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文檔簡介
1、 文檔社區(qū)道路瀝青面層施工方案工程量為:社區(qū)道路長度為 34.5km,瀝青面層面積為 28.89 萬 m ,瀝2青砼方量為 1.44 萬 m 。32.1.道路工程施工圖設(shè)計;2.2.公路瀝青路面施工規(guī)范(jtgf40-2004);2.3. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(cjj1-2008);3、施工準備1 發(fā)電機組發(fā)電機組雷蒙磨機同步封層車 西安達剛 sx5255tbs乳化瀝青設(shè)備 西安達剛1.作業(yè)隊長一名,技術(shù)員一名,大班長 1 名,中工 4 名,安工 10 名小市政瀝青面層的施工工藝為:基層施工安裝路緣石、雨水口、鋪裝人行道磚檢測基層高程、平整度灑布透層瀝青雨污水檢查井口加固處理灑布瀝青
2、封層雨水箅子安裝雨污水檢查井周圍鋪土工格柵鋪瀝青砼面層。6.1.1 灑布瀝青之前首先要檢查基層高程、平整度、寬度是否合格,用 4-6米平整度尺檢查是否平整,如不平整應(yīng)進行人工找平處理,檢查路緣石邊緣及雨水口邊緣是否夯實。6.1.2 瀝青灑布前清掃基層表面,灑布透層瀝青,對于已經(jīng)灑布過透層瀝青的應(yīng)對被破壞的地方進行人工補灑乳化瀝青,瀝青灑布完后如需要通車應(yīng)灑砂保護瀝青。 6.1.4小市政雨水口在瀝青攤鋪前安裝好鑄鐵箅子,井在攤鋪瀝青時用鋼板覆蓋,待瀝青攤鋪完后人工找平雨水口周圍的瀝青面層,并注意排水坡度,用平板打夯機夯實瀝青面層,再用壓路機大面碾壓成型。6.2下封層施工:測定面積計算乳化瀝青量鉆
3、孔或鋼釬挖掘測量7 天后用 bzz-100 標準汽車以50km/h車速急剎車 本項目部采用德基 2000 型瀝青拌和樓在拌和過程中可自動控制瀝青、各種礦料的用量及拌和溫度;瀝青采用全自動控制導(dǎo)熱油爐加熱,瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定。拌和時間由試拌確定。間歇式拌和機每盤的生產(chǎn)周期普通瀝青混合料不宜少于 45s(其中干拌時間不少于 510s)。瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時間,確保瀝青先與集料接觸,添加瀝青中途才開始添加礦粉,使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并確保瀝青混合料的拌和均勻。普通瀝青混合料的施工溫度正常范圍 150-
4、165, 超過 190者廢棄不低于 145拌和樓拌和的瀝青混合料做到均勻一致,無花白料,無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象,不符合要求時不出廠,并及時調(diào)整。拌和設(shè)備在正常施工前要先進行試拌,以確定瀝青混合料配合比、進料速度、拌和時間、拌和溫度等技術(shù)參數(shù)。 在生產(chǎn)過程中定期對拌和樓的計量和測溫進行校核(瀝青計量設(shè)備的標定每月不少于兩次);每天不少于二次對拌和設(shè)備生產(chǎn)的混合料進行取樣試驗,以便對拌出的瀝青混合料進行檢驗,確定是否符合要求。6.3.2 混合料的運輸(1)運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔,不得沾有有機物質(zhì),為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水(柴油水為 1:3)混合液。(2
5、)從拌和機向運料車上放料時,運輸車輛應(yīng)前后平移,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象,盡量縮小貯料倉下落的落距。(3)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前 10-30cm 處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動前進。(4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得使用。(5)雨季施工應(yīng)準備篷布,在下雨前進行覆蓋,防止瀝青料淋濕結(jié)塊,變成廢料。(6)在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施。在進行瀝青路面攤鋪前對基層再次進行檢查,檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求。攤鋪前技術(shù)員
6、首先應(yīng)進行施工放樣,設(shè)置找平基準線,制作標準墊塊(設(shè)計厚度+松鋪厚度)等工作,直線段采用路緣石上鋪6 米長的鋁合金尺找平,每側(cè) 4 根,攤鋪機的傳感器沿鋁合金尺行駛,控制攤鋪的厚度。同時按照每 層虛鋪厚度在路緣石上彈墨線,路口處采用鋼絲繩找平。經(jīng)攤鋪機初步壓實為了提高路面平整度,攤鋪速度與拌和能力要相匹配,保證攤鋪機在一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)不斷地攤鋪。攤鋪前攤鋪機要提前 1小時就位,機械就位采用鋪設(shè)墊木,墊木頂面高程即該點設(shè)計高加攤鋪面層虛厚。并將熨平板用煤氣或乙炔預(yù)熱不低于100方可進行攤鋪,瀝青混合料攤鋪溫度不低于規(guī)范要求。攤鋪機應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度
7、、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器 23 為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪過程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪的混合料,不得用人工反復(fù)修整,但出現(xiàn)下列情況時除外:橫斷面不符合要求,攤鋪帶邊緣局部缺料 ,局部混合料明顯離析,構(gòu)造物接頭部分缺料,表面明顯不平整,攤鋪機后有明顯的拖痕,采取全幅路面攤鋪,以避免縱向施工接縫,攤鋪速度的控制根據(jù)拌和設(shè)備的產(chǎn)量及連續(xù)攤鋪的要求進行設(shè)置,攤鋪過程中不允許隨意變換攤鋪速度,防止厚度發(fā)生變化,影響層面平整,出波浪,甚至斷裂;不要急速扭轉(zhuǎn)方向,以免影響平整度?;旌?/p>
8、料溢出儲料斗外,落在行駛的履帶前面時要有專人負責迅速清除。攤鋪機啟動后,跟攤鋪機的測量員隨時進行檢測標高及厚度,如有問題及時調(diào)整至達到要求,正常后由攤鋪機手注意保持整平油缸標尺準確。在停車位、路口等漸變段施工的時候,采用伸縮攤鋪機進行攤鋪,有專業(yè)機手不斷的調(diào)整攤鋪機寬度,來滿足施工需要。 攤鋪好的瀝青混合料要緊接著碾壓,如因故不能及時碾壓或遇下雨時,社區(qū)道路路口及入戶路口的處理:這些路口用人工攤鋪瀝青料,高程跟據(jù)路緣石頂面控制,為防止人工攤鋪造成瀝青料離析,應(yīng)指揮工人將料運到跟前后再用木耙子刮平,用鋁合金尺檢測平整度,如表面過粗應(yīng)用5mm 的篩子將表面灑細料,及時用 3噸的雙鋼輪振動壓路機靜壓
9、二遍后振動碾壓密實。人工攤鋪:在檢查井、雨水口等位置,均采用人工攤鋪。在下面層碾壓完后,立即安排專人將檢查井、雨水口等刨出,以免瀝青砼強度上來后不易刨出。緊接著將檢查井、雨水口等安砌至符合要求。上面層施工時,在攤鋪機作業(yè)完成后,專人負責將檢查井、雨水口等刨出并人工找好坡度。 在各路口采用人工攤鋪,在機械攤鋪路口之前人工先將路口處攤鋪好。攤鋪時需注意,每人負責一定的寬度,保持橫向齊頭并進,運料人員往返路線要固定,防止交叉干擾。攤鋪虛鋪厚度根據(jù)試驗確定,在道牙上按虛厚彈線,控制高程。要嚴格執(zhí)行鐵板卸料,鍬鍬重疊,不準揚鍬,攤鋪后應(yīng)迅速進行摟平。摟平時需按“一勻三勤三注意”的原則進行,一勻即輕推重摟
10、,油塊打開,使瀝青混凝土級配均勻一致。推拉1-2 遍即達到平整。防止多次摟耙引起散熱過多,或?qū)⒋至蠐е帘砻嬖斐陕槊?。三勤即勤量厚度,保證虛高;勤量面積,控制瀝青混合料用量;勤標高度,及時找補保證平整度。三注意即注意齊頭并進,減少橫向接茬;注意設(shè)專人在臨上碾前全幅找細找平;注意雨水口、檢查井周圍接順坡度,保證不積水。篩補找細 當碾壓一遍后,對路面上局部粗料過于集中,粗糙空隙處應(yīng)及時用細料找補。在瀝青混凝土高于 70時,用小方篩將細料篩到粗糙部位, 隨篩隨壓。凡碾輪壓不到的地方,采用一臺3 噸 bomag 雙鋼輪振動壓邊機碾接縫處理 在施工過程中做到白天作業(yè),長段攤鋪,并盡量做到運輸-攤鋪-壓實整
11、個施工過程連續(xù)流水作業(yè),盡量減少橫向接縫。 橫向按縫采用以下方案處理,在每天攤鋪結(jié)束前,在預(yù)定攤鋪段的末端放置與壓實厚度等厚的木板擋塊,木擋板外部撒一層細砂。第二天施工時,撤走檔板和外部的混合料,用 3m 直尺量尾段表面平整度,將低的部分切掉,切口攤鋪時根據(jù)試驗的松鋪厚度墊好木板落下熨平板。壓實過程中用壓路機慢慢橫向和斜向壓實,每壓一遍向新鋪混合料移動 1520cm,壓至全部到新鋪層上為止,而改為縱向碾壓再復(fù)壓,最后終壓。接縫處攤鋪施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度,如不符要求,立即趁熱處理。橫向接縫與下層橫向接縫借位 lm以上。 縱縫在攤鋪后立即碾壓,碾壓時碾輪大部分壓在已碾壓路面上,約1
12、0-15cm 寬度壓在新鋪的瀝青混合料上,然后逐漸移動越過縱縫。上下兩層之間的縱縫錯開 30cm。設(shè)專人對運到現(xiàn)場的瀝青混合料進行檢查測定溫度,發(fā)現(xiàn)不合格的責令其采取措施整改。到場溫度應(yīng)不小于130。如油(瀝青)溫度過高或過低;油多發(fā)亮,成團,油少發(fā)干離析;拌合不均勻有花白石子及離析現(xiàn)象。6.3.4、瀝青混合料的壓實(2)壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成形)三個階段進行。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,壓路機的碾壓速度宜符合下表的規(guī)定。 文檔壓路機碾壓速度(km/h)復(fù)壓a、初壓:攤鋪之后立即進行高溫碾壓,用雙鋼輪壓路機靜壓2 遍。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉
13、振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。b、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進行,碾壓段長度宜為 6080m,復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓3-4 遍,相鄰碾壓帶重疊寬度宜為 1020cm,振動壓路機折返時應(yīng)先停止振動。再用輪胎壓路機碾壓 4-6 遍,使其達到壓實度。(5)在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。(6)壓路機不得停留在溫度高于 70的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 工縫)的混
14、合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器(噴燈)提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。(8)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進行瀝青面層質(zhì)量檢查控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進行,發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。(1)縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直接縫。(2)接縫前應(yīng)先在冷縫上用熱料進行加溫,加溫后再清除多余的料,再用鋼輪壓路機先橫向碾壓后再縱向碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進行,直至接縫平順而密實。(4)由于工作臺中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開 1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。(1)瀝青混合料面層壓實度,對城市快速路、主干路不得小于 96;對次干路及以下
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