14 聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器及彈簧

1、聯(lián)軸器聯(lián)軸器 用來(lái)把兩軸聯(lián)接在一起，以傳遞運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩，機(jī)器停止用來(lái)把兩軸聯(lián)接在一起，以傳遞運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩，機(jī)器停止 運(yùn)轉(zhuǎn)后才能接合或分離的一種裝置。運(yùn)轉(zhuǎn)后才能接合或分離的一種裝置。 離合器離合器 在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可使兩軸隨時(shí)接合或分離的一種裝在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可使兩軸隨時(shí)接合或分離的一種裝 置。它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速置。它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速 及換向等。及換向等。 制動(dòng)器制動(dòng)器 用來(lái)降低機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度或迫使機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的部件用來(lái)降低機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度或迫使機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的部件 聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由

2、于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度 變化的影響等，往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中，而是存在著某種程度的相對(duì)位變化的影響等，往往不能保證嚴(yán)格的對(duì)中，而是存在著某種程度的相對(duì)位 移。這就要求設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí)，要從結(jié)構(gòu)上采取各種不同的措施，使之具有移。這就要求設(shè)計(jì)聯(lián)軸器時(shí)，要從結(jié)構(gòu)上采取各種不同的措施，使之具有 適應(yīng)一定范圍的相對(duì)位移的性能。適應(yīng)一定范圍的相對(duì)位移的性能。 x y x y 軸向位移x徑向位移y 角位移 綜合位移x、y、 14.1 聯(lián)軸器 一.聯(lián)軸器的種類 被聯(lián)接兩軸間的各種相對(duì)位移無(wú)補(bǔ)償能力，故對(duì)兩軸對(duì)中性的要求高。當(dāng)兩被聯(lián)接兩軸間的各種相對(duì)位移無(wú)補(bǔ)償能力，故對(duì)兩軸對(duì)中性的要求高。當(dāng)兩 軸有

3、相對(duì)位移時(shí)，會(huì)在結(jié)構(gòu)內(nèi)引起附加載荷。這類聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。軸有相對(duì)位移時(shí)，會(huì)在結(jié)構(gòu)內(nèi)引起附加載荷。這類聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。 聯(lián)軸器的分類聯(lián)軸器的分類 w固定式聯(lián)軸器固定式聯(lián)軸器 w 可移式聯(lián)軸器可移式聯(lián)軸器 w剛性可移式聯(lián)軸器：利用聯(lián)軸器工作零件間的間隙和結(jié)構(gòu)特性來(lái)補(bǔ)償兩軸剛性可移式聯(lián)軸器：利用聯(lián)軸器工作零件間的間隙和結(jié)構(gòu)特性來(lái)補(bǔ)償兩軸 的相對(duì)位移。但因無(wú)彈性元件，故不能緩沖減振。的相對(duì)位移。但因無(wú)彈性元件，故不能緩沖減振。 w彈性可移式聯(lián)軸器：利用聯(lián)軸器中的彈性元件的變形，來(lái)補(bǔ)償兩軸間的彈性可移式聯(lián)軸器：利用聯(lián)軸器中的彈性元件的變形，來(lái)補(bǔ)償兩軸間的 相對(duì)位移，而且具有緩沖減振的能力。相

4、對(duì)位移，而且具有緩沖減振的能力。 對(duì)被聯(lián)接兩軸間的各種相對(duì)位移有補(bǔ)償能力，進(jìn)一步分為：對(duì)被聯(lián)接兩軸間的各種相對(duì)位移有補(bǔ)償能力，進(jìn)一步分為： 二.固定式聯(lián)軸器 套筒聯(lián)軸器套筒聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器 夾殼聯(lián)軸器 十字滑塊聯(lián)軸器 二二. . 可移式聯(lián)軸器可移式聯(lián)軸器 齒式聯(lián)軸器齒式聯(lián)軸器 滑塊聯(lián)軸器滑塊聯(lián)軸器 萬(wàn)向聯(lián)軸器萬(wàn)向聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)演示運(yùn)動(dòng)演示 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 工程案例工程案例實(shí)物實(shí)物 滾子鏈聯(lián)軸器滾子鏈聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性套柱銷聯(lián)軸器 彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性套柱銷聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器 彈性柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器 梅花形彈性聯(lián)軸器梅花形彈性聯(lián)軸器 輪胎聯(lián)軸器輪胎聯(lián)

5、軸器 膜片聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器星形彈性聯(lián)軸器星形彈性聯(lián)軸器 一、離合器的分類一、離合器的分類 作用：離合器用來(lái)聯(lián)接兩根軸，使之一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩，在工作中主、從作用：離合器用來(lái)聯(lián)接兩根軸，使之一起轉(zhuǎn)動(dòng)并傳遞轉(zhuǎn)矩，在工作中主、從 動(dòng)部分可分離可接合。動(dòng)部分可分離可接合。 w 按其工作原理可分為按其工作原理可分為 w嚙合式：利用牙齒嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩，可保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，但只能在低速或停嚙合式：利用牙齒嚙合傳遞轉(zhuǎn)矩，可保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)，但只能在低速或停 w車時(shí)進(jìn)行離合車時(shí)進(jìn)行離合 w摩擦式：利用工作表面的摩擦傳遞扭矩，能在任何轉(zhuǎn)速下離合，有過(guò)載保護(hù)摩擦式：利用工作表面的摩擦傳遞扭矩，能在任何轉(zhuǎn)速下離合，有過(guò)

6、載保護(hù) w但不能保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)但不能保證兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn) w 按離合控制方法不同，可分為操縱式和自動(dòng)式兩類；按離合控制方法不同，可分為操縱式和自動(dòng)式兩類； w 按操縱方式分有機(jī)械操縱式、電磁操縱式、液壓操縱式和氣壓操縱式等；按操縱方式分有機(jī)械操縱式、電磁操縱式、液壓操縱式和氣壓操縱式等； w 可自動(dòng)離合的離合器有超越離合器、離心離合器和安全離合器等，它們能可自動(dòng)離合的離合器有超越離合器、離心離合器和安全離合器等，它們能 w 在特定條件下，自動(dòng)地接合或分離。在特定條件下，自動(dòng)地接合或分離。 14.2 14.2 離合器離合器 對(duì)離合器的基本要求對(duì)離合器的基本要求 w 分離、接合迅速，平穩(wěn)無(wú)沖擊，分離

7、徹底，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠；分離、接合迅速，平穩(wěn)無(wú)沖擊，分離徹底，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠； w 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，慣性小，外形尺寸小，工作安全，效率高；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，慣性小，外形尺寸小，工作安全，效率高； w 接合元件耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)，散熱條件好；接合元件耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)，散熱條件好； w 操縱方便省力，制造容易，調(diào)整維修方便。操縱方便省力，制造容易，調(diào)整維修方便。 二、二、牙嵌離臺(tái)器牙嵌離臺(tái)器 單圓盤摩擦離合器單圓盤摩擦離合器 多圓盤摩擦離合器多圓盤摩擦離合器 三、摩擦離合器三、摩擦離合器 電磁摩擦離合器電磁摩擦離合器 膜片彈簧離合器膜片彈簧離合器 膜片彈簧 離合器蓋 壓盤 從動(dòng)盤 徑向切槽 外端

8、圓孔，可 防止應(yīng)力集中。 彈性杠桿 離合器蓋飛輪 膜片彈簧 膜片彈簧支承圈 分離鉤 三、磁粉離合器三、磁粉離合器 磁粉離合器的工作原理如圖磁粉離合器的工作原理如圖17-15a17-15a所示，主動(dòng)軸與輪芯所示，主動(dòng)軸與輪芯1 1固定聯(lián)固定聯(lián) 接，在輪芯外緣的槽內(nèi)繞有環(huán)形激磁線圈接，在輪芯外緣的槽內(nèi)繞有環(huán)形激磁線圈2 2，從動(dòng)外輪鼓，從動(dòng)外輪鼓4 4與輪芯間與輪芯間 形成的氣隙中填入了導(dǎo)磁率高的鐵粉混合物形成的氣隙中填入了導(dǎo)磁率高的鐵粉混合物3 3。當(dāng)線圈通電時(shí)，將。當(dāng)線圈通電時(shí)，將 形成一個(gè)經(jīng)主動(dòng)殼體、間隙、環(huán)形從動(dòng)件中而閉合的磁通，鐵粉被形成一個(gè)經(jīng)主動(dòng)殼體、間隙、環(huán)形從動(dòng)件中而閉合的磁通，鐵

9、粉被 磁場(chǎng)化形成磁粉鏈。當(dāng)主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于磁粉的剪切阻力帶動(dòng)外磁場(chǎng)化形成磁粉鏈。當(dāng)主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于磁粉的剪切阻力帶動(dòng)外 鼓輪從而傳遞轉(zhuǎn)矩。當(dāng)斷電時(shí)，鐵粉處于自由松散狀態(tài)，離合器即鼓輪從而傳遞轉(zhuǎn)矩。當(dāng)斷電時(shí)，鐵粉處于自由松散狀態(tài)，離合器即 被分離。被分離。 磁粉離合器的主要特點(diǎn)有：磁粉離合器的主要特點(diǎn)有： （1 1）勵(lì)磁電流）勵(lì)磁電流I I與轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)矩T T間呈線間呈線 性關(guān)系，所以轉(zhuǎn)矩控制方便、性關(guān)系，所以轉(zhuǎn)矩控制方便、 精度高，調(diào)節(jié)范圍寬；精度高，調(diào)節(jié)范圍寬； （2 2）可實(shí)現(xiàn)恒張力控制，為一）可實(shí)現(xiàn)恒張力控制，為一 些有特殊要求的場(chǎng)合提供恒張些有特殊要求的場(chǎng)合提供恒張 力；力； （3

10、3）過(guò)載時(shí)磁粉層打滑，可以）過(guò)載時(shí)磁粉層打滑，可以 起到過(guò)載保護(hù)作用；起到過(guò)載保護(hù)作用； （4 4）可用作制動(dòng)器。）可用作制動(dòng)器。 五、安全離合器五、安全離合器 安全離合器：具有過(guò)載保護(hù)作用。安全離合器：具有過(guò)載保護(hù)作用。 （1 1）牙嵌式安全離合器牙嵌式安全離合器：當(dāng)轉(zhuǎn)矩超過(guò)限定值時(shí)，接合牙傷的軸向力克服彈簧：當(dāng)轉(zhuǎn)矩超過(guò)限定值時(shí)，接合牙傷的軸向力克服彈簧 壓緊力和摩擦阻力而使離合器分離。壓緊力和摩擦阻力而使離合器分離。 （2 2）摩擦式安全離合器摩擦式安全離合器：無(wú)操縱結(jié)構(gòu)，用彈簧力將摩擦片壓緊。過(guò)載時(shí)，摩：無(wú)操縱結(jié)構(gòu)，用彈簧力將摩擦片壓緊。過(guò)載時(shí)，摩 擦片打滑。擦片打滑。 五、五、定向離合

11、器定向離合器 定向離合器只能傳遞單向轉(zhuǎn)矩，反向時(shí)能自動(dòng)分離。鋸齒形牙嵌離合器就是一種定向離合器只能傳遞單向轉(zhuǎn)矩，反向時(shí)能自動(dòng)分離。鋸齒形牙嵌離合器就是一種 定向離合器，它只能單方向傳遞轉(zhuǎn)矩，反向時(shí)會(huì)自動(dòng)分離。圖定向離合器，它只能單方向傳遞轉(zhuǎn)矩，反向時(shí)會(huì)自動(dòng)分離。圖12-1412-14所示為摩擦所示為摩擦 式定向離合器，它主要是由星輪式定向離合器，它主要是由星輪1 1、外圈、外圈2 2、彈簧頂桿、彈簧頂桿4 4和滾柱和滾柱3 3組成。彈簧的作用組成。彈簧的作用 是將滾柱壓向星輪的楔形槽內(nèi)，使?jié)L柱與星輪、外圈相接觸。設(shè)離合器以圖示轉(zhuǎn)是將滾柱壓向星輪的楔形槽內(nèi)，使?jié)L柱與星輪、外圈相接觸。設(shè)離合器以圖

12、示轉(zhuǎn) 向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，由于摩擦力的作用使?jié)L柱滑出楔形槽，這時(shí)向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，由于摩擦力的作用使?jié)L柱滑出楔形槽，這時(shí) 離合器呈分離狀態(tài)；當(dāng)外圈轉(zhuǎn)速小于內(nèi)圈時(shí)，或外圈反轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦力和彈簧離合器呈分離狀態(tài)；當(dāng)外圈轉(zhuǎn)速小于內(nèi)圈時(shí)，或外圈反轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦力和彈簧 的共同作用，使?jié)L柱滑入楔形槽內(nèi)，這時(shí)離合器呈閉合狀態(tài)。因此這種離合器也的共同作用，使?jié)L柱滑入楔形槽內(nèi)，這時(shí)離合器呈閉合狀態(tài)。因此這種離合器也 稱為超越離合器。稱為超越離合器。 14.3 制動(dòng)器 一、制動(dòng)器的類型、特點(diǎn)一、制動(dòng)器的類型、特點(diǎn) 制動(dòng)器與聯(lián)軸器、離合器不同，它是利用摩擦力矩來(lái)消耗機(jī)器運(yùn)動(dòng)制動(dòng)器與聯(lián)軸

13、器、離合器不同，它是利用摩擦力矩來(lái)消耗機(jī)器運(yùn)動(dòng) 部件的動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。其動(dòng)作迅速，可靠；其摩擦副耐磨，易部件的動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。其動(dòng)作迅速，可靠；其摩擦副耐磨，易 散熱。散熱。 按照制動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)特征分：有帶式、塊式、盤式等型式的制動(dòng)器。按按照制動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)特征分：有帶式、塊式、盤式等型式的制動(dòng)器。按 機(jī)構(gòu)不工作時(shí)制動(dòng)零件所處狀態(tài)分：有常閉式和常開式兩種制動(dòng)器；前機(jī)構(gòu)不工作時(shí)制動(dòng)零件所處狀態(tài)分：有常閉式和常開式兩種制動(dòng)器；前 者經(jīng)常處于緊閘狀態(tài)，要加外力才能解除制動(dòng)作用，例如提升機(jī)構(gòu)中的者經(jīng)常處于緊閘狀態(tài)，要加外力才能解除制動(dòng)作用，例如提升機(jī)構(gòu)中的 制動(dòng)器；后者經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，必須

14、施加外力才能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，例如多制動(dòng)器；后者經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，必須施加外力才能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，例如多 數(shù)車輛中的制動(dòng)器。數(shù)車輛中的制動(dòng)器。 按照控制方式分：自動(dòng)式和操縱式兩類；前者如各類常閉式制動(dòng)器；后按照控制方式分：自動(dòng)式和操縱式兩類；前者如各類常閉式制動(dòng)器；后 者包括用人力、液壓、氣動(dòng)及電磁來(lái)操縱的制動(dòng)器。者包括用人力、液壓、氣動(dòng)及電磁來(lái)操縱的制動(dòng)器。 制動(dòng)器通常裝在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上，這樣所需制動(dòng)力矩和制動(dòng)制動(dòng)器通常裝在機(jī)構(gòu)中轉(zhuǎn)速較高的軸上，這樣所需制動(dòng)力矩和制動(dòng) 器尺寸可以小一些。器尺寸可以小一些。 ab F1 c Q F2 二、帶式制動(dòng)器 三、塊式制動(dòng)器 四、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器 1.制動(dòng)踏板 2

15、.推桿 3.主缸活塞 4.制動(dòng)主缸 5. 油管 6.制動(dòng)輪缸 7.輪缸活塞 8.制動(dòng)鼓 9.摩擦 片 10.制動(dòng)蹄 11.制動(dòng)底板 12.支承銷 13.制動(dòng) 蹄回位彈簧 四、盤式制動(dòng)器 1 2 124 聯(lián)軸器，離合器，制動(dòng)器的選擇和維護(hù) 一、聯(lián)軸器的選擇一、聯(lián)軸器的選擇 1.1.類型選擇類型選擇 選擇聯(lián)軸器的前提是：全面了解常用聯(lián)軸器的性能、應(yīng)用范圍及使用場(chǎng)合。設(shè)計(jì)人員根選擇聯(lián)軸器的前提是：全面了解常用聯(lián)軸器的性能、應(yīng)用范圍及使用場(chǎng)合。設(shè)計(jì)人員根 據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)中對(duì)聯(lián)軸器的要求和工作條件，選用適合的聯(lián)軸器類型。另外也可以參考同據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)中對(duì)聯(lián)軸器的要求和工作條件，選用適合的聯(lián)軸器類型。另外也可以參

16、考同 類機(jī)械或相似機(jī)械上的應(yīng)用進(jìn)行選擇。類機(jī)械或相似機(jī)械上的應(yīng)用進(jìn)行選擇。 1 1、對(duì)于低速、剛性大的短軸，或當(dāng)兩軸對(duì)中準(zhǔn)確、工作時(shí)兩軸線不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移時(shí)，、對(duì)于低速、剛性大的短軸，或當(dāng)兩軸對(duì)中準(zhǔn)確、工作時(shí)兩軸線不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移時(shí)， 可選擇剛性固定式聯(lián)軸器；可選擇剛性固定式聯(lián)軸器； 2 2、對(duì)于低速、剛性小的長(zhǎng)軸，或當(dāng)兩軸的軸線有相對(duì)偏移，或基礎(chǔ)與機(jī)架的剛性較差，、對(duì)于低速、剛性小的長(zhǎng)軸，或當(dāng)兩軸的軸線有相對(duì)偏移，或基礎(chǔ)與機(jī)架的剛性較差， 工作式不能保證兩軸線精確對(duì)中式，可選擇剛性可移式聯(lián)軸器；工作式不能保證兩軸線精確對(duì)中式，可選擇剛性可移式聯(lián)軸器； 3 3、對(duì)于有一定軸向位移和角偏移時(shí)，可

17、選擇彈性套柱聯(lián)銷聯(lián)軸器。、對(duì)于有一定軸向位移和角偏移時(shí)，可選擇彈性套柱聯(lián)銷聯(lián)軸器。 4 4、對(duì)于有較大軸向位移和角偏移時(shí)，可選擇彈性柱銷連軸器；、對(duì)于有較大軸向位移和角偏移時(shí)，可選擇彈性柱銷連軸器； 5 5、對(duì)于有一定軸向位移和較大角偏移時(shí)，可選擇輪胎式聯(lián)軸器。、對(duì)于有一定軸向位移和較大角偏移時(shí)，可選擇輪胎式聯(lián)軸器。 選擇連軸器類型時(shí)應(yīng)考慮選擇連軸器類型時(shí)應(yīng)考慮 的因素主要有：的因素主要有： 被聯(lián)接兩軸的對(duì)中性；被聯(lián)接兩軸的對(duì)中性； 轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)；轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)； 軸的工作轉(zhuǎn)速；軸的工作轉(zhuǎn)速； 工作環(huán)境、使用壽命和工作環(huán)境、使用壽命和 潤(rùn)滑密封條件等。潤(rùn)滑密封條件等。 2.2.型號(hào)選擇型

18、號(hào)選擇 當(dāng)聯(lián)軸器的類型確定后，應(yīng)根據(jù)軸端直徑當(dāng)聯(lián)軸器的類型確定后，應(yīng)根據(jù)軸端直徑dd，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩T T，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速n n和空間尺寸等要和空間尺寸等要 求在標(biāo)準(zhǔn)中選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器型號(hào)。步驟：求在標(biāo)準(zhǔn)中選擇適當(dāng)?shù)穆?lián)軸器型號(hào)。步驟： （1 1）計(jì)算名義轉(zhuǎn)矩）計(jì)算名義轉(zhuǎn)矩T T： T=9550P/n T=9550P/n TT為所選聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩；為所選聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩；P P為所選聯(lián)軸器傳動(dòng)的最大功率。為所選聯(lián)軸器傳動(dòng)的最大功率。n n為軸的轉(zhuǎn)速；為軸的轉(zhuǎn)速； （2 2）計(jì)算轉(zhuǎn)矩）計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc: Tc=KT Tc: Tc=KT TcTc：計(jì)算轉(zhuǎn)矩，：計(jì)算轉(zhuǎn)矩，T T為聯(lián)軸器所傳遞的名義轉(zhuǎn)矩，單位為為

19、聯(lián)軸器所傳遞的名義轉(zhuǎn)矩，單位為N.mmN.mm；K K為聯(lián)軸器工作情為聯(lián)軸器工作情 況系數(shù)，可根據(jù)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的類型從表況系數(shù)，可根據(jù)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的類型從表122122中選取。中選取。 （3 3）選擇聯(lián)軸器的型號(hào)）選擇聯(lián)軸器的型號(hào) 根據(jù)軸端直徑、轉(zhuǎn)速根據(jù)軸端直徑、轉(zhuǎn)速n n、計(jì)算轉(zhuǎn)矩、計(jì)算轉(zhuǎn)矩TcTc、等參數(shù)查手冊(cè)，選擇適當(dāng)?shù)男吞?hào)。必須、等參數(shù)查手冊(cè)，選擇適當(dāng)?shù)男吞?hào)。必須 滿足：滿足： TcTc nn TcTc nn TcTc為聯(lián)軸器的許用最大轉(zhuǎn)矩為聯(lián)軸器的許用最大轉(zhuǎn)矩N,mmN,mm；nn為聯(lián)軸器的許用最高轉(zhuǎn)速為聯(lián)軸器的許用最高轉(zhuǎn)速r/minr/min 二、離合器的選擇二、離合器的選擇

20、離合器的選擇首先是根據(jù)工作條件和使用要求，確定離合器類型，然后根據(jù)軸離合器的選擇首先是根據(jù)工作條件和使用要求，確定離合器類型，然后根據(jù)軸 徑和傳遞轉(zhuǎn)矩的大小查手冊(cè)選用型號(hào)。與聯(lián)軸器相同，應(yīng)滿足：徑和傳遞轉(zhuǎn)矩的大小查手冊(cè)選用型號(hào)。與聯(lián)軸器相同，應(yīng)滿足： TcTc nn TcTc nn 三、制動(dòng)器的選擇三、制動(dòng)器的選擇 制動(dòng)器的選擇與聯(lián)軸器的選擇所考慮的條件和選擇內(nèi)容大致相同，但在制動(dòng)器制動(dòng)器的選擇與聯(lián)軸器的選擇所考慮的條件和選擇內(nèi)容大致相同，但在制動(dòng)器 型號(hào)選擇時(shí)制動(dòng)力矩計(jì)算較為復(fù)雜可參考型號(hào)選擇時(shí)制動(dòng)力矩計(jì)算較為復(fù)雜可參考機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)等設(shè)計(jì)資料進(jìn)行制動(dòng)等設(shè)計(jì)資料進(jìn)行制動(dòng) 器的設(shè)計(jì)選

21、擇。器的設(shè)計(jì)選擇。 且滿足：且滿足： Tc=STmaxTc=STmax 式中：式中：TmaxTmax為制動(dòng)輪所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩，為制動(dòng)輪所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩，N,mmN,mm； S S為制動(dòng)安全系數(shù)；按表為制動(dòng)安全系數(shù)；按表1212 4 4選取。選取。 四、聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器的使用和維護(hù)四、聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器的使用和維護(hù) (1)(1)聯(lián)軸器與離合器的安裝誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，對(duì)固定式剛性聯(lián)軸器更應(yīng)注意。聯(lián)軸器與離合器的安裝誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，對(duì)固定式剛性聯(lián)軸器更應(yīng)注意。 由于所聯(lián)接兩軸的相對(duì)位移在負(fù)載后還可能增大，故通常要求安裝誤差不大于許由于所聯(lián)接兩軸的相對(duì)位移在負(fù)載后還可能增大，故通常要求安裝誤差

22、不大于許 用補(bǔ)償量的二分之一。用補(bǔ)償量的二分之一。 (2)(2)聯(lián)軸器在工作后應(yīng)檢查兩軸對(duì)中情況，其相對(duì)位移不應(yīng)大于許用補(bǔ)償量。聯(lián)軸器在工作后應(yīng)檢查兩軸對(duì)中情況，其相對(duì)位移不應(yīng)大于許用補(bǔ)償量。 應(yīng)定期檢查傳力零件是否有損壞，以便及時(shí)更換。有潤(rùn)滑要求的，要定期檢查潤(rùn)應(yīng)定期檢查傳力零件是否有損壞，以便及時(shí)更換。有潤(rùn)滑要求的，要定期檢查潤(rùn) 滑情況?；闆r。 (3)(3)對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的聯(lián)軸器，要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的聯(lián)軸器，要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。 (4)(4)多片式摩擦離合器在工作時(shí)不應(yīng)有打滑或分離不徹底現(xiàn)象。應(yīng)經(jīng)常檢查多片式摩擦離合器在工作時(shí)不應(yīng)有打滑或分離不徹底現(xiàn)象。應(yīng)經(jīng)常檢查 作用在摩擦片上

23、的壓力是否足夠；摩擦片磨損情況，回位彈簧是否靈敏；主、從作用在摩擦片上的壓力是否足夠；摩擦片磨損情況，回位彈簧是否靈敏；主、從 動(dòng)片之間的間隙應(yīng)注意調(diào)正。動(dòng)片之間的間隙應(yīng)注意調(diào)正。 (5)(5)應(yīng)定期檢查離合器的操縱系統(tǒng)是否操作靈活，工作可靠。應(yīng)定期檢查離合器的操縱系統(tǒng)是否操作靈活，工作可靠。 (6)(6)制動(dòng)器往往是機(jī)械設(shè)備中重要的安全裝置，與安全生產(chǎn)密切相關(guān)。應(yīng)經(jīng)制動(dòng)器往往是機(jī)械設(shè)備中重要的安全裝置，與安全生產(chǎn)密切相關(guān)。應(yīng)經(jīng) 常檢查其工作狀況，制動(dòng)器全部傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作要靈敏，應(yīng)按時(shí)注油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)常檢查其工作狀況，制動(dòng)器全部傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作要靈敏，應(yīng)按時(shí)注油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán) 節(jié)，合理調(diào)整彈簧彈力、合理調(diào)整松開狀態(tài)時(shí)制動(dòng)瓦塊與制