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1、課程 名稱中文汽車動力學建模與分析英文Dyn amic Modeli ng and An alysis of Automobile待分配課程編號S002208課程適用學位級別博士V碩士V總學時36學分2實踐環(huán)節(jié)用機小時課程類別公共基礎專業(yè)基礎專業(yè)必修專業(yè)選修V開課院(系)機械系開課學期春考試方式研究報告課程負責人教師姓名孫禧禧職稱副教授e-mail網(wǎng)頁地址授課語言漢語課件地址適用學科范圍一級所屬一級學科名稱機械工程、汽車工程實驗(案例)個數(shù)2先修課程高等數(shù)學、線性代數(shù)、振動理論教學用書教材名稱教材編者出版社出版年月版次主要教材汽車振動與噪聲控制陳南等人民交通出版社2005年2月1主要參考書、教
2、學目標和要求:本課程的內(nèi)容涵蓋汽車整車、各分總成及部件的動力學建模與分析的理論與方法通過本門課程的 學習,要求學生了解汽車動力學建模與分析的意義、主要研究內(nèi)容和技術(shù)關(guān)鍵,以及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。 在掌握汽車動力學建模與分析方法的基礎上,進一步掌握汽車動態(tài)優(yōu)化設計的理論、方法與技術(shù);特別 是對實例的掌握,培養(yǎng)工程應用的能力;使專業(yè)研究生具有運用動力學建模與分析方法解決汽車的動力 學設計問題,為學位論文水平的提高起到積極的促進作用、教學大綱(含章節(jié)目錄)1緒論汽車動力學建模與分析的意義汽車動力學建模與分析的發(fā)展 汽車動力學建模與分析的研究內(nèi)容2. 汽車發(fā)動機的振動分析與控制發(fā)動機振動分析發(fā)動機隔振設
3、計發(fā)動機氣門振動3. 汽車傳動及底盤系統(tǒng)振動汽車傳動系統(tǒng)振動 汽車底盤系統(tǒng)振動 制動時汽車的振動4. 汽車平順性建模與分析平順性定義 道路路面的統(tǒng)計描述 平順性分析 人體反應評價5. 汽車發(fā)動機及動力總成噪聲發(fā)動機噪聲源分析與控制 傳動系噪聲 進、排氣噪聲6. 汽車底盤系統(tǒng)噪聲輪胎噪聲 制動噪聲 噪聲的傳遞7. 汽車車身及整車噪聲車身結(jié)構(gòu)噪聲及其控制車內(nèi)噪聲整車噪聲8. 汽車動態(tài)優(yōu)化設計優(yōu)化設計基本概念及數(shù)學基礎 優(yōu)化設計方法汽車動態(tài)優(yōu)化設計實例CourseTitlein Chinese汽車動力學建模與分析in EnglishDyn amic Modeli ng and An alysis o
4、f AutomobileCourse NumberS002208Type of Degree SuitableDoctor and master degreeTotal Hours36Class Hours36Credit2Practice or ExperimentsComputer-using HoursDepartmentMechanical EngineeringSemesterSpringForm of ExamResearchReportChiefNameSun BeibeiProfessional TitleAssociate Prof.LecturerE-mailPersona
5、l WbsiteCourse LanguageChin eseTeaching MaterialWebsiteClass of DisciplineClass 1Title of DisciplineMechanical EngineeringAutomobile EngineeringNumber of ExperimentsPreliminaryCoursesHigher mathematics ,Linear algebbrafion theoryTeaching ReferenceBooksBook TitleAuthorPublishing HouseYear ofPublicati
6、onEditionNumberMain TextbookAutomobile vibration and noise controlChen NanThe peop transportation publishir companyg Feb. 20051Main Reference BooksI. Teachi ng Goals and Requireme nts:The goal of this course is to let the stude nts kn ow the goal and the main con te nts ofDyn amic Modeli ngand Analy
7、sis of Automobileas well as the development of it. Firstly, the students should master the dynamic modeling and analysis methods. Secondly, the students should master the dynamic optimization theory and methods. The most importa nt is to let them know how to apply the kno wledge into the engin eeri
8、ng.II. Teachi ng Syllabus (chapters, in clud ing secti ons)1In troducti onThe sig ni fica nee of the Dyn amic Modeli ng and An alysis of AutomobileThe developme nt of the Dyn amic Modeli ng and An alysis of AutomobileThe contents and arran geme nt of the course2. Vibrati on an alysis and con trol of
9、 engineVibrati on an alysis of engineVibrati on isolati on desig n of engineVibrati on of engine air valve3. Vibrati on of tran smissi on and chassis systemVibrati on of tran smissi on systemVibrati on of chassis systemAutomobile vibratio n whe n brak ing4. Automobile ride comfortThe defi niti on of
10、 ride comfortRoad surface statistic depictThe an alysis of ride comfortEvaluati on of vibrati on with respect to huma n resp onse5. Noise of engineNoise source an alysis and con trol of engineNoise of tran smissi on systemNoise of admissi on and exhaust6. Noise of chassis systemNoise of tyreBraking noiseNoise transmission7. Body noiseNoise control of bodyInterior noiseWhole body noise8. Example of aut
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