2011公路水路貨運(yùn)量

1、交通運(yùn)輸部 2011年公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司 2012年04月25日 2011年，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境和各種重大挑戰(zhàn)，交通運(yùn)輸部門(mén)認(rèn)真貫徹黨的十七屆五中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，全面 落實(shí)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議的各項(xiàng)部署，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主攻 方向，公路水路客貨運(yùn)輸量繼續(xù)較快增長(zhǎng)，港口生產(chǎn)態(tài)勢(shì)總體良好，運(yùn)輸服務(wù)水平逐步提高，固定資產(chǎn)投資繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，安全形勢(shì)總體 穩(wěn)定，行業(yè)運(yùn)行的協(xié)調(diào)性不斷增強(qiáng)，有力地支撐了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了“十二五”時(shí)期交通運(yùn)輸行業(yè)的良好開(kāi)局。 一、公路水路交通

2、基礎(chǔ)設(shè)施 （一）公路。 2011年底，全國(guó)公路總里程達(dá) 410.64萬(wàn)公里，比上年末增加9.82萬(wàn)公里。全國(guó)公路密度為 42.77公里/百平方公里，比上年末提高 1.02公里/百平方公里。 2006-2011年全圍公路總里程及公路蕊度 全國(guó)等級(jí)公路里程 345.36萬(wàn)公里，比上年末增加14.89萬(wàn)公里。等級(jí)公路占公路總里程的84.1%，比上年末提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中, 二級(jí)及以上公路里程47.36萬(wàn)公里，比上年末增加2.63萬(wàn)公里，占公路總里程的11.5%，比上年末提高0.4個(gè)百分點(diǎn) 離速 2J% 級(jí) 1.7% 二級(jí) 7.8% 15.9% 三級(jí) 9.5% 63.0% 高速Y 二級(jí)Q 三溉 匹

3、蘇 等夕卜口 8 4加 6.B1P 32.05 39.3 25S.64+J 65.2其中，通硬化路面的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國(guó)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）總數(shù)的97.18%，通硬化路面的 建制村占全國(guó)建制村總數(shù)的84.04%，比上年末分別提高 0.54個(gè)和2.34個(gè)百分點(diǎn)。 全國(guó)公路橋梁達(dá) 68.94萬(wàn)座、3349.44萬(wàn)米，比上年末增加 3.13萬(wàn)座、301.13萬(wàn)米。其中，特大橋梁2341座、404.28萬(wàn)米，大橋55229 座、1330.05萬(wàn)米。全國(guó)公路隧道為8522處、625.34萬(wàn)米，比上年末增加 1138處、113.09萬(wàn)米。其中，特長(zhǎng)隧道326處、143.32萬(wàn)米, 長(zhǎng)隧道1504處、251.84萬(wàn)米。 全

4、國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程 398.04萬(wàn)公里，占公路總里程的96.9%，比上年末提高 0.2個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)公路綠化里程204.45萬(wàn)公里，占公路 總里程的49.8%，比上年末提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。 （二）內(nèi)河航道。 2011年底，全國(guó)內(nèi)河航道通航里程12.46萬(wàn)公里，比上年末增加 370公里。等級(jí)航道6.26萬(wàn)公里，占總里程的 50.3%，比上年末提高 0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，三級(jí)及以上航道9460公里，五級(jí)及以上航道2.60萬(wàn)公里，分別占總里程的7.6%和20.8%，比上年末分別提高0.1 個(gè)和0.5個(gè)百分點(diǎn)。各等級(jí)內(nèi)河航道通航里程分別為：一級(jí)航道1392公里，二級(jí)航道 3021公里，三級(jí)航道 5047公

5、里，四級(jí)航道 8291公 里，五級(jí)航道8201公里，六級(jí)航道18506公里，七級(jí)航道18190公里。各水系內(nèi)河航道通航里程分別為：長(zhǎng)江水系64052公里，珠江水系 15995公里，黃河水系 3488公里，黑龍江水系8211公里，京杭運(yùn)河 1439公里，閩江水系1973公里，淮河水系17264公里。 等外 49.7% 48 二圾 2.4% 全國(guó)內(nèi)河航道共有 七緩. 14.6% 六級(jí). 14.9% 五級(jí) 6.6% 1四級(jí) 6.7% -三級(jí) 4.0% 6 20竹年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成 4186處樞紐，其中具有通航功能的樞紐 2359處。通航建筑物中，有船閘865座、升船機(jī)44座。 1.1% （三

6、）港口 2011年底，全國(guó)港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31968個(gè)，比上年末增加 334個(gè)。其中，沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5532個(gè)，比上年末增加 79個(gè)；內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位26436個(gè)，比上年末增加 255個(gè)。 全國(guó)港口擁有萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位1762個(gè)，比上年末增加 101個(gè)。其中，沿海港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位1422個(gè)，比上年末增加 79個(gè)；內(nèi) 河港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位340個(gè)，比上年末增加 22個(gè) 表2 231年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位f計(jì)算單位：個(gè)； 泊位盹級(jí)盧 全國(guó)4 比上牟未a 比上年苯 的河丄 比上年末 港口屛 壇加p 港口。 IfiW 港口口 增加J 合計(jì)盧 1762* 1422 340-

7、 2力 *1-3萬(wàn)噸級(jí). （不含3萬(wàn)）口 708- 16- 542 伽 ieo* 6小 -5萬(wàn)噸圾4 廳萬(wàn)八 14 2仲 95 _J 510 萬(wàn)噸S5+J （不含帕萬(wàn)）卩 宓工 52匸 449 4 2屮 79+ 1 0萬(wàn)噸級(jí)及以J 215 209 凈載重量21264.32萬(wàn)噸，增長(zhǎng)17.9%;平均凈載重量 1186.35 噸/艘，增長(zhǎng)17.3%;載客量100.84萬(wàn)客位，增長(zhǎng)0.5%;集裝箱箱位147.52萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)11.4% ;船舶功率5949.66萬(wàn)千瓦，增長(zhǎng)11.6%。 16000 14000 12000 10000噸 1 2006-2011 全國(guó)水上運(yùn)輸船船擁有量 0 表4 201

8、1年水上運(yùn)輸船舶構(gòu)咸(按航行區(qū)域分 捋標(biāo)3 計(jì)算單位 比上年壇長(zhǎng)：%) P Q 運(yùn)輸船船數(shù)壘卩 萬(wàn)舲 16 5沿海運(yùn)輸完成 貨運(yùn)量15.22億噸、貨物周轉(zhuǎn)量19503.56億噸公里，比上年分別增長(zhǎng) 15.0%和15.5% ;遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成貨運(yùn)量6.35億噸、貨物周轉(zhuǎn)量49355.40 億噸公里，比上年分別增長(zhǎng)9.5%和7.3%。 長(zhǎng)江干線貨物承載量達(dá)17.01億噸，比上年增長(zhǎng)12.5%。其中煤炭、金屬礦石、鋼鐵和礦物性建筑材料占總承載量的66.8%。長(zhǎng)江干線 到干線貨運(yùn)量 3.86億噸，比上年增長(zhǎng) 30.7%，海上到干線運(yùn)量 7.51億噸，比上年增長(zhǎng)10.0% 表5 2011江干線貨物承栽量（計(jì)

9、算單位：億噸八 到達(dá)4 發(fā)出去 總計(jì)祺 干線卩 支流J 海上心 總計(jì)尸 17.0U 1248 匸 2 6觸 1.914 比上年増按（%）衛(wèi) 12.5- 14.0- 93 工彳 干給 6.84 3 86* 1.71 比上年増長(zhǎng)（%）卩 19.0* 30 7r 84 5,2*) 2,03- 1.1K 0 71 O.2oJ 比上年増按（%） P 0.2* 4% 3巒 海上卩 8.14- 7.51* 0.63* =J 比上年増長(zhǎng)（）心 10.8- 10 0 22 3 西江航運(yùn)干線（思賢滘以上航段）貨物承載量達(dá) 1.75億噸，比上年增長(zhǎng) 15.6%。其中礦物性建筑材料占總承載量的58.7%。西江航運(yùn) 干

10、線到干線貨運(yùn)量 4142萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) 10.6%，干線到珠江三角洲貨運(yùn)量9502萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)11.7% 表6 2011年西江航運(yùn)干續(xù)糞物承載墾計(jì)算單位：萬(wàn)噸八 到 發(fā)出Q 總計(jì)口 珠江三角洲 其腑 總計(jì)口 17514 6527 10173 814- 比上年増長(zhǎng) 15 6* 18 3# 12 * 39.5 14331# 4142 9502- 6S6 比上年噌長(zhǎng)（%八 12.2- 10.6- 11.7- 326+ 珠江三角洲d 1031+ 1824- # J 上血上年増長(zhǎng)（弘）F 35.6+ 其他匸 1352:* 672 上匕上年增長(zhǎng)（滋）積 31坯 30 6 24階 109 2011年，

11、兩岸間海上運(yùn)輸完成客運(yùn)量160萬(wàn)人，貨運(yùn)量6000萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)量 174萬(wàn)TEU比上年分別增長(zhǎng) 6.7%、-2.1%和6.7%。 2011年，全國(guó)國(guó)道網(wǎng)年平均日交通量為12330輛/日（當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)小客車，下同），比上年增長(zhǎng)3.5%。北京、天津、上海、江蘇、浙江、 廣東和山東的國(guó)道網(wǎng)年平均日交通量均超過(guò)2萬(wàn)輛。全國(guó)國(guó)道網(wǎng)年平均行駛量為208852萬(wàn)車?公里/日（當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)小客車，下同），比上年 增長(zhǎng)6.8%。河北、江蘇、山東、廣東的國(guó)道網(wǎng)年平均行駛量均超過(guò)10000萬(wàn)車?公里/日。全國(guó)國(guó)道網(wǎng)年平均交通擁擠度為0.42，比上年增 加0.01。北京、天津、河北、上海、浙江、廣東的國(guó)道年平均擁擠度均超過(guò)

12、0.6。其中，國(guó)家高速公路年平均日交通量為18503輛/日，平 均行駛量為117736萬(wàn)車?公里/日，比上年分別增長(zhǎng)1.4%和11.8%，年平均交通擁擠度為0.31，比上年增加0.01般國(guó)道年平均日交通 量為9474輛/日，年平均行駛量為100198萬(wàn)車?公里/日，比上年分別增長(zhǎng)1.9%和1.4%，年平均交通擁擠度為0.57，比上年減少0.01。 全國(guó)高速公路年平均日交通量為18941輛/日，年平均行駛量為160897萬(wàn)車?公里/日，比上年分別增長(zhǎng) 4.3%和19.5%，年平均交通擁 擠度為0.31，比上年增加 0.02。 20000 1干散貨吞吐量 58.55億噸，比上年增長(zhǎng)13.6%;件雜

13、貨吞吐量10.18億噸, 比上年增長(zhǎng)6.6%;集裝箱吞吐量（按重量計(jì)算）17.75億噸，比上年增長(zhǎng) 15.8%;滾裝汽車吞吐量（按重量計(jì)算）4.83億噸，比上年增長(zhǎng) 10.2%。液體散貨、干散貨、件雜貨、集裝箱和滾裝汽車在港口貨物吞吐量中所占比重分別為9.1%、58.3%、10.1%、17.7%和4.8%。 9.1% 162011年各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成 全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量91.18億噸，比上年增長(zhǎng)12.5%。其中，完成煤炭及制品吞吐量19.43億噸，石油、天然氣及制品 吞吐量7.48億噸，金屬礦石吞吐量13.85億噸，比上年分別增長(zhǎng)18.1%、5.0%、10.0% 表g 20H年規(guī)

14、模以上港口各貨類吞吐量及増*逮虞 賀類名稱F 吞吐耳 扭上年増長(zhǎng)* 外貿(mào)吞吐至?xí)N （億噸）P 比上年增長(zhǎng)d | ） 口 總計(jì)屮 91.18 12 5 27 63 11.4 煤炭颶制品尸 19.43 18.1 2.13 12.6 石袖、天然氣圧制品Q 7.48 50 3.16 6.9 娠油門(mén) 4 10 55 2 41 5 5 金屬礦石Q 13.85 10.0 8.19 10.8 #軼礦石P 12-35 7.1 7 20 6.2 4.19 70 0 67 1G.9 亦建材料卩 13.5? 123 0.2保養(yǎng)場(chǎng)面積856.3萬(wàn)平方米，比上年末增長(zhǎng)6.3%。擁有軌道交通車站1147個(gè)，比上年末增加17

15、0個(gè)，其中換乘站109個(gè)，比上年 末增加31個(gè)。城市客運(yùn)輪渡在用碼頭393個(gè)。 汽油車分別占67.1%、15.2%和6.2%。擁有軌道交通運(yùn)營(yíng)車輛 9945輛、24330標(biāo)臺(tái)，比上年末分別增長(zhǎng) 20.0%和15.0%。其中，地鐵車輛8947 輛，輕軌車輛647輛，比上年末分別增長(zhǎng)20.3%和7.7%。出租汽車運(yùn)營(yíng)車輛126.38萬(wàn)輛，增長(zhǎng)3.1%。城市客運(yùn)輪渡1061艘。 全國(guó)擁有公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路35884條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度 67.29萬(wàn)公里。軌道交通運(yùn)營(yíng)線路58條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度1699公里，其中 地鐵、輕軌線路分別為46條、1403公里和5條、172公里。城市客運(yùn)輪渡運(yùn)營(yíng)航線417條，運(yùn)

16、營(yíng)航線總長(zhǎng)度4434公里。 2011年，城市客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)送旅客1165.55億人。其中，公共汽電車完成715.79億人，占61.4%，運(yùn)營(yíng)里程331.73億公里；軌道交通 完成71.34億人，占6.1%，所占比重提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)里程2.39億列公里；出租汽車完成 376.71億人，占32.3%，運(yùn)營(yíng)里程1519.69 億公里，平均每車次載客人數(shù)1.98人/車次，空駛率30.8%;客運(yùn)輪渡完成1.72億人，占0.1%。 17 2011市客運(yùn)累統(tǒng)完成客運(yùn)量構(gòu)咸 六、交通固定資產(chǎn)投資 2011年，全國(guó)完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資14464.21億元，比上年增長(zhǎng) 9.5%，占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的

17、4.7%。分地區(qū)看，西部地 區(qū)全年完成交通固定資產(chǎn)投資5206.23億元，所占比重為36.0%，比上年提高2個(gè)百分點(diǎn)；東、中部地區(qū)分別完成投資5547.67億元、3710.32 億元，所占比重分別為38.4%和25.7%。 圖18 2006-2011年交通聞定資產(chǎn)投資額及增長(zhǎng)速陰 （一）公路建設(shè)。 全年完成公路建設(shè)投資12596.36億元，比上年增長(zhǎng) 9.7%。高速公路建設(shè)完成投資7424.14億元，比上年增長(zhǎng) 8.2%。農(nóng)村公路建設(shè)完 成投資2010.13億元，比上年增長(zhǎng) 4.5%，新改建農(nóng)村公路18.75萬(wàn)公里。 19 2006-2011年公路建設(shè)投資額及增長(zhǎng)速度 全年公路建設(shè)到位資金10

18、648.94億元，與投資完成額相比，資金到位率為84.5%。到位資金中，上年末結(jié)余資金占2.3%，國(guó)家預(yù)算內(nèi) 資金占1.6%，車購(gòu)稅占18.6%，國(guó)內(nèi)貸款占35.5%，利用外資占0.5%，地方自籌占31.5%，企事業(yè)單位資金占7.9%，其他資金占2.1%。 （二）水運(yùn)建設(shè)。 全年內(nèi)河及沿海建設(shè)完成投資1404.88億元，比上年增長(zhǎng)19.9%。其中，內(nèi)河建設(shè)完成投資397.89億元，增長(zhǎng)18.9%。內(nèi)河港口新建 及改（擴(kuò)）建碼頭泊位209個(gè)，新增吞吐能力 8418萬(wàn)噸，其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位新增吞吐能力3986萬(wàn)噸。全年新增及改善內(nèi)河航道里程 843公里。沿海建設(shè)完成投資1006.99億元，增長(zhǎng)2

19、0.3%。沿海港口新建及改（擴(kuò)）建碼頭泊位440個(gè)，新增吞吐能力 24585萬(wàn)噸，其中萬(wàn) 160Q 1400 1200 1000 億800 元 600 400 200 0 200620072008 200920102011 團(tuán)20 2006-2011年水運(yùn)建設(shè)投資額卜 七、交通安全與能源消耗 2011年，全國(guó)共發(fā)生運(yùn)輸船舶水上交通事故298件，死亡失蹤291人，沉沒(méi)（全損）船175艘，比上年分別下降10.0%、11.6%和10.3%, 直接經(jīng)濟(jì)損失3.9億元，同比上升 20.4%。全國(guó)各級(jí)海上搜救中心全年共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)2177次，出動(dòng)、協(xié)調(diào)各類船艇8600艘次、 飛機(jī)402架次，出動(dòng)、協(xié)

20、調(diào)的各類船艇和飛機(jī)同比分別增加505艘次和57架次；在我國(guó)搜救責(zé)任區(qū)遇險(xiǎn)船舶2150艘，獲救船舶1721 艘, 遇險(xiǎn)人員19352名，成功搜救18711名，搜救成功率達(dá) 96.7%，同比增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)。公路水路交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域全年共發(fā)生生產(chǎn)安全 事故70起、死亡120人，比上年分別增加34.6%和23.7%。其中，死亡3-9人的較大事故15起、死亡58人，比上年分別增加4起和16 人。未發(fā)生死亡10人以上重特大事故。 2011年起，正式執(zhí)行交通運(yùn)輸能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)報(bào)表制度，共有監(jiān)測(cè)企業(yè)86家。監(jiān)測(cè)結(jié)果如下： 表102011冷交謹(jǐn)運(yùn)做能源潔耗腔源情況 監(jiān)測(cè)對(duì)象分類 月均監(jiān)測(cè)車縊】就. 全年春匕雖 單耗 計(jì)鼻草位 計(jì)鼻單值 城市全交企業(yè) 1.40 千克標(biāo)準(zhǔn)煤，百車公里 43.6 天/車 輔 3454 千克標(biāo)準(zhǔn)煤/百車公里 6S.4 液化石油氣車 輛 1469 千克標(biāo)難煤丿百車公里 57.9 輛 26577 千克揀唯漏百軍去里 47.0 SWT 輛 472 千克標(biāo)惟煤石車公里 42.6 汽油車 225 千克斬誰(shuí)煤/百車公里 39.4 電車 1044 千兗標(biāo)惟煤；百車公里 205 輛 怖 千克標(biāo)椎煤廳人書(shū)里 11.3 15-30（含客位 輛 1Q1 千克標(biāo)準(zhǔn)煤廳人弦里 137 30客俊以上 345 千克標(biāo)唯焊庁九公里 11.2