第六節(jié)、發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)及氫氣系統(tǒng)異常

1、第七節(jié)、排放水系統(tǒng)異常 第二組 一、定子冷卻水系統(tǒng)異常工況及處理 1、定冷水壓力降低： 現(xiàn)象：1）定冷水壓力下降。 2）定冷水流量下降。 3）定子進水壓力低并報警。 4）定冷水回水溫度及定子線圈溫度 升高。 原因： 1）運行定冷水泵故障。 2）定冷水箱水位過低。 3）定冷水濾網(wǎng)堵。 4）定冷水壓力調(diào)節(jié)閥故障。 5）表計失靈。 6）定冷水系統(tǒng)泄漏。 7）定冷水溢流閥故障。 8）運行定冷水泵跳閘，備用定冷水 泵聯(lián)動不成功或聯(lián)動后跳閘。 處理：1）發(fā)現(xiàn)定冷水壓力降低，立即檢查原 因并 采取措施果斷進行處理，設(shè)法恢復(fù)正常運行， 必要時依據(jù)發(fā)電機風(fēng)溫及線圈溫度及時減負 荷。 2）檢查系統(tǒng)有無泄漏、閥門有

2、無誤關(guān)、濾 網(wǎng)有無堵塞、定冷泵運行是否正常，并設(shè)法 處理。 3）若定冷水箱水位低引起則將水位補至正 常。 4）若定冷水壓力調(diào)節(jié)閥故障，應(yīng)手動調(diào)節(jié)， 并維持定子線圈的進水壓力在196kPa且流 量不低于92m3/h。 2、定冷水箱水位降低： 現(xiàn)象： 1）定冷水箱水位指示下降或低水位報警。 2）定冷水壓力、流量可能降低。 3）發(fā)電機檢漏儀液位高報警。 原因： 1）補水系統(tǒng)閥門誤關(guān)，以及補水系統(tǒng)濾網(wǎng)堵。 2）定冷水系統(tǒng)放水閥誤開，定冷水系統(tǒng)管道泄漏， 定冷水冷卻器內(nèi)漏。 3）定冷水系統(tǒng)在發(fā)電機內(nèi)發(fā)生泄漏。 4）定冷水取樣流量過大。 處理： 1）發(fā)現(xiàn)定冷水箱水位異常降低，應(yīng)檢查上述原 因并采取相應(yīng)措施

3、。加強對定冷水壓力的監(jiān)視， 并檢查發(fā)電機內(nèi)有無漏水現(xiàn)象。 2）立即開啟補水閥，設(shè)法維持定冷水箱水位。 3）檢查系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)，將誤開的閥門關(guān)閉。 4）若管道破裂或定冷水冷卻器泄漏，對可隔離 部分的管道進行隔離，定冷水冷卻器可進行切換并 隔離，通知檢修處理；若無法隔離且又無法維持定 冷水箱水位，則應(yīng)匯報值長請求停機 3、定冷水溫度升高： 現(xiàn)象：1）定冷水冷卻器出水溫度指示升高或報警。 2）定冷水回水溫度指示升高或報警。 3）定子線圈溫度普遍升高或報警。 原因： 1）定冷水冷卻器堵塞，冷卻水中斷。 2）定冷水溫度控制閥失靈，定冷水壓力調(diào)節(jié) 閥失靈。 3）定冷水冷卻器管側(cè)進、出水閥誤關(guān)或閥芯 脫落

4、。 4）定冷水反沖洗水閥、定冷水加熱器、反沖 洗水濾 網(wǎng)誤投。 5）定冷水壓力降低或集水環(huán)內(nèi)聚集有空氣。 6）發(fā)電機過負荷。 處理： 1）發(fā)現(xiàn)定冷水溫度升高，應(yīng)檢查上述原因并采取 相應(yīng)措施。 2）應(yīng)檢查運行定冷水冷卻器管、殼側(cè)進、出水閥 均在全開位；若閥芯脫落或定冷水冷卻器堵塞應(yīng)及 時投入備用定冷水冷卻器，退出故障定冷水冷卻器。 3）若定冷水溫度自動調(diào)節(jié)失靈，應(yīng)切為手動調(diào)節(jié)。 4）若冷卻水壓力下降或溫度升高，應(yīng)該及時采取 相關(guān)措施，必要時投入兩臺定冷水冷卻器并列運行， 如果定冷水壓力低及時調(diào)整至正常，如果定冷水箱 水位過低應(yīng)該及時補水。 5）當(dāng)定子進水溫度升高至49或回水溫度高至 73，應(yīng)嚴(yán)密

5、監(jiān)視定子線圈溫度，匯報值長，并按 規(guī)定相應(yīng)降低機組負荷直至停機。檢查循環(huán)冷卻水 是否正常，開大進水門增加流量或?qū)?nèi)冷水箱持續(xù) 換水臨時降溫。 4、定子繞組線圈進水導(dǎo)電率高： 現(xiàn)象：1）定冷水導(dǎo)電率高報警。 原因：1）離子交換器樹脂失效。2）定冷水箱長 期未換水。 3）定冷水補水水質(zhì)不合格。4）表計失靈。 處理: 1）發(fā)現(xiàn)定冷水導(dǎo)電率高報警 （1.5s/cm）時應(yīng)立 即對定冷水系統(tǒng)換水，換水時注意定冷水 箱水位不 得過低，以免影響定冷水壓力波動。 2）如果補水水質(zhì)不合格，應(yīng)該注意檢查離 子交換 器運行情況。 3）檢查是否由定冷水冷卻器泄漏所致，若 定冷水 冷卻器泄漏，則應(yīng)隔離并聯(lián)系檢修處理。 一

6、、 事件經(jīng)過 年月日，發(fā)電有限責(zé)任公司，#1機組在帶負 荷試驗。17日3時，計量化驗室化驗定子冷卻水水 質(zhì)導(dǎo)電度呈上升趨勢，提出進行換水的建議。17日 3時40分，調(diào)總令：#1發(fā)電機定子冷卻水水質(zhì)不合 格，需進行換水。17日4時，當(dāng)值運行總值長征 得調(diào)總同意后，下令主值班員安排人進行操 作。主值班員派巡檢員到就地打開定子冷卻 水箱放水門，進行放水。4時20分，巡檢員到就 地打開了定子冷卻水箱放水門，當(dāng)時電建一名值 班人員對巡檢員說：應(yīng)該用1號定子冷卻水濾網(wǎng) 排污門放水。4時40分巡檢員打開了1號定子冷 卻水濾網(wǎng)排污門，關(guān)閉了定子冷卻水箱放水門(此時 2號濾網(wǎng)運行，1號濾網(wǎng)備用），電建工作人員又

7、擅 自打開了#1濾網(wǎng)進水門，使#1濾網(wǎng)快速充水。#1發(fā) 電機定子冷卻水流量大幅減少，造成發(fā)電機斷水保 護動作，#1發(fā)電機解列。#1發(fā)電機組造成非計劃停 運事故。 二、 原因分析 1. 未嚴(yán)格執(zhí)行值長的操作命令。總值長下令打開定 子冷卻水箱放水門，巡檢員執(zhí)行后，卻又聽從電建 人員的說法，在未向總值長請示匯報的情況下，違 反調(diào)度管理規(guī)定，擅自進行操作，改變了設(shè)備的運 行方式，是本次事故發(fā)生的主要原因； 2. 安全、技術(shù)培訓(xùn)工作不到位，安全意識不強。 3. 管理工作需進一步加強。安排巡檢員操作時，總 值長、值長沒有對巡檢員認真交待安全注意事項， 也沒有安排其他人員進行監(jiān)護。 三、 防范措施 1. 加

8、強技術(shù)和規(guī)章制度的培訓(xùn)，提高運行人員的技 術(shù)水平和安全意識。認真吸取本次事故的教訓(xùn)，舉 一反三，對類似的油、汽、水系統(tǒng)進行匯總討論， 提出防范措施，防止類似事故的再次發(fā)生； 2. 加強運行管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，設(shè)備重大操 作或系統(tǒng)中有保護的操作項目，要按照電氣操作規(guī) 定，必須安排監(jiān)護人，填寫操作票。嚴(yán)格執(zhí)行運行 管理制度，操作人員對運行設(shè)備進行切換或改變運 行方式前，要先聯(lián)系后操作，操作結(jié)束后，要對投 運情況進行匯報 二、密封油系統(tǒng) 密封油系統(tǒng)發(fā)生的主要故障有發(fā)電機進油、密 封油壓不正?；蛎芊庥椭袛嗟取?1、發(fā)電機密封油系統(tǒng)概述 密封油系統(tǒng)是為氫內(nèi)冷汽輪機發(fā)電機密封油供油 的輔助系統(tǒng)，它向發(fā)

9、電機機密封瓦提供連續(xù)不斷的 密封油，密封發(fā)電機內(nèi)的氫氣，防止向外泄露。 2、密封油系統(tǒng)組成 主要由2臺空側(cè)密封油泵（其中一臺為直流），2 臺氫側(cè)密封油泵，空、氫側(cè)各兩臺冷卻器、過濾器， 加熱管,消泡箱, 排油煙機,一個空側(cè)回油箱，一個氫 側(cè)回油箱，壓差閥、平衡閥,安全閥,減壓閥等部件 組成. 3、密封油氫差壓低 故障處理 1） 發(fā)現(xiàn)密封油壓下降，應(yīng)檢查空側(cè)密封油泵和 其進出口差壓、油氫差壓調(diào)門調(diào)整情況。若發(fā)現(xiàn)密 封油泵或油氫差壓調(diào)門故障，應(yīng)改為高壓備用密封 油供油運行，注意監(jiān)視備用油氫差壓調(diào)門動作正常， 根據(jù)情況啟動SOB泵，油氫差壓保持在56kPa，并 聯(lián)系檢修處理，及早恢復(fù)； 2） 若油氫

10、差壓不能維持時，繼續(xù)下跌至35kPa時， 應(yīng)注意直流密封油泵自動啟動，否則應(yīng)手動啟動； 3） 直流密封油泵啟動后，若空側(cè)密封油泵短時 間無法恢復(fù)、無高壓備用密封油源時，應(yīng)及時將機 內(nèi)氫氣壓力降低到0.014Mpa,啟用第三備用油源(汽 輪機軸承潤滑油供給) 事件經(jīng)過 1997年3月25日重整裝置開始停工準(zhǔn)備大檢修，3月 28日17：00開始分子篩干燥，29日14：00干燥結(jié)束， 并入重整催化劑再生系統(tǒng)。重整催化劑開始升溫?zé)?焦。30日四點班崗位人員發(fā)現(xiàn)重整循環(huán)機K-3201潤 滑油有減少現(xiàn)象，21：00被迫停循環(huán)機，催化劑再 生中斷。由于發(fā)現(xiàn)較遲，對潤滑油跑油可能引起的 問題認識不足，造成分子

11、篩全部泡上潤滑油。3月 31日進行了K-3201出口至E-3201入口管線爆破吹掃， 4月1日重新開機進行催化劑再生。經(jīng)分析，重整一 反催化劑也受到?jīng)_擊失活，全部更換，分子篩也全 部更換，造成較大損失。 原因分析 1.重整循環(huán)機密封不好，密封油跑油是這次事故的 主要原因。 2. 當(dāng)班崗位人員密封油跑油油箱液位下降發(fā)現(xiàn)不夠及 時，且對其危害認識不足。 3. 循環(huán)機一直存在輕微密封油跑油現(xiàn)象，尤其是在再 生開始操作條件發(fā)生較大變化時，密封油更易跑油， 循環(huán)機出口未設(shè)分液罐，沒有防范措施，也是這次 事故的原因之一。 防范措施 1.循環(huán)機出口一二段混氫增設(shè)分液罐，避免帶液對 分子篩和催化劑造成沖擊，1

12、997年5月實施投用。 2.循環(huán)機操作條件發(fā)生改變時，尤其是正常生產(chǎn)轉(zhuǎn) 入再生階段時，應(yīng)特別注意密封油的狀況，注意油 箱液位變化。 3.崗位人員應(yīng)認真巡檢，提高安全意識，注意保護 催化劑。 三、氫氣系統(tǒng) 氫氣系統(tǒng)的主要故障有漏氫、氫氣系統(tǒng)著火爆 炸等。 1、氫氣特性 1）運行經(jīng)驗表明，發(fā)電機通風(fēng)損耗的大小取決 于冷卻介質(zhì)的質(zhì)量，質(zhì)量越輕，損耗越小，氫氣在 氣體中密度最小，有利于降低損耗； 2）另外氫氣的傳熱系數(shù)是空氣的5倍，換熱能力 好； 3）氫氣的絕緣性能好，控制技術(shù)相對較為成熟。 4）缺點是一旦于空氣混合后在一定比例內(nèi) （4% 74%）具有強烈的爆炸特性，所以發(fā)電機外 殼都 設(shè)計成防爆型，

13、氣體置換采用CO2作為中間 介質(zhì) 1）組成： 氫氣系統(tǒng)主要由氫站的高壓儲氫罐、備 用氫瓶，置換用的CO2鋼瓶，氫氣干燥器，氫氣減 壓器，氫氣過濾器，純度分析器，液體探測儀，氫 氣露點儀，壓力及溫度測點等組成。 2） 作用：向發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組和定子鐵芯提供適當(dāng) 壓力、高純度的冷卻用氫，同時還要完成對氫氣的 冷卻、干燥及檢測。 3、遇到下列情況之一，有發(fā)生爆炸和著火的危險： 發(fā)電機內(nèi)氫氣純度降至576。 發(fā)電機內(nèi)含氧量超過2。 軸承回油或油箱中含氫量超過5。 距離漏氫點5米內(nèi)遇有明火或火花時。 一、氫氣濕度超標(biāo) （一）原因： （1）制氫站供氫不合格。（2）密封油含水量過大。 （3）氫氣冷卻器漏水。（

14、4）定子繞組水路滲漏。 （5）氫氣干燥器運行不正常。 （二）處理： （1）補氫前對氫氣進行干燥，保證氫氣濕度合格。 （2）對密封油進行凈化。 （3）檢查氫氣干燥器運行是否正常，異常時聯(lián)系 檢修處理 二、氫氣冷卻器出口溫度過高 （一）原因： （1）冷卻水流量小。 （2）冷卻器內(nèi)部臟污或冷卻水管道堵塞。 （3）冷卻水進水溫度高。 （二）處理： （1）增大冷卻水流量。 （2）清理冷卻器及冷卻水管。 （3）降低冷卻水溫度。 三、氫壓下降 （一）現(xiàn)象 1. 氫壓指示下降或報警。 2. 補氫量增加。 3. 發(fā)電機風(fēng)扇差壓降低。 4. 氫、水差壓降低。 （二）原因 1. 補氫調(diào)節(jié)閥失靈或供氫系統(tǒng)壓力下降。

15、2. 密封油壓力降低。 3. 氫冷器出口氫氣溫度突降。 4. 氫系統(tǒng)泄露或誤操作。 5. 表計失靈。 （三）處理 1. 如密封油中斷，應(yīng)緊急停機并排氫。 2. 發(fā)現(xiàn)氫壓降低，應(yīng)就地核對表計，確認氫壓下降， 必須立即查明原因予以處理，并增加補氫量以維持 發(fā)電機內(nèi)額定氫壓，同時加強對氫氣純度及發(fā)電機 鐵芯、線圈溫度的監(jiān)視。 3. 檢查氫溫自動調(diào)節(jié)是否正常，如失靈應(yīng)切手動調(diào) 節(jié)。 4. 管子破裂、閥門法蘭、發(fā)電機各測量引線出泄漏 等引起漏氫。在不影響機組正常運行的前提下設(shè)法 處理，不能處理是停機處理。 5. 發(fā)電機密封瓦或出線套管損壞，應(yīng)迅速回報值長， 停機處理。 四、氫溫升高或降低 （一）現(xiàn)象 1. 氫溫指示升高或降低。2. 氫溫高或低報警。 3. 定子鐵芯溫度升高或降低。 （二）原因 1. 氫溫自動調(diào)節(jié)失靈。2. 閉冷水壓力、溫度變化。 3. 機組