十三,規(guī)劃項(xiàng)目管理方案計(jì)劃構(gòu)想

1、一、質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)、安全文明環(huán)保施工目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到合格，竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。2、工期目標(biāo)我方保證在招標(biāo)文件或合同規(guī)定期限內(nèi)提前 1-2天完成。3、安全目標(biāo)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定。不得發(fā)生任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。強(qiáng)化安全技術(shù)交底，確保規(guī)范操作。注重教育培訓(xùn)，并結(jié)合工程生產(chǎn)的特點(diǎn)適時(shí)召開安全 生產(chǎn)專題會(huì)議，及時(shí)解決安全工作中存在的問題。加大安全投入 ,合理使用安 全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用，深入開展隱患排查治理。強(qiáng)化安全考核，把安全生產(chǎn)作為“一票否決”的考核內(nèi)容納入月度、季度項(xiàng)目考核之中，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，保障安全生產(chǎn)有序?qū)嵤?、安全環(huán)保文明施工目標(biāo)文明施

2、工是我公司企業(yè)形象最直接的反映，所以在施工過程中，我公司將 采用成功的文明施工管理及環(huán)保措施經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市有關(guān)文明施工、 綠色環(huán)保的規(guī)定，精心布置施工現(xiàn)場(chǎng)、精心組織施工，盡可能減少或消除對(duì) 周圍環(huán)境的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明施工工地”。二、施工總體方案及工藝流程1、工區(qū)劃分及人員設(shè)備安排為便于管理組織，將本標(biāo)段劃分為路基工程和路面工程施工兩個(gè)工區(qū)， 路基工區(qū)負(fù)責(zé)全線的路基土方開挖、回填、壓實(shí)；路面工區(qū)負(fù)責(zé)片石、碎石的鋪墊和路面砼澆筑、養(yǎng)護(hù)的施工。兩工區(qū)各設(shè)一名工區(qū)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本工區(qū)進(jìn) 度安排、質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)等工作，計(jì)量及技術(shù)工作由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，項(xiàng)目 經(jīng)理部根據(jù)各工區(qū)進(jìn)度，合理調(diào)配人員

3、、設(shè)備、合理調(diào)劑資金周轉(zhuǎn)，保證工 程順利進(jìn)行。表1工作人員、設(shè)備配備表作業(yè)隊(duì)主要設(shè)備勞動(dòng)力負(fù)責(zé)項(xiàng)目路 基1.6m3液壓挖掘機(jī)一臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)， 自卸汽車3輛。10人全線路基土石方開挖路 面自卸貨車2輛振動(dòng)梁1臺(tái)，平板振動(dòng)器2臺(tái)， 振動(dòng)棒3臺(tái)、全站儀1臺(tái)、水平儀1臺(tái)、砼泵 送機(jī)一臺(tái)、砼運(yùn)輸車 4輛30人全線路面片石、碎 石和砼澆筑的施 工2、施工步驟安排根據(jù)施工部署指導(dǎo)思想在工程總體安排上分三個(gè)階段組織施工：施工準(zhǔn)備階段、路基施工階段、路面施工階段、附屬工程施工和掃尾階段。（1）、路基土石方施工主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表2路基土石方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)序 號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（%檢查頻率檢驗(yàn) 方法

4、重型擊實(shí)范圍點(diǎn)數(shù)1路床以 下深度（cm）填方080支路 9021000m每層 一組（三點(diǎn)）環(huán)刀法280 150支路 873 150支路 874挖萬030支路 90表3 路床允許偏差（路寬8m）序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床石路床范圍點(diǎn)數(shù)1中線高程 20mm 20mm20m1水準(zhǔn)儀測(cè)量2平整度20mm30mm20m33m直尺量3寬度 200mm 100mm40m1用尺量4橫坡 20mm 且不大于土0.3% 0.5%20m6水準(zhǔn)儀測(cè)量（2）、土方施工方案1挖土方運(yùn)距在100m以內(nèi)采用推土機(jī)施工；2挖土方100m以上采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工；3填土方采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾

5、壓成型；4機(jī)械不能施工的死角采用人工配合開挖，比例按5%計(jì)算。（3）、施工準(zhǔn)備工作1會(huì)同計(jì)量、監(jiān)理工程師測(cè)量路基橫斷面并繪制成圖， 計(jì)算土石方數(shù)量, 進(jìn)行工程數(shù)量復(fù)核并報(bào)計(jì)量、監(jiān)理工程師審批。2開工前，將用做路基填方的土樣按規(guī)定要求送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試 驗(yàn)，計(jì)算最佳含水量和最大干密度，并進(jìn)行液塑限、CBR等試驗(yàn)，編寫開工報(bào) 告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。3在路基占地范圍內(nèi)，進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除表土雜草、樹根、淤泥、拆 除障礙物，清場(chǎng)后填土區(qū)用壓路機(jī)及時(shí)碾壓，達(dá)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度，報(bào)監(jiān) 理批準(zhǔn)，方可填土。4在路基及棄土場(chǎng)兩側(cè)紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時(shí)排水溝，修建臨時(shí)排水 設(shè)施，始終保持施工場(chǎng)地處于良好的排水

6、狀態(tài)。（4）、路基開挖、回填、壓實(shí)施工1將原回填土方開挖至原土層面，壓實(shí)后分層回填、壓實(shí)。2 土方開挖應(yīng)自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖，并嚴(yán)格禁止挖洞取土。3原回填土先挖運(yùn)至離道路 50m外堆放，再用自卸汽車運(yùn)回回填后分層 壓實(shí)，開挖采用挖掘機(jī)施工。4用于路基填筑的填料應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以確定土石方工程正確壓實(shí)方法， 為達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類型及其組合，各類壓實(shí)設(shè)備最佳組合 下的各自壓實(shí)遍數(shù)及行走速度，以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度，并將試驗(yàn) 情況報(bào)監(jiān)理工程師審批。5用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作 業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于50cm。6當(dāng)

7、路基填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底， 應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平反復(fù)壓實(shí)，保證路床頂面以下 080cm壓實(shí) 度應(yīng)90%。7壓實(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓 實(shí)前應(yīng)先整平，并做成2% 4%的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，要遵循先邊后 中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊 30cm并特別注意均 勻。8公路路段內(nèi)部分淤泥及腐殖土需進(jìn)行換填處理。將淤泥及腐殖土運(yùn)至 就近的棄土場(chǎng)，運(yùn)距1500m。在場(chǎng)區(qū)外將級(jí)配石渣運(yùn)至換填區(qū)域進(jìn)行分層換 填壓實(shí)，分層厚度不大于500mm,壓實(shí)度系數(shù)不小于90%,運(yùn)距按實(shí)測(cè)算。9遇雨及雨后，路基施工表面未

8、干時(shí)，不得開放交通，當(dāng)雨后繼續(xù)進(jìn)行 路基填筑時(shí)，下層填方需重新檢測(cè)壓實(shí)度合格后，方可進(jìn)行，若不符合規(guī)范 要求，要重新進(jìn)行碾壓，直至合格為止。10路基土方回填壓實(shí)后采用人工鋪墊片石和碎石500mm厚，作為穩(wěn)定層, 再作路面施工圖3 路基挖方施工工藝框圖(4)路面施工 1本工程路面采用25cm厚C30商品砼澆筑成型。2、施工測(cè)量放樣，掛線：鋪筑基層前必須采用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)釘設(shè)中邊樁，為了控制好基層的平面位置和標(biāo)高，按每 10米一個(gè)斷面，設(shè)置中邊 樁。根據(jù)攤鋪寬度及試驗(yàn)路得出松鋪厚度，設(shè)置掛線樁的位置和掛線高度(掛線高度需采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量，并在攤鋪前復(fù)測(cè)一次)。3、按照所定點(diǎn)樁及標(biāo)高安裝定型模板，

9、且穩(wěn)定加固。4、采用2040碎石填塞模板邊孔。5、采用泵送同由內(nèi)到外輸送商品砼建筑。6、 人工攤平砼后用振動(dòng)棒振搗密實(shí)，振動(dòng)點(diǎn)間距不大于500mm7、振搗密實(shí)后用2.4米尺方趕平，用鐵板壓平。8待砼近初凝前用刻紋機(jī)拖制防滑紋，紋路深度和寬度為10*20。9、待砼初凝后采用塑料薄膜和草墊、沙等保溫防凍。10、砼初凝24小時(shí)后用自來水灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 7天。11、砼終凝3天后用切割機(jī)切割分隔縫，間距10米，深度不得低于50mm12、設(shè)置禁行標(biāo)志牌，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，特別是載重車輛。混凝土路面施工工藝流程圖:路基壓實(shí)度、彎沉值檢測(cè)基底清掃、支模商品混凝土驗(yàn)收收C30混凝土攤鋪振動(dòng)棒、平板

10、振動(dòng)器、振動(dòng)梁振實(shí)三、保證措施1. 質(zhì)量體系與保證措施質(zhì)量保證體系我公司已通過IS09001-2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。在本工程施工中, 堅(jiān)持質(zhì)量管理體系在項(xiàng)目經(jīng)理部有效運(yùn)行，編制質(zhì)量計(jì)劃和施工作業(yè)指導(dǎo)書。 對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全員、全過程和全方位的有效控制，確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí) 現(xiàn)。（質(zhì)量保證體系框圖見圖4-1 ）圖4-1質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證措施 施工組織設(shè)計(jì)審批制度1. 施工組織設(shè)計(jì)必須在工程實(shí)施前 15天報(bào)工程部，由工程部主 任工程師審核后報(bào)總工程師審批。2. 施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最終由監(jiān)理工程師審批后，并 且按審批意見進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。 技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度1

11、編制技術(shù)復(fù)核計(jì)劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方 法。2. 技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄，作為施 工技術(shù)資料歸檔。3. 凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被下道工序所覆蓋，均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程 驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重 要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方 面：1. 項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同 設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。2. 施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后， 由項(xiàng)目經(jīng) 理牽頭，總工程師組織全體技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案， 并進(jìn)行技術(shù)

12、、 質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵工程和施工要點(diǎn)。3. 本著“誰施工、誰負(fù)責(zé)”，各分管負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)， 必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明 確不上崗，不簽證不上崗。2.工期保證措施為了保證工程順利實(shí)施，成立工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān) 任組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，施工技術(shù)、安全質(zhì)量、物資設(shè)備、 財(cái)務(wù)等職能部門的負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員。 工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組定期開會(huì)，分 析項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)的問題，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，確保目標(biāo)工期的實(shí) 現(xiàn)。做好施工準(zhǔn)備是保證工程進(jìn)度的必備措施按照招標(biāo)文件要求進(jìn)行工程進(jìn)度控制機(jī)械設(shè)備是保證工程進(jìn)度的關(guān)鍵因素以科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù)，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)

13、3人員安排與保證措施施工主要管理人員由我單位負(fù)有責(zé)任心，事業(yè)感，工作能力強(qiáng)， 多年從事高速公路路面工程施工的專業(yè)人員組成， 其他施工人員由從 我單位抽調(diào)具有多年從事高速公路施工管理經(jīng)驗(yàn)的行政、技術(shù)人員組 成一支精干的強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍，調(diào)遣具有豐富的類似工程施工經(jīng)驗(yàn) 的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。不論是我單位，還是業(yè)主方的因素可能導(dǎo)致工期滯后和工期緊張 時(shí)，將在2天內(nèi)從單位調(diào)遣技術(shù)力量，在3天內(nèi)從單位調(diào)遣設(shè)備補(bǔ)充 勞動(dòng)資源，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，發(fā)揚(yáng)完成搶險(xiǎn)或突擊任務(wù)的精神，以回 報(bào)建設(shè)單位的信任和期望。4安全生產(chǎn)保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必 須管安全”的原則，建立和健全安全

14、保證體系，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn) 合同，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn) 的第一責(zé)任人。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程 師、安全管理人員組成。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，綜合辦公室負(fù)責(zé)安 全生產(chǎn)的歸口管理(安全生產(chǎn)保證體系框圖見圖6-5)。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，確保安全 生產(chǎn)。遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、 交通部頒發(fā)的公路工程 施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076 95)等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí) 行施工合同中的有關(guān)安全要求?！鞍踩谝?、預(yù)防為主”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，學(xué) 習(xí)安全技術(shù)規(guī)程，不斷提

15、高全體施工人員的安全意識(shí)。健全各級(jí)各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。全面性、針對(duì)性的安全技術(shù)交底制度，受交底者必須履行簽字手續(xù)。四、環(huán)境保護(hù)、水土保持、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施、環(huán)保、水保措施遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策和本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)的要求， 嚴(yán)格施工管 理，開展文明施工活動(dòng)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)安排做到布局合理，材料定位堆放，機(jī)具車輛進(jìn)出場(chǎng) 有序，定位停放，臨時(shí)排水系統(tǒng)齊全暢通，路平燈明，管線齊全整齊， 標(biāo)志醒目，生活設(shè)施清潔文明。遵照國(guó)家環(huán)保的法律條例和規(guī)定， 施工時(shí)采取必要措施，確保 沿線的居民、禽畜及河流、池塘以及耕地、林園、民居等不受油煙、 灰粉、沙塵、化學(xué)制品、機(jī)械噪音等污染和損

16、害。并按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真 做好環(huán)保綠化工作。制定防止和減輕水流、大氣污染措施。 施工廢水、生活污水不排入農(nóng)田、耕地、飲用水源和灌溉渠道， 按要求進(jìn)行廢水沉淀處理，施工中結(jié)合地形條件設(shè)置沉淀池， 施工現(xiàn) 場(chǎng)的生產(chǎn)廢水經(jīng)過濾后通過污水管輸入池中沉淀，并做好除油處理。 水泥、石灰等采用袋裝運(yùn)輸或散裝運(yùn)輸時(shí)，采用遮蓋防護(hù)措施， 防止粉塵對(duì)空氣的污染。各類機(jī)動(dòng)車輛完善消排系統(tǒng)，減少大氣污染。 施工作業(yè)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生灰塵，為作業(yè)人員配備必要的勞保用品， 并對(duì)施工區(qū)定期灑水，減少灰塵污染。施工現(xiàn)場(chǎng)噪音處理的安排 對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器，并加強(qiáng)維修保養(yǎng)， 降低噪音。 機(jī)械車輛途徑居住場(chǎng)所時(shí)減速慢行，不鳴

17、喇叭 在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳 播。 距施工工地150米范圍內(nèi)有居民區(qū)的，合理安排施工作業(yè)時(shí)間， 降低夜間車輛出入頻率，噪聲大的機(jī)械避免夜間施工。 適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉隔一定距離，避免機(jī)械 過于集中形成噪音疊加。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、水保要求在施工過程中須嚴(yán)格遵守 中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法、中華 人民共和國(guó)水土保持法、中華人民共和國(guó)森林法、中華人民共和 國(guó)森林法施條例、國(guó)務(wù)院發(fā)布森林防火條例、中華人民共和國(guó) 野生動(dòng)物保護(hù)法、中華人民共和國(guó)陸生動(dòng)物保護(hù)實(shí)施條例 以及交 通部關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知 （交環(huán)發(fā)2004314 號(hào)）等有關(guān)法律條款的要求。、

18、建立環(huán)境保護(hù)管理體系進(jìn)場(chǎng)后，積極與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門取得聯(lián)系，了解有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī) 定和要求，制定合理的環(huán)保、水保措施和方案，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。 建立環(huán)保管理體系，環(huán)境保護(hù)體系框圖見下圖。、施工道路及施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施在開工籌備階段即對(duì)后期的場(chǎng)地恢復(fù)打好基礎(chǔ)， 對(duì)地表土、植被、 綠化植物等選擇適合地妥善存放以便恢復(fù)利用，并派專人管理維護(hù)。 施工場(chǎng)地及施工臨時(shí)用地，如施工便道、拌合場(chǎng)、瀝青攪拌場(chǎng)、構(gòu)件 預(yù)制場(chǎng)地等，施工結(jié)束及時(shí)清理、松土、整平，恢復(fù)其原有植被；周 圍損壞植被的土地，施工結(jié)束及時(shí)整治，恢復(fù)其地表原有植被。在工 程臨時(shí)工地結(jié)束前，匯集建設(shè)單位、地方政府、當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)制訂場(chǎng)地 恢復(fù)施工方案及方法，上報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)，對(duì)耕地恢復(fù)到能夠耕作狀 態(tài)，移交有關(guān)部門，綠化用地恢復(fù)到占用前的狀態(tài)，對(duì)地表植被、植 物利用存放的合格的進(jìn)行種植，不足部分自行采購(gòu)種植。五、支付保障措施（有關(guān)農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購(gòu)、設(shè) 備租賃、工程分包等的按期支付保證措施）我公司在本工程施工期間，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭在項(xiàng)目經(jīng)理部成立支 付保障辦公室，有關(guān)農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購(gòu)、設(shè)備租賃等 事務(wù)由項(xiàng)目經(jīng)理直管，每月核實(shí)支付情況，財(cái)務(wù)部設(shè)專項(xiàng)資金保證其 及時(shí)支付：、農(nóng)民