跨越10kv線路施工方案（完整版）

1、一、工程概況河西電廠 -劉村 220kV雙回路架空送電線路工程：本工程位于臨汾市堯都區(qū)境內(nèi)，新建線路全長 24.933公里，全線路鐵塔基數(shù) 20基。導線采用 LGJ-400/35鋼芯鋁絞線；地線采用：兩條 OPGW光纜。根據(jù)設(shè)計，該線路需跨越 10kV電力線路 14處，低壓線 6處。為保證跨越施工的安全，根據(jù)現(xiàn)場情況，特制定如下方案。二、組織措施項目經(jīng)理： #項目總工： #項目部安全員： #項目部質(zhì)量員： #項目部技術(shù)員： #停送電聯(lián)系人： #現(xiàn)場工作負責人： #施工現(xiàn)場安全員： #現(xiàn)場技術(shù)員： #施工工段： #工段三、 10kV電力線交叉跨越明細（1）河西電廠 -劉村 220kV線路 1#-

2、2#跨越 10KV 933南莊線 25# 26#檔（2）河西電廠 -劉村 220kV線路 1#-2#跨越 10KV電廠專線（3）河西電廠 -劉村 220kV線路 2#-3#跨越 10KV電廠專線（4）河西電廠 -劉村 220kV線路 3#-4#跨越 10KV 933南莊線 30# 31#檔（5）河西電廠 -劉村 220kV線路 5#-6#跨越 10KV 805果場線匯源支線 11# 12#檔（6）河西電廠 -劉村 220kV線路 9#-10#跨越 10KV劉村 806 線主干線 42#-43#檔（7）河西電廠 -劉村 220kV線路 10#-11#跨越 10KV 933南莊線 48# 51#（

3、8）河西電廠 -劉村 220kV線路 13#-14#跨越 10KV臨汾市煤氣化公司山西金堯焦化有限公司（含同世達）供水線 2#-3#（9）河西電廠 -劉村 220kV線路 15#-16#跨越 10KV山西焦化集團臨汾洗煤有限公司楊家莊石料廠（10）河西電廠 -劉村 220kV線路 17#-18#跨越 10KV 784劉北線博源支線6#-8#（11）河西電廠 -劉村 220kV線路 18#-19#跨越 10KV金堯（煤氣化） -華源洗煤廠線（12）河西電廠 -劉村 220kV線路 18#-19#跨越 10KV山西焦化集團臨汾洗煤有限公司出線臨汾市堯都區(qū)寶華福利洗煤廠用電（13）河西電廠 -劉村

4、220kV線路 18#-19#跨越 10KV784北劉線北劉深井分支明輝支線明輝洗煤支線 1#-3#檔（14）河西電廠 -劉村 220kV線路 18#-19#跨越 10KV 784劉村線北劉深井分支 8#-9#檔四、施工步驟及方法跨越方法： 1、采用停電落線的方法進行跨越2、搭設(shè)跨越架進行跨越。（一）施工步驟：1、采用停電落線的方法進行跨越：（1）被跨越線路停電配合跨越施工。（2）對被跨越線路的交叉跨越檔落線。（3）人工展放絕緣導引繩。（4）利用導引繩牽引導地線，進行放緊線施工。（5）工作結(jié)束后，立即恢復被跨越 10kV線路。 （6）10kV恢復完畢后，由現(xiàn)場施工負責人負責檢查驗收，確認無影響

5、送電的因素后，通知施工負責人工作結(jié)束，可以恢復送電。2、搭設(shè)跨越架進行跨越：（1）被跨越線路停電配合跨越施工。（2）在被跨越線路的交叉點搭設(shè)跨越架。（3）被跨越線路恢復送電。（4）新建線路利用跨越架進行帶電跨越施工。（5）跨越工作結(jié)束后，被跨越線路再次停電配合跨越架拆除工作。（6）跨越架拆除完畢后，由現(xiàn)場施工負責人負責檢查驗收，確認無影響送電的因素后，通知施工負責人工作結(jié)束，可以恢復送電。（二）施工方法：1、對被跨越 10kV線路采取落線跨越：（1）對被跨越 10kV線路采取在跨越點綁扎塑料管保護方法跨越：即：在被跨越的 10kV線路的導線上用劈開的塑料管包住導線，起到保護作用。（2）導地線架

6、設(shè)施工采用機動絞磨牽線、緊線，首先由人工展放導引鋼絲繩，然后再由導引鋼絲繩牽引導、地線。（3）整個抽線過程中，鋼絲繩和導、地線不得直接碰觸和搭在被跨的線路上。確保被跨線路的安全。2、搭設(shè)跨越架進行跨越：跨越架的搭設(shè)：（1）根據(jù)施工線路導地線展放位置確定跨越架的具體位置。（2）在設(shè)置主桿處挖 0.5m深的坑，將坑底夯實后，豎立主桿，主桿與橫桿、小橫桿、支桿之間采用鐵絲綁扎連接，跨越寬度每 6m設(shè)計一支支桿，支桿 對地夾角不能大于 60度，保證架體穩(wěn)定。（3）拆除跨越架與搭設(shè)時順序相反，應由上至下逐根拆除，先拆橫桿，再拆支桿，最后拆主桿，分層進行，嚴禁主桿、橫桿整體推倒及上下層同時拆除。（4）跨越

7、架要與帶電線路的安全距離應符合國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分）第 5章第5.2.1條規(guī)定：鄰近或交叉其它電力線路工作的安全規(guī)定電壓等級（ kV）10及以下安全距離（ m）1.0（5）跨越架全部采用杉木桿搭設(shè)?？缭郊懿鸪白⒁馐马棧海?）架體拆除時與上述搭設(shè)順序相反（2）架體、架子頭、架子根部必須設(shè)置控制繩。架體落地時應注意避免損傷架上附件。五、安全措施1、施工前，必須組織全體施工人員學習施工措施，對作業(yè)人員進行詳細的安全、技術(shù)交底，明確工作區(qū)域和危險點，加強現(xiàn)場指揮及監(jiān)護。2、工作前工作負責人應認真進行安全技術(shù)交底工作并全員簽字，明確工作內(nèi)容和安全注意事項，告知危險點（源）及控制措施。

8、3、嚴格執(zhí)行施工方案，做好被跨越 10kV線路停電落線的臨時安措。4、停送電及掛接地線順序：（1）得到“線路已停電”通知后，應派專人使用合格的同電壓等級的驗電筆進行驗電，確認被跨越線路無電壓后方可掛接地線。（2）掛接地線時先掛接地端，再掛導線端，拆除接地時順序相反。 （3）跨越工作結(jié)束后，本著由誰掛接地誰拆除的原則拆除跨越檔兩端接地組。接地組拆除完畢，清理并檢查施工現(xiàn)場，確定無影響被跨線路送電的障礙后，向現(xiàn)場工作負責人匯報：“工作已結(jié)束，接地已全部拆除，可以恢復送電”。（4）現(xiàn)場工作負責人在確認工作全部完成，施工人員全部撤離現(xiàn)場，接地線全部拆除后，無任何影響送電的障礙后，向施工負責人報告現(xiàn)場施

9、工全部完畢，可以送電。由施工負責人向停送電聯(lián)系人下達可以送電的命令，由停送電聯(lián)系人向停電工作負責人（持票人）匯報，“工作已全部結(jié)束，人員已全部撤離，接地已全部拆除，可以送電”。5、落線跨越時，必須對被跨越 10kV線路耐張桿、直線桿做防倒桿措施。6、被跨越 10kV線路停電落線時，必須對其線路下方的被跨越線路采取防護措施、被跨越道路的有效區(qū)域設(shè)置警示、警告標識，設(shè)置減速障礙。7、搭設(shè)及拆除跨越架時，均應事先派專人和公司及運行部門取得聯(lián)系，并辦理有關(guān)部門手續(xù)，跨越架應經(jīng)驗收合格后方可使用。搭設(shè)及拆除跨越架時請運行部門派人監(jiān)督檢查。8、搭設(shè)或拆除跨越架應設(shè)安全監(jiān)護人，嚴格執(zhí)行安規(guī)中的具體要求。9、

10、現(xiàn)場所使用的工器具在使用前應認真檢查，不合格者禁用。10、跨越架的封頂桿必須符合要求，認真檢查，發(fā)現(xiàn)損傷嚴重的不得使用。11、架線施工過程中，應隨時檢查跨越架是否牢固，并及時補強，保證跨越架整體的受力均衡。12、跨越架必須牢固可靠，跨越架拉線必須使用完好的鋼絞線，不得有接頭。嚴禁用鐵絲做跨越架拉線。13、跨越架搭設(shè)好之后，應設(shè)專人看護，直至跨越施工全部結(jié)束，施工期間如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即匯報，并及時作出處理。14、跨越架架體必須粘貼反光條，設(shè)警示、警告標牌。 15、每個跨越點都必須設(shè) 2名專職監(jiān)護人，嚴密監(jiān)視跨越點的情況。16、現(xiàn)場施工人員應著裝整齊，正確佩戴安全帽，高處作業(yè)人員必須系安全帶，

11、穿絕緣鞋。17、所有施工人員在施工過程中應注意保護電力設(shè)施，遇到情況時應及時匯報。18、放線過程中的導引繩展放、牽引及放線過程均應有專人監(jiān)護跨越點，并保持通訊聯(lián)絡的暢通。19、嚴禁以任何理由、任何方式夜間施工。20、注意天氣預報，遇有大風、降雨天氣來臨之前應對跨越點、施工現(xiàn)場所有地錨、被跨越 10kV線路耐張桿、直線桿穩(wěn)線地錨、牽張場及全線情況進行檢查，并采取相應的補強措施，以保證被跨越線路及施工線路的安全。六、應急措施為了預防和控制潛在的事故或緊急情況，做出應急準備與響應，最大限度地減少可能產(chǎn)生的事故后果，制定本措施。1、適用范圍本措施適用于停電過程中發(fā)生的一切緊急情況。2、工作程序（1）停

12、電過程中發(fā)生一切緊急情況時，現(xiàn)場人員立即電話通知應急小組，（2）應急小組接到通知的第一時間需趕到事故現(xiàn)場，組織事故搶救。3、應急準備（1）應急設(shè)施：汽車、急救箱、固定夾板、通訊電話、對講機。4、事前措施：（1）停電施工前，項目部就地聯(lián)系好掛鉤醫(yī)院，確定營救路線。（2）設(shè)立應急聯(lián)絡電話表，將辦公室專用電話告訴每一個施工人員，并在現(xiàn)場醒目處設(shè)置聯(lián)絡聯(lián)系方式 ，現(xiàn)場每一個施工點要配有電話、對講機， 確保通訊暢通。5、應急響應當發(fā)生緊急情況和潛在的事故時，按應急預案進行處理，各施工隊接到應急小組調(diào)動電話時，必須第一時間趕到事故現(xiàn)場。七、架線工程危險點及預防措施7.1架線工程風險預測及防范對策見表 7-

13、1表 7-1危險點防范對策需要停電作業(yè)的施工要提前提出書面申請，停送電應專人負責，并嚴禁口頭約時停送電。登桿驗電前必須認真核對線路名稱及桿號，防止誤登臨近線路電桿，組塔、架線施工技術(shù)交底時必須對此進行專項交底。觸電事故驗電時，必須穿絕緣鞋，帶絕緣手套，使用合格的、同電壓等級的驗電器進行驗電，掛接地線?？缭?380v電力線時，采取停電跨越，刀閘開關(guān)處應設(shè)專人看守，防止誤合閘。施工人員須正確佩戴安全帽，高空人員必須扎安全帶；嚴格工器具的外觀檢查，不合格嚴禁使用；高空作業(yè)人員必須持證上崗高空墜落物體打擊防觸電、防靜電感應，保證接地可靠；高空作業(yè)必須設(shè)安全監(jiān)護人，作業(yè)人員嚴格按要求使用安全用具；在帶電

14、體附近施工要確保操作范圍符合安全操作規(guī)程塔上作業(yè)人員嚴禁隨意向地面扔工器具、物料等，傳遞工器具用繩索；高空作業(yè)人員應使用工具袋，隨身的工器具應用繩索和掛鉤固定好，防止失手掉落小工具。7.2安全薄弱環(huán)節(jié)預測及預防措施根據(jù)本工程的特點，分析和預測在下列方面存在著影響安全施工的薄弱環(huán)節(jié)，應提前采預防措施，以保證安全施工。安全薄弱環(huán)節(jié)預測及預防措施見表 7-2。表 7-2序號安全施工薄弱環(huán)節(jié)預測預防措施進行安全技術(shù)交底、培訓，不合格不準上崗；1人員安全意識差全方位營造施工安全氛圍，督促施工人員時刻注意安全；加強施工中的安全監(jiān)督，必須嚴格執(zhí)行安全獎懲制度。組織駕駛員定期進行遵章守紀學習，進行“一日三檢”2交通運輸安全； 杜絕駕駛員違章駕駛、酒后開車、疲勞駕駛、無證駕駛、私自出車、開帶病車；對違章現(xiàn)象嚴格按制度進行處罰；嚴禁超重，隨車人員同時做好監(jiān)護工作。嚴禁客