瀝青混凝土路面施工質(zhì)量通病防治措施

1、 15/20瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施1、路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形（1）現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部高點(diǎn)偏離中心線，或在路面給作曲出現(xiàn)波浪，特別是靠近側(cè)石的偏溝部位出現(xiàn)路邊波浪較多，使立側(cè)石外露不一致。（2）原因分析：主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程控制不力，或在兩相鄰控制點(diǎn)距離偏大，在兩點(diǎn)之間的高程出現(xiàn)較大偏差，形成控制點(diǎn)處高于或低于兩控制點(diǎn)之間的路面高程。（3）危害影響外觀質(zhì)量、路容不整。路面波浪，造成行車顛簸，降低車速和乘車舒適感。路邊波浪造成積水。（4）處理措施路床和路面基層都應(yīng)用五點(diǎn)五線法檢查控制縱、橫斷面高程。要控制好瀝青混凝土面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采用放平磚的方法。特別應(yīng)該

2、加細(xì)控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附近的高程。2、路面非沉陷型早期裂縫（1）現(xiàn)象路面碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的橫向微裂紋，往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋，裂紋長(zhǎng)度較短。采用半剛性基層材料，做基層的瀝青路面，通車后半年以上時(shí)間出現(xiàn)的近似等間距的橫向反射裂縫。路面在縱橫向接茬處產(chǎn)生不規(guī)則縱、橫裂縫。路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂縫。（2）原因分析碾壓當(dāng)中出現(xiàn)短小微小裂縫的原因，是由于碾壓前瀝青混凝土攤鋪時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，其表面變冷，形成僵皮，其內(nèi)部較熱，可塑性好，形成壓路機(jī)串皮碾壓，或過(guò)早使用重碾，均會(huì)造成瀝青混凝土在壓路機(jī)碾輪前出現(xiàn)波浪；或由于底層與面層粘結(jié)不好，或過(guò)碾產(chǎn)生移橫裂紋。壓路機(jī)加速或減速

3、太猛，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)過(guò)猛產(chǎn)生路面橫紋。瀝青混凝土料過(guò)細(xì)，其結(jié)合料太少（即油石比過(guò)低）；上碾壓過(guò)早，瀝青混凝土溫度過(guò)度，瀝青混凝土中集料級(jí)配太差，石料偏少；由于刮風(fēng)下或噴水防粘時(shí)碾輪噴水過(guò)量等，造成瀝青混凝土溫度過(guò)低，產(chǎn)生的橫向微裂紋。（3）處理措施嚴(yán)把瀝青混凝土進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土紡與不佳，集料過(guò)細(xì)，油石比過(guò)低，炒制過(guò)火，油大時(shí)，必須退貨并通知生產(chǎn)廠家，嚴(yán)重時(shí)可向監(jiān)理或監(jiān)督報(bào)告。嚴(yán)格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混凝土溫度，施工組織必須緊密，大風(fēng)和降雨時(shí)停止攤鋪和碾壓。嚴(yán)格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。平地碾壓時(shí)，要使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總接近攤鋪機(jī)；上坡碾壓，壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)在后面，用來(lái)抵消壓路機(jī)自重產(chǎn)生

4、的向下沖力。碾壓前，應(yīng)用輕碾預(yù)壓。壓路機(jī)起動(dòng)、換向都要平衡。雙層式瀝青混凝土面層的上下兩層鋪筑，宜在當(dāng)天內(nèi)完成。如間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，下層受到污染，鋪筑上層前應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并應(yīng)澆灑適量粘層瀝青。瀝青混凝土的松鋪系數(shù)宜通過(guò)試鋪碾壓確定。應(yīng)掌握好瀝青混凝土攤鋪厚度，使其等于瀝青混凝土層設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)。路面施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施瀝青路面是位于路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它直接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用，應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能，瀝青路面施工質(zhì)量的好壞，直接影響到公路的設(shè)計(jì)使用壽命及行車安全問(wèn)題，施工中應(yīng)特別重視瀝青路面常見(jiàn)質(zhì)量通病、形成原因及防

5、治措施的落實(shí)。表 -1瀝青路面質(zhì)量通病及預(yù)防措施表質(zhì)量通病形成原因防治措施路面面層離析混合料集料公稱最大粒徑與鋪面厚度之間比例不匹配；瀝青混合料不佳；混合料拌和不均勻，運(yùn)輸中發(fā)生離析；攤鋪機(jī)工作狀況不佳。適當(dāng)選擇小一級(jí)集料公稱最大粒徑的瀝青混合料，以與鋪面厚度相適應(yīng)；適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級(jí)配，使稍粗集料接近級(jí)配范圍上限，較細(xì)集料接近級(jí)配范圍下限；運(yùn)料裝料時(shí)應(yīng)至少分三次裝料，避免形成一個(gè)錐體使粗集料滾落錐底；攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài)，熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng)，螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致，料面應(yīng)高出螺旋布料器2/3以上。瀝青面層壓實(shí)度不合格瀝青混合料級(jí)配差；瀝青混合料碾壓溫度不

6、夠；壓路機(jī)質(zhì)量小，壓實(shí)遍數(shù)不夠；壓路機(jī)未走到邊緣；標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)。確保瀝青混合料的良好的級(jí)配；做好保溫措施，確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求；選用符合要求質(zhì)量的壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)定；當(dāng)采用埋置式路緣石時(shí)，路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，且緊靠路緣石碾壓；當(dāng)采用鋪筑式路緣石時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓，也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，減少邊緣向外推移；嚴(yán)格馬歇爾試驗(yàn)，保證馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性。瀝青面層壓實(shí)不均勻裝卸、攤鋪過(guò)程中所導(dǎo)致的瀝青混

7、合料離析，局部混合料溫度過(guò)低；碾壓混亂，壓路機(jī)臺(tái)套不夠，導(dǎo)致局部漏壓；輾壓溫度不均勻。料車在裝料過(guò)程中應(yīng)前后移動(dòng)，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)覆蓋保溫；調(diào)整好攤鋪機(jī)送料的高度，使布料器內(nèi)混合料飽滿齊平；合理組織壓路機(jī)，確保壓輪的重疊和壓實(shí)遍數(shù)。材料砂及礦料含水量過(guò)高，致使細(xì)料烘干時(shí)，粗料溫度過(guò)高；集料孔隙較多。細(xì)集料以及礦粉的存放應(yīng)有覆蓋，確保細(xì)集料烘干前含水量小于7%；混合料出廠溫度超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)廢棄；對(duì)孔隙較大的粗集料，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)加熱時(shí)間，使孔隙中的水分蒸發(fā)，但應(yīng)控制加熱 溫度。瀝青面層空隙率不合格馬歇爾試驗(yàn)孔隙率偏大或偏??；壓實(shí)度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi)；混合料中細(xì)集料含量偏低；油石比控制較差。在瀝青拌和站

8、的熱料倉(cāng)口取集料篩分，以確保瀝青混合料礦料級(jí)配符合規(guī)定；確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)；控制碾壓溫度在規(guī)定范圍內(nèi)；選用規(guī)定要求的壓路機(jī)，控制碾壓遍數(shù)；嚴(yán)格控制壓實(shí)度。瀝青混合料油石比不合格實(shí)際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過(guò)大?；旌狭现屑?xì)集料含量偏高。拌和樓瀝青稱量計(jì)誤差過(guò)大。設(shè)定拌和樓油石比時(shí)采用生產(chǎn)配比誤差下限值。油石比試驗(yàn)誤差過(guò)大。保證石料的質(zhì)量均勻性。對(duì)拌和樓瀝青稱量計(jì)進(jìn)行檢查標(biāo)定，并取得計(jì)量認(rèn)證。調(diào)整生產(chǎn)配合比，確保油石比在規(guī)定范圍內(nèi)。按試驗(yàn)規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行油石比試驗(yàn)。保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的準(zhǔn)確。將每日瀝青用量和集料礦料用量進(jìn)行計(jì)算，驗(yàn)證油石比是否滿足要求。瀝青面層施工中集料被壓

9、碎石灰?guī)r集料壓碎值偏大。粗集料針片狀顆粒較多。石料中軟石含量或方解石含量偏高。碾壓程序不合理。選擇壓碎值較小的粗集料。選用針片狀顆粒含量小的粗集料?？刂颇雺罕閿?shù)，以達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為限，不要超壓。應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓程序碾壓，初壓用鋼輪，復(fù)壓用膠輪，終壓用鋼輪碾壓，碾壓應(yīng)遵循先輕后重，從低到高的原則進(jìn)行。瀝青混合料檢驗(yàn)中粉膠比不合格用油量不符合標(biāo)準(zhǔn)。礦粉用量不符合標(biāo)準(zhǔn)。石灰?guī)r集料壓碎值偏大或針片狀含量過(guò)高，造成石料被壓碎增加小于0.075mm級(jí)配數(shù)量。集料顆粒含有粉塵，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)集料未用水洗法篩分。拌和樓吸塵裝置未能有效吸塵。嚴(yán)格控制瀝青混合料生產(chǎn)配合比。選用壓碎值小、針片狀顆粒含量較少，

10、0.075mm以下顆粒含量較少的石料。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，集料篩分應(yīng)用水洗法。保證拌和樓吸塵裝置的有效礦粉、瀝青用量的準(zhǔn)確。瀝青面層厚度不足試鋪時(shí)未認(rèn)真確定好松鋪系數(shù)。施工時(shí)未根據(jù)每天檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)行調(diào)整。攤鋪機(jī)或找平裝置未調(diào)整好。基層標(biāo)高超標(biāo)。試鋪時(shí)仔細(xì)確定松鋪系數(shù)，每天施工中根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝置的工作狀態(tài)。下面層施工前認(rèn)真檢查下封層標(biāo)高，基層超標(biāo)部分應(yīng)刮除部分基層，補(bǔ)好下封層，再攤鋪下面層。根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度，并進(jìn)行調(diào)整。瀝青面層橫向裂縫基層開裂反射到瀝青面層?；鶎娱_挖溝槽埋設(shè)管線。通道沉降縫、搭板尾部與基層結(jié)合部產(chǎn)生不均勻沉降。下承層頂

11、面未清掃干凈，有浮料或污染，瀝青混凝土在碾壓時(shí)產(chǎn)生推移形成橫向裂縫。終壓時(shí)瀝青混合料溫度偏低，瀝青粘結(jié)力下降，碾壓時(shí)的推力產(chǎn)生碾壓裂縫?；鶎邮┕r(shí)嚴(yán)格控制配合比、壓實(shí)度及加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，處治基層，采取防裂措施，減少基層橫向開裂。嚴(yán)格控制溝槽、結(jié)構(gòu)物、臺(tái)背的路基回填質(zhì)量，回填時(shí)應(yīng)挖好臺(tái)階分層壓實(shí)?；鶎娱_裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪設(shè)玻纖網(wǎng)，以降低對(duì)面層的影響，減少面層橫向裂縫。在瀝青混凝土攤鋪前，下承層頂面必須清理干凈。嚴(yán)格控制終壓時(shí)的瀝青混凝土溫度，及時(shí)碾壓。瀝青面層縱向裂縫地基沉降不均勻引起路基路面縱向開裂；路基填筑使用了不合格填料（如膨脹土），路基吸水膨脹引起路面開裂；軟基處理不好

12、造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降；軟基處理后未待沉降穩(wěn)定即填筑路基造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降；堆載預(yù)壓時(shí)間不夠致使路面鋪筑完成后產(chǎn)生不均勻沉降；路基清表時(shí)未發(fā)現(xiàn)的暗塘，造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降；路基或路面基層、底基層壓實(shí)度不夠造成路面不均勻沉降。加固地基，使用合格填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基；在裂縫兩邊各挖除一定寬度基層，采用厚度不小于20cm的鋼筋混凝土補(bǔ)平基層的措施進(jìn)行處理，其上加鋪玻纖維網(wǎng)處治，再鋪筑瀝青面層；按規(guī)范進(jìn)行軟基處理，待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行路面鋪筑；根據(jù)設(shè)計(jì)要求和沉降速率控制堆載預(yù)壓時(shí)間，避免提前卸載；嚴(yán)格控制路基填筑的碾壓以及路面

13、基層、底基層的壓實(shí)度。瀝青混合料殘留穩(wěn)定度不合格材料粉塵含量過(guò)高，砂當(dāng)量不合格；礦粉親水系數(shù)不合格；用油量偏低；小于0.075mm部分與瀝青用量的比例超標(biāo)；試驗(yàn)方法不規(guī)范。選用合格的原材料進(jìn)行施工；嚴(yán)格控制好瀝青用量，確保油石比符合要求；規(guī)范油石比檢測(cè)試驗(yàn)操作方法。瀝青面層平整度超標(biāo)攤鋪機(jī)及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整；攤鋪過(guò)程中停車待料；運(yùn)料車倒退卸料撞擊攤鋪機(jī)；下承層平整度很差。仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使攤鋪機(jī)及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)試鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整；施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，確保攤鋪連續(xù)、均勻地進(jìn)行，不得中途停頓，不得時(shí)快時(shí)慢，做到每天攤鋪僅在收工時(shí)才停工；路

14、面各個(gè)結(jié)構(gòu)層施工，均應(yīng)嚴(yán)格控制好各層的平整度。車轍瀝青用油量偏高，熱穩(wěn)定性差；瀝青混合料級(jí)配偏細(xì)，粗骨料處于懸浮狀態(tài)。改善瀝青混合料級(jí)配，采用較多的粗骨料；采用改性瀝青提高瀝青的高溫性能?？犹粱鶎訌?qiáng)度不均勻，或局部失去強(qiáng)度；瀝青混凝土局部壓實(shí)度或強(qiáng)度不足；瀝青混凝土局部水滲入，產(chǎn)生水損害；低溫施工，油與料結(jié)合不良；瀝青混合料配合比不正確，用油偏少，結(jié)合料加溫過(guò)度，失去粘結(jié)力。加強(qiáng)基層施工管理，按操作規(guī)程施工，提高基層強(qiáng)度的均勻性；調(diào)整瀝青混合料配合比，調(diào)整壓路機(jī)配套組合；避免低溫施工，嚴(yán)格按配合比投料，控制好瀝青和礦料加熱溫度及瀝青混凝土出料溫度。泛油瀝青用量偏高；瀝青下封層或粘層油用量偏多；

15、用料過(guò)細(xì)或細(xì)料偏多。嚴(yán)格控制油石比；按設(shè)計(jì)控制下封層瀝青用量；嚴(yán)格控制瀝青混凝土配合比。唧漿瀝青混凝土開裂或產(chǎn)生坑塘后水進(jìn)入基層產(chǎn)生抽吸作用；基層表面強(qiáng)度不足。采用水泥穩(wěn)定碎石基層；加強(qiáng)半剛性基層頂面清掃和沖洗。失去粘結(jié)力瀝青混合料中石料與瀝青的粘結(jié)性差；石料含泥量高，石料表面被泥漿裹覆；瀝青路面孔隙過(guò)大，導(dǎo)致瀝青混凝土長(zhǎng)期受水浸害；瀝青用量不足；石料被壓碎或石料吸水性大；瀝青拌和過(guò)程中溫度偏高，產(chǎn)生老化。摻加抗剝落劑；嚴(yán)格控制石料含泥量；完善瀝青混合料配合比，調(diào)整壓路機(jī)組合，控制壓實(shí)度；按施工配合比控制瀝青用量；嚴(yán)格控制瀝青混合料拌和溫度。橋頭跳車地基基礎(chǔ)下沉；臺(tái)背填土自身壓縮引起的沉降；路

16、面結(jié)構(gòu)層沉降；設(shè)計(jì)方面的原因；施工工序和施工措施不合理；施工質(zhì)量控制不嚴(yán)。臺(tái)后地基加固處理；優(yōu)選臺(tái)后填筑材料，合理確定施工方法；采用土工合成材料；橋頭做搭板；做好排水工作；加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管理。加鋪層與舊路路面結(jié)合不良舊路路面未進(jìn)行銑刨；接合面未清理干凈；瀝青混合料原材料質(zhì)量問(wèn)題。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求對(duì)原路面進(jìn)行銑刨、做毛處理；原有道路打掃干凈后，均勻鋪裝粘油層，增加瀝青路面與水泥混凝土里面接應(yīng)力；嚴(yán)格控制瀝青混合料原材料質(zhì)量。第 頁(yè)路基施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施表 -1 路基質(zhì)量通病及預(yù)防措施表質(zhì)量通病防治措施填方路堤原地面未進(jìn)行處理就上土施工做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合；路堤修筑

17、范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、基穴等，應(yīng)用原地面的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)；路堤基底為腐植土的，應(yīng)先清除有機(jī)土，種植土，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)；路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填。橫向斜坡路堤填筑未挖臺(tái)階，出現(xiàn)路基橫移，下?lián)鯄D裂邊坡路堤，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)，填筑應(yīng)由最底一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)；對(duì)半填半挖橫坡陡峻地段路基，必須在邊坡上從填方向上挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1米。土工合成材料易破壞鋪設(shè)材料前，先將場(chǎng)地整好，以免土層表面有堅(jiān)硬凸出物穿破土工合成材料；填筑碎石墊層時(shí)，應(yīng)采取沿土工合成材料兩側(cè)邊

18、緣傾斜填料，以免造成其損壞；土工合成材料攤鋪好后應(yīng)立即用土料填蓋，防止在烈日下暴曬；施工現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)土工合成材料有破損時(shí)必須立即修補(bǔ)好。土工合成材料出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊現(xiàn)象下承層必須平整良好，碾壓密實(shí)后方可攤鋪土工合成材料；攤鋪時(shí)應(yīng)拉順，緊貼下承層；攤鋪前應(yīng)先把一側(cè)固定，然后依次攤鋪。路基填料不合格，不同類型土混填以透水性較小的土填筑于路堤下層，應(yīng)作成4%的雙向橫坡；不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于0.5米；應(yīng)合理安排不同土質(zhì)的層位；在不同土質(zhì)填筑的路堤交接處應(yīng)作成斜面，并將透水性差的土料在斜面下部。填石路堤的石塊尺寸過(guò)大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉填石路堤

19、的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，填石路堤石料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3；當(dāng)石塊級(jí)配較差，粒徑較大石塊間有空隙存在時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑等，用壓力水將砂沖入下部，讓空隙填滿。路基施工中有積水現(xiàn)象路基施工中，各表層不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡；雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工表層及時(shí)修理平整并壓實(shí)；路基施工前應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施。路基填筑壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象路基填料須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求；路基填料的含水量必須在最佳含水量2%的范圍內(nèi)碾壓；路基應(yīng)水平分層填筑，每層需鋪厚度不應(yīng)超過(guò)試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度；碾壓機(jī)具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應(yīng)與試驗(yàn)段確定的參數(shù)符合。橋涵臺(tái)背回填土質(zhì)量達(dá)不到要求應(yīng)選用滲水性土填筑，不得將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來(lái)的劣質(zhì)土混入填料中；臺(tái)背后回填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞、通道臺(tái)背填土，應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱均勻回填；施工中要防止雨水滲入，對(duì)已有積水應(yīng)挖排水溝或用水泵將其排除，對(duì)于地下滲水，可設(shè)盲溝