高速公路路面工程 水泥穩(wěn)定碎石基層大面積施工方案

1、許禹高速公路路面工程第lm-合同段水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、交通部頒發(fā)的公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtg 034-2000；2、公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程jtg e30-2005；3、公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程jtj 057-94；二、編制原則1、遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，在編寫(xiě)主要項(xiàng)目施工方法時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良；2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案時(shí)，充分發(fā)揮我單位的優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益的完成本合同段的施工任務(wù)

2、；3、堅(jiān)持施工過(guò)程中嚴(yán)格管理的原則， 在工程施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示，尊重監(jiān)理工程師的意見(jiàn)；4、遵循“項(xiàng)目法”管理的原則，通過(guò)與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和造價(jià)的最佳組合。三、組織機(jī)構(gòu)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本合同工程的實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)各職能部門及專業(yè)施工處，具體責(zé)任如下：項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本合同段的合同履行與管理工作。項(xiàng)目副經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本合同的生產(chǎn)工作。項(xiàng)目總工：負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)技術(shù)方案的審定，組織技術(shù)交底等，對(duì)整個(gè)工程施工管理，督促有關(guān)人員認(rèn)真履行職責(zé)。綜合辦公室：負(fù)責(zé)臨時(shí)用地的征

3、用、退還，與地方關(guān)系的協(xié)調(diào)，職工生活、辦公的后勤保障。工程科：負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制，及時(shí)上報(bào)開(kāi)工報(bào)告，分項(xiàng)工程施工方案、施工計(jì)劃，認(rèn)真完成計(jì)量支付及工程統(tǒng)計(jì)等工作。質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)整個(gè)工程質(zhì)量的控制與管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收，監(jiān)督好原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量等。財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的資金管理工作，確保工程施工所用資金保障及時(shí)到位。機(jī)料科：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、拖運(yùn)，施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的施工管理、維修保養(yǎng)工作；施工所用石料、水泥、工具等的采購(gòu)、保管、發(fā)放等工作。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)各種原材料的檢測(cè)，各分項(xiàng)工程的配合比設(shè)計(jì)，施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)等工作。穩(wěn)定粒料拌和站：負(fù)責(zé)本合同段水穩(wěn)混合料的拌和、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。施工?/p>

4、：負(fù)責(zé)各路面結(jié)構(gòu)層的施工及其相關(guān)的自檢工作。項(xiàng)目經(jīng)理：董光彬項(xiàng)目經(jīng)理助理：呂彬項(xiàng)目副經(jīng)理：郭景洲項(xiàng)目總工：路劍其工 程 科 邢 鋒財(cái) 務(wù) 科 邢書(shū)文水穩(wěn)拌和站 孫孝在質(zhì) 檢 科 陳俊奪機(jī) 料 科 李東曉施 工 處 郭景洲試 驗(yàn) 室 朱傳強(qiáng)綜合辦公室 劉亞民全 體 員 工四、攤鋪施工前的準(zhǔn)備1、施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)投入本項(xiàng)目人員均具有多年高速公路路面施工經(jīng)驗(yàn)。為了確保工程的質(zhì)量，開(kāi)工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，使每個(gè)人都明確本工程的工作任務(wù)、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中實(shí)行定崗定員制定出明確的崗位目標(biāo)。路面基層施工時(shí)機(jī)械設(shè)備如下： wdb500、wdb600穩(wěn)定粒料拌和機(jī)各1套 220振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)寶馬雙鋼輪壓

5、路機(jī)2臺(tái) xp261膠輪壓路機(jī)5臺(tái)abg423攤鋪機(jī)2臺(tái) 德瑞派克攤鋪機(jī)1臺(tái)徐工755攤鋪機(jī)2臺(tái) 裝載機(jī)（徐工50）6臺(tái) 灑水車（10t）3輛 自卸車（19.5t）45輛 振動(dòng)夯（小型）2臺(tái)試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)是保證工程質(zhì)量的重要職能部門，我部配備了先進(jìn)的檢測(cè)儀器，搞好了試驗(yàn)室的儀器設(shè)備安裝、調(diào)試。測(cè)量、試驗(yàn)儀器已經(jīng)過(guò)國(guó)家計(jì)量部門檢驗(yàn)校正，并建立起儀器使用和保管制度。對(duì)于基層質(zhì)量檢測(cè)主要配備的儀器設(shè)備有：重型擊實(shí)儀 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 基層密度測(cè)定設(shè)備（如灌砂筒等） 標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔) 壓碎值測(cè)定儀 壓力試驗(yàn)機(jī) 多功能液壓脫模機(jī) 液塑限測(cè)定儀 雷式沸煮箱 水泥凈漿攪拌機(jī) 水泥膠砂攪拌機(jī) 水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀 水泥

6、稠度凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀 拓普康全站儀gpt-3002ln一臺(tái)索佳和ds3200、蘇州一光水準(zhǔn)儀各一臺(tái)。2、生產(chǎn)、辦公及生活臨時(shí)設(shè)施我們?cè)趉33+785高速公路主線右側(cè)設(shè)置拌和廠,占地110余畝，該處靠近公路交通便利，運(yùn)輸方便。在拌和站內(nèi)，我們對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了水穩(wěn)碎石硬化，同時(shí)在料場(chǎng)四周設(shè)置了排水溝，能夠處理好臨時(shí)雨水排放，并防止污染環(huán)境。不同料堆間設(shè)擋墻，并插設(shè)標(biāo)志牌，以確保工程的施工質(zhì)量。場(chǎng)地內(nèi)便道、穩(wěn)定粒料拌和機(jī)周圍，都進(jìn)行了硬化，以防運(yùn)輸車?yán)蠒r(shí)輪胎粘結(jié)泥土，對(duì)路面造成污染。對(duì)停車區(qū)及房屋附近也進(jìn)行了硬化，搞好生活區(qū)綠化、美化工作，并做到消防、安全設(shè)施齊全到位，配置專人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì)工地人員進(jìn)

7、行防火知識(shí)教育。3、施工用電拌和廠配電房已經(jīng)正常使用，同時(shí)為拌和機(jī)配置發(fā)電機(jī)組，確保電力供應(yīng)。4、施工用水拌和廠飲用水。5、設(shè)置試驗(yàn)室試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)各種原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)、各種配合比試驗(yàn)以及對(duì)各施工項(xiàng)目的檢測(cè)、試驗(yàn)等工作。6、成立工地專業(yè)測(cè)量小組測(cè)量小組負(fù)責(zé)全合同段的導(dǎo)線測(cè)量及施工時(shí)的測(cè)量放樣工作。我部已按照設(shè)計(jì)部門及監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、加密?；謴?fù)中樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，以便在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下及時(shí)糾正。五、技術(shù)交底在水泥穩(wěn)定碎石基層大面積施工前，由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織各相關(guān)科室、施工處等部門負(fù)責(zé)人及技術(shù)員，并請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師參加，對(duì)施工的每一環(huán)節(jié)及注意

8、事項(xiàng)進(jìn)行了技術(shù)交底，確保在施工過(guò)程中萬(wàn)無(wú)一失。六、水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪主要施工工藝：準(zhǔn)備下承層 施工測(cè)量放樣 水泥穩(wěn)定碎石拌和 運(yùn)輸 卸入攤鋪機(jī) 攤鋪機(jī)攤鋪 振動(dòng)壓路機(jī)初壓 振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓 膠輪壓路機(jī)終壓 接縫處理整平 檢測(cè) 養(yǎng)生。混合料采用穩(wěn)定粒料拌合站集中拌和，運(yùn)輸全部采用19t以上自卸汽車，采用兩臺(tái)abg423攤鋪機(jī)攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪嚴(yán)格按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj 034-2000）的要求進(jìn)行。1、準(zhǔn)備下承層在施工前對(duì)路基單位交付的路基高程、中線、寬度、橫坡度和平整度等外形進(jìn)行全面檢查，確保路基表面平整、密實(shí)、無(wú)浮土，沒(méi)有松散和軟弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程

9、師檢測(cè)。把下承層清掃干凈并灑水使之濕潤(rùn)，便于層與層之間的粘結(jié)。2、施工測(cè)量放樣由測(cè)量組進(jìn)行中線復(fù)核，恢復(fù)中樁，檢查路面寬度，恢復(fù)邊樁，邊樁比設(shè)計(jì)寬度寬25cm。直線段每10m設(shè)一樁，平曲線上每5m設(shè)一樁。測(cè)定出每10m一個(gè)中樁（ph點(diǎn)），分別距中樁1.5m，7.0m，13.0m三處下承層的高程作為測(cè)試檢驗(yàn)點(diǎn)。掛線依試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)1.24為準(zhǔn)；基準(zhǔn)線設(shè)置形式采用單向坡雙線式；樁縱向間距直線段取10m，豎、平曲線路段取5m；拉力大于1000n，且保證基準(zhǔn)線高程準(zhǔn)確、線形平順；基準(zhǔn)線設(shè)置好后，嚴(yán)禁擾動(dòng)、碰撞和振動(dòng)，一旦碰撞變位，立即重新測(cè)量糾正。3、材料所有進(jìn)場(chǎng)材料都已提前采集樣品進(jìn)行試驗(yàn)，合

10、格后報(bào)監(jiān)理工程師審批。每批到場(chǎng)材料都進(jìn)行抽檢，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。確保有充足的合格材料供給生產(chǎn)用料。水泥穩(wěn)定碎石基層所用材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足招標(biāo)文件和路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj 034-2000）的要求。.采用鄭州金龍水泥廠產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥，其初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上，強(qiáng)度等級(jí)為32.5級(jí)。不使用快硬、早強(qiáng)水泥和已受潮變質(zhì)的水泥。水泥標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范jtg e30-2005的要求。.路面基層所用碎石，根據(jù)沿線筑路材料的分布情況，選用禹州淺井鄉(xiāng)料場(chǎng)的石料，其最大粒徑不超過(guò)31.5mm，集料壓碎值不大于30%，有機(jī)質(zhì)含量2%，硫酸鹽含量0.25%，由堅(jiān)硬耐久的巖石軋制而成，并具有足夠的強(qiáng)度。

11、對(duì)采用的碎石都事先篩分成34個(gè)大小不同的粒級(jí)，分別堆放，然后配合，確保級(jí)配的合理。我部已對(duì)路面基層配合比進(jìn)行了試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下：2030mm:1020mm:510mm:05mm=10:25:37:28，最大干密度為2.38g/cm3，最佳含水量為5.0%，水泥劑量為4.0%，此配合比經(jīng)過(guò)總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室驗(yàn)證符合規(guī)范要求，并經(jīng)試驗(yàn)段驗(yàn)證符合規(guī)范要求。4、拌和水泥穩(wěn)定碎石采用wtb500、wdb600拌和機(jī)進(jìn)行拌和，配備四個(gè)料斗，料斗上安裝篩子，過(guò)濾超粒徑碎石，拌和機(jī)有自動(dòng)進(jìn)料和計(jì)量裝置，拌和機(jī)產(chǎn)量500t/h和600t/h,集料、水泥、水分級(jí)進(jìn)料且計(jì)量準(zhǔn)確；拌和站水、電設(shè)施完善，完全能滿足施工

12、要求，配好消防器材，做好安全保衛(wèi)工作，避免環(huán)境污染；拌和時(shí)水泥用量宜增加0.5個(gè)百分點(diǎn)；含水量視天氣情況，如天氣干燥可適當(dāng)增加1.0個(gè)百分點(diǎn)；拌好混合料后，存入儲(chǔ)料斗，待料斗儲(chǔ)滿后，再裝入運(yùn)輸車箱內(nèi)，以減輕或避免混合料離析；試驗(yàn)室檢驗(yàn)水泥劑量：用etda滴定法檢驗(yàn)，并與實(shí)際水泥消耗用量校核；含水量：安排專人專職取樣檢查含水量，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整?；旌狭系暮恳烁哂谧罴押?.5%1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。5、攤鋪該結(jié)構(gòu)層采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，半幅一次成形，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距1020m，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊20cm以上。保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、橫

13、坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，兩機(jī)攤鋪接縫平整；攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度安裝好熨平板，熨平板下兩邊墊寬20cm長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板，高度與松鋪厚度一致；在攤鋪機(jī)后面人工消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，局部粗集料“窩”的現(xiàn)象。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停下,空檔待候，待攤鋪機(jī)靠近時(shí),將混合料徐徐倒入攤鋪機(jī)中,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),運(yùn)料車向攤鋪機(jī)料斗卸料，在攤鋪過(guò)程中，邊攤鋪邊卸料，卸空料后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再按上述過(guò)程卸料；拌和機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)輸車輛運(yùn)料能力，同攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配。攤鋪開(kāi)始前，攤鋪機(jī)前至少有5輛以上的運(yùn)料車等候，并配有專人指揮車輛，使攤鋪機(jī)開(kāi)機(jī)后連續(xù)攤鋪，盡量避免停頓。

14、運(yùn)料車倒車接近攤鋪機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。6、碾壓配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)慢起步、緩剎車。直線和不設(shè)超高的平曲線段碾壓時(shí)，壓路機(jī)從外側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；需要時(shí)，對(duì)粗細(xì)料過(guò)分集中、離析現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)整處理，當(dāng)含水量偏低時(shí)，用灑水車灑水，以便在最佳含水量下進(jìn)行壓實(shí)；碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬；碾壓作業(yè)均勻、速度穩(wěn)定；并按初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓：采用輕型鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，碾壓速度取1.51.7km/h；復(fù)壓：先采用輕型振動(dòng)壓路機(jī)輕振1遍，再采用重型振動(dòng)壓路機(jī)重振5遍，碾壓速度取22.5km/h；終壓：采用膠輪壓路機(jī)靜壓1遍

15、，以彌合表面微裂紋和消除輪跡，碾壓速度取22.5km/h。邊部采用增加壓實(shí)遍數(shù)，對(duì)有橋涵通道結(jié)構(gòu)物的位置用振動(dòng)夯振實(shí)的方法，保證邊部和接頭處的壓實(shí)度。初壓、復(fù)壓和終壓作業(yè)密切銜接配合、一氣呵成；中間不停頓、等候和拖延，不相互干擾；壓實(shí)后表面及時(shí)覆蓋，并灑水養(yǎng)生。7、接縫的處理：攤鋪混合料時(shí)保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端；如攤鋪機(jī)中斷時(shí)間已超過(guò)2小時(shí)，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料全部鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再等待攤鋪新的混合料；接縫處碾壓完成后的表面平整密實(shí)、邊線整齊、無(wú)松散

16、、坑洼、軟彈現(xiàn)象。8、檢測(cè)碾壓過(guò)程中由質(zhì)檢組進(jìn)行檢測(cè)：檢查含水量并及時(shí)反饋到拌和站進(jìn)行調(diào)整；現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)厚度、寬度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)，有差異時(shí)，及時(shí)作相應(yīng)調(diào)整；以灌砂法為準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度；檢查混合料均勻性，若有明顯離析、擁包、彈簧處，立即人工進(jìn)行處理。施工完畢后，立即對(duì)高程、厚度、橫坡度、寬度等技術(shù)指標(biāo)，按招標(biāo)文件及公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj034-2000）等規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。9、養(yǎng)生碾壓完畢后采用灑水、覆蓋塑料薄膜相結(jié)合的方式保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生7天；冬季養(yǎng)生在薄膜上面覆蓋草簾，當(dāng)溫度較低時(shí)我部采用塑料布-草簾-塑料布-草簾的養(yǎng)生方式。在養(yǎng)生期內(nèi)，除灑水車外，禁止其他車輛通行。七

17、、質(zhì)量控制措施1、質(zhì)量目標(biāo)：確保本項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)。2、材料質(zhì)量保證措施：為了保證碎石的質(zhì)量，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)場(chǎng)；經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。3、機(jī)械保證措施：為了保證施工的正常進(jìn)行，對(duì)運(yùn)輸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等主要機(jī)械，在施工前進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，并有專人負(fù)責(zé)。4、檢驗(yàn)保證措施：為了保證施工質(zhì)量，在施工過(guò)程中對(duì)高程、橫坡度、壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)按規(guī)范規(guī)定及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5、試驗(yàn)室嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定頻率檢測(cè)原材料，發(fā)現(xiàn)不合格材料堅(jiān)決清除出場(chǎng)。6、拌合站按調(diào)試好的配合比施工，禁止私自調(diào)整參數(shù)。7、攤鋪完成后立即進(jìn)行碾壓，保證在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。8、高程控制正確，安排

18、專人檢查。9、養(yǎng)生及時(shí)，養(yǎng)生期間封閉交通，禁止除灑水車外的車輛在未養(yǎng)生完的基層上行駛。八、安全保證體系1、安全保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工為副組長(zhǎng)，各施工處主任為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開(kāi)路，制度確?！钡姆结?，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。2、建立安全保證制度3、制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。4、建立安全工作

19、“日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號(hào)叫響，使安全意識(shí)深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報(bào)告不安全因素和事故苗頭，及時(shí)采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。5、各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，確認(rèn)安全后方可操作。6、各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作。實(shí)行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。加強(qiáng)運(yùn)輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理，防止交

20、通事故發(fā)生。7、加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置。8、利用一切機(jī)會(huì)開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育，提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。9、所有進(jìn)入陡坡、預(yù)制場(chǎng)等危險(xiǎn)施工區(qū)的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。10、項(xiàng)目部及施工處駐地設(shè)立保安人員，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護(hù)好施工區(qū)域的治安管理。11、在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆飞?，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。12、實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場(chǎng)地。13、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等。14、倉(cāng)庫(kù)及油庫(kù)配備滅火器、消防沙等消防用具。九、環(huán)境

21、保護(hù)措施1、文物保護(hù)施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡，要暫時(shí)停止作業(yè)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，立即報(bào)告監(jiān)理工程師，確保文物不流失；需要借土、棄土?xí)r，對(duì)現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址，采取避讓的原則，另行進(jìn)行地點(diǎn)的選擇。2、防止水土流失和廢料廢方的處理在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，與路基防護(hù)工程單位協(xié)調(diào)做好排水工作，各類臨時(shí)排水渠道要與永久性排水設(shè)施相連接，不得引起淤積和沖刷；駐地、施工便道、砂石料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)周圍挖好排水溝，確保占用的土地?zé)o沖刷，從本工程施工中開(kāi)挖的土石材料對(duì)溪流和水道不產(chǎn)生淤積或堵塞，確保各種臨時(shí)排水系統(tǒng)不改變現(xiàn)有水文狀態(tài)；未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書(shū)面同意，不破壞現(xiàn)有河道、水道、現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)；建立廢舊物品回收、保留和處理制度，設(shè)廢物收集箱，生活區(qū)設(shè)化糞池、污水沉淀池。對(duì)施工垃圾及生活垃圾有專人清理，并在指定地點(diǎn)處理。3、防止和減輕水、大氣受污染施工廢水、生活污水不得直接排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫(kù)，不得排入飲用水源。