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文檔簡介
1、泓域咨詢 /電線加工項(xiàng)目建議書電線加工項(xiàng)目建議書泓域咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告說明2015年10月國務(wù)院辦公廳印發(fā)了關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見,堅(jiān)持以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置,形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費(fèi)。到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,初步形成覆蓋大部分主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò),滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。原則上,新建住宅配建停車位建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例為100%,大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)的該比例不低于10%,每2,
2、000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站等。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36506.83萬元,其中:建設(shè)投資31990.43萬元,占項(xiàng)目總投資的87.63%;建設(shè)期利息573.31萬元,占項(xiàng)目總投資的1.57%;流動(dòng)資金3943.09萬元,占項(xiàng)目總投資的10.80%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入95800.00萬元,綜合總成本費(fèi)用78437.16萬元,凈利潤10294.20萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.01%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4797.81萬元,全部投資回收期5.54年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本
3、期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期的發(fā)展目標(biāo),必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢,任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取,就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢(shì)而上,就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。報(bào)告對(duì)項(xiàng)目市場(chǎng)、技術(shù)、財(cái)務(wù)、工程、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等方面進(jìn)行精確系統(tǒng)、完備無遺的分析,完成包括市場(chǎng)和銷售、規(guī)模和產(chǎn)品、廠址、原輔料供應(yīng)、工藝技術(shù)、設(shè)備選擇、人員組織、實(shí)施計(jì)劃、投資與成本、效益及風(fēng)險(xiǎn)等
4、的計(jì)算、論證和評(píng)價(jià),選定最佳方案,作為決策依據(jù)。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 緒論第二章 背景、必要性分析第三章 市場(chǎng)需求及行業(yè)前景分析第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容第五章 項(xiàng)目選址可行性分析第六章 建筑工程方案分析第七章 原輔材料分析第八章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型第九章 環(huán)境保護(hù)分析第十章 勞動(dòng)安全評(píng)價(jià)第十一章 節(jié)能方案第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源第十三章 進(jìn)度計(jì)劃第十四章 項(xiàng)目投資計(jì)劃第十五章 經(jīng)濟(jì)收益分析第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)、投標(biāo)分析第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析第十八章 總結(jié)第十九章 附表第一章
5、緒論一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:電線加工項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xx投資管理公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約109.98畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),報(bào)告的研究范圍主要包括:1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況;2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策;3、資源綜合利用條件;4、建設(shè)用地與廠址方案;5、環(huán)境和生態(tài)影響分析;6、投資方案分析;7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過對(duì)以上內(nèi)容的研究,力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù),對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論,作為投資決策的依據(jù)。四、編制依據(jù)和
6、技術(shù)原則1、中國制造2025;2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年);4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20162020年);5、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要;6、關(guān)于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策;7、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù);8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場(chǎng)分析等公開信息。五、建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景電線的主要結(jié)構(gòu)為“導(dǎo)體”(導(dǎo)線)或“導(dǎo)體絕緣”(布電線),電纜的主要結(jié)構(gòu)為“導(dǎo)體絕緣護(hù)套”。導(dǎo)體一般采用銅、鋁或鋁合金等金屬材料,絕緣和護(hù)套一般采用橡膠、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯和聚氯乙烯等材料。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),
7、對(duì)于推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義?!笆濉比詫⑹俏覈履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期,新能源快速發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變,新能源用特種電纜的需求也必將在未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持快速增長。實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期的發(fā)展目標(biāo),必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢,任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取,就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢(shì)而上,就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積73319.93(折合約109.98畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積83584.72。其中:生產(chǎn)工程54079.31,倉
8、儲(chǔ)工程9361.49,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4095.65,公共工程16048.27。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:電線150000噸/年。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資36506.83萬元,其中:建設(shè)投資31990.43萬元,占項(xiàng)目總投資的87.63%;建設(shè)期利息573.31萬元,占項(xiàng)目總投資的1.5
9、7%;流動(dòng)資金3943.09萬元,占項(xiàng)目總投資的10.80%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資31990.43萬元,包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程建設(shè)費(fèi)用27089.03萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用3937.85萬元,預(yù)備費(fèi)963.55萬元。八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入95800.00萬元,綜合總成本費(fèi)用78437.16萬元,稅金及附加3637.24萬元,凈利潤10294.20萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.01%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4797.81萬元,全部投資回收期5.54年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位
10、指標(biāo)備注1占地面積73319.93約109.98畝1.1總建筑面積83584.72容積率1.141.2基底面積46191.56建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝272.021.4基底面積46191.562總投資萬元36506.832.1建設(shè)投資萬元31990.432.1.1工程費(fèi)用萬元27089.032.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元3937.852.1.3預(yù)備費(fèi)萬元963.552.2建設(shè)期利息萬元573.312.3流動(dòng)資金3943.093資金籌措萬元36506.833.1自籌資金萬元24806.833.2銀行貸款萬元11700.004營業(yè)收入萬元95800.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬
11、元78437.166利潤總額萬元13725.607凈利潤萬元10294.208所得稅萬元3431.409增值稅萬元3170.9510稅金及附加萬元3637.2411納稅總額萬元10239.5912工業(yè)增加值萬元24842.4613盈虧平衡點(diǎn)萬元14909.67產(chǎn)值14回收期年5.54含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.01%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元4797.81所得稅后九、主要結(jié)論及建議本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn),即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì),主要原材料從本地市場(chǎng)采購,保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項(xiàng)目
12、的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義,本期項(xiàng)目的建設(shè),是十分必要和可行的。第二章 背景、必要性分析一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況(一)新能源發(fā)電行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景1、風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景近年來,特別是中華人民共和國可再生能源法實(shí)施以來,我國的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)和風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展十分迅速,風(fēng)電新增、累計(jì)裝機(jī)容量均位居全球第一。國家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年我國新增風(fēng)電裝機(jī)容量2,100萬千瓦,截至2018年末,累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到18,426萬千瓦。根據(jù)電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃(20162020年),到2020年風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到2.1億千瓦以上。2、光伏發(fā)電領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)于
13、20世紀(jì)70年代起步,90年代中期進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展時(shí)期,太陽能電池及組件產(chǎn)量逐年穩(wěn)步增加。經(jīng)過30多年的努力,已迎來了快速發(fā)展的新階段。在“光明工程”先導(dǎo)項(xiàng)目和“送電到鄉(xiāng)”工程等國家項(xiàng)目及世界光伏市場(chǎng)的有力拉動(dòng)下,我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,近年來呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì),已形成具有規(guī)?;?、國際化、專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)鏈條,并擁有一批具有國際競(jìng)爭力的企業(yè)。根據(jù)國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2015年末,我國累計(jì)光伏裝機(jī)量約4,318萬千瓦,首次超越德國,躍居全球第一。2016年、2017年和2018年,我國光伏新增裝機(jī)和累計(jì)裝機(jī)繼續(xù)保持全球第一。2018年,我國新增光伏裝機(jī)量4,473萬千瓦,截至2018年末,我國光伏
14、發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量為17,463萬千瓦。國內(nèi)和國外未來相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)對(duì)風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電的建設(shè)需求將極大帶動(dòng)我國風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電用電纜生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。(二)行業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)1、行業(yè)特有的經(jīng)營模式電線電纜行業(yè)的客戶主要集中在電力、能源、交通、通信、工程建筑等行業(yè)。電力公司、五大發(fā)電集團(tuán)和新能源發(fā)電企業(yè)、石油/石化企業(yè)及大型工程客戶等均通過招投標(biāo)的方式采購,因此電線電纜企業(yè)會(huì)定期參與上述客戶的招標(biāo)。小型工程和民用工程客戶一般會(huì)通過詢價(jià)報(bào)價(jià)的方式采購。電線電纜企業(yè)通常根據(jù)合同簽訂情況,以銅、鋁的即期或遠(yuǎn)期價(jià)格作為報(bào)價(jià)基礎(chǔ),加算其他輔料及加工費(fèi)及目標(biāo)毛利等確定產(chǎn)品的銷售價(jià)格。由于銅、鋁等金屬材料采購一
15、般賬期很短,且銅、鋁等原材料占產(chǎn)品成本的比重很高,電線電纜企業(yè)通常采用以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式,在接到客戶的訂貨單后安排原材料采購并組織生產(chǎn)供貨。2、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征(1)行業(yè)的周期性電線電纜行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)密切相關(guān),受電力、能源、交通、通信及工程建筑等諸多支柱性產(chǎn)業(yè)景氣度的影響較大。目前我國正處于經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展和城市化進(jìn)程快速推進(jìn)的階段,特高壓及超高壓輸電線路、電氣化鐵路和城市軌道交通、新能源發(fā)電等領(lǐng)域一系列重大項(xiàng)目的建設(shè),預(yù)示著我國電線電纜行業(yè)具有較長的景氣周期。(2)行業(yè)的區(qū)域性我國電線電纜行業(yè)已形成以江蘇宜興、浙江臨安、安徽無為、廣東東莞等為代表的產(chǎn)業(yè)集群。上述
16、主要的產(chǎn)業(yè)基地均位于我國東部經(jīng)濟(jì)總量大、電力建設(shè)投入高的省份,相互競(jìng)爭又各有特色,如宜興的電力電纜和特種電纜,無為的特種電纜和廣東的電纜出口等。由于電纜產(chǎn)品的運(yùn)輸成本較高,電線電纜企業(yè)存在明顯的運(yùn)輸半徑,因此各區(qū)域均存在具有相當(dāng)規(guī)模和競(jìng)爭力的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。為有效降低運(yùn)輸成本,同時(shí)開拓外省市市場(chǎng),部分大型電纜企業(yè)采取異地建廠或與當(dāng)?shù)仉娎|企業(yè)合作的方式提高競(jìng)爭力。(3)行業(yè)的季節(jié)性電線電纜主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電網(wǎng)建設(shè)、火力發(fā)電及新能源發(fā)電、能源開采、電氣化鐵路和城市軌道交通建設(shè)、通信及工程建筑等。電網(wǎng)公司一般在上半年進(jìn)行招標(biāo),二、三、四季度集中供貨并施工;鐵路和城軌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程等受氣候和春節(jié)假
17、期影響較大,一般集中于二、三、四季度供貨。受前述因素影響,電線電纜企業(yè)的銷售存在一定的季節(jié)性。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來規(guī)??焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?!笆濉睍r(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競(jìng)爭更加激烈,要素成本不
18、斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破,維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng),推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,
19、提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。當(dāng)前,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟(jì)增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對(duì)國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城
20、鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來,公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠信經(jīng)營來贏
21、得信任。四、行業(yè)背景分析(一)行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)1、新材料與新工藝的應(yīng)用各種性能合成材料的研發(fā)和應(yīng)用能力是衡量電線電纜企業(yè)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。隨著碳纖維、彈性體、石墨烯、陶瓷化橡膠、超高壓直流電纜用絕緣料等新材料合成技術(shù)與新配方的成功開發(fā),大批新材料在電線電纜行業(yè)得到應(yīng)用和推廣,滿足了各種惡劣和特殊應(yīng)用環(huán)境對(duì)電線電纜產(chǎn)品安全性、可靠性的要求,推動(dòng)了特種電線電纜產(chǎn)品的發(fā)展。在電線電纜的制造過程中,隨著拉絲退火鍍錫擠出、絞合擠出、在線檢測(cè)、大容量、高速化等新工藝的采用,生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度日漸提高,顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。2、清潔能源和低碳經(jīng)濟(jì)催生了大量的電線電纜新產(chǎn)品目前國家正大
22、力開展清潔能源和低碳經(jīng)濟(jì)建設(shè),以核電、光伏、風(fēng)能等新能源為代表的綠色能源正蓬勃發(fā)展,而新能源相關(guān)設(shè)施均對(duì)電線電纜產(chǎn)品有著相應(yīng)的特殊要求,如光伏電纜要求耐輻射、抗紫外線、使用壽命高,風(fēng)能發(fā)電用電纜要求耐反復(fù)彎曲、耐高寒和鹽堿等。傳統(tǒng)電線電纜產(chǎn)品無法滿足上述要求,因而在需求拉動(dòng)下,催生了大量的新型電線電纜產(chǎn)品。3、超高壓交聯(lián)電纜技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展“十一五”期間后,我國超高壓交聯(lián)電纜得到快速發(fā)展,超高壓電纜技術(shù)取得顯著進(jìn)步,形成規(guī)?;a(chǎn)的超高壓交聯(lián)電纜產(chǎn)品從220千伏、330千伏到500千伏,有效滿足了市場(chǎng)對(duì)超高壓電纜的需求。(二)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、行業(yè)整合加劇與規(guī)?;l(fā)展趨勢(shì)明顯,行業(yè)集中度將逐步提升
23、電線電纜生產(chǎn)企業(yè)具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。行業(yè)內(nèi)較大規(guī)模的電纜企業(yè)具備產(chǎn)能較大、產(chǎn)品規(guī)格齊全、產(chǎn)品質(zhì)量較好、資金實(shí)力較強(qiáng)、對(duì)供應(yīng)商的議價(jià)能力較強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),在全行業(yè)對(duì)電線電纜的質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格、對(duì)特種電纜的需求日益增加的形勢(shì)下,規(guī)模較大的電纜企業(yè)在競(jìng)爭中優(yōu)勢(shì)明顯。由于我國電線電纜行業(yè)起步相對(duì)較晚,行業(yè)集中度較低,2017年全國前十家電纜企業(yè)的市場(chǎng)份額約為10%,而日本、美國等國家的前十家電線電纜制造商的市場(chǎng)份額均超過60%。由于電線電纜的天然規(guī)模效應(yīng),我國電線電纜行業(yè)集中度將逐步提升。2、新興領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,特種電纜成為新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)相對(duì)于常規(guī)電纜,特種電纜具有技術(shù)含量高、使用條
24、件嚴(yán)格、附加值高等特點(diǎn),具有更優(yōu)越的特定性能,如綠色環(huán)保、阻燃、耐火、耐高溫、耐酸堿、耐腐蝕、耐輻射、防白蟻等性能。目前,軌道交通、清潔能源、新能源汽車、充電樁、航空航天、船舶制造等行業(yè)均需要用到大量的特種電纜。隨著科技的進(jìn)步、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高端制造業(yè)的快速發(fā)展,我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)一步向安全環(huán)保、低碳節(jié)能、信息化、智能化等方向發(fā)展,國家智能電網(wǎng)建設(shè)、現(xiàn)代化城市建設(shè)、城鄉(xiāng)電網(wǎng)大面積改造、新能源電站建設(shè)、新能源汽車制造和軌道交通建設(shè)等領(lǐng)域?qū)﹄娋€電纜的功能和質(zhì)量提出了更高要求,這也為特種電線電纜的發(fā)展提供了歷史機(jī)遇。3、我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展促使電線電纜企業(yè)向品質(zhì)化方向發(fā)展隨著我國經(jīng)濟(jì)迅
25、速發(fā)展,以及用戶對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品需求的升級(jí),尤其是在“西安地鐵奧凱電纜事件”發(fā)生后,國家質(zhì)檢總局下發(fā)了質(zhì)檢總局辦公廳關(guān)于加強(qiáng)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量地方監(jiān)督抽查的通知,要求各地區(qū)充分貫徹落實(shí)國務(wù)院在全國開展電線電纜產(chǎn)品專項(xiàng)整治的要求,持續(xù)保持從嚴(yán)監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì),促使電線電纜企業(yè)提升產(chǎn)品技術(shù)并優(yōu)化生產(chǎn)工藝,進(jìn)而使電線電纜產(chǎn)品向品質(zhì)化方向發(fā)展。第三章 市場(chǎng)需求及行業(yè)前景分析一、行業(yè)基本情況(一)電氣化鐵路基建及城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃電氣化鐵路和城市軌道交通用電纜主要包括牽引電力電纜、機(jī)車控制電纜、信號(hào)電纜等。電氣化鐵路和城市地鐵的大規(guī)模建設(shè)將直接給國內(nèi)電線電纜行業(yè)帶來長期、穩(wěn)定、大量的產(chǎn)品需求。1、電氣化鐵路
26、建設(shè)規(guī)劃鐵路在我國五大交通運(yùn)輸方式中處于首要地位,鐵路運(yùn)輸是最低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式,最符合當(dāng)下節(jié)能減排的全球趨勢(shì)。近年來,我國鐵路建設(shè)穩(wěn)固發(fā)展,電氣化進(jìn)程亦是日新月異?!笆濉逼陂g,鐵路投資的加速使得我國鐵路網(wǎng)密集度不斷提升,鐵路現(xiàn)代化突飛猛進(jìn)。“十二五”期間,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬億元,建設(shè)新線3.05萬千米,鐵路建設(shè)投資規(guī)模創(chuàng)歷史最高水平。截至2018年末,全國鐵路運(yùn)營里程13.1萬千米,其中高速鐵路超過2.6萬千米。根據(jù)鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃,“十三五”期間鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)3.5至3.8萬億,其中基本建設(shè)投資約3萬億元,建設(shè)新線約3萬公里,其中高速鐵路1.1萬公里。目
27、標(biāo)至2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,電氣化率達(dá)到70%左右;高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市,鐵路基本覆蓋常住人口20萬以上的城市。2、城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型,號(hào)稱“城市交通的主動(dòng)脈”。由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平的限制,我國城市軌道交通建設(shè)起步較晚。隨著城市化建設(shè)步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通也迎來了飛速發(fā)展的黃金時(shí)期。2005年2018年間,我國內(nèi)
28、地?fù)碛谐鞘熊壍澜煌ǖ某鞘袕?個(gè)發(fā)展為35個(gè),運(yùn)營長度從381.6公里增至5,761.4公里,運(yùn)行線路由17條增至185條。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的城市軌道交通2018年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告,截至2018年末,中國內(nèi)地?fù)碛谐鞘熊壍澜煌ǖ某鞘袨?5個(gè),運(yùn)營總里程5,761.4公里。2018年中國內(nèi)地城市軌道交通完成建設(shè)投資5,470.2億元,在建線路長度6,374公里。截至2018年末,城軌交通建設(shè)項(xiàng)目已獲批復(fù)的城市為63個(gè),可研批復(fù)投資額累計(jì)42,688.5億元。預(yù)計(jì)到2020年,全國擁有軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè),軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)到近6,000公里的規(guī)模,投資達(dá)到4萬億元。(二)新能源汽
29、車生產(chǎn)及充電樁建設(shè)規(guī)劃及行業(yè)發(fā)展前景我國已明確新能源在能源結(jié)構(gòu)中的戰(zhàn)略地位,國家能源局發(fā)布的電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確提出到2020年和2030年非化石能源占一次能源消費(fèi)比重分別達(dá)到15%和20%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)于推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有重要意義。“十三五”仍將是我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期,新能源快速發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變,新能源用特種電纜的需求也必將在未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持快速增長。1、新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景全球主要汽車制造商為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的重大變革,謀求長遠(yuǎn)發(fā)展,均加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,大力推廣新能源汽車。大眾:到2020年預(yù)計(jì)在中國累計(jì)銷售40
30、萬輛新能源汽車,到2025年,將為中國消費(fèi)者提供約150萬輛零排放的新能源汽車,其中絕大部分是純電動(dòng)車;奔馳:將在未來成立全新環(huán)保子品牌,將重點(diǎn)放在研發(fā)和生產(chǎn)新能源產(chǎn)品上,未來奔馳的插電式混動(dòng)、純電動(dòng)等新能源動(dòng)力車型均將在該品牌的系列中出現(xiàn);寶馬:將加大對(duì)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化和新能源汽車的投入(包括混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車、燃料汽車等);沃爾沃:自2019年起,沃爾沃所有新上市車型均將配備電動(dòng)機(jī);豐田:到2050年將停售內(nèi)燃機(jī)汽車,屆時(shí)只會(huì)出售混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車以及燃料電池汽車。我國也正在積極制訂多項(xiàng)政策措施,以推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2017年8月16日,工信部發(fā)布了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新
31、能源汽車積分并行管理辦法(以下簡稱“管理辦法”),自2018年4月1日起施行。管理辦法規(guī)定,未來對(duì)企業(yè)的油耗積分和新能源積分將實(shí)行并行管理,汽車制造商除了需要降低燃油消耗來獲取油耗正積分,還必須出售足夠數(shù)量的新能源汽車才能獲得相應(yīng)的新能源積分。雙積分政策實(shí)施后,新能源汽車產(chǎn)銷量較高的汽車制造商可以通過出售多余積分賺錢,新能源汽車發(fā)展滯后的汽車制造商則會(huì)面臨花錢購買積分以及燃油汽車停產(chǎn)等重大損失。如此,汽車制造商只有大力發(fā)展新能源汽車才能夠避免損失。我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展以2009年啟動(dòng)的“十城千輛”工程為起點(diǎn),以國家相繼對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車以及新能源乘用車開展購車補(bǔ)貼工作并延續(xù)至今為主要
32、推動(dòng)力,經(jīng)過九年的發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)量由2010年的239輛增長至2018年的98.5萬輛,2018年銷量同比增長88.9%。截至2018年末,我國新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)能源汽車退出計(jì)劃的制訂,也將推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和動(dòng)力發(fā)生深刻變化?!笆濉币?guī)劃提出要推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),到2020年實(shí)現(xiàn)新能源車產(chǎn)銷200萬輛以上,累積產(chǎn)銷超過500萬輛,整體技術(shù)水平保持與國際同步,形成一批具有國際競(jìng)爭力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)。2、新能源汽車充換電領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景在新能源汽車電池性能、單次充電行駛里程短期不能顯著提高的情
33、況下,充換電設(shè)備作為新能源汽車的標(biāo)配,直接決定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,充換電設(shè)備處于極度的“供不應(yīng)求”狀態(tài)。自2010年以來我國充電樁數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2010年末,我國充電樁數(shù)量僅有1,122個(gè),到2017年末,我國公共電動(dòng)汽車充電樁已達(dá)到21.4萬個(gè),私人電動(dòng)汽車充電樁約23.2萬個(gè),充電樁數(shù)量合計(jì)達(dá)到約45萬個(gè),樁車比約為1:4。2015年10月國務(wù)院辦公廳印發(fā)了關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見,堅(jiān)持以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置,形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)
34、業(yè)發(fā)展和電力消費(fèi)。到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,初步形成覆蓋大部分主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò),滿足超過500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。原則上,新建住宅配建停車位建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例為100%,大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)的該比例不低于10%,每2,000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站等。作為指導(dǎo)意見的配套文件,國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(20152020),確定我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年,建成集中充換電站1.21萬座,分散式充電樁480萬個(gè),滿足全國
35、500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。二、市場(chǎng)分析(一)行業(yè)與上、下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性電線電纜行業(yè)的上游行業(yè)包括銅、鋁等金屬冶煉行業(yè)以及護(hù)套料、絕緣料屏蔽料的生產(chǎn)行業(yè),下游行業(yè)為電力、交通、新能源、建筑、通信、船舶、石油化工以及民用等諸多行業(yè)。行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D如下:電線電纜行業(yè)是典型的“料重工輕”行業(yè),銅和鋁是最重要的基礎(chǔ)材料,占到電線電纜成本的80%左右。銅、鋁屬于大宗商品,供應(yīng)充足,但價(jià)格波動(dòng)較大,因而對(duì)電纜產(chǎn)品的成本影響最大。銅和鋁的供應(yīng)商主要包括電解銅、電解鋁生產(chǎn)企業(yè)以及銅、鋁貿(mào)易商。電線電纜行業(yè)的下游行業(yè)為電力、交通、新能源、建筑、通信、船舶、石油化工以及民用等重要的國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,下游行業(yè)的需
36、求狀況直接影響到電線電纜行業(yè)的發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn),下游行業(yè)在中長期內(nèi)景氣度較高,電線電纜行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。(二)行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機(jī)遇(1)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長為電線電纜行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境電線電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必需的配套發(fā)展和超前發(fā)展的產(chǎn)業(yè),其發(fā)展受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)景氣度影響較高。目前,我國經(jīng)濟(jì)總量已居世界第二,雖然近兩年經(jīng)濟(jì)的整體增速有所回落,但在全球主要經(jīng)濟(jì)體中仍保持相對(duì)較高的增速?!笆濉逼陂g內(nèi),國家實(shí)施經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式調(diào)整,鼓勵(lì)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能電網(wǎng)建設(shè)、城市配電網(wǎng)和農(nóng)村電網(wǎng)改造、鐵路和軌道交通的快速推進(jìn)、新能源汽車
37、的大力推廣等都將帶給電線電纜企業(yè)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。(2)電網(wǎng)建設(shè)投資巨大,行業(yè)景氣發(fā)展可期“十三五”期間,國家電網(wǎng)公司將加快建設(shè)中國能源互聯(lián)網(wǎng),建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)?!笆濉逼陂g國家電網(wǎng)公司將規(guī)劃分三批建設(shè)23條特高壓工程,南方電網(wǎng)公司規(guī)劃再建設(shè)68個(gè)輸電通道,滿足云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西的送電要求。新一輪城市配電網(wǎng)建設(shè)改造提出要對(duì)中心城市(區(qū))高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)配電網(wǎng),提高供電可靠性和智能化水平。目標(biāo)到2020年,中心城市(區(qū))核心區(qū)新建線路電纜化率達(dá)到60%,提高城鎮(zhèn)地區(qū)架空線路絕緣化率。根據(jù)配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃(2015-2020),
38、“十三五”期間配電網(wǎng)建設(shè)改造投資累計(jì)將不低于1.7萬億元,年均投資預(yù)計(jì)3,400億元。2015年中央1號(hào)文件關(guān)于加大改革創(chuàng)新力度加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的若干意見明確要求繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程。按照國務(wù)院的要求,“十三五”期間國家電網(wǎng)公司計(jì)劃投資5,222億元用于農(nóng)網(wǎng)改造升級(jí),南方電網(wǎng)公司也將投資1,300億元,兩網(wǎng)合計(jì)投資達(dá)6,522億元。國家對(duì)電網(wǎng)建設(shè)和改造升級(jí)方面的持續(xù)巨大投資將直接帶動(dòng)電線電纜產(chǎn)品的需求,電線電纜景氣發(fā)展可期。(3)行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求廣闊電線電纜行業(yè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必須配套發(fā)展或是超前發(fā)展,這就決定其發(fā)展速度至少同步于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度或是更快。電線電纜行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)
39、濟(jì)各行業(yè)尤其是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。電力、交通、新能源、建筑工程、通信、船舶、石油化工以及民用等領(lǐng)域未來長時(shí)間的持續(xù)重大投資將給電線電纜行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)(1)主要原材料價(jià)格大幅波動(dòng)電線電纜產(chǎn)業(yè)屬于典型的“料重工輕”行業(yè),銅、鋁等主要原材料在產(chǎn)品的成本構(gòu)成中占據(jù)很大比例。銅、鋁等大宗商品受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、產(chǎn)業(yè)政策、主要生產(chǎn)國的生產(chǎn)狀況等因素影響,近年來市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng),對(duì)行業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營造成不同程度的影響。(2)行業(yè)集中度低,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低端市場(chǎng)競(jìng)爭激烈國內(nèi)的電線電纜企業(yè)數(shù)量眾多,但產(chǎn)業(yè)集中度低,行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)具有規(guī)模小、技術(shù)落后、自主創(chuàng)新能力不足等問題,致使行業(yè)
40、總體產(chǎn)能過剩,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出。一方面,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,市場(chǎng)競(jìng)爭激烈,另一方面,具有品牌優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的高壓、超高壓電纜以及特種電纜仍然供應(yīng)不足。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積73319.93(折合約109.98畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積83584.72。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)電線150000噸,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入95800.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度
41、、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 項(xiàng)目選址可行性分析一、項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃,應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓I(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護(hù)相一致。2、項(xiàng)目選址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地。4、項(xiàng)目選址選擇應(yīng)提供足夠的場(chǎng)地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要
42、。5、項(xiàng)目選址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件,水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕,能源供應(yīng)有可靠的保障。6、項(xiàng)目選址應(yīng)靠近交通主干道,具備便利的交通條件,有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷,有利于及時(shí)反饋市場(chǎng)信息。7、地勢(shì)平緩,便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。8、應(yīng)與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點(diǎn)有足夠的防護(hù)距離。二、建設(shè)區(qū)基本情況項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內(nèi),有高速公路4條、高速公路出入口6個(gè),多條國道在區(qū)內(nèi)通過,立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達(dá)50%以上,空氣和水質(zhì)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備
43、,基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到“十通一平”,建有大型商務(wù)寫字樓、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等,能夠提供會(huì)議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)?!笆濉睍r(shí)期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,正在由原來規(guī)??焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇,我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?!笆濉睍r(shí)期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看,世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競(jìng)爭更加激烈,要素成
44、本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”,有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問題亟需突破,維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。到“十三五”末,力爭實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭先進(jìn)位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全面建成小康社會(huì)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,持續(xù)
45、加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整改造步伐,始終把產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松,加快打造支撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化休閑旅游為重點(diǎn)的“三大新興產(chǎn)業(yè)”,不斷夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不斷壯大經(jīng)濟(jì)實(shí)力,為全面建成小康社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。堅(jiān)持發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益。要主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),發(fā)揮消費(fèi)對(duì)增長的基礎(chǔ)作用、投資對(duì)增長的關(guān)鍵作用、出口對(duì)增長的促進(jìn)作用,統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動(dòng)力”,加快培育形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“混合動(dòng)力”。要推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革,加大結(jié)構(gòu)性改革力度,提高供給體系質(zhì)量和效率;主動(dòng)融
46、入開放發(fā)展新格局,優(yōu)化對(duì)外開放環(huán)境,提高對(duì)外開放質(zhì)量和發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)性;大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,加快新動(dòng)能成長和傳統(tǒng)動(dòng)能改造提升。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷壯大,質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?,科技?chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效,開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著,項(xiàng)目建設(shè)鱗次櫛比,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上,市域綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和影響力邁上新臺(tái)階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快,中心城
47、區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升,中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成,城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn),具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會(huì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展,主要污染物減排如期實(shí)現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù),森林覆蓋率大幅提升,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃為引領(lǐng),實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)縣戰(zhàn)略,推進(jìn)新型工業(yè)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),打造現(xiàn)代制造業(yè)先進(jìn)配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基地為發(fā)展平臺(tái),以項(xiàng)目建設(shè)為發(fā)展支撐,深入推進(jìn)傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,形成先進(jìn)制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格
48、局。到“十三五”末,力爭全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元;規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量每年新增15家以上,達(dá)到220家以上,規(guī)上工業(yè)增加值增速達(dá)到9%以上。(一)著力推進(jìn)園區(qū)率先發(fā)展以規(guī)劃為引領(lǐng),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快招商引資進(jìn)度,以“工業(yè)新城生態(tài)園區(qū)”為目標(biāo),助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。(二)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)“十三五”期間,配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),逐步淘汰低端鋼鐵壓延、低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)特色制造業(yè)高端化發(fā)展。(三)推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng),大力培育壯大新能源車輛制造、汽車零部件生產(chǎn)、數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的支撐。力爭到“十三五
49、”末,新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到30%以上。三、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求,同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場(chǎng)址,并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。第六章 建筑工程方案分析一、項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)總圖布置原則1、強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,處理好人與建筑、人與環(huán)境、人與交通、人與空間以及人與人之間的關(guān)系。從總體上統(tǒng)籌考慮建筑、道路、綠化空間之間的和諧,創(chuàng)造一個(gè)宜于生產(chǎn)的環(huán)境空間。2、合理配置自然資源,優(yōu)化用地結(jié)構(gòu),配套建設(shè)各項(xiàng)目設(shè)施。3、工程內(nèi)容、建筑面積和建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)適應(yīng)工藝布置要求,滿足生產(chǎn)使用功能要求。4、因地制
50、宜,充分利用地形地質(zhì)條件,合理改造利用地形,減少土石方工程量,重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)景觀效果。5、工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下,力求降低造價(jià),節(jié)約建設(shè)資金。6、建筑風(fēng)格與區(qū)域建筑風(fēng)格吻合,與周邊各建筑色彩協(xié)調(diào)一致。7、貫徹環(huán)保、安全、衛(wèi)生、綠化、消防、節(jié)能、節(jié)約用地的設(shè)計(jì)原則。(二)總體規(guī)劃原則1、總平面布置的指導(dǎo)原則是合理布局,節(jié)約用地,適當(dāng)預(yù)留發(fā)展余地。廠區(qū)布置工藝物料流向順暢,道路、管網(wǎng)連接順暢。建筑物布局按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范進(jìn)行,滿足生產(chǎn)、交通、防火的各種要求。2、本項(xiàng)目總圖布置按功能分區(qū),分為生產(chǎn)區(qū)、動(dòng)力區(qū)和辦公生活區(qū)。既滿足生產(chǎn)工藝要求,又能美化環(huán)境。3、按照廠區(qū)整體規(guī)劃
51、,廠區(qū)圍墻采用鐵藝圍墻。全廠設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口,廠區(qū)道路為環(huán)形,主干道寬度為9m,次干道寬度為6m,聯(lián)系各出入口形成順暢的運(yùn)輸和消防通道。4、本項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)道路兩旁,建(構(gòu))筑物周圍充分進(jìn)行綠化,并在廠區(qū)空地及入口處重點(diǎn)綠化,種植適宜生長的樹木和花卉,創(chuàng)造文明生產(chǎn)環(huán)境。二、建設(shè)方案(一)結(jié)構(gòu)方案1、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范(1)由有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求;(2)國家及地方現(xiàn)行的有關(guān)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定;(3)當(dāng)?shù)氐匦?、地貌等自然條件。2、主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)車間與倉庫:采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),磚砌外墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用淺基礎(chǔ)及地梁拉接,并在適當(dāng)位置設(shè)置伸縮縫。(2)綜合樓、辦公樓:采用現(xiàn)
52、澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),(二)建筑立面設(shè)計(jì)為使建筑物整體風(fēng)格具有時(shí)代特征,更加具有強(qiáng)烈的視覺效果,更加耐人尋味、引人入勝。建筑外形設(shè)計(jì)時(shí)盡可能簡潔明了,重點(diǎn)把握個(gè)體與部分之間的比例美與邏輯美,并注意各線、面、形之間的相互關(guān)系,充分利用方向、形體、質(zhì)感、虛實(shí)等多方位的建筑處理手法。三、建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積83584.72,其中:生產(chǎn)工程54079.31,倉儲(chǔ)工程9361.49,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4095.65,公共工程16048.27。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號(hào)工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程29885.9454079.316582.211.11#生產(chǎn)車間8965
53、.7816223.791974.661.22#生產(chǎn)車間7471.4813519.831645.551.33#生產(chǎn)車間7172.6312979.031579.731.44#生產(chǎn)車間6276.0511356.661382.262倉儲(chǔ)工程5173.459361.49893.832.11#倉庫1552.032808.45268.152.22#倉庫1293.362340.37223.462.33#倉庫1241.632246.76214.522.44#倉庫1086.421965.91187.703行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3592.684095.65435.523.1行政辦公樓2335.242662.1728
54、3.093.2宿舍及食堂1257.441433.48152.434公共工程7539.4916048.271901.78輔助用房等5綠化工程4839.1230.406其他工程22289.252068.42場(chǎng)地、道路、景觀亮化等7合計(jì)73319.9383584.7211912.16第七章 原輔材料分析一、項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況本期項(xiàng)目在施工期間所需的原輔材料主要是:混凝土、水泥、砂石等建筑材料,xx(待定)及周邊市場(chǎng)均有供貨廠家(商戶),完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的需求。二、項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理(一)主要原材料供應(yīng)本期工程項(xiàng)目將以電線量生產(chǎn)為流程,原材料及輔助材料均在國內(nèi)市場(chǎng)采購,主要原
55、材料及輔助材料是:銅桿、鋁桿、聚乙烯顆粒、聚氯乙烯顆粒、水、電等若干,xx投資管理公司擁有穩(wěn)定的供應(yīng)渠道并且和這些供應(yīng)商建立了比較密切的上下游客戶關(guān)系。(二)主要原材料及輔助材料管理1、項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要制定原材料采購計(jì)劃,掌握原材料的性能、特點(diǎn),在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,對(duì)項(xiàng)目所需原輔材料合理地選擇品種、規(guī)格、質(zhì)量,為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。2、本期工程項(xiàng)目所需要的原材料、輔助材料實(shí)行統(tǒng)一采購集中供應(yīng),并根據(jù)所需原材料的質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)輸條件做到貨比三家。3、驗(yàn)收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進(jìn)行清點(diǎn)實(shí)測(cè)驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系處理
56、;做好原輔材料原始記錄和資料積累,及時(shí)準(zhǔn)確地做好月報(bào)、季報(bào)和年度各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。第八章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型一、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析新品的開發(fā)要堅(jiān)持樹立市場(chǎng)占有率最大化、加速核心業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)抓好產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、市場(chǎng)營銷戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略的管理和實(shí)踐。而持續(xù)的科技創(chuàng)新源于現(xiàn)代國際化的管理方法,要建立從規(guī)劃、開發(fā)、技術(shù)、工藝、試制到辦公一體化的科研管理體系,保證新產(chǎn)品研發(fā)過程中的市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)、新產(chǎn)品試制、性能驗(yàn)證、產(chǎn)品完善、批量生產(chǎn)等工作順利開展,在組織結(jié)構(gòu)上保證科研工作的閉環(huán)管理。二、項(xiàng)目技術(shù)工藝分析(一)技術(shù)來源及先進(jìn)性說明本期項(xiàng)目的技術(shù)來源為公司的自有技術(shù),該技術(shù)達(dá)到國
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