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文檔簡介
1、s324杭徽路昱嶺關(guān)至大阜段改建工程02標段(k20+620-k44+615.141) 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段開工報告安徽水利開發(fā)股份有限公司s324杭徽路昱嶺關(guān)至大阜段改建工程02標項目部 二0一四年 四 月 二十五 日s324杭徽路昱嶺關(guān)至大阜段改建工程02段水穩(wěn)底基層試驗段工程開工申請批復(fù)單承包單位:安徽水利開發(fā)股份有限公司 合同號:s324-02監(jiān)理單位:安徽省高等級公路工程監(jiān)理有限公司 編 號:u2-p8-s1 工程名稱s324杭徽路昱嶺關(guān)至大阜段改建工程02標段起訖樁號k2+980-k3+180開工日期2014年4月25日計劃工期7天施工準備情況材料已進場試驗準備完畢機械設(shè)備已到
2、位施工組織及勞力安排已安排征地拆遷完畢進度計劃已排好其他說明無附件1.施工前準備試驗資料; 2.各類配合比批復(fù);3.水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案; 承包商項目經(jīng)理(簽名): 年 月 日總監(jiān)辦收件人(簽名): 年 月 日總監(jiān)(代表)意見: 簽名: 年 月 日專項施工方案報審表工程名稱:s324杭徽路昱嶺關(guān)至大阜段改建工程 02標段 編號: u2-p8-s1致:安徽省高等級公路工程監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位) 我部已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 s324線昱嶺關(guān)至大阜段改建工程02標 段k2+980-k3+180水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段專項施工方案 的編制,并經(jīng)我單位技術(shù)負責人審查批準,請予以審查。 附
3、:水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段專項施工方案 安徽水利開發(fā)股份有限公司 項目經(jīng)理部(章):s324昱嶺關(guān)至大阜段改建工程02標項目部 項目經(jīng)理(簽字): 日 期: 2014 年 4 月 25 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 項目監(jiān)理機構(gòu) (章): 專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字): 日 期 : 總監(jiān)理工程師審查意見: 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 總監(jiān)理工程師(簽字): 日 期 : 水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案為全面展開路面工程水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工,我標段在北岸改線段k2+980-k3+180進行了水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工,試驗段長200米,具有代表性,滿足試驗段的施工要求。為保質(zhì)保量完成路面施工任務(wù),按照
4、總體施工計劃安排,依此檢驗投入本工程的機械性能、施工工藝、施工組織能否滿足施工要求,并為大面積施工取得合理的技術(shù)參數(shù),現(xiàn)將試驗路施工方案闡述如下:一 、施工依據(jù):1、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-2000)。2、本工程施工招投標文件、施工圖紙及補遺書。3、我單位多年來類似工程的施工經(jīng)驗。二、試驗段鋪筑目的:(1)、驗證生產(chǎn)配合比,確定施工配合比。(2)、檢驗施工方案、工藝、操作規(guī)程的適用性。(3)、確定水泥穩(wěn)定碎石攤鋪的松鋪系數(shù)。(4)、檢測拌和設(shè)備的性能和生產(chǎn)能力。(5)、標高和厚度的控制方法。(6)、壓實機械的選擇和組合、壓實順序、速度和遍數(shù)。(7)、最佳含水量的控制方法。(8)
5、、運料、攤鋪、碾壓、三道工序施工機械相互協(xié)調(diào)與配合方法。(9)、接縫的處理方法。(10)、制定保證質(zhì)量的技術(shù)措施和質(zhì)量控制方法。(11)、確定每天作業(yè)段的鋪筑長度。三、 施工前的準備工作1、技術(shù)準備:我部組織全體管理技術(shù)人員認真學習了關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石底基層施工的各項技術(shù)指標、要求明確了各個技術(shù)人員的職責,為水泥穩(wěn)定碎石底基層攤鋪做好充分的技術(shù)準備。管理人員配置表序號姓名職務(wù)分工1葛厚海項目經(jīng)理總指揮2韋秀剛技術(shù)主管總技術(shù)負責人3雷劍生項目負責人技術(shù)負責人4張昆鵬技術(shù)員現(xiàn)場負責人5侯帥實驗員試驗負責人6康亮堂測量工程師測量負責人7張漢東調(diào)度車輛機械調(diào)配2、原材料及配合比(1)、碎石:采用伏川石料
6、廠生產(chǎn)的碎石,經(jīng)檢驗各項指標符合規(guī)范要求。(2)、石屑:采用伏川石料廠生產(chǎn)的石屑,經(jīng)檢驗各項指標符合規(guī)范要求。(3)、水泥:采用寧國海螺水泥pc 32.5普通硅酸鹽水泥,水泥廠貨源充足,質(zhì)量穩(wěn)定,可以滿足施工的要求,經(jīng)檢驗各項指標符合規(guī)范要求。(4)、水:駐地飲用水,檢測符合規(guī)范要求。(5)、配合比:集料配比:1#料(20-31.5mm):2#料(10-20mm):3#料(5-10mm):4號料(0-5mm),配比:(20:20:30:30),水泥穩(wěn)定碎石基層混合料最大干密度為2.276g/cm3,最佳含水量為3.9%,設(shè)計水泥劑量為3.5%。3、 水泥穩(wěn)定碎石底基層設(shè)計壓實度標準及驗收彎沉值
7、1)水泥穩(wěn)定碎石底基層設(shè)計壓實度標準為97。2) 水泥穩(wěn)定碎石底基層設(shè)計驗收彎沉值119.8(0.01mm)。根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┮罁?jù),我部將對本試驗段水泥穩(wěn)定碎石底基層進行攤鋪。4、現(xiàn)場準備 (1)、對土石方路基進行清理清掃,使之保持潔凈;(2)、適當灑水使表面保持濕潤。5、機械設(shè)備表 序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量現(xiàn)狀1拌和站ch-500套1完好2攤鋪機rp751臺1完好3振動壓路機激振力35t以上臺2完好4膠輪壓路機xp301臺1完好5灑水車clw5044gs輛1完好6裝載機zl500g臺2完好7運輸車18t輛10完好四、水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工方案、施工方法1、施工方案:本試驗路段壓實厚度為
8、20cm的水泥穩(wěn)定碎石底基層,一臺水穩(wěn)拌合站集中拌合,一臺攤鋪機攤鋪,3臺壓路機碾壓密實。松鋪系數(shù)初定為1.35。 計劃機械組合及碾壓遍數(shù)如下:區(qū)域編號結(jié)構(gòu)層厚度壓路機型號初壓(遍)復(fù)壓(遍)終壓(遍)備注靜振靜振靜振i20cm雙鋼輪壓路機1碾壓遍數(shù)為總遍數(shù)單鋼輪壓路機2單鋼輪壓路機1單鋼輪壓路機1雙鋼輪壓路機1單鋼輪壓路機2膠輪壓路機1施工工藝流程施工準備測量放樣掛基準線混合料拌和 運輸攤鋪碾壓接縫處理檢測灑水養(yǎng)生交驗具體施工方法:(1)、施工準備:施工前對土石方路基進行徹底清掃,清除浮土、各類雜物及散落材料,保持表面整潔。并對路基的寬度、高程、橫坡、平整度等指標進行檢測,報監(jiān)理工程師驗收后
9、進行下道工序。對原材料進行檢驗,報批施工配合比工作,對拌和樓進行調(diào)試、試拌,清掃下承層表面雜物,灑水保證表面濕潤。(2)、施工放樣放中線、邊線,用石灰灑出明顯的邊界線,在邊線外側(cè)38cm處打鋼筋樁掛鋼絲線作為標高控制基準線。(3)、拌和混合料集中在水穩(wěn)拌和站拌和。拌和前按設(shè)計配合比嚴格控制進料。水泥和集料從料倉通過電子稱量系統(tǒng)自動顯示,用水量通過水泵及流量計控制。當拌和出第一批混合料時,試驗室立即進行混合料篩分、水泥劑量、含水量檢測,符合要求后再進行大批量拌和。同時,試驗室取樣制作無側(cè)限抗壓強度試件。拌和時根據(jù)施工現(xiàn)場混合料含水量的大小,及時調(diào)整含水量,并對加水時間及加水量作好記錄,保證集料配
10、合比。拌和后,對混合料進行了含水量和水泥劑量的檢測,保證配合比準確。(4)、運輸用18t以上自卸汽車運輸,根據(jù)拌和產(chǎn)量和運距調(diào)整車輛臺數(shù),以拌和站不堆料,連續(xù)不斷地拌和運輸攤鋪為準。運輸車輛在開工前檢驗其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。在運輸過程中車頂應(yīng)蓋以棚布,防止水分蒸發(fā)和灑料,運料車實行一車一單制,攤鋪現(xiàn)場驗收。(5)、攤鋪攤鋪前將路基表面灑水濕潤,并檢查攤鋪機各部分運轉(zhuǎn)情況。攤鋪前使攤鋪機邊線與路基邊線重合,以確保足夠?qū)挾取P读宪囆读蠒r,應(yīng)在攤鋪機料斗前10-30cm停下,松開剎車,讓攤鋪機推著料車往前行走,料車慢慢升起料廂,緩慢均勻卸料。根據(jù)攤鋪系數(shù)計算出攤鋪厚度,技術(shù)人員不定時進
11、行檢測。檢查厚度及調(diào)整橫坡,保證高精度地按設(shè)計標高及橫坡度攤鋪,使其符合設(shè)計及規(guī)范要求。攤鋪機應(yīng)連續(xù)攤鋪,攤鋪機的攤鋪速度控制在1.5-2m/min。攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)根據(jù)攤鋪速度保持穩(wěn)定速度均衡轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料,并在螺旋布料器當班下方加設(shè)擋板,以減少在攤鋪過程中的離析。同時攤鋪機后面設(shè)置專人消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補。 (6)、碾壓按確定的碾壓程序和遍數(shù)進行碾壓。攤鋪機后面,應(yīng)緊跟鋼輪壓路機進行初壓,為防止混合料水分的損失,一次碾壓長度一般為50-80m。碾壓應(yīng)遵循試驗路確定的程序與工藝。壓路機縱向每次重疊30-50c
12、m,壓實是要先起步后起振,停機時要先停振后停機。壓路機停車要相互錯開3m以上,并應(yīng)停在已壓好的路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。為保證水穩(wěn)碎石邊緣強度,邊緣處單鋼輪壓路機不能碾壓的部位用雙鋼輪壓路機碾壓,在邊緣處補灑水泥漿液。對于進行壓實度檢測后的坑洞應(yīng)及時用水泥穩(wěn)定碎石分層回填,并用鐵錘砸實。一進一退為一遍、一輪一行順次碾壓,碾壓方向與攤鋪機施工方向相同。碾壓順序應(yīng)先輕后重、由邊到中、由低向高、先慢后快的原則,嚴禁碾壓時中途剎車、掉頭。具體碾壓如下:先用雙鋼輪壓路機靜壓1遍,然后用單鋼輪帶振動碾壓2遍,單鋼輪壓路機振動碾壓1遍,單鋼輪帶振動碾壓2遍,最后用膠輪壓路機靜壓1遍收面。壓路機碾壓前兩遍碾壓
13、速度宜控制在1.5km/h,以后各遍宜控制在2.0-3km/h。若那個區(qū)按規(guī)定施工方案碾壓,其壓實度不能達到設(shè)計97%要求,則繼續(xù)用單鋼輪壓路機碾壓,直至壓實度符合設(shè)計要求,并做好記錄。(7)、接縫處理縱向接縫的處理由于本路段主要采用半幅施工方法,因此路中心線處會留用縱縫,上下層施工時,要有一定的錯臺寬度,以利于另半幅底基層施工時的搭接。半幅底基層施工完畢并待其強度形成后,可進行縱向切縫的處理。切縫施工工藝:.放線:先在底基層上放出中線,粗略找出密實部分至中線距離,撒上灰線。.粗切縫:底基層強度成型后,開始進行底基層縱向接縫處理,底基層縱向接縫采用垂直斷面接縫,為保證粘接與壓實。切縫時接10:
14、1向外傾斜的斷面處理,切縫時的線形要圓滑、直順,粗切時留有一定的寬度,以利下次精切。.精切縫:基層施工的前1-2天,對粗切縫半幅進行精切縫,精切縫按粗切的原則,切至結(jié)構(gòu)密實的部分,嚴禁出現(xiàn)凹凸或鋸齒形狀。.找補:在基層施工時,對相鄰半幅精切后的底基層進行找補,并打掃干凈。(8)、各項檢測指標的測定、松鋪系數(shù)的測定:在攤鋪前按指定的樁號位置測量標高,在攤鋪后和碾壓后繼續(xù)觀測,將所測數(shù)據(jù)填入計算表來計算松鋪系數(shù)。 、其他檢測指標的測定碾壓完畢,現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)進行底基層試驗段高程、寬度、平整度、橫坡等指標的自檢,做好檢測記錄。、質(zhì)量檢測在完成碾壓遍數(shù)后,試驗員立即檢測壓實度,及時拿出試驗結(jié)果,壓實度
15、不足立即補壓,直到滿足壓實要求為止。(9)、養(yǎng)護每段碾壓完成后且壓實度檢查合格后,立即用土工布覆蓋進行保濕養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期不少于7天,覆蓋養(yǎng)生布后,采用灑水車灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間要保持表面經(jīng)常濕潤。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通,禁止一切車輛通行并設(shè)專人進行交通管制,灑水車必須在另一側(cè)車道上行駛。6、施工注意事項(1)、混合料拌和時水泥劑量應(yīng)較試驗室確定的劑量增加0.5%。(2)、在晴好天氣時,拌和時混合料的含水量,應(yīng)略大于經(jīng)監(jiān)理工程師批準的室內(nèi)試驗確定的最佳含水量0.5%-1%,以補充施工過程中水分蒸發(fā)。(3)、施工中,從加水拌和至碾壓終了的延遲時間不得超過水泥初凝時間。(4)、嚴禁壓路機在已完
16、成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車,以保證底基層表面不受損壞。五、試驗路的質(zhì)量保證措施:1、成立試驗路段質(zhì)量管理體系,分級管理,分級控制,使試驗路正常進行施工,并能達到預(yù)期的目的。嚴格按照公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(jtj034-2000)中的具體要求進行施工。3、分解工藝流程,使技術(shù)人員以及操作工人對施工每一環(huán)節(jié)都有一個清醒的認識,并能根據(jù)施工流程進行合理的施工。4、試驗室充分發(fā)揮質(zhì)量控制作用,在施工過程中,嚴格按照技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的壓實度,依照施工中不同的機械組合,進行技術(shù)指數(shù)的測定,保證試驗路的成功以及為大面積施工提供可靠的經(jīng)驗。5、充分尊重監(jiān)理工程師對施工的要求和指導(dǎo)意見,技術(shù)人員密切配合
17、,保證這次試驗段的成功,使底基層工程迅速展開。六、文明施工措施1、辦公室干凈、衛(wèi)生、整齊。職工宿舍做到通風、明亮、保暖、隔熱,地面采用磚鋪或做成水泥砂漿抹面,辦公設(shè)施擺放整齊。2、現(xiàn)場材料分隔堆放,防止各種材料相互混淆。3、施工現(xiàn)場內(nèi)道路及排水暢通,生產(chǎn)、生活污水必須處理后才能排放。4、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的建筑垃圾必須及時清運到指定地點,保證施工現(xiàn)場整齊、干凈、衛(wèi)生。5、定期對滅火器等設(shè)施進行檢查,保證防火設(shè)施的使用性能。6、處理好與當?shù)厝罕姷年P(guān)系,積極參與當?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。七、安全生產(chǎn)技術(shù)交底認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,建立和建全安全保證體系。1、安
18、全目標(1)、驗證生產(chǎn)配合比,確定施工配合比。(2)、檢驗施工方案、工藝、操作規(guī)程的適用性。(3)、確定水泥穩(wěn)定碎石攤鋪的松鋪系數(shù)。(4)、檢測拌和設(shè)備的性能和生產(chǎn)能力。(5)、標高和厚度的控制方法。(6)、壓實機械的選擇和組合、壓實順序、速度和遍數(shù)。(7)、最佳含水量的控制方法。(8)、運料、攤鋪、碾壓、三道工序施工機械相互協(xié)調(diào)與配合方法。(9)、接縫的處理方法。(10)、制定保證質(zhì)量的技術(shù)措施和質(zhì)量控制方法。(11)、確定每天作業(yè)段的鋪筑長度。安全目標是,不發(fā)生重大設(shè)備事故、重大交通事故、觸電事故、溺水事故、火災(zāi)事故和其他安全事故。2、安全保證體系(1)、項目部已成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各部門的負責人是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的成員,拌合廠廠長、運輸車隊隊長、施工現(xiàn)場班長、技術(shù)負責,是安全的主要負責人,管好生產(chǎn)也必須管好安全。要在上班前進行安全隱患的檢查及排除,包括各人的精神狀
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