補混凝土。2. 支承桿在混凝土上部彎曲。 如彎曲不大, 可加焊一段與支 承桿同直徑的鋼筋;如彎曲很大,則需將彎曲部分切斷,再加幫 條焊接(圖1 (b);如彎曲部位很長且彎曲程度又嚴重時, 應(yīng)將支承桿切斷, 另換新支承桿, 并在新支承桿和混凝土接觸處 加墊鋼靴。四、混凝土出現(xiàn)水平裂縫或拉裂 造成這種現(xiàn)象的原因很多, 如模板沒有傾斜度或產(chǎn)生反傾斜 度(單面或雙面)、滑升速度慢、混凝土與模板粘在一起、滑升 模板嚴重傾斜等。 防止的辦法是

6、糾正模板傾斜度, 加快滑升速度 或調(diào)整混凝土配合比或加入緩凝劑等。對混凝土表面出現(xiàn)的一般細小裂紋, 可用鐵抹子壓實: 輕微 裂縫,可剔除裂縫部分的混凝土, 補上較原混凝土強度高一級的 減半石混凝土或水泥砂漿。情況嚴重者,應(yīng)用壓力灌漿法補強。五、混凝土表面出現(xiàn)缺陷1. 蜂窩、麻面及露筋。這主要是由于局部鋼筋過密、石子粒徑過大、 混凝土坍落度選擇不當、 混凝土振搗不密實及模板漏漿 等原因所造成, 所以, 施工時必須選擇適當?shù)幕炷僚浜媳群吞?落度、選用粒徑較小的石子、注意混凝土振搗質(zhì)量、防止漏振。 對于出現(xiàn)蜂窩麻面的部位, 應(yīng)將松動的混凝土清出, 用與混凝土 同標號的水泥砂漿壓實修補。2. 構(gòu)件下

7、部坍塌突出(俗稱“穿裙子”現(xiàn)象)。當模板裝置 剛度不夠,一次滑升過高,每層混凝土澆筑太高,振搗混凝土時 的側(cè)壓力過大或者模板傾斜度大大, 都有可能使混凝土表面出現(xiàn) “穿裙子”現(xiàn)象。 防治的辦法是加強模板剛度, 調(diào)整模板傾斜度, 控制每次滑升高度。3. 墻、柱缺棱掉角。這是由于墻和柱轉(zhuǎn)角處摩阻力大、模板 傾斜角度過小、滑升間隔時間過長致使混凝土與模板粘在一起、 操作平臺上升不均衡及保護層過厚等原因造成。 最好將轉(zhuǎn)角處的 模板做成圓角或“八”字形、 調(diào)整好模板的傾斜度、 使操作平臺 水平上升、提高滑升速度、加強搗實等措施,以避免這種現(xiàn)象。 對缺棱掉角處,可用與混凝土同標號的水泥砂漿修補。4. 混凝

8、土局部坍落。 這主要是混凝土末達到出模強度即強行 提升或滑升速度太快等原因引起, 此時應(yīng)暫?;蚪档突?度。如混凝土強度增長大慢,應(yīng)加入促凝劑。與此同時應(yīng)當嚴格 注意分層均衡澆筑。 對已坍落的混凝土應(yīng)及時清除干凈, 補上比 原混凝土標號高一級的減半石混凝土。六、滑升模板施工的質(zhì)量要求及安全措施1.質(zhì)量要求 滑升模板施工中要經(jīng)常檢查質(zhì)量, 必須進行隱蔽工程驗收并 建立檔案。 各類構(gòu)件的質(zhì)量標準應(yīng)符合 鋼筋混凝土工程施工及 驗收規(guī)范和液壓滑升模板工程設(shè)計與施工規(guī)定的要求。(1)高層建筑的允許垂直偏差為建筑物高度的千分之一, 但總偏差不能大于 50mm;( 2)結(jié)構(gòu)截面的允許偏差; 墻為 l5mm, 柱為110mm梁為一5-IOmm,門窗洞和預(yù)埋件的垂直和水平偏差 為 20mm。2. 安全措施(1)上班時,應(yīng)對電器開關(guān)、起重機具、模板夾具等關(guān)鍵 部位, 認真進行逐一檢查; (2)及時排除液壓系統(tǒng)的故障; (3) 進行滑另模板施工時,如遇雪、雨、雷或 6 級以上的大風,應(yīng)立 即停止施工; (4)滑模施工應(yīng)架設(shè)安全網(wǎng)或進

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