萬科御龍山回遷B區(qū)模板施工方案29P范本

1、煙臺萬科御龍山回遷B區(qū)及地下車庫工程木模板施工方案 萬科御龍山回遷B區(qū)及地下車庫工程木模板施工方案審批： 審核： 編制： 北京首鋼建設(shè)集團有限公司御龍山回遷B區(qū)工程項目經(jīng)理部2015年01月1目 錄一、 編制依據(jù)4二、 工程概況42.1工程概況表42.2工程項目簡介表52.3 工程難點6三、 施工部署73.1、項目組織機構(gòu)及職責(zé)分工73.2、施工總體安排8四、 施工準(zhǔn)備84.1技術(shù)準(zhǔn)備84.2勞動組織準(zhǔn)備84.3材料準(zhǔn)備84.4施工設(shè)備及機具準(zhǔn)備94.5主要勞動力準(zhǔn)備94.6施工現(xiàn)場準(zhǔn)備9五、 主要施工方法及措施95.1 模板及支撐配置層數(shù)：95.2隔離劑的選用及使用注意事項105.3模板設(shè)計

2、105.4、模板的現(xiàn)場制作與加工195.5、模板的安裝215.6模板拆除245.7、模板的維護與修理25六、質(zhì)量要求26七、安全注意事項27八、環(huán)保注意事項28 一、 編制依據(jù)序號名稱編號1建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-20122建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-20113建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20114建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)JGJ146-20135建筑施工手冊第五版中國建筑工業(yè)出版社；6建筑施工腳手架實用手冊（含垂直運輸設(shè)施）中國建筑工業(yè)出版社；7建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20138建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ130-20119高層建筑混凝

3、土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ3-201010工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文房屋建筑部分2013版11地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108 -200812地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020813建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33201214施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ46201215建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50202-201316建筑施工計算手冊中國建筑工業(yè)出版社 二、 工程概況 2.1工程概況表序號項目內(nèi)容1工程名稱萬科御龍山回遷B區(qū)及地下車庫工程2工程地址煙臺市芝罘區(qū)梁家村3工程性質(zhì)民用建筑4建設(shè)單位煙臺竹林苑置業(yè)有限公司5勘察單位山東巖土勘測設(shè)計研究院有限公司6設(shè)計單位青島北洋建筑設(shè)計

4、有限公司7監(jiān)理單位山東萬信項目管理有限公司8質(zhì)量監(jiān)督單位煙臺市芝罘區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站9施工總承包單位北京首鋼建設(shè)集團有限公司10施工范圍萬科御龍山回遷B區(qū)工程C1#C12#樓及相應(yīng)的地下車庫 2.2工程項目簡介表1建筑面積（）總建筑面積地下建筑面積90057.67314982層數(shù)地下地下1層，局部2層，其中2層為基礎(chǔ)夾層地 上1#樓、2#樓、3#樓、4#樓、5#樓、7#樓、10#樓6#樓、8#樓、9#樓、11#樓、12#樓住宅樓住宅樓18層11層3層高地下一層5.80m/5.70m/4.55m/3.60m/3.72m/3.40m夾層2.10m/1.90m/1.80m/1.75m/1.60m地

5、上標(biāo)準(zhǔn)層為2.85m商業(yè)為4.20m/3.60m/2.70m4結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)類型住宅為筏板基礎(chǔ)，車庫為獨立基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型住宅樓車庫框架剪力墻結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)5地下防水采用3厚SBS卷材防水6結(jié)構(gòu)斷面尺寸（mm）底板厚度住宅樓800mm，車庫250mm擋土墻厚度300墻厚度200/300框架柱700500（車庫）；框梁斷面200x400，200x500，200x600，400x800等次梁斷面200400，300x750等樓板厚度100/120/200/250/400等7樓梯結(jié)構(gòu)形式板式樓梯8坡道結(jié)構(gòu)形式鋼筋混凝土板式9施工縫設(shè)置地下車庫外墻統(tǒng)一標(biāo)高根據(jù)設(shè)計位置設(shè)水平施工縫；各層剪力墻與底板分開澆筑。

6、2.3 工程難點2.3.1 管理方面難點車庫地下部分施工階段現(xiàn)場場地狹小，無法形成循環(huán)道路，車庫地下部分施工階段現(xiàn)場布置、材料組織難?？紤]材料堆場及加工場地盡量利用現(xiàn)場四周空余場地，要盡量減少在現(xiàn)場內(nèi)的堆放面積及停放時間，根據(jù)工程需要有計劃、有組織的安排進場，進場后及時組織塔吊吊運到現(xiàn)場工作面。塔吊應(yīng)根據(jù)需要及時周轉(zhuǎn)及倒運材料。2.3.2 技術(shù)方面難點工程地下車庫工程量大，層高變化大，因此模板投入大，為了提高施工進度，方便工人操作施工，同時還要控制項目成本，要合理的考慮模板及支撐材料的周轉(zhuǎn)。2.3.3 施工方面難點由于現(xiàn)場施工場地狹小，地下車庫建筑面積較大，商業(yè)裙房多，層高變化大，混凝土泵車出

7、入困難，考慮車庫頂板砼澆注期間砼泵車位置能全部覆蓋，地下車庫在施工期間需分區(qū)分塊澆注，需重點考慮車庫頂板施工縫的預(yù)留位置及處理方法。由于地下部分施工周期較長，經(jīng)過雨季施工階段，為了保證臨邊四周雨水不進入我單位施工區(qū)域，同時保證我單位施工區(qū)域內(nèi)的雨水能順利排出不影響施工，需重點考慮現(xiàn)場的雨排水問題，并提前準(zhǔn)備好雨季施工材料。2.3.4、工期要求精度高本工程任務(wù)重；對此我公司在結(jié)構(gòu)施工的過程中將科學(xué)管理，精心組織，合理安排，組織足夠的勞動力和物資、設(shè)備，在保證質(zhì)量的前提下，確保工程的施工進度；合理的安排施工程序，確保施工質(zhì)量。2.3.5、施工單位多，軸線及標(biāo)高統(tǒng)一控制定位測量控制點全部由項目部測量

8、人員測定，經(jīng)向監(jiān)理報驗復(fù)核后，設(shè)置固定控制點，并定期對控制點進行檢查。項目開工后由項目部測量人員對施工隊測量人員進行全面交底提出技術(shù)要求、及質(zhì)量保證措施，并檢查施工單位所使用的儀器符合工程精度需要。各施工單位使用的控制點引到施工部位后，必須由項目部測量人員進行復(fù)核，向監(jiān)報驗合格后方可進行下道工序。2.3.6 頂板面積大砼厚度變化多，對下部承重滿堂紅架子控制根據(jù)頂板不同厚度進行受力計算，確定滿堂紅架桿件間距。并對施工完架子進行聯(lián)檢，驗收合格后方可進行下道工序。 三、 施工部署 3.1、項目組織機構(gòu)及職責(zé)分工 3.1.1工程項目組織機構(gòu)工程經(jīng)理：國建軍 項目總工：李柏森 畢少春安全組：王鳳春栗豐吳

9、志鴻經(jīng)營組： 盧偉孫愛明張肸宋金玲技術(shù)組：黑新飛劉衛(wèi)朋王龍劉增輝成本組： 梅戰(zhàn)超湯曉虹資料組：許金梅趙雪飛曹碧瑜材料組：苗有壯李偉王建工程組：楊勝利張桂松武軍學(xué)王月楠馬超何智何智執(zhí)行經(jīng)理：張輝經(jīng)營經(jīng)理：高穎質(zhì)量組：郭建力呂迎賓實驗員：王志斌項目經(jīng)理：王建國勞務(wù)公司 3.1.2 管理層（長）負(fù)責(zé)人 管理層負(fù)責(zé)人表施工段組長職責(zé)一區(qū)負(fù)責(zé)模板安裝前對工人進行安全和技術(shù)交底，同時做好隱檢記錄；在安裝過程中加強過程質(zhì)量控制，安裝完畢要按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進行驗收，同時做好預(yù)檢記錄。二區(qū)三區(qū) 3.1.4勞務(wù)單位負(fù)責(zé)人 勞動單位負(fù)責(zé)人表施工段施工隊伍項目經(jīng)理職責(zé)一區(qū)負(fù)責(zé)做好工人的勞動安排和施工機具的調(diào)配，

10、加強對工人的勞動及安全教育和施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)性。二區(qū)三區(qū) 3.2、施工總體安排3.2.1、工期目標(biāo)主體結(jié)構(gòu)：2015年3月15日至2015年12月31日3.2.2、質(zhì)量目標(biāo)：分項工程合格率100%，一次驗收合格率95%以上。3.2.3、工程組織施工順序本工程地下車庫按流水段施工，地上結(jié)構(gòu)依照樓號施工。四、 施工準(zhǔn)備 4.1技術(shù)準(zhǔn)備 4.1.1熟悉、審查圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)國標(biāo)、地標(biāo)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 4.1.2搜集有關(guān)素面木膠合板的資料，做好模板體系的材料選擇準(zhǔn)備工作。 4.2勞動組織準(zhǔn)備 4.2.1與勞動力單位簽定合同，并要求配備相應(yīng)的勞動力單位的管理人員，積極組織其進場，進場后的各項工作已經(jīng)完成。 4.

11、2.2勞動力進場后，進行了技術(shù)、安全、消防、保衛(wèi)等的教育及交底。 4.3材料準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1木膠合板1200240015m236000因各段同時開工，平臺模板無法周轉(zhuǎn)使用，一次性投入2木膠合板915x1830x18m23跳板600030050塊40004木方5080m310005鋼管483.0t20006管卡個2000007密目、安全網(wǎng)m210000方鋼管100x100x4T2000 4.4施工設(shè)備及機具準(zhǔn)備 施工所需主要設(shè)備、機具計劃見下表 序號機械名稱規(guī) 格數(shù)量(臺)功 率（KW）總功率（KW）備注1木工圓鋸機54.5225 4.5主要勞動力準(zhǔn)備主要勞動力統(tǒng)計

12、表序號工種人 數(shù)序號工種人 數(shù)1木工200 4.6施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 開工前，施工現(xiàn)場修建臨時施工道路、臨時施工設(shè)施、臨時施工用水、用電管線，施工現(xiàn)場臨時施工道路和臨時施工設(shè)施見施工總平面布置圖。 五、 主要施工方法及措施 本工程6#、8#、9#、11#、12#、商業(yè)網(wǎng)點及地下車庫采用木模板支設(shè)。 5.1 模板及支撐配置層數(shù)：為了提高施工進度，地下車庫采用梁墻柱頂板整體澆筑的施工方法。地下車庫墻體模板采用15mm厚（12202440mm）木膠合板模板預(yù)拼整裝，按每個區(qū)最大兩個段墻體配置，考慮面板周轉(zhuǎn)次數(shù)57次，不夠處增配。 地下車庫頂板、梁采用15mm厚9151830mm木膠合板面板。 地下室框架柱

13、采用15mm厚（12202440mm）木膠合板模板預(yù)拼整裝，滿配一層豎向流水，考慮面板的周轉(zhuǎn)次數(shù)57次。 主樓標(biāo)準(zhǔn)層墻模板采用18mm厚（9151830mm）木膠合板面板，墻體配板：11層住宅配置1.5層；18層住宅配置2.5層模板。 主樓頂板、梁采用15mm厚（12202440mm）木膠合板面板。模板及支撐配置3.5層，周轉(zhuǎn)使用，考慮面板的周轉(zhuǎn)次數(shù)35次。 地下室頂板模板支設(shè)要求：橫向間距或排距(m):1.00，縱距(m):1.00，步距(m):1.50，立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.100.20m，板底方鋼管次龍骨的間距(mm):200.00。 地下室框梁模板支設(shè)要求：立桿梁跨度

14、方向間距La(m):1.00；立桿上端伸出至模板支撐點長度a(m):0.10；立桿步距h(m):1.20；梁支撐架搭設(shè)高度H(m)：5.48；梁兩側(cè)立柱間距(m):0.90；承重架支設(shè):1根承重立桿，鋼管支撐垂直梁截面；板底承重立桿橫向間距或排距Lb(m):1.00；采用的鋼管類型為483；扣件連接方式:雙扣件連接。 主樓板模板支設(shè)要求：橫向間距或排距(m):1.20，縱距(m):1.20，步距(m):1.50，立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.100.20m，板底方鋼管次龍骨的間隔間距(mm):200.00； 主樓主梁模板支設(shè)要求：立桿梁跨度方向間距La(m):1.00，立桿上端伸出至

15、模板支撐點長度a(m):0.100.20，立桿步距h(m):1.20，梁兩側(cè)立柱間距(m):0.60，板底承重立桿橫向間距或排距Lb(m):1.00。 主樓剪力墻模板支設(shè)要求：次楞(內(nèi)龍骨)間距(mm):200；穿墻螺栓水平間距(mm):600；主楞(外龍骨)間距(mm):600；穿墻螺栓豎向間距(mm):600；對拉螺栓直徑(mm):M14； 5.2隔離劑的選用及使用注意事項5.2.1隔離劑：模板均采用水質(zhì)隔離劑。5.2.2墻、柱、梁側(cè)模：加工好或拆模清理干凈，用滾刷涂刷。5.2.3頂板：模板安裝完成后，用滾刷涂刷。如遇雨淋，要重新涂刷,涂刷前要用棉紗反復(fù)擦干模板。 5.3模板設(shè)計：5.3.

16、1基礎(chǔ)墊層模板采用100100方鋼管，滿足墊層厚度100mm要求，四周用18鋼筋間距500mm，L=500mm，打入地下300mm固定。5.3.2基礎(chǔ)模板設(shè)計A、筏板基礎(chǔ)，基坑開挖時預(yù)留工作面1000mm。、由于筏板基礎(chǔ)需要進行防水施工，筏板模板外圈采用砌磚模，240mm寬，原則每個3米砌筑370mm磚垛。地下車庫外墻施工縫留置在伐板上平500mm高度位置，留置止水鋼板。、筏板基礎(chǔ)底板及剪力墻模板施工見下圖：、筏板基礎(chǔ)內(nèi)積水坑模板：采用15mm素面木膠合板支模，50100mm木方中心間距250mm，橫向次龍骨，外豎楞采用50100mm，木方間距600mm，48*3.0mm鋼管斜支撐。B、車庫獨

17、立基礎(chǔ)外側(cè)模板采用15mm厚雙面覆膜多層板，支撐及固定體系采用方木、鋼管及對拉螺栓?；A(chǔ)底板側(cè)模采用支拉方式，橫向用8050mm木方背楞，間距300mm，豎向用483.0鋼管作為橫楞，間距500mm，12對拉螺栓縱橫間距： 500mm700mm，同時用48鋼管做地錨距基礎(chǔ)邊1.0m，打入地下500mm，用483.0鋼管與地錨連接斜撐于基礎(chǔ)側(cè)面支撐間距1.2米。基礎(chǔ)底板模板作為底板砼保溫、養(yǎng)護材料，拆模時間在砼澆注完畢14天進行，不得提前拆模，拆模必須經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，實行拆模申請制。5.3.3、地下車庫墻體模板設(shè)計A、地下車庫墻體采用15mm厚木膠合板模板預(yù)拼整裝，5080mm木方中心間

18、距200mm作豎向次龍骨，外橫楞采用48鋼管（2根為一組），縱向從底板上反第一層為150mm，第二、三層為450mm，其它為600mm，最上面不大于350mm。B、穿墻螺栓均采用14鋼筋制做：地下車庫外墻使用止水螺栓，正中位置焊-38080mm的止水片，必須滿焊，防止?jié)B漏。內(nèi)墻使用普通螺栓加20塑料套管，穿墻螺栓用兩個“3”形扣件加兩個螺母緊固。所有對拉螺栓水平間距450mm，水平第一道距墻邊50mm?？v向間距布置原則為底板上反第一層為150mm，第二、三層為450500mm，其它為600mm，最上面不大于300mm。（施工前根據(jù)各樓號剪力墻高度根數(shù)上述原則均勻布置）C、止水螺栓制做見下圖，主

19、樓外墻在車庫外側(cè)墻體及車庫外墻均采用止水螺栓。5.3.4標(biāo)準(zhǔn)層剪力墻體模板設(shè)計剪力墻模板采用18mm厚木膠合板模板預(yù)拼整裝，模板的背部支撐由兩層龍骨（木楞或鋼楞）組成：直接支撐模板的為次龍骨，用以支撐內(nèi)層龍骨的為主龍骨，組裝墻體模板時，通過穿墻螺栓將墻體兩側(cè)模板拉結(jié)，每個穿墻螺栓成為主龍骨的支點。5.3.5車庫地梁模板設(shè)計地梁模板采用15mm厚木膠合板，梁底主龍骨采用48雙鋼管，間距600mm，次龍骨采用5080mm木方,木方間距根據(jù)梁寬尺寸定為200250mm之間，木方表面刨平以保證與模板接合面平整。梁側(cè)模采用5080mm木方做橫楞，間距200mm，48鋼管做豎楞，梁中設(shè)12600mm對拉螺

20、栓。梁側(cè)向加斜撐以確保梁模穩(wěn)定，間距為900mm。地梁具體支撐、支設(shè)方法詳見下示意圖。5.3.6車庫框架柱模板設(shè)計框架柱尺寸500x700，模板采用木方、鋼管與對拉螺桿。鋼管箍間距500mm一道。50*10木方沿柱截面每邊設(shè)置3根，對拉螺桿每邊2根豎向間距500mm，對拉螺桿采用12圓鋼。（如圖）墻柱端部模板使用鋼管和扣件做抱箍，嚴(yán)禁施工鐮刀卡拉結(jié)加固；外獨立柱雙向拉頂結(jié)合，樓面上預(yù)埋鋼筋拉結(jié)點。 5.3.7梁模板設(shè)計 地下車庫框梁模板支設(shè)要求：立桿梁跨度方向間距La(m):1.00，立桿步距h(m):1.20，梁兩側(cè)立柱間距(m):0.80，梁底增加承重立桿根數(shù):4，板底承重立桿橫向間距或排

21、距Lb(m):1.00；采用15mm厚復(fù)合木膠板面板； 梁側(cè)兩邊30cm設(shè)置頂板支撐立桿，離地20cm設(shè)置掃地桿（如下圖） 主樓板梁采用15mm厚復(fù)合木膠板面板； 梁側(cè)兩邊30cm設(shè)置頂板支撐立桿，離地20cm設(shè)置掃地桿（如下圖）梁高400mm，梁底滿堂紅腳手架立桿縱向間距1.2米，橫向間距0.6米，立桿步距不大于1.8米。梁高400mm，梁底滿堂紅腳手架立桿縱向間距1.0米，橫向間距0.6米，立桿桿步距不大于1.2米。梁底增加承重立桿根數(shù):4。粱腹板高度400mm的中間部位加對拉螺栓進行加固，水平間距為450mm，保證梁中間位置不漲模，梁底用于支撐的小橫桿必須在梁底部用豎向鋼管加頂托做豎向支

22、撐；梁底必須用卡扣將梁兩側(cè)模板卡住，保證梁底不發(fā)生位移現(xiàn)象。嚴(yán)格控制梁板模板的起拱率，梁長大于4m必須起拱，起拱高度為3L。主龍骨距梁幫的距離不得超過200mm，主龍骨根據(jù)平板尺寸確定方管伸出頂托長度，一般為150-200mm。5.3.8樓板模板設(shè)計A、樓板模板采用15mm木膠合板。50mm80mm木方中心間距200mm作次楞，100mm100mm方剛間距900mm做主楞（地下部分主龍骨為100*100mm方鋼間距700mm），立桿鋼管架支撐間距900mm1200mm底設(shè)腳手板, 離地200mm設(shè)置掃地桿，立桿步距不大于1500mm。B、U型托頂部放置兩個木方，可有效的保證頂板支撐的剛度和穩(wěn)定

23、性，且U型托伸出鋼管不準(zhǔn)超過150mm；頂板模板次龍骨中心間距為200mm且均勻布置，有效控制頂板混凝土的成型質(zhì)量；頂板模板與墻模板陰角處備方，并支撐到位，主龍骨距梁邦或墻的距離不得超過200mm。C、墻柱支模時將板條沿墻柱線固定在砼樓板上，能有效的封閉和漏漿，（封漿條）如下圖： D、在澆筑墻柱、梁板時，墻柱與已完成的砼面交接茬的地方采用墻柱模板下探200mm擋模，擋模的固定利用下層外墻模板的第一道穿墻螺栓眼，充分保證墻體在接茬處質(zhì)量。能有效防止?jié)q模。5.3.9樓梯模板設(shè)計樓梯底模板采用15mm木膠合板，次龍骨采用5080mm木方中心間距200mm，主龍骨采用100100mm木方間距1200m

24、m。踏步模板采用木模板。具體做法見附圖，樓梯施工時，將從本樓層起跑的樓梯的底模支好，鋼筋從板端梁上預(yù)留出去（至平臺梁），混凝土連同本層結(jié)構(gòu)混凝土一起澆注至樓梯梯段1/3處（即正負(fù)彎矩接近為0的地方），樓梯施工縫留設(shè)見附圖。踏步模板只設(shè)詳圖樓梯施工縫留設(shè)詳圖5.3.10地下車庫后澆帶A、后澆帶處模板和支撐龍骨與其他模板和支撐體系斷開，后澆帶支撐距后澆帶邊不小于200mm；后澆帶側(cè)支撐采用483.0普通鋼管拉接形成獨立支撐系統(tǒng)。立桿間距1200mm1200mm,橫桿步距1.5m,具體做法見附圖。B、后澆帶模板設(shè)計地下車庫頂板及外墻后澆帶采用15mm厚木膠合板，背楞采用100100mm木方加工成斜面

25、，預(yù)拼成大片模。鋼筋穿模板處采用快意收口網(wǎng)制作成高低條形成梳子型模板。對拉螺栓采用止水螺栓，加固體系同砼墻及頂板支撐體系，在墻身及頂板中間部位加設(shè)止水鋼板，止水鋼板開口朝向迎水面，地下車庫分流水段施工出現(xiàn)的施工縫處同樣需要止水鋼板。而膨脹加強帶位置的砼可以與主體結(jié)構(gòu)同時施工，不需要增設(shè)止水鋼板。 5.4、模板的現(xiàn)場制作與加工5.4.1、對制作與加工的要求A、梁的底模、側(cè)模按設(shè)計斷面進行加工制作，按梁側(cè)模包梁底模、頂板模壓梁側(cè)模，頂板與梁四邊陰角模板采用背2根50100木方的做法?，F(xiàn)場切割的木膠合板，必須用封邊漆封邊。B、為保證施工質(zhì)量墻體模板建議采用預(yù)拼大?，F(xiàn)場組裝的形式，木模板拼縫全部采取硬

26、拼縫（模板與模板直接拼接背部加方木固定）。墻體模板立縫拼接采取啟口式連接，見下圖。陰角模必須預(yù)先加工，現(xiàn)場安裝使用。詳見下圖。5.4.2、對制作與加工的管理和驗收的具體要求。A、木膠合板及木方在進貨前應(yīng)了解廠家有關(guān)產(chǎn)品的規(guī)格和質(zhì)量技術(shù)性能是否能夠滿足現(xiàn)場施工的具體要求。實地考察、掌握各項木制品的實際質(zhì)量是否符合相關(guān)質(zhì)量證明材料的所規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。例如木膠合板的面層強度、表面光潔平整度、層間粘結(jié)度；木方的斷面尺寸、方正、順直，有無破損。在進場時須由項目材料、質(zhì)檢和技術(shù)部有關(guān)人員共同驗收，凡存在翹曲變形、局部破損、含水率過高等質(zhì)量問題的材料一律不得進入施工現(xiàn)場，嚴(yán)把材料進場驗收關(guān)。B、在模板制作加工前，

27、根據(jù)模板設(shè)計要求和工藝標(biāo)準(zhǔn)，向班組進行安全、技術(shù)交底。D、加工期間對模板加工機械（如木工電鋸、木工電刨、手電鉆等）進行安全檢查，以防使用中出現(xiàn)事故。5.4.3、模板的存放木模板采用露天堆放，堆放地面用混凝土硬化，模板底面墊2根100100木方，保證模板底部離地面100mm。 5.5、模板的安裝5.5.1、 一般要求A、模板應(yīng)根據(jù)使用部位加以編號，分型號安排臨時堆放場地，根據(jù)工藝要求依順序進行模板安裝就位。B、模板拼接安裝時，用銷卡連接牢固，在樓層上放置定型模板時，成片模板必須支撐牢固，采取搭設(shè)臨時固定架的防傾倒措施，防止碰撞及大風(fēng)天氣造成模板傾倒墜落。C、模板組裝完后，應(yīng)轉(zhuǎn)運至專用堆放場地放置

28、。D、安裝外側(cè)模板時，必須確保平臺板的安裝牢固，及時綁好兜網(wǎng)和安全網(wǎng)。模板安裝后，應(yīng)立即擰緊穿墻螺栓，操作人員必須系好安全帶。E、模板組拼未完成且作業(yè)人員休整時（指吃飯等活動），必須對模板的臨時掛設(shè)明顯的標(biāo)志，嚴(yán)禁私拆現(xiàn)象發(fā)生。F、模板及支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；G、固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔不得遺漏，安裝必須牢固且位置準(zhǔn)確。重要預(yù)埋件，必須根據(jù)相關(guān)設(shè)計圖紙精確加工，輔以經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確定位，牢靠固定；H、梁、板、剪力墻所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過自檢、互檢、交接檢嚴(yán)格檢查，確認(rèn)無誤后，報監(jiān)理驗收，合格后方可進入下一道工序。5.5.2、基礎(chǔ)底板側(cè)模墊層施工

29、完成后，復(fù)查地基墊層標(biāo)高及中心線位置，放基礎(chǔ)線及外墻邊線位置，在基礎(chǔ)四周砌240厚防水保護墻，做完防水后同時作為基礎(chǔ)底板外模使用。5.5.3、墻體模板A、施工程序：彈線鋼筋、水電管（盒）隱蔽門洞定型模板安裝墻體一側(cè)模板安裝墻體另一側(cè)模板安堵頭模板調(diào)整固定預(yù)檢B、模安裝前，必須在樓板面放二條線，內(nèi)線為墻體截面尺寸，外線為500mm控制線。 C、現(xiàn)場預(yù)拼時，模板的下口應(yīng)緊靠表面壓光的纖維條。模板背面的固定件必須按模板孔位全部上滿不得遺漏。預(yù)拼完成后經(jīng)檢驗達(dá)到模板安裝允許偏差表中所列要求且海綿條無突出模板面現(xiàn)象后組裝。D、為保證柱模整體位置正確、不扭曲，支模前根據(jù)所彈模板線校正鋼筋位置，使其不發(fā)生偏

30、扭。E、為防止墻體模板根部澆筑混凝土?xí)r漏漿，樓板混凝土澆筑時必須做好抄平放線工作，在柱模周邊150mm范圍內(nèi)施工樓板混凝土?xí)r壓光找平，當(dāng)高低差超過5mm時，將超高混凝土打磨到位。固定好封漿條，封漿條采用現(xiàn)場模板板條制作，寬度為50mm，長度根據(jù)現(xiàn)場墻體調(diào)整，封漿條需與樓地面緊密固定，不得有縫隙。F、墻模板與樓板拼縫采用硬拼縫，為防止少量滲漿，需在墻模下口加貼海綿條，海綿條寬度為30mm，為防止安裝模板壓縮變形伸入柱內(nèi)，同時模板下口設(shè)置15mm厚50mm寬纖維條，纖維條固定采用鋼釘釘。依據(jù)放線位置進行模板的安裝就位，校正模板并用斜撐固定。G、墻體鋼筋綁扎驗收，并將接茬施工縫處理完畢沖洗干凈后，確

31、定模板拼縫嚴(yán)密后，加固模板，調(diào)整模板垂直度，并復(fù)核模板上口尺寸。吊線找垂直時，每面從上面吊兩點，使線墜準(zhǔn)確吊到樓地面上的300mm控制線。H、墻體模板安裝時，需在墻體根部開設(shè)清掃口。模板安裝完畢后，將墻模內(nèi)清理干凈，辦理柱模預(yù)檢，進行驗收，驗收完畢后封閉清理口。5.5.4、地下車庫框架柱模板安裝A、施工程序：彈柱位置線柱模范圍抄平安裝柱模板安裝柱箍（鋼管柱箍）柱模板支撐加固調(diào)整垂直度復(fù)核上口尺寸預(yù)檢B、柱模安裝前，必須在基礎(chǔ)面上放二條線，內(nèi)線為柱子截面尺寸，外線為300mm控制線。同軸線柱子控制線、模板線必須拉通線檢查。成排柱子支模前，在樓板上彈出柱軸線及柱邊通線，然后分別彈出每根柱子另一方向

32、軸線，再確定柱的另兩條邊線，支模時，先立兩端柱模，校直與復(fù)核位置無誤后，頂部拉通線立中間各根柱模，這是保證柱子垂直度、防止軸線位移的關(guān)鍵工序。C、為保證柱模整體位置正確、不扭曲，支模前根據(jù)所彈模板線校正鋼筋位置，使其不發(fā)生偏扭。D、為防止柱子模板根部澆筑混凝土?xí)r漏漿，樓板混凝土澆筑時必須做好抄平放線工作，在柱模周邊150mm范圍內(nèi)施工樓板混凝土?xí)r壓光找平，當(dāng)高低差超過5mm時，將超高混凝土打磨到位。E、柱模板與樓板拼縫采用硬拼縫，為防止少量滲漿，需在柱模下口加貼海綿條，海綿條寬度為30mm，粘貼海綿條距模板線2mm，防止安裝模板壓縮變形伸入柱內(nèi)。依據(jù)放線位置進行模板的安裝就位，校正模板并用斜撐

33、固定。F、柱鋼筋綁扎驗收，并將柱頭施工縫處理完畢沖洗干凈后，現(xiàn)場預(yù)拼就位后，確定模板拼縫嚴(yán)密后，加固模板，調(diào)整模板垂直度，并復(fù)核模板上口尺寸。吊線找垂直時，每面從上面吊兩點，使線墜準(zhǔn)確吊到300mm控制線。H、柱的模板下口應(yīng)留設(shè)清掃口，柱模安裝完畢后，將柱模內(nèi)清理干凈，辦理柱模預(yù)檢，進行驗收，驗收完畢后封閉清理口。5.5.5、梁板模板A、施工程序：彈線搭設(shè)梁架滿堂腳手架調(diào)整標(biāo)高鋪梁底模模板安裝梁側(cè)模安裝龍骨鋪頂板模板校正標(biāo)高預(yù)檢梁、板鋼筋綁扎B、在豎向結(jié)構(gòu)構(gòu)件上抄好標(biāo)高后，根據(jù)樓板厚度、模板厚、木方厚調(diào)整好擱放木方的水平鋼管，然后鋪模板。C、嚴(yán)格控制梁板模板的起拱率，框架梁跨度L4m板，支模時

34、跨中起拱L/1000。D、梁模板的定位前，先復(fù)查柱中心是否準(zhǔn)確，無誤后吊線作為梁定位控制線。E、模板安裝按梁側(cè)模包底模、頂板模壓梁側(cè)模。F、模板接縫要求加工嚴(yán)密，表面錯縫平整。H、梁柱接頭處的模板，采用15mm厚木膠合板配制成U型專用模板，與柱、梁模配套安裝，按梁底壓柱模，梁側(cè)模壓柱模的方法施工。5.5.6、樓梯模板樓梯木模板先安裝平臺模板，再裝樓梯底模，然后安裝樓梯外幫側(cè)板，最后安裝踏步模板。施工前，要預(yù)先計算出梯板與地面間夾角度數(shù)，加工有角度的次木肋，做好模板預(yù)拼裝工作。5.5.7、預(yù)留洞口模板預(yù)留洞口模板必須幾何尺寸準(zhǔn)確，連接緊固，每隔500mm設(shè)一道橫撐并加設(shè)剪刀撐，利用洞邊加筋控制其

35、位移。直徑或?qū)挾?00mm以上的預(yù)留洞模板下口設(shè)混凝土出氣孔，以保證混凝土澆注密實。 5.6模板拆除5.6.1、拆除的順序模板拆除順序與安裝順序相反，先支后拆，后支先拆，先拆除非承重模板，后拆除承重模板，先拆外墻模板后拆內(nèi)墻模板。5.6.2、拆除要求當(dāng)混凝土強度能保證構(gòu)件不變形，其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，并能滿足同條件拆模試塊拆模時不粘模、不掉角時，方可拆除墻、柱、梁側(cè)模。A、獨立柱模板拆除先拆掉柱斜拉桿或斜支撐，卸掉柱箍，再把連接每片柱模板的連接螺栓拆掉，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。模板拆除時混凝土強度必須超過1.2MPa。B、墻模板拆除混凝土墻體應(yīng)達(dá)到一定強度后方可

36、拆模（不粘模、不掉角、一般達(dá)到1.2MPa），同時應(yīng)保證穿墻栓能順利拆除。先拆除穿墻螺栓等附件，再拆除斜撐，然后用撬棍撬動模板，使模板離開墻體。如果模板與混凝土墻面吸附或粘結(jié)不能離開時，可用撬棍撬動模板下口，不得在墻上口撬模板。外墻拆除時，應(yīng)先拆除外墻外側(cè)模板，再拆除內(nèi)側(cè)模板。C、底模拆除的要求應(yīng)先拆梁側(cè)幫模，再拆除樓板模板，最后拆除梁底模。梁底模要保持三層卸荷量。拆樓板模板要待樓板混凝土強度達(dá)到拆模要求后方可拆除樓板模板及木方。但梁底支撐架立桿水平桿均不得松動，待梁板同條件養(yǎng)護混凝土試塊強度達(dá)到拆模要求，并經(jīng)項目總工同意后，方可拆除梁底模板和梁支撐。各部位承重梁、板模板拆除必須填報混凝土拆模

37、申請單，經(jīng)項目總工簽字后方可拆模。 梁板模板拆除時，同條件混凝土強度等級應(yīng)達(dá)到以下要求： 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模時所需混凝土強度結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）按設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計（%）板2502，8758100梁8758100懸臂構(gòu)件100注：本表引用規(guī)范號為GB50204-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范D、后澆帶模板的拆除時間及要求、后澆帶處的梁、板底模板的支撐必須待后澆帶混凝土澆筑后，混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度100后，才能拆除底模及支撐。、基礎(chǔ)底板后澆帶的側(cè)模拆除須在混凝土同條件模擬試件拆模時不粘模、不掉角，并以項目總工批準(zhǔn)后進行拆模作業(yè)。拆模時應(yīng)避免擾動底板鋼筋。、后澆帶兩側(cè)混凝土澆筑

38、完成后，采用木夾板進行保護。后澆帶混凝土澆筑前可將梁側(cè)模打開作為清掃口，并恢復(fù)。、梁、板處后澆帶的底模板及支撐必須待后澆帶混凝土澆筑后，混凝土強度達(dá)到拆模要求后，才能拆除底模及支撐。5.6.3、拆模注意事項A、拆模時嚴(yán)禁模板直接從高處往下扔，以防模板變形和損壞，拆下的扣件及時集中收集管理，以備再次使用。B、模板拆除后，立即清理殘留混凝土、密封條等雜物，木模板上的釘子起干凈，模板上的孔眼修補好，邊角損壞的要進行整修和改制，刷上脫模劑后分類堆放。 5.7、模板的維護與修理5.7.1、各類型模板在使用過程中注意事項。A、保持模板本身的整潔及支撐設(shè)備配套零件的齊全。B、堅持模板每次使用后清理板面，涂刷

39、脫模劑。C、材料應(yīng)按編號分類堆放整齊。D、模板組裝完后，應(yīng)轉(zhuǎn)運至專用堆放場地放置。E、工作面已安裝完畢的樓面模板，不得做臨時堆料和作業(yè)平臺，以保證支撐的穩(wěn)定，防止平面模板標(biāo)高和平整產(chǎn)生偏差。F、在用水泥膩子勾縫時，要注意不要污染木膠合板板面。如果有水泥膩子濺到面板上時，要及時清理，防止時間過長造成水泥凝固，無法清理。G、模板的安裝及拆除要平穩(wěn)、輕起輕放，禁止用大錘敲砸，支撐安裝后不可人為隨意拆除造成松動，注意保護墻體鋼筋、墻體砼，避免碰壞墻體砼棱角。H、拆除模板的清理及涂刷脫模劑應(yīng)在模板堆放場地進行，嚴(yán)禁在施工樓層上進行，以免污染樓面。5.7.2、木膠合板的維修拆除后及時清理，并對板棱角進行檢

40、查，發(fā)現(xiàn)模板邊有毛刺掉角現(xiàn)象，要進行切割、刨光、封漆或還真的處理；板面起毛、剝層的應(yīng)進行調(diào)整更換。 六、質(zhì)量要求模板安裝允許偏差及檢查方法項次項 目允許偏差值（mm）檢查方法1軸線位移柱、梁、墻5尺量2底模上表面標(biāo)高5水準(zhǔn)儀或拉線尺量3截面模內(nèi)尺寸基礎(chǔ)10尺量柱、梁、墻+4、-54層高垂直層高不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、尺量大于5m85相鄰兩板表面高低差2尺量6表面平整度5靠尺、塞尺7陰陽角方正-方尺、塞尺順直-線尺8預(yù)埋鐵件中心線位移3拉線、尺量9預(yù)埋管、螺栓中心線位移3拉線、尺量螺栓外露長度+10、-010預(yù)留孔洞中心線位移尺寸+10拉線、尺量+10、011門窗洞口中心線位移-拉線、尺量寬、

41、高-對角線-12插筋中心線位移外露長度5尺量+10、0根據(jù)預(yù)留放線孔，用激光鉛垂儀投射基準(zhǔn)點和控制軸線。根據(jù)控制軸線，放出每個房間的兩條垂直控制線，根據(jù)此控制線檢查梁底位置在平板下方用激光測評議檢查主龍骨上平標(biāo)高及同一房間的標(biāo)高極差用水準(zhǔn)儀在柱子柱筋上抄測500mm控制線，輔助檢查模板上平及頂板極差，同時此標(biāo)高作為混凝土控制標(biāo)高的依據(jù)。 七、安全注意事項A、支、拆模板作業(yè)高度在2米以上（含2米）時，必須搭設(shè)腳手架。B、手動工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，搬手應(yīng)用小繩系在身上。C、上下建筑物應(yīng)走馬道或安全梯，嚴(yán)禁搭攀登腳手架上下。D安全梯不得缺檔，不得墊高。安全梯上端應(yīng)綁牢，下端應(yīng)有防滑措施。嚴(yán)禁兩名以上人

42、員在同一梯上作業(yè)。E、支搭和拆除模板必須設(shè)專人指揮，模板工應(yīng)協(xié)調(diào)配合。拆模時操作人員必須掛好、系好安全帶。F、拆木模板、起模板釘子、碼垛作業(yè)時，不得穿膠底鞋。G、木工場和木質(zhì)材料堆放場地嚴(yán)禁煙火，并按消防部門的要求配備消防器材。H、運輸木料、模板時，必須綁扎牢固，保持平衡，碼垛高度不應(yīng)超過1.5m。I、拼裝、存放模板的場地必須平整堅實，不得積水。存放時，底部應(yīng)墊方木，堆放應(yīng)穩(wěn)定，立放應(yīng)支撐牢固。J、使用斧子砍料必須穩(wěn)、準(zhǔn)，不得用力過猛，對面2m內(nèi)不得有人。 K、使用木工機械如果出現(xiàn)電路故障必須由專業(yè)電工排除，作業(yè)前試機，各部件運轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)。機械運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障時，必須立即停機、切斷電源

43、。木工機械必須嚴(yán)格使用倒順開關(guān)和專用開關(guān)箱，一次線不得超過3m，外殼接保護零線，且絕緣良好。電鋸和電刨必須接用漏電保護器，鋸片不得有裂紋（使用前檢查，使用中隨時檢查）；且電鋸必須具備皮帶防護罩、鋸片防護罩、分料器和護手裝置。使用木工多用機械時嚴(yán)禁電鋸和電刨同時使用；使用木工機械嚴(yán)禁戴手套；長度小于50cm 或厚度大于鋸片半徑的木料嚴(yán)禁使用電鋸；兩人操作時相互配合，不得硬拉硬拽；機械停用時斷電加鎖。 M、澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復(fù)。經(jīng)常檢查支設(shè)模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動，發(fā)現(xiàn)問

44、題及時組織處理。 八、環(huán)保注意事項1）木模板使用水性隔離劑。涂刷時視作業(yè)條件，應(yīng)采取措施保護地面，如鋪廢報紙、塑料布等。鋪墊物及隔離劑應(yīng)即時回收。2）清理模板產(chǎn)生的垃圾應(yīng)堆放至專用垃圾池中，并集中清運出場。3）模板作業(yè)宜日間進行。夜間作業(yè)時，照明燈光線應(yīng)調(diào)整避免影響周圍好居民。4）模板材料裝卸作業(yè)應(yīng)采用塔吊吊運，避免產(chǎn)生較大噪音。附件：工程施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)原則。在本項目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善

45、的突發(fā)事件應(yīng)急管理機制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)報和常態(tài)下風(fēng)險評估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對日常安全管理工作的必要補充,

46、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護,盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實際,措施明確具體,具有很強的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機構(gòu)為加強安全領(lǐng)導(dǎo),進行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,項目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項目副經(jīng)理為副組長,各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊專職安全員、施工隊隊長為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。(見應(yīng)急預(yù)案組

47、織機構(gòu)圖)項目經(jīng)理 常務(wù)副經(jīng)理 項目副經(jīng)理安全環(huán)保部總工程師安全總監(jiān)施工技術(shù)部財務(wù)管理部計劃合同部物資設(shè)備部綜合辦公室應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)圖2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援指揮,對施工現(xiàn)場突發(fā)性情況進行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場發(fā)生重特大事故時以最快的時間達(dá)到現(xiàn)場,分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險事故級別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報告事故情況,制定搶險救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級和有關(guān)地方部門進入的情況下,參與制定搶險救援方案措施,做好應(yīng)急搶險救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員

48、傷亡事故后,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時,負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報告項目經(jīng)理或?qū)ｍ棸踩?fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實負(fù)起本身責(zé)任,主動控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實際進行妥善處理。 1.2 第一時間進行“救死扶傷”,采取措施救護受傷(害)人員,對必須在現(xiàn)場進行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進行搶救。同時應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴大。 1.3 認(rèn)真保護事故現(xiàn)

49、場及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護區(qū)禁止閑人進入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動現(xiàn)場某些物體時,必須做好現(xiàn)場標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場簡圖,并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時,施工現(xiàn)場應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場所有消防器材進行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報警。在撥打119時,做到鎮(zhèn)靜撥號,說清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報警后,派專人到約定的路口迎接消防隊。 2.4 在消防部門

50、到達(dá)前,對易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場情況,機動靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場,應(yīng)行動統(tǒng)一,如火勢擴大,一般撲救不可能時,應(yīng)及時組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時間內(nèi)將事故情況進行層級上報。 4、發(fā)生事故層級上報時限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時內(nèi)報告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時內(nèi)報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。對涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)如實報上級主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時內(nèi)

51、如實報上級主管單位,由上級主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時XX市人民政府,同時報上級主管單XX市勞動行政部門、工會組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報上級主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報報上級主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進入施工現(xiàn)場的工作崗位進行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進

52、入施工現(xiàn)場。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進入施工現(xiàn)場。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗收合格,不得使用。 5.9 電源開關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無安全防護設(shè)施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對各種安全檢查防

53、護裝置、防護設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過程中,高處作業(yè)的機會比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進行作業(yè),施工條件差,危險因素多。多年來,高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對社會影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強監(jiān)控管理。對現(xiàn)場施工人員進行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識教育,使他們熟悉操作時必須使用的工具和防護用具。同進,在技術(shù)上采取有效的防護措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進行體檢和定期體檢。 1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底