鍋爐尾部再次燃燒事故

1、鍋爐尾部再次燃燒事故【案例簡(jiǎn)述】2011年 3月 31日，某公司發(fā)生鍋爐尾部煙道再燃燒導(dǎo)致的設(shè)備損壞 事故。2011年3月30日18時(shí)30分，#2機(jī)（當(dāng)時(shí)負(fù)荷150MWV A電動(dòng)給水 泵運(yùn)行，B電動(dòng)給水泵聯(lián)鎖備用）閉式冷卻水泵因閉式水箱水位低跳閘，造成給水泵冷油器冷卻水中斷。18時(shí)32分，A電動(dòng)給水泵因工作油溫度 高保護(hù)動(dòng)作跳閘，B電動(dòng)給水泵聯(lián)動(dòng)。18時(shí)33分，B電動(dòng)給水泵因入口 差壓大保護(hù)動(dòng)作跳閘，鍋爐給水中斷。 18時(shí) 34分，鍋爐汽包就地雙色 水位計(jì)看不見(jiàn)水位（最大量程250mm,運(yùn)行人員立即手動(dòng)MFT #2機(jī) 組聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作停運(yùn)，隨后汽包水位低 （-280mm三取二）保護(hù)信號(hào)發(fā)出。運(yùn)行

2、人員停運(yùn)兩臺(tái)二次風(fēng)機(jī)和一臺(tái)引風(fēng)機(jī),維持兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)、 一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。停爐后因汽包叫不出水位, 19時(shí) 12分,鍋爐密閉冷 卻（但B、C高壓流化風(fēng)機(jī)至3月31日5時(shí)10分才停運(yùn)）。3月31日后夜班,運(yùn)行人員檢查發(fā)現(xiàn)A側(cè)省煤器出口煙氣溫度顯示異常升高,立即對(duì)鍋爐外觀檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,判斷為煙氣溫度測(cè)點(diǎn)故 障,未作進(jìn)一步分析和檢查。3月31日8時(shí)21分，省煤器右側(cè)出口煙溫700C，運(yùn)行人員再次核查 所有風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)擋板、再熱器和過(guò)熱器煙氣出口調(diào)節(jié)擋板均處于關(guān)閉狀 態(tài)。9時(shí)，發(fā)現(xiàn)#2爐A側(cè)省煤器與空預(yù)器連接處吹灰器根部燒紅，9時(shí)26 分，省煤器出口煙溫上升至926C。由于無(wú)輔助吹灰蒸汽汽源，為防止 通風(fēng)

3、引起床料復(fù)燃、助燃煙道,進(jìn)而導(dǎo)致受熱面過(guò)熱,于是采用噴水 滅火。 9 時(shí) 30 分,組織相關(guān)人員一邊用皮帶沖洗水噴水冷卻,一邊緊急 恢復(fù)消防水系統(tǒng)運(yùn)行（冬季為防凍,消防系統(tǒng)已將水放空） 。第1頁(yè)共4頁(yè)10時(shí) 50分，啟動(dòng)#1消防穩(wěn)壓泵， #2鍋爐本體消防栓處無(wú)壓力。 11 時(shí)，啟動(dòng) #2消防穩(wěn)壓泵時(shí)， #2消防穩(wěn)壓泵電氣控制箱冒火，同時(shí)， #1 、#2 消防穩(wěn)壓泵跳閘（ #1、#2 消防穩(wěn)壓泵共用一路主電源，后經(jīng)檢查 ，#1、#2消防穩(wěn)壓泵主電源接線端處故障） ，11時(shí) 10分，由于消防穩(wěn) 壓泵故障，當(dāng)直接啟動(dòng)消防水泵后，水沖擊造成系統(tǒng)消防栓多處泄漏 ，爐前消防水無(wú)壓力，隔離 #1機(jī)組消防水系

4、統(tǒng)后仍無(wú)壓力。 11時(shí) 26分 ，停運(yùn)消防水系統(tǒng)，立即進(jìn)行搶修消缺。13時(shí) 10分， #1消防穩(wěn)壓泵電氣控制箱恢復(fù)。 15時(shí) 20分，消防水系 統(tǒng)搶修結(jié)束。啟動(dòng) #1 消防穩(wěn)壓泵，系統(tǒng)充壓， 15 時(shí) 40 分，消防泵投運(yùn) ，從鍋爐空氣預(yù)熱器出口處注入消防水進(jìn)行滅火，此時(shí)省煤器出口煙 溫已高達(dá)1150C。16時(shí)10分，經(jīng)注水后鍋爐火勢(shì)基本控制，省煤器出 口煙溫降至844C以下。隨后，打開(kāi)省煤器兩側(cè)人孔發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)仍有明火 ，繼續(xù)注入消防水降溫冷卻。 19時(shí) 30分，撲滅明火，省煤器出口煙溫 降至222C。3月31日晚，繼續(xù)采取注水冷卻，并采取打開(kāi)引風(fēng)機(jī)入口 擋板通風(fēng)冷卻等方式降溫?！景咐u(píng)析】通過(guò)

5、察看現(xiàn)場(chǎng)、收集DCS*史數(shù)據(jù)、對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行問(wèn)詢、原因初 步分析為：1. #2 爐在緊急停爐后，省煤器與空預(yù)器連接處的積灰出現(xiàn)再燃燒 ，直接原因是積灰中可燃物含量較高，且運(yùn)行處理措施不當(dāng)所致。取 樣分析表明，鍋爐除塵器下的飛灰可燃物含量為 5%-7%鍋爐在緊急 停爐后，兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)和一臺(tái)引風(fēng)機(jī)仍然運(yùn)行了 38分鐘，系統(tǒng)未完全 密閉，高壓流化風(fēng)機(jī)未及時(shí)停止運(yùn)行，仍繼續(xù)運(yùn)行了約 7 個(gè)小時(shí)，該部 分空氣通過(guò)旋風(fēng)分離器后流向鍋爐尾部受熱面，使該區(qū)域氧量處于較 高水平（省煤器出口煙氣氧量 20%），從而使受熱面積灰中的碳在氧氣 的作用下逐步產(chǎn)生燃燒而釋放熱量，使此區(qū)域煙氣溫度明顯高于正常 值，最終導(dǎo)致

6、大量積灰中的碳再燃燒，局部煙氣溫度最高達(dá)到了 1150 C，造成省煤器與空預(yù)器燒損。2. 鍋爐緊急停爐間接導(dǎo)致本次故障，緊急停爐原因是運(yùn)行人員未 及時(shí)發(fā)現(xiàn)閉式冷卻水箱水位下降，未能及時(shí)補(bǔ)水，閉式冷卻水泵因水 位低跳閘，引發(fā)電動(dòng)給水泵跳閘，鍋爐給水中斷，造成 #2 爐缺水，機(jī) 組被迫緊急停運(yùn)。3. 鍋爐停運(yùn)后， 3月 31日后夜班運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)右側(cè)省煤器出口煙氣 溫度高值報(bào)警，在對(duì)鍋爐外觀檢查無(wú)異常后，誤判斷為煙氣溫度測(cè)點(diǎn) 異常，未作進(jìn)一步的分析、檢查和處置，錯(cuò)過(guò)了消除事故隱患的最佳 時(shí)機(jī)。4. 消防系統(tǒng)不完善。發(fā)生尾部煙道再燃燒后，消防水系統(tǒng)未能及 時(shí)投入運(yùn)行，延誤了滅火時(shí)機(jī)，是造成故障擴(kuò)大的重

7、要原因?！景咐尽?此次故障暴露出事發(fā)單位設(shè)備管理等生產(chǎn)管理基礎(chǔ)薄弱，運(yùn)行管 理、消防管理存在漏洞，反事故措施不落實(shí)、人員培訓(xùn)不到位，安全 責(zé)任制流于形式等一系列問(wèn)題。1. 重要聲光報(bào)警裝置不完善。閉式冷卻水箱水位未設(shè)置報(bào)警值， 水位降低時(shí)運(yùn)行人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致閉式冷卻水泵跳閘，引發(fā)電 動(dòng)給水泵油溫高跳閘。2. 鍋爐保護(hù)邏輯設(shè)計(jì)不合理。在出現(xiàn)鍋爐斷水、汽包水位低至保護(hù)值時(shí)，僅觸發(fā)MFT動(dòng)作，切斷鍋爐燃料，而不能聯(lián)鎖停運(yùn)一次風(fēng)機(jī)、 二次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)及高壓流化風(fēng)機(jī)，致使鍋爐未能實(shí)現(xiàn)密閉。同時(shí)， 運(yùn)行規(guī)程未對(duì)緊急停爐時(shí)的操作步驟做出明確規(guī)定。3. 設(shè)備管理漏洞較大。閉式水箱補(bǔ)水調(diào)門(mén)長(zhǎng)期內(nèi)漏，運(yùn)行人員采 用手動(dòng)門(mén)節(jié)流，水箱水位下降較快時(shí)補(bǔ)水流量不足。故障發(fā)生過(guò)程中 ，系統(tǒng)備用聯(lián)鎖無(wú)法投用，直接導(dǎo)致故障擴(kuò)大。4. 鍋爐吹灰系統(tǒng)不完善。吹灰系統(tǒng)僅有本爐冷再汽源，未設(shè)計(jì)安 裝輔汽汽源或鄰爐汽源，在尾部煙道燃燒時(shí)缺乏可靠滅火手段。5. 消防系統(tǒng)管理不到位。 #1、#2 消防穩(wěn)壓泵共用一路電源，不具 相互備用條件。僅有消防管理制度，無(wú)消防水系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程。消防水 系統(tǒng)無(wú)可靠防凍措施，冬季消防水系統(tǒng)全部放水，導(dǎo)致消防水系統(tǒng)長(zhǎng) 期無(wú)法備用。進(jìn)入 3 月