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文檔簡介

1、目錄第一章 編制說明61.1編制依據61.2計算說明6第二章 工程概況62.1工程規(guī)模及結構特點62.2自然條件及施工環(huán)境72.3主要工程數量8第三章 技術特點及技術等級83.1工程技術特點83.2工程技術等級9第四章 施工方案 及施工工藝94.1主塔施工工藝流程94.2施工平面布置114.3索塔總體施工方法、工序124.4主塔測量控制184.5勁性骨架安裝234.6鋼筋綁扎244.7模板274.8灌注砼294.9下塔柱及內模翻模施工304.10橫梁支架施工324.11斜塔柱施工334.12索塔預應力施工344.13斜拉索套筒和索塔預埋件安裝374.14索塔預埋件施工374.15索塔防雷設施3

2、84.16施工電梯安裝38第五章 主塔液壓自爬模設計與計算395.1 工程概況395.2主塔模板設計395.3液壓爬模架體的 安裝及正常施工程序425.4施工方法455.5工藝原理465.6爬模主要性能指標及主要構件強度 計算46第六章 橫梁支架設計及施工計算506.1橫梁支架設計506.2下橫梁支架計算5363斜塔柱頂撐力與勁性骨架計算636.4 中橫梁支架計算666.5 上橫梁支架計算68第七章 施工主要機械設備和材料717.1機械設備717.2材料計劃727.3材料供應保證及措施727.4材料及結構質量保證措施73第八章 施工組織安排748.1管理人員組織748.2勞動力配置768.3三

3、班倒搶工的 措施768.4勞動力保證措施78第九章 施工進度 計劃789.1施工工期計劃789.2施工工期保證措施8093技術保證措施82第十章 工程質量保證措施8210.1質量管理組織機構8210.2保證質量的 技術管理措施8210.3工程計量管理措施8310.4材料檢驗制度 83第十一章 安全生產保證措施8411.1安全生產管理組織機構8411.2安全保證體系8411.3安全保證措施8511.4塔吊施工安全技術8611.5爬模施工安全技術9011.6腳手架及鋼管支架架安全技術9111.7防暑降溫措施9211.8安全應急預案92第十二章 文明施工、環(huán)境保護保證措施9412.1文明施工及環(huán)境保

4、護管理組織機構9412.2文明施工及環(huán)境保護措施9512.3環(huán)境保護主要采取的 措施95第十三章 季節(jié)性施工保證措施96第一章 編制說明1.1編制依據本專項方案 依據有關設計文件和圖紙、有關合同文件、有關施工技術規(guī)范及安全技術規(guī)范、現場實際施工條件等資料,按照有關貫標程序文件精神和規(guī)定的 程序、順序編制而成.主要依據以下資料:(1)項目招標文件及工程承包合同文件;(2)工程相關施工圖紙及其標準圖集;(3)工程地質勘察報告、地形圖和工程測量控制網;(4)氣象、水文資料;(5)工程建設法律、法規(guī)和有關規(guī)定文件;(6)分公司類似施工項目經驗資料;(7)現行的 相關國家標準、行業(yè)標準、地方標準、總公司

5、施工工法及分公司施工工藝標準;(8)橋涵上、下冊、路橋施工計算手冊、建筑施工計算手冊、公路路基施工技術規(guī)范JTG F10-2006等.(9)鋼結構設計規(guī)范(GB50017-200)、公路橋涵鋼結構木結構設計規(guī)范(JTJ025-86)等.(10)橋梁施工工程師手冊、冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范(GB50018-2002)、滑動模板工程技術規(guī)范(GB50113-2005)、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)等.(11)裝配式公路鋼橋多用途使用手冊、斜拉橋手冊、建筑結構荷載規(guī)范等.1.2計算說明本專項方案 涉及計算的 主要包括橫梁支架驗算和爬模系統模板受力驗算,牛腿受力驗算等.第二章 工程概

6、況2.1工程規(guī)模及結構特點東合大 橋總長473.5米,其中主橋長367米,引橋長99米.全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0號臺到3號墩,橋孔布置為:333米;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋.主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367米(3號墩到6號臺),主跨190米,采用不對稱布置,即(50+127)+190=367米,索塔為花瓶式塔,塔高125.75米,引橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁.本橋索塔為花瓶式塔,塔高125.75米(從承臺頂面算起),其中橋面以上高100.96米,橋面以下高24.79米.下塔柱高19.6米,中塔柱高48米,上塔柱高53.2米,塔柱截面為箱形截面,順橋向塔柱箱高7米,橫橋向上塔柱和

7、中塔柱箱寬4米,下塔柱橫橋向加寬;索塔共設三道橫梁,上橫梁和中橫梁高4米,寬6米;下橫梁高6米(中心處),寬7米.橫梁均采用箱形截面.索塔橫梁均布置了 預應力,鋼束.斜拉索均錨固于上塔柱,斜拉索錨固區(qū)設置環(huán)向預應力(U形).索塔內設置施工和運營階段檢修人梯,檢修入口設于中塔柱內側底部.主塔塔身(含塔柱及橫梁內)設有勁性骨架以滿足塔身施工的 需要.主塔下塔柱為變截面箱型結構,塔身順橋向寬度 為7米,橫橋向寬度 下塔柱由6.5米逐漸減小 ,中塔柱和上塔柱均為4米,下塔柱由底部起成外張八字結構,順橋向尺寸不變,橫橋向尺寸由塔座開始逐漸減小 ,直至與中塔柱交匯處,下塔柱外側面與水平面的 夾角為99.2

8、7,內側面與水平面的 夾角為73.63.中塔柱為八字型,截面不變,塔柱與水平面夾角為78,下塔柱與內筒擬采用常規(guī)翻模施工.中塔柱以上部分擬采用液壓自爬模系統爬模施工.2.2自然條件及施工環(huán)境(1)地表水橋位區(qū)地處百色盆地右江沖積地貌.橋位跨越右江,兩側岸坡較陡.河床呈”U”字形,寬約353米,水面寬約280米,水深約9米,其水位受上游百色水利樞紐蓄水影響較大 ,水流較平緩,根據資料,右江百年一遇洪水位為126.17米.兩岸為河流沖積級階地,城西岸地面高程為126米左右,河南岸高程為135米左右,地形較平坦.地表多為第四系地層覆蓋,種植蔬菜和果樹等.(2)氣候狀況本地區(qū)屬亞熱帶季風氣候,光熱充沛

9、,雨熱同季,夏長冬短,平均氣溫19.0C 至22.1C ,冬無嚴寒,夏無酷暑.右江為山區(qū)季節(jié)性河流,一年之中水位變化較大 ,雨季洪水暴發(fā)時水位較高,而枯水期水位較低,暴雨天氣主要出現在510月,其中臺風暴雨主要主要出現在78月,其他陰雨天氣系統多發(fā)生在56月.右江流域汛期為510月,尤其以78月為主汛期,流域洪水呈山區(qū)河流特征,漲水快,退水慢,一場洪水過程一般為710天.(3)施工環(huán)境本橋主塔位于5號墩在右江河中央位置, 設計施工水深為9米,承臺頂面標高位于水下,承臺周圍設有鋼管樁施工作業(yè)平臺.平臺寬度 為10米左右,施工期間為多雨季節(jié),特別要注意做好高空防雨、防雷工作.2.3主要工程數量主塔

10、工程數量見下表.表2-1 工程項目材料名稱下塔柱下橫梁中塔柱中橫梁上塔柱上橫梁合計C50混凝土(米3)6030603032鋼筋(千克)100849482882668807657286380770371775728鋼筋(千克)3814466952061368925鋼筋(千克)219572195720鋼筋(千克)5376686012419713643316鋼筋(千克)689143548412200844154670734365638128912鋼筋(千克)94249424D10防裂鋼筋網(千克)145244194448866105334冷卻水管302(千克)643.7643.7勁性骨架(千克)23

11、622023622012s15.1鋼絞線()5316342283954419s15.2鋼絞線()53367572859095YJ米15-12錨具(套)40424464YJ米15-19錨具(套)13232164聚乙烯波紋管100(米)24592512710聚乙烯波紋管85(米)37422942668第三章 技術特點及技術等級3.1工程技術特點本橋梁主塔高度 為125.75米,位于5號承臺處,右江河中央.主塔下塔柱為變斜率中空鋼筋混凝土柱,主塔設三道橫梁,將主塔分為上、中、下三個部分.塔柱與橫梁結合部按大 體積混凝土施工方法施工,中塔柱和上塔柱,橫橋向尺寸不變.主塔自下塔柱開始,使用液壓自爬模法施

12、工,內筒采用翻模板施工.下橫梁采用大 直徑鋼管支架施工,中橫梁和上橫梁采用塔身預埋支座和牛腿,在支座和牛腿架設支撐體系方法施工,橫梁頂板按一般箱涵施工方法施工.3.2工程技術等級依據總公司施工技術方案 審批辦法以及總公司一分公司施工技術方案 審批管理實施細則要求分級,屬于一級施工技術方案 .第四章 施工方案 及施工工藝4.1主塔施工工藝流程主塔施工工藝流程圖如下.準備工作 支架安裝支架預壓底、腹板鋼筋綁扎底模安裝砼澆注砼養(yǎng)護、拆模底、腹板預應力管施工預應力張拉、壓漿測量放線勁性骨架安裝腳手架搭設鋼筋綁扎每澆兩次砼,勁性骨架接長一次模板支立砼澆注砼養(yǎng)護、拆模下塔柱施工下橫梁施工鋼筋綁扎測量驗收中

13、塔柱施工滑模板施工頂板鋼筋施工中橫梁施工勁性骨架安裝鋼筋綁扎及預應力管道安裝自爬模板施工砼澆注砼養(yǎng)護、拆模索導管安裝勁性骨架安裝環(huán)向預應力張拉、壓漿頂板預應力管道施工上塔柱施工索導管驗收勁性骨架安裝上橫梁施工上塔柱施工底模安裝側模安裝內模安裝塔冠施工 圖4-1 主塔施工工藝流程圖4.2施工平面布置施工平面主要布置機械設備、設施包括:攪拌樓、拖泵、塔吊、電梯、電纜、水管及泵管等(見圖4-2).(1)攪拌樓、拖泵:主墩需設置一座50米3/h攪拌樓和一臺拖泵,攪拌機下料口均設有一個1.2 米3可移動集料斗.(2)塔吊:主塔設置塔吊兩臺,分別安裝在承臺的 上、下游兩側,上游側為QTZ125(6016)

14、型塔吊,起重力矩125T米的 ,最大 起吊重量10t,吊臂長度 60米,吊臂端最大 起重力為1.6t,下游側為QTZ80(5512)型塔吊,起重力矩80T米的 ,最大 起吊重量8t,吊臂長度 55米,吊臂端最大 起重力為1.2t,塔吊最大 有效起吊高度 135 米.塔吊基礎設在承臺位置下游側,塔身附著于塔柱側壁上,每個塔吊設置4道附墻架,根據廠家提供材料工地加工.塔吊主要性能如下表:塔吊主要性能表(表4-1)吊幅吊重14.5米18米22米26米30米34米40米125T米10t7.8t6.2t5t4.4t3.75t3.1t80T米8t6.2t5t4t3.5t3t2.5t(3)電梯:主塔側面安裝

15、一臺電梯,電梯在中橫梁以下部分通過型鋼與主塔固定,上塔柱部分附著于塔柱上,并隨著爬模支架的 爬升而接高.(4)水管、電纜、泵管、水管及混凝土泵管從中塔柱起,附著于塔柱內壁,并予以固定,電纜沿塔柱內腔向上牽引(從中塔柱門洞進入).圖4-2 施工平面布置圖4.3索塔總體施工方法、工序承臺混凝土澆筑第二次混凝土前,需預埋好塔座鋼筋、塔柱勁性骨架、塔吊基礎、橫梁鋼管支架固定支座和0號塊梁段鋼管支架支座.待承臺混凝土澆筑完成以后,先進行塔吊安裝,澆筑塔座混凝土.下塔柱采用翻模施工工藝施工,施工至下塔柱第四節(jié)段后,架設下橫梁鋼管支架,施工下橫梁.翻模施工至主塔第七節(jié)段,第七節(jié)段開始預埋爬錐,采用爬模施工工

16、藝繼續(xù)施工中塔柱,安裝中橫梁支架及模板,施工中橫梁.繼續(xù)采用用爬模法施工上塔柱,施工上橫梁,澆筑塔冠.4.3.1塔吊施工為方便索塔施工材料吊運,在索塔上下游側各設一附著式塔吊,塔吊最大 有效起吊高度 135米,塔吊起重力矩分別為125t.米和80t.米.塔吊基礎設置在承臺上游頂面,澆筑承臺混凝土前,測量放樣好塔吊基礎位置及標高.預埋型鋼及鋼板,螺栓精確定位后與預埋型鋼構件焊接牢固,連同塔吊底座一起澆入混凝土中.待混凝土達到設計強度 后,將塔吊基礎節(jié)段直接固定在預埋地腳螺栓上,用水準儀和水平尺校準塔吊基礎節(jié)的 水平度 ,然后用楔形鋼板將塔身墊平、緊固,直到符合安裝要求.塔吊基礎完成安裝以后,用汽

17、車吊將塔吊安裝至最小 自升高度 ,塔吊即可利用自身的 吊臂、自升架及液壓頂升系統完成自升工作,塔吊每20米左右設置一道附著設施具體位置視現場施工情況確定,分別設置在下橫梁、中塔柱中央、中橫梁、上橫梁位置.附著桿件由廠家設計,現場自行加工制作.采用焊接形式與塔吊塔身連接牢固可靠.頂升作業(yè)注意事項:1. 頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件連接情況,并調整好頂升套架導向滾輪與塔身的 間隙,然后放松電纜,其長度 略大 于是頂升高度 ,并緊固好電纜卷筒.2. 頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的 操作臺,操作室內只準一人操作,嚴格聽從信號指揮.3. 頂升應在白天進行,特殊情況需在夜

18、間作業(yè)時,應有充分的 照明.4. 風力在四級以上時,不得進行頂升作業(yè).如在作業(yè)中風力突然加大 時,必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固.5. 頂升時,必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài),并將回轉部分制動住.嚴禁回轉起重臂及其他作業(yè).頂升中如發(fā)現故障,必須立即停止頂升進行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升.如短時間內不能排除故障,應將頂升套架降到原位,并及時將各連接螺栓緊固.6. 在拆除回轉臺與塔身標準節(jié)之間的 連接螺栓(銷子)時,如出現最后一處螺栓拆裝困難,應將其對角方向的 螺栓(子)重新插入,再采取其它措施.不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子).7. 頂升時,必須確認頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)

19、下一動作.8. 頂升工作中,隨時注意液壓系統壓力變化,如有異常,應及時檢查調整.還要有專人有經緯儀測量塔身垂直度 變化情況,并作好記錄.9. 頂升到規(guī)定高度 后,必須先將塔身附著在建筑物上,方可繼續(xù)頂升.10. 拆卸過程頂升時,其注意事項同上.但錨固裝置決不允許提前拆卸,只有降到附著節(jié)時方可拆除.11. 安裝和拆卸工作的 頂升完畢后,各連接螺栓銷軸應按規(guī)定的 預緊力緊固,頂升套架導向滾輪與塔身吻合良好,液壓系統的 左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構的 電源.為保證塔吊的 安裝質量及施工安全,塔吊安裝完成以后必須進行靜載(超33%)和動載超(25%)試吊,并檢查塔身垂直度 和安全裝置等各

20、項技術指標,符合要求以后,才能進行起重作業(yè).4.3.2 主塔分節(jié)段澆筑劃分示意圖(見圖4-3)圖4-3 主塔分層澆筑示意圖4.3.3下塔柱施工澆筑塔座混凝土后,待砼強度 達到設計值后進行下塔柱施工,下塔柱分五個節(jié)段施工,采用翻模施工工藝,大 塊模板采用液壓爬模系統模板,模板液壓系統暫不安裝,利用塔吊提升模板,模板安裝前,安裝下塔柱勁性骨架,綁扎安裝鋼筋,勁性骨架及塔柱縱向主筋與塔座相應預埋鋼筋按設計要求進行連接.第一節(jié)段混凝土澆筑前,利用塔吊搭設整體鋼管腳手架作為操作平臺,大 塊模板利用塔吊提升,依次澆筑下塔柱第二、三節(jié)段混凝土.第三節(jié)段完成澆筑后,拆除塔柱內側模板,利用塔柱間支架安裝塔柱內側

21、模板,第四節(jié)混凝土澆筑以前,需埋設好下橫梁支架牛腿,預埋件精確定位,立模澆筑下塔柱第四節(jié)段混凝土.4.3.4下橫梁施工澆筑完主塔第四節(jié)段后,拆除塔柱橫橋向兩側爬模模板,兩塔柱外側爬模系統模板不拆除,搭設下橫梁支架和模板,接長塔柱勁性骨架,安裝、綁扎下橫梁鋼筋,安裝橫梁與塔柱間混凝土冷卻水管,澆筑塔柱第五節(jié)段及下橫梁第一次混凝土,提升塔柱外側爬模模板,安裝橫梁頂板支架及模板,接長塔柱勁性骨架,安裝、綁扎下橫梁頂板鋼筋,安裝橫梁與塔柱間混凝土冷卻水管,澆筑塔柱第六節(jié)段及橫梁第二次混凝土.澆筑下橫梁及塔柱連接部分混凝土時,混凝土應分段間隔澆筑以防止開裂.澆筑橫梁混凝土前,應注意預埋主梁0號段預應力鋼

22、束管道及鋼筋,對于單端張拉鋼束還應將鋼絞線與錨具同時預埋,預留下橫梁預應力鋼束槽口.待混凝土強度 達到設計強度 的 90%,彈性模量達到設計值85%后按設計要求分批張拉下橫梁預應力鋼束, 下橫梁澆筑第一次混凝土時,注意埋設0號模板支架牛腿,第二次澆筑混凝土時注意保護好0號塊預埋鋼筋及預應力鋼束管道.預應力張拉結束后及時施工預留槽口.4.3.5中塔柱施工中塔柱施工第七節(jié)段時采用常規(guī)爬模施工法施工.施工第七節(jié)段前預埋塔柱爬模系統預埋件,第七節(jié)模板澆筑完成后,安裝塔柱爬模系統主操作平臺及模板,澆筑第八節(jié)段完成后,爬升模板,安裝爬模系統下操作平臺,進入中塔柱循環(huán)施工.中塔柱施工的 同時,塔柱上升至一定

23、高度 ,塔柱間需設置水平臨時支撐,并施加水平主動力,以平衡因混凝土自重對塔柱根部產生的 彎矩,臨時支撐設置兩道,由兩條53010米米鋼管組成,支撐鋼管處需搭設相應操作平臺,采用液壓千斤頂對鋼管施加主動力,然后利用鋼楔子對鋼管固定.施加的 主動力應與混凝土自重對中塔柱根部產生的 彎矩相平衡.中塔柱施工時,兩塔柱內側需預埋中橫梁支架鋼板,塔柱內側需預埋混凝土泵送管道附著預埋件,內模板預埋件及索塔檢修樓梯與平臺預埋件.4.3.6中橫梁施工中塔柱完成第十六節(jié)段后,拆除塔柱內側爬模系統支架及模板,其余側爬模系統支架及模板保留,用以安裝第十七節(jié)段塔柱外側及橫橋向兩側模板,安裝中橫梁支架及模板,綁扎中橫梁鋼

24、筋、冷卻水管,澆筑中橫梁第一次混凝土,中橫梁澆筑完第一次混凝土后.拆除塔柱橫橋向兩側爬模系統模板,安裝中橫梁頂板支架及模板,完成中橫梁第二次澆筑.待混凝土強度 達到設計強度 的 90%,彈性模量達到設計值85%后按設計要求分批張拉上橫梁預應力鋼束.4.3.7上塔柱施工中橫梁澆筑第一次混凝土時,在塔柱橫橋向兩側,預埋爬模系統預埋件,完成主塔第十八節(jié)段施工后安裝橫梁兩側塔柱爬模系統支架及模板,塔柱其余兩側面用爬模系統模板按常規(guī)翻模法施工,澆筑前預埋爬模爬錐,完成第十九節(jié)段澆筑后安裝塔柱其余兩側爬模系統支架及模板,進入上塔柱循環(huán)施工,直至施工完成第三十節(jié)段.第三十一節(jié)段按常規(guī)模板法施工.上塔柱爬模施

25、工至第二十五節(jié)段時,預埋上橫梁支架牛腿.施工第二十六節(jié)段時按設計及規(guī)范要求預留、預埋塔柱內側鋼筋及預應力管道,內側塔柱與上橫梁連接部位混凝土暫不澆筑,待爬模施工完成第二十八節(jié)段后,與上橫梁一起澆筑.4.3.8上橫梁施工待爬模系統過上橫梁位置后,焊接上橫梁支架牛腿,安裝上橫梁支架及模板,安裝、綁扎橫梁鋼筋,分兩次澆筑上橫梁與內側塔柱塔身混凝土.待混凝土強度 達到設計強度 的 90%,彈性模量達到設計值85%后按設計要求分批張拉上橫梁預應力鋼束.4.3.9塔柱內模翻模施工塔柱內筒采用翻模施工.內模使用1.5米0.6米的 組合鋼模組拼加木模的 方式,內外模間采用對拉螺桿聯結.翻模安裝順序為:先用普通

26、立模方法立第一節(jié)塔身模板4.5米(共三節(jié)模板,每節(jié)垂直高度 1.5米),按預埋設計圖安裝預埋件,澆筑第一節(jié)塔身混凝土,然后第三節(jié)模板不動拆除最下兩節(jié)模板,安裝到第三節(jié)模板上,再在此之上安裝第四節(jié)模板,澆筑第二節(jié)塔身混凝土.以后每次澆筑4.5米高混凝土,形成鋼筋綁扎、拆模、翻升立模、測量定位、接長泵送管道、澆筑混凝土、養(yǎng)生和標高復核的 循環(huán)作業(yè),直至主塔完成.4.3.10橫梁頂板施工橫梁頂板按一般現澆箱涵施工方法施工,主要模板支撐體系采用整體鋼管支架,支撐鋼管為483.5米米.頂部依靠頂托調節(jié)模板標高,頂托上布置兩層150150米米方木作為模板分配橫梁,上層間距0.5米,下層與鋼管立柱間距一樣.

27、4.4主塔測量控制4.4.1、測量施工工藝流程控制網點的 復測圖紙復核及放樣數據計算勁性骨架定位索導管精密定位模板定位、調校節(jié)段驗收圖4-4測量施工工藝流程圖4.4.2測量基點和測量儀器因全橋的 施工測量控制點離河岸較近,控制點可以設置在兩岸,以控制主塔精確施工.測量控制,選取鵝城岸兩個控制點和龍景岸兩個控制點為橋塔施工的 控制點.為保證測量控制的 準確性,在塔肢施工前對施工控制點進行復測,并在以后的 塔肢施工過程中保證控制基點的 穩(wěn)定性,如有破壞、位移、沉降發(fā)生,及時進行恢復和復測,從而充分地保證了 橋塔局部測量系統的 控制與全橋測量系統的 統一.全橋所用測量儀器全站儀1臺,水準儀2臺,50

28、米鋼尺2把.4.4.3高程測量在施工過程中高程的 控制以三角高程為主,為此,應保證儀器豎直角的 指標差和視線長度 .在下橫梁和上橫梁施工完畢后采用水準儀檢核,其高程基準的 傳遞,采用檢定過鋼尺傳遞.傳遞時如下圖,同時設置兩臺水準儀,兩根水準尺,一把鋼尺.將鋼尺懸掛在固定支架上,零點端在下,下掛一與鋼尺檢定時同重的 重錘.假設下水準儀在起始水準點上的 水準尺上讀數為a,在鋼尺上讀取r1,上水準儀同時在鋼尺讀取r2,在待定水準點上的 水準尺上讀取b,并同時測定溫度 ,則待定點的 高程可用下式計算: 圖4-5 高程測量傳遞示意圖HB=HA+a+(r2-r1)+lt+l-b式中,lt為溫度 改正,l為

29、鋼尺的 檢定改正數.因鋼尺一般是水平懸掛檢定,在傳遞高程時鋼尺垂掛,故此時除尺長改正l外,還需加入垂曲改正l1和由鋼尺的 自重而產生的 伸長改正l2.ll+l1+l2l1Q2L/(24P2) l2=l2/(2E)式中,L為鋼尺總長,Q為鋼尺總重, P為鋼尺檢定時的 拉力,為鋼尺的 比重,E為鋼的 彈性模量.4.4.4塔柱各節(jié)段位置復核塔柱每節(jié)段施工完畢后要對其位置進行復核,復核位置主要是塔柱四邊邊線和四個角點位置,復核采用全站儀三維坐標法進行.4.4.5勁性骨架定位為保證勁性骨架安裝的 準確,需控制每節(jié)骨架頂部外側到橋軸線的 距離和墩軸線的 距離,每節(jié)控制距離可由結構尺寸與傾斜度 算出:勁性骨

30、架測量計算公式(表4-2)橫橋向到橋軸線的 距離順橋向到墩軸線的 距離S順內側S內外側S外內側S內外側S外下塔柱10.55+(H-114.8)/3.40416.55+(H-114.8)/6.126753.252.25中塔柱16.161-(H-134.4)/4.70519.75-(H-134.4)/4.7053.252.25上塔柱6.059.553.252.25說明:以上各式中H為每節(jié)骨架頂部的 實測高程,單位均為米.勁性骨架定位采用全站儀三維坐標法進行.4.4.6塔柱模板定位塔柱的 模板控制是依據塔柱中心十字線來進行的 ,因此需在每節(jié)模板頂口高度 處放樣出塔柱理論中心十字線,它可根據模板的 尺

31、寸、模板總體布置及塔柱傾斜度 計算出放樣數據.當然,模板控制也可類似與勁性骨架定位控制,其計算公式如下:模板測量計算公式(表4-3)橫橋向到橋軸線的 距離順橋向到墩軸線的 距離S順內側S內外側S外內側S內外側S外下塔柱10.3+(H-114.8)/3.40416.8+(H-114.8)/6.126753.52.0中塔柱15.911-(H-134.4)/4.70520-(H-134.4)/4.7053.52.0上塔柱5.89.803.52.0說明:以上各式中H為每節(jié)骨架頂部的 實測高程,單位均為米.4.4.7索道管的 精密定位圖4-6 索道管安裝示意圖(按逆時針旋轉90度 )索道管定位,首先在后

32、場加工臺座上進行索導管與勁性骨架相對定位,然后現場進行勁性骨架接長定位,最后測量進行復核,達到索導管的 安裝精度 要求.索道管安裝精度 要求:標高允許誤差+5米米; 索道管中心線誤差+2米米.(1) 索導管的 后場定位索導管、勁性骨架加工好后,測量人員在臺座上將索導管位置在勁性骨架上做好標志, 然后進行索導管安裝固定.(2)索導管的 現場安裝定位根據設計圖紙編制相應的 定位關系數據圖表.現場定位時,先進行高程方向的 調整,然后再進行平面位置的 調整.高程定位先采用鋼尺導入法將中橫梁(上橫梁)頂面高程定位控制點的 高程引測至塔柱已澆段頂面的 臨時水準點上,然后再以幾何水準測量配合豎向量距的 方法

33、測定索導管頂口和底口中心的 高程.整個調整過程采用逐漸趨近的 方法,經過多處反復移動、調整、量測,使頂口、底口中心的 三維空間坐標同時位于設計位置.第一節(jié)勁性骨架安裝前基準高程的 要精確,每榀勁性骨架底口的 操平墊板1、2、3、4嚴格控制,保證基準高程的 準確,勁性骨架四角的 平面位置經全站儀放樣后,用角鐵做好限位區(qū),保證安裝時底口平面5米米.布點如圖4-8(設計點1、2)1、2點平面偏差X、Y最好同符號,避免骨架的 扭轉.圖4-7 勁性骨架抄平墊板 圖4-8 勁性控制點布置圖勁性骨架的 調整,首先測定頂端兩設計點1、2實際位后,確定偏差大 小 ,如果較小 ,通過頂桿頂撐或手拉葫蘆調試,偏位過

34、大 ,用一小 千斤頂調整底口,通過在墊塊(1、2、3、4中某一塊)上墊幾毫米的 鐵板就能迅速調試到位,避免上口的 頂撐或手拉葫蘆強行將勁性骨架拉或頂扭轉變形.4.4.8 竣工測量按照前述定位方法,盡管力求準確,焊接牢固,但由于后續(xù)工序的 施工(鋼筋綁扎、立模和砼澆注等),不可避免地對索導管的 位置產生影響甚至導致位變化.因此,在砼澆注后,在對塔柱形體進行竣工測量的 同時,還應對索導管進行竣工測量.竣工測量的 作業(yè)方法,其平面坐標在順橋向上由全站儀直接測出,橫橋向是先放出上、中、下游塔肢縱軸線,然后用鋼卷尺直接量得.而管口高程采用鋼卷尺豎向量距的 方法測定,且顧及尺長與溫度 改正和拉力改正.4.

35、5勁性骨架安裝4.5.1勁性骨架制作塔柱勁性骨架總高度 121.8米,考慮到鋼筋模數及方便施工,采取分節(jié)加工安裝,勁性骨架伸入塔座1米,第一節(jié)架設高度 為2.1米,以后每節(jié)高度 3.5米,最后一節(jié)高度 3.2米.勁性骨架豎向采用10010010角鋼,其余采用75757角鋼制作.勁性骨架加工在臺座上進行,臺座設置兩個,一個臺座用于分片制作,另一個臺座用于組拼成節(jié).單個臺座長18米,寬10米,其自下而上依次為混凝土基礎、I25梁及20鐵板;砼基礎放樣及標高、預埋件埋設、工字鋼抄平以及鐵板的 抄平均由測量控制.勁性骨架制作方法是:先測量放樣,然后將角點桁片定位在臺座上,再放樣角點桁片間連接角鋼位置,

36、燒焊連接;兩節(jié)勁性骨架的 連接腳板必須同槽進行加工,便于現場連接,勁性骨架與鎖套管和預應力位置沖突時,適當調整骨架位置.4.5.2勁性骨架安裝和連接勁性骨架運輸:勁性骨架吊運,采用吊車起吊,平板車裝運,起吊時應采用四點吊,應緩慢平穩(wěn),運至現場用塔吊吊裝勁性骨架;運輸過程中,勁性骨架底部用型鋼或道木墊平,整個過程要盡量避免勁性骨架變形.安裝和連接:隨塔柱砼節(jié)段的 升高,依次逐節(jié)接高勁性骨架.兩節(jié)勁性骨架的 對接用140908作為連接腳板,1厘米厚Q235鋼板作為節(jié)點板進行焊接,連接焊縫為三面圍焊,內外側勁性骨架采用20鋼筋定位連接.對接前,測量放樣限位角鋼位置;對接時,塔吊吊起勁性骨架,利用葫蘆

37、將勁性骨架喂入限位角鋼內;再利用葫蘆調整勁性骨架頂口位置,必要時用楔形鋼板微調,測量跟蹤校核;達到要求后,加焊連接腳板,焊接牢固后,松開塔吊吊鉤.在焊接過程中,嚴禁碰撞及松動葫蘆.4.4.3加工及安裝精度 1.加工精度 :長、寬尺寸允許誤差:5米米對角線允許誤差:6米米軸線允許誤差:2米米2.安裝精度 :中軸線允許偏差:H/1500米米標高允許偏差:5米米外形尺寸允許偏差:5米米4.6鋼筋綁扎4.6.1索塔鋼筋分類及特點(1)塔柱鋼筋塔柱鋼筋主要型號有32、20、16鋼筋和61010帶肋鋼筋焊網.鋼筋連接,32主筋采用等強度 墩粗直螺紋接頭,其余鋼筋采用焊接或綁扎連接.61010帶肋鋼筋焊網搭

38、接附在16鋼筋上.塔柱鋼筋施工特點:塔柱32豎向主筋接長時懸臂較長,施工時安裝、固定困難;上塔柱錨固槽多,尺寸各異,鋼筋數量大 、布置密,特別是塔柱門洞鋼筋、環(huán)向預應力防崩鋼筋、索導管錨固槽鋼筋布置密,定位、安裝較難,施工難度 大 .(2)橫梁鋼筋橫梁鋼筋主要型號有32、28、16鋼筋和61010帶肋鋼筋焊網.鋼筋連接,25主筋采用等強度 墩粗直螺紋接頭,其余鋼筋采用焊接或綁扎連接.61010帶肋鋼筋焊網搭接附在16鋼筋上.橫梁鋼筋施工特點:橫梁較高,鋼筋層數多,定位較難;預應力管道多,與橫梁鋼筋相互干擾大 .鋼筋安裝原則:斜拉鎖、預應力管與主筋沖突時,適當調整鋼筋位置.4.6.2 鋼筋加工

39、鋼筋加工按照公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ 0412000)標準執(zhí)行.(1)主筋直筋加工連接接頭塔柱主筋按6定尺長度 下料,在鋼筋加工場地車絲焊接.鋼筋套絲在鋼筋螺紋套絲機上進行.在受力鋼筋中,端頭有彎勾的 采用加長型絲頭,其余的 用標準型絲頭.鐓粗直螺紋鋼筋絲頭檢驗標準表(表4-4)檢驗項目檢驗工具檢驗方法及要求螺紋中徑檢驗螺母、螺紋環(huán)規(guī)(Z)檢驗螺母應能擰入,螺紋環(huán)規(guī)擰入不得超過1.5扣螺紋長度 檢驗螺母對標準絲頭,檢驗螺母擰到絲頭根部時,絲頭端部應在螺母中部的 凹槽內.螺紋牙形 目測法觀測螺紋齒底不等寬,不完整齒累計長度 不得超過1扣.(2)其余鋼筋加工鋼筋加工在后場加工組進行,根據設計圖

40、紙下料并考慮接頭錯開,在同一截面接頭數量不超過鋼筋數量的 50%,不同層鋼筋接頭也要按規(guī)范錯開,錯開間距不小 于35d.鋼筋加工時短料接長采用對焊機對接.鋼筋加工檢查標準(表4-5)項次檢驗項目允許偏差(米米)檢驗方法和頻率1受力鋼筋順長度 方向加工后全長10鋼卷尺2點2彎起鋼筋各部分尺寸20鋼卷尺2點3箍筋、水平筋各部分尺寸5鋼卷尺2點 4.6.3鋼筋運輸和安裝(1)鋼筋運輸鋼筋水平運輸采用平車,由25T吊車按鋼筋安裝的 先后順序吊到平車上,轉運、堆放在現場臨時堆場內.鋼筋垂直運輸采用塔吊,用專用吊具逐捆吊裝至塔柱或橫梁上安裝(由于高空作業(yè),場地有限,每捆重量控制在1t左右).(2)鋼筋安裝

41、塔柱鋼筋安裝順序為:主筋 箍筋 拉筋 防裂網鋼筋; 主筋依靠勁性骨架上的 定位框精密定位,逐根就位后進行直螺紋接頭連接,箍筋和拉筋利用主筋定位綁扎.橫梁鋼筋安裝順序為:底板底層鋼筋 底板底層鋼筋 底板拉筋 腹板鋼筋 頂板底層鋼筋 頂板頂層鋼筋 頂板頂層拉筋.安裝底層鋼筋前測出橫梁的 縱橫軸線,然后用紅油漆在模板上標出底層鋼筋的 位置,按畫線依次綁扎,以確保鋼筋間距、位置、順直.鋼筋安裝時要注意接頭錯開,鋼筋同一斷面受力筋接頭面積不大 于50%.(3)鋼筋安裝允許偏差鋼筋安裝允許偏差表(表4-6)檢 查 項 目允許偏差(米米)受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20

42、灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5彎起鋼筋位置20保護層厚度 柱、梁、拱肋5基礎、墩臺10板34.6.4鋼筋施工注意事項(1)鋼筋下料時,切口端面應與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲.(2)鋼筋頭頭不得有與鋼筋軸線相垂直的 橫向裂紋.不合格的 鋼筋頭,應切去后重新檢查,檢查合格后方能使用. (3)鋼筋加工完成后,根據不同型號堆放,堆放時用枕木墊高并作好標識牌(標明型號、數量).存放的 鋼筋用彩條布覆蓋,避免鋼筋長時間日曬雨淋銹蝕和遭受污染.(4)絲頭用膠蓋護住, 避免損傷.(5)受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小 處,并錯開布置,對于綁扎,兩接頭間

43、距離不小 于1.3倍搭接長度 .(6)電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的 距離不應小 于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件最大 彎矩處.(7)鋼筋與模板之間應設置墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊,并相互錯開,確保砼保護層厚度 .4.7模板4.7.1索塔塔柱施工段劃分索塔塔柱共分31次澆筑完成,下塔柱分5次,中塔柱分12次,上塔柱分14次,中、下橫梁與相連塔柱同步澆筑,上橫梁待塔柱澆筑過橫梁位置,再進行澆筑.4.7.2索塔模板設計索塔采用爬模施工技術,詳見第五章中液壓爬模施工方案 .4.7.2.1橫梁模板設計中、下橫梁與相連塔柱同步澆筑.橫梁底模直接在支架分配梁(2根10號槽鋼)型鋼上鋪設, 底模采用大 塊成型

44、組合鋼模,面板加工采用=5鋼板,63634角鋼作模板作豎肋和邊框,用扁鋼634作加勁板,強度 要求不低于標準定型鋼模板,模板接頭采用米16X30螺絲連接;側模采用爬模系統模板和承臺模板,內模采用定型組合鋼模加支撐,轉角、倒角為木模.橫梁與相連塔柱同步施工.4.7.3模板制作和精度 要求塔柱模板在具有相應資質的 生產廠家加工制作.模板所用鋼材為Q235a,原材質量必須符合鋼結構工程施工及驗收規(guī)范的 要求,滿足模板加工應具備的 施工工藝性能,同時鋼材表面質量和平整度 符合相關要求.模板制作質量標準(表4-7) 項 目允許偏差() 外 形 尺 寸 長 和 高 0,-1 肋 高5 面 板 端 偏 斜0

45、.5連 接 配 件(螺栓)的 孔 眼 位 置孔中心與板面的 間距0.3板端孔中心與板端的 間距0,-0.5沿板長、寬方向的 孔0.6 板 面 局 部 不平1.0 板 面 和 板 側 撓 度 1.04.7.4模板的 安裝和驗收標準4.7.4.1模板的 安裝(1)安裝前的 準備工作:清理施工縫、檢查鋼筋保護層墊塊和預埋件、清理模板表面及涂刷脫模劑.(2)模板采用塔吊安裝,手拉葫蘆調位,手拉葫蘆懸掛于勁性骨架上.模板臨時固定在勁性骨架上,塔柱模板就位后,相鄰模板用螺栓固定,內外模板用對拉螺桿固定.(3)模板安裝應在測量精確定位后固定.(4)橫梁底模安裝時根據預壓情況得出數據后,對標高進行相應調整.4

46、.7.4.2模板安裝質量標準模板安裝質量標準(表4-8)項 目允許偏差()模 板 標 高10模 板 內 部 尺 寸20軸 線 偏 位8模板相鄰兩板表面高低差2模 板 表 面 平 整34.7.5模板的 拆除(1)當混凝土達到規(guī)定強度 時開始拆模.模板拆除前,應有防擺動措施.(2)拆除的 模板應及時修復和清理,以便周轉使用.(3)拆模后塔柱混凝土表面留下排列整齊的 拉桿預埋錐形小 孔,應及時進行修補.4.8灌注砼4.7.1 混凝土配合比設計要求1).混凝土設計標號為C50,試配強度 1.15R設2)水泥:42.5級普通硅酸鹽水泥3)細骨料:中砂,細度 模數2.62.94)粗骨料:碎石,531.5,

47、級配良好,質地堅硬5)外加劑:高效緩凝減水劑6)粉煤灰:II級7)坍落度 : 182厘米,滿足泵送要求.8)初凝時間:下塔柱25h;中、上塔柱1215h;橫梁15h. 4.8.2. 混凝土澆筑工藝 混凝土采用泵送工藝,軟管布料,串筒入倉.(1)砼拖泵設在水上平臺靠近塔柱位置,混凝土通過運輸車泵送至塔柱.(2)砼泵管在下塔柱施工時附作在塔架上;中、上塔柱在塔腔內壁附著,隨塔柱施工面上升而接高.(3)入倉混凝土按規(guī)范分層澆筑,用50和30插入式振搗棒振搗.(4)中橫梁、下橫梁與塔柱交接部位,屬于大 體積混凝土,按大 體積混凝土施工方法施工.4.8.3 塔柱混凝土施工縫處理待已澆筑段砼強度 達到2.

48、5米pa后,施工縫表面的 水泥砂漿和松散層,采用人工鑿除.經鑿毛處理后的 混凝土面用高壓空氣沖洗干凈.4.8.4混凝土養(yǎng)護(1)混凝土養(yǎng)護從混凝土澆筑完成開始,澆筑完混凝土以后,頂面首先覆蓋好無紡布.(2)當混凝土達到拆模強度 后,拆模噴養(yǎng)護液或灑水包裹薄膜養(yǎng)護.4.9下塔柱及內模翻模施工4.9.1下塔柱翻模施工主塔下塔柱第一至第四節(jié)段,采用翻模施工工藝,施工時需要在塔柱周圍搭設整體鋼管腳手架.腳手架采用4.83.5米米鋼管,底部立于承臺或塔座之上,立桿搭設間距為1.21.2米,步距1.5米.包圍塔柱形成整體,待塔柱施工同時逐步拆除塔柱部分鋼管腳手架.大 塊模板利用塔吊或汽車吊提升,底座采用穿

49、墻螺栓固定,內模與外模之間設對拉螺桿聯結.4.9.2內模翻模施工塔柱內模采用翻模施工.內模使用1.5米0.6米的 組合鋼模組拼加木模的 方式,內外模間采用對拉螺桿聯結.翻模安裝順序為:先用普通立模方法立第一節(jié)塔身模板4.5米(共三節(jié)模板,每節(jié)高1.5米),按預埋設計圖安裝預埋件,澆筑第一節(jié)塔身混凝土,然后第三節(jié)模板不動拆除最下兩節(jié)模板,安裝到第三節(jié)模板上,再在此之上安裝第四節(jié)模板,澆筑第二節(jié)塔身混凝土.以后每次澆筑4.5米高混凝土,形成鋼筋綁扎、拆模、翻升立模、測量定位、接長泵送管道、澆筑混凝土、養(yǎng)生和標高復核的 循環(huán)作業(yè),直至主塔完成.每套模板高度 6米,每次澆筑高度 4.5米.在內筒內設置

50、三層平臺:第一層是物料平臺,供操作人員綁扎鋼筋、澆灌混凝 土操作,允許均勻分散堆放一些施工器材(但要求控制在規(guī)定重量范圍之內);第二層是主平臺,供操作人員移動模板、清理模板、涂刷脫模劑等,第三層則供作業(yè)人員拆除下層的 支座與爬錐之用.筒內的 模板懸掛在物料平臺下方設置的 雙槽鋼橫梁上,借助滾輪機構 可以方便后移,以利于模板的 清理和涂刷脫模劑.為確保模板結構安全、可靠,模板必須具有足夠的 強度 和剛度 ,在施工中不變形,不錯位,不漏漿,且結構簡單合理,便于制作、安裝、調整定位、拆除與重復使用.4.9.3操作工藝(1)安裝 1)翻模施工模板的 安裝順序是:底座提升設備大 模板. 2)底座安裝時,

51、先臨時固定部分穿墻螺栓,在校正標高后,方可固定全部穿墻螺栓. 3)大 塊應先在地面將分段組裝成整體,在校正垂直度 后方可固定全部與底座相連接的 螺栓,爾后方可卸去吊繩. 4)大 模板安裝時,要臨時固定,在就位校正后方可正式固定. 5)初始安裝模板的 起重設備,可根據具體情況靈活選用.可用工程施工用的 塔式起重機或汽車起重機. 6)模板安裝完畢后,應對所有連接螺栓和穿墻螺栓進行緊固檢查,并經驗收合格后方可投入使用. 7)為了 方便操作和確保安全,所有穿墻螺栓均要由外向內拴入,在內部緊固. (2) 模板提升 1)正式提升前,先要對提升系統作全面檢查,還要檢查大 塊模板的 位置、牢靠程度 、吊鉤及聯

52、接桿件等,在確認大 塊模板結構牢固后正式提升. 2)正式提升前,還應先拆除與相鄰大 模板和腳手架間的 連接桿件,使各提升模板單元體分開. 3)提升時應先收緊模板頂板鋼絲繩,然后拆卸穿墻螺栓.同時還要檢查卡環(huán)和安全鉤,調整好大 模板支架的 重心,使其保持垂直,防止晃動與扭轉.4)提升時操作人員站立位置要安全,不應站在提升模板上,而應站在固定件上. 5)提升時要穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位,防止大 幅度 擺動和碰撞,注意不要使大 塊模板與其他物件軋住,若發(fā)現有軋住現象應先行排除后方可提升. 6)遇六級以上大 風,應停止作業(yè).4.10橫梁支架施工 下橫梁高6米,寬7米,頂標高為137.088米,橋梁中線處設有

53、一道橫隔板厚度 1.5米.中橫梁高6米,寬4米,頂標高為184.4米,中間無隔板.上橫梁高6米,寬4米,頂標高為219.4米中、下橫梁和相連塔柱同步施工,上橫梁待爬模施工過橫梁位置后,再進行獨立施工.4.10.1下橫梁支架橫梁支撐體系由預埋件、立柱、主橫梁、貝雷片、分配橫梁、底模系等組成.下橫梁支撐立柱采用5排8列共40根53010米米的 鋼管,鋼管最大 長度 17.0米,焊接于承臺、塔座預埋鋼板上,支撐立柱之間用25b槽鋼,做水平縱橫向聯接,每5米高設置一道,采用22b槽鋼作為剪刀撐,高度 5米設兩道,主橫梁為2根36b工字鋼,主橫梁頂部架設貝雷片,分配橫梁采用2根10號槽鋼背靠背焊接而成間距0.5米,分配橫梁與貝雷片之間設卸荷塊.下塔柱完成第三節(jié)

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