各系鋁合金性能及用途

1、 各系鋁合金性能及用途 作者： 日期: 鋁合金分類及應(yīng)用領(lǐng)域 1?XXX純鋁 ?說明1XXX 系列 代表 1050 1060 070 1XX 系列鋁板又被稱為純鋁板，在所有系列中 1XX系列屬于 含鋁量最多的一個(gè)系列。 純度可以達(dá)到 99.00% 以上。由于不含有其他技術(shù)元素 , 所以生產(chǎn)過程比較單一， 價(jià)格相對(duì)比較便宜， 是目前常規(guī)工業(yè)中最常用的一個(gè)系 列。目前市場上流通的大部分為 1050 以及 10 系列。 1系列鋁板根據(jù) 最后兩位阿拉伯?dāng)?shù)字來確定這個(gè)系列的最低含鋁量，比如150 系列最后兩位 阿拉伯?dāng)?shù)字為 5，根據(jù)國際牌號(hào)命名原則，含鋁量必須達(dá)到 99 5%以上方為 合格產(chǎn)品。我國的鋁

2、合金技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （gBT 200 ）中也明確規(guī)定 050 含鋁量達(dá)到 95%. 同樣的道理 160 系列鋁板的含鋁量必須達(dá)到 99.6 以上。 ? 應(yīng)用領(lǐng)域1 5 食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管， 各種軟管，煙花粉 ?1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合， 但對(duì)強(qiáng)度要求不高 ,化工設(shè)備是其典型 用途 1 0 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強(qiáng)度 的零件部件 ,例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋 壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具 15 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器 1199 ?電解電容器箔 ,光學(xué)反光沉 積膜 ?350 電線、導(dǎo)電絞線

3、、匯流排、變壓器帶材 XX?鋁銅說明2?XXX 系列鋁板 代表 216（LY6） 06（L 6）2XXX 系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高 ,其中以銅原屬含量最高， 大概在 3-5% 左右。 XX系列鋁板屬于航空鋁材，目前在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。 我國目前生產(chǎn) 2XX 系列鋁板的廠家較少。 質(zhì)量還無法與國外相比。 目前進(jìn)口的鋁板主要是由韓國 和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展， 2XXX 系列的鋁板生產(chǎn)技 術(shù)將進(jìn)一步提高。 ?應(yīng)用領(lǐng)域 20? 螺釘及要求有良好切削性 能的機(jī)械加工產(chǎn)品 0 應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛 件、厚板和擠壓材料 ,車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第

4、一級(jí)燃料槽與航天器零件 ,卡 車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件 2017 ? 是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的 2X系合金，目前的 應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與 配件 ? 2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種 結(jié)構(gòu)件? 236 汽車車身鈑金件 ?04 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件 ?124 航空航天器結(jié)構(gòu)件 2? 8 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞 , 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭， 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī) 環(huán)?2 9 航天火箭焊接氧化劑槽 ,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度 為-2030。焊接性好,斷裂韌性高 ,T狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力 ? 3

5、9 焊拉 9 合金的焊條和填充焊料 218 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件 A1 工作溫度小于等于 10的結(jié)構(gòu)鉚釘 ?2A0 工作溫度 00300 的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片 2?06 工作溫度 15 250 的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度 1225的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘 2?A0 強(qiáng)度比 A01 合金的高，用于制造工作溫度小于等于 00 的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘 2?A1 飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、 螺旋槳葉片、 交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。 航空器的 中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘 2?A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖ?與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件 ?A14 形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件 2A16 工作溫

6、度 2530 的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作 的焊接容器與氣密座艙 ? 1 工作溫度 2525 的航空器零件 2?A50 形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件 ?2A 航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、 導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng) 扇、葉輪等 ? 2A70 飛機(jī)蒙皮 ,航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等 ? 2 0 航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高 的零件 A90 航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞 3XX 鋁錳 ?說明? XXX 系列鋁板 代表 3003 3A21 為主。又可以稱為防銹 鋁板我國 XXX 系列鋁板生產(chǎn)工藝較為優(yōu)秀。 XX 系列鋁板是由錳元素為主 要成分。含量在 1.0- .5 之間。是一款防銹功能較好的系列。常

7、規(guī)應(yīng)用在空調(diào)， 冰箱，車底等潮濕環(huán)境中 ,價(jià)格高于 1XXX 系列，是一款較為常用的合金系列。 應(yīng)用領(lǐng)域 3003 用于加工需要有良好的成形 性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比 1XX 系合金強(qiáng)度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置 ,運(yùn)輸液體產(chǎn) 品的槽、罐 ,以薄板加工的各種壓力容器與管道? 4 全鋁易拉罐罐身， 要求有比 3合金更高強(qiáng)度的零部件 ,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置， 薄板加工件 建筑加工件 ,建筑工具 , 各種燈具零部件?3 05 房間隔斷、 檔板、活動(dòng)房板、 檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等 321 飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等；

8、 建筑材料與食品等工業(yè)裝備 應(yīng)用領(lǐng)域 4XX 鋁硅?說明?XX系列鋁板 代表為 4A01 X系列的鋁板屬于含 硅量較高的系列。通常硅含量在 4.5-6.0%之間。屬建筑用材料 ,機(jī)械零件 ,鍛造用 材 ,焊接材料 ;低熔點(diǎn)，耐蝕性好 產(chǎn)品描述 : 具有耐熱、耐磨的特性 ? 條、和硬焊焊條。另外，此合金因 S 粒子的分散 ,經(jīng)過陽極氧化后會(huì)呈現(xiàn)灰色 的皮膜 ,多使用于大樓建筑的外裝板。 5?X鋁鎂 說明 5XXX 系 列 代表 5052.50 5.5083. A系列。 XXX 系列鋁板屬于較常用的合金 鋁板系列，主要元素為鎂，含鎂量在 -5% 之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特 點(diǎn)為密度低 ,抗拉

9、強(qiáng)度高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系 列故常用在航空方面，比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工 藝為連鑄連軋 ,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國 5XXX 系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。 ?應(yīng)用領(lǐng)域 5005?與 303 合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。 用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比30合金上的氧 化膜更加明亮 ,并與 60 3 合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致?5050 薄板可作為致冷機(jī) 與冰箱的內(nèi)襯板 ,汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、 異形材和線材等 ? 55 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲

10、 勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑 金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等 5056 鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加 工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合 08 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合 ,諸如 艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探 設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等 ? 50 6 用于需要有高的抗 蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電 視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等? 5154 焊接結(jié)構(gòu)、 貯槽、壓力容器、船舶結(jié)

11、構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐? 1 薄板用于加 工易拉罐蓋 ,汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件5252 ? 用于制造 有較高強(qiáng)度的裝飾件 ,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的 氧化膜 ? 5 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器5?5 焊接鎂 含量大于 3%的鋁鎂合金焊條及焊絲54? 焊接結(jié)構(gòu) ,壓力容器，海洋 設(shè)施管道 45 裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料 ?4 經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件 ?5 52 過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器? 5657 經(jīng)拋光與陽極氧化 處理的汽車及其他裝備的裝飾件 ,但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組 織 ?5 0

12、 飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘 ,船舶結(jié)構(gòu)件5?A0 中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu) , 冷沖壓零件 , 焊接容器，焊絲，可用來代替 5A02 合金 ?5A05 焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架 5A0 焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件 5A12 焊接結(jié)構(gòu)件 ,防彈甲板 6?XX鋁?鎂?硅說明6?XX 系列 代表 661 主要含有鎂和硅兩種元素，故集中了 4XX 系列和 5XXX 系列的優(yōu) 點(diǎn)是一種冷處理鋁鍛造產(chǎn)品， 適用于對(duì)抗腐蝕性、 氧化性要求高的應(yīng)用。 可使用性好，接口特點(diǎn)優(yōu)良 ,容易涂層，加工性好?？梢杂糜诘蛪何淦骱惋w機(jī)接 頭上。 01 的一般特點(diǎn)：優(yōu)良的接口特征、容易涂層、強(qiáng)度高、可使

13、用性 好，抗腐蝕性強(qiáng)。061 鋁的典型用途 :飛機(jī)零件、照相機(jī)零件、耦合器、船 舶配件和五金、 電子配件和接頭、 裝飾用或各種五金、 鉸鏈頭、磁頭、剎車活塞、 水利活塞、電器配件、閥門和閥門零件。 ? 應(yīng)用領(lǐng)域 ? 005 擠壓型材與管材 ,用于要求強(qiáng)高大于 606 合 金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等 6009 ?汽車車身板 ?600 薄板:汽車車身 60 ? 682 要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各 種工業(yè)結(jié)構(gòu)性 ,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機(jī)械零件、精密加 工等用的管、棒、形材、板材 ? 03 建筑型材 ,灌溉管材以及供車輛、臺(tái) 架、家具、欄柵等用的擠壓材料 ? 66 鍛

14、件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料 ?6070 重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材 ? 6101 公共汽車用 高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等 ?6151 用于模鍛曲軸零件、 機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)， 既要求有良好的可鍛性能、 高的強(qiáng)度 ,又要有良好抗蝕性 ?6201 高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材 ?620 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件 ?6262 要求抗蝕性優(yōu)于 2011 和 2017 合金的有螺紋的高應(yīng)力零件 ?6351 車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道 ? 64 3 建筑與各種器具型 材，以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件 6A0 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件 ,形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件 ?XXX ?鋁鋅?說

15、明 XX 系列 代表 7075 主要含有鋅元素。也屬于航空系列 ,是鋁鎂鋅 銅合金,是可熱處理合金 ,屬于超硬鋁合金 ,有良好的耐磨性 .775 鋁板是經(jīng)消除 應(yīng)力的,加工后不會(huì)變形、翹曲 .所有超大超厚的 75 鋁板全部經(jīng)超聲波探測 , 可以保證無砂眼、雜質(zhì)7075 鋁板的熱導(dǎo)性高 ,可以縮短成型時(shí)間 ,提高工作效率。 主要特點(diǎn)是硬度大 07 是高硬度、高強(qiáng)度的鋁合金 ,常用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期 貨。它要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。 目前基本依靠 進(jìn)口 ,我國的生產(chǎn)工藝還有待提高。（我公司曾經(jīng)有一家外企提出國產(chǎn)的705 鋁板 退火不均勻 ,出現(xiàn)鋁板表面和內(nèi)部硬度不一致的問題

16、） ? ?應(yīng)用領(lǐng)域 ?70 擠壓材料 ,用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊 接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器 ;大型熱交換器，以及焊接后不能 進(jìn)行固熔處理的部件 ;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒 ?7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱 ,消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈 裝置 704? 用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與 79-合金的相同而又要求有高的抗 應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件 ,如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件 起落架液壓缸和擠壓件。零件 的疲勞性能大致與 70-6 合金的相等 ,而韌性稍高 7? 0 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用 中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對(duì)合金的要求是:抗剝落腐 蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高 ? 707 空調(diào)器鋁 箔與特薄帶材 ;229、303、04、5050 、552、154 、061、707、 74 5、178 合金板材與管材的包覆層 ?7 75 用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模 具制造? 7175 用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。 T73材料有良好的綜合性 能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高 71 8 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件 ? 7475 機(jī) 身