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文檔簡(jiǎn)介

1、S207蛟洵線石鎮(zhèn)至老人橋段改建工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案S207蛟洵線石鎮(zhèn)至老人橋段改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部二 O 一七年十月一日水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方案及組織設(shè)計(jì)我經(jīng)理部水泥穩(wěn)定碎石基層施工前的準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,為確保 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量,特編制、上報(bào)水泥穩(wěn)定碎石基層施工 技術(shù)方案及組織設(shè)計(jì)。一、編制依據(jù):1 、S207 蛟洵線石鎮(zhèn)至老人橋段改建工程施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本;2、貴 S207蛟洵線石鎮(zhèn)至老人橋段改建工程施工圖設(shè)計(jì)文件;3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī) ( JTJ034-2000 );4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ( JTGF-2004);二、項(xiàng)目基本情況: 本項(xiàng)目是一個(gè)道路

2、改建工程,原路面水穩(wěn)層作為調(diào)平層,再鋪一 層水穩(wěn)加三層瀝青層。三、開工前的準(zhǔn)備工作:1、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備:水穩(wěn)基層開工前,廠拌及攤鋪機(jī)等主要機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)行了安裝 調(diào)試,使機(jī)械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),并配備了齊全的易損配件, 做好開工前的維修、保養(yǎng)、試機(jī)工作。水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段我部 將配備以下主要施工機(jī)械:基層試驗(yàn)段主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)定額功率數(shù)量(臺(tái))產(chǎn)地強(qiáng)制式攪拌機(jī)JD7501強(qiáng)制式攪拌機(jī)JD5001振動(dòng)壓路機(jī)YZ20J-320t1穩(wěn)定土攤鋪機(jī)RP7511灑水車6000L2裝載機(jī)ZL-503柳工. 廈工自卸汽車解放等18t12發(fā)電機(jī)組120KW1東風(fēng)以上機(jī)械數(shù)量能滿足鋪筑施工要求

3、。2、材料準(zhǔn)備:碎石、水泥等主要材料已確定料源?,F(xiàn)已組織好運(yùn)輸,備料工作 已經(jīng)開始。并按施工規(guī)所規(guī)定的抽檢頻率進(jìn)行原材料的檢驗(yàn),做到不 合格不使用。3、測(cè)量及試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備: 試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)是保證工程質(zhì)量的重要職能部門,已配備先進(jìn)的 檢測(cè)儀器,水泥穩(wěn)定碎石基層所需的試驗(yàn)檢測(cè)儀器已安裝、調(diào)試完畢。 測(cè)量、試驗(yàn)儀器在使用前均已經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門的檢驗(yàn)校正,并建立了 儀器使用和保管制度,保證其業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工主要配備的儀器設(shè)備見下表:基層施工配備的主要試驗(yàn)儀器表儀器名稱單位數(shù)量用途集料篩(方孔)套1石料篩分游標(biāo)卡尺把2集料針片狀測(cè)定壓碎值測(cè)定儀臺(tái)1集料壓碎值測(cè)定電子天平臺(tái)2集料表觀密度測(cè)

4、定電熱鼓風(fēng)干燥箱臺(tái)1集料含水量測(cè)定DZW- 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀臺(tái)1水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)NYL-300KN壓力機(jī)臺(tái)1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)定電動(dòng)脫摸機(jī)臺(tái)1灌砂試驗(yàn)儀套1壓實(shí)度檢測(cè)折疊式 3 米直尺把1平整度檢測(cè)分析天平、藥品、滴定設(shè)備及滴定架套1水泥劑量測(cè)定尼康 DTM-352C全站儀臺(tái)1導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)、中樁放樣AT-G2/ DSZ2 水準(zhǔn)儀臺(tái)1水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)、測(cè)量放樣、標(biāo)高檢測(cè)四、施工技術(shù)方案1、總體施工方案 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段混合料采用廠拌法施工,廠拌按試驗(yàn)室 每天提供的施工配合比正式生產(chǎn)成品混合料, 由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng), 人工配合攤鋪機(jī)攤鋪。 水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑兩側(cè)采用基準(zhǔn)鋼絲 , 攤鋪

5、機(jī)采用行走鋼絲的方式進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。水穩(wěn)基層的 拌和、攤鋪、碾壓等各道工序均按本工程項(xiàng)目的施工指導(dǎo)意見和現(xiàn)行 路面基層施工技術(shù)規(guī)( JTJ034-2000 )進(jìn)行。2、施工工藝( 1)下承層準(zhǔn)備 水穩(wěn)基層施工前將對(duì)級(jí)配碎石墊層施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。標(biāo)高、 寬度、橫坡度、厚度、壓實(shí)度的各項(xiàng)指標(biāo)均必須滿足技術(shù)規(guī)和施工圖 紙的要求。 施工前對(duì)級(jí)配碎石墊層表面進(jìn)行清掃,并灑水潤(rùn)濕。( 2)測(cè)量放樣 攤鋪施工前提前進(jìn)行測(cè)量放樣, 放出 10m 中樁及對(duì)應(yīng)邊樁, 根 據(jù)寬度用石灰標(biāo)出半幅基層兩側(cè)鋪筑邊線。 架設(shè)支撐桿, 在基層鋪筑邊線外側(cè) 30cm 處打設(shè)鋼釬, 間距 10m 且與中樁相對(duì)應(yīng)。支

6、撐桿上敷設(shè)基準(zhǔn)鋼絲,鋼絲應(yīng)用專用工具緊線鉗 進(jìn)行緊,拉力應(yīng)不小于 800N,以使鋼絲不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn),然后將鋼絲 固定,設(shè)專人檢查調(diào)整鋼絲高度。(3)拌和 采用自動(dòng)電子計(jì)量的強(qiáng)制式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備集中進(jìn)行拌和。 正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試, 使其滿足生產(chǎn)配合 比的要求,拌和機(jī)的計(jì)量要準(zhǔn)確,并已經(jīng)標(biāo)定。 開始拌和前, 應(yīng)檢測(cè)各種集料的含水量, 根據(jù)含水量計(jì)算出當(dāng) 天的施工配合比(混合料的含水量要比最佳含水量略高0.5 1%(視天氣情況修正) ,調(diào)整料斗閥門的大小、 進(jìn)料速度和實(shí)際用水量進(jìn)行流 量試驗(yàn),實(shí)際的水泥計(jì)量可以略大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥劑 量。 開始出料后, 要在拌和機(jī)投料

7、運(yùn)輸帶上取樣檢查混合料的合成 級(jí)配是否滿足要求。認(rèn)真檢查拌和情況,檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、 水泥劑量、含水量等是否符合要求。 按規(guī)定頻率抽檢原材料的物理力學(xué)性能, 做到不合格的材料堅(jiān) 決不使用。( 4)運(yùn)輸 混合料的運(yùn)輸采用 8 噸以上噸位的自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 在裝料前 應(yīng)將車廂清洗干凈。 運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)一定要滿足拌和出料和攤鋪需要, 并略有 富余。 裝車時(shí)各車的裝料數(shù)量應(yīng)做到大致相等, 運(yùn)輸車輛應(yīng)盡量覆蓋 蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。 設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料,并作好相應(yīng)的記錄。 運(yùn)料車必須修好自卸斗門,關(guān)閉嚴(yán)密,防止行車途中漏料。 拌出的混合料應(yīng)盡快運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng), 如運(yùn)輸車輛中

8、途出現(xiàn)故障, 必 須以最短時(shí)間排除,當(dāng)有困難時(shí),車混合料不能在初凝時(shí)間運(yùn)到工 地,或碾壓完成最終時(shí)間超過(guò)終凝時(shí)間時(shí),必須予以廢棄。(5)攤鋪在攤鋪前, 應(yīng)將墊層灑水濕潤(rùn), 并應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 攤鋪機(jī)就位后, 在熨平板下墊以與松鋪厚度等厚的木板 (擬定 的松鋪系數(shù)為 1.3 ),確定出攤鋪機(jī)的鋪筑厚度,然后攤鋪機(jī)就位。 將電子感應(yīng)器安放在基準(zhǔn)鋼絲上,調(diào)節(jié)手柄螺旋至指示燈熄 滅。將攤鋪機(jī)導(dǎo)向桿伸至邊線處。調(diào)整好夯錘振動(dòng)頻率、幅度及熨平板振動(dòng)頻率。 攤鋪機(jī)開始攤鋪后,打開自動(dòng)找平儀。 為保證攤鋪的連續(xù)性, 配備足夠自卸車, 使供料能力、 運(yùn)輸能 力與攤鋪速度相匹配,保持有 3 臺(tái)以上的運(yùn)

9、料車在等待卸料。 運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方 20-30cm 停車, 防止碰撞攤鋪機(jī), 由攤 鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車,一邊前進(jìn)一邊卸料。卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪 筑速度相協(xié)調(diào)。攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻,不間斷的攤鋪,攤鋪速度 一般宜為 1.03.0m/min 左右。后一臺(tái)攤鋪機(jī)與前一臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)有 20cm 左右的重疊攤鋪寬度,并與后一臺(tái)攤鋪寬度一起碾壓。 梯隊(duì)作業(yè)的兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)保持速度一致、 攤鋪厚度一致、 松鋪 系數(shù)一致、橫坡度一致、振動(dòng)頻率等一致,并做到接縫平整。 攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有 2/3 埋入混合料中。 在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除粗、 細(xì)集料離析現(xiàn)象, 特別應(yīng)該鏟除 局部粗集料“窩” ,并用新拌混合

10、料填補(bǔ)。 攤鋪機(jī)后面設(shè)專人拉線隨時(shí)檢測(cè)鋪筑厚度、 標(biāo)高, 以及時(shí)調(diào)整 攤鋪機(jī)鋪筑厚度。 用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),中間不宜中斷,因故中斷時(shí)間超過(guò)初 凝時(shí)間時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端,并設(shè)置橫向接縫。(6)碾壓 混合料經(jīng)攤鋪、整平后,即可在全寬圍進(jìn)行碾壓。碾壓方向與路 中心平行, 依次連續(xù)均勻碾壓, 后輪必須超過(guò)兩段的接縫。碾壓程序、 碾壓速度、碾壓遍數(shù)一般按下列規(guī)定進(jìn)行: 碾壓應(yīng)遵循程序和工藝為:先輕后重,由邊向中,由低至高, 由到外。 一般情況下,攤鋪 50m 左右時(shí)即可開始碾壓, 50-60 米作為一 個(gè)碾壓段。碾壓段落必須分明,設(shè)置明顯的分段標(biāo)志,并有人負(fù)責(zé)。 碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬。

11、壓路機(jī)倒車要輕且平順, 防止拉動(dòng)基層。 第一遍穩(wěn)壓時(shí), 倒車 要盡量原路返回,換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換 檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)由工人鏟平。 擬定的碾壓速度和碾壓遍數(shù)如下: 壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上, 且位置要錯(cuò)開, 相距 不小于 3 米。同時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路段上調(diào) 頭或急剎車,以免對(duì)基層造成破壞。 必須嚴(yán)密組織施工, 碾壓宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí) 間完成,并達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。 要嚴(yán)格控制碾壓時(shí)含水量, 在最佳狀態(tài)下及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓 過(guò)程中,水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。若有“彈簧” 、松散

12、、起 皮現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)換填新料碾壓,或采取其他相應(yīng)方法,使其達(dá)到質(zhì)量 要求。 壓實(shí)后表面應(yīng)平整、 無(wú)輪跡或隆起, 并應(yīng)有準(zhǔn)確的斷面和適度 的路拱。 在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按 JTJ059-95 規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法, 測(cè)定壓實(shí)度, 凡 不符合要求的路段必須根據(jù)具體情況,分別采取補(bǔ)充碾壓,或采取其 他有效措施,使其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 水泥穩(wěn)定碎石基層現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn),應(yīng)根據(jù)碾壓遍數(shù)對(duì)壓實(shí)方 法、壓實(shí)機(jī)械順序、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)時(shí)混合料的含 水量圍、干密度等均應(yīng)做詳細(xì)書面記錄,作為主體工程施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng) 控制的依據(jù)。( 7)橫向接縫處理工藝 應(yīng)盡量減少橫向作業(yè)縫, 每天作業(yè)段的端頭和橋梁的兩邊均需 設(shè)置橫縫。橋

13、梁兩邊的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。每天作業(yè)收工 時(shí)的工作縫最好留在與橋梁搭板相連的斷面上。 橫向接縫處理應(yīng)符合 JTJ032-2000 3.5.13 的要求,攤鋪中斷 時(shí)間超過(guò) 2 小時(shí)或每天施工終了,第二天施工的接頭都應(yīng)設(shè)置橫縫, 其設(shè)置方法:將攤鋪機(jī)駛離混合料末端,人工將含水量合適的混合料 末端整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓 實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料,方木的另一側(cè)用混合料回填, 其高度應(yīng)略高出方木。將混合料碾壓密實(shí),在重新開始攤鋪混合料之 前,將混合料和方木撤除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈。 攤鋪機(jī)返回到已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端, 調(diào) 整好高度

14、、厚度、橫坡等重新開始攤鋪混合料。 用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的基層上跨縫橫向碾壓, 并逐漸推進(jìn)到新 鋪混合料上,直至碾壓密實(shí),再開始縱向碾壓。( 8)養(yǎng)生和交通管制 每一段碾壓完畢進(jìn)行壓實(shí)度檢查, 經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后開始灑 水養(yǎng)生,每天 4-5 次,應(yīng)視氣候情況而修正。以始終保持表面潮濕或 濕潤(rùn)為度。 養(yǎng)生方法:人工將麻袋或土工布覆蓋在碾壓完成的基層頂面 , 并用水泥預(yù)制塊進(jìn)行壓蓋。覆蓋 2 小時(shí)以后,在用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng) 生,每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,但要求在整個(gè)養(yǎng)生期 7 天保持基層 處于濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。 用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí), 灑水車的噴頭要用噴霧式, 不得用高壓 式

15、噴管,以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,禁止運(yùn)輸車輛在其上行駛。( 9)施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng) 拌和機(jī)的投料計(jì)量要準(zhǔn)確, 在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料 倉(cāng)的投料數(shù)量,以便及時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。應(yīng)根據(jù)集料和混合料 含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。 水泥劑量的測(cè)定, 應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣, 并立即送到工地試 驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。 拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。 在攤鋪前下承層表面應(yīng)灑水潤(rùn)濕。 水泥劑量除用滴定法檢測(cè)外, 還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè), 在宏 觀上進(jìn)行控制。 嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平, 如局部低洼可采用翻松、 添加新 鮮混合料重新碾壓。 未經(jīng)壓實(shí)經(jīng)雨淋后, 應(yīng)清除更換

16、以防止工后翻漿。 應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 車上的混合料應(yīng)進(jìn)行 覆蓋,減少水分損失。嚴(yán)格控制碾壓含水量,按確定的可壓實(shí)含水量 圍及時(shí)碾壓。碾壓過(guò)程中如表面缺水,可適當(dāng)灑水使表面濕潤(rùn),再用 壓路機(jī)碾壓。 應(yīng)避免縱向工作縫, 減少橫向工作縫。 工作接縫應(yīng)采用與路表 面垂直的平接縫,嚴(yán)禁采用斜接縫。如果沒(méi)有作成直接縫,則在第二 天開始攤鋪新混合料之前,應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成橫向垂直的斷 面。 施工中防止出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準(zhǔn)確等質(zhì)量通病,避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合 格等質(zhì)量缺陷,以確保

17、路面基層的工程質(zhì)量。 嚴(yán)禁在剛完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。水泥穩(wěn)定碎石基層廠拌法施工工藝框圖底基層檢測(cè)下承層準(zhǔn)備測(cè)量放樣配合比設(shè)計(jì)混合料拌和自卸車運(yùn)混合料攤鋪檢查虛厚壓路機(jī)靜壓振動(dòng)壓路機(jī)重壓 壓實(shí)度覆蓋灑水養(yǎng)生五、質(zhì)量控制方法1、原材料的進(jìn)場(chǎng)后,試驗(yàn)室按規(guī)定及時(shí)的檢驗(yàn)數(shù)量和頻率.2、取樣與試驗(yàn) 、水泥穩(wěn)定碎石基層在施工過(guò)程中,每天在拌和場(chǎng)取樣,其中 水泥劑量每 2000m2取 1 組,1 組應(yīng)取 6 個(gè)樣品進(jìn)行試驗(yàn),最后取平均 值,混合料中集料的級(jí)配在拌和穩(wěn)定后取樣,每天上下午各一次,混 合料的強(qiáng)度試驗(yàn)按規(guī)規(guī)定取樣制件,并按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行 7 天無(wú)

18、側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。、在已完成的水穩(wěn)基層上按施工作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的檢測(cè)項(xiàng)目及 頻率進(jìn)行隨機(jī)取樣檢測(cè)。 并在取樣和檢測(cè)后 48 小時(shí)將試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果上 報(bào)監(jiān)理工程師審批。、外觀鑒定: . 表面平整密實(shí)、邊線整齊、無(wú)松散、坑洼、彈 簧現(xiàn)象。 . 施工接縫平整、穩(wěn)定。3、現(xiàn)場(chǎng)施工控制要點(diǎn):、專人負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)的松鋪厚度和標(biāo)高控制。 、安排專人負(fù)責(zé)縱向接縫處攤鋪的處理。、專人指揮壓路機(jī)碾壓,并記錄碾壓遍數(shù)、速度和所需時(shí)間。 、專人負(fù)責(zé)混合料攤鋪后離析現(xiàn)象的處理。、專人指揮運(yùn)輸車輛倒料,保證施工安全和攤鋪的連續(xù)性。六、工程質(zhì)量保證措施1、明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人, 建立經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)分 級(jí)管理的生產(chǎn)指揮、

19、施工管理、工程技術(shù)、資源供應(yīng)、文明生產(chǎn)等各 個(gè)環(huán)節(jié)齊抓共管的質(zhì)量管理體系; 建立在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、 測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、積極宣傳貫徹 ISO9002系列標(biāo)準(zhǔn),逐步健全完善質(zhì)量保證體系, 提高全員質(zhì)量意識(shí),定期進(jìn)行質(zhì)量檢查。3、實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。開工前做好原材料 的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),施工過(guò)程中每道工序及每個(gè)分項(xiàng)工程都實(shí)行自 檢、互檢、交接檢驗(yàn),在符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),再 進(jìn)行下道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程的施工。4、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工指導(dǎo)意見。水穩(wěn)基層開工 前已制訂較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝,并做好上崗前的技術(shù) 培訓(xùn)和

20、技術(shù)交底工作,使參加施工的人員做到五個(gè)明確,即:崗位明 確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。5、高度重視水泥穩(wěn)定碎石基層的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作, 認(rèn)真作好技術(shù)總結(jié),取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù),正確指導(dǎo)施工。6、盡可能采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù),保證基 層的鋪筑質(zhì)量, 配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備, 保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、 可靠7、認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄,做到資料完整,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確, 容齊全。8、對(duì)所進(jìn)的集料、水泥等材料按規(guī)定的頻率、批次進(jìn)行檢驗(yàn), 不合格堅(jiān)決不用。七、施工安全保證措施1 、確保施工安全的前提 制訂并完善了施工安全保障組織機(jī)構(gòu)、安全檢查工作程序以及安 全生產(chǎn)管理制度 , 層層落實(shí), 上下一心抓好施工安全工作。 明確項(xiàng)目經(jīng) 理是安

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