300MW汽機(jī)運(yùn) 行 規(guī) 程

1、汽機(jī)運(yùn) 行 規(guī) 程 2003年6月編寫：初審：審核：規(guī)范第1節(jié) 主要設(shè)備第2節(jié) 規(guī)范 1.1.1主機(jī)規(guī)范序號(hào)規(guī)范單位參數(shù)1型號(hào)N300-16.7/537/5372型式亞臨界、單軸、雙缸 雙排汽、一次中間再 熱、凝汽式汽輪機(jī)3額定功率MW3004最大功率MW3245額定轉(zhuǎn)速r/min30007高中壓轉(zhuǎn)子 脆性轉(zhuǎn)變溫度1218轉(zhuǎn)向從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī) 看為順時(shí)針9盤車轉(zhuǎn)速rpm2.5110轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間 （全真空/無(wú)真空）min 45/2011主汽壓力MPa16.712主汽溫度53713再熱汽壓力（冷段/熱段）MPa3.552/3.19714再熱汽溫度（冷段/熱段）318.5/53715高壓缸排汽壓力M

2、Pa3.55216高壓缸排汽溫度318.517背壓KPa5.3918冷卻水溫2019循環(huán)冷卻水設(shè)計(jì)流量t/h3380020給水溫度274.221額定主汽流量t/h907.422最大主汽流量t/h102523再熱進(jìn)汽量t/h749.13824凈熱耗kj/kw.h7957.525凈汽耗率kg/kw.h3.04926發(fā)電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速r/min87027低壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速r/min161028高中壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速r/min169029發(fā)電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速r/min238030通流級(jí)數(shù)高壓缸：調(diào)節(jié)級(jí)+11壓力級(jí) 中壓缸：中壓9壓力級(jí) 低壓缸：低壓27壓力級(jí)31給水回?zé)峒?jí)數(shù)3高加+除氧器+4低加32汽輪機(jī)總內(nèi)效率%8

3、9.0233額定補(bǔ)水率%034末級(jí)葉片長(zhǎng)度mm90535末級(jí)排汽面積 m2 27.5236本體外形尺寸mm88237制造廠上海汽輪機(jī)有限公司38安裝時(shí)間2002年10月10日39投產(chǎn)時(shí)間2004年10月25日1.1.2發(fā)電機(jī)序號(hào)規(guī)范單位型號(hào)/參數(shù)1發(fā)電機(jī)型號(hào)QFSN-300-22額定功率MW3003視在功率MVA3534額定電壓KV205額定電流A101896功率因數(shù)0.856額定轉(zhuǎn)數(shù)rpm30008額定氫壓MPa0.319最高氫壓MPa0.3510氫氣溫度11內(nèi)冷水進(jìn)水壓力MPa12內(nèi)冷水進(jìn)水溫度13冷卻方式水氫氫14效率1.1.3鍋爐序號(hào)規(guī) 范單位參 數(shù)1型 號(hào)DG1025/17.2-14

4、2型 式亞臨界一次中間再熱雙拱單爐膛自然循環(huán)汽包爐3蒸發(fā)量 額定T/h 最大T/h10254再熱器流量 額定T/h 最大T/h5過(guò) 熱 器 出口壓力 額定Mpa 最大Mpa6過(guò)熱器出口溫度6再熱汽壓 額定（進(jìn)/出）Mpa 最大（進(jìn)/出）Mpa7再熱蒸汽溫度（進(jìn)/出）8制造廠東方鍋爐廠1.1.4汽機(jī)各抽汽段參數(shù)（ECR）抽汽段流 向壓力MPa溫 度抽汽流量t/h第1段#1高加384.9第2段#2高加318.5第3段#3高加436.9第4段除氧器337.9第4段高輔/第5段#5低加233.9第6段#6低加144.8第7段#7低加91.7第8段#8低加63.41.1.5除氧器規(guī)范序 號(hào)規(guī) 范單 位參

5、 數(shù)1除氧器型號(hào)YY1200內(nèi)置式除氧器2設(shè)計(jì)壓力MPa13設(shè)計(jì)溫度3504最大出力m3/h10985安全門MPa6所有安全門總排氣量7滑壓運(yùn)行范圍MPa0.1470.8898出水含氧量g/L59水箱有效容積m315010最高出水溫度1.1.6凝汽器規(guī)范單位參數(shù)型號(hào)N-17000-1冷卻面積m217000冷卻水流量m3/h33012汽側(cè)壓力Kpa5.39水阻mH2O58冷卻管尺稱 mm251銅管數(shù)量根冷卻水流程雙流程下進(jìn)上出冷卻管材料蒸汽量t/h615冷卻水壓MPa0.180.25冷卻水溫度201.1.7泵與電機(jī) 分類 名稱泵電機(jī)臺(tái) 數(shù)型號(hào)流 量m3/h揚(yáng) 程 m轉(zhuǎn)速rpm型號(hào)功率KW電流 A

6、電壓 V轉(zhuǎn)速rpm循環(huán)水泵1600HLB-25 26.5495YKSL1800-12/1730-11800226.460004952凝結(jié)水泵NLT350-40067651480YLKK500-4900600014802主油泵汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)1高壓?jiǎn)?dòng)油泵交流潤(rùn)滑油泵直流潤(rùn)滑油泵EH油泵EH冷卻油泵EH油濾油泵空側(cè)交流油泵空側(cè)直流油泵氫側(cè)交流油泵內(nèi)冷水泵氫冷升壓泵真空泵生水泵補(bǔ)水泵膠球泵125JQ-1524.9L/s151460Y160M-41114602頂軸油泵3主油箱排煙風(fēng)機(jī)護(hù)環(huán)冷卻風(fēng)機(jī)密封油防爆風(fēng)機(jī)1.1.8旁路系統(tǒng)項(xiàng)目單位高壓旁路低壓旁路三級(jí)減溫減壓器型 號(hào)GY963Y-P5417VDY9

7、65Y-P544VDL961Y-2.5容量t/h350430216進(jìn)/出口壓力MPa16.67/3.9413.547/0.60.27進(jìn)/出口溫度537/327537/160160/33蒸汽 流量t/h310減溫水壓力MPa減溫水溫度減溫水流量t/h第3節(jié)汽輪機(jī)主要技術(shù)性能1.2.1總述本汽輪機(jī)組為亞臨界、單軸、雙缸雙排汽、一次中間再熱、凝汽式汽輪機(jī)組。與1025t/h鍋爐及300MW水、氫、氫冷發(fā)電機(jī)配套。鍋爐與汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)采用單元制布置。機(jī)組適宜帶基本負(fù)荷，也可作為調(diào)峰機(jī)組使用。1.2.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1、汽缸本機(jī)高中壓汽缸合缸，通流部分反向布置，高中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)，材質(zhì)為ZG15Cr1Mo

8、/SQ。低壓缸為雙缸雙排氣、對(duì)稱分流，低壓缸采用三層缸結(jié)構(gòu)，材質(zhì)Q235，內(nèi)缸為通流部分，外缸為排汽部分。2、轉(zhuǎn)子高中壓轉(zhuǎn)子為整鍛結(jié)構(gòu)，材料30Cr1Mo1V,轉(zhuǎn)子總長(zhǎng)_m，高中壓轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度為121。高壓轉(zhuǎn)子由一個(gè)單列調(diào)節(jié)級(jí)和11個(gè)壓力級(jí)組成。中壓轉(zhuǎn)子由9個(gè)壓力級(jí)組成。低壓轉(zhuǎn)子由27個(gè)壓力級(jí)組成 (雙流)也采用整鍛結(jié)構(gòu)，材料為25Cr2Ni4MoV，總長(zhǎng)度8330mm(包括齒環(huán)及電機(jī)連接的定位止口)。高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子均采用剛性連接。3、軸承汽輪機(jī)軸承為四點(diǎn)支撐。高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子分別由#1、#2和#3、#4軸承支撐，#1、#2、#3、#7軸承為可傾瓦軸承，#

9、4、#5、#6軸承為圓柱型軸承。整個(gè)汽輪機(jī)共有7個(gè)軸承，#7軸承無(wú)頂軸油，#1#6軸承下瓦上設(shè)有頂軸油孔。推力軸承采用三層可傾均壓式結(jié)構(gòu)，設(shè)在前軸承箱內(nèi)。4、盤車裝置本裝置設(shè)在低壓后軸承箱蓋上，采用低速盤車，轉(zhuǎn)速為2.51rpm，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車就能自動(dòng)脫扣。為減少盤車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩，設(shè)有頂軸裝置。5、滑銷系統(tǒng)6、汽封1.2.3熱力系統(tǒng)主蒸汽系統(tǒng)、再熱熱段蒸汽系統(tǒng)均采用1-1-2制。主蒸汽管道和再熱熱段蒸汽管道分別從過(guò)熱器和再熱器出口以單管接出，至汽機(jī)前再分成兩路分別接至汽機(jī)左右側(cè)主汽門和中壓聯(lián)合汽門；再熱冷段蒸汽管道從汽機(jī)高壓缸排汽口以單管接出，到鍋爐處仍以單管與再熱器入口聯(lián)

10、箱接口相連。做完功的蒸汽排入凝汽器凝結(jié)成水，由凝結(jié)水泵升壓送至精處理裝置、軸加、四臺(tái)低加進(jìn)入除氧器，然后由給水泵升壓后經(jīng)三臺(tái)高加送入省煤器。1.2.4配汽方式和運(yùn)行方式本廠300MW汽輪機(jī)有6只高壓調(diào)節(jié)閥，每個(gè)高壓調(diào)節(jié)閥有一個(gè)獨(dú)立的伺服回路，閥門的開啟由DEH內(nèi)的專用程序控制和管理。根據(jù)汽輪機(jī)的運(yùn)行要求，設(shè)計(jì)兩種閥門配汽方式：第一、單閥運(yùn)行方式，所有高壓調(diào)門開度一樣，全周進(jìn)汽。第二、順序閥控制，按#1+#2 #4 #5 #6 #3閥門順序依次開啟。兩種閥門配汽方式可以實(shí)現(xiàn)無(wú)擾切換。中壓缸為全周進(jìn)汽，在35以下負(fù)荷時(shí)中壓調(diào)節(jié)汽閥起調(diào)節(jié)作用，大于35負(fù)荷時(shí)，保持全開由高壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)負(fù)荷。本機(jī)組可采

11、用定壓和定滑定方式運(yùn)行。本機(jī)組設(shè)計(jì)狀況為1885負(fù)荷時(shí)，采用四閥全開的滑壓運(yùn)行方式。1.2.5調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)技術(shù)性能汽輪機(jī)組控制系統(tǒng)采用高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH-A型），并與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子組成閉環(huán)轉(zhuǎn)速負(fù)反饋?zhàn)詣?dòng)控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)遲延率：_控制系統(tǒng)速度變動(dòng)率：_（36）可調(diào)DEH有四種基本運(yùn)行方式:操作員自動(dòng)操作（自動(dòng)）汽輪機(jī)自啟動(dòng)（ATC）遙控自動(dòng)操作手動(dòng)操作1、DEH-A系統(tǒng)功能DEH-A具有自動(dòng)調(diào)節(jié)、程序控制、監(jiān)視、保護(hù)等功能，其主要功能如下：（1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制（2）自動(dòng)同（3）期控制（4）負(fù)荷控制（5）調(diào)頻（6）協(xié)調(diào)控制（7）快減負(fù)荷（8）主汽壓控制（9）順序閥控制（10）OPC

12、控制（11）閥門試驗(yàn)（12）汽輪機(jī)自動(dòng)控制（13）雙機(jī)容錯(cuò)（14）與DAS系統(tǒng)或DCS通訊，（15）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享（16）手動(dòng)控制（17）其他功能(如:嚴(yán)密性試驗(yàn)、AST試驗(yàn)、EH油壓低試驗(yàn)) 2、汽輪機(jī)保安系統(tǒng)本系統(tǒng)由超速保護(hù)控制系統(tǒng)（OPC），危急遮斷控制系統(tǒng)（ETS），汽輪機(jī)安全監(jiān)視系統(tǒng)（TSI）等組成。該系統(tǒng)設(shè)有三道相互獨(dú)立的遮斷通道。（1）手動(dòng)遮斷低壓保安系統(tǒng)在機(jī)頭設(shè)有手動(dòng)遮斷閥供緊急停機(jī)用，它控制的是危急遮斷器滑閥下腔室油壓，手打手動(dòng)遮斷閥按鍵將使危急遮斷器滑閥掉閘。泄掉低壓保安油，隔膜閥打開，泄掉高壓保安油（AST），快速關(guān)閉各進(jìn)汽閥門，遮斷機(jī)組進(jìn)汽。（2）機(jī)械遮斷本機(jī)組的機(jī)械超速

13、保護(hù)由雙通道的危急遮斷器、危急遮斷器杠桿及危急遮斷器滑閥組成。動(dòng)作轉(zhuǎn)速為33003360r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到危急遮斷器設(shè)定值時(shí)，危急遮斷器飛錘飛出，打擊危急遮斷器杠桿，使危急遮斷器滑閥掉閘。泄掉低壓保安油，使隔膜閥打開。泄掉高壓保安油（AST）。（3）電磁遮斷:a)低壓遮斷此功能由低壓遮斷電磁閥（2YV）完成。一旦接受電氣停機(jī)信號(hào)，遮斷電磁閥帶電動(dòng)作，泄掉危急遮斷閥滑閥下腔室油壓，使其掉閘，進(jìn)而泄掉隔膜閥上部低壓保安油，使隔膜閥打開，泄掉高壓保安油壓，迅速遮斷機(jī)組進(jìn)汽。b)高壓遮斷 高壓遮斷集成塊有兩條遮斷油路，一條為超速限制油路，即超速保護(hù)給出信號(hào)使超速限制油路油壓泄掉，關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)閥和中

14、壓調(diào)節(jié)閥。一旦油壓重新建立，即可開啟調(diào)節(jié)閥，控制機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)。第4節(jié)汽輪機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行1.3.1總則1、啟動(dòng)狀態(tài)的劃分： 汽輪機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)按高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處內(nèi)上壁金屬溫度劃分：冷態(tài)： t_ (停機(jī)時(shí)間72小時(shí))溫態(tài)：_t_ (停機(jī)時(shí)間1072小時(shí))熱態(tài)：_t_ （停機(jī)時(shí)間10小時(shí)）極熱態(tài)：t_ （停機(jī)時(shí)間1小時(shí)）2、啟動(dòng)方式：（1）ATC方式。（2）操作員自動(dòng)方式（3）手動(dòng)操作方式。一般情況下，汽輪機(jī)啟動(dòng)采用操作員自動(dòng)方式，在特殊情況下，可采用手動(dòng)方式。在操作員自動(dòng)方式下，根據(jù)沖轉(zhuǎn)方式的不同，又可以選用不帶旁路的高壓缸沖轉(zhuǎn)或帶旁路的高中壓缸沖轉(zhuǎn)。3、遇下列情況之一時(shí)禁止啟動(dòng)汽輪機(jī)（1）DCS操作失靈，

15、（2）DAS系統(tǒng)故障，（3）計(jì)算機(jī)死機(jī)。（4）汽機(jī)自動(dòng)脫扣保護(hù)裝置任一失靈。（5）汽機(jī)重要調(diào)節(jié)裝置任一失靈。（6）汽機(jī)重要監(jiān)視儀表任一失靈,如脹差、潤(rùn)滑油壓、偏心率、振動(dòng)等。（7）汽機(jī)故障。（8）高中壓主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門、高排逆止門、低旁截止閥、控制閥任一卡澀或關(guān)閉不（9）嚴(yán)密或動(dòng)作不（10）靈活。（11）潤(rùn)滑油或液壓油的油質(zhì)不（12）合格，（13）密封油系統(tǒng)不（14）正常。（15）汽機(jī)不（16）能維持空轉(zhuǎn)或甩負(fù)荷后危急保安器動(dòng)作。（17）汽機(jī)設(shè)備（18）和系統(tǒng)嚴(yán)重漏水、漏油、漏汽。（19）任何一臺(tái)潤(rùn)滑油泵或其自啟動(dòng)裝置有故障。（20）汽機(jī)盤車裝置、頂軸油泵工作不（21）正常。（22）高

16、壓轉(zhuǎn)子偏心率超過(guò)0.076mm。（23）汽機(jī)脹差、軸向位移大于規(guī)定的極限值。（24）汽機(jī)返汽、水保護(hù)不（25）正常。（26）主要控制參數(shù)達(dá)到或超過(guò)保護(hù)動(dòng)作值。（27）有其它威脅設(shè)備（28）或人身安全的嚴(yán)重缺陷。1.3.2啟動(dòng)前的準(zhǔn)備1.3.3工作1、機(jī)組檢查后，2、運(yùn)行人員應(yīng)掌握設(shè)備3、檢修和改進(jìn)情況，4、工作票終結(jié)完畢，5、安全措施拆除，6、機(jī)組設(shè)備7、附近無(wú)雜物，8、設(shè)備9、完好。10、接到值長(zhǎng)開機(jī)的命令后，11、應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行啟動(dòng)前的一切12、準(zhǔn)備13、工作，14、做好廠用系統(tǒng)的供汽投用準(zhǔn)備15、。16、聯(lián)系熱工，17、做好機(jī)組啟動(dòng)前的各項(xiàng)試驗(yàn)工作。18、檢查各系統(tǒng)閥門位置，19、并

17、調(diào)整至啟動(dòng)所需位置，20、檢查管道的支架完好，21、管道自由膨脹，22、各電動(dòng)門送上電源，23、限位開關(guān)檢查良好。24、測(cè)量各輔機(jī)電動(dòng)機(jī)絕緣良好并送電，25、檢查各輔機(jī)機(jī)械部分無(wú)卡澀軸承潤(rùn)滑油，26、潤(rùn)滑水，27、冷卻水，28、密封水等應(yīng)暢通。各軸承，29、油箱油位正常。30、熱工儀器及控制回路聯(lián)鎖回路已由熱工人員調(diào)試正常，31、各報(bào)警，32、動(dòng)作值與規(guī)定相符，33、所有儀器一次門開啟，34、投入有關(guān)儀表電源。35、準(zhǔn)備36、好啟動(dòng)使用的工具。4、油壓、油溫：名稱單位正常范圍備注低壓保安油壓Mpa潤(rùn)滑油壓Mpa潤(rùn)滑油溫MpaEH油壓EH油溫軸承金屬溫度軸承回油度推力軸承溫度5、油箱油位名稱單位

18、正常范圍備注主油箱油位MmEH油箱油位mm6、軸封系統(tǒng)：名稱單位正常范圍軸封供汽壓力Mpa高壓軸封供汽溫度低壓封供汽溫度軸封排汽真空Kpa7、周波：（在機(jī)組壽命期間偏離周波范圍允許運(yùn)行的時(shí)間）頻 率允許運(yùn)行時(shí)間累計(jì)（分鐘）每次（秒）51.530305118018048.550.5連續(xù)運(yùn)行4830030047.560604710108、高低加水位：名 稱單 位正常范圍高 加mm低 加mm9、除氧器：壓力：0.8885 MPa水位；水溫：172.610、凝汽器熱井水位：正常：報(bào)警：循環(huán)水吸水井水位：涼水塔水位：11、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)名 稱單 位正 常 范 圍發(fā)電機(jī)進(jìn)水壓力MPa0.10.2內(nèi)冷水流量

19、T/h4050引出線流量T/h23內(nèi)冷水溫度3545內(nèi)冷水回水溫度80機(jī)內(nèi)氫壓MPa0.30.35氫冷器出口氫溫3046勵(lì)磁機(jī)出口風(fēng)溫40氫氣純度96內(nèi)冷水箱水位mm600油氫壓差MPa0.050.02平衡閥壓差KPa1.5密封瓦回油溫度（汽端）65密封瓦回油溫度（勵(lì)端）65密封油箱油位mm100氫冷卻器進(jìn)水壓力MPa0.10.2氫冷卻器進(jìn)水溫度203312、各水質(zhì)標(biāo)13、準(zhǔn)：（1）給水序 號(hào)名 稱單 位控 制 標(biāo) 準(zhǔn)1硬 度mol/L02溶 氧g/L73鐵g/L204導(dǎo)電度（氫導(dǎo)）s/cm0.25銅g/L56二氧化硅g/L207PH（25）9.29.48聯(lián) 氨 g/L10309鈉g/L10（

20、2）凝結(jié)水序 號(hào)名 稱單 位控制范圍1硬 度mol/L02溶 氧g/L303導(dǎo)電率氫導(dǎo)（25）H交換后s/cm0.3（3）疏水名稱單位控制標(biāo)準(zhǔn)硬度mol/L5鐵g/L50外狀清（4）發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水名 稱單 位控 制 標(biāo) 準(zhǔn)導(dǎo)電率s/cm1.5銅g/LPH（25）（5）循環(huán)水名 稱單 位控 制 標(biāo) 準(zhǔn)堿 度mmol/L6.08.0總 磷mg/L4.06.0PH-7.28.2（6）除氧水名 稱單 位控 制 標(biāo) 準(zhǔn)溶氧g/L514、過(guò)熱蒸汽蒸 汽 純 度單 位運(yùn) 行 時(shí)起 動(dòng) 時(shí)電導(dǎo)度（氫導(dǎo)）us/cm0.3溶 解 氧ppb10硅ppb10總 鐵 量(Fe)ppb20總 銅 量(Cu)ppb2鈉 和

21、鉀ppb515、各油質(zhì)標(biāo)16、準(zhǔn)：（1）透平油名 稱單 位控制標(biāo)準(zhǔn)外狀透明運(yùn)動(dòng)粘度mm/s閃點(diǎn)（開口）機(jī)械雜質(zhì)無(wú)未加防銹劑的油MgkoH/g0.2加防銹劑的油MgkoH/g0.3水分Mg/l100（2）EH油序號(hào)名稱單位控制標(biāo)準(zhǔn)新油已運(yùn)行1運(yùn)動(dòng)粘度mm2/s2凝固點(diǎn)3水分%(m/m)4酸值mgkoH/g5閃點(diǎn)6氯含量%(m/m)7泡沫特性24 ，ml17、氫氣名稱控制標(biāo)準(zhǔn)純度96%濕度1.08g/m空氣 CO2頂部排汽管取樣分析CO2含量5%CO2 H2頂部排汽管取樣分析CO2含量95%H2 CO2 頂部排汽管取樣分析H2含量96%CO2 空氣頂部排汽管取樣分析CO2含量90%正常運(yùn)行中的調(diào)整

22、及維護(hù)機(jī)組運(yùn)行中調(diào)整的主要任務(wù)及目的是：滿足負(fù)荷要求、安全穩(wěn)定運(yùn)行、保持運(yùn)行參數(shù)正常、汽水品質(zhì)合格、提高效率及經(jīng)濟(jì)性、減少污染物排放。具體有：1、按機(jī)組正常運(yùn)行控制參數(shù)限額規(guī)定，2、監(jiān)視、調(diào)整機(jī)組運(yùn)行工況，3、使主要參數(shù)符合規(guī)定。4、按電網(wǎng)負(fù)荷要求，5、及時(shí)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，6、在調(diào)節(jié)負(fù)荷時(shí)應(yīng)保證良好的燃燒工況；保持汽壓、汽溫及水位正常；7、各崗位人員應(yīng)按運(yùn)行日志要求定時(shí)正確地記錄有關(guān)運(yùn)行參數(shù)，8、并進(jìn)行分析，9、使機(jī)組處于安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。10、經(jīng)常檢查機(jī)組運(yùn)行情況和監(jiān)視表計(jì)指11、示，12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)表計(jì)指13、示與正常值有差異時(shí)，14、應(yīng)查明原因，15、及時(shí)匯報(bào)采取措施，16、各輔助設(shè)備17

23、、軸承聲音、溫度、振動(dòng)、油位應(yīng)正常。18、備19、用設(shè)備20、應(yīng)處于良好的備21、用狀態(tài)，22、操作開關(guān)在“自動(dòng)”位置，23、軸承油質(zhì)良好，24、油位正常。25、在下列情況下特別注意機(jī)組運(yùn)行情況,并且要及時(shí)合理調(diào)整運(yùn)行方式:（1）負(fù)荷急劇變化；（2）蒸汽參數(shù)或真空急劇變化；（3）汽機(jī)內(nèi)部有不（4）正常聲音；（5）系統(tǒng)發(fā)生故障；26、根據(jù)負(fù)荷變化及時(shí)調(diào)整軸封供汽，27、使空氣不28、向里漏，29、蒸汽不30、向外漏，31、主機(jī)各軸承回油窗不32、應(yīng)有水珠。33、按時(shí)、按路線對(duì)設(shè)備34、進(jìn)行巡回檢查，35、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，36、嚴(yán)防漏油著火等情況發(fā)生。37、正常運(yùn)行時(shí)加減負(fù)荷的速度：（1）定壓運(yùn)

24、行時(shí)負(fù)荷變化率應(yīng)以調(diào)節(jié)級(jí)變工況適應(yīng)能力為準(zhǔn)，（2）應(yīng)該符合壽命管理曲線要求，（3）一般按每分鐘12額定負(fù)荷。（4）變壓運(yùn)行時(shí)，（5）負(fù)荷變化率應(yīng)以鍋爐適應(yīng)能力而（6）定，（7）一般每分鐘2-3額定負(fù)荷。38、主、再熱蒸汽壓力、溫度超過(guò)允許范圍時(shí)要及時(shí)調(diào)整，39、主、再熱蒸汽側(cè)溫差不40、超過(guò)28。41、根據(jù)軸向位移、推力瓦溫度、軸承回油溫度等來(lái)分析軸向推力變化及推力瓦工作情況，42、以及與負(fù)荷、蒸汽參數(shù)、熱力系統(tǒng)運(yùn)行方式的關(guān)系是否正常。 43、監(jiān)視各監(jiān)視段壓力與負(fù)荷關(guān)系是否正常。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)分析原因(可根據(jù)軸向位移、推力瓦塊溫度、回油溫度變化，44、判斷是否通流部分損壞或結(jié)垢)，45、必要時(shí)限制

25、負(fù)荷。46、檢查汽缸絕對(duì)膨脹、缸溫、脹差與負(fù)荷的關(guān)系是否正常，47、汽缸的左右側(cè)膨脹是否對(duì)稱。滑參數(shù)停機(jī)1、停機(jī)前的準(zhǔn)備2、工作同3、正常停機(jī)。4、利用滑降主汽壓力、溫度的方法減負(fù)荷。（1）參數(shù)滑降的范圍：a)主再熱汽溫：537_b)主汽壓力：16.7Mpa _Mpa（2）參數(shù)滑降的速率：a)主、再熱汽溫_/minb)主、再熱汽壓_Mpa/minc)主、再熱蒸汽過(guò)熱度505、滑停降負(fù)荷、減溫、減壓參數(shù)：負(fù)荷MW減負(fù)荷時(shí)間主汽壓力主汽溫度6、滑停步驟 （1）主機(jī)負(fù)荷減至210MW時(shí)，（2）汽機(jī)應(yīng)維持負(fù)荷，（3）使調(diào)門逐漸全開。將廠用汽切（4）至啟動(dòng)爐或臨機(jī)供。（5）負(fù)荷降至60MW時(shí)，（6）確信

26、中、低壓部分疏水均已自動(dòng)打開；除氧器汽源切（7）至輔汽聯(lián)箱供給。（8）負(fù)荷降至30MW時(shí)，（9）確信高壓部分疏水自動(dòng)打開。（10）汽壓降至_MPa，（11）汽溫降至_時(shí)，（12）將負(fù)荷減到“0”。（13）啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，（14）汽輪機(jī)打閘后發(fā)電機(jī)自動(dòng)解列。及時(shí)退出連排擴(kuò)容器和除氧器溢流自動(dòng)。（15）完成正常停機(jī)的其他步驟。第六節(jié) 汽輪機(jī)組的聯(lián)鎖保護(hù)及試驗(yàn)1.6.1汽輪機(jī)組的聯(lián)鎖保護(hù)1、機(jī)爐電大聯(lián)鎖序號(hào)聯(lián)鎖控制項(xiàng)目名稱備注1汽輪機(jī)跳閘跳發(fā)電機(jī)、鍋爐MFT2鍋爐MFT動(dòng)作聯(lián)跳汽輪機(jī)，汽輪機(jī)再跳發(fā)電機(jī)3發(fā)電機(jī)跳閘，跳汽輪機(jī)2、汽輪機(jī)的聯(lián)鎖及保護(hù) 聯(lián)鎖保護(hù) 名 稱單 位報(bào)警值動(dòng)作值聯(lián)鎖保護(hù) 動(dòng)作內(nèi)容

27、軸向位移mm0.891.0ETS遮斷高中缸脹差低缸脹差潤(rùn)滑油壓MPa0.0480.0620.0340.048ETS遮斷凝汽器真空KPa84.481ETS遮斷EH油壓低MPa10.6811.389.3ETS遮斷EH油壓高M(jìn)PaEH油箱油位主油箱油位轉(zhuǎn)子振動(dòng)mm軸承振動(dòng)mmOPC電氣超速機(jī)械超速發(fā)電機(jī)斷水s汽輪機(jī)跳閘MFT低壓缸排溫79.4121.1手動(dòng)停機(jī)軸承回油溫度7183軸承金屬溫度107113推力軸承溫度99104高旁后汽溫低旁后溫度高加水位低加水位凝汽器水位除氧器水位3、安全門整定值名 稱單 位數(shù) 量動(dòng)作值備 注#1高加MPa#2高加MPa#3高加MPa除氧器MPa#5低加MPa#6低加

28、MPa#7低加MPa#8低加MPa連排擴(kuò)容器MPa高輔聯(lián)箱MPa汽缸夾層聯(lián)箱MPa軸封供汽母管MPa1.6.2汽輪機(jī)的定期試驗(yàn)1、電動(dòng)門、調(diào)整門校驗(yàn)及聯(lián)鎖試驗(yàn)機(jī)組大小修后，所有的遠(yuǎn)動(dòng)閥門（包括電動(dòng)門、氣動(dòng)門、調(diào)整門）都應(yīng)進(jìn)行帶工質(zhì)傳動(dòng)操作試驗(yàn)；檢修后的電動(dòng)門、調(diào)整門校驗(yàn)應(yīng)會(huì)同汽機(jī)檢修人員、電氣檢修人員、熱工人員進(jìn)行。檢查確認(rèn)機(jī)械部分動(dòng)作靈活，執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向正確。（1）確認(rèn)電動(dòng)門、調(diào)整門電源正常，（2）校驗(yàn)時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的系統(tǒng)及設(shè)備（3）無(wú)影響。（4）校驗(yàn)時(shí)就地必須在有專人監(jiān)視下進(jìn)行。有“停止”按鈕閥門也應(yīng)校驗(yàn)，（5）確認(rèn)停止按鈕作用正常。（6）校驗(yàn)時(shí)，（7）極限開關(guān)、力矩保護(hù)正常，（8）閥門開度指

29、（9）示與實(shí)際相符，（10）信號(hào)顯示正確。（11）電動(dòng)門關(guān)閉后留的手操關(guān)閉圈數(shù)應(yīng)符合制造廠規(guī)定，（12）檢驗(yàn)結(jié)束后，（13）應(yīng)將手動(dòng)的圈數(shù)開出，（14）以防電動(dòng)開不（15）出。（16）有聯(lián)鎖的電動(dòng)門、調(diào)整門，（17）經(jīng)“開”和“關(guān)”校驗(yàn)良好后，（18）再進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，（19）使之正常。2、DEH-A調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)（1）試驗(yàn)條件a)汽機(jī)大修后，b)應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)汽輪機(jī)小修或調(diào)節(jié)系統(tǒng)部套解體后，c)可根據(jù)需要由檢修人員進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)部分靜態(tài)調(diào)整試驗(yàn)。d)汽輪機(jī)油系統(tǒng)工作全部結(jié)束，e)油循環(huán)正常,并確認(rèn)油質(zhì)合格方可進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)實(shí)驗(yàn)。f)檢查確認(rèn)旁路系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。確保汽輪機(jī)無(wú)進(jìn)水、進(jìn)汽

30、的可能。g)試驗(yàn)應(yīng)在鍋爐點(diǎn)火前進(jìn)行h)開啟電動(dòng)主閘門后，i)再熱熱段及高中壓缸本體所有疏水。充分疏水。j)關(guān)閉夾層聯(lián)箱進(jìn)汽電動(dòng)門、手動(dòng)門、至汽缸加熱左右分門。開啟夾層聯(lián)箱疏水門。k)DEH上電考機(jī)達(dá)到要求，l)熱工檢查正常。m)啟動(dòng)高壓?jiǎn)?dòng)油泵，n)一臺(tái)EH油泵運(yùn)行。EH油壓14505 MPa，o)EH油溫38-55。p)解除低油壓，q)低真空，r)遙控等保護(hù)。（2）試驗(yàn)步驟a)“自動(dòng)/手動(dòng)”鑰匙置“手動(dòng)”位。b)選擇CRT閥門試驗(yàn)畫面c)“手動(dòng)停機(jī)”及“緊急停機(jī)”鈕在正常位，d)按“掛閘”鈕，e)DEH顯示盤上“掛閘”燈亮。使安全系統(tǒng)中電磁閥組件的AST和OPC電磁閥處在正常工作狀態(tài)。f)用

31、“手動(dòng)”方式分別開關(guān)“高中壓主汽門”、“高壓調(diào)門”、“中壓調(diào)門”（全行程），g)通過(guò)DEH顯示畫面并派人就地觀察各門應(yīng)開關(guān)靈活，h)無(wú)卡澀現(xiàn)象，i)并與就地指j)示相符。k)按緊急停機(jī)鈕或就地脫扣，l)“高中壓主汽門”，m)“高中壓調(diào)門” 均應(yīng)關(guān)閉，n)并就地確認(rèn)。o)試驗(yàn)完畢，p)聯(lián)系熱工恢復(fù)q)解除的保護(hù)。恢復(fù)r)DEH鑰匙開關(guān)自動(dòng)位，s)并投入“操作員自動(dòng)”。3、閥門活動(dòng)試驗(yàn)機(jī)組正常停機(jī)前活動(dòng)高，中壓主汽門和中壓調(diào)門應(yīng)靈活、無(wú)卡澀現(xiàn)象。機(jī)組正常運(yùn)行中每天活動(dòng)一次。（1）試驗(yàn)條件a)試驗(yàn)前征得值長(zhǎng)同b)意并聯(lián)系鍋爐和電氣專業(yè)；c)運(yùn)行在操作員“自動(dòng)”方式；d)機(jī)組并網(wǎng)；e)旁路系統(tǒng)切f)除

32、（DEH內(nèi)部自動(dòng)完成）；g)高調(diào)門一定要在“單閥”狀態(tài)下做，h)其他可在“單閥”或“順序閥”狀態(tài)下做；i)做高調(diào)門時(shí)“功率反饋回路”要求投入做其他閥門松動(dòng)試驗(yàn)“功率反饋回路”可投可不j)投。（2）試驗(yàn)步驟通CRT上的操作按鈕，選中“閥門試驗(yàn)與反饋”畫面；（3）高壓主汽門活動(dòng)試驗(yàn)a)按“試驗(yàn)進(jìn)入”按鈕，b)燈亮；選中“左高主”下面的按鈕其指c)示燈亮；d)按“關(guān)閉” 按鈕，e)“關(guān)閉” 指f)示燈點(diǎn)亮。進(jìn)入閥門試驗(yàn)狀態(tài)；g)這時(shí)可觀察到“左高主”逐漸關(guān)掉當(dāng)前行程的10%左右；h)當(dāng)閥門關(guān)閉到預(yù)定位置后，i)按下“復(fù)j)歸” 按鈕，k)閥門即逐漸開啟至原來(lái)位置；l)在閥門開啟和關(guān)閉過(guò)程中，m)可隨

33、時(shí)按下“保持”按鈕，n)閥門繼續(xù)以前的狀態(tài)（開啟或關(guān)閉）；o)左高主開啟到原來(lái)位置后，p)畫面中的“正在進(jìn)行閥門試驗(yàn)”字樣消失，q)表明閥門試驗(yàn)結(jié)束；r)按下“左高主”按鈕，s)退出試驗(yàn)t)對(duì)另一只高壓主汽門的試驗(yàn)可重復(fù)u)上述操作過(guò)程。（4）中壓主汽門活動(dòng)試驗(yàn)a)選中“左中主”下面的按鈕，b)其指c)示燈點(diǎn)亮：d)按“關(guān)閉”按鈕，e)“關(guān)閉”指f)示燈點(diǎn)亮。進(jìn)入閥門試驗(yàn)狀態(tài)：g)這時(shí)可觀察到“左中主”逐漸關(guān)掉當(dāng)前行程的10%左右；h)當(dāng)閥門關(guān)閉到預(yù)定位置后，i)按下“復(fù)j)歸”按鈕，k)閥門即逐漸開啟至原來(lái)位置；l)在閥門開啟和關(guān)閉過(guò)程中，m)可隨時(shí)按下“保持”按鈕，n)被試驗(yàn)的閥門即停止；

34、o)在當(dāng)前位置上。再按下“繼續(xù)”按鈕，p)閥門繼續(xù)以前的狀態(tài)（開啟或關(guān)閉）；q)左中主開啟到原來(lái)位置后，r)畫面中的“正在進(jìn)行閥門試驗(yàn)”字樣消失，s)表明閥門試驗(yàn)結(jié)束；t)對(duì)另一只高壓主汽門的試驗(yàn)可重復(fù)u)上述操作過(guò)程。（5）中壓調(diào)節(jié)閥活動(dòng)試驗(yàn)選中某一中調(diào)門按鈕，該按鈕上的指示燈點(diǎn)亮，表明該閥門被選中；以后的操作與步驟上述主汽門試驗(yàn)相同（6）試驗(yàn)注意事項(xiàng)a)閥門試驗(yàn)應(yīng)一側(cè)一側(cè)有序進(jìn)行；b)閥門試驗(yàn)不c)允許在手動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行；d)不e)允許同f)時(shí)試驗(yàn)兩只及以上閥門，g)因此閥門試驗(yàn)前應(yīng)保證畫面中閥門下的按鈕指h)示燈只有一只點(diǎn)亮，i)否則將不j)能進(jìn)入閥門試驗(yàn)狀態(tài)；k)在試驗(yàn)期間，l)如遇控制

35、裝置切m)手動(dòng)時(shí)，n)DEH自動(dòng)退出試驗(yàn)。o)閥桿動(dòng)作靈活，p)無(wú)卡澀、平滑，q)在試驗(yàn)過(guò)程中，r)若有異常立即停止試驗(yàn)。4、噴油試驗(yàn)（1）試驗(yàn)條件a)機(jī)組定速后或正常運(yùn)行中。b)申請(qǐng)值長(zhǎng)批準(zhǔn)c)對(duì)油溫、動(dòng)作轉(zhuǎn)速做好記錄。d)進(jìn)行試驗(yàn)前應(yīng)檢查EH油壓及低壓保安油壓正常，e)無(wú)其它試驗(yàn)在進(jìn)行。（2）試驗(yàn)方法a)機(jī)組轉(zhuǎn)速在3000RPM穩(wěn)定運(yùn)行，b)打開CRT上“EH試驗(yàn)畫面”按“目標(biāo)c)值”輸入2850rpm，d) 按“升速率”鍵入50rpm/min，e)再按“進(jìn)行”鍵，f)燈亮，g)“進(jìn)行”燈滅。該試驗(yàn)由控制員以上人員 進(jìn)行操作，h)單元長(zhǎng)監(jiān)視的情況下進(jìn)行試驗(yàn)；i)按下“噴油試驗(yàn)”燈亮。j)選

36、中電磁閥“4YV”，k)在彈出的小操作盤上按下“打開”，l)電磁閥打開，m)顏色變紅，n)壓力開關(guān)變紅，o)“1杠桿已移開”字樣閃爍p)選中“噴油”電磁閥3YV，q)在彈出的小操作盤上按下“打開”字樣，r)則該電磁閥動(dòng)作，s)“噴油”字樣閃爍。1撞擊子動(dòng)作飛出，t)機(jī)頭和控制室相關(guān)信號(hào)發(fā)出，u)“1擊出”閃爍。記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速及潤(rùn)滑油溫。v)再次選中噴油電磁閥，w)按下“關(guān)閉”杠桿復(fù)x)位，y)壓力開關(guān)顏色變綠，z)“1擊出”字樣待熱工復(fù)aa)位后不bb)再閃爍。cc)維持機(jī)組3000r/min，dd)穩(wěn)定2分鐘，ee)然后按同ff)樣的步驟做2撞擊子的噴油試驗(yàn)。gg)試驗(yàn)完畢后，hh)再次按下“

37、噴油試驗(yàn)”按鈕，ii)指jj)示燈滅，kk)試驗(yàn)退出。（3）注意事項(xiàng)：a)試驗(yàn)時(shí)，b)只能一次試驗(yàn)一個(gè)撞擊子，c)不d)允許同e)時(shí)試驗(yàn)兩個(gè)撞擊子，f)試驗(yàn)過(guò)程中，g)必須保證動(dòng)作無(wú)誤后才能進(jìn)行下一步操作，h)避免異常情況的發(fā)生。i)機(jī)組定速以后的噴油試驗(yàn)不j)執(zhí)行降速，k)升速操作。5、超速試驗(yàn)超速保護(hù)試驗(yàn)通常在額定狀態(tài)轉(zhuǎn)速下，空負(fù)荷時(shí)進(jìn)行。超速保護(hù)試驗(yàn)包括“103%超速保護(hù)試驗(yàn)”、“110%超速保護(hù)試驗(yàn)”、“危急遮斷器超速保護(hù)試驗(yàn)”組成，其中“危急遮斷器超速保護(hù)試驗(yàn)”時(shí)屏蔽DEH中OPC103%及AST110%保護(hù)功能，以便于試驗(yàn)機(jī)組危急遮斷的功能，試驗(yàn)規(guī)定如下：（1）下列情況應(yīng)做超速試驗(yàn)

38、a)汽輪機(jī)安裝完畢，b)首次啟動(dòng)；c)汽輪機(jī)經(jīng)大修后，d)首次啟動(dòng)；e)機(jī)組連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后；f)危急遮斷器經(jīng)過(guò)解體復(fù)g)裝后；h)前箱內(nèi)做過(guò)任何影響危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定的檢修以后；i)停機(jī)一個(gè)月以上，j)再次啟動(dòng)；k)甩負(fù)荷試驗(yàn)前。（2）下列情況下不（3）允許做超速試驗(yàn)：a)大修之前嚴(yán)禁試驗(yàn)；b)禁止在額定蒸汽參數(shù)或接近額定蒸汽參數(shù)下做試驗(yàn)；c)調(diào)速系統(tǒng)或主汽門存在問(wèn)題或有卡澀現(xiàn)象時(shí)；d)各主汽門、調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密性不e)合格時(shí)；（4）超速試驗(yàn)規(guī)定：a)應(yīng)在同b)一情況下進(jìn)行兩次，c)兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不d)應(yīng)超過(guò)18r/min，e)機(jī)組大修后的超速試驗(yàn)應(yīng)做三次，f)前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不g)應(yīng)超

39、過(guò)18r/min，h)第三次和前兩次平均數(shù)之差不i)超過(guò)30r/min。j)機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)做超速試驗(yàn)，k)應(yīng)在1015%額定負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行34小時(shí)進(jìn)行。試驗(yàn)前應(yīng)先進(jìn)行危急遮斷器手打試驗(yàn)；確認(rèn)主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門動(dòng)作良好；噴油試驗(yàn)合格。l)超速試驗(yàn)時(shí)蒸汽參數(shù)上限值規(guī)定為：主汽壓力應(yīng)維持在5.886.86MPa，m)主汽溫度450500；再熱蒸汽壓力0.0980.196MPa，n)再熱蒸汽溫度420460。“軸向位移”、“潤(rùn)滑油壓低”、“EH油壓低”、“低真空”、“MFT”、“軸振大”、“發(fā)電機(jī)主保護(hù)”均投入，o)“機(jī)械超速保護(hù)”解除。p)試驗(yàn)前校對(duì)機(jī)頭與集控轉(zhuǎn)速，q)并備r)有便攜式測(cè)振表，s

40、)升速過(guò)程中，t)加強(qiáng)聯(lián)系。危急遮斷器按鈕處設(shè)專人負(fù)責(zé)，u)以備v)在緊急情況下立即打閘停機(jī)。w)超速試驗(yàn)應(yīng)有總工程師在場(chǎng)，x)值長(zhǎng)統(tǒng)一下令指y)揮，z)機(jī)長(zhǎng)監(jiān)護(hù)進(jìn)行，aa)升速應(yīng)由控制員進(jìn)行操作。bb)檢查潤(rùn)滑油溫在4045。cc)全停汽缸夾層加熱裝置。（5）103%超速試驗(yàn)a)聯(lián)系各專責(zé)做好準(zhǔn)備，b)按正常減負(fù)荷停機(jī)步驟減負(fù)荷至零；c)聯(lián)系電氣解列發(fā)電機(jī)；d)將手操盤上的鑰匙開關(guān)撥向“試驗(yàn)”位置，e)打開CRT上的“超速試驗(yàn)”操作盤；f)按下操作盤上的“103%”試驗(yàn)鈕，g)燈亮；h)改變轉(zhuǎn)速目標(biāo)i)值為3095rpm，j)設(shè)定升速率為每分鐘50r/min。并進(jìn)行；k)當(dāng)轉(zhuǎn)速升到3090r

41、pm時(shí)，l)超速保護(hù)動(dòng)作，m)顯示盤上“OPC”指n)示燈閃亮，o)DEH、CRT上顯示GV、IV開度指p)示到零；控制器即把目標(biāo)q)值置為3000rpm，r)DEH控制轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速（3000rpm）；記下動(dòng)作轉(zhuǎn)速。s)試驗(yàn)結(jié)束后，t)必須將手操盤上的鑰匙開關(guān)置向“投入”位置，u)這時(shí)操作盤上“103%”按鈕上指v)示燈熄滅。（6）電氣110%超速試驗(yàn)a)此試驗(yàn)應(yīng)由值長(zhǎng)統(tǒng)一指b)揮，c)統(tǒng)一下令后進(jìn)行。d)按正常停機(jī)步驟減負(fù)荷至0。e)聯(lián)系電氣解列發(fā)電機(jī)，f)在就地和遠(yuǎn)方各打閘一次，g)試驗(yàn)正常后恢復(fù)h)3000rpm。i)將手操盤上的鑰匙開關(guān)撥向“試驗(yàn)”位置，j)TPS盤上“110%保

42、護(hù)”及“電超速”鑰匙開關(guān)置“投入”位置，k)打開CRT上的“超速試驗(yàn)”操作盤。l)按下操作盤上的“110%”試驗(yàn)鈕，m)燈亮。n)改變轉(zhuǎn)速目標(biāo)o)值為3305r/min，p)設(shè)定升速率為每分鐘50r/min，q)并進(jìn)行，r)汽輪機(jī)開始升速。s)當(dāng)轉(zhuǎn)速升到3300r/min時(shí)，t)超速保護(hù)AST動(dòng)作，u)關(guān)閉所有進(jìn)汽閥門，v)DEH顯示各閥門開度到零，w)汽輪機(jī)“脫扣”燈亮，x)“抽汽逆止門關(guān)閉”信號(hào)發(fā)出。y)按下操作盤上“110%”按鈕，z)燈滅。aa)試驗(yàn)完畢恢復(fù)bb)機(jī)組3000r/min運(yùn)行。切cc)記要將手操盤上的鑰匙開關(guān)置向“投入”位置。（7）機(jī)械超速試驗(yàn)a)將手操盤上的鑰匙開關(guān)撥向

43、“試驗(yàn)”位置，b)TPS盤上“110%保護(hù)”及“電超速”鑰匙開關(guān)置“切c)除”位置，d)打開CRT上的“超速試驗(yàn)”操作盤；e)聯(lián)合試驗(yàn)：按下操作盤上的“機(jī)械超速”試驗(yàn)鈕，f)燈亮；設(shè)定轉(zhuǎn)速目標(biāo)g)置為3360r/min，h)設(shè)定升速率為每分鐘50r/min。并進(jìn)行；當(dāng)轉(zhuǎn)速升到3090r/min時(shí)，i)超速保護(hù)不j)動(dòng)作。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到3300r/min時(shí)，k)若飛錘仍未飛出，l)超速保護(hù)也不m)動(dòng)作。如果轉(zhuǎn)速在30003360r/min之間飛錘擊出機(jī)械超速保護(hù)動(dòng)作，n)記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速，o)這時(shí)高中壓主汽門、調(diào)門迅速關(guān)閉，p)汽輪機(jī)“脫扣”燈亮，q)“抽汽逆止門關(guān)閉”信號(hào)發(fā)出。若當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3360r/m

44、in時(shí)，r)撞擊子一直不s)動(dòng)作，t)DEH自動(dòng)輸出停機(jī)信號(hào)，u)停機(jī)；否則立即手動(dòng)打閘停機(jī)，同v)時(shí)注意各閥門應(yīng)迅速關(guān)閉，w)轉(zhuǎn)速下降。試驗(yàn)結(jié)束后，x)必須將手操盤上的鑰匙開關(guān)置向“投入”位置，y)這時(shí)操作盤上“機(jī)械超速”按鈕上指z)示燈熄滅。TPS盤電超速保護(hù)置“投入”位，aa)恢復(fù)bb)機(jī)組3000r/min，cc)聯(lián)系電氣發(fā)電機(jī)并網(wǎng)，dd)按正常啟動(dòng)程序帶負(fù)荷。ee)單獨(dú)試驗(yàn)：1）將手操盤上的鑰匙開關(guān)撥向“試驗(yàn)”位置，2）TPS盤上“110%保護(hù)”及“電超速”鑰匙開關(guān)置“切3）除”位置，4）打開CRT上的“超速試驗(yàn)”操作盤；5）按下操作盤上的“機(jī)械超速”試驗(yàn)鈕，6）燈亮；7）按下噴油試

45、驗(yàn)鈕，8）燈亮；9）假如噴油試驗(yàn)中#1撞擊子先動(dòng)作，10）選中“#1撞擊子”在彈出的小操作盤上”按下“打開”，11）電磁閥打開，12）顏色變紅，13）壓力開關(guān)變紅，14）“#1撞擊子已移開”字樣閃爍；15）設(shè)定轉(zhuǎn)速目標(biāo)16）值為3360r/min，17）設(shè)定升速率為每分鐘50r/min。并進(jìn)行；機(jī)組開始升速；18）當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至33003360r/min時(shí)，19）“#1撞擊子擊出”字樣閃爍，20）機(jī)組不21）應(yīng)跳閘，22）記錄其動(dòng)作轉(zhuǎn)速。當(dāng)“#2撞擊子擊出”字樣閃爍，23）機(jī)組應(yīng)跳閘，24）記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速。檢查高中壓主汽門，25）調(diào)門關(guān)閉。26）再次選中#1撞擊子在彈出的小操作盤上按下關(guān)閉，27

46、）電磁閥關(guān)閉，28）顏色變綠，29）杠桿移動(dòng)字樣不30）再閃爍，31）試驗(yàn)退出。32）將操作盤上的鑰匙開關(guān)撥向投入位置，33）CRT上機(jī)械超速燈滅，34）實(shí)驗(yàn)退出。35）停止高壓油泵，36）交流油泵。（8）注意事項(xiàng)a)在做上述試驗(yàn)時(shí)，b)必須有運(yùn)行人員在汽輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，c)密切d)監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)速及遮斷器動(dòng)作情況。一旦發(fā)現(xiàn)不e)正常情況，f)應(yīng)立即采取緊急措施。g)做103%結(jié)束后，h)如果要做110%試驗(yàn)，i)必須把鑰匙開關(guān)重新投入一次。6、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)試驗(yàn)（1）投入汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓低保護(hù)，（2）盤車聯(lián)鎖保護(hù)；（3）掛閘后使中壓主汽門開啟，（4）在手動(dòng)方式下使高壓主汽門開啟；（5）啟動(dòng)直流潤(rùn)滑泵，（6）正常后停交流潤(rùn)滑油泵，（7