道路綠化安全系統(tǒng)施工專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)

1、文檔 省道214郎溪段改建工程一一五期工程 道路綠化安全施工專項(xiàng)方案 安徽水利開發(fā)股份有限公司 省道214郎溪段改建工程五期工程項(xiàng)目部 二O七年十二月 文檔 文檔 目錄 一、編制依據(jù) 1 二、編制原則 1 三、安全保證體系 1 四、工程施工安全技術(shù)措施 2 五、施工交通疏通方案 3 道路綠化安全施工專項(xiàng)方案 一、編制依據(jù) 施工合同 綠化工程安全管理?xiàng)l例 公路綠化工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (TJG B01-2003) 公路綠化養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 (TJG H30-2004) 公司施工管理能力、技術(shù)水平和施工經(jīng)驗(yàn) 施工現(xiàn)場情況及施工條件 技術(shù)交底及相關(guān)圖紙 二、編制原則 1 、安全第一的原則 在安全方案編制中始

2、終按照技術(shù)可靠、 措施得力、 施工順序合理 安排、確保安全的原則、確定施工方案。 2、堅(jiān)持規(guī)范，規(guī)程原則 貫徹執(zhí)行公路施工技術(shù)規(guī)范， 公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程。 執(zhí)行 發(fā)包人對本工程的各項(xiàng)安全管理辦法、細(xì)則、規(guī)程的要求。 三、安全保證體系 為加強(qiáng)公司安全文明生產(chǎn)的管理，保證正常施工，根據(jù)有關(guān)法律 法規(guī)及有關(guān)部門的規(guī)定， 結(jié)合工程的實(shí)際情況， 建立安全生產(chǎn)保障機(jī) 制，明確管理人員和工人在安全生產(chǎn)中的權(quán)利和義務(wù)， 做好安全生產(chǎn) 的內(nèi)部監(jiān)督管理 。 1、建立項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長及第一責(zé)任 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長會同專職安全員具體實(shí)施和監(jiān)督安全管理工 作，并承擔(dān)安全工作直接責(zé)任的安全

3、保證體系。 安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員： 組長：喬樂同 副組長：儲根水、范徳生 組員：、史偉、陳超、朱磊、許振龍、潘子逸 2、項(xiàng)目部以下設(shè)：安全員安排生產(chǎn)調(diào)度，并負(fù)責(zé)安全方案的編 制。施工員安排現(xiàn)場施工進(jìn)度 ，材料員安排生產(chǎn)物資供應(yīng)。 3、項(xiàng)目部應(yīng)保證安全體系正常運(yùn)作，保證項(xiàng)目部在新承建的工 程中不發(fā)生違章指揮，違章操作的行為。 四、工程施工安全技術(shù)措施 提高認(rèn)識，加強(qiáng)協(xié)作，密切配合。各相關(guān)部門和單位要充分認(rèn)識 道路綠化作為市政道路建設(shè)重要組成部分的重要性， 部門之間做到相 互溝通 1 、施工現(xiàn)場的管理措施 1.1 工程負(fù)責(zé)人對所有進(jìn)場的施工人員必須要進(jìn)行安全教 育和書面安全交底制度。 1.2 專職安全

4、員每天上班前檢查安全情況，每周定期召開 安全例會，并落實(shí)經(jīng)濟(jì)獎罰制度。 1.3 建立、健全安全管理制度和保證體系，項(xiàng)目組選 配懂業(yè)務(wù)、事業(yè)心強(qiáng)的同志擔(dān)任安全監(jiān)督， 工班設(shè)安全員，責(zé)任到人， 掛牌作業(yè)， 及時(shí)發(fā)現(xiàn)工地不安全隱串， 并有權(quán)制止不符合規(guī)范的各種 操作。 2 、安全施工措施 2.1 建立和完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組。施 工人員在進(jìn)場前必須接受安全生產(chǎn)教育， 按照現(xiàn)場實(shí)際情況制定安全 措施和安全條例，配備安全設(shè)施。 2.2 嚴(yán)格按照以下的施工規(guī)范： 綠化工程安全管理?xiàng)l 例，公路綠化工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(TJG B01-2003),公路綠化養(yǎng)護(hù)安 全作業(yè)規(guī)程(TJG H30-2004)規(guī)

5、定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全文明施工。 2.3 現(xiàn)場施工人員必須學(xué)習(xí)和遵守建設(shè)方及相關(guān)主管單 位的規(guī)章制度，提高安全防范意識。 2.4 嚴(yán)禁酒后作業(yè)和野蠻施工。 2.5 專職安全員隨時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，有危險(xiǎn)地 段，立即掛牌警示。 2.6 為了避免施工噪音干擾附近村民，使用機(jī)械作業(yè)時(shí)，盡量采 用白天進(jìn)行。 3、文明施工措施 為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場文明施工，貫徹 強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)肅法規(guī)、 消滅違章 的要求，要求進(jìn)入現(xiàn)場的施工隊(duì)伍均應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)化工地的 要求施工。 施工 人員必須遵守業(yè)主制定的 有關(guān)施 工 現(xiàn)場管理制 度。 進(jìn)入施工現(xiàn)場的有關(guān)人員( 含施工人員、管理人員、技術(shù) 人員）必須帶好安全帽，佩帶工作卡。

6、 施工現(xiàn)場必須按照業(yè)主確定的平面布置圖規(guī)劃，機(jī)具設(shè) 備、材料應(yīng)按照制定地點(diǎn)安裝或堆放，材料分類立卡，按手續(xù)領(lǐng) 取。 所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，穿 戴整齊，正確使用各種勞動保護(hù)用品，工作中要團(tuán)結(jié)協(xié)作， 互相幫 助。 施工人員在施工期間不許打架、喝酒等。 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工場地文明衛(wèi)生檢查和督促工作，并按 文明施工技術(shù)組織措施對施工人員進(jìn)行考核。 3.8 每天安排工人對施工中的廢棄物及時(shí)打掃，做一段清一 段，做到活完場清，保持現(xiàn)場整齊、清潔、道路暢通； 3.9 在養(yǎng)護(hù)過程中，養(yǎng)護(hù)工人需及時(shí)清理修剪下的樹枝， 草葉等。 4 、邊坡防護(hù)施工安全管理 本項(xiàng)目路基邊坡防護(hù)采用了植物護(hù)

7、坡，根據(jù)填方（切方） 高度不同、土質(zhì)不同，將分別采用了不同的植物護(hù)坡形式。 邊坡防護(hù)防水應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)處理。 包括施工期的臨時(shí)排水設(shè) 施等防水處理， 新建路基雖然經(jīng)過壓實(shí)處理， 但仍要防止自然降水滲 入公路路基內(nèi)部，而造成路基的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性下降。所以，在施 工過程中，注意進(jìn)行雨季排水的處理，防止雨水對路基的沖蝕，從而 造成二次處理，影響工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程后期工作的開展。 五、施工交通疏通方案 從綠化施工具體方案可以看出， 綠化項(xiàng)目全面開工后， 對 四期交通有一定的影響，主要原因，就是要占用現(xiàn)有的道路資源。疏 解方案地提出， 在綠化施工期間， 首要的是保障各類交通出行者的安 全，避免交通事

8、故及施工安全事故的發(fā)生。對由于意外原因、突發(fā)事 件引起的堵塞， 相關(guān)單位要會同軌道交通建設(shè)單位及政府相關(guān)職能部 門制訂應(yīng)急預(yù)案。 1、施工原則及物資準(zhǔn)備 1.1 對占用道路資源的施工路段， 盡量做到“占一補(bǔ)一”， 也就是說占用一個車道，盡量想法補(bǔ)出一個車道。 1.2 對施工期間需要封閉的部分或全部道路的交叉口， 如果場地足夠， 可放行部分車輛， 如果條件受限且交通量較大則提前 采取遠(yuǎn)距離分流措施， 即將車輛分流至其他較遠(yuǎn)道路， 減輕施工區(qū)壓 力。 1.3 對因施工而封閉的部分車道，交通流向明顯的，可采取單 向交通 行駛的措施； 對存在輔路的主要道路采取打通、 改造輔路的 措施，盡量保持道路的通

9、行能力；對通行條件苛刻的路段，采取信號 控制、禁左禁右、限時(shí)、限車型、限牌照等交通管理措施。 安全防護(hù)用品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，具體設(shè)置應(yīng)根 據(jù)施工要求由項(xiàng)目經(jīng)理審定，項(xiàng)目安全員具體實(shí)施。 2 、施工安全管理 施工前，應(yīng)熟悉施工區(qū)域的交通情況，根據(jù)現(xiàn)場交通流的 情況及互通區(qū)施工區(qū)域的作業(yè)面大小， 確定施工方案及現(xiàn)場交通維護(hù) 方案。 對施工作業(yè)面較大的區(qū)域，能夠保證車流通行的情 況，應(yīng)盡量安排白天施工， 在設(shè)置一般的交通安全標(biāo)志的同時(shí)，應(yīng)增 設(shè)改道等施工提示牌， 安排交通協(xié)管員指揮交通。 交通協(xié)管員分班全 天候指揮施工區(qū)域交通，疏導(dǎo)員上班時(shí)穿反光衣，佩戴袖章，裝備指 揮旗和對講機(jī)，按交通指示牌和交警

10、部門批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛行 駛。 在施工互通區(qū)匝道如需封閉整條匝道時(shí)，應(yīng)與交警及公路 管理部門聯(lián)系，安排臨時(shí)進(jìn)出通道，并增設(shè)相關(guān)應(yīng)急通道。 如需夜間施工，則夜間施工的交通安全管理設(shè)施除白 天施工應(yīng)設(shè)置的設(shè)施外， 應(yīng)在施工區(qū)增設(shè)頻閃燈等警示燈具， 增設(shè)施 工提示牌。夜間施工時(shí)應(yīng)增設(shè)夜間照明設(shè)施，確保施工現(xiàn)場的照明， 保證施工的順利實(shí)施和車輛的正常營運(yùn)。 夜間施工時(shí)應(yīng)備有聯(lián)絡(luò)工具， 保證施工現(xiàn)場的通訊暢通。 夜間施工時(shí)應(yīng)與交警部門及公路管理部門 協(xié)調(diào)，現(xiàn)場應(yīng)有交通管理部門現(xiàn)場備勤。 3 、交通安全標(biāo)志的設(shè)置 3.1 所有安全標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)均采 用得到交警部門認(rèn)可的材料。標(biāo)志牌包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與 控制標(biāo)志、指示標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志等。 二期四期現(xiàn)同時(shí)施工工作面有三個，每個工作面配 有 18 個錐形桶，一個施工減速牌， 每人必須正確佩戴安全反光背心。 文檔 警示牌在施工前50米位置樹立，錐形桶從工人施工區(qū)域前30米范圍 開始防護(hù)，直至施工工作區(qū)域后 20米結(jié)束。在施工過程中有專門施 工管理人員配備車輛