框架柱新的D290-6.3m20151021

1、TA8 工程報驗申請表 工程項目名稱： 新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū) 編號： 致天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司珠機城際拱北至橫琴段監(jiān)理站： 根據(jù)施工合同和設計文件的要求，我單位已完成橫琴站D29框架柱7069軸（0-6.3m） （DK13+028.214- DK13+019.214）施工項目并自檢合格，報請檢查。 附件：自檢資料。 1、鋼筋（原材料和加工）檢驗批質量驗收記錄表（I ） 2、鋼筋（連接及安裝）檢驗批質量驗收記錄表（n ） 3、模板及支架安裝工程檢驗批質量驗收記錄表（I） 4、混凝土（原材料、配合比）檢驗批質量驗收記錄表（I ） 5、混凝土（施工及養(yǎng)護）

2、檢驗批質量驗收記錄表（n） 6、混凝土（結構外觀和尺寸偏差）檢驗批質量驗收記錄表（山） 7、混凝土澆筑記錄表（I ） 質量檢查工程師（簽字） 日 期 監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 注：本表一式4份，承包單位 2份，監(jiān)理單位2份。 單位工程名稱 橫琴站站場工程（含裝修） 分部工程名稱 主體結構 分項工程名稱 鋼筋 驗收部位 橫琴站D29框架柱7069軸(0-6.3m) (DK13+028.214-DK13+019.214) 施工單位 中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司 項目負責人 關秋楓 施工質量驗收標準名稱及編號 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準仃B10424-2010） 施工質量

3、驗收標準的規(guī)定 施工單位撿查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 鋼筋材質 第521條 HRB400E32合格證1份，編號：，試驗報告1份， 編號：；HRB400E14合格證1份，編 號：，試驗報告1份，編 號:;質量合格。 2 環(huán)氧涂層鋼筋的涂層質量 第5.2.2條 / / 3 鋼筋保護層墊塊材質 第5.2.3條 采用廠制C50混凝土墊塊均勻布置，不少于4個/川，符合驗標要求 4 鋼筋機械連接用套筒及鎖母 的質量 第5.2.4條 套筒采用45號優(yōu)質碳素結構鋼，型號為32內螺紋尺寸檢測符合要 求，質量合格 5 鋼筋彎 鉤、彎 起 180 彎鉤 第5.3.1條 / / 直角形彎鉤 尺

4、量檢查鋼筋彎鉤彎曲直徑、直線段長度，符合驗標要求 彎起鋼筋 / / 箍筋彎鉤 / / 6 鋼筋鐓粗和滾扎直螺紋機械 連接絲頭加工質量 第5.3.2條 采用螺紋環(huán)規(guī)檢查連接絲頭，尺寸正確，符合驗標要求 般 項 目 1 鋼筋外觀 第5.2.5條 鋼筋平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹，符合 驗標要求。 2 允許咖差 受力鋼筋全長 10 尺量檢查鋼筋長度偏差為，符合驗標要求。 彎起筋彎折位置 20 / 箍筋內凈尺寸 3 尺量檢查箍筋內凈尺寸偏差為，符合驗標要求。 施工作業(yè)人員質 量責任登記 周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員年月日 分項工程技術負責人年

5、月日 分項工程負責人年月日 監(jiān)理單位驗收結 論 監(jiān)理工程師年月日 鋼筋（連接及安裝）檢驗批質量驗收記錄表（n） 單位工程名稱 橫琴站站場工程（含裝修） 分部工程名稱 主體結構 分項工程名稱 鋼筋 驗收部位 橫琴站D29框架柱7069軸(0- 6.3m) (DK13+028.214- DK13+019.214) 施工單位 中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司 項目負責人 關秋楓 施工質量驗收標準名稱及編號 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準仃B10424-2010） 施工質量驗收標準的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 受力鋼筋的連接方式、接頭位置 設計要求 14鋼筋

6、采用綁扎搭接，32鋼筋采用套筒機械連 接，符合設計要求 2 鋼筋接頭質量 第5.4.2條 32機械連接試驗報告1份，編 號：， 3 鋼筋機械連接接頭的擰緊力矩 第5.4.3條 扭矩扳手檢查接頭，符合驗標要求 4 鋼筋接頭布置 第5.4.4條 接頭設置在承受應力較小處，并分散設置；同一連接 區(qū)段鋼筋接頭的截面面積不大于受力鋼筋總截面面積 的50%符合設計和驗標要求 5 鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量 設計要求 主筋HRB400 32,拉筋HRB400 14，總重量 kg,符合設計要求 6 鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù) 量 第5.5.2條 采用廠制C50混凝土墊塊，均勻布置，不少于4個/就， 符合驗標

7、要求 7 環(huán)氧涂層鋼筋綁扎 第5.5.3條 / / 8 涂層損傷缺陷情況 第5.5.4條 / / 般 項 目 1 3 4 5 6 鋼筋安裝及保護吠度允許 偏差 g 受力鋼筋排距 5 尺量檢查雙排鋼筋排距偏差為-mm，符合驗標 要求 同一排中受力鋼筋間距 10 尺量檢查同一排中受力鋼筋間距偏差為-mm， 符合驗標要求。 分布鋼筋間距 20 連續(xù)尺量檢查分布鋼筋間距的偏差為-mm ，符 合驗標要求 箍筋間距 10 連續(xù)尺量檢查箍筋間距的偏差為-mm，符合驗 標要求 彎起點位置 30 / / / / / 保護層厚度c O 30 +10 0 尺量檢查鋼筋鋼筋保護層厚度偏差為-mm ，符 合驗標要求 c

8、30 +5 0 / / / / / 施工作業(yè)人員 質量責任登記 周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員年月日 分項工程技術負責人年月日 分項工程負責人年月日 監(jiān)理單位驗收結論 監(jiān)理工程師年月日 工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段 施工區(qū)段：三工區(qū) 編號: 單位工程名稱 橫琴站站場工程（含裝修） 分部工程名稱 主體結構 分項工程名稱 模板 驗收部位 橫琴站D29框架柱7069軸(0-6.3m) (DK13+028.214-DK13+019.214) 施 工 單位 中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司 項目負責人 關秋楓 施工質量驗收標準名稱及編號

9、 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準仃B10424-2010） 施工質量驗收標準的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 l 材料質量和結構 第421條 模板結構尺寸正確， 符合驗標要求 控 項 目 2 模板安裝質量 第422條 模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，模板表面清理光 滑并將隔離劑涂刷均勻，模板內無積水和雜物， 符合驗標要求 3 承重模板拆除 第431條 / 軸線 基礎 15 / / / / / 位置 柱 5 尺量檢查，軸線位置的 mm符合驗標要求 勺最大偏差值為 表面平整度 5 2m靠尺檢查，表面平整度的最大偏差值為 mm符合驗標要求 1 高 基 礎 20 / / / / / 程

10、 柱 5 水準儀檢查，高程的偏差為 驗標要求 mm ，符合 允 兩模板內側寬度 +10 -5 尺量檢查，兩模板內側寬度偏差為mm ， 符合驗標要求 般 許 偏 差 （ 相鄰模板表面高低差 2 尺量檢查，相鄰兩模板表面高低差最大值為 mm符合驗標要求 項 預 中心線位置 10 / / / / / mm 留 / / / / / 目 ） 孔 尺寸 +10 / / / / / 2 洞 0 / / / / / 預埋 中心位置 3 / / / / / 件 外露長度 + 10 0 / / / / / 3 囂向曲 柱 h/1000，且 小于15 / / / / / 4 非承重模板拆除 第432條 混模后，混凝

11、土表面和棱角無損傷，符合驗 標要求 施工作業(yè)人員質量 責任登記 周天長、 周陽、蔡炳龍 、梁開明 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員 分項工程技術負責人 分項工程負責人 年月日 年月日 年月日 監(jiān)理單位驗收結論 監(jiān)理工程師 年月日 單位工程名稱 橫琴站站場工程（含裝修） 分部工程名稱 主體結構 分項工程名稱 混凝土 驗收部位 橫琴站D29框架柱7069軸（0- 6.3m) (DK13+028.214- DK13+019.214) 施工單位 中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司 項目負責人 關秋楓 施工質量驗收標準名稱及編號 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準仃B10424-2010） 施工質量

12、驗收標準的規(guī)定 施工單位撿查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 l 水泥質量 第6.2.1條 合格證1份，編號：，試驗報告1 份，編號：ZCJCOO-SN-，質量合 格。 2 礦物摻合料 粉煤灰質量 第6.2.2條 合格證1份，編號：，試驗報告1份，編 號：ZJCJOO-FMH-，質量合 格。 磨細礦渣粉質量 第6.2.2條 合格證1份，編號：，試驗報告1份，編 號：ZJCJOO-KF-，質量合 格。 硅灰質量 第6.2.2條 / / 3 細骨料質量 第6.2.3條 試驗報告1份，編號：ZJCJOO- XGL-,質量合格。 4 粗骨料質量 第6.2.4條 試驗報告1份，編號：ZJCJ

13、OO- CGL-，質量合格。 5 高效減水劑質量 第6.2.5條 外加劑，合格證1份，編號：， 試驗報告1份，編號：ZJCJOO-WJJ-， 質量合格。 6 弓1氣劑的質量 第6.2.6條 / 7 拌和用水質量 第6.2.7條 試驗報告1份，編號：ZJCJOO-W-;質量 合格。 8 附加防腐蝕措施原材料 質量 第6.2.8條 / / 9 配合比設計 第6.3.1條 配合比選定報告1份，編號：ZJCJ03- PHB-，監(jiān)理已審批，符合 設計和驗標要求。 10 混凝土中總堿含量 第6.3.2條 水泥、礦物摻和料、外加劑及水的堿含量之和不 大于 3.0kg/m 3。 11 其他特殊混凝土原材料檢

14、驗項目 / / 施工作業(yè)人員質量責 任登記 周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員年月日 分項工程技術負責人年月日 分項工程負責人年月日 監(jiān)理工程師 年 月 日 監(jiān)理單位驗收結論 單位工程名稱 橫琴站站場工程（含裝修） 分部工程名稱 主體結構 分項工程名稱 混凝土 驗收部位 橫琴站D29框架柱7069軸(0-6.3m) (DK13+028.214-DK13+019.214) 施工單位 中交珠海城際軌道交通投資建設有限公 司 項目負責人 關秋楓 施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準仃B10424-2010） 施工質量驗收標準的規(guī)定 施工單位檢查評

15、定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 l 原材料稱重允許偏差 第6.4.1條 復稱檢查，粗、細骨料的稱量偏差小于 2%其余材料稱重 偏差小于1%符合驗標耍求。 2 砂、石含水率測試 第6.4.2條 開盤前測定了砂、石含水率。計算調整了施工配合比，配 料單編號：。符合驗標要求。 3 坍落度 第6.4.3條 測定坍落度次，坍落度為，符合理 論配合比要求。 4 入模含氣量 第6.4.4條 測溫次，含氣量為，符合驗標 要求。 5 入模溫度 第6.4.5條 測溫次，入模溫度為，符合驗標 要求。 6 與鄰接介質溫差 第6.4.6條 測溫次，與鄰接介質溫差 為，符合驗標要求。 7 施工縫處理 第6.4

16、.7條 施工縫留設符合設計要求，施工縫的平面與結構的軸 線垂直，符合驗標要求。 8 濕接縫處理 第6.4.8條 已硬化的混凝土表面進行了人工鑿毛處理，鑿毛處理 面積大于75%，混凝土表面充分濕潤，無積水，符合 驗標要求。 9 混凝土養(yǎng)護 第6.4.9條 覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，符合驗標要求。 10 拆模溫度 第6.4.10條 拆模時混凝土表面與環(huán)境溫差不大于5 C,符合驗標要求。 11 標準養(yǎng)護強度試件取樣、 留 置和混凝土的強度等級 第6.4.11條 標準養(yǎng)護試件留置組，試驗報告 份，編號：ZJCJ03- TKY-,符合設計和驗標要求。 12 附加防腐措施質量 第6.4.15條 / / 其他檢驗

17、項目 / / 施工作業(yè)人員質量責任 登記 周天長、周陽、蔡炳龍、梁開明 施工單位檢查 評定結果 專職質量檢查員年月日 分項工程技術負責人年月日 分項工程負責人年月日 監(jiān)理單位驗收結論 監(jiān)理工程師年月日 混凝土（施工及養(yǎng)護）檢驗批質量驗收記錄表（U） 工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)編號 混凝土（結構外觀和尺寸偏差）檢驗批質量驗收記錄表（川） 工程項目名稱：新建鐵路珠機城際軌道交通工程拱北至橫琴段施工區(qū)段：三工區(qū)編號: 單位工程名稱 橫琴站站場工程（含裝修） 分部工程名稱 主體結構 分項工程名稱 混凝土 驗收部位 橫琴站D29框架柱7069軸(0-6.3m)

18、 (DK13+028.214-DK13+019.214) 施 工單位 中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司 項目負責人 關秋楓 施工質量驗收標準名稱及編號 A:鐵路混凝土工程施工質量驗收標準仃B10424-2010） B:高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準仃B10753-2010） 施工質量驗收標準的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位 驗收記錄 主 控 項 目 1 混凝土表面裂縫情況 A第 6.4.16 條 觀察檢查， 混凝土表面無裂縫，符合驗標要求 l 軸線 位置 基礎 20 / / / / / 1 梁、柱、板、墻 10 尺量檢查，軸線位置的最大偏差值為 驗標要求。 mm，符合 2 表面平整度 8 2m靠尺、塞尺檢查，表面平整度的最大偏差值為 mm符合驗標要求。 施 工 允 偏 差 （ mm ） 高 程 基礎 30 / / / / / -一- 3 梁、柱、板、墻 10 水準儀檢查，高程的偏差為 求