第5章規(guī)范通風及照明控制系統(tǒng).

1、5 通風及照明控制設施5.1 一般規(guī)定5.1.1 設置機械通風的隧道應有通風控制設施； 設置電光照明的隧道應有照明控制設 施。5.1.2 通風控制設施應根據(jù)通風設計提出的通風方式、工藝要求、結合隧道交通工程 等級和現(xiàn)場條件合理確定通風控制方案。5.1.3 照明控制設施應根據(jù)照明設計提出的照明方式、工藝要求、結合隧道交通工程 等級和現(xiàn)場條件合理確定照明控制方案。5.2 通風控制設施5.2.1 通風控制設施功能應具備正常工況條件下的通風控制功能和發(fā)生火災條件下 的通風控制功能。1 正常工況包括正常交通流工況、交通阻塞工況。在正常工況條件下，應根據(jù) 隧道營運過程中的交通狀況適當調(diào)整通風量，在保證交通

2、安全的前提下，以最經(jīng)濟的 動力給隧道提供滿足營運條件的通風量。2 在火災工況條件下，應有排煙控制功能。5.2.2 為實施有效通風控制，應設置必要的通風環(huán)境采集設施對隧道廢氣濃度、通風 氣流風速和交通量等隧道環(huán)境數(shù)據(jù)實行實時監(jiān)測。523通風環(huán)境采集設施主要包括能見度檢測儀（VI ）、一氧化碳檢測儀（CO、風 向風速檢測儀（WS等。VI用于洞內(nèi)煙霧濃度檢測，CC用于洞內(nèi)廢氣（CQ濃度的 檢測。WS用于洞內(nèi)外風速、風向的檢測。交通量數(shù)據(jù)檢測按第4章規(guī)定執(zhí)行。5.2.4 通風環(huán)境采集設施設置數(shù)量位置宜根據(jù)隧長度、通風方式、隧道交通工程等級 以現(xiàn)場條件結合確定，不宜低于表 5-1 規(guī)定。通風環(huán)境采集設施

3、配置表（每一個通風分段）表5-1檢測儀械一氧化碳能風度檢測1風速檢測儀(CO(VI)(WS通風方式檢測儀（套）檢測儀（套）（套）縱向通風221全橫向通風111半橫向通風221注：1.通風分段指主線隧道通風中最小的通風工作單元。根據(jù)通風方式不同，通風分段長度一般指：1）縱向通風方式射流風機式：隧道全長為一個分段。洞口集中送入式：隧道全長為一個分段。 集中排出式：排風口兩端的相應的分段。2）橫向半橫向通風：相應的送風或排風分段在隧道中的長度。2.當需要檢測洞口外自然風速風向時，在洞口外可增設風速儀。525 VI、CO及WS儀的設置位置宜按如下原則進行：1 VI、CO僉測儀數(shù)據(jù)采集點宜設置在隧道側壁

4、壁面附近。其具體位置應能有效 地通過根據(jù)采集點來代表每個通風分段的廢氣分布情況。2采用純射流方式時，VI、CO和WS儀的數(shù)據(jù)采集點位置應避免在射流風機附近， 宜設置在隧道軸線兩組風機的中間部位。3當設置用于檢測洞外自然風速風向的 WS儀時，風速儀根據(jù)采集點位置離洞口 隧道軸線方向距離不應小于隧道斷面當量直徑（Dr）的10倍，且安裝位置應避免受 汽車行氣流的影響。5.2.6 VI、CO WS儀應能適應洞內(nèi)外長期作條件。測量范圍和精度規(guī)定不應低于如下 規(guī)定：1 VI 測量范圍：K=0s25X 103m-1、精度土 0.1 X 153 m-12 CO測量范圍：O500ppm 精度土 1ppm3 WS

5、儀測量范圍：O30m/s、精度土 0.1m/s5.2.7控制方式機械通風隧道均應有手動控制方式，A級和B級的公路隧道宜采用自動控制為主, 手動控制為輔的控制方式。5.2.8 控制方法 控制方法分為直接控制方法、間接控制方法和程序控制法。各隧道應根據(jù)具體情況選擇一種或多種控制方法。1 當交通量小且按公路隧道通風照明設計規(guī)范第 3.4.6 條規(guī)定，隧道通風以 稀釋洞內(nèi)異味的換氣次數(shù)確定隧道通風量時，宜采用程序控制法。2 當每日交通量較為固定時或柴油車混入率較小時，宜采用程序控制方式。3 當考慮火災工況且按 公路隧道通風照明設計規(guī)范 第 3.9.2 條規(guī)定的排煙風 速排煙時，通風排煙控制宜采用直接控

6、制法。5.2.9 采用直接控制方法時，可按如下模式進行通風控制：1當由CO濃度控制時 S | S s- S |(534-1)co濃度控制閥上限$ ScO s coCO濃度控制閥下限 S Sco S CO(5.3.4-2)式中S 公路隧道通風照明設計規(guī)范第 332條規(guī)定CO設計濃度值S s全隧道各通風分段的CO檢測儀測得的濃度值實時最大值 S CO co濃度控制閥值2 當由煙霧濃度控制時： KS= |Ks-K|(5.3.4-3)煙霧濃度控制閥上限 Ks+ K煙霧濃度控制閥下限 KT W K(5.3.4-4)式中K公路隧道通風照明設計規(guī)范第3.3.3條規(guī)定煙霧設計濃度值。Ks 全隧道各通風分段的

7、VI 檢測儀測得的濃度值實時最大值K 煙霧濃度控制閥值3 當由風速控制時： V= |Vs-V|(5.3.4-5)排煙風速控制閥上限 Vs+ V排煙風速控制閥下限 VS A V(534-6)式中V公路隧道通風照明設計規(guī)范第 3.9.2條規(guī)定排煙風速值 Vs全隧道各通風分段的 WS僉測儀測得的洞內(nèi)風速實時值A V排煙風速控制閥值5.2.10 控制閥值宜根據(jù)風量級檔及綜合其它因素合理選取，并應遵循下列原則：1 電機的啟閉次數(shù)不應過頻，防止風機出現(xiàn)喘振現(xiàn)象2 應在隧道營運過程中不斷完善5.2.11 風量級檔(引用公路隧道通風照明設計規(guī)范 3.10.4 條。) 應設定相應于營運條件的風量控制依據(jù)。風量級

8、檔的劃分不宜過細，應充分考慮 動力消耗與風機運行時間。當隧道通風設施中有送風機、排風機與射流風機時，應針 對各種風機確定合理的組合風量級檔。5.2.12 通風控制設施應具備環(huán)境數(shù)據(jù)采集處理、控制風機運轉和運轉狀態(tài)的數(shù)據(jù)反 饋功能及記錄功能。5.2.13 通風控制單元的功能應具備能夠檢測、處理各類環(huán)境參數(shù)測點的數(shù)據(jù)信 息，并上傳中央控制室計算機系統(tǒng)； 能夠與中央控制室計算機系統(tǒng)可靠通訊， 按照中 心控制室計算機系統(tǒng)指令，控制風機的運轉。5.2.14 用于軸流風機的通風控制單元宜設在軸流風機機房；用于射流分機控制單元 宜設置在隧道內(nèi)或配電所。5.3 照明控制設施5.3.1 照明控制應具備正常照明工

9、況條件下和應急照明工況條件下的照明控制功能。5.3.2 高速公路隧道、一級公路隧道宜采用直接控制法進行的照明自動控制方式。其 它隧道可采用程序控制方法的自動控制方式。5.3.3 采用直接控制法對隧道照明實行照明自動控制時， 應設置必要的照明環(huán)境采集 設施對照明環(huán)境數(shù)據(jù)實時監(jiān)測。照明環(huán)境采集設施主要為亮度檢測儀，用于洞口亮度 和洞內(nèi)路面照明亮度檢測。5.3.4 采用直接控制方法時，應以亮度檢測儀作為傳感器對隧道照明進行實時控制。采用程序控制方法時，可不以亮度檢測儀檢查的實時數(shù)據(jù)作控制參數(shù)，而以照明分段 工況按時間區(qū)段預先編制程序來進行照明控制。5.3.5 采用直接控制法對照明實行實時自動控制的隧

10、道， 每座隧道至少在一端洞口段 設一組亮度檢測儀。 采用程序控制方法對照明實行定時分級自動控制的隧道時可不設 亮度檢測儀。5.3.6 組亮度檢測儀由一個洞內(nèi)亮度檢測儀Et和一個洞外亮度檢測儀Ea組成。洞內(nèi)亮度檢測儀Et用于檢測隧道入口引入段照明亮度，宜安裝在洞內(nèi)離洞門一倍隧道 凈高的行車道隧道右側墻上， 儀器探頭方向指向行車前進方向且離儀器一個停車視距 位置路面中心處，儀器安裝高度不小于1.5m；洞外亮度檢測儀Ea用于檢測洞口亮度， 宜安裝在行車右側土路肩上，高度不低于1.5m，離洞口一個停車視距位置，儀器探頭 方向水平指向洞口中心。5.3.7 長、特長隧道宜在洞內(nèi)基本段至少設一個照度檢測器(

11、 Ein )對照明水平進行 檢測。5.3.8 亮度檢測儀、照度檢測器應能滿足洞內(nèi)外長期工作條件，且技術要求不應低于 如下規(guī)定：1 亮度檢測儀：1) 探頭鏡頭立體視角 20；2) 測量范圍洞外型:17000cd/m2、精度土 1cd/m2;洞內(nèi)型:1 500cd/m2、精度 0.1cd/m2；3) 洞外型檢測儀清凈雨刷的防護罩。2 照度檢測儀：1) 測量范圍 1 2000lux ；2) 精度 0.5lux ；5.3.9 采用直接控制方法 I 時，可按如下模式進行照明控制： ks = |ks-k|(544-1)控制閥上限 kS+ k(5.4.4-2)控制閥下限 ks_ w k(5.4.4-3)式中

12、k公路隧道通風照明設計規(guī)范第 431條規(guī)定的入口段亮度折減系 數(shù)。ks根據(jù)亮度檢測儀實測的亮度值求出的入口段亮度折減系數(shù)實時值:ksS(S)L20 ( S)th( S)按第527條相應的洞內(nèi)亮度檢測器Et測得的參數(shù)。L 20 （S）按第5.2.7條相應的洞外亮度檢測器Ea測得的參數(shù)。 Ks根據(jù)實際工程確定的控制閥值。實時控制時K數(shù)值應避免浮云天氣的影響以及當采用氣體放電光源照明時再啟 動 的滯后問題。5.3.10對有中央控制系統(tǒng)的隧道采用直接法控制時，照明控制設施應具備亮度數(shù)據(jù) 采集處理、照明回路控制和運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)反饋功能及記錄功能。5.3.11對有中央控制系統(tǒng)的隧道采用直接法控制時，照明控

13、制單元的功能應具備能 夠檢測、處理類各環(huán)境建參數(shù)測點的數(shù)據(jù)信息，并上傳中央控制室計算機系統(tǒng)； 能夠與中央控制室計算機系統(tǒng)可靠通訊，按照中心控制室計算機系統(tǒng)指令，控制照明 回路。5.3.12 當不需機械通風和僅有照明設施的隧道，照明控制單元可采用PLC控制5.3.13 照明控制單元宜設置在變電所內(nèi)。5.4 其它5.4.1傳輸介質(zhì)1通風及照明控制設施傳輸介質(zhì)應采用銅芯電纜或光纜。2電源電纜與信號、控制電纜不宜共管敷設。3電源電纜1）電源電纜應在電纜溝、電纜橋架或預埋管內(nèi)敷設。2）末端電壓降不易超過設備額定電壓的 5%,同時應滿足機械強度的要求。3）在電纜溝內(nèi)敷設、穿管敷設時可用普通電纜，電纜橋架上敷設時應采