北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計方案_第1頁
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計方案_第2頁
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計方案_第3頁
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計方案_第4頁
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩47頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、 北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計第一章 概 述11 編制的主要依據(jù)111 本工程相關(guān)設(shè)計資料、圖紙112 施工單位對本工程的實地考察資料113 涉及本工程的施工及驗收技術(shù)規(guī)范、規(guī)程北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程DBI01-472000北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ 01-452000混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范市政工程施工技術(shù)資料手冊市政工程施工手冊工程測量規(guī)范GB50026市政道路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-11-95市政道路工程質(zhì)量評定材料DBJ01-22-95市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-13-95市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-2

2、4-95北京市政工程施工安全操作規(guī)程雨水檢查井通用圖集PT02污水檢查井通用圖集PT0312 編制原則 依據(jù)建設(shè)單位的進度計劃、質(zhì)量目標(biāo)、設(shè)計文件和相關(guān)規(guī)范,結(jié)合實際情況,編制出技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、切實可行的施工組織設(shè)計。13 工程簡介131 概況北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題。由于工期緊,本工程屬于三邊設(shè)計工程。因此,施工方案以設(shè)計出圖進度編制,對未出圖的專業(yè)管線即:天燃氣及供暖、電信、電力、供水等,需等設(shè)計出圖后再對

3、本方案進行單項施工方案的補充,本次施工方案僅涉及道路工程、雨水工程、污水工程。 道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路,道路面積總計71028。雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段,管線總長度為1344.2m。污水工程只設(shè)在北側(cè)路段,由北側(cè)路段0+635.07開始,終點排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線。工程造價待定。本工程建設(shè)單位:北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)政府 施工單位:北京市桑榆市政建筑工程中心132 工程水文地質(zhì)情況由于無地質(zhì)勘探報告,因此,根據(jù)現(xiàn)場勘探,該地區(qū)地下水位約在現(xiàn)況地面以下3.03.5m左右,而本次設(shè)計最深污水管線在現(xiàn)況地面以下4.5m。因此,施工降水采用明溝排水方式,溝槽開挖時預(yù)

4、留一道寬0.5 m,深0.35 m的排水管道,并在每個井段下游設(shè)0.5 m0.5 m積水坑一個,定時抽水,以滿足干槽作業(yè)要求。133 工程環(huán)境本工程位于北七家鎮(zhèn)西南側(cè),立湯路以東,主要工作面位于農(nóng)田范圍內(nèi),施工環(huán)境較好,但也存在不利條件,經(jīng)現(xiàn)場踏勘,說明如下:有利條件:1 施工現(xiàn)場周圍遠離居住區(qū),施工時間可隨意安排。2 施工范圍內(nèi)幾乎無地下障礙,施工管線溝槽開挖不存在交叉作業(yè)。不利條件:1拆遷工作量大。2該地區(qū)地表均為腐植土,其下為種植土;雨污水下游各別地段位于原排水明溝內(nèi),且明溝內(nèi)積滿污水。3 北側(cè)路及南側(cè)路均有大段原狀排水明溝位于本次設(shè)計道路機動車道及人行道的基礎(chǔ)部位。因此,施工時,必須采

5、取基礎(chǔ)加強措施。14 本工程的主要特點141 工期緊 道路工程竣工時間預(yù)定2002年11月15日,截止到現(xiàn)在,還有四條管線設(shè)計尚未確定,因此要想按時完工,必須在2002年10月31日前完成未出部分的專業(yè)管線設(shè)計,才能保證按時竣工。142 拆遷量大 本工程需進行大量拆遷工作:其中南側(cè)路需拆遷簡易活動房539.76,簡易磚瓦房787.4;7根電線桿;磚砌圍墻340;需伐柳樹34棵;移動立湯路廣告牌1座。北側(cè)路需拆遷量如下:簡易磚瓦房86;庭院1150包括各種樹種及種植地;鐵柵欄共計123m;大豆地7908;垃圾儲罐鋼鐵結(jié)構(gòu)地下埋設(shè)物,體積不明;苗圃類樹木已伐55棵,未伐樹100棵;西路拆遷量如下:

6、磚砌房屋1986;楊樹苗圃4242每平米約10棵,共計42420棵,柳樹苗圃393.75每平米約15棵,共計5906棵;大豆地4500。中路拆遷量如下:廢磚池104;楊樹苗圃3692每平米約15棵,共計55380棵,柳樹苗圃1040230棵。現(xiàn)況南路及北路存在破舊涵洞兩個,現(xiàn)設(shè)計在南路、北路、中路分別設(shè)1m1m磚砌(鋼筋混凝土蓋板)涵洞三處,由于原有涵洞承載力已不能滿足現(xiàn)況及將來規(guī)劃需要,因此本次施工,需對其進行拆除。15 工程的難點及對策本工程由于施工環(huán)境引發(fā)的施工難點及自身存在的重點,其中本方案中的1.3.3中的不利條件,主要解決方法如下:151 成立前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強拆遷力量,緊緊依

7、靠北七家鎮(zhèn)政府,使建設(shè)單位了解拆遷工作對施工工期的重要意義,根據(jù)實際情況,盡快協(xié)調(diào)解決存在的問題,以促成拆遷工作順利進行。152 各專業(yè)管線及道路施工前,先期對施工范圍內(nèi)腐植土進行清除,清除厚度為30cm以上,直至露出符合施工回填要求的施工用土為止,運至10km以外的指定消納點。由于該地區(qū)均為種植土,管線溝槽開挖后,須根據(jù)地質(zhì)情況確定是否對地基進行處理。在滿足要求監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序的施工,如不符合設(shè)計要求,必須進行基礎(chǔ)處理,處理方法根據(jù)現(xiàn)場實際情況另行確定。位于原明溝內(nèi)的管道或方溝施工前要進行圍堰,并且必須進行清污、清淤處理。153 施工現(xiàn)場現(xiàn)有明溝部分進行道路施工時,必須清除溝槽

8、表面腐植土,對基礎(chǔ)部位進行重型夯實處理,并根據(jù)溝槽深度,分層回填灰土至道路路床部分?;靥蠲軐嵍纫员本┦械缆肥┕ぜ夹g(shù)規(guī)程DBJ 01-45-2000中土質(zhì)路基壓實度表4.4.16.1中填方類,次干路密實度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。154 本工程自身重點部位為施工管線回填及道路填方工序的施工。由于本工程工期緊、周期短且當(dāng)年做路,因此施工中必須嚴(yán)格控制回填土密實度;而北側(cè)道路現(xiàn)況設(shè)計中包括雨水工程、污水工程、電力工程、電信工程、天然氣工程,南側(cè)及中、西側(cè)地下管線只有雨水工程。因此北側(cè)地下管線也是制約工程進度的關(guān)鍵點,所以本方案進度計劃安排北側(cè)部位地面拆遷及地下管線先行開工,集中人力物力配合,為汽車城市政工程的順利進

9、行創(chuàng)造良好開端。155 由于現(xiàn)場勘探,地下水位較高,其在降水后,溝槽開挖土質(zhì)含水量較高,同時由于工期緊,拆遷不能及時到位,多條路段需同時進行施工(特別是在北路雨污管線施工部位),因此現(xiàn)場無堆土點,需就近進行土方暫時堆放。外借土方部分必須保證土質(zhì)質(zhì)量,根據(jù)周邊調(diào)查,暫以距施工現(xiàn)場10km處一土場為取土點。16 主要工程結(jié)構(gòu)及工程量161 道路工程結(jié)構(gòu)及工程量道路面積總計71034,南路、北路和中路路面寬度均為41.5m,南路寬30m。三條主路結(jié)構(gòu)構(gòu)成相同,具體如下:1 機動車道路結(jié)構(gòu)細粒式瀝青混凝土AC13()4cm 粗粒式瀝青混凝土AC30 ()6cm 乳化瀝青封層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫30石灰穩(wěn)

10、定土152非機動車道路結(jié)構(gòu)細粒式瀝青混凝土AC10()2cm 粗粒式瀝青混凝土AC20()4cm 乳化瀝青封層石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫18石灰穩(wěn)定土153人行步道道路結(jié)構(gòu)水泥混凝土步道磚75#水泥砂漿臥底2石灰穩(wěn)定土204 路緣石大樣結(jié)構(gòu)道路兩側(cè)緣石大樣結(jié)構(gòu)乙2型路緣石75#水泥砂漿2非機動車道及機動車道之間及非機動車道兩側(cè)緣石大樣結(jié)構(gòu)L型甲2路緣石75#水泥砂漿25 道路結(jié)構(gòu)注意事項 路緣石所用混凝土標(biāo)號均大于C30 . 透層瀝青采用PC-2乳化瀝青,其用量為0.71.1L/,并撒布用量為23m3/1000的石屑。162 雨水工程1工程量北路雨水管線總長為676m,南路雨水管線總長為280m,西路

11、、中路雨水管線總長為292.4m,共1344.2m。北路雨水方溝總長為1618.6m。2工程結(jié)構(gòu)北路雨水管線:鋼筋混凝土企口管,120或180混凝土管基,水泥砂漿捻縫接口。南路、西路、中路雨水管線:鋼筋混凝土管,120混凝土基礎(chǔ),鋼筋網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。北路雨水方溝:整體式鋼筋混凝土基礎(chǔ),磚砌方溝。163污水工程1工程量北路污水管線總長為2104.4米。2工程結(jié)構(gòu)北路污水管線:鋼筋混凝土平口管,120混凝土管基,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。第二章 施 工 部 署21 部署原則211 精心組織施工,嚴(yán)格管理。212 項目法人宏觀控制進度。213 本著先深后淺,先繁后簡的原則進行管道部分施工。本工程北

12、路有污水管線、雨水管線、電信管線、電力管線、天燃氣管線,同時占據(jù)機動車道、非機動車道部位,因此北側(cè)路必須先行安排施工。214 由于工期緊,多個工作面同時作業(yè),并隨時觀察天氣變化,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,盡量避免雨天進行溝槽作業(yè)。22 施工組織221 施工組織機構(gòu)1管理機構(gòu) 本工程施工管理實行項目經(jīng)理部制,公司將抽調(diào)經(jīng)驗豐富的施工管理人員組成項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理,項目總工各一人;項目經(jīng)理部設(shè)置及職能詳見組織機構(gòu)圖。項目部下設(shè)三個分部,每個分部設(shè)主要施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名。項目經(jīng)理對工程進度、質(zhì)量、成本、安全等方面全方位負(fù)責(zé),項目副經(jīng)理主抓工程進度、工、料

13、、機、文明施工,對外協(xié)調(diào)配合等工作,項目總工主抓技術(shù)質(zhì)量工作,另外,項目部還配備了工程、技術(shù)、質(zhì)檢、材料、經(jīng)濟、勞資、辦公室等部門。2勞動力安排 針對本工程專業(yè)性強的特點,每個項目分部必須組織足夠的木工、瓦工、混凝土工,電焊工等相關(guān)專業(yè)的專職施工人員,由于施工工期緊張,施工中需盡量創(chuàng)造條件,充分利用現(xiàn)況有利條件,安排三班連續(xù)作業(yè),保證工期。項目經(jīng)理部的其它主要生產(chǎn)實體有:電工班、機修班、材料供應(yīng)班及食堂等各類輔助人員。222 施工作業(yè)區(qū)劃分根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況,本工程劃分為四部分分別組織施工,第一部分為汽車城北路管線及道路施工,由項目第一小分隊組織施工;第二部分為汽車城西路及中路管線、道路施工

14、,由項目第二小分隊組織施工;第三部分為汽車城南路部分管線、道路施工,由項目第三小分隊組織施工;第四部分為附屬設(shè)施部分,由項目部組織施工。23 工期控制與分段目標(biāo)本工程施工工期共分四階段:第一階段施工工期為2002年9月16日-2002年9月30日,北路污水管線、雨水管線(Y18-1Y23)、西路、中路雨水管線具備回填要求,南路雨水管線施工完畢。第二階段施工工期為2002年10月1日-2002年10月15日,第一階段的管線回填完畢,南路土路床、無機料攤鋪碾壓完畢,道路附屬結(jié)構(gòu)施工完畢,北路雨水管線(Y23Y31)開始回填,并開始土路床施工。第三階段施工工期為2002年10月16日-2002年10

15、月30日,西路附屬結(jié)構(gòu)施工完畢,北路開始土路床,無機料施工。第四階段施工工期為2002年10月31日-2002年11月15日,北路附屬結(jié)構(gòu)施工完畢,所有道路鋪油完畢。24 施工現(xiàn)場平面布置241 施工道路及導(dǎo)行由于本次設(shè)計北側(cè)路、西側(cè)路、中路的地下管線比較集中于道路一側(cè),且設(shè)計道路較寬。因此,施工現(xiàn)場臨時道路設(shè)在設(shè)計道路中無地下管線一側(cè),并提前進行基礎(chǔ)碾壓處理,個別地段鋪設(shè)碎石并碾壓,同時利用現(xiàn)況排水明溝進行處理后作為北側(cè)臨時道路使用;由于本工程施工工期較緊,因此,在施工中需多處工作面同時施工。在道路0+621.07m以東處的雨污水至設(shè)計管線終點部位施工時,該部位處于種植地地段,臨時路在原況基

16、礎(chǔ)上進行碾壓,并以房渣土或灰土進行處理,修建一條4m 寬臨時施工運輸路線,其長度以滿足該部位管線施工為準(zhǔn)。其南側(cè)由于在0+465.52m以東段為萬眾空調(diào)制冷設(shè)備公司西門所處位置,因此,南側(cè)道路施工時,必須對其進行施工導(dǎo)行,該部位導(dǎo)行方案待進行該部位施工時另行確定;同時由于南側(cè)路南側(cè)現(xiàn)有村在施工期間仍將通行,因此為保證村民通行,在該段進行施工時,必須進行臨時路導(dǎo)行或便橋搭設(shè)。242 施工用電本工程施工現(xiàn)場主要用電機具為蛙夯、水泵、振搗器、攪拌機及電焊機等,其用電量計算如下:1負(fù)荷計算 參照:附表:主要機電設(shè)備表 用電設(shè)備總?cè)萘?根據(jù)經(jīng)驗公式計算符合 Sj=1.05(K1P1/COS+K2S2+K

17、3S3+K4S4)Sj=1.05(0.5151.40.750.5200.82.34140.1)=1.05152.91=160.55 (KVA) 式中:Sj供電設(shè)備需要總?cè)萘浚↘VA) P1電動機額定功率(KW) S2電焊機額定容量(KVA) S3室內(nèi)照明容量(KVA) S4室外照明容量(KVA) COS電動機的平均功率因數(shù),取0.75 K1需要系數(shù),取0.5 K2需要系數(shù),取0.5 K3需要系數(shù),取0.8 K4需要系數(shù),取1.02變壓器容量、導(dǎo)線截面和主要電器的類型規(guī)格根據(jù)負(fù)荷計算與現(xiàn)場實際用電量的分配情況,并考慮現(xiàn)場電源實際情況,在現(xiàn)場外借電源三至四處作為施工臨設(shè)電源。電源主干線采用BX(3

18、7022352)、BX(35022252)及已有民用電源三相四線(335135);主配電箱保護DZL10L400/430、DZL20Y200/3300、DZL-100/4901。其用電走向及配電箱位置詳見施工總平面圖。243 施工用水施工用水主要包括施工現(xiàn)場用水及生活區(qū)用水。根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘及聯(lián)系,決定施工現(xiàn)場用水就近與施工現(xiàn)場3處農(nóng)用井中取水,并適量鋪設(shè)給水管道,以滿足就近使用要求(如兩處現(xiàn)場混凝土攪拌站處)。在遠距離用水時,擬用足夠數(shù)量的水車協(xié)助。244 現(xiàn)場臨時設(shè)施由于混凝土主要采用現(xiàn)場臨時攪拌,因此施工現(xiàn)場臨時設(shè)施主要搭設(shè)2處現(xiàn)場混凝土攪拌站?;炷翑嚢枵疚恢迷斠娛┕た偲矫鎴D,攪拌站搭

19、設(shè)時,計量器具的搭置、攪拌機的安放必須由質(zhì)檢、計量人員現(xiàn)場監(jiān)督施工以滿足施工使用要求,搭設(shè)完畢,請現(xiàn)場監(jiān)督驗收。25 材料、機具計劃251 材料供應(yīng)計劃材料供應(yīng)計劃根據(jù)施工計劃安排,確定實際所需各種材料的進場時間及數(shù)量,以盡量減少二次搬運,減少材料現(xiàn)場占地為原則。其中主要材料混凝土采用現(xiàn)場攪拌方式,混凝土攪拌前必須由質(zhì)控部門將各項基礎(chǔ)材料送至達標(biāo)實驗室進行配比試驗,現(xiàn)場根據(jù)試驗數(shù)據(jù)進行混凝土配比攪拌。當(dāng)混凝土用量較大時,在征得建設(shè)單位同意后,可適當(dāng)采用商品混凝土以供急需。其它主要材料及小型構(gòu)件、蓋板等供應(yīng)必須選用有保證且質(zhì)量信譽高的廠家提供預(yù)制,并按規(guī)定要求做好原材料的試驗及檢驗工作。主要材料

20、供應(yīng)數(shù)量詳見材料計劃表。第三章 主要施工方法及技術(shù)措施31 工程測量方案311 測量人員及儀器配備測量采用多級復(fù)核制,現(xiàn)場配備3-4名持證測量員,主要儀器配備如下:全站儀 GTS-602 1臺水準(zhǔn)儀 NA724 2臺水準(zhǔn)儀 DS3 1臺經(jīng)緯儀 TDJ6A 1臺經(jīng)緯儀 TDJ6E 2臺312 總平面控制本工程主要測量項目為管線施工及道路施工。專業(yè)項目施工前,根據(jù)建設(shè)單位所給導(dǎo)線點,必須進行導(dǎo)線及高程閉合,其中二級導(dǎo)線點閉合及平面布設(shè)控制點遵守工程測量規(guī)范(GB50026)規(guī)定,誤差不得超過允許誤差。其中附合導(dǎo)線測量采用全站儀進行觀測,測角時每站測回數(shù)為兩測回,方位角閉合差不大于16 n (n 為

21、測站數(shù)),平均邊長80m ,導(dǎo)線相對閉合差1/10000,導(dǎo)線邊長大致相等,相鄰邊長之比不超過1:3。邊長單段測距一測回,照準(zhǔn)一次讀數(shù)三次,讀數(shù)差小于3,附和導(dǎo)線按距離平均分配閉合差的方式進行平差。平面控制點確定后及時進行埋設(shè)。313 高程控制利用平面控制點作為高程控制點,并在施工現(xiàn)場就近加密,其布設(shè)形式為附合水準(zhǔn)路線,其附合水準(zhǔn)路線測量如下:用水準(zhǔn)儀對所布設(shè)的高程控制點進行測量,往返各一次,計算成果符合高程閉合差的12 L 時(L為路線長,以km計),往返各高程按站數(shù)平均分配閉合差進行平差,最后取其往返觀測計算值作為最后的高程控制點的成果。臨時水準(zhǔn)點的位置須選在施工范圍以外,必要時加密;并定

22、期校核。分段施工時,相鄰施工段間的水準(zhǔn)點須布設(shè)在施工分界點附近;施工高程測量須進入相鄰施工段100200m,相鄰測量數(shù)據(jù)相互交接復(fù)核。314 道路施工測量本工程道路測量主要進行道路中心樁的控制,其中北側(cè)路在0+557.5處(坐標(biāo)為X=325591.7181;Y=505283.5987;R=21000),南側(cè)路在0+119.2處(X=325003.3451;Y=504892.6828;R=1500)兩處存在折點,測量時必須注意。其他道路工序測量根據(jù)施工的需要,按工序要求給出控制施工中線、構(gòu)筑物位置及設(shè)計高程的標(biāo)志。道路中心線的恢復(fù)、校測和控制須符合下列要求:1中線直線部分的測量方法采用解析法,當(dāng)

23、采用正倒鏡分中法延長直線時,正倒鏡點位的橫向偏差,每100m不大于5。2道路工程施工線樁的間距,直線為1020m,曲線為10 m;特殊部位適當(dāng)加密。3 道路工程分段施工時,中線測量須進入相鄰施工段50100 m。4自路基以上,每完成一道工序后,須對中線、邊線樁進行測設(shè)。5控制點與測設(shè)點之間距離不大于100 m。6道路中線位置的偏差須控制在5內(nèi)。施工前,必須對路中線線狀地面高程進行校測,并與設(shè)計縱斷面圖進行校對。為控制路基的開挖,在道路中心樁測設(shè)后,必須測量橫斷方向,根據(jù)道路設(shè)計斷面及現(xiàn)狀地面高,計算確定道路兩側(cè)邊樁位置。在道路中線樁、邊樁上標(biāo)出設(shè)計高程的位置;在鋪筑路面工程時,為機械攤鋪提供高

24、程標(biāo)志。7 高程標(biāo)志的測設(shè)須在控制在5之內(nèi),視線長度須控制在75 m之內(nèi)。8在道路中線樁、邊線樁的測設(shè)中完成豎曲線樁測設(shè)。9路口路面高程標(biāo)志按設(shè)計給定的高程方格網(wǎng)分層測定高程。315 管道施工測量本工程管道施工主要包括雨污水、天燃氣、電信管道工程。管道溝槽開挖前,需測定管道中線、檢查井位置,建立臨時水準(zhǔn)點;測定管道中線時,在起點、終點及時校核管道中心及高程樁高程,以便對每道工序進行嚴(yán)格控制。1熟悉施工圖紙,確定具體施測人員及復(fù)測人員,并與施工人員密切配合,根據(jù)工程進行情況及時準(zhǔn)確的做好測量工作。2檢查校對各種測量儀器及工具,凡不符合精度標(biāo)準(zhǔn)的絕對不許使用。3管線溝槽開挖前進行測量定線,定線嚴(yán)格

25、按管線施工圖進行,定線完畢后,經(jīng)有關(guān)部門校核后方可使用。4測定管道線中線時,要在起點、終點、平面折點、豎向折點及直線段的控制點測設(shè)中心樁,樁頂釘中心釘,并要在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置栓樁。5臨時水準(zhǔn)點測設(shè)及校測,要采用兩個水準(zhǔn)點為一環(huán)行閉合測量,其閉合差不大于12L,L為兩點間水平距離,以km計。6雨污水管道測量時,可根據(jù)現(xiàn)場情況安設(shè)坡度板。其測設(shè)坡度板必須符合下列規(guī)定: 坡度板埋設(shè)的間距為10m,管道平面及豎向折點和附屬構(gòu)筑物處,可根據(jù)需要增設(shè)一塊坡度板。 坡度板距槽底的高度不大于3 m,坡度板埋設(shè)牢固,板頂不得高出地面。 坡度板埋設(shè)后,首先進行管道中心線測量,將管道中心線釘在坡度板的頂面上。7挖

26、槽至基底前,灌注混凝土基礎(chǔ)澆筑前,管道鋪設(shè)或砌筑前要校測管道中心線及高程樁的高程。8與測量有關(guān)的工序操作前,測量員向操作員進行測量交底,雙方簽認(rèn)交底單。9施工過程中的測量復(fù)核記錄認(rèn)真、清晰、規(guī)范,簽字齊全,并要妥善保存。32 道路施工321 概述本工程道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路,道路面積總計71028。322 主要工程量南路為13966,西路、中路共為31287,北路為25775。323 施工方法及技術(shù)措施1路基路基土方作業(yè)前熟悉圖紙,事先做好各項拆遷工作,按規(guī)定切實做好排水和路基處理,以及邊坡防護工作,確保路基的強度和穩(wěn)定性。人行道、非機動車道,車行道執(zhí)行北京市城市道路工程施工

27、技術(shù)規(guī)程DBJ 01452000中的表4.4.16.1中的壓實度標(biāo)準(zhǔn),其中主要部位施工時必須遵守以下規(guī)定: 挖方、不填不挖、填方高度小于80的原地面,一層壓實度達不到規(guī)定的壓實度要求,必須分層壓實。挖方、不填不挖路基,其壓實度寬度每側(cè)寬出路床20以上。 路基土原地面以上的穴、井洞、樹根、管溝等障礙必須清除,并分層夯填、壓實。對翻漿路段必須及時處理。 路基填筑盡可能采用施工現(xiàn)場挖出合格的土作為路基填方使用?,F(xiàn)場土源不夠時,需從外調(diào)入好土,保證路基施工用土。 碾壓密實度達到95%時,使用15t或15t以上的三輪壓路機或凈重12t以上的振動壓路機,由于現(xiàn)況土質(zhì)為亞粘質(zhì)土,所以碾壓遍數(shù)定為68遍。2石

28、灰穩(wěn)定土石灰土穩(wěn)定層施工時,必須滿足設(shè)計要求配比,設(shè)專人隨機拌和,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度,拌和兩遍以上。直接鋪在土基上的拌和層避免素土夾層,但禁止翻犁到底。機械攪拌過程中,使水分在混合料內(nèi)分布均勻,含水量不得小于最佳值?;旌狭习韬暇鶆蚝螅⒓催M行整型、碾壓。整型過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。3石灰粉煤灰砂礫石灰粉煤灰砂礫試拌強度以95%保證率要求。強度以設(shè)計強度乘0.15系數(shù)。石灰粉煤灰從攪拌到碾壓成活時間不小于三天,主路基層全幅攤鋪,在最佳含水量時用重碾碾壓成活。石灰粉煤灰砂礫要求灑水養(yǎng)生7天。當(dāng)分層施工時,下層結(jié)構(gòu)碾壓成活后,立即在上面鋪筑另一層結(jié)構(gòu),不需專門養(yǎng)生期。上

29、層石灰粉煤灰砂礫7天無側(cè)限抗壓強度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)后進行面層施工。4面層面層攤鋪時,盡量采用全幅攤鋪及橫縱接縫,為中面層及上面層瀝青混凝土的攤鋪平整度達到標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造良好條件,攤鋪機采用雙鋁合金梁控制標(biāo)高。 攤鋪本工程由于北側(cè)機動車道屬兩上兩下,為保證出現(xiàn)過多的縱向接縫,因此需由兩輛攤鋪機同時攤鋪。北路的輔路、南路、西路、中路采用全路幅攤鋪,北路的機動車道采用分路幅攤鋪時,先壓縱縫,接縫緊密拉直,并設(shè)置樣樁控制厚度。雙層式瀝青混凝土面層的上下層鋪筑在當(dāng)天內(nèi)完成,如間隔時間較長,下層受到污染的路段,鋪筑上層前對下層進行清掃,并澆灑粘層瀝青??刂茢備仠囟?,石油瀝青混合料不低于100,煤瀝青混合料不低于70

30、。機械攤鋪與道牙保持10間隙,由人工找補,防止機械擠壞道牙。攤鋪運行中遇到雨水口時,機械不做局部降低處理,以免影響全斷面高程與厚度,采取鋪攤預(yù)加鋼板覆蓋,過后立即由人工按標(biāo)準(zhǔn)修整。 碾壓開始碾壓的溫度,石油瀝青混合料為100120,煤瀝青混合料不高于90,碾壓終了溫度石油瀝青混合料不低于70,煤瀝青混合料不低于50。壓路機從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時,緊靠支檔碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時,可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040,待壓完第一遍后將壓路機

31、大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣,以減少向外推移。為保護路邊混凝土緣石510不壓,在其后用小型手抹振動夯邊機跟進碾壓。初壓時用68t雙輪壓路機或610t振動壓路機初壓兩遍,初壓后檢查平整度、路拱、必要時予以修正,如再碾壓時,出現(xiàn)推移??纱郎囟壬缘秃笤賶?;如出現(xiàn)橫向細縫,檢查原因及時采取措施糾正。復(fù)壓時,用1012t三輪壓路機,10t振動壓路機或相應(yīng)的輪胎壓路機進行。碾壓46遍,至穩(wěn)定后無顯著輪跡。終壓時用68t雙輪壓路機碾壓,或68t振動壓路機碾壓24遍。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時,關(guān)閉振動。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青

32、混合料層面上不得停放任何機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。 重點部位控制接縫的施工本工程路面主要接縫分縱縫及橫縫兩種。縱縫處理采用兩個攤鋪機同時攤鋪,攤鋪機速度盡量控制相同,縱縫形成后,先于其它部位安排碾壓。橫縫部位的處理方法如下:a橫縫:相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位1m以上,并采用垂直的平接縫。在二次攤鋪前用新料在接縫處預(yù)熱5分鐘后再進行攤鋪作業(yè)。b橫縫的做法:在預(yù)定攤鋪段的末端,先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待瀝青混合料稍冷卻后,用切割機將散砂的部分切割整齊后取走,用干拖布吸走多余的冷卻水,待完全干燥后,在端部灑粘層瀝青接著攤鋪,不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。c. 從

33、接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前,用3米直尺檢查端部平整度。如果不符合要求,予以清除。攤鋪時仔細調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后,再用3米直尺檢查平整度,如有不符合要求之處,趁混合料尚未冷卻時立即處理。d橫縫的碾壓方法是:采用斜向45碾壓方法,將橫接縫處壓實。 檢查井的處理輔路瀝青混凝土表面層施工完成后,由測量人員放出各檢查井中心位置,以大于井口直徑10為控制尺寸,劃圓切除油面,將井圈按設(shè)計高程穩(wěn)于井筒上,待強度達到要求時,清掃接茬部位,涂刷乳化瀝青,用熱瀝青混合料置于接茬部位進行預(yù)熱,按輔路結(jié)構(gòu)層厚度,分層填補瀝青混凝土。底面層6,AC30I,表面層4,AC16I。底面層用人工攤鋪,墩錘夯實。

34、表面層人工攤鋪,墩錘夯實,小型振動碾配合碾壓至規(guī)定壓實度。 雨水口周邊的瀝青混凝土由人工來攤鋪,小型振動碾碾壓,重點控制高程,以保證將來路面的順暢排水。5人行步道鋪裝 預(yù)制混凝土人行道磚規(guī)格為25025050,其質(zhì)量必須符合下列要求:a 預(yù)制道磚要表面平整、線路清晰、棱角整齊,不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。b 預(yù)制道磚的兩對角線長度差不大于2mm;厚度偏差不大于2mm;邊長偏差不大于2mm。 預(yù)制人行步道磚鋪裝須符合下列要求:人行道路基經(jīng)檢驗合格后,用經(jīng)緯儀測設(shè)縱、橫方格網(wǎng)。人行步道中線(或邊線),每隔510m安設(shè)方磚作方向、高程控制點。鋪裝方磚砂墊層攤鋪寬度大于鋪裝面510cm。a鋪磚

35、要平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,不得損傷邊角。b方磚鋪砌中,隨時檢查其安裝是否牢固與平穩(wěn),及時進行修整,修整后重新鋪砌:不得采用向磚底部填砂或支墊等方法找平磚面。c方磚鋪砌完成,經(jīng)檢驗合格后,進行灌縫,灌縫用干砂或水泥:砂(1:10)干拌混合料;磚縫灌注后在磚面潑水,使灌縫料下沉,再灌料補足。d檢查井周圍及彎道等不規(guī)則部位,采用機械切磚鋪砌。e人行道磚鋪裝后養(yǎng)護期不得少于3天,養(yǎng)護期內(nèi)禁止通行。33 雨污水管溝施工 本工程雨污水管溝施工分為道路以下部分及道路以外兩部分。其中雨水井 84 座,污水井50 座,雨水出水口1座,進水口2座。331 溝槽開挖1溝槽開挖前的現(xiàn)場坑探調(diào)查溝槽開挖前,必須提前弄清

36、與施工相關(guān)的地下情況。根據(jù)圖紙及有關(guān)資料,采用現(xiàn)場開挖探坑的方法,查明情況。所施工程如與已建的管道、銜接部位(如西側(cè)路與立湯路的聯(lián)接)必須在開槽之前,對其平面位置和高程進行校對(特別是北側(cè)管線出水口位置),必要時開挖探坑核實,若與施工圖及有關(guān)資料提供的位置或高程不符合時,及時通知設(shè)計人員變更調(diào)整。在現(xiàn)況道路邊溝或排灌水渠處的雨水管道的地基處理必須符合設(shè)計要求,其方法為:挖掉淤泥質(zhì)土,換填級配砂石,遇特殊地質(zhì)情況時,必須會同設(shè)計,根據(jù)現(xiàn)場實際情況做相應(yīng)處理。該段管道進行施工時,為保證施工正常進行,需在管線末端出水口位置、雨水42#井南北兩端位置需分別進行圍堰,圍堰材料采用草袋內(nèi)裝素土或灰土堆砌方

37、式。本工程存在管線交叉部位多達19處,施工中在管線交叉部位依據(jù)設(shè)計及市政規(guī)范要求,必須對其進行相應(yīng)基礎(chǔ)處理(回填二灰料;各別地段在回填基礎(chǔ)進行更換后還需進行混凝土基礎(chǔ)加筋處理),處理方案以現(xiàn)場實際情況為準(zhǔn)。在雨水31#井以東的部位有31#、35#、39#、42#、45#、50#、54#、58#、64#等多處雨水井坐落在污水肥槽內(nèi),為保證雨水井結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)沉陷,該部位基礎(chǔ)回填土采用二灰進行處理,并對雨水井混凝土基礎(chǔ)墊層進行加筋處理。2溝槽斷面根據(jù)本工程實際情況,挖槽方法選用人機配合開挖,開槽斷面為一步大開槽斷面。槽深最深為4.5m, 管道結(jié)構(gòu)寬度(包括卵石基礎(chǔ)),邊坡1:0.33開槽斷面詳見開槽斷

38、面示意圖。3槽邊堆土的注意事項本工程采用溝槽上單側(cè)堆土,堆土內(nèi)坡腳距槽邊1.0m以外,運輸?shù)缆芳芭殴艿炔牧隙逊乓粤硪粋?cè)為主,并在適當(dāng)距離處留出運輸交通路口,堆土高度不宜超過2.0 m,堆土坡度不陡于自然休止角。在挖運堆土?xí)r,避免在高壓線和變電器附近堆土,施工現(xiàn)場需根據(jù)雨天的堆土量考慮安全因素。由于本工程正值雨季,還要注意以下問題:不得切斷或堵塞原有排水路線;防止外水進入溝槽,堆土缺口處加疊閉合防汛??;向槽一側(cè)堆土面需鏟平,拍實,避免雨水沖塌。4管道回填土注意事項回填土施工是本工程的重點控制工序,施工中必須認(rèn)真執(zhí)行DBJ 01-47-2000中5.7項相關(guān)規(guī)范。其中控制路基部位回填土密實度對保證

39、其上部橫跨支線及相鄰管線的基礎(chǔ)穩(wěn)定性具有重要意義?;靥钔临|(zhì)必須采用開槽中的較好土質(zhì)作為回填土。并將土塊、礫石、異物等去除,由于本地區(qū)原屬種植地地下土,含水量較大,因此回填時需現(xiàn)場試驗確定回填土的含水量。達到最佳含水量附近時方可回填。若由于工期緊張,急于回填,需征得設(shè)計單位及監(jiān)督同意,采用外摻白灰或回填級配砂石等其它方法進行施工。管道安裝工作完成后,需邀請設(shè)計、建設(shè)部門等有關(guān)單位進行隱蔽驗收,然后進行回填土施工。在回填土?xí)r,主要注意以下幾點: 清理完槽內(nèi)積水及雜物后,嚴(yán)禁在溝槽內(nèi)管的一側(cè)卸入大量土(或砂),防止管道產(chǎn)生位移和損傷管及構(gòu)筑物?;靥顣r先由管道的兩側(cè)向管底均勻回填,然后在兩側(cè)胸腔部分同

40、時分層夯實至路基,夯實密實度根據(jù)各部位的不同劃分按下列要求進行,要求如下: 直徑700以上的管道,回填夯實后,需再次量測管內(nèi)的各部安裝尺寸,檢查管道有無異常并作記錄,以備確認(rèn)或者對問題研究處理。 構(gòu)筑物周圍的回填壓實需與管道溝槽回填同時進行,不便同時進行時,要留臺階形接茬;構(gòu)筑物周圍回填壓實要對稱進行,高差大于30,不得漏夯。332 鋼筋混凝土基礎(chǔ)的澆筑及方溝砌筑管道模板支撐、混凝土基礎(chǔ)及墊層在驗槽合格后方可支搭,方溝及管道部分混凝土墊層等級為C10,管基部分混凝土為C15,采用溜槽下到槽底澆筑。當(dāng)混凝土落差大于5m 時,需加設(shè)混凝土平臺,防止因落差過大使混凝土離析。方溝部分混凝土需用平板振搗

41、器振搗,木抹子成活,嚴(yán)格控制墊層頂面高程,不得高于設(shè)計高程,低于設(shè)計高程不超過10;管道部分混凝土振搗采用插入式振搗棒進行搗實,振搗厚度不大于振搗作用半徑的1.5倍,振搗位置距邊模大于50mm,振搗棒必須徐徐拔起;混凝土初凝后及時覆蓋養(yǎng)護。 磚砌雨水方溝部分鋼筋混凝土施工需主要注意以下事項:a鋼筋加工:.鋼筋的表面要潔凈,油漬和用錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等要在使用前清除干凈,在焊接前,焊噓處的水銹要清除干凈;鋼筋必須拉直、無局部曲折,成盤的鋼筋要調(diào)直;彎曲一種編號的第一根鋼筋時,反復(fù)修理至完全符合設(shè)計的尺寸和形狀,作為樣板,檢查以后的鋼筋成品;用級鋼筋式冷拔低碳鋼絲制作的箍筋,其末要做彎鉤,

42、彎鉤直徑要大于受力鋼筋直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍,彎鉤的平直部分一般結(jié)構(gòu)不小于箍筋的5倍。鋼筋接頭時,焊接鋼筋的焊工必須持有相應(yīng)的考試合格證;焊接熱扎鋼筋時用電焊。冷拔低碳鋼絲的接頭,只能采用綁扎接頭;冷拉鋼筋的閃光對焊或電弧焊要在冷拉前進行。b基礎(chǔ)鋼筋綁扎:按設(shè)計指定通用圖集(PT09)中的鋼筋設(shè)計進行鋼筋綁扎,鋼筋間距、型號、保護層等符合規(guī)范要求。c基礎(chǔ)支模:模板采用定型鋼模板,用A、B型卡子和48鋼管聯(lián)接固定,縱向聯(lián)接要嚴(yán)密,防止漏漿。橫向支撐要穩(wěn)固,防止跑模。d澆筑基礎(chǔ)混凝土:基礎(chǔ)采用C20商品混凝土,用溜槽下到槽底,振搗棒振搗密實,趕光壓實。覆蓋巖棉被保溫,防止混凝土受凍?;炷?/p>

43、土養(yǎng)護時不得低于5,不得灑水。 墻體砌筑及上部結(jié)構(gòu)雨水由31#排水口部分采用磚砌方溝進行排水,方溝主材采用MU10磚,MU10水泥砂漿砌筑,并對墻內(nèi)進行1:2水泥砂漿抹面,做15mm厚M10水泥砂漿,上覆C20預(yù)制鋼筋混凝土蓋板,并抹M10水泥砂漿三角(蓋板結(jié)構(gòu)詳見PT09-06-02、PT09-08-02)。在地下水部位,其墻外皮必須用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm。蓋板間隙用M10水泥砂漿灌嚴(yán)抹平。在方溝高出現(xiàn)況部位必須進行以下處理:砌體主要技術(shù)要求如下:a砌墻前檢查基礎(chǔ)質(zhì)量是否符合要求,驗收合格后方可進行下道工序。b嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),砌筑前,必須挑選規(guī)格、外觀一致

44、并符合標(biāo)準(zhǔn)的紅機磚及符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的砂、水泥等,并在澆筑前一天或兩天開始澆水濕潤,控制機磚含水率在1015%左右時,(當(dāng)滲入深度為1.5cm時濕度適中)方可進行砌筑。c砌筑砂漿一定要做到隨用隨拌,不得使用過夜灰,水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80。d對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,要砌成斜槎。磚砌體的斜槎長度不小于高度的2/3,槎子必須平直,且灰漿飽滿。當(dāng)臨時中斷處留斜槎確有困難時,也可以留直槎。但必須做成陽槎,并設(shè)拉結(jié)筋。333 管道鋪設(shè)方法本方案排水管道鋪設(shè)主要采用四合一施工法和平基法鋪設(shè)。雨水管道分南、北和西三條主線。涉及管徑有400、500、600、700、800、1000、120

45、0、1400。根據(jù)具體情況,在不影響工程質(zhì)量的前提下,原則上管徑小于600的雨污水管道采用“四合一”施工法,對于管徑大于600的管道采用平基法鋪設(shè)。1四合一施工法 施工程序:溝槽開挖 驗槽 支模 下管 排管 四合一施工 養(yǎng)護 支模、排管施工要點:a四合一施工,根據(jù)操作需要,第一次支模為略高于平基或基礎(chǔ)90高度,由于在模板上滾運和放置管子,模板安裝特別牢固。模板材料一般使用1515方木,方木高程不合適時,用木板平鋪找補,木板與方木用鐵釘釘牢;模板內(nèi)部可用支桿臨時支撐,外面支牢,防止安管時走動,一般可采用靠模板外側(cè)釘鐵釬的方法。b管子下至溝內(nèi),利用模板做為導(dǎo)木,在槽內(nèi)滾運至安管地點,然后將管子順排

46、在一側(cè)方木模板上,使管子重心落在模板上,倚在槽壁上,要比較容易滾入模板內(nèi),槽寬不夠時,要先修坡,再將管子靠坡放穩(wěn),并將管子洗刷干凈。c如果是180管座基礎(chǔ),模板分兩次支設(shè),上部模板待管子鋪設(shè)合格后再安裝。 四合一施工a平基:灌筑平基混凝土?xí)r,一般使混凝土高出平基面24(視管徑大小而定)并進行搗固,管徑400以上者,可將管座混凝土與平基一次灌齊,并將混凝土做成弧形。混凝土坍落度一般采用24,按管徑大小和地基吸水程度適當(dāng)調(diào)整??抗芸诓课讳佭m量與混凝土同強度等級的水泥砂漿,使基礎(chǔ)與管口部位粘結(jié)良好。b 穩(wěn)管:將管子從模板上移至混凝土面,輕輕揉動,將管子揉至設(shè)計高程(一般掌握12,以備穩(wěn)下一節(jié)時以稍有

47、下沉)同時注意保持對口和中心線位置的準(zhǔn)確。如管子下沉過多,超過質(zhì)量要求時,將管子撬起,補填混凝土或砂漿重新揉至設(shè)計高程。c管座:管子安好后,馬上支搭管座模板,澆筑兩側(cè)管座混凝土,認(rèn)真搗固管座兩側(cè)三角區(qū),補填對口砂漿,抹平管座兩肩。如管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶時,搗固混凝土注意保持鋼絲網(wǎng)位置的正確。配合勾捻相應(yīng)的管內(nèi)縫紉,管徑在600以下時,由于無法進行管內(nèi)勾縫,可用麻袋球或其它工具在管內(nèi)來回拖動,將管口處的砂漿拉平。d抹帶:管座混凝土澆筑完畢,立即進行抹帶,使帶和管座結(jié)合成一體,隨后勾捻內(nèi)縫,抹帶與穩(wěn)管至少相隔23節(jié)管,以免穩(wěn)管時不小心碰撞管子,影響接口的質(zhì)量。2平基法鋪設(shè) 施工程序:支平

48、基模板 澆筑平基混凝土 下管 安管 支管座模板 澆筑管座混凝土 抹帶接口 養(yǎng)護。 澆筑平基施工要點a 驗槽合格后,及時澆筑平基混凝土,減少地基擾動的可能。b嚴(yán)格控制平基頂面高程,不能高于設(shè)計高程,低于設(shè)計高程不超過10。c 平基混凝土終凝前不得泡水,要進行養(yǎng)護。 下管、安管施工要點a平基混凝土強度達到5Mpa(50#)以上時,方可直接下管。b下管前亦可在平基面上彈線,以控制安管中心線。c 安管的對口間隙,管徑700按10控制,700可不留間隙,穩(wěn)較大的管子,進入管內(nèi)檢查對口,減少錯口現(xiàn)象,穩(wěn)管以達到管內(nèi)底高程偏差在10,相鄰管內(nèi)底錯口不大于3為合格。d. 管子安好后,用干凈石子或碎石卡牢,并及

49、時灌筑混凝土管座。 澆筑管座注意事項a澆筑前,平基鑿毛或刷毛,并沖洗干凈。b 對平基與管子接觸的三角部分,要選用同強度等混凝土中的軟灰土,先行填搗密實。c澆筑混凝土?xí)r,兩側(cè)同時進行,防止將管子擠偏。d 較大的管子,澆筑時同時進入管內(nèi)配合勾捻內(nèi)縫,直徑700的管子,可用麻袋球或其他工具在管內(nèi)來回拖動,將流入管內(nèi)的灰漿拉平。334 檢查井的施工要點及注意事項本工程總計有135個檢查井,檢查井的施工質(zhì)量直接關(guān)系到閉水試驗。檢查井砌筑時必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),其中在井壁砌到管頂部位時進行砌筑。井體表面采用砂漿分層壓實抹光。井室內(nèi)的踏步和腳窩隨砌隨安,其尺寸必須符合設(shè)計要求,踏步和腳窩在砌筑砂漿或混凝土沒達到規(guī)

50、定強度前不得踩踏。預(yù)留支管要隨砌隨安,并用白灰砂漿砌磚賭嚴(yán)。農(nóng)田處修建的檢查井,其井蓋高度必須超出農(nóng)田50cm并澆筑10cm混凝土井圈,并在50cm范圍內(nèi)進行水泥砂漿防水抹面,抹面厚度為2.0cm。335 閉水實驗閉水實驗時通知建設(shè)單位、監(jiān)理、管理單位一起參加驗收,符合以下條件時即可進行管道帶井閉水試驗(混凝土管道閉水試驗段長不大于500m):即管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗均已合格;管道沒有回填土且溝槽內(nèi)無積水;全部預(yù)留孔洞要封堵不得漏水。排水管道作閉水試驗,盡量從上游往下游進行,上游段試驗完畢,即往下游充水,如此試驗可達到節(jié)約用水的目的。試驗步驟: 注水浸泡:管道兩端管堵用磚砌,必須

51、養(yǎng)護34d達到一定強度后,再向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水位,為上游管內(nèi)頂2m。注水過程同時檢查管堵、管道,有無漏水和嚴(yán)重滲水,再浸泡管和井12d后進行閉水試驗。 閉水試驗:灌至規(guī)定的水位,開始記錄,對滲水量的測定時間,不少于30min。根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量,滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。滲不量公式計算如下: Q=48q1000/L式中Q -每km管道每d的滲水量(m3/kmd);q-閉水管道30min的滲水量(m3);L-閉水管段長度(m)。當(dāng)Q允許滲水量時,試驗即為合格。34 天燃氣施工方案(待)35 電信工程施工方案(待)36 電力工程施工方案(待)第四章 雨季施

52、工措施41 雨水施工必須注意的問題本工程施工期間正值雨季,制定周密的雨季施工措施是非常重要的,雨季施工,主要注意以下幾點:411 測量標(biāo)志的保護及校核道路施工測量的主要內(nèi)容是根據(jù)施工的需要,按工序要求給出控制施工中線、構(gòu)筑物位置及設(shè)計高程的標(biāo)志。道路中心線的恢復(fù)、校核和控制要符合下列要求:中線部分、直線部分的測量方法采用解析法,當(dāng)采用正倒鏡分中法延長直線時,下倒鏡點位的橫向偏差,每100 m不大于5。412 土方工程管道基槽開挖前準(zhǔn)備好防汛設(shè)備器材,并在槽上設(shè)防汛梗阻截雨水流入溝槽。開挖邊坡必須滿足規(guī)定要求并根據(jù)具體情況適當(dāng)放大坡面,根據(jù)情況加以覆蓋。防止雨水沖刷槽幫,基槽挖好后及時進行下道工

53、序,盡量減少土基槽暴露時間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不進行施工,槽底必須留20土待結(jié)構(gòu)做前再清到槽底,如槽底沒有挖完,下雨前將槽底苫好,及時將槽底積水抽走。413 工程機械施工現(xiàn)場施工機械必須備有防雨、防潮、防淹措施,電動機械、手持電動工具必須設(shè)安全防漏電保護器,雨季施工對動力,照明線路及供、配電設(shè)備進行全面檢查,杜絕漏電現(xiàn)象,配電箱、電閘箱有防雨、防潮措施,并對外殼設(shè)有接地保護,各種電氣化動力設(shè)備經(jīng)常進行絕緣、接零保護的檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,尤其在雨水后對設(shè)備電纜的檢查無問題后,方可開閘施工。42 雨季施工措施由于該工程正值雨季施工,為保證雨期施工的正常順利進行,特制定以下措施:421 在汛期來臨前對施

54、工現(xiàn)場周圍環(huán)境進行全面調(diào)查,制定最佳排水出路,保證排水系列產(chǎn)品暢通。422 項目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,雨季施工期間項目部實施雨季值班制度,并設(shè)專人負(fù)責(zé)天氣預(yù)報工作,預(yù)備好防汛器材及工具。423 路基路面分段施工,縮小攤鋪長度,及時碾壓成活,當(dāng)天攤鋪要當(dāng)天碾壓成活。如攤鋪過程中大雨來臨,要迅速將所攤鋪的結(jié)構(gòu)層壓實。控制路基坡度,路基兩側(cè)挖設(shè)排水溝,保證路面排水暢通。424 各種構(gòu)件吊裝前清除泥污,起重機停機位置防止土基浸水軟化,墊方木或采取其它措施防止機體或支腿下陷或傾斜,雨中不做吊裝作業(yè)。425 施工現(xiàn)場雨后不得存水,做到現(xiàn)場雨過無積水。426 遇陰雨天氣,澆筑混凝土?xí)r做好覆蓋準(zhǔn)備工作,澆筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。427 砌磚遇雨停工時,將已砌好的部位蓋好,防止下雨沖刷灰漿。428 雨季施工時,管線分段進行,合理安排人力、物力,盡早完工,已開工管線防止雨水淹沒溝槽。429 施工用的材料放在較高處,墊好底座方便通風(fēng)。易受潮的材料在露天使用苫布蓋好或入庫房保管。4210 在專業(yè)車間內(nèi)進行鋼筋加工及存放,以防鋼筋被雨水銹蝕。4211 設(shè)專人進行天氣

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論