《淺談天津地區(qū)市政道路綠化的提升改造》.doc

1、精品文章淺談天津地區(qū)市政道路綠化的提升改造以津塘公路街景綠地提升改造工程為例摘要?，F代城市園林設計要滿足人們日益增長對城市景觀的需求，同時要更大程度地提高城市景觀水平。其中，市政道路綠化作為城市園林設計的一部分，有必要加大對其的研究力度，為城市景觀建設鋪平道路。關鍵詞：道路綠化；提升改造；天津；津塘公路隨著經濟的發(fā)展和社會的進步，在城市化建設中，市政道路綠化能有效提升城市景觀形象，降低空氣污染，在改善城市生態(tài)環(huán)境方面的作用越來越大。近年來，天津市按照生態(tài)大綠的要求，全面提升改造了眾多市政道路沿線綠化，著力打造中心城區(qū)快速路及入市口道路、城市主要景觀路網綠廊骨架，形成環(huán)線、射線連接的城市綠廊系統(tǒng)

2、。1項目背景介紹津塘公路街景綠地提升改造工程全長約12km，西起津塘公路六號橋，東至塘沽界碑，設計內容為道路南北兩側綠化帶提升改造種植?，F有綠化以大綠為主，整體植物長勢良好。但植物長勢過于茂盛，需要進行整體的修剪規(guī)整；綠化的顏色相對單一，沒有多種多樣的色彩，容易出現視覺疲勞；局部綠化植物有缺失的現象，導致綠化的層次感和體量感不明顯。2提升改造的原則2.1生態(tài)性原則從生態(tài)化方向出發(fā)，尊重自然規(guī)劃、植物生長規(guī)律，遵循原有道路綠化設計形式，本著因地制宜的原則，進行補植、移植和換植。津塘公路綠化提升改造采用喬木、灌木、綠籬、草花地被為一體的綠色生態(tài)系統(tǒng)，進行自然式種植，確保在有限的空間內打造一個富有層

3、次、立體型的綠化效果，既有良好的綠化美化效益，也達到了積極的生態(tài)效益。2.2協(xié)調性原則從整體協(xié)調方向出發(fā)，一方面要從綠化的結構、布局、色彩等方面保持整體感，另一方面注重各類植物的優(yōu)化布置，確保能達到綠化效果最大化。津塘公路綠化提升改造通過整體協(xié)調設計，綠化植物之間能夠先后成長、成景，展示出季相變化，美化城市形象，同時發(fā)揮吸煙滯塵、防風固沙、削減噪音、保持水土、涵養(yǎng)水源等功效，緩解城市熱島效應，改善城市環(huán)境。2.3經濟性原則從可持續(xù)發(fā)展方向出發(fā)，一方面植物選擇以本土樹種為主，提高植物成活率，另一方面，對于現狀需要移植的樹種考慮栽植在道路綠化植物缺失地塊，有效的實現資源共享最大化，節(jié)約造價成本。3

4、提升改造的內容津塘公路原有種植形式為自然式種植，在提升改造設計中，形成以80-100cm為一個韻律的組團種植，滿足行車視距的綠化觀賞效果。3.1增加植物樹種，提升道路的層次感和體量感。在現有道路綠化喬灌木層出現死株、缺失的地塊，考慮周邊長勢良好的樹種進行補植，包括背景林的高大喬木，中層灌木以及前景的地被草皮，使道路綠化高低錯落、層次分明，更加提升植物的體量感和厚重感。3.2增加彩葉樹種，豐富道路景觀的觀賞效果。對于現有的道路植物而言，其基本色為綠色，那么在設計中需要在某一區(qū)域采用彩葉植物進行提升改造。從行車視距的景觀視線考慮，彩葉植物按照一定的距離作為韻律更替種植，更能提高綠化的力，使得道路綠

5、化的整體布置更和諧，達到一個豐富多彩、四季分明的綠化效果。3.3道路節(jié)點、路口綠化的特殊處理城市道路節(jié)點、路口是城市道路交通中的瓶頸部位，其景觀綠化設計的合理與否直接關系到相關線路乃至整個路網交通功能的發(fā)揮?？紤]到行車安全性與視線誘導種植，在道路節(jié)點和路口采用顏色鮮明的彩葉灌木搭配地被草花的種植形式進行補植，增加道路街口的人性化氛圍，使之更具有指示性。4提升改造的植物配置4.1植物種類的選擇綠化植被的選擇要充分考慮當地的氣候環(huán)境、土壤結構、人文因素、水利建設等自然人文環(huán)境條件，科學選擇適合在本地生長的植被。以鄉(xiāng)土樹種為主，要選擇適應性強、生長周期短、成活率高、耐鹽堿，適合粗放式管理的植被，減少

6、后期養(yǎng)護成本，并能體現道路綠化的多樣性、層次性和季節(jié)性，保證綠化植被的正常生長，有效抵御自然災害，改善當地的自然氣候，保證綠化效果的穩(wěn)定性，提升城市形象。植物品種參考。楊樹、國槐、金銀木、金葉榆、北美海棠、太陽李、花石榴、連翹、迎春、大葉黃楊籬、大花萱草、荷蘭菊、地被菊、麥冬草等。4.2彩葉樹種的應用道路的植物造景，最能形成道路景觀多樣化的就是植物在生長期的色彩變化，很多植物的新生葉、成熟葉、秋葉之間有著鮮明的色彩變化。這種植物色彩的變化形成不同季相的可觀賞性，帶給行車視距豐富的視覺效果。津塘公路現有綠化以綠色為主色調，在提升改造設計中，適當的增加彩葉樹種作為點綴色。通常有兩種主要的應用方式，

7、一是組團的補植，將同一色彩的植物組團同時按照一定韻律進行點綴，主要用在花灌木或者地被花卉作為色彩的主體上；二是在路口節(jié)點補植合適的彩葉樹，營造出層次豐富的視覺空間。5結語市政道路綠化的提升改造在城市園林建設中具有重要作用，能更好地完善和諧城市生態(tài)體系，改善城市居民生活環(huán)境，達到經濟和社會效益的雙豐收，對提高城市建設水平具有重要而深遠的意義。參考文獻何錚，楊華，車代弟.古典園林植物造景手法在現代道路綠化中的應用以天津北倉道綠化設計為例j.農業(yè)科技與信息（現代園林），xx（5）諾曼k.布思.風景園林設計要素m.中國林業(yè)出版社，xx鄧曉梅.園林綠化植物配置研究j.園藝園林，xx（11）尚圓園.園林景

8、觀之植物的色彩搭配與應用j.中國園藝文摘，xx（12）第二篇：市政道路改造提升ppp模式建設項目新余市市政道路改造提升ppp模式建設項目政府采購資格預審公告為完善新余市基礎設施，提高新余城市整體形象，加快政府經濟的發(fā)展，鼓勵社會資本參與新余市市政道路改造提升建設項目投資、運營，充分發(fā)揮政府和社會資本的各自優(yōu)勢，降低政府直接投資壓力，提高基礎設施公共服務質量和效率。依據新余市xx年政府和社會資本合作（ppp）推介項目計劃，新余市市政道路改造提升建設項目，已由新余市人民政府批復核準，同意采用政府和社會資本合作模式（以下簡稱ppp模式）進行投資建設，并授權新余市市政工程管理局為項目采購實施主體，本項

9、目已具備招標條件，現通過公開招標方式確定本項目社會資本方。特邀請符合要求的社會資本參與該項目的投標活動，招標評審采用綜合評分法。一、項目概況與采購需求1.1、項目名稱：新余市市政道路改造提升ppp模式建設項目1.2、項目授權機構：新余市市政工程管理局1.3、受委托方：新余市投資控股集團公司1.4、項目地點：江西省新余市1.5、項目建設規(guī)模及內容：新余市市政道路改造提升建設項目包括新欣大道、五一路、天工大道、環(huán)城南路改造建設項目。其中，新欣大道全長6.8公里，投資1.76億元；五一路全長3.9公里，投資0.62億元；天工大道全長6.6公里，投資0.72億元；環(huán)城南路全長4.7公里，投資0.34億

10、元；項目總投資3.44億元。1.6、項目合作方式根據財政部和住建部聯合印發(fā)的關于市政公用領域開展政府和社會資本合作項目推介工作的通知（財建【xx】29號）文件精神，本項目采取投資融資、建設施工及運營期維護管理為一體的經營方式。1）本項目實行ppp（即public-private-partnership）模式實施建設，即由新余市市政工程管理局作為招標人，通過公開招標方式，選定社會資本。新余市政府指定的受委托方與社會資本共同成立參與該項目的融資、建設及運營期管理的項目管理公司（即spv），項目建成后由新余市政府采取購買服務的方式分期支付服務費用。依據ppp模式合作規(guī)范，合作雙方在ppp項目招標完成

11、后一個月內共同成立由投資方為主要控股人的項目運營管理公司，暫擬定該項目管理公司注冊資本伍仟萬零壹元人民幣，社會資本方出資伍仟萬，委托方出資壹元。項目投資、建設資金由政企雙方合資成立的項目公司向國有銀行融資，融資所需的除利息以外的費用、抵押物由中標的社會資本方負責2）項目公司負責融資、建設和運營期管理。其中受委托方負責該項目的運營、管理和項目服務費用支付相關事宜，社會資本方負責該項目的融資、建設。項目投資建設完成后，項目公司將項目移交給實施機構運營。3）項目建成投入使用后，政府方按照雙方簽訂的協(xié)議要求分期支付購買服務費用，該項目運營期滿，在清理完針對該項目的項目管理公司債權債務之后，該項目管理公

12、司無償移交給該項目服務購買方。1.7、項目合作期限合作運營期限包括建設期和服務購買期，建設期小于或者等于2年，服務購買期為8年。二、對社會資本資格要求2.1投標人必須符合政府采購法第二十二條之規(guī)定。1）具有獨立承擔民事責任的能力且在中華人民共和國境內注冊；2）具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度；3）具有履行合同所必需的設備和專業(yè)技術能力；4）有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄5）參加政府采購活動前三年內，在經營活動中沒有重大違法記錄；2.2投標人必須是依法成立且有效存續(xù)的獨立法人，且合法續(xù)存，沒有處于被吊銷營業(yè)執(zhí)照，責令停業(yè)或者被撤銷等不良狀態(tài)。2.3投標人必須具備較強的融資能力，與政

13、府指定委托方組成項目公司后，確保能夠籌融到除項目資本金以外的項目投資資金。2.4投標人必須為國有或國有控股企業(yè)，且具有市政或公路施工總承包一級及以上資質，未被住建部或江西省行政監(jiān)管部門或建設主管部門取消項目所在地的投標資格或禁止進入江西省建設市場；并具備本項目的項目施工建設能力，按招投標法實施條例（國務院61號令）要求承擔自行施工建設要求。2.5投標人具有良好的財務狀況、資信能力和投資管理能力，履約信譽度高，誠實可信，五年內無不良記錄：1）注冊資本金不少于1億元人民幣（以工商管理部門頒發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照為準）；2）財務狀況良好，沒有處于財產被接管，凍結、破產狀態(tài)。商業(yè)信譽良好，在經濟活動中無

14、重大違法違規(guī)行為；2.6投標人提供年檢有效的安全生產許可證；2.7投標人業(yè)績要求：投標人在開標前近60個月內具有單項合同金額達1億元以上（含1億）的bot或bt等境內投資業(yè)績，需提供相關證明材料【施工（bot或bt）合同、中標通知書、施工許可證、竣工圖紙、工程竣工驗收備案表（或工程竣工驗收報告）原件】中的任意二項。企業(yè)近三年無重大質量、安全事故并出具承諾書；2.8投標人技術能力：1）擬派注冊一級建造師（市政或公路工程專業(yè)）壹名，作為本項目的項目經理，提供其注冊建造師證書及安全考核合格證；2）擬派技術負責人具有高級工程師證書；3）擬派五大員具有有效崗位證書及安全員的安全考核合格證；2.9投標人須

15、在資格預審文件遞交前按要求提供誠信保證金（遞交方式：現金轉賬），未繳納誠信保證金的投標人，其資格預審文件將不予受理。2.10外省來贛單位的進贛投標備案通知。2.11本次資格預審不接受聯合體資格預審申請。2.12委托代理人須為擬派建造師。三、資格預審方法本次資格預審合格制。四、申請報名須提交以下材料4.1報名時須攜帶以下資料：（1）單位介紹信；（2）營業(yè)執(zhí)照；（3）資質證書；（4）安全生產許可證；（5）經評審的xx年度財務報表；（6）投標人的投資業(yè)績；（7）擬派建造師市政或公路工程專業(yè)一級注冊證書及安全考核合格證；（8）技術負責人具有高級工程師證書；（9）五大員有效崗位證及安全員的安全考核合格證

16、；（10）外省進贛備案手續(xù)；（11）法定代表人證書或法定代表人授權委托書、身份證；（12）出具的企業(yè)近三年無重大質量、安全事故承諾書；（13）擬派建造師、技術負責人、五大員還須提供本工程報名當月前六個月（含六個月）以上社保證明材料。上述報名資料均須提供原件現場查驗及提供加蓋單位公章的復印件一份留存。4.2投標人法定代表人在報名截止后三天之內須攜帶單位公章及本人身份證，到招標人處簽訂誠信承諾書，誠信保證金交納截止時間為資格預審前一天（以銀行到帳時間為準），未按要求簽訂承諾書及交納誠信保證金的投標人視為放棄本次投標。4.3誠信承諾書的主要條款包含但不限于以下內容。1）保證本項目不聯營、不掛靠、不圍

17、標、不串標，誠實、公開、公平地參與投標活動，中標后不轉包、不違法分包。2）保證所有投標涉及的資料都是真實、合法的，不弄虛作假。3）保證完成招標文件要求的工期、質量標準，確保項目有配套融資機構。4）保證按時足額繳納誠信保證金。5）如有違反前述條款，愿意接受不低于500萬元人民幣的罰款，誠信保證金至少推遲1年退還，并報有關行政監(jiān)督單位記不良行為等。4.4政府方招標期間將對社會資本方進行考察。4.5誠信保證金進賬：基本戶名：新余市市政工程管理局開戶行：新余市交通銀行帳號：36500600xx170135046五、資格預審文件的獲取5.1、獲得資格預審文件的時間：xx年【2】月【24】日至xx年【3】

18、月【1】日（每天上午09：30至11：30，下午14：30至16：30，法定節(jié)假日除外）。5.2、獲得資格預審文件的方式。凡符合上述規(guī)定并有意申請的企業(yè)，請攜帶法定代表人證書或法定代表人授權委托書或介紹信、被授權人身份證等證書原件和蓋章復印件，以及加蓋企業(yè)公章的營業(yè)執(zhí)照復印件到新余市公共資源交易中心（江西省新余市仙來東大道618號）報名并購買資格預審文件。六、資格預審申請文件的遞交6.1、遞交資格預審申請文件截止時間：北京時間xx年【3】月【16】日上午9。30。2、遞交資格預審申請文件地點：6.3、資格預審時間：xx年【3】月【16】日上午9。30。6.4、逾期送達或者未送達指定地點的資格預

19、審申請文件，不予接收。七、發(fā)布公告的媒介本項目資格預審公告、資格預審結果公示在江西省公共資源交易網-新余市、新余市公共資源交易中心網上發(fā)布。八、有關本項目采購的其它事宜8.1、未詳事宜可咨詢采購人或政府采購代理機構聯系；8.2、資格預審合格后購買項目競爭性磋商的費用及具體時間將另行通知；8.3、如因采購人資料等原因而引起采購活動時間變動，采購人將在江西省公共資源交易網-新余市、新余市公共資源交易中心網上發(fā)布。九、聯系方式采購人：新余市市政工程管理局法定代表人：葛蘇萍辦公地址：江西省新余市青年路環(huán)衛(wèi)大樓聯系電話系人：黃先生采購代理：新余市公共資源交易中心政府采購部法定

20、代表人：何煒華辦公地址：江西省新余市仙來東大道618號聯系電話系人：宋先生xx年2月24日聯系電話：（0790）6422762xx：新余市公共資源交易中心聯系地址：江西省新余市仙來東大道618號第三篇：道路硬化改造提升施工協(xié)議道路硬化改造提升施工協(xié)議簽訂方：（以下簡稱甲方）簽訂方：（以下簡稱乙方）為了進一步提升城市品位，減少揚塵污染，方便群眾出行，按照縣委、縣政府工作安排，經局研究決定對長坪路、xx路等城區(qū)單位及村組出入口進行硬化改造提升。并對城市道路損壞實施進行更換修繕。經平等協(xié)商，甲乙雙方就如何實施此項工程達成如下協(xié)議：1、甲方經多方考察，決定將單位及村組出入口

21、道路硬化工程采用包工包料行式交由乙方施工（施工內容詳見工程清單），施工期限20天。即從xx年11月10開始，至xx年11月30日結束。2、乙方預算工程造價-元，承包價經雙方協(xié)商核定為-元。3、乙方應嚴格按照相關規(guī)范施工，水泥混凝土厚度不應低于20厘米，并按要求做好后期的養(yǎng)護工作，施工期間的安全問題由乙方全部負責。4、為確保工程質量，甲方將安排工程技術人員監(jiān)督乙方的施工工程，并負責解決乙方在施工中遇到的各種阻撓和干擾，以確保工程順利實施。5、出入口改造硬化工程完成后，乙方應及時通知甲方組織驗收，并承諾工程質量不低于合格等次。6、自工程驗收合格之日起，20天內甲方應將工程款-元一次性支付乙方。7、

22、本協(xié)議需簽字蓋章后，方可生效。8、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，縣會計核算中心留存一份。甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：法人代表（簽字）：法人代表（簽字）：委托代理人（簽字）：委托代理人（簽字）：xx年十一月二十二日第四篇：簡述市政道路改造工程的施工注意事項簡述市政道路改造工程的施工注意事項摘要在市政道路工程施工中，只有注意細節(jié)，層層把關，同時嚴格加強管理，才能切實提高工程施工質量，保證市政道路工程的適用和通暢。關鍵詞市政道路改造工程施工現場注意要點在市政道路工程施工中，只有注意細節(jié)，層層把關，同時嚴格加強管理，才能切實提高工程施工質量，保證市政道路工程的適用和通暢。下面，筆者就以某工程的具體

23、施工為例做一簡述。某道路工程涉及主車道拓寬、施工改造輔道等，要求在保證正常通車前提下完成上述任務。施工順序：首先是施工輔道及其管網工程；通車后，再施工主車道拓寬及其管網工程。一、要重視軟基處理、路基挖方、路基填方1.軟基處理。沿線路基土主要是人工填土，以雜填土為主，其結構松散，承載力較低。該土層主要位于本次改造道路的兩側輔道之下，厚度平均2.5m。處理方法：道路兩側輔道下2.5m及人行道下1.5m范圍的雜填土全部鏟除后換填，換填時應分層（0.5m一層）壓實。2.路基挖方。首先，開挖前按施工圖規(guī)定的路線中心線、標高和斷面進行測量放線。木樁標明挖土深度，邊樁線位置，并由監(jiān)理工程師確認。其次，使用挖

24、掘機和自卸車配合進行挖方作業(yè)，人工輔助施工。施工人員按測量放線木樁所示的挖土深度指導挖掘機作業(yè)；需要拆除、掘除構筑物等事先用人工清走，別處堆放，再運出場外；挖方要運走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門指定的傾土場，不準亂傾亂倒；土方作業(yè)時，要注意橫向坡度，按設計橫坡開挖，并注意雨水排除；斷面土方的最終成型由人工整理成設計斷面。3.路基填方。（1）土源的確定與試驗。首先確定土場、運輸路線、運輸方式。其次對土場的土質進行試驗。（2）填土前按施工圖規(guī)定方向、標高和橫斷面進行定位，將原地表土翻松并輾壓密實。若有未壓實的人工填土應全部清除后再分層回填。（3）填土不得含有淤泥、磚塊、石塊、腐植土及有機物

25、，輾壓不得有翻漿、彈簧現象。（4）填土厚度不可超過30cm，填一層輾壓一層，分層分段施工。試驗人員跟班檢查。下一層達不到要求的密實度，不得進行上一層的回填。（5）按設計橫坡要求每層設置橫向排水坡，縱向排水槽等。防止積水浸泡路基。（6）填土施工順序為：汽車運土進場-挖掘機或推土機平整-人工配合平整-壓路機輾壓-人工配合補填-輾壓。二、要重視底基層、基層的施工及瀝青砼路面施工設計中采用保留原主車道雙向六車道的路面，拆除原路肩、非機動車道、人行道，主車道拓寬與原路面結構一致，新舊主車道表面統(tǒng)一做一新罩面層，加鋪瀝青混凝土新面層。1.底基層、基層施工。第一是路面施工放樣，用木樁標示出路面邊樁，各層厚度

26、。清除路床上的浮土雜物，整平、壓實到規(guī)定的密實度。第二是石粉碴要求顆粒堅硬，不含土塊等雜物。第三是水泥石粉碴配合比采用重量比，混合料的含水量一般為7%9%。外觀檢查手捏成團，但不冒漿，落地能散。水泥選擇終凝時間較長的，強度等級為32.5mpa。第四，水泥石粉碴一律采用機械拌和。第五，施工采用分段流水作業(yè)。根據施工時的氣溫、水泥終凝時間，確定施工數量及范圍；根據壓實比值確定石粉碴鋪設厚度；在拌和前一天要悶水使其濕透，保持合適含水量；按水泥含量計算每平方米水泥用量，畫線分塊后撒水泥或按石粉碴數量放水泥；機械拌和，壓路機輾壓。第六，水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的時間不可超過3小時；成型后灑水養(yǎng)

27、護（禁止用水沖刷），養(yǎng)護7天（禁止一切車輛通行）。第七，施工中做好防雨措施。第八，施工中每道工序必須檢驗合格后方可進行下道工序。2.瀝青砼路面施工。為保證工程質量，擬申請并經監(jiān)理工程師批準，委托瀝青砼專業(yè)隊進行施工。首先，采用廠拌黑色碎石或瀝青砼。瀝青砼送至現場需有出廠合格證，包括瀝青、砂、石材料的技術性能及配合比。其次，現場施工以瀝青攤鋪機攤鋪并輔以人工作業(yè)。再次，道牙石一側先進行瀝青層厚度彈線，標明橫坡和層厚，并拉線鋪筑，經監(jiān)理工程師確認。第四，瀝青砼運至現場必須測量溫度和進行外觀檢查（如顆粒級配是否正常，拌和是否均勻，有無澆焦等）。第五，瀝青砼表面應平整、堅實、不可有脫落、掉碴、推擠、爛

28、邊、粗細集料集中等現象。第六，用10t以上壓路機輾壓后不可有明顯輪跡，應接茬緊密、平順、燙縫不應枯焦。第七，面層與路緣石及其他構筑物接順處不得有積水現象。第八，黑色碎石路面基本要求同瀝青砼路面，其允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定。三、要重視砼路面施工時的諸多細節(jié)問題砼路面施工時的注意事項：砼路面的水泥用42.5mpa普通硅酸鹽水泥，碎石最大粒徑40mm，級配符合曲線要求，砂要進行含鹽量化驗；砼配合比由試驗確定水泥、碎石、砂、水的重量比，水灰比不大于0.46，并達到抗折5.0mpa的要求；標書要求用業(yè)主的商品砼，對砼生產廠家按設計要求進行書面委托，訂明抗折強度，每天用量及使用時間，砼生產廠家對砼配合比負責

29、；水泥拌和料用砼拌和車運到施工現場的指定地點傾卸，施工要考慮到車輛的進退路線，人工分灰；砼路面在施工前要安裝好檢查井及平道牙，并安裝澆注段、模板及鋼筋，模板的頂面標高用水準儀復測，確定縱橫坡度及標高是否符合設計要求；施工過程中要派人看模，保證模支撐牢固，不跑位、漏漿，縱橫脹縫和縮縫的位置在模板上要事先注明或交代清楚；砼路面的底面即水泥石粉碴面層要清掃干凈，并用灑水淋濕，保持表面濕潤，不能有積水；砼振動先用插入式振動器依次振搗，再用功率不小于2.2kw平板震動器縱橫交錯全面拖振一次，達到拌和物停止下沉并泛擊水泥砂漿的狀態(tài)，最后用放在模板頂的震動梁復振一次；人工用抹子大致平整砼表面，對振動梁振過的

30、局部地段要修補，靠尺檢查到局部地段不平整的，人工在抹平時要進行調整；水泥初凝后收干前，人工最后一次抹光，如果砼表面收干快，可以用砼磨光機磨光提漿后，再用人工抹平，收干的時間要掌握好，特別是在陽光直曬下時要小心變干變硬；用滾筒或其他方法對拌光后的砼表面拉毛，拉毛深度1mm2mm，要做到均勻、一致，拉毛的滾筒按規(guī)定平行滾動或拉毛；人工看護拉毛后的砼路面，不準行人或其他東西踩上去，以避免造成砼表面的嚴重缺陷；水泥終凝后，砼表面可以承受一定的力量后，再用草袋或麻袋覆蓋，并用灑水養(yǎng)護（養(yǎng)護時間為7天）；縱橫向接縫處必須按設計要求放置鋼筋，砼路面角隅加強的部位按圖施工，決不能馬虎；砼強度達到1.2mpa后，一般澆砼后一天，用砼切割機按分塊、分縫部位切縫，先用墨線打線，切縫機沿線切割，切縫時間不能太早，避免切縫處脫口，也不能太晚，特別是氣溫較高時，容易引起砼路面表面出現裂縫；砼路面施工時要注意防雨，備足防雨設備，搭設防雨棚，盡量利用晴天澆筑砼。遇到雨天，立即搭蓋防雨工具，防止雨水直接沖刷面層，造成麻面；砼路面施工檢查按市政規(guī)范的