鋼鐵公司質(zhì)檢中心安全管理思路及重點(diǎn)工作

1、質(zhì)檢中心2014年安全管理思路及重點(diǎn)工作質(zhì)檢中心作為公司進(jìn)廠原燃物料、中間產(chǎn)品及外銷產(chǎn)品的取樣、檢斤、化驗、檢驗的關(guān)鍵部門，其工作性質(zhì)及崗位設(shè)置主要體現(xiàn)為點(diǎn)多、線長、面廣、現(xiàn)場環(huán)境及人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給安全管理帶來了諸多困難，也給我們提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。對此質(zhì)檢中心按公司的總體布置及工作思路，深入推進(jìn)安全管理重心下移工作，在強(qiáng)化車間、班組安全監(jiān)管及保障能力提升的同時，結(jié)合內(nèi)部實際制定了一系列具有質(zhì)檢特色的安全管理舉措，現(xiàn)總結(jié)匯報如下。一、明確2014年安全生產(chǎn)目標(biāo)，強(qiáng)化管理措施確保實現(xiàn)安全年（一）險肇及以上事故為零。（二）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組驗收成績達(dá)90分；全年達(dá)標(biāo)率100%，優(yōu)秀率達(dá)90%。（三）

2、公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理考評體系驗收必保90分以上，爭取輔助單位第一。（四）安全隱患排查、整改、責(zé)任追究率100%。（五）全員安技素質(zhì)全面提升，參培率、合格率、落實率100%。二、推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評體系建設(shè)，加大獎懲力度，調(diào)動全員參與安全管理（一）確定雙“90”管理目標(biāo)，即確保全年安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組優(yōu)秀率達(dá)百分之九十以上，公司驗收班組成績達(dá)九十分以上1. 每月組織一次所有班組的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評驗收，采取日常檢查和集中驗收相結(jié)合的方式，實現(xiàn)班組安全管理常態(tài)化。月底對各班組考評成績進(jìn)行匯總，各車間按通報整改項目逐條落實班組責(zé)任追究并報安全科備案。同時開展以車間為主體的班組競賽活動，競賽以班組安全管

3、理標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn)化班組考評細(xì)則為依據(jù)，按車間內(nèi)部對班組驗收考評成績，以競賽的形式評出優(yōu)勝班組和較差班組并進(jìn)行獎懲，以此調(diào)動全員參與班組建設(shè)的積極性。2. 加大獎懲力度，落實安全一票否決制度（1）被公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組考評不達(dá)標(biāo)的班組長直接免職，兩個班組驗收不達(dá)標(biāo)的，車間主任免職。（2）提高考評驗收標(biāo)準(zhǔn)，公司考評達(dá)到90分的，除公司獎勵外另行對班組長獎200元，員工獎100元/人；獎勵安全科分管人員和車間安全員200元/人，獎勵車間主任3分/人次。（3）車間組織驗收以90分為標(biāo)準(zhǔn)，對第一名和最后一名進(jìn)行獎懲；被車間考評不達(dá)標(biāo)的班組長免安全津貼并扣績效10分；兩次不達(dá)標(biāo)的班組長免職。（4）將安全

4、標(biāo)準(zhǔn)化班組考評驗收成績和干部任職、評先選優(yōu)掛鉤。全年車間參評班組優(yōu)秀率達(dá)到100%的車間主任年終百分考核加1分/人，且優(yōu)先考慮安全標(biāo)兵評選；優(yōu)秀率不足90%的扣1分/人。中心全年班組優(yōu)秀率達(dá)到90%，安全科長年終百分考核加2分，達(dá)到100%加3分；不足90%扣3分。（5）凡被公司考評驗收查處的重復(fù)性問題落實雙倍考核。3. 安全部每月對安全標(biāo)準(zhǔn)化班組考評驗收完畢后，中心及時組織參評班組長和車間主任專題會，對存在問題進(jìn)行分析并制定明確的整改措施，安全科建立專項記錄下發(fā)至各班組對照整改，并對整改情況進(jìn)行復(fù)查，確保班組安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化。4. 提高班組長管理定位與角色認(rèn)知，切實發(fā)揮計劃、

5、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制等職責(zé)作用，調(diào)動班組長抓管理、帶隊伍的管理意識。（二）強(qiáng)化車間安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，加大安全業(yè)績考評比重，使之成為干部業(yè)績及管理能力考評的重要指標(biāo)1. 中心對車間安全工作常態(tài)化監(jiān)管，月底由安全科對日常檢查、綜合聯(lián)查、夜間帶班、培訓(xùn)考試、特色活動等考評項目進(jìn)行綜合考評，避免月底一次驗收造成疏于日常管理。結(jié)合公司要求，中心將原周考評模式調(diào)整為日考評模式，接受各級監(jiān)督，實現(xiàn)安全考評公平、公開、公正。2. 加大車間考評體系獎懲力度，調(diào)動車間主任的積極性（1）中心被公司考評為不達(dá)標(biāo)單位，全體車間主任、科長級干部扣當(dāng)月崗效工資的20%；免發(fā)安全科及各車間安全員當(dāng)月崗位津貼；考評中通報扣分項目

6、按每分200元扣罰責(zé)任車間。（2）中心在公司考評中獲得獎勵，依據(jù)中心對車間安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收名次獎勵車間主任800-200元/人；獎勵班組長300-100元/人。（3）被中心驗收不足80分的車間，扣車間主任當(dāng)月績效百分考核10分/人；免發(fā)車間安全員當(dāng)月崗位津貼；免發(fā)安全科分管人員當(dāng)月崗位津貼的50%。年度內(nèi)被中心考評驗收兩次不足80分的車間，車間主任降職使用并免發(fā)當(dāng)月崗效工資的50%；車間副主任均免發(fā)當(dāng)月崗效工資，發(fā)生活費(fèi)600元；車間安全員免職并免發(fā)當(dāng)月崗效工資，發(fā)生活費(fèi)600元；免發(fā)安全科分管人員當(dāng)月崗位津貼。年度內(nèi)連續(xù)三個月排名末位的車間，車間主任降職使用。（4）在中心月份考評驗收中，考評成

7、績達(dá)到90分以上車間：獎勵排名第一的車間主任5分/人次；獎勵排名第二的車間主任3分/人次；排名末位且不足90分的車間主任扣3分/人次，免發(fā)車間班組長安全津貼的50%。半年內(nèi)無事故且在安全管理標(biāo)準(zhǔn)化考評體系中平均成績前兩名的車間主任，在半年干部績效考評中分別加1分和0.8分。三、推進(jìn)安全管理重心下移，發(fā)揮車間、班組自主管理作用，持續(xù)提升基層安全保障水平（一）制定班組長安全管理專項考核規(guī)定，對任職條件、績效工資、評先選優(yōu)等考核要素進(jìn)行量化界定，規(guī)定7條免職項、12條免安全津貼項、5條不予評先選優(yōu)項，以此提高班組長對安全工作的重視程度和制度的執(zhí)行力、落實力。（二）著力提高班組長安技素質(zhì)，每月組織不少

8、于兩次的安全知識考試，兩次不及格的直接免職。對前5名每人獎300元，第6-10名每人獎200元。車間班組長全部參加考試且全部及格、平均成績排名第一的，獎班長100元/人。（三）明確班組長日常工作內(nèi)容，在車間主任帶班記錄的基礎(chǔ)上，制定班組長工作寫實卡，寫實卡必須由員工簽字證明班長在此崗位的工作痕跡。此舉既量化班長每天檢查內(nèi)容和重點(diǎn)工作，又能提高班組長執(zhí)行力和自主管理水平，避免因不知所為影響工作。（四）加大對班組工作的監(jiān)管力度，在車間日常檢查督導(dǎo)的基礎(chǔ)上，安全科對車間組織的班組級培訓(xùn)考試、隱患排查治理過程重點(diǎn)檢查督導(dǎo)，以確保各級管理到位。（五）加大對車間主任級干部的日常監(jiān)管，利用值班集中培訓(xùn)時間對

9、一對一宣幫教、現(xiàn)場帶班記錄、危險源辨識及風(fēng)險評價等進(jìn)行檢查，強(qiáng)力督導(dǎo)各項制度的執(zhí)行落實。同時量化夜間值班干部查崗崗位及發(fā)現(xiàn)問題數(shù)量，規(guī)定每個查崗小組必須檢查8個崗位，每個值班干部至少發(fā)現(xiàn)一項問題（5項），每人每月必須查處一人違紀(jì)指標(biāo)。（六）推進(jìn)專職安全管理隊伍建設(shè)，采取安全員與車間（或分管車間）考評分?jǐn)?shù)掛鉤的形式，推行安全員六小時工作寫實卡，量化日常工作考評指標(biāo)。堅持每天早、晚召開安全晨會和碰頭會，統(tǒng)一調(diào)度安全重點(diǎn)工作，發(fā)揮專職安全管理作用。四、調(diào)動干部員工安全隱患自查自改的積極性，推進(jìn)“隱患紅牌督辦卡”和“無重復(fù)性隱患工程”，發(fā)揮督導(dǎo)、警示、問責(zé)作用（一）為實現(xiàn)安全隱患排查及整改過程的目視化

10、管理，明確整改責(zé)任、督辦整改進(jìn)度、警示作業(yè)安全，質(zhì)檢中心推行安全隱患紅牌督辦制度，凡是各級掛牌整改期間的現(xiàn)場隱患，由上級督導(dǎo)整改但不納入考核，同時將隱患紅牌督辦卡制度延伸至班組，調(diào)動車間、班組級隱患自查自改的積極性和主動性。（二）推進(jìn)“無重復(fù)性隱患工程”，建立安全隱患排查整改及責(zé)任追究專項記錄，定期對查處隱患進(jìn)行匯總分析，加大重復(fù)性問題的問責(zé)力度。按照安全科現(xiàn)場復(fù)查結(jié)果，將整改情況分為良好、完成、改進(jìn)三級標(biāo)準(zhǔn)，確保隱患治理高標(biāo)準(zhǔn)、不反彈。（三）落實安全隱患自查自改獎勵制度，各級自行排查、申報、治理的安全隱患由上級人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場核實、登統(tǒng)建賬、協(xié)調(diào)整改并落實獎勵，車間自查自改隱患項目月底上報安全科

11、統(tǒng)一核實并視整改難度獎勵1-10分，特殊情況由安全科申請獎勵現(xiàn)金。（四）定期組織“我為安全諫言”、“安全合理化建議征集”等活動，2013年度共計組織3次，解決安全建議及隱患274項，獎勵160余人次，大大提升了員工參與安全管理的積極性和主動性。2014年將繼續(xù)組織，以此提高質(zhì)檢中心整體管理水平。五、創(chuàng)新培訓(xùn)方式，提升培訓(xùn)效果（一）編訂下發(fā)兩項確認(rèn)制圖文手冊，將設(shè)備檢修、臨時性任務(wù)及常規(guī)作業(yè)任務(wù)程序化、圖示化、具體化，提高全員對于安全生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)確認(rèn)制度和掛牌安全確認(rèn)制度的理解和落實程度。（二）組織看漫畫學(xué)安全特色培訓(xùn)活動，將高處、動火、吊裝、安全用電等具體知識點(diǎn)輔以圖片組織學(xué)習(xí)，提高員工的學(xué)習(xí)興趣

12、和培訓(xùn)組織效率。（三）鼓勵班組組織小規(guī)模、適用性強(qiáng)的應(yīng)急技能演練，本著“生命至上，安全第一”的原則，以組織科學(xué)逃生、應(yīng)急救護(hù)演練為重點(diǎn)，提高全員事故報告和應(yīng)急救護(hù)能力。（四）將車間主任一對一宣幫教制度延伸至班組長，由班組長結(jié)合員工實際，每班至少幫教1人次，并納入安全標(biāo)準(zhǔn)化班組考評項目。（五）研究流動課堂、班組經(jīng)驗交流、安全傳遞等靈活多樣的培訓(xùn)模式，轉(zhuǎn)變內(nèi)容枯燥、形式單一的培訓(xùn)方式，提高班組級培訓(xùn)質(zhì)量。六、創(chuàng)新安全管理，研究具有質(zhì)檢特色的安全管理舉措，以人性化和精細(xì)化提高安全管理水平（一）持續(xù)完善安全登記卡制度，落實班中每小時一次的聯(lián)絡(luò)、確認(rèn)規(guī)定，解決單人崗及煤氣區(qū)域崗位人員不易監(jiān)管等問題。以“

13、安全是金，平安是福；敬畏生命，從我做起”為警句，提示全體干部員工從上班到下班時刻注意安全。（二）推行崗位安全保障系數(shù)綜合評價，結(jié)合作業(yè)環(huán)境、風(fēng)險系數(shù)和個人素質(zhì)對老弱病殘等特殊人員進(jìn)行綜合考評，在最大程度保障安全的前提下，確定其能夠勝任的崗位，車間日常重點(diǎn)監(jiān)管，安全科定期督導(dǎo)檢查；對于長期出差駐外返崗人員，由車間組織不少于8學(xué)時的專項培訓(xùn)并組織考試，考試不及格不予上崗。不能滿足崗位安全需要的予以調(diào)整或辭退。（三）建立安全管理過程目標(biāo)數(shù)據(jù)庫，直觀、具體、準(zhǔn)確反映安全監(jiān)管工作，做到安全管理工作計劃目標(biāo)明確、過程嚴(yán)謹(jǐn)可控、結(jié)果量化考核，通過匯總分析管理數(shù)據(jù)挖掘問題本質(zhì)所在，綜合治理確保提升，全面提高質(zhì)

14、檢中心安全管理水平和綜合保障能力。（四）落實“保姆式安全管理法”，把下屬和員工當(dāng)作“嬰兒”般細(xì)心看護(hù)、耐心說教、誠心指導(dǎo)、仔細(xì)檢查、嚴(yán)格糾偏、公平考核，要求安全管理人員做到腿勤、嘴勤、手勤，全天候做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，在嚴(yán)格落實安全制度的同時，充分體現(xiàn)管理的人性化，剛?cè)岵?jì)，獎罰兼施，從而實現(xiàn)個體作業(yè)與管理體制的雙重保障。通過強(qiáng)化細(xì)化基層干部現(xiàn)場帶班、一對一宣幫教、安全信息提示、改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境等具體工作支撐，切實讓員工感受到安全的嚴(yán)與愛。（五）加大駐港駐站人員安全監(jiān)管，采取定期電話聯(lián)系確認(rèn)、照片回傳辨識分析、安全信息提示等方法，做到安全管理無盲區(qū)。（六）改變周五安全活動一言堂、開大會的組織模式，在公司要求的基礎(chǔ)上，研究每周講述一個小案例、一個金點(diǎn)子、一個新舉措等特色活動，調(diào)動員工參與安全管理熱情。七、強(qiáng)化安全意識引領(lǐng)和責(zé)任教育，對所有影響作業(yè)安全的隱患零容忍。尤其是對生產(chǎn)廠夜間天車吊裝作業(yè)不響鈴、煤氣濃度超標(biāo)、設(shè)備本體安全設(shè)施不投用等問題要求必須在第一時間進(jìn)行反饋，否則按隱患追究車間、班組、崗位三級責(zé)任。接報人員要及時協(xié)調(diào)生產(chǎn)單位進(jìn)行治理。八、加大職業(yè)衛(wèi)生宣傳、教育、監(jiān)管、治理力度，改善員工的工作環(huán)境，保障員工作業(yè)健康與安全。型鋼檢驗崗位實行輪換上崗，解決長期在噪音環(huán)境中工作造成的身心傷害；為化驗崗位安裝排風(fēng)設(shè)備，解決化學(xué)藥品煙霧排