(完整)立柱首件工程施工總結(jié),推薦文檔

1、杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路TJ22合同段項(xiàng)II經(jīng)理部文件澧水河特大橋立柱首件工程施工總結(jié)為全面開展橋梁基樁工程施工，我標(biāo)段在64-1、64-2立柱進(jìn)行進(jìn)行了立柱首件工程施 工。根據(jù)第四總監(jiān)辦批復(fù)的澧水河特大橋立柱首件工程施工技術(shù)方案，我標(biāo)段在第四總 監(jiān)辦、駐地辦監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下及項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員的共同努力下，于2009 年10月31日完成該立柱的施工（11月2號(hào)拆除模板），獲得了寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為全面展 開立柱工程施工提供了有力的依據(jù)。施工總結(jié)如下：一. 立柱首件工程概述64-1 x 64-2立柱直徑1.3m,高度分別為8.23m及8.37m,兩立柱軸線中心長(zhǎng)6.8m。施工

2、樁 號(hào)為:K107+776.82。二. 立柱首件工程施工目的1. 確定合理的施工工藝流程；2. 確定合理的施工機(jī)械、人員組合；3. 確定合理的施工周期；4. 本首件工程的施工，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，用于指導(dǎo)全部立柱工程施工 并達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。三立柱首件工程施工投入的機(jī)械設(shè)備本立柱首件工程施工投入的機(jī)械設(shè)備詳見表-1。立柱首件工程施工投入的機(jī)械設(shè)備及儀器一覽表表-1序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途1徐工汽乍吊25T臺(tái)I吊裝鋼筋籠及模板2龍工裝載機(jī)ZL50臺(tái)1平整施工現(xiàn)場(chǎng)及拌和機(jī)上料3柳工裝載機(jī)ZL30臺(tái)14混凝土拌和機(jī)1000L2拌制混凝土（續(xù)上表）5混凝土罐乍10m3臺(tái)3運(yùn)送混凝土6

3、發(fā)電機(jī)200Kw臺(tái)1提供配用電源7鋼筋加工設(shè)備套1制作立柱鋼筋8立柱模板2( 18m)澆筑成型混凝土四立柱首件工程施工主要人員及分工本立柱首件工程施工過程中.我標(biāo)段設(shè)置了足夠的施工技術(shù)人員（詳見表-2）,進(jìn)行了 合理的分工.嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。立柱首件工程施工主要人員及分工一覽表表序號(hào)姓名職務(wù)職稱負(fù)責(zé)項(xiàng)目1盧明智項(xiàng)目總工高級(jí)工程師主持立柱施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作2王鳳權(quán)主產(chǎn)副經(jīng)理工程師主持立柱施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作3劉貴生協(xié)調(diào)副經(jīng)理工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)外部協(xié)調(diào)工作4崔志勇總質(zhì)檢師試驗(yàn)檢測(cè)工程師負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量檢測(cè)工作5姬萬楨試驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測(cè)工程師負(fù)責(zé)施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)工作6楊廷同結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師負(fù)責(zé)實(shí)施立

4、柱施工具體工作7石明陸厠量負(fù)責(zé)人工程師負(fù)責(zé)實(shí)施立柱施工測(cè)量工作8王國福安全負(fù)責(zé)人安全員證負(fù)責(zé)實(shí)施立柱施工安全管理工作9錢忠磊試驗(yàn)員試驗(yàn)檢測(cè)員協(xié)助試驗(yàn)室主任進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作10趙則強(qiáng)安全員安全員證協(xié)助安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理工作11任向東結(jié)構(gòu)技術(shù)人員工程師協(xié)助結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)人進(jìn)行立柱施工工作12魏愿軍質(zhì)監(jiān)技術(shù)人員工程師協(xié)助質(zhì)檢總進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)工作五立柱首件工程施工過程（一）立柱首件工程原材料確定主材:水泥采用冀東水泥股份有限公司生產(chǎn)的P.O42.5水泥:采用岳陽黃砂:采用常德 市鼎城區(qū)安家崗生的碎石，湖南華凌漣源鋼鐵有限公司生產(chǎn)的條鋼.湖南冷水江鋼鐵有限 公司生產(chǎn)的盤圓。立柱磴設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30 Mpa,設(shè)

5、計(jì)配合比為:392:1094:729:196（水泥:碎石:砂:水）, 坍落度為8cm. 28天強(qiáng)度已達(dá)到40.2Mpao（二）施工準(zhǔn)備1. 系梁檢測(cè)立柱首件工程施工前，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)64號(hào)墩左幅系梁進(jìn)行了檢測(cè)，完全滿足設(shè)計(jì)及 現(xiàn)行規(guī)范要求（磴強(qiáng)度因未到齡期，未測(cè)），具體數(shù)值如下：64號(hào)墩左幅系梁數(shù)量檢測(cè)記錄表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率檢測(cè)值1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2尺寸（mm）30盡量：長(zhǎng)、寬、高檢查各2點(diǎn)3頂面咼程（mm）20水準(zhǔn)儀：檢査5處4軸線偏位（mm）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)2. 立柱測(cè)量放線定位系梁完成后，采用測(cè)量型GPS定出立柱中心點(diǎn)，

6、允許偏差10mm,經(jīng)主管技術(shù)負(fù)責(zé)人 員和監(jiān)理復(fù)核后方可進(jìn)行模板安裝。（三）立柱首件工程施工1. 鋼筋制安根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙中基樁、系梁與立柱鋼筋結(jié)構(gòu)圖，立柱鋼筋籠在系梁施工時(shí)已安裝 就位。（可詳見系梁首件工程施工總結(jié)）。2. 模板制作與安裝（1）模板加工墩臺(tái)身立柱均采用定型鋼模板，由武漢天美模板廠加工制作。為了保證模板的強(qiáng)度和剛度要求，立柱鋼模面板采用5nun厚鋼板加工，面板外設(shè)圓肋第3頁杭瑞國家高速公路湖南省岳陽至常德公路TJ22合同段項(xiàng)II經(jīng)理部文件和直肋，均采用8#槽鋼，圓肋間距50cm -道，直肋間距30cm道。每節(jié)模板以二塊半圓 形鋼模組成，接縫處焊接12mm厚連接鋼板，鋼板上每30c

7、mi殳一螺栓孔，以M16螺栓連接。方柱形立柱鋼模分四塊拼接，拼接縫設(shè)置定位銷和16連接螺栓。模板共計(jì)進(jìn)場(chǎng)6套，其中用于首件工程施工2套。(2)模板安裝 立柱鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后支立鋼模，安裝鋼模時(shí)利用鋼筋施工使用后的 支架，采用吊車將鋼模自立柱鋼筋頂部垂直吊入支架內(nèi)。 模板安裝前由測(cè)量人員以測(cè)量型GPS測(cè)定立柱中心位置，在系梁面上確定底口邊線。 模板合攏并初步就位后，以垂線吊中檢查模板位置.以撬棍移動(dòng)鋼模.直至吊中垂 線至模板周邊距離均與立柱半徑相等。垂線吊中時(shí)，應(yīng)量取模板上、中、下三個(gè)部位的尺寸。 準(zhǔn)確就位后.固定鋼模上下口，上下口均采用四根直徑5mm左右的鋼絲固定在插 在周邊的地錨上

8、，毎根鋼絲均配備張緊器。地錨采用直徑為50mm的鋼管，長(zhǎng)1.5m,以反 方面60度角打入原地面。由于本標(biāo)段立柱高度過高，均設(shè)置施工作業(yè)平臺(tái).作業(yè)平臺(tái)尺寸為(D+3.0)x(D+3.0)m,以腳手鋼管連接形成。模板安裝充許偏差模板安裝的允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1模板標(biāo)高152模板內(nèi)部尺寸303軸線偏位154模板相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預(yù)埋件中心線位置37預(yù)留孔洞中心線位置108預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10, 0觀架橋，丞獻(xiàn)社會(huì)！以人為本，遲茨卓越！第4頁第11頁3. 安裝鋼筋保護(hù)層墊塊模板安裝檢驗(yàn)合格后，開始進(jìn)行鋼筋保護(hù)層墊塊安裝。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)及施工圖紙 設(shè)計(jì)要求，采用素

9、混凝土墊塊，毎2.0m高設(shè)置一層，每層設(shè)置4個(gè)，上下層要旋轉(zhuǎn)設(shè)置。4. 澆筑混凝土(1) 墩柱腔標(biāo)號(hào)為C30,在攪拌站拌和，運(yùn)輸車送至施工地點(diǎn).以25T吊車配料斗進(jìn)行 澆筑。墩身澆筑時(shí)，由于下料高度較大，設(shè)置串筒。磴振搗采用12臺(tái)振搗棒，操作人員進(jìn) 入墩柱底部作業(yè)。每插點(diǎn)振搗時(shí)間不少于15秒，臉的振搗采用ZP22型行星棒，分層澆筑 厚度為30cm。振動(dòng)棒插點(diǎn)呈梅花形布置，間距50cm左右(振動(dòng)半徑的1.5倍)。每插點(diǎn)振搗 時(shí)間為1530秒，至磴面大致平整，液面不再下沉，表面無氣泡上冒時(shí)可換點(diǎn)振搗。插點(diǎn)布 置時(shí)，還應(yīng)注意模板邊緣和轉(zhuǎn)角位置。插點(diǎn)離模板邊緣15cm左右，并盡量減少與鋼筋、模 板碰撞

10、。振動(dòng)棒操作時(shí)應(yīng)做到快插慢撥，防止空氣混入磴中。(2) 澆筑混凝土?xí)r，采用插入式振動(dòng)器振實(shí)。用振動(dòng)器振搗時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持 50100mm的距離;插入下層混凝土 50100mm;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振 動(dòng)棒;應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下 沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的 初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過下表的

11、規(guī)定。 當(dāng)需要超過時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫?；炷恋倪\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許最大時(shí)間(min)混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫不高于25C氣溫高于25CC30180150 為了減少混凝土運(yùn)輸至澆筑時(shí)間，每輛混凝土運(yùn)輸車只裝4.&曲混凝土 (6盤混凝土)。 澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有 松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。 立柱混凝土澆筑完成后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，拉毛。當(dāng)裸露面 面積較大或氣候不良時(shí)，應(yīng)加蓋防護(hù)，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。(3) 磴澆筑時(shí)，應(yīng)超高3cm,便于蓋梁底模與墩身緊密相貼，減少結(jié)合面縫隙，防止漏漿, 且立柱上面采用拉毛處理

12、。(4) 在澆筑立柱混凝土?xí)r，要注意留取磴試件。根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一 冊(cè)附錄D水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定之相關(guān)規(guī)定，每墩位半幅立柱(兩根)取2組試塊。試塊 要注意養(yǎng)生.脫模板應(yīng)用墨筆在試件上標(biāo)明試件制作日期及代表工程編號(hào)，然后放置在標(biāo) 準(zhǔn)養(yǎng)生室養(yǎng)護(hù)。(5) 腔養(yǎng)生與模板拆除 混凝土澆筑完成后，應(yīng)盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土 的表面?；炷撩嬗心０甯采w時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5弋時(shí)， 應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件與拌和用水相同。 混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d。養(yǎng)生時(shí)采用高分子薄膜纏裹.上放置一個(gè)100L 的水桶，下接

13、一根直徑1.0cm左右的軟管，軟管在立柱的上方纏繞一圈.并扎上小孔.以便 水能從水桶緩慢的流到養(yǎng)生面上。 一般磴強(qiáng)度達(dá)2.5MPa時(shí)可拆除，拆除時(shí)要安排專人指揮和監(jiān)督，保證其表面以及 棱角不因拆模而導(dǎo)致?lián)p壞。六. 施工工藝流程系梁施工工藝流程:立柱測(cè)量定位T安裝模板T設(shè)置鋼筋籠保護(hù)墊塊T澆筑磴雄養(yǎng) 護(hù)T模板拆除T磴繼續(xù)養(yǎng)護(hù)-檢驗(yàn)七. 施工機(jī)械、人員組合總結(jié)(一)施工機(jī)械役備組合凝路架橋，丞獻(xiàn)社會(huì)！O“ 一河南路橋第6頁 以人為不，追求卓越！1. 單套模板施工周期由于64-1、64-2立柱施工夜間未進(jìn)行施工（實(shí)際施工期間如下頁表所示），每?jī)筛ㄗ?右兩根同時(shí)施工）施工周期為4天，其中有近兩天的時(shí)

14、間是混凝土強(qiáng)度形成期間。其中模 板周期為3.5天.按0.7的系數(shù)考慮天氣等其它因素的原因，模板平均周轉(zhuǎn)期可控制在5 天以內(nèi)。立柱首件施工各工序施工時(shí)間統(tǒng)計(jì)表序號(hào)工序名稱施工時(shí)間備注10月30日10月31日11月1日11月2日上午下午上午下午上午下午上午下午1測(cè)量定位2模板準(zhǔn)備3模板安裝4保護(hù)層墊塊5混凝土澆筑6模板拆除2. 進(jìn)場(chǎng)模板數(shù)量可否滿足施工計(jì)劃要求項(xiàng)目經(jīng)理部已進(jìn)場(chǎng)了立柱模板6套.按一般進(jìn)度，可在5天內(nèi)完成6根立柱施工.完 全能滿足總體計(jì)劃及節(jié)點(diǎn)要求（2010年8月31日完成全部立柱施工，其中2009年12月 31日前完成立柱42根）。3. 其它施工機(jī)械投入總數(shù)量根據(jù)首件基樁的施工機(jī)械配

15、備情況.制訂了其它機(jī)械投入數(shù)量詳見下表。立柱首件工程施工其它機(jī)械（鋼筋加工設(shè)備除外）投入一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量用途1吊乍20T 或 25T臺(tái)2安裝模板或鋼筋2裝載機(jī)40或50型臺(tái)2拌和機(jī)上料或平整場(chǎng)扯3混凝土拌和機(jī)1000L套5拌制混凝土4混凝土運(yùn)輸車8-10 m39運(yùn)輸混凝土5發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)2配用電源6鋼筋籠運(yùn)輸車（炮車）車長(zhǎng)不小干8m2運(yùn)輸立柱鋼筋籠（二）施工人員組合1. 系梁施工作業(yè)隊(duì)人員組合立柱施工作業(yè)隊(duì)模板工6人，分成兩班.毎班3人，來回循環(huán)使用三套立柱模板（6根）;混凝土工5名：其它雜工10人，負(fù)責(zé)模板倒運(yùn)、保養(yǎng)，施工作業(yè)平臺(tái)搭建及其它準(zhǔn)備工作。2. 鋼筋隊(duì)人員、機(jī)械組

16、合要求每個(gè)鋼筋加工場(chǎng)配備鋼筋鋼筋制作人員14人，焊接人員12人，每個(gè)鋼筋加工場(chǎng) 共計(jì)26人。同時(shí)毎個(gè)鋼筋加工場(chǎng)地需配備電焊機(jī)6臺(tái)，調(diào)直機(jī)1臺(tái)，切割機(jī)2臺(tái)，彎曲機(jī) 1臺(tái)，截?cái)鄼C(jī)1臺(tái)。3. 項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部除主要管理人員外（部長(zhǎng)級(jí)及部長(zhǎng)級(jí)以上），配備立柱現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員2 名，質(zhì)檢人員1名，試驗(yàn)檢測(cè)人員3名（現(xiàn)場(chǎng)1名，兩個(gè)拌和站各1名）。河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司岳常高速土建22合同段項(xiàng)目部-OO九年-月三日凝路架橋，丞獻(xiàn)社會(huì)！O“ 一河南路橋第8頁以人為不，追求卓越！知g 山稔盼大徑TW 來南儻曾說總，“燼含尊習(xí)6人4U壞哮尬6人”。441-佔(zhàn)較也人儀中，尊 習(xí)抑鬼桓6沁理仆含強(qiáng)文

17、靈缺就我見加習(xí)Q噸要枚“人用仏，工密何好，必務(wù)工 J礪習(xí)才彼畑JJ盹（J乙，爲(wèi)&各丈從乂人X2號(hào)右期6勺學(xué)習(xí)，歹猶茲祈他袒關(guān)知漢，Mi.上企丈發(fā)層 步代，才鳩許也劄扌彳總用專妬6勺熔衣，4文他乜電巾農(nóng)工仆密老乂人久編輯，文桔沖可脳含玄隔淡，MHil 陸您卅止，不卅感職！At the end, Xiao Bian gives you a passage. Minand once saidpeople who learn to learn are very happy people. In every wonderful life, learning is an eternal theme. As a professional clerical and teaching position, I understand the importance of continuous learning, vvlife is diligent, nothing can be gained, only continuous learning can achieve better self. Only by constantly learning and mastering the latest relevant kn