監(jiān)理部環(huán)保、水保實施方案

1、通榜公路建設(shè)工程TBJ1監(jiān)理部環(huán)境保護、水土保持實施方案一、工程概況本項目主線起點(K0+000)接 S207 線通渭縣平襄鎮(zhèn)冉家村村東頭，終點(K56+400)接擬建馬營至隴西云田段公路建設(shè)工程榜羅支線， 主線全長 56.713km。 溫泉支線起（ZXK0+000）接主線 K13+269.667，終點（ZXK3+888.374）至溫泉度假村，溫泉支線全長 3.888km。本項目路線總長 60.601km。主線主要控制點有：起點（S207 線通渭縣平襄鎮(zhèn)冉家村村東頭） 、冉家村、何家溝、店下、東峽口、馬家磨、田家坡、通渭縣平襄鎮(zhèn)、西河村、宋家堡、舊店子、中莊、李家道渠、新店子、王家河、侯家坡、

2、上賈家村、陳家溝村、臥龍堡、楊家屲、石家屲、白虎地、底下坪、石家莊、席家川、席家大灣、桔家灣、小河口、宗榮灣、馬遼屲、窯下、油房渠、孟王家、終點（接馬營至隴西云田段公路建設(shè)工程榜羅支線） 。沿線主要城鎮(zhèn)：通渭縣平襄鎮(zhèn)、第三鋪鄉(xiāng)、什川鄉(xiāng)、榜羅鎮(zhèn)。沿線主要河流：牛谷河、西河、苦水河、古城溝。沿線主要公路：S207 線、X107 線、擬建馬營至隴西云田段公路建設(shè)工程榜羅支線。沿線主要鐵路：在建寶蘭客運專線。主要工程量：土石方 3389.125/10.443 千方，路面 429.189 千平方米，新建橋梁合計 1228 米/7 座，老橋利用 87m/2 座，新建綜合管理站 1 處，收費站 1 處。瀝青

3、混凝土路面路段：主線采用3.5cm細粒式瀝青混凝土AC-13+5cm中粒式瀝青碎石AM-20+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層+15cm天然級配砂礫墊層；溫泉支線采用3.5cm細粒式瀝青混凝土AC-13+4cm中粒式瀝青碎石AM-16+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層+15cm天然級配砂礫墊層。水泥混凝土路面路段采用24cm水泥混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層+15cm天然級配砂礫墊層。全線采用一級公路技術(shù)標準，K0+000K6+008.438、K26+600K56+40及溫泉支線路基寬度8.5m，行車道寬度7m，設(shè)計行車

4、速度40Km/h；K6+008.438K13+523.036與K13+523.036K26+600路基寬度10m，行車道寬度7m，設(shè)計行車速度40Km/h，其中K13+523.036K26+600設(shè)計行車速度60Km/h。本項目建設(shè)工期為 23 個月。二、環(huán)保工作方針、目標為把通榜公路建成“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的一流公路，在施工過程中堅持“不破壞就是最大的保護”的理念，全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強化管理的原則，嚴格貫徹執(zhí)行“誰污染誰治理，誰破壞誰恢復(fù)”的環(huán)保法則。堅持做到“少破環(huán)、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護和水土保持監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達到設(shè)計文件及有

5、關(guān)規(guī)定，環(huán)保教育培訓(xùn)率要達到100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率要達到100%，努力創(chuàng)建環(huán)境友好型工程?！耙?guī)范化管理、新理念設(shè)計、環(huán)保型施工、優(yōu)良的品質(zhì)”的典型示范工程。三、施工期間環(huán)保及水保措施1、生態(tài)環(huán)境保護措施本項目路線位于黃土高原隴西地區(qū)的中部，地表絕大部分被黃土覆蓋，總體上屬黃土梁地貌中的陡梁深溝谷地貌，因此，對原生態(tài)植被的保護與恢復(fù)就尤為重要。而我們監(jiān)理部在施工過程中要求貫徹一個理念最少破壞就是最好的保護，具體包括：（1）路基土方石施工要嚴格控制在征地紅線內(nèi)進行，禁止在征地范圍外取、棄土、堆放施工材料和機械，以免毀壞農(nóng)田山林生態(tài)和引起與當?shù)鼐用癫槐匾募m紛。（2）取棄土場選擇時要遵循節(jié)約用

6、地、少占耕地，保持水土、保護自然景觀，符合當?shù)丨h(huán)境、植被和水土保持要求、便于水土保持、植被恢復(fù)和美化環(huán)境的原則。在考慮運距等經(jīng)濟因素的同時，盡量選擇在永久征地范圍內(nèi)，減少臨時占用地或選用荒坡，灌叢地和劣質(zhì)土地等植被相對稀疏，生態(tài)價值較低的土地進行占用，棄土、棄渣堆放不超出棄土場范圍，盡量減少對周圍環(huán)境的破壞，且堆放時要盡量平整，方便后期綠化。（3）項目部及施工隊營地、拌合站場地選址時，要避免占用農(nóng)田、果園或選用荒坡，灌叢地和劣質(zhì)土地，還要進行必要的地面硬化處理，設(shè)置好污水處理系統(tǒng)，對固體廢棄物分類處理，盡量減少對周圍生態(tài)環(huán)境的破壞和影響。（4）施工便道全線統(tǒng)一規(guī)劃，盡可能利用已有的村道、縣道，

7、新開的便道盡量設(shè)在征地線內(nèi)，必須在線外開建的便道選擇植被相對稀疏，生態(tài)價值較低的土地進行占用，并首先剝離便道占用范圍的表層土，集中堆放再碾壓，對樹木進行移植保存。施便道硬化且設(shè)置必要的排水系統(tǒng)，防止泥水流入農(nóng)田。在雨季時注意防止邊坡沖刷，易沖刷邊坡應(yīng)以植草或噴漿處理，或者修筑排水溝防止沖刷；在旱季使用便道時灑水除塵，以減少對附近農(nóng)作物的影響。對便道邊緣不在路面上的樹木盡量保留，妨礙車輛通行的伐除樹干、保留樹墩，以利施工結(jié)束后的萌發(fā)。（5）建立臨時工程場地臺賬，包括原地貌及周邊環(huán)境、施工中采取的環(huán)境保護措施、使用過后的整治恢復(fù)報告及驗收報告。（6）對于在山林地段施工的施工隊，要編制森林防火預(yù)案，

8、配備滅火器材、消防水池，對施工人員進行防火教育，并進行山林火警應(yīng)急演練。2、水環(huán)境的保護措施沿線道路地表水相對匱乏，因此對僅有水環(huán)境的保護更為重要，我監(jiān)理部管轄的施工段施工期對周邊水環(huán)境的污染主要包括生活污水、橋梁施工對水體的攪渾和油等懸浮物的污染。按照相關(guān)污水排放標準規(guī)定，施工鉆孔樁泥漿、生活污水等均需經(jīng)過處理，各排污場地均要設(shè)置污水沉淀過濾池、排污溝等設(shè)施，生活污水需經(jīng)過檢驗達標后方可排放。（1）橋梁施工對水環(huán)境的影響及防治措施我部監(jiān)管的施工路段大橋跨越河流水體，在橋梁墩臺下部工程施工期間鉆孔、砼澆筑、施工機械的廢油和建筑垃圾等都會造成水體污染。采取的主要防治措施： 橋梁施工中涉及到的若是

9、飲用水源就要就要與當?shù)厮幢Ｗo區(qū)主管部門聯(lián)系，積極采取有效措施保護。 施工期污水不得排入地面水環(huán)境質(zhì)量標準G3838-88中所規(guī)定的I、II類水域。排入其它水域時，必須符合相應(yīng)的水質(zhì)標準，不符合時要進行水質(zhì)處理。 根據(jù)公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范3.4.6的污水排放評價，當取樣測試有害成分含量值高于排放標準時，必須進行污水處理。 水泥混凝土拌和站不得設(shè)在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)。施工過程中攪拌站的排水、混凝土養(yǎng)護水等含有害物質(zhì)的廢水不得排入地表水IIII類水源地保護區(qū)。 對橋梁施工機械嚴格進行檢查，防止油料泄漏。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。 橋梁施工中的工程用水需經(jīng)沉淀池沉淀后方可排放，工程

10、棄方不能隨意丟棄河流中或岸邊；涵洞出口流速較大時，必須在進出口進行加固，防止沖刷。（2）拌和站等施工場地對水環(huán)境的影響及防治措施拌和站的污水主要包括拌和樓運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢水、沖洗拌和樓及其他機械的廢水等，這些廢水中含有大量泥沙和油污，還有料場材料遮蓋不嚴雨水沖刷產(chǎn)生的污水，這些都會污染河流或地下水體。具體防治措施如下：水泥混凝土拌和站不得設(shè)在飲用水源地保護區(qū)內(nèi)。 砼拌和站內(nèi)地面及料場要求硬化，要保持平整、干凈、整潔，各種材料要堆放有序、有防護設(shè)施。 現(xiàn)場存放油料的地面進行防滲處理，如采用防滲砼地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。 砂石料沖洗廢水

11、其懸浮物含量大，需建沉降池，懸浮物進行沉淀后排放。部分廢水澄清后可用建筑工地灑水防塵。（4）生活營地對水環(huán)境的影響及防治措施 生活區(qū)污水和洗車污水，不得排入地面水環(huán)境質(zhì)量標準G3838-88中所規(guī)定的I、II類水域。排入其它水域時，必須符合相應(yīng)的水質(zhì)標準，不符合時要進行水質(zhì)處理，如油污水應(yīng)進行隔油處理。機械和車輛最好由附近專門清洗點或修理點進行清洗和維修。 根據(jù)公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范3.4.6的污水排放評價，當取樣測試有害成分含量值高于排放標準時，必須進行污水處理。 生活垃圾堆放點應(yīng)選擇30m范圍內(nèi)無生活用水和漁用水體的廢棄溝凹或廢棄干塘。堆放點應(yīng)無直通溝道與鄰地相通。不得向垃圾點內(nèi)排放

12、生活污水。如施工人員集中，生活垃圾需增加處理設(shè)施和加強管理，人員較多時可增設(shè)垃圾筒。 施工現(xiàn)場100人以上的臨時食堂，污水排放設(shè)置有效的隔油池，定期清理，防止污染。 工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內(nèi)的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作。3、噪音污染的防治措施施工噪音主要由拌和站運轉(zhuǎn)、土石方開挖作業(yè)、鉆孔、壓路機、裝載機等多種機械聯(lián)合作業(yè)時產(chǎn)生，會對附件的居民和學(xué)校產(chǎn)生較大的噪音污染，為減少噪聲影響，應(yīng)從以下方面執(zhí)行，確保施工噪聲達到環(huán)境保護標準要求。（1）水泥混凝土拌和站距離學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)不宜小于300m，減少拌和站對環(huán)境敏感點的噪聲

13、污染。（2）向周圍生活環(huán)境排放噪聲應(yīng)當符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲施工場界排放標準（GB12523-90）。該階段施工場界噪聲限值為晝間70dB，夜間55dB。（3）控制作業(yè)時間，盡量避免夜間施工，一般情況下晚間作業(yè)不超過22時，早晨作業(yè)不早于6時，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報有關(guān)主管部門備案后方可施工。（4）在靠近學(xué)校、居民區(qū)、企事業(yè)單位等敏感地區(qū)通過設(shè)立聲屏障，種植綠化帶，修筑路堤來降低噪聲。（5）對拌和站等噪音較大的機械設(shè)備，采取定期維護、潤滑來降低噪音；對于行駛的機動車輛，嚴禁在居民區(qū)鳴笛。 （6）夜間不使用噪音較大的設(shè)備，改良施工工藝

14、，盡量減少使用生產(chǎn)噪音的器材設(shè)備，夜間使用振動器和攪拌機，應(yīng)安裝隔音設(shè)施。4、空氣環(huán)境的保護措施路基工程施工期間的空氣污染主要來源于揚塵，包括混凝土拌和樓排放的粉塵及運輸車輛、施工機械等大功率設(shè)備在行駛和作業(yè)過程中造成的揚塵，會破壞施工環(huán)境，影響空氣質(zhì)量。以及為避免對當?shù)厝藛T和房屋、樹木、農(nóng)作物等造成損害，必須采取切實有效的措施對施工現(xiàn)場的粉塵污染進行防治。（1）施工現(xiàn)場目測無明顯揚塵及施工產(chǎn)生的粉塵排放符合大氣污染物排放標準（GB16297）及地方規(guī)定標準，并持續(xù)達標，符合生產(chǎn)人員環(huán)境和衛(wèi)生的相關(guān)要求。（2）在運輸、儲存水泥等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。在棄碴運輸?shù)?/p>

15、路上采用專人灑水管理，保持道路不起灰塵。（3）車輛進出工地不得超限運輸，防止沿途撒、漏。（4）在砼拌和站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設(shè)施布置時，要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風(fēng)向，應(yīng)設(shè)置在遠離居民區(qū)的下風(fēng)向，并在攪拌站的進料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。（5）嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標準。對施工機械車輛加強維護，以減少廢氣排量。對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。（6）嚴禁非施工人員進入拌和場地；施工人員在拌和場地作業(yè)時，必須配戴口罩、防塵帽，做好自身防護工作。（7）按照保修規(guī)范或使用說明書的要求進行例保作業(yè)，做好拌

16、和樓的保養(yǎng)維修工作，保證機械的良好運行性能。（8）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行清掃和灑水降塵。5、固體廢棄物污染的防治措施公路施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要來自施工廢料、機械設(shè)備維修保養(yǎng)產(chǎn)生的廢棄物、試驗室廢棄材料和固體生活垃圾，這些廢棄物會對土壤和水體產(chǎn)生破壞和污染，需要正確處理。固體廢棄物及解決方案見下表：廢棄物及解決方案序號名 稱解決方案1施工現(xiàn)場殘留的碎石及混凝土專人負責(zé)，定期清理，運往指定棄置場地，用于筑路或填埋取土場2生產(chǎn)區(qū)廢棄材料對廢棄的材料分類堆放，合理利用3生產(chǎn)區(qū)機械設(shè)備廢棄物合理規(guī)劃利用4試驗室廢棄材料對試驗過的混凝土試塊、砂石料、鋼材等進行及時規(guī)范的歸類回收5

17、生活區(qū)垃圾及時清理具體措施如下：（1）各標段負責(zé)本標段的生產(chǎn)、辦公和生活過程中產(chǎn)生的固體廢棄物的分類、收集等工作。（2）應(yīng)按照廢棄物的分類，設(shè)置臨時放置點、廢物箱，并分別設(shè)置明顯標識。（3）以培訓(xùn)的形式發(fā)放文件，讓員工清楚廢棄物分類及處理要求。（4）廢棄物產(chǎn)生后，應(yīng)按不同類別和相應(yīng)要求及時放置到臨時存放場所或廢物箱。臨時的存放場所，應(yīng)具備防泄漏、防飛揚等設(shè)施或措施。（5）各辦公場所設(shè)置至少三個有蓋回收桶，并標明“可回收”、“不可回收”、“有毒有害”。（6）一般固體廢棄物的處理應(yīng)優(yōu)先考慮資源的再利用，減少對環(huán)境的污染。可回收的廢棄物由各單位安排人員整理，再轉(zhuǎn)賣給物資回收部門；不可回收的廢棄物與生

18、活垃圾等，由環(huán)衛(wèi)部門或受委托單位統(tǒng)一運送到垃圾場處理。（7）對有害固體廢棄物單獨堆放，如廢棄燈管、擦油布、廢電池、廢棄電瓶等，應(yīng)放入有害廢棄物存放箱、專用存放設(shè)施內(nèi)或交給購買產(chǎn)品的單位，統(tǒng)一管理，并做移交記錄。（8）生活區(qū)的設(shè)置要相對集中，設(shè)置必要的公共衛(wèi)生設(shè)施，廢水凈化池、化糞池，按照環(huán)保部門的要求定期清理，避免生活垃圾污染環(huán)境。生活固體垃圾集中堆放、適時運至環(huán)保部門指定地點，保持駐地清潔。（9）施工過程中生產(chǎn)的一般固體廢棄物要及時清運定點存放、填埋或委托有資質(zhì)的單位對其進行處理。（10）臨時生活設(shè)施的修建、拆除時產(chǎn)生的固體廢棄物，按照環(huán)保部門的要求棄于指定地點處理。（11）配備專門的環(huán)衛(wèi)隊

19、伍，按“日產(chǎn)日清”原則收集、清運生活垃圾，各生活營地的生活垃圾集中清運并進行無害化填埋處理。（12）固體廢棄物回收處置率達100%以上并持續(xù)改進。6、水土保持措施通榜公路的黃土高原隴西地區(qū)的中部，地表絕大部分被黃土覆蓋，總體上屬黃土梁地貌中的陡梁深溝谷地貌，透水性較強，再加上施工對原生態(tài)的破壞與影響，很容易引起水土流失，所以應(yīng)在施工的各個環(huán)節(jié)采取正確有效的防治措施，盡量減少二級公路施工造成的水土流失及對生態(tài)環(huán)境的破壞。（1）橋梁工程的水土保持橋梁基礎(chǔ)棄碴按設(shè)計要求棄置，決不能堵塞河道或傾入河床。施工期間，橋梁基礎(chǔ)施工中產(chǎn)生大量多余的基坑土，堆放在橋梁附近影響環(huán)境，應(yīng)作棄土集中堆放處理。橋梁樁基

20、施工時，大量泥漿會對周圍環(huán)境產(chǎn)生污染，對鉆孔樁排除的泥漿進行沉淀，通過沉淀凈化達到排放標準后排入河溝或二次利用，在施工作業(yè)完成后將沉淀池進行覆蓋整平。并且盡可能的采用打入樁基礎(chǔ)或旋挖樁基礎(chǔ)。此外，由于橋梁預(yù)制場規(guī)模很大，施工完畢后及時拆除清運臨時工程，修整、恢復(fù)受到破壞的植被，將硬化的地基處理后的進行復(fù)墾。（2）路基工程的水土保持在路基施工過程中，在邊坡開挖之前，先行修筑排水溝，以防止水流對邊坡的沖刷。路基邊坡施工完成后，及時噴撒草籽綠化邊坡。砂石料場地必須到當?shù)卣鞴懿块T申請辦理有關(guān)手續(xù)后方可使用。在施工中，注意保護樹木、花草。施工時爭取少砍樹或不砍樹，不隨意超出設(shè)計規(guī)劃界限。路堤成型后及

21、時施作防護工程或植被，路塹開挖到設(shè)計標高后立即進行防護工程或排水溝的施工。在路堤施工過程中，設(shè)計的排水溝未能形成貫通時，先修建臨時排水設(shè)施，保證施工期間雨水排放暢通。土石方施工配置灑水車灑水，盡量減少粉塵對周圍環(huán)境的影響。工程竣工后，必須拆除臨時設(shè)施和生活設(shè)施，對拆除后的場地和垃圾要進行平整和焚燒，防止污染環(huán)境和造成水土流失。路基邊坡采取種植植被措施和必要的工程防護措施，并對工程征地拆遷范圍內(nèi)的野生植物，根據(jù)中華人民共和國野生動植物保護條例，向有關(guān)部門申報，并根據(jù)野生植物行政主管部門的意見采取措施，以便合理保護植物資源。擋墻等構(gòu)造物基礎(chǔ)施工，對基坑開挖的土、石不得棄于河內(nèi)，要設(shè)防護后棄土，防止

22、遇雨時流入河內(nèi)?；A(chǔ)施工完成，及時對基坑進行回填防護，防止基坑日后被沖刷。土石方工程盡量安排在非雨季施工；開挖或填筑的路基土質(zhì)邊坡應(yīng)及時采取工程或植物防護措施，應(yīng)按“開挖一級、防護一級”的工藝流程實施，要保護紅線附近的植被、大樹，盡一切可能減少雨水沖刷邊坡造成的水土流失。雨季施工時，應(yīng)及時掌握氣象預(yù)報資料，以便按降雨時間和特點實施雨前填鋪的松土壓實等防護措施，減少水土流失。（4）取棄土場的水土保持 取土場的水土保持根據(jù)取土場所在的地理位置及地形條件進行綜合治理，主要通過坡面防護、防洪排水、覆土造地等措施。取土場在取土的過程中破壞了原有地表的自然坡度，形成了裸露坡面，因此應(yīng)對其進行治理改造，對裸

23、露面進行削坡，在開挖坡面上覆土造田，土地整治后植物防護，在開挖坡面坡頂設(shè)截水溝防治水土流失，恢復(fù)植被，充分利用土地資源。實現(xiàn)水土流失防治由被動控制到治理開發(fā)的根本轉(zhuǎn)變，確保工程建設(shè)及運營期不發(fā)生大的水土流失。 棄土場的水土保持棄土場應(yīng)采取擋土墻、護坡工程以及綜合排水工程和土地整治等水土保持措施。設(shè)置棄渣場排水系統(tǒng)、攔渣墻，堆渣后回填表土，表面平整，人工夯實，坡面植物防護，恢復(fù)植被。防治棄渣下泄，穩(wěn)定邊坡，恢復(fù)和改善土地生產(chǎn)力。（5）施工便道的水土保持施工便道設(shè)計和施工，力求做到少占良田耕地，繞避不良地質(zhì)地段，在可能的條件下，盡量考慮與地方道路或鄉(xiāng)村的機耕道相結(jié)合，并做好土石方調(diào)配，減少棄土、取土，對填挖不平衡地段產(chǎn)生的棄土，有必要的支擋防護措施，修筑好便道兩側(cè)的排水系統(tǒng)，保證地面徑流的暢通，減少和避免邊坡的沖刷，保證施工運輸正常運營，保持水土。在施工過程中，還注意道路的養(yǎng)護和水土流失的控制，防止人為因素加劇其水土流失的程度。在少雨季節(jié)專人負責(zé)用灑水車進行灑水，杜絕塵土飛揚，污染周圍空氣。（6）拌和站、營地等臨時用地的水土保持在施工中的臨時占地，應(yīng)將原有的地表有肥力的土壤