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文檔簡介

1、半掛車定期檢查與保養(yǎng)1、車輛保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng)項(xiàng)目保養(yǎng)周期(執(zhí)行兩項(xiàng)先到達(dá)者)按里程初次行駛5,000公里每30,000公里每90,000公里每 150,000公里按時(shí)間第1個(gè)月后每3個(gè)月每6個(gè)月每1年機(jī)械檢查及潤滑初次行駛50公里或150公里后,按 規(guī)定的擰緊力矩再次擰緊車輪螺母(每次更換車輪時(shí)也相同)檢查所有螺栓及螺母是否松動(dòng)、尚在 規(guī)定力矩檢查輪載軸承間隙,必要時(shí)調(diào)整每300,000公里或36個(gè)月(按先到 達(dá)者)更換輪載軸承潤滑脂,更換潤 滑脂時(shí),檢查輪轂軸承能否繼續(xù)使用潤滑凸輪軸軸套、凸輪軸球形軸套、 制動(dòng)間隙調(diào)整臂目視檢查磨損及損壞檢查制動(dòng)摩擦片的磨損檢查凸輪軸能否輕快回位檢查制動(dòng)間隙調(diào)整

2、臂功能是否正常 檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否有泄漏(制動(dòng)時(shí)) 檢查輪胎磨損情況,必要時(shí)作順轍行駛 檢查安全性檢查檢查制動(dòng)間隙,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整 檢查行車制動(dòng)與駐車制動(dòng)是否有效 檢查主車與掛車之間的制動(dòng)匹配性 檢查制動(dòng)氣壓能否達(dá)到車輛制造廠的 要求特殊的使用條件車輛行駛里程較小時(shí):車輛在惡劣的工作條件下行駛時(shí):保養(yǎng)按時(shí)間間隔進(jìn)行 保養(yǎng)周期應(yīng)相應(yīng)地縮短2、每周或每次運(yùn)輸前的例行檢查(由用戶操作)每周或是每次運(yùn)輸前(以先發(fā)生的為準(zhǔn)),必須執(zhí)行下列安全檢查:a檢查輪胎氣壓,調(diào)整到輪胎制造商的建議水平;b檢查輪胎螺絲的松緊程度;c 檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無漏氣,測(cè)試能否制動(dòng); d 檢查懸掛所有螺母和螺釘、螺栓的松緊;e 檢查

3、牽引車及半掛車制動(dòng)連接;f 給儲(chǔ)氣筒和對(duì)配有空氣懸掛的氣室排水;g 檢查所有的燈具;h 檢查并確保支腿工作正常;i 檢查活動(dòng)部件的磨損情況;3、每月的檢查(由用戶操作)a 檢查所有的懸掛部件的松緊(根據(jù)提供的扭矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行) ;b 檢查是否有板簧簧片斷裂;c 檢查所有的制動(dòng)系統(tǒng)的接頭、軟管有無損壞,軟管夾有無缺失 ;d 檢查繼動(dòng)閥和其他閥門的正當(dāng)操作;e 檢查拉力桿襯套的磨損情況;f 檢查制動(dòng)鼓有無裂縫或非正常磨損;g 檢查車軸的潤滑油會(huì)不會(huì)泄漏;h 檢查所有的緊固件,重點(diǎn)檢查用于支腿、輪胎、車軸等處的緊固件(任何情況下,螺母、螺絲和其它緊固件都應(yīng)擰緊到建議的扭矩參數(shù)) ;i 檢查牽引銷的磨損情

4、況;j 檢查剎車是否正常;k 給支腿和牽引板 / 牽引銷潤滑;l 輕度潤滑制動(dòng)凸輪軸,松弛調(diào)節(jié)器;m 檢查側(cè)墻板、門板、和頂板的結(jié)合處是否有開膠情況; n 用深圳中集專用車有限公司生產(chǎn)或認(rèn)可的零部件更換磨損件支撐腿(左,右)牽引銷及牽引板每3個(gè) 月每 個(gè) 月11 1 1F口口圖 5-1-1O每12個(gè)月QZEZZJ4、每年一次的維護(hù)自車輛開始使用6個(gè)月后,每隔12個(gè)月進(jìn)行一次全面檢查,以保障車輛的使用性能(包 括第6個(gè)月時(shí)的維護(hù))。檢查范圍與上述的每月檢查相同,另增加以下條款:a拆下制動(dòng)鼓,徹底檢查制動(dòng)蹄片無額外或非正當(dāng)?shù)哪p;b檢查制動(dòng)蹄回位彈簧、制動(dòng)襯套、凸輪軸套管、制動(dòng)蹄滾筒等有無損壞;c

5、檢查軸承、車軸連結(jié)部件;d徹底檢查車輛結(jié)構(gòu),如有問題立即報(bào)告;e用深圳中集專用車有限公司建議的替換件來替換所有的磨損或損壞件。為了安全行車和延長半掛車使用壽命,必須定期向各潤滑部位補(bǔ)充潤滑脂,補(bǔ)充油脂時(shí) 應(yīng)注意以下事項(xiàng):a加油器具和注油杯應(yīng)先清洗干凈。b油杯不能注入潤滑脂時(shí),應(yīng)檢查原因,如有破損應(yīng)更換。c圖5-1-1是半掛車各部位潤滑脂補(bǔ)充圖。圖中表示出加油脂位置和加油時(shí)間,并要 求使用下表規(guī)定的潤滑脂牌號(hào)(或類似品種)。三軸車或單軸車參見二軸車。車軸及 懸掛處的潤滑脂牌號(hào)參見車軸及懸掛的使用說明書。制動(dòng)調(diào)整臂連接部位制動(dòng)調(diào)整臂彈簧兩端滑動(dòng)面鋼板彈簧活動(dòng)支撐銷拴車軸軸承制動(dòng)器浮動(dòng)及固定銷凸輪軸

6、支架圖 5-1-1使用油脂表標(biāo)號(hào)品 名規(guī)格G Z鈣基潤滑脂ZG-4Q L Z汽車通用鋰基潤滑脂ZL-2車輛重要零部件(系統(tǒng))使用與保養(yǎng)1. 懸掛的使用與保養(yǎng)1. 1每六個(gè)星期或新車輛初次行駛兩星期后,在惡劣工況下,應(yīng)經(jīng)常潤滑;1 . 2 在滑動(dòng)部件和鋼板彈簧的滑動(dòng)終端加注少許潤滑脂,見下圖;加潤滑脂點(diǎn)圖 3-1-11 . 3定期檢查緊固件(每年二至三次)(下圖所示為兩軸板簧,三軸板簧與其相同)11平衝梁軸螺母2拉桿軸螺母3可調(diào)拉桿螳栓4板簧粗檔螺栓5 U型螺栓圖 3-1-2螺栓的預(yù)緊力矩:平衡梁螺栓:M30 x 2 穿開口銷,開口拉桿軸螺母:M14 120-160N.m可調(diào)拉桿鎖緊螺母:M16

7、189-252N.m板簧阻檔螺栓:M16 穿開口銷,開口U 型螺栓:M24 x 2680-850N.m2. 升降支腿的使用與保養(yǎng)2.1半掛車必須停放在平整的水泥路面或堅(jiān)實(shí)平坦的地面上,不允許在斜坡或松軟的泥土路面上使用支承裝置支承半掛車;2 .2不允許超越提升高度,當(dāng)提升高度不夠時(shí)可用矩形枕木將支腿下端墊起適當(dāng)?shù)母叨?見下圖;圖 3-2-12 . 3摘掛時(shí),將半掛車舉升到適當(dāng)?shù)母叨龋合扔酶咚贆n快速使支承底座接地,再用低速 檔舉升,支承底座接地后,轉(zhuǎn)4-8轉(zhuǎn)(使半掛車支承牢靠)即可;2 . 4內(nèi)腿的潤滑:裝有儲(chǔ)油筒的內(nèi)腿,絲桿、螺母自潤滑免維護(hù),未裝儲(chǔ)油筒的絲桿、 螺母運(yùn)動(dòng)副、軸承每年二次或按需

8、加注潤滑脂,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將內(nèi)腿反復(fù)伸出收回幾次;2 . 5外腿的潤滑:左右外腿中的大小錐齒輪每年二次或按需加注潤滑脂 ,變速齒輪箱的潤滑;齒輪箱中的齒輪每年加注潤滑脂二次。3. 牽引銷的使用與保養(yǎng)車輛在使用時(shí),牽引板及牽引銷處應(yīng)涂足夠的汽車通用鋰基潤滑脂,確??煽繚櫥?;牽引銷應(yīng)定期保養(yǎng)并檢查螺栓緊固度和牽引銷的頸部磨損量,2牽引銷頸部磨損到49mm時(shí),3.5 牽引銷頸部磨損到86mm時(shí),均應(yīng)更換新件。對(duì)于裝配式牽引銷,其聯(lián)接螺栓為一次性使用,更換牽引銷的同時(shí)必須更換聯(lián)接螺栓。*牽引銷是運(yùn)輸車輛連接的甲類安全件,務(wù)必請(qǐng)按上述安裝使用說明操作。4. 氣路系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)4.1制動(dòng)系統(tǒng)及其操縱裝置半掛車

9、采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng),行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、供氣管路、控制管路、 緊急制動(dòng)閥、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)器等部分組成。下圖分別為二軸和三軸半掛車雙管路制動(dòng)系統(tǒng)示意圖。圖3-4-1三軸半掛車制動(dòng)系統(tǒng)原理圖1-控制管路2-供氣管路3-控制氣接頭4-制動(dòng)氣室5-緊急繼動(dòng)閥6-貯氣筒7-放水閥 8-手動(dòng)閥圖3-4-2兩軸半掛車制動(dòng)系統(tǒng)原理圖1-控制管路2-供氣管路3-貯氣筒4-制動(dòng)氣室 5-緊急繼動(dòng)閥圖3-4-3單軸半掛車制動(dòng)原理圖1-控制管路2-供氣管路3-控制氣接頭4-制動(dòng)氣室5-緊急繼動(dòng)閥6-貯氣筒7-放水閥8-手動(dòng)閥4. 2制動(dòng)裝置檢查4. 2. 1檢查整個(gè)管道和接頭a檢查各管道和接頭有

10、無裂紋、破損,如有應(yīng)及時(shí)修理或更換。b連接半掛車制動(dòng)氣路系統(tǒng)和牽引制動(dòng)氣路系統(tǒng)。c將氣壓提高到650-750kPa,從牽引車駕駛室或供氣管路中安裝的壓力表檢查壓力。壓d踩下牽引車制動(dòng)踏板,檢查30分鐘內(nèi)的力下降是否超過29.4 kPa (發(fā)動(dòng)機(jī)不工 作的情況下)。e 如果壓力下降超過 29.4kPa 標(biāo)準(zhǔn)時(shí),用肥皂水檢查漏氣部位,如漏氣則擰緊該部 位或更換零件。42 2 檢查緊急制動(dòng)閥a 供氣管路連接的氣接頭,檢查是否自動(dòng)制動(dòng),如不能自動(dòng)制動(dòng),說明緊急制動(dòng)閥 有故障。b 緊急制動(dòng)閥各部有無漏氣。c 檢查制動(dòng)解除時(shí)是否從排氣口排除廢氣,如是則正常。d 如果動(dòng)作不靈,應(yīng)更換整個(gè)緊急制動(dòng)閥。42 3

11、 檢查儲(chǔ)氣筒 每次行車完成后,一定要擰開儲(chǔ)氣筒底部的放水閥排出凝結(jié)水。排水時(shí)會(huì)同時(shí)排出 內(nèi)部氣體,如排出過多而使緊急制動(dòng)閥動(dòng)作時(shí),應(yīng)重新充氣,使筒內(nèi)氣壓保持規(guī)定值。5. 電路系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)5 1 電路系統(tǒng)原理半掛車設(shè)有與牽引車相適應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)電路系統(tǒng),廂體前墻上有電氣連接插座,廂體 后部設(shè)有制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、牌照燈、霧燈、后示廓燈和三角反光器;廂體前端設(shè)有 前位燈、前示廓燈;廂體兩側(cè)設(shè)有多個(gè)側(cè)標(biāo)示燈 (其中一個(gè)為側(cè)轉(zhuǎn)向燈) ,電壓均為直流 24V 下圖為半掛車電路系統(tǒng)原理圖。5. 2電路系統(tǒng)線束的顏色接點(diǎn)序號(hào)電路電線顏色1公用回路白2右前位燈,右側(cè)燈,牌照燈,右后位燈黑3右后轉(zhuǎn)向燈黃4

12、制動(dòng)燈紅5左后轉(zhuǎn)向燈綠6左前位燈,左側(cè)燈,霧燈,左后位燈褐7倒車燈藍(lán)5. 3日常維護(hù)5. 3. 1檢查接頭有無松弛,電線有無下垂及損傷,必要時(shí)修理或更換5. 3. 2查車燈,如有燈泡斷絲、破裂及表面光澤被破壞等,應(yīng)更換。6. 輪軸的使用與保養(yǎng)6.1輪軸的使用a不得超過規(guī)定的最大允許軸荷和車速;b車廂內(nèi)的貨物不得單側(cè)或不適當(dāng)?shù)胤胖?;c必須使用規(guī)定的輪輞和輪胎;d輪胎氣壓必須達(dá)到規(guī)定值;e行車方式必須適應(yīng)路面情況;f制動(dòng)器不能過熱,否則會(huì)降低制動(dòng)性能;g制動(dòng)器在熱狀態(tài)下,不得立即采用駐車制動(dòng),這是因?yàn)橹苿?dòng)鼓在不均勻膨脹的熱狀態(tài) 下制動(dòng)時(shí),在隨后的冷卻過程中會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)鼓產(chǎn)生裂紋 ;h在汽車列車上,為

13、了保證行車安全,在行駛前必須對(duì)牽引車和掛車的氣壓制動(dòng)裝置進(jìn) 行協(xié)調(diào)。6. 2潤滑與保養(yǎng)說明標(biāo)識(shí)符號(hào):潤滑保養(yǎng)潤滑脂:根據(jù)車軸供應(yīng)商要求選用初 次 行 駛每15-30天依使用情況而定每三個(gè)月每半年每150000公里或一年或更換剎車片時(shí)潤滑制動(dòng)凸輪軸軸承內(nèi)部*間隙調(diào)整臂更換輪轂軸承黃油,只可使用要求的潤滑脂保養(yǎng)1檢查車輪螺母是否擰緊口 *2用手拉動(dòng)間隙調(diào)整臂檢查制動(dòng)間隙口3檢查制動(dòng)摩擦片(制動(dòng)襯片),厚度不少口于5mm4檢查輪轂軸承轉(zhuǎn)動(dòng)情況,必要時(shí)作調(diào)整口5檢查輪轂蓋是否擰緊口O檢查輪胎不均勻磨損情況口O目視檢查所有組件的損壞和磨損情況口特殊的使用條件車輛行駛里程較小時(shí):保養(yǎng)按時(shí)間間隔進(jìn)行車輛在惡

14、劣的工作條件下行駛時(shí):保養(yǎng)周期應(yīng)相應(yīng)地縮短*第一次裝載行駛后或每次更換車輪后*長期停駛后,在操作制動(dòng)前要潤滑制動(dòng)凸輪軸軸承6. 3制動(dòng)器的調(diào)整操縱制動(dòng)氣室,檢查制動(dòng)調(diào)整臂的工作狀態(tài),同時(shí)檢查推桿行程是否正常,如果行程過大,說明制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓間隙過大,應(yīng)按以下方法調(diào)整:a調(diào)整制動(dòng)器時(shí),首先向右旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,直到調(diào)整蹄與制動(dòng)鼓相接觸,然后向左旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,直到調(diào)整臂的空行程(在臂長 127 mm 時(shí))為10-15 mm (參看下圖)調(diào)整臂g JrftvJ if右旋調(diào)整螺栓圖 3-6-1b 檢查車輪的旋轉(zhuǎn)狀態(tài) ,車輪必須自由轉(zhuǎn)動(dòng)。c 由于各車輪制動(dòng)器調(diào)整時(shí)不易保證間隙相同,因此調(diào)整后試車以制動(dòng)

15、不跑偏為準(zhǔn)。6 4 車軸軸承間隙的調(diào)整(以車軸使用說明書為準(zhǔn))a 用千斤頂頂起半掛車。b 旋轉(zhuǎn)輪彀,用 400N.m 的扭矩?cái)Q緊鎖螺母,然后再倒擰 1/8-1/6 轉(zhuǎn)。c 旋轉(zhuǎn)輪彀,用手輕輕敲打輪轂(軸承位置) ,檢查是否順利旋轉(zhuǎn),如阻力較大,可再 稍微放松鎖緊螺母,直至輪彀能自由旋轉(zhuǎn)而無明顯擺動(dòng)為宜,然后插上開口銷,使鎖 緊螺母鎖住。d 在輪蓋上涂密封膠,安裝輪。7. 輪胎的使用與保養(yǎng)7 1 輪胎氣壓及保養(yǎng)輪胎氣壓合適與否極大的影響輪胎的壽命和安全性,所以包括備用輪胎在內(nèi)均應(yīng)保持規(guī) 定胎壓 ,所有輪胎應(yīng)具備相同的充氣壓力。應(yīng)在輪胎冷態(tài)時(shí)進(jìn)行壓力的測(cè)量和調(diào)整。 7 1 1 充氣壓力不足時(shí)將會(huì)從

16、以下幾方面導(dǎo)致輪胎的損壞:a 輪胎壽命縮短b 輪胎磨損加速,尤其是胎肩的非正常磨損c 簾層被切斷并且與橡膠脫離d 胎側(cè)將會(huì)破裂e 油耗增加f 高速(超過 100km/h) 行駛時(shí) ,由于離心力作用 ,引起胎面花紋掉塊 .7 1 2 充氣壓力過大時(shí)會(huì)導(dǎo)致 :a 機(jī)械故障或其它故障b側(cè)滑 c切斷或爆胎d胎面中心的磨損加快充氣后輪胎壓力與接地面積的關(guān)系如下圖所示圖 3-7-17. 1 . 3充氣時(shí)注意事項(xiàng):a新輪胎在特定的初期使用期有膨脹的傾向,這將導(dǎo)致輪胎體積的增大,內(nèi)壓降低。因 此建議在最初的3000公里經(jīng)常對(duì)輪胎進(jìn)行檢查。b注意是否漏氣。如果漏氣,應(yīng)該更換新的氣門芯,氣門嘴帽如有丟失也應(yīng)補(bǔ)裝。c使用雙胎正常行駛時(shí),氣壓必須保證正確的充氣壓力(0,-50 ) KPa的范圍內(nèi)。d使用備胎前應(yīng)檢查壓力。7. 2載荷、路面及制動(dòng)對(duì)輪胎的影響及保養(yǎng)a. 根據(jù)載荷、路面及制動(dòng)狀態(tài)不同,輪胎的磨損也不同,為延長輪胎壽命并提高安全性能,應(yīng)定期交換輪胎安裝位置(每行駛 5000 公里)(參看下圖)圖 3-7-2 雙軸車定期交換輪胎位置及順序 圖 3-7-3 三軸車定期交換輪胎位置及順序

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