2018年公路檢驗工程師《橋梁隧道工程》提升練習試題十含答案

1、2018年公路檢驗工程師橋梁隧道工程提 升練習試題十含答案一、判斷題1兩種集料的細度模數(shù)相同，它們的級配一定相同。X3. 個良好的集料級配，要求空隙率最小，總比而積也不大V4. 細度模數(shù)是劃分砂子粗細程度的唯一方法x5. 吸水率就是含水率。(X)6. 孔隙率乂稱空隙率。(x )7. 細度模數(shù)越大，表示細集料越粗(T)8. 我國水泥膠砂強度檢驗方法從GB177-5過渡到GB/T17671-1999(即ISO法),原水泥標號525相當與ISO強度等級42.5Mpao (V)9生石灰的主要化學是成份是Ca(0H)2,熟石灰的主要化學成份是 00。（X）20.氣硬性膠凝材料只能在空氣中硬化，水硬性膠凝

2、材料只能在 水中硬化。（x）石灰“陳伏使為了降低熟化時的放熱量。（V）12. 無機結合料穩(wěn)定土的無側限抗壓強度試驗，制件所用的試模 內徑兩端尺寸有所不同。（V）13. EDTA滴定法快速測定石灰劑量試驗中，鈣紅指示劑加入石灰 土和氯化鍍反應，溶液呈純藍色。（x）14擊實試驗的原理與壓縮試驗的原理一樣都是土體受到壓密。（F）15影響擊實效果的主要因素只有含水量。（F）16做擊實試驗，擊實筒可以放在任何地基上（F）查看更多輔導資料網(wǎng)校課程二、選擇題1配制混凝土用砂的要求是盡量采用(D )的砂。A、空隙率小B、總表面積小C、總表面積大D、空隙率和總表而積均較小2. I區(qū)砂宜提高砂率以配(A )混凝土

3、。A、低流動性B、粘聚性好C、保水性好3. 兩種砂子的細度模數(shù)Mx相同時，它們地級配(C)A、一定相同B、一定不同C、不一定相同4中砂的細度模數(shù)MX為(B )。A、3.73.1B、3.02.3C、2.21.6D. 1.45、普通檢用砂的細度模數(shù)范圍一般在(D ),以其中的中砂為宜。A 3.73.1B、3.0-23C. 22166石子的公稱粒徑通常比最大粒徑(A )A、小一個粒級B、大一個粒級C、相等7.礦料是指(A )A、包括礦粉在內的集料B、不包扌舌礦粉在內的集料C、就是指礦粉8.顆粒材料的密度為p,視密度為p；松散容重為po，,則存在下列關系(A)A、ppo,p,Bx p,ppo,C pp

4、,po,9. 含水率為5%的砂220g,其干燥后的重量是（B ）goA、209B、209.52C、21010、石料的飽水率較吸水率（大），而兩者的計算方法（不同）。A、大相似B、小相似C、大不同D、小不同11. 為保證瀝青混合料的強度，在選擇石料時應優(yōu)先考慮(B)。A、酸性石料B、堿性石料C、中性石料D、以上均不對12、粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積的質量。其中毛體積包括(ABC)oA、礦質實體B、閉口孔隙C、開口孔隙D、顆粒間空隙13. 高速公路、一級公路抗滑層用粗集料除應滿足基本質量要求 外，還需要檢測與瀝青的粘附性和(ABC)指標。A、含泥量B、磨耗值C、針片狀顆粒含量D、

5、磨光14. I區(qū)砂宜提高砂率以配(A )混凝土。A、低流動性B、粘聚性好C、保水性好15、普通栓用砂的細度模數(shù)范圍一般在(D ),以其中的中砂為宜。A、3.73.1B、3.02.3C、2.22.6D、3.71.616. 洛杉磯磨耗試驗對于粒度級別為B的試樣，使用鋼球的數(shù)量和總質量分別為(B)A、12 個，500025gB、11 個，485025g;C、10 個，333020gD、11 個，500020g17. 石子的公稱粒徑通常比最大粒徑(A )A. 小一個粒級B、大一個粒級C、相等石料的抗壓強度是以標準試件在（B ）狀態(tài)下，單軸受壓的極限抗壓強度來表示的。A、干燥B、飽水C、潮濕19. 粗集

6、料的強度常用AD指標表示。A .石料壓碎值B. 堅固性C. 軟石含量D .洛衫機磨耗損失20. 根據(jù)現(xiàn)行公路工程質量檢驗評定標準的劃分，（D）為分部工程A、軟土地基B、小橋C、基層D、大型擋土墻21. 同一試驗中，重復性試驗允許差比再現(xiàn)性試驗允許差B。A. 大B. 小C. 不能相比D. 相等22. GB1594-79標準規(guī)定，鈣質生石灰的有效氧化鈣含量為68%, 該生石灰為(A )級。AI級BII級CIII 級D等外灰23. 有效氧化鈣測定中，酚駄指示劑加入試樣溶液中,溶液呈D色。A潢B. 紅C. 玫瑰紅D. 粉紅24. EDTA滴定法快速測定石灰土中石灰劑量試驗中，鈣紅指示劑加入石灰土和氯化鍍反應中，溶液呈A色。A. 玫瑰紅B潢C. 紅D. 蘭25. 石灰的最主要技術