AMOS 結(jié)構(gòu)方程模型分析

1、l Amos模型設(shè)定操作在使用AMOS進(jìn)行模型設(shè)定之前，建議事先在紙上繪制出基本理論模型和變量影響關(guān)系路徑圖，并確定潛變量與可測(cè)變量的名稱，以避免不必要的返工。1. 繪制潛變量使用建模區(qū)域繪制模型中的潛變量，在潛變量上點(diǎn)擊右鍵選擇Object Properties，為潛變量命名。2. 為潛變量設(shè)置可測(cè)變量及相應(yīng)的殘差變量使用繪制。在可測(cè)變量上點(diǎn)擊右鍵選擇Object Properties為可測(cè)變量命名。其中Variable Name對(duì)應(yīng)的是數(shù)據(jù)的變量名，在殘差變量上右鍵選擇Object Properties為殘差變量命名。3. 配置數(shù)據(jù)文件，讀入數(shù)據(jù)FileData FilesOK。4. 模型

2、擬合ViewAnalysis PropertiesEstimationMaximum Likelihood。5. 標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)Analysis PropertiesOutputStandardized Estimates因子載荷標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)。6. 參數(shù)估計(jì)結(jié)果AnalyzeCalculate Estimates。紅色框架部分是模型運(yùn)算基本結(jié)果信息，點(diǎn)擊View the Output Path Diagram查看參數(shù)估計(jì)結(jié)果圖。7. 模型評(píng)價(jià)點(diǎn)擊查看AMOS路徑系數(shù)或載荷系數(shù)以及擬合指標(biāo)評(píng)價(jià)。路徑系數(shù)/載荷系數(shù)的顯著性模型評(píng)價(jià)首先需要對(duì)路徑系數(shù)或載荷系數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯著性檢驗(yàn)。模型擬合指數(shù)模型擬合指數(shù)是

3、考察理論結(jié)構(gòu)模型對(duì)數(shù)據(jù)擬合程度的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。擬合指數(shù)的作用是考察理論模型與數(shù)據(jù)的適配程度，并不能作為判斷模型是否成立的唯一依據(jù)。擬合優(yōu)度高的模型只能作為參考，還需要根據(jù)所研究問(wèn)題的背景知識(shí)進(jìn)行模型合理性討論。指數(shù)名稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)絕對(duì)擬合指數(shù)(卡方)越小越好GFI大于0.9RMR 、SRMR、 RMSEA小于0.05，越小越好相對(duì)擬合指數(shù)NFI 、TLI、CFI大于0.9，越接近1越好信息指數(shù)AIC、 CAIC越小越好8. 模型修正模型修正的思路當(dāng)模型效果很差時(shí)可以參考模型修正指標(biāo)對(duì)模型進(jìn)行模型擴(kuò)展(Model Building)或模型限制(Model Trimming) ，其中修正指數(shù)(Modifi

4、cation Index)用于模型擴(kuò)展，臨界比率(Critical Ratio)用于模型限制。模型擴(kuò)展是指通過(guò)釋放部分限制路徑或添加新路徑，使模型結(jié)構(gòu)更加合理，通常在提高模型擬合程度時(shí)使用；模型限制是指通過(guò)刪除或限制部分路徑，使模型結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔，通常在提高模型可識(shí)別性時(shí)使用。修正指數(shù)（Modification Index）。若要使用修正指數(shù)，需要在Analysis PropertiesOutputModification Indices。Threshold for Modification Indices指的是輸出的開(kāi)始值。臨界比率（Critical Ratio）。若要使用臨界比率，需要在Analysis PropertiesOutputCritical Ratio for Difference。9. 模型解釋輸出模型的直接效應(yīng)、間接