地鐵項(xiàng)目土建施工質(zhì)量缺陷處理方案[優(yōu)秀]范本

1、 質(zhì)量通病防治處理方案 沈陽地鐵九號線土建施工第七合同段汪河路站質(zhì)量缺陷處理方案編制: 審核: 審批: XXXX公司沈陽地鐵九號線土建施工第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年六月十二日遼統(tǒng)監(jiān)表A2 施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表工程名稱:沈陽地鐵九號線汪河路站 第( )號施工單位中XX公司監(jiān)理單位華鐵XX公司致 沈陽地鐵九號線土建工程第二監(jiān)理部 (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已根據(jù)施工合同的規(guī)定完成了 質(zhì)量缺陷處理方案 的編制,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附件:質(zhì)量缺陷處理方案項(xiàng)目經(jīng)理(簽字): 年 月 日標(biāo)段專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:標(biāo)段專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字): 年 月 日標(biāo)段總監(jiān)理工程師審核結(jié)論:標(biāo)

2、段總監(jiān)理工程師(簽字): 年 月 日目 錄一、土方開挖及回填4二、混凝土結(jié)構(gòu)6三、注漿加固10四、防水工程11五、模板支架工程13六、鋼筋工程14七、鉆孔灌注樁16八、隧道施工1822一、土方開挖及回填1.1 挖方邊坡塌方1.1.1 通病及形成在場地平整過程中或平整后,挖方邊坡土方局部或大面積發(fā)生塌方或滑坡現(xiàn)象。(1)采用機(jī)械整平,未遵循由上而下分層開挖的順序,坡度過陡或?qū)⑵履_破壞,使邊坡失穩(wěn),造成塌方或流坡。(2)在有地表水、地下水作用的地段開挖邊坡,未采取有效的降、排水措施,地表滯水或地下水侵入坡體內(nèi),使土的粘聚力下降,坡腳被沖蝕掏空,邊坡在重力作用下失穩(wěn)而引起塌方。(3)軟土地段,在邊坡

3、頂部大量堆土或堆放建筑材料,或行駛施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛。1.1.2 預(yù)防措施及處置(1)在斜坡地段開挖邊坡時應(yīng)遵循由上而下,分層開挖的順序,合理放坡,不要過陡,同時避免切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)而造成塌方。(2)在有地表滯水或地下水作用的地段,應(yīng)做好排、降水措施,以攔截地表滯水和地下水,避免沖刷坡面和掏空坡腳,防止坡體失穩(wěn)。特別在軟土地段開挖邊坡,應(yīng)降低地下水位,防止坡體發(fā)生側(cè)移。(3)施工中避免在坡頂堆土和存放建筑材料,并避免行駛機(jī)械設(shè)備和車輛振動,以減輕坡體負(fù)擔(dān),防止塌方。(4)對臨時性邊坡塌方,可將土方清除,將坡頂線后移或?qū)⑵露雀木?；對永久性邊坡局部塌?在將塌方松土清除后,用石塊填砌

4、或由下而上分層回填2:8或3:7灰土嵌補(bǔ),與土坡面接觸部位做成臺階式搭接,使結(jié)合緊密。1.2 土方出現(xiàn)橡皮土1.2.1 通病及形成填土受夯打(碾壓)后,基土發(fā)生顫動,受夯擊(碾壓)處下陷,四周鼓起,形成軟塑狀態(tài),而體積并沒有壓縮,人踩上去有一種顫動的感覺。在人工夯土地基內(nèi),成片出現(xiàn)這種橡皮土(又稱彈簧土),將使地基的承載力降低,變形加大,地基長時間不能得到穩(wěn)定。 在含水量很大的粘土或粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、腐殖土等原狀土地基土進(jìn)行回填,或采用這種土作土料進(jìn)行回填時,由于原狀土被擾動,顆粒之間的毛細(xì)孔遭到破壞,水分不易滲透和散發(fā)。當(dāng)施工時氣溫較高,對其進(jìn)行夯擊或碾壓。表面形成一層硬殼,更加阻止了水分

5、的滲透和散發(fā),因而使土形成軟塑狀態(tài)的橡皮土。這種土埋藏越深,水分散發(fā)越慢,長時間不易消失。1.2.2 預(yù)防措施及處置(1)夯(壓)實(shí)填土?xí)r,應(yīng)適當(dāng)控制填土的含水量,土的最優(yōu)含水量可通過擊實(shí)試驗(yàn)定,也可采用p+2作為土的施工控制含水量(p為土的塑限)。工地簡易的檢驗(yàn),一般以手握成團(tuán),落地開花為宜。(2)避免在含水量過大的粘土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、腐殖土等原狀土上進(jìn)行回填。(3)填方區(qū)如有地表水時,應(yīng)設(shè)排水溝排走；有地下水應(yīng)降至基地0.5m以下。(4)暫停一段時間回填,使橡皮土含水量降低。(5)用干土、石灰粉、碎磚等吸水材料均勻摻入橡皮土中,吸收土中水分,降低土的含水量。將橡皮土翻松、晾曬、風(fēng)干至

6、最優(yōu)含水量范圍,再夯(壓)實(shí)。將橡皮土挖除,采取換土回填夯(壓)實(shí),或填以:灰土、級配砂石夯(壓)實(shí)。1.3 基坑回填土下沉1.3.1 通病及形成基坑填土局部或大片出現(xiàn)沉陷,造成靠墻地面、室外散水空鼓下陷,建筑物基礎(chǔ)積水,有的甚至引起建筑結(jié)構(gòu)不均勻下沉,出現(xiàn)裂縫。(1)基坑中的積水、淤泥雜物未清除就回填；或基礎(chǔ)兩側(cè)用松土回填,未經(jīng)分層夯實(shí)；或槽邊松土落入基坑,夯填前未認(rèn)真進(jìn)行處理,回填后土受到水的浸泡產(chǎn)生沉陷。(2)基槽寬度較窄,采用手夯進(jìn)行夯實(shí),未達(dá)到要求的密實(shí)度。(3)回填土料中夾有大量干土塊,受水浸泡產(chǎn)生沉陷；或采用含水量大的粘性土、淤泥質(zhì)土、碎塊草皮作土料,回填質(zhì)量不合要求。(4)回填

7、土采用水泡法沉實(shí),含水量大,密度達(dá)不到要求。1.3.2 預(yù)防措施及處置(1)基坑回填前,應(yīng)將槽中積水排凈,淤泥、松土、雜物清理干凈,如有地下水或地表滯水,應(yīng)有排水措施。(2)回填土采取嚴(yán)格分層回填、夯實(shí)。每層虛鋪厚度不得大于300mm。土料和含水量應(yīng)符合規(guī)定?；靥钔撩軐?shí)度按規(guī)定抽樣檢查,使符合要求。(4)回填土料中不得含有大于50mm直徑的土塊,不應(yīng)有較多的干土塊,急需進(jìn)行下道工序時,宜用2:8或3:7灰土回填夯實(shí)。(5)基坑回填土沉陷造成墻角散水空鼓,如混凝土層尚未破壞,可填入碎石,側(cè)向擠壓搗實(shí)；若面層已經(jīng)裂縫破壞,則應(yīng)視面積大小或損壞情況,采取局部或全部返工。局部處理可用錘、鑿將空鼓部位打

8、去,填灰土或粘土、碎石混合物夯實(shí),再作面層。(6)因回填土沉陷引起結(jié)構(gòu)物下沉?xí)r,應(yīng)會同設(shè)計(jì)部門針對情況采取加固措施。二、混凝土結(jié)構(gòu)混凝土被廣泛用于工程建設(shè)中,而其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到工程結(jié)構(gòu)的安全和使用壽命,也直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,所以提高混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量,消除質(zhì)量通病,對杜絕工程質(zhì)量事故有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。造成混凝土工程質(zhì)量問題的原因是多方面的,主要反映在:1)材料方面:選用的混凝土原材料不當(dāng)或質(zhì)量不符合相關(guān)要求;2)設(shè)計(jì)方面:設(shè)計(jì)的荷載選用不當(dāng),安全度不足,結(jié)構(gòu)布局和構(gòu)造不合理等;3) 施工方面:配料不準(zhǔn),攪拌不勻,運(yùn)輸時間過長,振搗不實(shí),鋼筋過于密集,模板支設(shè)的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定

9、性差,縫隙不嚴(yán)密等等,文中主要從施工方面剖析造成混凝土缺陷的原因、防治措施及其缺陷的處理。2.1混凝土強(qiáng)度等級不符合設(shè)計(jì)要求2.1.1成因分析配制混凝土所使用的原材料不符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;混凝土的配合比沒有經(jīng)法定檢測單位出具;操作中配合比有誤,沒有按重量計(jì)量投料;混凝土的運(yùn)輸時間過長,澆筑不符合規(guī)范要求等。2.1.2防治措施1)拌制混凝土所使用的粗、細(xì)骨料、外加劑和膠凝材料(主要指水泥)等必須符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使用前必須查驗(yàn)原材料的出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告,并在監(jiān)理人員見證下,按規(guī)定取樣復(fù)試,合格后方可使用,不同品種的水泥嚴(yán)禁混用,粗細(xì)骨料的選用嚴(yán)格控制含泥量在規(guī)定范圍內(nèi)并有良好的級配。2

10、) 混凝土的配合比必須經(jīng)法定檢測單位試驗(yàn)出具,以滿足保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或施工進(jìn)度對其強(qiáng)度的要求,保證施工時對其和易性的要求,保證其具有良好耐久性能。3)配制混凝土必須嚴(yán)格按重量計(jì)量投料,加強(qiáng)對混凝土水灰比(W/C)的控制,控制混凝土機(jī)械攪拌時間,在施工過程中要適時加強(qiáng)配料精度的檢查,使其膠結(jié)材料、外加劑、粗細(xì)骨料等的計(jì)量誤差控制在誤差范圍內(nèi)。4) 控制好混凝土從出機(jī)到入模的時間,一般情況下C30及其以下混凝土,氣溫不大于25時為12021in,氣溫不小于25時為90min;C30以上混凝土,氣溫不大于25為90min,氣溫不小于25時為60min,當(dāng)混凝土出現(xiàn)離析時,須進(jìn)行二次攪拌。5)嚴(yán)格混凝土的

11、澆筑質(zhì)量,混凝土澆筑時的自由落差不應(yīng)超過2m,當(dāng)澆筑高度超過3m時,宜采用串筒、溜槽等措施,正常情況下混凝土澆筑宜連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)出現(xiàn)施工間歇時,應(yīng)控制好間歇時間,施工縫的留置位置應(yīng)在混凝土澆筑前,按照規(guī)范并結(jié)合實(shí)際施工情況確定,嚴(yán)禁施工縫留設(shè)隨意性,混凝土的振搗必須密實(shí),振搗器布點(diǎn)的間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍,振搗器操作時應(yīng)布點(diǎn)均勻,快插慢拔,混凝土的振搗一般以表面泛漿并不再沉落為準(zhǔn)?；炷翝仓戤?2h內(nèi)加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)時間一般為7晝夜,有特殊要求的混凝土養(yǎng)護(hù)時間不少于14晝夜。2.2構(gòu)件斷面尺寸偏差,軸線的尺寸不符合設(shè)計(jì)要求2.2.1成因分析看圖有誤

12、或施工測量放線有誤,模板支設(shè)的剛度、強(qiáng)度不夠,穩(wěn)定性差,使模板產(chǎn)生變形和失穩(wěn),混凝土澆筑順序不當(dāng)且澆筑時一次布料過多等。2.2.2防治措施1)施工前認(rèn)真進(jìn)行圖紙會審和技術(shù)交底,嚴(yán)格施工測量放線的程序,做到放線與復(fù)核相結(jié)合。2) 模板支設(shè)要充分考慮其剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,對高支模構(gòu)件必須要編制模板裝拼施工專項(xiàng)方案并進(jìn)行驗(yàn)算論證。對于直接坐落于房屋基土上的模板支撐系統(tǒng),基土必須夯實(shí)并于豎向支撐底部滿鋪6cm木板。3)混凝土澆筑前擬定澆筑方案,混凝土澆筑時嚴(yán)格控制一次性布料量及一次性澆筑高度,混凝土在振搗時不宜過多振動模板,以防模板位移、變形或傾斜而改變構(gòu)件幾何尺寸。2.3蜂窩、麻面、露筋、孔洞2.3

13、.1成因分析模板表面不光滑且沒有涂刷隔離劑、模板拼縫不嚴(yán)密,混凝土振搗不實(shí),有少振、漏振現(xiàn)象,混凝土配比計(jì)量不準(zhǔn)確,攪拌不均勻,和易性差,節(jié)點(diǎn)處鋼筋密集,混凝土粗骨料粒徑過大等。2.3.2防治措施1)混凝土配制時計(jì)量準(zhǔn)確,嚴(yán)格控制水灰比,攪拌均勻具有良好的和易性,混凝土入模后,振搗要嚴(yán)格操作程序,振搗密實(shí)。2)模板表面要潔凈,其上的水泥浮灰要清除掉,鋼模板要滿涂隔離劑,木模板在混凝土入模前要保持充分濕潤,模板拼縫必須嚴(yán)密,拼縫處可加設(shè)密封條,以防混凝土漏漿。3)嚴(yán)格控制混凝土入模時的自由落差,當(dāng)澆筑高度超過3m時,增設(shè)串筒、溜槽,以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。4)鋼筋綁扎要加設(shè)墊塊,一般宜設(shè)塑料墊塊

14、,墊塊綁扎要牢固可靠,特別是梁、柱底模及側(cè)模墊塊更要認(rèn)真仔細(xì),以防混凝土澆筑時墊塊脫落、鋼筋移位。 5)在框架梁柱節(jié)點(diǎn)等鋼筋密集處,首先要按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求正確處理好鋼筋的下料和綁扎,留有混凝土中石子通過間隙,也可采用與混凝土同強(qiáng)度的細(xì)石混凝土分層澆筑,有必要時可提高細(xì)石混凝土一個強(qiáng)度等級,澆筑時應(yīng)精心操作,認(rèn)真振搗。2.4結(jié)構(gòu)表面缺棱、掉角或結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫2.4.1成因分析模板及其支撐系統(tǒng)的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性差;產(chǎn)生變形或局部沉降,混凝土的和易性不好,澆筑后分層產(chǎn)生裂縫,拆模不當(dāng)或野蠻拆模,混凝土內(nèi)外溫差引起的裂縫等。2.4.2防治措施及處置1)做好模板及支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì),使其具有足夠的剛度、強(qiáng)度

15、和穩(wěn)定性,以滿足上部荷載的需要。2)嚴(yán)格混凝土的水灰比,使其具有良好的和易性,控制混凝土的使用時間。 3)澆筑完畢的混凝土在規(guī)定時間內(nèi)要覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),特別是大體積混凝土由于水化熱,其內(nèi)外溫差較大,澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作更為重要。4)嚴(yán)格控制施工荷載,適當(dāng)放慢施工速度。5)嚴(yán)格拆模時間,防止拆模過早,拆模時按拆模方案進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)撬硬別,用力過猛,損壞結(jié)構(gòu)棱角。6)加強(qiáng)成品保護(hù),防止結(jié)構(gòu)構(gòu)件被碰撞而致?lián)p壞。2.5混凝土構(gòu)件斷裂2.5.1成因分析鋼筋數(shù)量、規(guī)格型號與設(shè)計(jì)不符,質(zhì)量不符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,混凝土強(qiáng)度過低等。2.5.2防治措施1)認(rèn)真閱圖,以設(shè)計(jì)圖紙指導(dǎo)施工,對

16、進(jìn)場的鋼筋、水泥要有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告,并在監(jiān)理人員的見證下取樣復(fù)試,合格后方能用于工程上。2)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,對鋼筋正確下料、安裝并認(rèn)真檢查其規(guī)格、型號及使用數(shù)量。3)嚴(yán)格混凝土的配合比,混凝土拌制投料要認(rèn)真按重量計(jì)量,控制水灰比,并按規(guī)定留置混凝土試塊。4)施工時嚴(yán)格控制加載速度和施工荷載,并盡力保持施工時的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)與設(shè)計(jì)相一致。2.6混凝土質(zhì)量缺陷的處理1)對于數(shù)量較少的蜂窩、麻面、露筋的混凝土表面,可用12.5水泥砂漿抹面處理,一般在處理前需用鋼絲刷刷凈浮灰并用水沖洗干凈,潤濕后直接抹水泥砂漿。2)當(dāng)蜂窩和露筋嚴(yán)重時,應(yīng)鑿除其不實(shí)的浮動石子,用水沖洗干凈充分潤濕后,先刷一道素水

17、泥漿,再用比原混凝土強(qiáng)度高一等級的細(xì)石混凝土堵塞搗實(shí)。3)當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)孔洞時,首先應(yīng)剔鑿掉其附近的不密實(shí)混凝土或裸露的石子,用水沖洗干凈保持濕潤72h以后噴涂一道素水泥漿,用比原混凝土等級高一等級的細(xì)石混凝土堵塞搗實(shí)。要控制好混凝土的水灰比,一般不大于0.5并摻經(jīng)試驗(yàn)確定的一定數(shù)量的鋁粉作為膨脹劑,為防孔洞頂部在填塞混凝土?xí)r形成死角,支模時在孔洞上部要形成一定的斜角,以保證混凝土的充盈,脫模后鑿除多余的混凝土。雖然引發(fā)混凝土質(zhì)量缺陷的原因是多方面的,但是只要高度重視認(rèn)真對待,從源頭上抓起,在實(shí)施中精雕細(xì)琢,做到有的放矢,嚴(yán)格規(guī)范要求,混凝土工程質(zhì)量缺陷這一通病是完全可以預(yù)防的。 三、注

18、漿加固 本工程中運(yùn)用注漿加固的部位主要有鉆孔灌注樁樁底注漿,地基基礎(chǔ)加固注漿兩方面。3.1 通病及形成(1)暗挖工程拱頂注漿效果差(2)樁底注漿注漿管堵塞3.2預(yù)治措施及處置(1)A、現(xiàn)場地質(zhì)探測布孔不規(guī)范,不能充分反映前方地質(zhì)情況;對前方地質(zhì)定性分析不足,不能充分指導(dǎo)后續(xù)施工。B、管棚注漿工藝落后,漿液擴(kuò)散情況差,砂層中易發(fā)生溜空現(xiàn)象;傳統(tǒng)施作管棚的方式精度較差,單次施作長度太短,設(shè)備對現(xiàn)場環(huán)境要求高,在施作過程中,每次均須上挑形成工作室,存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。 C、車站部分施工過程中,小導(dǎo)管的仰角普遍過大,小導(dǎo)管的作用發(fā)揮不充分;現(xiàn)場動態(tài)管理不夠理想,超前支護(hù)不能因地質(zhì)情況的改變而改變,常造成資

19、源浪費(fèi);注漿工藝落后,漿液擴(kuò)散不均勻,對注漿效果缺乏控制及驗(yàn)證。D、注漿管的布設(shè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);現(xiàn)場回填注漿存在不夠及時的現(xiàn)象;注漿壓力無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),個別注漿壓力過高,易造成結(jié)構(gòu)破壞。(2)為避免注漿管堵塞,實(shí)現(xiàn)樁底注漿,達(dá)到較好的注漿效果,后注漿工藝應(yīng)注意一下幾點(diǎn):A、在澆砼后的3-5天,砼強(qiáng)度達(dá)到C10-C15時方可進(jìn)行開塞。開塞時間的早晚,對注漿較為關(guān)鍵。能否順利注漿,控制好注漿時間是重點(diǎn)。開塞時間早了,砼未形成一定的強(qiáng)度,在高壓水的沖射下會破壞樁端的樁成形和砼強(qiáng)度；過遲,包裹注漿后的砼強(qiáng)度過大,會造成注漿頭橡膠膜打不開現(xiàn)象,使預(yù)埋管報(bào)廢,最終不能注漿。開塞時要在現(xiàn)場觀察高壓注漿泵的開塞壓力

20、,記錄開塞情況,要寫明開啟一根、兩根、還是未開啟。 B、首先檢查水泥,其不能有結(jié)塊現(xiàn)象。核實(shí)進(jìn)場的水泥量及水泥漿的水灰比,摻外加劑的,檢查外加劑的摻量。檢查高壓注漿泵的壓力表、閥門、管線完好狀況。注漿開始記錄注漿壓力。注漿壓力過小,對樁端土、樁周土加固范圍滲入充填強(qiáng)度、深度小,加固作用?。蛔{壓力過大,可能會損壞注漿管。因此要控制一個較合適的注漿壓力,一般為開塞壓力的一半。注漿一般以注入水泥量為主控因素,水泥注入量達(dá)到預(yù)定量,無特殊情況即可停止注漿。預(yù)定量可根據(jù)第一、二根的注漿情況進(jìn)行修正?，F(xiàn)場監(jiān)理人員要記錄每次水泥的用量,保證水泥的注入量達(dá)到要求。四、防水工程 遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道

21、設(shè)防、因地制宜、綜合治理”的原則。以結(jié)構(gòu)自防水為根本,以變形縫、施工縫等接縫防水為重點(diǎn),同時在結(jié)構(gòu)迎水面設(shè)置柔性全包防水層。 根據(jù)水文地質(zhì)情況、結(jié)構(gòu)型式、防水標(biāo)準(zhǔn)、使用要求和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合確定有效、可靠、操作方便的防水措施,做到地鐵工程防水萬無一失。4.1 通病及形成(1)結(jié)構(gòu)自防水混凝土裂縫 提高棍凝土結(jié)構(gòu)自防水性能關(guān)鍵是控制鋼筋混凝土裂縫的產(chǎn)生。原材料質(zhì)量控制不良,坍落度控制不好,施工縫等細(xì)部結(jié)構(gòu)處理不當(dāng),混凝土澆注后未按照施工規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是造成混凝土裂縫的主要原因。（2） 施工縫及細(xì)部結(jié)構(gòu)處理不當(dāng) 蓋挖逆做法施工難點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)施工縫較多,施工縫處理較復(fù)雜,防水工程易出現(xiàn)局部處理缺陷。

22、（3） 涂料防水層破壞 涂刷完成后的涂料保護(hù)工作尤為重要,在回填土方、鋼筋施工過程中都有可能對已完成的涂料防水層造成破壞。4.2預(yù)治措施及處置（1） 混凝土結(jié)構(gòu)自防水施工是個精細(xì)過程,必須合理地選用配合比、水灰比、坍落度等參數(shù),把好混凝土澆筑、振搗關(guān),注意養(yǎng)護(hù)時間和條件。 A、控制好原材料的質(zhì)量。混凝土的原材料必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范和設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定。在施工前進(jìn)場材料必須現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn),達(dá)不到要求不得使用,重點(diǎn)控制好水泥的用量、強(qiáng)度,砂石含泥量及級配,要通過增加優(yōu)質(zhì)粉煤灰等來減少水泥用量,避免混凝土實(shí)際強(qiáng)度超過設(shè)計(jì)強(qiáng)度,提高抗裂性能。 B、把好混凝土澆筑、振搗關(guān)?；炷翍?yīng)分層澆筑、分

23、層振搗,相鄰兩層澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫情況臺理確定,以確保上、下層混凝士在初凝之前的牢固結(jié)合?；炷帘盟腿肽r,應(yīng)使其水平均勻入模,并控制其自由傾落的高度?；炷琳駬v前應(yīng)先根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)振搗點(diǎn),振搗時間一般為1030 s,以混凝土開始出漿和不冒氣泡為準(zhǔn),避免漏振、欠振和超振。 C、選擇合理的混凝土坍落度。實(shí)踐證明,在同等條件下,混凝土坍落度越小,混凝土早期收縮越小,施工后主體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫越少。用于防水的商品混凝土入模坍落度應(yīng)控制在12O2O mm, 目前,人防地下室普遍采用混凝土泵送施工方法,為控制坍落度同時又保證可泵性,應(yīng)選擇質(zhì)量好的混凝土輸送泵,最好選用進(jìn)口混凝土輸送泵 D、重視混凝土

24、拆模及養(yǎng)護(hù)工作?？沽逊浪炷劣捎趽郊恿舜罅康V物摻合料,早期強(qiáng)度增長一般較為緩慢,后期強(qiáng)度有較高的持續(xù)增長,因此拆模時間和養(yǎng)護(hù)制度與普通混凝士不同,混凝士側(cè)模的拆除時間一般比普通混凝土晚2 d,嚴(yán)禁過早拆模 混凝土終凝后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于l4d,以防止在硬化期間產(chǎn)生干裂。(2) 設(shè)置、處理好細(xì)部構(gòu)造。 混凝土應(yīng)盡量做到連續(xù)澆筑,不留或少留施工縫。施工縫的設(shè)置,主要考慮一次混凝土澆筑強(qiáng)度和有效控制混凝土的收縮裂紋,在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前,對接縫表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理,涂刷水泥結(jié)晶防水涂料,粘貼遇水膨脹止水條或中埋式止水帶。因工程設(shè)計(jì)需要設(shè)置后澆帶的地方應(yīng)提高施工質(zhì)量,采用補(bǔ)償收縮混凝土,

25、其配合比應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,施工前,應(yīng)將接縫面用鋼絲刷認(rèn)真清理,鑿去表面砂漿層,完全露出新鮮混凝土后再澆筑。陰陽角處理應(yīng)注意圓滑過渡,陰角:采用1:2.5的水泥砂漿做成R50mm的圓弧或50x50mm的鈍角；陽角:做成R2021的圓弧或20210mm的鈍角,圓滑過渡后鋪設(shè)防水加強(qiáng)層。（3） 涂料防水層保護(hù)涂料防水層施工完畢后應(yīng)及時覆蓋或回填,頂板防水應(yīng)施做防水保護(hù)層混凝土,側(cè)墻等部位應(yīng)采用聚乙烯泡沫板保護(hù)。土方回填前應(yīng)對人工及挖機(jī)作業(yè)進(jìn)行技術(shù)交底,明確回填部位、厚度、方法等。回填現(xiàn)場應(yīng)有成品保護(hù)關(guān)人監(jiān)管。五、模板支架工程5.1 通病及形成(1)澆注混凝土過程跑模、漏漿(2)模板接縫、尺寸偏差5.2預(yù)

26、治措施及處置(1)A、模型支架搭設(shè)須進(jìn)行設(shè)計(jì),并經(jīng)受力檢算合格后才能付諸實(shí)施,實(shí)施過程中須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,不得擅自更改降低標(biāo)準(zhǔn),以免改變受力體系運(yùn)行狀況。B、模型安裝須牢固可靠,板縫密貼,并確保幾何尺寸及預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確性,避免在混凝土灌注過程中跑模,漏漿等質(zhì)量通病出現(xiàn)。C、模型須經(jīng)自檢、復(fù)檢、專檢合格后方可進(jìn)行混凝土灌注施工?；炷凉嘧⑦^程中,搗固器嚴(yán)禁直接接觸模板,以免造成變形和漏漿,并設(shè)置專門的看模人員巡視模板支架情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。D、在模板面板背后釘緊縱向次梁為100100木方,沿結(jié)構(gòu)橫截面方向間距350mm布置,然后用橫托對頂支撐,避免其在澆砼時因側(cè)壓力而跑模。（2）

27、 A、工程中使用的模板表面平整,無翹曲,無損壞,每次拆模后必須清除模板表面垃圾,并涂刷脫模劑。使用過程中,損壞的模板須經(jīng)修整達(dá)到要求后方可繼續(xù)使用。B、擋頭模板采用木模,設(shè)置時須滿足施工縫中各種止水材料的設(shè)置位置,并保證其穩(wěn)定、可靠、不變形、不漏漿。C、模板質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、要求序號 項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置5鋼尺檢查2模板上表面標(biāo)高5水準(zhǔn)儀或鋼尺檢查3截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查4相差兩板表面高低差2鋼尺檢查5表面平整度52m靠尺和塞尺檢查六、鋼筋工程6.1 通病形成分析1、在柱子鋼筋施工中,柱子箍筋采用多肢箍時,上柱鋼筋和下柱鋼筋的錨固不符合規(guī)范要求

28、。 2、當(dāng)柱鋼筋和截面發(fā)生變化時,上柱鋼筋和下柱鋼筋的錨固不符合規(guī)范要求。 3、梁上、下部縱筋的錨固長度達(dá)不到規(guī)范要求,特別是柱子校大時,鋼筋伸入柱內(nèi)只滿足錨入長度,未考慮過柱中。 4、梁支座加筋長度常有較短現(xiàn)象。 5、鋼筋的接長有錯位、焊縫不合格,搭接長度滿足不了要求。 6、當(dāng)梁為斜梁時,鋼筋有偏位現(xiàn)象,錨固也不符合要求。 7、剪力墻施工中,根據(jù)設(shè)計(jì)往往在暗柱邊緣一定范圍內(nèi)拉筋較密,在綁扎時,彎勾朝向未交錯布置,拉勾未按設(shè)計(jì)拉住相應(yīng)的鋼筋。 8、剪力墻鋼筋一般采用雙層鋼筋網(wǎng)時,在兩層鋼筋網(wǎng)綁扎時,內(nèi)外層水平筋綁扎不一致,使得拉筋綁扎后,拉筋與豎筋和水平筋不垂直,產(chǎn)生傾斜現(xiàn)象。 9、鋼筋保護(hù)層

29、厚度控制不好,不能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 6.2 防治措施 除一般常規(guī)措施外,還應(yīng)從加強(qiáng)如下幾方面的控制:1、加強(qiáng)人的控制 A、以項(xiàng)目經(jīng)理的管理目標(biāo)和職責(zé)為中心,合理組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)貫徹因事設(shè)崗,設(shè)立專業(yè)鋼筋工長和檢查人員。 B、提高施工班組的整體素質(zhì),包括技術(shù)素質(zhì)、管理素質(zhì),嚴(yán)禁分包工程或作業(yè)的轉(zhuǎn)包。 C、堅(jiān)持作業(yè)人員持證上崗,鋼筋工程中,如對焊工、電焊工、電渣壓力焊、氣壓焊等。并加強(qiáng)對管理人員及作業(yè)人員的質(zhì)量意識、教育及技術(shù)培訓(xùn)。 2、加強(qiáng)鋼筋原材料檢驗(yàn)的控制 運(yùn)至現(xiàn)場或在現(xiàn)場生產(chǎn)加工的鋼筋,經(jīng)過檢驗(yàn)后應(yīng)重視對其倉儲和使用管理,避免因材料變質(zhì)或誤用造成質(zhì)量問題。為此,一方面應(yīng)合理調(diào)度,避免現(xiàn)

30、場鋼筋大量積壓,另一方面,堅(jiān)持對鋼筋原材料應(yīng)按不同類別堆放,掛牌標(biāo)志,并在使用時現(xiàn)場檢查督導(dǎo),對未進(jìn)行復(fù)檢的鋼筋,若需緊急放行時,只能放行到制作中,不能放行到成品中。但制作完畢后,在綁扎安裝驗(yàn)收前,必須檢驗(yàn)合格。3、加強(qiáng)對鋼筋加工機(jī)械的控制 施工機(jī)械的選擇要按照技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用、性能可靠、使用安全的原則,使其具有特定工程的適用性和可靠性。并在施工過程中對其進(jìn)行定期校正,并且必須配備相應(yīng)的操作人員。 4、加強(qiáng)施工方法的控制 對主要項(xiàng)目,關(guān)鍵部位和難度較大的項(xiàng)目,制訂方案時要充分估計(jì)到可能發(fā)生的質(zhì)量問題和處理方法。鋼筋的加工和綁扎除嚴(yán)格按照常規(guī)施工方法施工外,其余還應(yīng)注意如下幾點(diǎn):a、

31、鋼筋加工時直螺紋套絲時,應(yīng)確保螺紋露出套筒部分不多于2倍螺距。 b、主次梁箍筋加工時,注意次梁主筋應(yīng)置于主梁上部,箍筋應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。 c、對制作難度大的鋼筋必要時,進(jìn)行1:1放樣制作。 d、在采用多肢箍時,要控制柱子內(nèi)箍尺寸,保證柱縱筋綁到箍筋轉(zhuǎn)角處,應(yīng)加強(qiáng)箍筋的綁扎工序,按已劃好的箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎；箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點(diǎn)成梅花綁扎；箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固；如設(shè)計(jì)要求箍筋設(shè)拉筋時,拉筋應(yīng)鉤住立筋及箍筋。 e、在綁扎剪力墻內(nèi)鋼筋網(wǎng)片時,為保證墻內(nèi)拉筋與豎筋和水平筋垂直度

32、,防止傾斜,四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部綁扎,中間交叉點(diǎn)可間隔交錯綁扎,雙向主筋的鋼筋網(wǎng),應(yīng)將全部交叉點(diǎn)綁扎,剪力墻內(nèi)的鋼筋必須鉤住水平鋼筋。剪力墻內(nèi)鋼筋必須先綁扎暗柱鋼筋,再綁扎墻體鋼筋,首次墻體鋼筋綁扎先綁扎樣板,經(jīng)檢查合格以后,再展開綁扎。注意綁扣成“八”字形。墻內(nèi)拉鉤朝向交錯布置,彎鉤因工藝需要制作成90度的,綁扎完成后盡可能調(diào)至135度,彎鉤必須朝向砼。 f、鋼筋砼的保護(hù)層控制,應(yīng)從兩方面著手,一是施工前技術(shù)交底一定要搞好；二是注重過程中的控制。在施工過程中,往往是鋼筋綁扎時位置正確,但一到澆搗砼時就難以保證其厚度了,不是人踩就是工具壓在上面,造成支撐鋼筋的馬凳被踩倒,砼上層鋼筋彎曲變形

33、,保護(hù)層厚度得不到保證,所以在施工過程中,應(yīng)做到規(guī)范操作,嚴(yán)禁操作人員在鋼筋上隨意行走；對上層鋼筋應(yīng)作有效的固定, 七、鉆孔灌注樁 針對鉆孔灌注樁施工中容易出現(xiàn)的一些問題,提出一些可行的防治措施,以保證施工的質(zhì)量。7.1 偏孔7.1.1 成因分析:1、施工場地不平整,不堅(jiān)實(shí),在支架上鉆孔時,支架的承載力不足,發(fā)生不均勻沉降,導(dǎo)致鉆桿不垂直。2、鉆機(jī)部件磨損,接頭松動,鉆桿彎曲。3、鉆頭晃動偏離軸線,擴(kuò)孔較大。4、遇有地下障礙物,把鉆頭擠向一側(cè)。7.1.2 防治措施:1、鉆機(jī)就位時,應(yīng)使轉(zhuǎn)盤,底座水平,使天輪的輪緣、鉆桿的卡盤和護(hù)筒的中心在同一垂直線上,并在鉆進(jìn)過程中防止位移。2、場地平整堅(jiān)實(shí),

34、支架的承載力應(yīng)滿足要求,在發(fā)生不均勻沉降時,必須隨時調(diào)整。3、偏斜過大時,應(yīng)回填強(qiáng)度高于障礙物的物體,待沉積密實(shí)后再鉆。7.2 縮孔(孔徑小于設(shè)計(jì)孔徑)7.2.1 成因分析:1、軟土層受地下水位影響和周邊車輛振動2、塑性土膨脹,造成縮孔3、鉆錘磨損過甚,焊補(bǔ)不及時7.2.2 防治措施:1、成孔時,應(yīng)加大泵量,加快成孔速度,快速通過,在成孔一段時間,孔壁形成泥皮,孔壁不會滲水,亦不會引起膨脹2、及時焊補(bǔ)鉆錘,并在軟塑土地層采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁3、采用上下反復(fù)掃孔的辦法,以擴(kuò)大孔徑。7.3 鋼筋籠上浮7.3.1 成因分析1、砼在進(jìn)入鋼筋籠底部時澆筑速度太快。2、鋼筋籠未采取固定措施。7.3.

35、2 防治措施:1、澆筑砼前,應(yīng)將鋼筋籠固定在孔位護(hù)筒上。2、當(dāng)砼上升到接近鋼筋籠下端時,應(yīng)放慢澆筑速度,減小砼面上升的動能作用,以免鋼筋籠頂被托而上浮。當(dāng)鋼筋籠被埋入砼中有一定深度大,再提升導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋入深度,使導(dǎo)管下端高出鋼筋籠下端相當(dāng)距離時再按正常速度澆筑。在通常情況下,可以防止鋼筋籠上浮。3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋籠開始上浮時,應(yīng)立即停止?jié)沧?并準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管埋深和已澆砼標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注,上浮現(xiàn)象即可消除。7.4 斷樁7.4.1 成因分析:1、砼塌落度太小,骨料太大,運(yùn)輸距離過長,砼和易性差,致使導(dǎo)管堵塞,疏通堵管再澆筑砼時,中間就會形成夾泥層。2、計(jì)算導(dǎo)管埋深時出錯,或盲目提升導(dǎo)管,使

36、導(dǎo)管脫離砼面,再澆筑砼時,中間出現(xiàn)夾泥層。3、鋼筋籠將導(dǎo)管卡住,強(qiáng)力拔管時,使泥漿進(jìn)入砼中。4、灌注時間過長,而上部砼已接近初凝,形成硬殼,而且隨時間增長,泥漿中殘?jiān)鼘⒉粩喑恋?從而加厚了積聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注極為困難,造成堵管與導(dǎo)管拔不上來,引發(fā)斷樁事故。5、導(dǎo)管接頭處滲漏,泥漿進(jìn)入管內(nèi),混入砼中。6、砼供應(yīng)中斷,不能連續(xù)澆筑,中斷時間長,造成堵管事故。7.4.2 防治措施:1、砼配合比應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)水下砼的規(guī)范配置,并經(jīng)常測試坍落度,防止導(dǎo)管堵塞。2、盡可能提高混凝土澆注速度:A.開始澆砼時盡量積累大量砼,產(chǎn)生極大的沖擊力可以克服泥漿阻力。B.快速連續(xù)澆注,使砼和泥漿一直保持流動

37、狀態(tài),可防導(dǎo)管堵塞。3、嚴(yán)禁不經(jīng)測算盲目提拔導(dǎo)管,防止導(dǎo)管脫離砼面。4、鋼筋籠主筋接頭要焊平,以免提升導(dǎo)管時,法蘭卡住鋼筋籠。5、澆筑砼應(yīng)使用經(jīng)過檢漏和耐壓試驗(yàn)的導(dǎo)管。6、澆筑砼前應(yīng)保證砼攪拌機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),必要時應(yīng)有一臺備用攪拌機(jī)作應(yīng)急之用。八、隧道施工8.1 盾構(gòu)推進(jìn)困難,正面施工阻力過大8.1.1 原因分析:(1)盾構(gòu)刀盤的進(jìn)土開口率偏小,進(jìn)土不暢通。(2)盾構(gòu)正面地層土質(zhì)發(fā)生變化,或遇到較大塊狀障礙物。(3)推進(jìn)千斤頂內(nèi)泄漏,不能達(dá)到最大額定壓力。(4)正面平衡壓力設(shè)定過大。8.1.2 預(yù)防措施(1)合理設(shè)計(jì)進(jìn)土孔的尺寸,保證出土?xí)惩ā?2)詳細(xì)了解推進(jìn)面的土質(zhì)狀況,及時調(diào)整優(yōu)化土壓設(shè)定

38、值(推進(jìn)速度等施工參數(shù))盾構(gòu)推進(jìn)前應(yīng)對隧道軸線上障礙物的具體位置和深度作詳細(xì)摸底。(3)經(jīng)常檢查千斤頂,確保其運(yùn)行良好。(4)合理設(shè)定平衡壓力,加強(qiáng)施工動態(tài)管理,及時調(diào)整控制平衡壓力。8.1.3 處置方法(1)增添千斤頂,增大盾構(gòu)總推力。(2)采取在工作面內(nèi)清理障礙物,在條件許可情況下采取大開挖施工法清理正面障礙物。8.2 螺旋機(jī)出土不暢8.2.1 原因分析(1)盾構(gòu)開挖面平衡壓力低,無法在螺旋機(jī)內(nèi)形成足夠壓力,螺旋機(jī)不能正常進(jìn)土,也就不能出土。(2)螺旋機(jī)螺桿安裝與殼體不同心,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中殼體磨損,使葉片和殼體間隙增大,出土效率降低。(3)在強(qiáng)度較高的黏性土中推進(jìn)時,土與螺旋機(jī)殼體間摩擦力大,

39、致使螺旋機(jī)旋轉(zhuǎn)阻力增大,或有大塊漂礫進(jìn)入螺旋機(jī),卡住螺桿,無法運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)螺旋機(jī)驅(qū)動電動機(jī)長時間高負(fù)荷工作,過熱或油壓過高而停止工作。8.2.2 預(yù)防措施(1)螺旋機(jī)打滑時,提高盾構(gòu)開挖面平衡壓力的設(shè)定值,推進(jìn)速度提高,使螺旋機(jī)正常進(jìn)土。(2)提高螺旋機(jī)安裝精度,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中加強(qiáng)軸承的潤滑。(3)減小單位時間內(nèi)螺旋機(jī)的進(jìn)土量,加水泥漿或泡沫等潤滑劑減少摩擦,及時清除大塊漂礫。(4)降低推進(jìn)速度,減輕負(fù)荷。8.2.3 處置方法(1)清理螺旋機(jī)的被堵部位,更換磨損的部件。8.3 掘進(jìn)軸線偏差8.3.1 原因分析(1)測量出現(xiàn)誤差,造成軸線的偏差(2)超挖或欠挖,造成盾構(gòu)在土體的姿態(tài)不好,導(dǎo)致軸線偏差

40、(3)盾構(gòu)處于不均勻土層,或在軟弱土中停歇時間過長(4)管片拼裝時,拱底塊部位盾殼內(nèi)清理不凈造成管片的下部超前,軸線產(chǎn)生向上的趨勢,影響盾構(gòu)軸線的控制(5)同步注漿量不夠或漿液質(zhì)量不好,泌水后引起隧道沉降。8.3.2 預(yù)防措施(1)施工過程中經(jīng)常校正復(fù)測及復(fù)核測量基站。(2)正確設(shè)定平衡壓力,使盾構(gòu)的出土量與理論值接近,減少超挖與欠挖。(3)多用刀盤切削土體,減小推進(jìn)時的不均勻阻力,控制正面土體的流失。(4)管片拼裝前對盾構(gòu)殼體作好清理工作,防止雜質(zhì)夾雜在管片間。(5)按質(zhì)保量作好注漿工作。8.3.3 處置方法(1)調(diào)整盾構(gòu)的千斤頂編組或調(diào)整各區(qū)域油壓,及時糾正盾構(gòu)軸線。 (2) 當(dāng)管片位置阻

41、礙盾構(gòu)軸線糾偏時,可采用楔子環(huán)管片調(diào)整環(huán)面與隧道設(shè)計(jì)軸線的垂直度,改善盾構(gòu)后座面。8.4 盾構(gòu)過量自轉(zhuǎn)8.4.1 原因分析(1)盾構(gòu)內(nèi)設(shè)備布置重量不平衡,盾構(gòu)重心不在豎直中心線上而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩。(2)盾構(gòu)所處土層不均勻,兩側(cè)阻力不一致,造成推進(jìn)過程中產(chǎn)生附加的旋轉(zhuǎn)力矩。(3)安裝時千斤頂?shù)妮S線與盾構(gòu)軸線不平行。8.4.2 預(yù)防措施(1)安裝設(shè)備時對各設(shè)備的重量和位置進(jìn)行驗(yàn)算,使盾構(gòu)重心位于中線或配置配重調(diào)整重心位置。(2)經(jīng)常糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)角,使其自轉(zhuǎn)在允許范圍內(nèi)。8.4.3 處置方法(1)通過改變刀盤或旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)向或改變管片的拼裝順序,調(diào)節(jié)盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)角度。(2)盾構(gòu)自轉(zhuǎn)量較大時,可采用單側(cè)壓重

42、的方法糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)角。8.5 盾尾密封裝置泄漏8.5.1 原因分析(1)密封油脂的質(zhì)量不好,對盾構(gòu)鋼絲刷起不到保護(hù)作用。(2)管片與盾尾不同心,二者間隙過大,超過了密封裝置的密封功能界限。(3)盾尾密封油脂壓注不充分,鋼絲刷內(nèi)侵入了注漿的漿液并凝固,盾尾刷失去了彈性,密封性能下降。8.5.2 預(yù)防措施(1)密封油脂要求有足夠的黏度、流動性、潤滑性、密封性能。(2)嚴(yán)格控制盾構(gòu)推進(jìn)的糾偏量,使管片四周與盾尾的間隙均勻一致。(3)及時、保量、均勻地壓注盾尾油脂。8.5.3 治理方法 對產(chǎn)生泄漏的部位集中壓注盾尾油脂,管片拼裝時在管片背面塞入海綿堵住泄漏部位。8.6 運(yùn)輸過程中管片受損8.6.1 原因

43、分析(1)管片堆放或疊放隧道時放置墊木位置不當(dāng),造成邊角損壞。(2)行車吊運(yùn)管片時,管片晃動不穩(wěn)而碰撞到行車支腿或其他物件上,造成邊角損壞。(3)用鋼絲繩起吊時管片的棱邊被勒壞。(4)運(yùn)管片的平板車顛簸跳動或吊裝時動作過大而引起的管片損壞。8.6.2 預(yù)防措施(1)地面或隧道內(nèi)堆放管片時,上下兩管片間墊好墊木。(2)行車操作要平穩(wěn)#防止過大晃動。(3)設(shè)計(jì)吊運(yùn)管片的專用吊具,使鋼絲繩在吊運(yùn)時不碰到管片的邊角。(4)采用專用管片運(yùn)輸平板車加設(shè)避振設(shè)施。8.6.3 治理方法 已經(jīng)碰壞的管片及時進(jìn)行修補(bǔ),不能用的運(yùn)回地面進(jìn)行修整,更換新的管片。附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、

44、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、

45、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目

46、部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要