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文檔簡介
1、略論混凝土的施工技術(shù)與質(zhì)量控制1、混凝土的施工技術(shù) 混凝土的施工包括原材料的計量,混凝土的攪拌、運輸、澆 筑和混凝土養(yǎng)護等內(nèi)容。1.1 原材料計量 各種計量器具應按計量法的規(guī)定定期檢定, 保持準確。 在混 凝土生產(chǎn)過程中, 應注意控制原材料的計量偏差。 對集料的含水 率的檢測,每一工作班不應少于一次。 雨期施工應增加測定次數(shù), 據(jù)集料實際含水量調(diào)整集料和水的用量。1.2 混凝土攪拌、運輸和澆筑1.2.1 混凝土攪拌混凝土拌合物應拌合均勻, 顏色一致, 不得有離析和泌水現(xiàn) 象。攪拌時間是混凝土拌合時的重要控制參數(shù)?;炷涟韬衔锏奶涠葢跀嚢璧攸c和澆筑地點分別取樣 檢測。每 1工作班或每 1單元
2、結(jié)構(gòu)物不應少于 2 次。評定時應以 澆筑地點的測值為準。 如混凝土拌合物從攪拌機出料起至澆筑入 模的時間不超過 15min 時,其坍落度可僅在攪拌地點檢測。 在檢 測坍落度時,還應觀察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。1.2 混凝土運輸1.2.1 混凝土的運輸能力應滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度 的要求,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。1.2.2 運送混凝土拌合物的容器或管道應不漏漿、不吸水, 內(nèi)壁光滑平整,能保證卸料及輸送暢通。1.2.3 混凝土拌合物經(jīng)運輸?shù)綕仓攸c,應保持均勻性,不 產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象,如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象,則應對%考試大%混凝土拌合物進行二次快速攪拌。1.2.4 混凝土拌合物經(jīng)運輸?shù)綕仓?/p>
3、地點后,應按規(guī)定檢測其 坍落度,坍落度應符合設計要求和施工工藝要求。1.2.5 預拌混凝土在卸料前需要摻加外加劑時,外加劑的摻 量應按配合比通知書執(zhí)行。摻人外加劑后,應快速攪拌,攪拌時 間應根據(jù)試驗確定。1.2.6 嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。1.2.7 采用泵送混凝土時,應保證混凝土泵連續(xù)工作,受料 斗應有足夠的混凝土。泵送間歇時間不宜超過 15min1.3 混凝土澆筑1.3.1 澆筑前的檢查混凝土澆筑前, 要檢查模板、 支架的承載力、 剛度、 穩(wěn)定性, 檢查鋼筋及預埋件的位置、規(guī)格,并做好記錄,符合設計要求后 方可澆筑。在原混凝土面上澆筑新混凝土時,相接面應鑿毛,并 清洗干凈,表
4、面濕潤但不得有積水。1.3.2 混凝土澆筑(1)混凝土一次澆筑量要適應各施工環(huán)節(jié)的實際能力,以 保證混凝土的連續(xù)澆筑。(2)混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土 的初凝時間。 同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑, 并應在底層混凝 土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。( 3)采用振搗器振搗混凝土時,每一振點的振搗延續(xù)時間, 應以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為準。1.3 混凝土養(yǎng)護一般混凝土澆筑完成后, 應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng) 護。對干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土、大面積裸露的混 凝土,有條件的可在澆筑完成后立即加設棚罩, 待收漿后再予以 覆蓋和養(yǎng)護。灑水養(yǎng)護的時間,不少于7d。對
5、有抗?jié)B要求的混凝土,不少于14d。當氣溫低于50C時,應覆蓋保溫,不得向混 凝土面上灑水。2、混凝土施工的質(zhì)量控制2.1. 原材料控制 普通混凝土是由水泥、水、細骨料、化學外加劑、礦物質(zhì)混 合材料,按比例配合,經(jīng)過均勻拌制,振搗密實成型及養(yǎng)護硬化 而成的人工石材。2.1.1 水泥。水泥有多種品種、標號應根據(jù)設計圖紙的要求 的要求和實際使用部位的環(huán)境條件,選擇適當?shù)乃嗥贩N和標 號。高強混凝土應優(yōu)先選擇高標號水泥進行試配。2.1.2 砂。細骨料砂, 要重點檢查其質(zhì)地、 級配、細度模數(shù)、 含泥量和有害物質(zhì)含量。 其重點是含泥量和有害物質(zhì)含量。 這兩項對于混凝土強度的影響較大。 用于拌制混凝土的細度
6、模數(shù)應在 3.7-1.6 之間。結(jié)構(gòu)用砂含泥量一般不應超過 3%,有害物用質(zhì)(云 母、有機物、硫酸鹽等)含量不應超過2%。2.1.3 石子。粗骨料石子,應重點檢查其質(zhì)地、級配、針片 狀顆粒含量、含量泥量及最大粒徑。一般采用 1cm-3cm 的碎石, 卵石一般能用于結(jié)構(gòu)受力部位, 嚴禁混有煅燒過的石灰石塊或白 云石塊。2.1.4 水。凡是不能飲用的水,應在水質(zhì)化驗和抗腐蝕試驗 合格后,方可用于拌制混凝土。污水、工業(yè)廢水、PH值小于4的酸性水和硫酸鹽含量超過水重 1%的水,不能用于拌制混凝土。 對預應力混凝土的施工用水,更樣著重控制。2.1.5 外加劑。首先,應檢查外加劑生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證, 質(zhì)
7、量保證料和有相應資質(zhì)的檢測單位出具的性能試驗報告。其 次,在混凝土外加劑使用前,應進行試配并進行試驗檢驗,以復 驗混凝土外加劑與工程所有水泥是否相適應, 以及是否滿足施工 要求的混凝土性能和有關(guān)設計要求指示 (如坑滲標號等) 。另外, 應注意混凝土外加劑使用說明的有效日期、 防止過期失效的外加 劑用于工程。同時,要嚴格控制劑量,不得隨意添加,在攪拌混 凝土時, 摻加外加劑的混凝土攪拌時間應適當延長。 應大力推廣 使用新型的復合型混凝土外加劑, 以適應先進的施工工藝的多種 要求。2.2. 配合比的質(zhì)量控制混凝土應根據(jù)實際采用的原材料進行配合比設計, 并按普通 混凝土拌和物性能試驗方法等標準進行試
8、驗、 試配,以滿足混凝 土強度、耐久性和工作性能(坍落度等)的要求,不得采用經(jīng)驗 配合比。同時,應符合經(jīng)濟、合理的原則?;炷辽a(chǎn)時,砂、 石的實際含水率可能與配合比設計存在差異, 因此在混凝土拌制 前應測定砂、 石含水率并根據(jù)測試結(jié)果調(diào)整材料用量, 所設計的 混凝土配合比能夠滿足工程的各項要求后, 方可允許進行混凝土 的攪拌和澆筑工作。 2.3. 攪拌過程的質(zhì)量控制應嚴格控制原材料計量。 攪拌機應配備水表, 禁止單純憑經(jīng) 驗靠感覺調(diào)整用水量的做法; 對外加劑, 應事先稱量出每盤一份 加入,禁止拿鐵鍬隨意填加;對砂石料,應堅持要求每次過磅稱 量,不提倡小車劃線做記號的體積法。另外,還應對每盤的
9、攪拌 時間、加料順序、 混凝土拌合物的坍落度、 是否離析等進行抽查。 在較大的工程中, 應采用電腦計量的攪拌站, 這樣可以有效的減 少人為因素,使配合比得到可靠的保證。2.4. 混凝土的運輸質(zhì)量控制2.4.1 對混凝土運輸?shù)囊?。在運輸過程中應保持混凝土的 均質(zhì)性,避免產(chǎn)生分離、泌水、砂漿流失、流動性減少等現(xiàn)象。 混凝土應以最少的轉(zhuǎn)運次數(shù)和最短的時間, 從攪拌地點運至澆筑 地點,使混凝土在初凝前澆筑完畢。 混凝土的運輸應保證混凝土 的灌筑量。對于采用滑升模板施工的工程和不允許留施工縫的大 體積混凝土的澆筑, 混凝土的運輸必須保證其澆筑工作的連續(xù)進2.4.2 混凝土的運輸方法?;炷吝\輸分為地面
10、運輸、垂直 運輸和樓地面運輸三種情況。 運輸預拌混凝土, 多采用自卸汽車 或混凝土攪拌運輸車。 混凝土如來自現(xiàn)場攪拌站, 多采用小型機 動翻斗車、雙輪手推車等。混凝土垂直運輸多采用塔式起重機、 混凝土泵、 快速提升架和井架等。 混凝土樓地面運輸一般以雙輪 手推車為主。2.5. 混凝土的澆筑質(zhì)量控制2.5.1 混凝土澆筑。在混凝土澆筑前,應檢查模板的標高、 位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求;檢查鋼筋和預埋件的位 置、數(shù)量和保護層厚度,并將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表;清 除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污; 對模板的縫隙和孔洞應堵嚴; 對 木模板應用清水濕潤, 但不得有積水。 在地基或基土上澆筑混凝 土
11、時,應清除淤泥和雜物,并應有排水和防水措施。對干燥的非 粘性土,應用水濕潤;對未風化的巖土,應用水清洗,但表面不 得。2.5.2 施工縫。由于技術(shù)上的原因或設備、人力的限制,混 凝土的澆筑不能連續(xù)進行, 中間的間歇時間需超過混凝土的初凝 時間,則應留置施工縫, 施工縫的位置應在混凝土澆筑前按設計 要求和施工技術(shù)方案確定。由于該處新舊混凝土的結(jié)合力較差, 是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié), 因此, 施工縫宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且 便于施工的部位。2.5.3 混凝土的搗實。混凝土的搗實就是使入模的混凝土完 成成型與密實的過程, 從而保證混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件外形正確, 表面 平整,混凝土的強度和其他性能符合設計的要求。2.6. 冬季混凝土施工質(zhì)量控制 混凝土工作在晝夜平均氣溫低于 5 度,或最低氣溫低于 -30 度的氣候條件下進行時,必須得采取一定的冬季施工技術(shù)措施。在保證混凝土必要的和易性的同時, 盡量減少用水量, 水灰 比應較小, 這樣可以促進混凝土的凝
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