帶式輸送機棧橋工程跨鐵路吊裝施工組織設(shè)計

1、二號轉(zhuǎn)載點至快速裝車站帶式輸送機棧橋工程特殊施工措施（7至11軸跨鐵路段）1、 編制依據(jù)：1、小莊礦井選煤廠二號轉(zhuǎn)載點至快速裝車站帶式輸送機棧橋工程施工藍圖 2、 施工現(xiàn)場具體條件3、 施工及驗收規(guī)范： 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj46-88) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(gbj80-91) 建筑機械安全技術(shù)規(guī)范(gbj33-86) 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-2002 砼工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002 鋼筋焊接及驗收規(guī)程jgj18-96 屋面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50207-2002 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb50205-2001) 建筑鋼

2、結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(jgj81-2002) 鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接設(shè)計、施工及驗收規(guī)范（jgj82-91）4、主要質(zhì)量檢驗評定標準 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準（db232003） 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(db23-2003)2、 工程概況：（一）工程概述：二號轉(zhuǎn)載點至快速裝車站帶式輸送機棧橋全長312.278m，其中跨鐵路部分7至11軸為73.756m，棧橋跨度為49.556m。本工程設(shè)計以礦井主平硐硐口中心點絕對標高851.60作為相對標高0.00m，設(shè)計9軸處棧橋樓板標高為+22.088m，10軸處棧橋樓板標高+12.903m，所以棧橋桁架呈10.5角跨越鐵路。桁架總長度為50.40m，桁架總

3、重量為66.8噸。鐵路軌面標高為+3.35m，桁架樓板距鐵路軌面約為10.6m，距鐵路輸電系統(tǒng)高壓電纜高度約為5m。本工程棧橋支架采用鋼筋混凝土支架，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土單獨基礎(chǔ)，地基采用砂加石換填處理。 （二）施工條件及難度概述：該段棧橋橫跨西平鐵路，棧橋支架全部工作內(nèi)容都需要在靠近鐵路兩側(cè)完成，主要工作難點在支架基礎(chǔ)階段及桁架吊裝。根據(jù)主要工作難點特編制該施工措施。3、 主要施工方法 （一）土方開挖：1、 土方開挖注意事項： （1）開挖前確認鐵路部門地埋設(shè)施位置及地面設(shè)施的（2）9軸以南、10軸以北開挖邊界靠近鐵路護坡處開挖時盡量保證不擾動鐵路護坡。（如必須擾動鐵路護坡需及時與建設(shè)單位及鐵路

4、有關(guān)部門溝通，采取有效措施保證開挖工作順利進行）（3） 隨時作好基坑內(nèi)排水工作，并有效地防止地表水流入基坑。（4） 開挖土方至圖紙規(guī)定的土質(zhì)和標高時，請設(shè)計院、地質(zhì)勘察單位及鐵路有關(guān)部門進行驗槽，合格后方可進行下道工序施工。2、前期準備：（1）協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，配合鐵路有關(guān)部門做好對地面設(shè)施及地埋設(shè)施拆除改遷工作。（2）認真做好設(shè)計交底和安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作。（3）為了確?；油馏w的穩(wěn)定，故考慮基坑開挖時對土體進行1：0.33放坡處理（根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)放坡系數(shù)，可適當調(diào)整）。3、土方開挖：（1）土方施工采用機械與人工配合進行，以機械開挖為主，人工開挖為輔。第一步為機械開挖：采用的挖土機械為pc260

5、型反鏟挖土機。本工程總挖土方量（機械挖土部分）大約1100m3，機械挖土根據(jù)土層情況和設(shè)計基礎(chǔ)標高，挖至距墊層標高200mm處。第二步為人工開挖：機械開挖余下的200mm厚采用人工開挖。以減少對基礎(chǔ)土層的擾動，并更加準確的確定坑基位置和形狀。（2）挖出土方全部用做回填吊裝階段預設(shè)吊車位置。（二）砂加石墊層回填：（1）工程所用的砂、石材料應符合設(shè)計要求及質(zhì)量標準；砂：選用顆粒級配良好、質(zhì)地堅硬的中砂或粗砂。砂中的有機質(zhì)含量不超過5%，含泥量應小于5%，用自然級配的砂礫石（或卵石、碎石）混合物，粒級應在50mm以下，其含量應在50%以內(nèi)，不得含有植物殘體、垃圾等雜物，含泥量小于5%；（2）人工級配

6、的砂礫石，應先將砂、卵石拌合均勻后，再鋪夯壓實；（3）施工過程中必須檢查分層厚度，加水量、壓實遍數(shù)、壓實系數(shù)；（三）墊層施工：施工時，將軸線和標高沖放到基坑內(nèi)，再依據(jù)墊層邊線與軸線的相關(guān)尺寸支設(shè)墊層邊線模板，模板支撐采取在鋼模板的背面用14鋼筋打入土層的方法穩(wěn)定模板，安模時應拉通線校正模板。模板支設(shè)完后，用水準儀測控墊層面標高，標高控制采取在基坑內(nèi)用短鋼筋頭打水平控制樁的方法。砼采用商品混凝土，砼先用平板振動器振搗密實，再用鐵皮子拍壓抹平。 （四）基礎(chǔ)鋼筋工程： （1）所有鋼筋應在鋼筋加工區(qū)內(nèi)機械加工制作，人工綁扎的方法。制作時嚴格按設(shè)計施工圖和國家規(guī)范的標準，對成型鋼筋加強管理，做好標識。

7、（2）鋼筋原材料用汽車運至現(xiàn)場鋼筋堆場，在鋼筋加工區(qū)進行半成品加工，成型的半成品鋼筋運至基礎(chǔ)坑邊，采用人工傳遞就位。 （3）鋼筋綁扎前應提前預制備齊所需厚度的鋼筋保護層墊塊。 （4）柱子插筋下做90彎鉤，放在底層鋼筋上部并同底層鋼筋綁扎牢靠，綁扎時要保證柱子鋼筋的位置準確。 （5）柱子插筋綁扎時要在基礎(chǔ)內(nèi)部放置不少于三個箍筋，基礎(chǔ)上部也應放置若干個箍筋，以保證骨架的整體性。 （6）根據(jù)定位線的位置校正柱插筋骨架的位置，并用四根483.5鋼管將其夾住并同支模鋼管用扣件鎖牢，以保證其位置的準確性，有利于上部結(jié)構(gòu)的施工。 （7）鋼筋綁扎質(zhì)量保證措施a、使用鋼筋的型號及質(zhì)量須達到設(shè)計要求和國家標準，須

8、經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部門認可后方可執(zhí)行加工和綁扎。b、柱筋的預留長度和位置必須采取固定措施。c、在墊層面上畫出綁扎控制線，以保證間距尺寸，其偏差值應控制在允許范圍內(nèi)，鋼筋綁扎質(zhì)量應符合規(guī)范要求。綁扎完的鋼筋應注意保護，不能隨意踩踏，工人操作時應注意安全。 （五）基礎(chǔ)模板工程：（1）根據(jù)定位軸線，在墊層面上彈出模板線。（2）為了避免澆筑砼支模系統(tǒng)產(chǎn)生側(cè)移，在基礎(chǔ)內(nèi)部設(shè)模板鋼檔，外部設(shè)斜撐。（3）模板系統(tǒng)支設(shè)完畢一定保證張緊拉直對拉螺桿，斜頂撐牢固。（4）模板工程質(zhì)量保證措施a、模板施工要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。b、模板要保證位置、標高、形狀和幾何尺寸準確。c、鋼模板安裝前應涂刷脫模劑。d、現(xiàn)場使用的模

9、板及配件應按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，未經(jīng)修復的部件不得使用。e、模板工程安裝完畢必須經(jīng)檢查驗收后，方可進行下道工序。8、 基礎(chǔ)混凝土工程： （1）砼澆灌除執(zhí)行正常的澆灌申請制度外，砼澆灌前應掌握天氣情況，確保順利澆灌。（2）砼澆筑前對基礎(chǔ)的鋼綁扎及避雷接地進行隱蔽驗收，避雷引線鋼筋要做紅色標志。（3）簽發(fā)砼澆灌令，應在各項準備工作完善、到位，并在監(jiān)理進行鋼筋隱蔽驗收之后才能進行。（4）砼振搗應全面，不能只注意模板表面的振搗，忽視內(nèi)部的振搗，砼內(nèi)部的密實度對砼的抗裂、有著重要作用。（5)澆筑砼時每工作班不少于兩次做砼的坍落度試驗。（6)按照國家規(guī)范要求留置試塊，砼試塊的制作和取樣在監(jiān)理的見證下

10、進行，制作完成后送標準養(yǎng)生室養(yǎng)生。（7)砼上表面用抹子壓實抹光，砼結(jié)凝后，開始覆蓋草袋澆水養(yǎng)護。8)砼工程施工要點。 （六）棧橋支架混凝土柱工程 該棧橋由混凝土框架柱支撐，最高柱為30.4米，每組柱之間有環(huán)梁連接，方形混凝土柱700mm*700mm、600mm*600mm。針對以上特點我們制定如下施工方案。1、與基礎(chǔ)連接部分處理 基礎(chǔ)施工完成后，按柱子的綁筋要求留出預埋筋，基礎(chǔ)內(nèi)部鋼筋錨固方式和長度均應符合相關(guān)規(guī)范要求。柱子鋼筋與預埋鋼筋連接方式按設(shè)計和相關(guān)規(guī)范要求采取合適的連接方法。2、柱采用木模板拼裝、組合，經(jīng)驗查其對角線、板邊平直度和外形尺寸合格后，吊裝就位并作臨時支撐，隨即進行第二片模

11、板吊裝就位，用步步緊等卡具進行加固，同時作好支撐。模板就位組拼后，隨即檢查其位移、垂直度、對角線情況，經(jīng)校正無誤后，立即自下而上地安裝柱箍。全面檢查合格后，與相鄰柱群或四周支架臨時拉結(jié)固定。2.1柱模板安裝時，應注意以下事項：a、保證柱模的長度符合模數(shù)，不符合部分放到節(jié)點部位處理；或以梁底標高為準，由上往下配模，不符模數(shù)部分放到柱根部位處理；高度在4m和4m以上時，一般應四面支撐。當柱高超過6m時，不宜單根柱支撐，宜幾根柱同時支撐連成構(gòu)架。b、柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿；柱模的澆筑口和清掃口，在配模時應一并考慮留出。c、梁、柱模板分兩次支設(shè)時，在柱子混凝土達到拆模強度時，最上一段柱模先

12、保留不拆，以便于與梁模板連接。d、按照現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（gb50204-92），澆筑混凝土的自由傾落高度不得超過3m的規(guī)定，因此當柱模超過3m以上時可以采取串筒或溜槽進行砼的澆筑。 3、梁模板的支設(shè)：3.1單片預組拼：在檢查預組拼的梁底模和兩側(cè)模板的尺寸、對角線、平整度及鋼楞連接以后，先把梁底模吊裝就位并與支架固定，再分別吊裝兩側(cè)模板與底模拼接后設(shè)斜面撐固定，然后按設(shè)計要求起拱。3.2梁模板安裝時，應注意以下事項：a、梁口與柱頭模板的連接特別重要，一般可采用嵌補模板。b、模板支柱縱、橫方向的水平拉桿、剪刀撐等，均應按設(shè)計要求布置；當設(shè)計無規(guī)定時，支柱間距一般不宜大于2m縱橫方向

13、的水平桿的上下間距不宜大于1.5m，縱橫方向的垂直剪刀撐的間距不宜大于6m。c、單片預組拼的梁模板，在吊裝就位拉結(jié)支撐穩(wěn)固后，方可脫鉤。五級以上大風時停止吊裝。d、采用扣件鋼管腳手架時扣件要擰緊，要抽查扣件的扭力矩。橫桿的步距要按設(shè)計要求設(shè)置。采用桁架支模時，要按事先設(shè)計的要求設(shè)置，桁架的上下弦4、模板的拆除（1）模板的拆除，除了側(cè)模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時（混凝土強度大于1n/mm2）方可拆除外，底模應按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（gb50204-92）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）模板拆除的順序和方法，應按照配板設(shè)計和規(guī)定進行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。

14、拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。（3）拆模時，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該片（段）模板全部拆除后，方準將模板、配件、支架等運出堆放。（4）拆下的模板、配件等、嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，指定地點堆放，并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。5、砼施工方法（1）混凝土澆筑前，應對模板其支撐、鋼筋和預埋件進行細致檢查。并做好自檢和工序交接記錄，鋼筋的泥土油污，模板的垃圾等應清理干凈，木模、九夾板應灑水濕潤，縫隙應堵嚴，模板內(nèi)的積水應排除干凈。砼按500mm厚分層澆筑。在下層砼初凝前覆蓋上層砼，當澆筑高度超過3m時，應采用串筒或溜槽進行砼的澆筑。(2）砼的振搗 混凝土澆筑時應安

15、排專人振搗，混凝土入模處每處配3-5只插入式振動器。振搗棒應快插拔，兩振搗點間的距離不大于振搗器作用半徑的1.5倍。振搗上層砼的，振搗棒應插入下層砼50mm以上，振搗10-20s，振搗至砼表面浮漿翻涌，無氣泡鼓出為止。不出現(xiàn)漏振、欠振和超振現(xiàn)象，防止砼出現(xiàn)蜂窩麻面和狗洞。樓板先用插入式振搗棒搗實，再用平板振動器振搗，其移動的間距保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。 砼應連續(xù)澆筑以保證結(jié)構(gòu)良好整體性，澆筑時應掌握天氣情況，盡量避免雨天施工，確保澆搗質(zhì)量。肋形梁板同時澆筑，先將梁的混凝土分層澆灌成階梯形向前推進，當達到板底標高時，再與板的混凝土一起澆搗，隨著階梯不斷延長，板的澆筑也不斷向前推進

16、。(3）砼的養(yǎng)護混凝土澆筑后12h，即可進行養(yǎng)護工作。每天澆水不少于3次天氣炎熱時要增加澆水次數(shù)保證砼表面濕潤。（七）棧橋桁架吊裝方案 項目特點：該工程為跨鐵路桁架棧橋，跨度大、場地對吊裝影像較大。如下圖示： 平面示意圖：棧橋橫跨鐵路，且有高壓線路，必須注意以下事項：1 必須協(xié)調(diào)好鐵路運行時間安排。2 必須協(xié)調(diào)好鐵路高壓線輸電時間安排。3 必須處理好鐵路路基根部回填壓實至-1.500標高。4 必須具備完整可靠的安全措施保證。5 協(xié)調(diào)好棧橋拼裝階段對進礦路交通管制。桁架跨度為51米，平行共計2榀，每榀重量約67噸（含墻面板），其上、下弦及腹桿均為型鋼，材質(zhì)為q235b。由于運輸原因，每跨桁架分為

17、3個段加工制作，每段長度求18.6米；14米；17.4米，3部分在地面拼接為連接為一個整體。桁架結(jié)構(gòu)形式示意：本工程時間安排必須緊湊、嚴密、準確，對施工組織、勞動力安排、施工機械的投入、各工序間配合要求較高。本工程構(gòu)件尺寸：最寬5.5米，截面最高7米。而且現(xiàn)場橫跨鐵路，需要充分考慮鐵路安全。桁架安裝1吊裝前的準備工作1.1本工程施工所需條件（1）由于本工程構(gòu)件特殊條件，要求施工道路暢通，必須滿足500噸大型吊車使用要求，同時對施工道路及場內(nèi)地坪應全部挖除耕土、雜填土、松散的填土。然后用灰土分層夯實回填，回填土方約為1700m，具體回填工程量以建設(shè)單位實測為準。（回填區(qū)域如下圖示）分層厚度250

18、mm、壓實;并對施工道路及場地設(shè)排水溝，否則施工時間時值雨季場地會變成橡皮土，否則會嚴重影響吊裝工作的進行。根據(jù)工程的實際特點，為了保證施工進度目標，各工序之間要緊密銜接，各專業(yè)之間要緊密配合。尤其是土建專業(yè)與鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)之間的配合，工作面之間的交接要保證一次交驗合格，交驗時間要保證準確及時。鋼構(gòu)安裝前，首先要以土建基準點檢查各部位軸線和標高，認真核實土建施工提供的各部位尺寸。對基礎(chǔ)中心線、軸線、標高等做好復測記錄，并辦理基礎(chǔ)交接手續(xù)。（2）必須在底部填土完成到滿足起重設(shè)備使用條件后才能進行上部桁架結(jié)構(gòu)吊裝。（3）選擇捆綁方法、吊索、卡具：本次鋼結(jié)構(gòu)吊裝，桁架吊裝采用雙吊索捆綁方法，單根吊索選用

19、30mm的鋼絲繩編插，吊索長度12m，卡環(huán)使用m40。 （4）構(gòu)件進場檢驗及進場資料檢驗（5）吊車選型吊車選型：選用500噸吊車和300噸吊車進行吊裝桁架。ltm1300/1-300t全液壓汽車吊機ltm1300/1-300t全液壓汽車吊機主臂額定性能表：支腿開距=8.858.5m、旋轉(zhuǎn)角度=360、標準配重=87.5t回轉(zhuǎn)半徑（m）臂長1520.225.430.535.740.946.151.256.46033.530020120018515244.513112012011211611011411195937656113100104921059210492918875696059497889

20、8082738273827381726464575748453938.53291072616559655965596558645956544340.536.53531.530.525.525.412145449.55348.553485449.55148383633.532.529.828.524.924.5161842 413540.53642.536.5423631.528.328.9262623.62321.4202230.5 3228.331.527.93127.225.823.523.42121.519.619.618.1242625.1 24.722.124.121.421.820

21、.419.217.617.916.416.715.4283019.8 19.117.119.217.716.315.115.113.914.313.232341613.31614.51413.212.811.812.211.3363813.211.312.411.711.210.610.59.8404211.210.2109.49.18.744468.98.58.37.948507.57.152540/0/460/46/920/0/460/0/460/46/9246/46/9246/46/9246/46/92100ltm1500-500t全液壓汽車吊機主臂額定性能表1：支腿開距=109.6m、

22、旋轉(zhuǎn)角度=360、標準配重=135t。 回轉(zhuǎn)半徑（m）主臂長度（m）回轉(zhuǎn)半徑（m）16.121.326.531.736.942.133.550040050040050040026233.544.532526232526232526126225924823944.5562612312552262452162432142292081831681455678206186202182192173190170190170156145133123116107789101701551621451561411531381531381341241141061009491012141281071191001179

23、9114971149710793928083731214161882718271837171656355161820225661536254585349.545202224264747.542.54640.540.536.52426283037.532.5363233.5312830323428.325.328.526.63234363824.221.736384019.4401）構(gòu)件檢驗按gb50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范，對進入現(xiàn)場的構(gòu)件進行外觀檢驗，主要是焊角高度，焊接飛濺渣的清理，防腐顏色均勻，涂層厚度，并依據(jù)施工圖對構(gòu)件的幾何尺寸，連接板的位置，螺栓孔徑的大小、問題等

24、，對超過規(guī)范的構(gòu)件要退回工廠，確保進場構(gòu)件全部合格。2）資料檢查構(gòu)件進場必須隨車攜帶構(gòu)件清單，鋼材材質(zhì)證明、檢測報告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證、輔材的質(zhì)量證明書、合格證，制作過程中的焊接探傷報告等相關(guān)資料、文件、記錄。3）高強螺栓高強螺栓采購入庫、復試合格，提供檢測的預拉力值。2桁架吊裝根據(jù)項目情況和我公司多年施工經(jīng)驗，此跨鐵路的兩榀棧橋須分兩次吊裝，每榀桁架步逐如下：準備工作，桁架吊裝前，須在柱牛腿一側(cè)安裝掛梯和防墜器，用于施工人員上下。由起重工親自操作并指揮。檢查支座定位位置準確無誤。擬采用2臺500噸吊車和1臺300噸吊車，1 桁架構(gòu)件就位位置、吊車就位位置、吊點位置如下圖示（吊車就位位置地面標高

25、滿足-1.500米，地面滿足500噸吊車使用條件）。采用500噸吊車1和300噸吊車3共同起吊，準備就緒后進行試吊，檢查無誤后方可正式起吊。2用一臺500噸吊車1和一臺300噸吊車3共同起吊，將桁架空中平移18.5米，對面另一臺500噸吊車2準備空中接力。3500噸吊車2空中固定好吊索，500噸吊車1逐漸松鉤。4500噸吊車2和300噸吊車3共同稱重，500噸吊車1松鉤后變換吊點，吊索固定后300噸吊車3逐漸松鉤。如下圖示5300噸吊車3退出吊裝，由500噸吊車1和由500噸吊車2共同完成桁架最后就位階段。如下圖示 6。桁架就位后調(diào)整后，將桁架支座與預埋件焊接固定。吊車退出此桁架吊裝。7另一榀

26、桁架吊裝，程序方法同上榀桁架。8桁架固定牢固后，周圍及底部做好防護措施，進行后續(xù)屋面板及棧橋天基板的安裝。綜上所述棧橋1榀桁架吊裝工作整體完成需4小時。拼裝階段需15至20天來進行對進礦路的交通管制。檁條的安裝檁條安裝前對變形大的部分作調(diào)直，安裝后保證其平直度不超差，并隨檁條安裝拉桿、窗側(cè)框檁條，否則不準進入墻板安裝。檁條安裝后，維護板安裝前要特別注意檢查結(jié)合面的平面度，可吊線檢查，檁條安裝質(zhì)量關(guān)系輕板安裝質(zhì)量和美觀，必須重視。為了控制各檁條的外表面垂直度及整個檁條外表面的平面度，安裝墻檁時，首先安裝最上和最下一道檁條，保證兩根檁條的外表面在同一垂直線上。然后從最上面到最下面兩根檁條間拉鋼絲作

27、為控制線，依次安裝中間各道檁條。豎向檁條焊接時擬采用吊籃和安全帶等安全措施施工。窗框、拉桿隨著檁條進行安裝，拉桿應從上向下安裝，窗框檁條的安裝要確保立框的垂直度和對角線不超差。待墻面檁條、拉桿安裝完畢后，檢查各項指標不超差時，方可進行墻面板的安裝。安裝和校正的檢查鋼構(gòu)件應符合設(shè)計要求和本規(guī)范的規(guī)定。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件 變形及涂層脫落，應進行矯正和修補。檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)抽查 10%，且不應少于 3 個。 檢驗方法:用拉線、鋼尺現(xiàn)場實測或觀察。設(shè)計要求頂緊的節(jié)點，接觸面不應少于 70%緊貼，且邊緣最大間隙不應大于0.8mm。檢查數(shù)量:按節(jié)點數(shù)抽查 10%，且不應少于 3 個。 檢驗方

28、法:用鋼尺及 0.3mm 和 0.8mm 厚的塞尺現(xiàn)場實測。桁架、梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲滿足規(guī)范要求。檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查 10%，且不應少于 3 個。檢驗方法:用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。當鋼桁架(或梁)安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應大于 10mm；當采用大型混凝土屋面板時，鋼桁架(或梁)間距的偏差不應大于 10mm。 檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查 10%，且不應少于 3 榀。 檢驗方法:用拉線和鋼尺現(xiàn)場實測。檁條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許偏差應符合規(guī)范附錄a 中表a.0.3 的規(guī)定。檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查 10%，且不應少于 3 件。現(xiàn)場焊縫組對

29、間隙的允許偏差 檢查數(shù)量:按同類節(jié)點數(shù)抽查 10%，且不應少于 3 個。檢驗方法:尺量檢查?，F(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差(mm)項目允許偏差無墊板間隙+3.00.0有墊板間隙+3.02.0鋼結(jié)構(gòu)表面應干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查 10%，且不應少于 3 件。檢驗方法:觀察檢查。鋼結(jié)構(gòu)安裝需注意事項（1）技術(shù)準備：1）鋼結(jié)構(gòu)施工方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批；2）土建與鋼結(jié)構(gòu)安裝交接工序質(zhì)量驗收合格，重點控制地腳螺栓、支座位置水準點、標高；3）設(shè)計圖紙和設(shè)計變更齊全、手續(xù)完整；（2）構(gòu)件運輸堆放時地面必須墊平，墊點應合理，上下墊木應該在一條垂線上，以避免墊點受力不均而

30、產(chǎn)生變形。（3）鋼構(gòu)件進場的全數(shù)檢查，記錄每個構(gòu)件的幾何尺寸及偏差、焊縫位置及錯位位置、焊逢外觀檢查、端板變形情況、防腐涂層厚度及外觀等情況。（4）高強螺栓包裝箱外要貼合格證，每箱內(nèi)必須有單獨的合格證，合格證必須是機打，要有批號、數(shù)量、生產(chǎn)日期等內(nèi)容；高強螺栓的保質(zhì)期為6個月；高強螺栓必須有廠家、型號標識。高強螺栓不能加倍復試，不合格的直接退場。（5）高強螺栓必須復試合格，才可進行安裝，采購最好一次性進場，一個批號、3000套選8套做一次試驗，高強螺栓要有出入庫、領(lǐng)用、報廢登記記錄。（6）高強螺栓連接副終擰扭矩值計算中的扭矩系數(shù)取試驗室的平均值，初擰值按終擰的50%取值。施工值取扭矩扳手能讀出

31、的最小標定值。（7）高強螺栓扭矩值每個對應一個批號的終擰值不同，終擰值過多不便于控制。（8）螺栓如選用通長絲扣的，螺栓長度不受外露14扣的限制，如果不是通絲，則必須精確計算螺栓長度，保證安裝完外露14扣。（9）高強螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)應有廠家試驗報告和安裝前復試報告；采用與鋼構(gòu)件同材質(zhì)，同樣摩擦面處理方法，同批生產(chǎn)，同等條件堆放的試件，每批三組，由鋼構(gòu)件制作廠及安裝現(xiàn)場分別作摩擦系數(shù)試驗；試件數(shù)量，以單項工程每2000t為一批，不足2000t者視作一批。（10）施工用扭矩扳手、測量儀器的合格證書及年檢報告（扭矩扳手的規(guī)格型號必須能讀出高強度螺栓的終擰值和初擰值），現(xiàn)場實物與報告相對應。（1

32、1）現(xiàn)場扭矩扳手最少必須有一大一小、一用一備四把，精確度15級。（12）鋼構(gòu)件頂緊接觸面縫隙要用塞尺檢查并做好記錄，摩擦面在高強螺栓終擰后在螺栓孔距4倍范圍內(nèi)需接合密實。（13）地腳螺栓應具備出廠合格證和母材復試報告。（14）鋼結(jié)構(gòu)的涂層厚度必須達到設(shè)計及規(guī)范的要求。鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝前，基礎(chǔ)混凝土強度、定位軸線、基礎(chǔ)標高、地腳螺栓等應符合設(shè)計要求和規(guī)范、標準規(guī)定?；A(chǔ)應回填土夯實。結(jié)構(gòu)安裝形成空間剛度單元。（2）構(gòu)件的放置、搬運、組拼和安裝應由有經(jīng)驗的人員負責，應盡可能減少材料在現(xiàn)場的搬運次數(shù)。重心高的構(gòu)件立放時，應設(shè)置臨時支撐，并綁扎牢固。（3）安裝順序宜先從安裝桁架開始。

33、在桁架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐等全部裝好，并檢查其鉛垂度。（4）構(gòu)件懸吊應選擇合理的吊點，大跨度構(gòu)件的吊點須經(jīng)計算確定。對于側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大的構(gòu)件，應采取防止構(gòu)件扭曲和損壞的措施。構(gòu)件的捆綁和懸吊部位，應采取防止構(gòu)件局部變形和損壞的措施。（5）不得利用已安裝就位的構(gòu)件起吊其它重物。不得在主要受力部位焊其它物件。（6）桁架在施工中應及時固定支座。（7）鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝的位置、標高、水平度以及支承墊塊的種類、規(guī)格、位置、朝向等，必須符合設(shè)計要求和規(guī)范、標準的規(guī)定。 四、質(zhì)量保證 4.1 質(zhì)量目標：我公司將該工程質(zhì)量目標列為優(yōu)良工程，按優(yōu)良工程進行施工和評定。 4.2 總則（1）.整個工

34、程及分項、分部工程按施工操作規(guī)程進行施工，按施工監(jiān)理程序和實施細則進行檢查，在整個工程施工過程中，質(zhì)量領(lǐng)導組要定期對質(zhì)量進行檢查，相關(guān)車間和質(zhì)檢處要配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢。（2）.工程質(zhì)量依據(jù)設(shè)計文件要求，按頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量標準檢查驗收，做到嚴格認真、準確及時、真實可靠、系統(tǒng)達標。（3）.質(zhì)量指標以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)、指導作用，并實行獎懲制度。4.3質(zhì)量控制機構(gòu)健全質(zhì)量保證體系（見下頁圖），設(shè)立專職質(zhì)檢部，實施項目經(jīng)理負責制。項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)部長、質(zhì)檢部長等組成，負責制定整個工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)檢部實施質(zhì)量管

35、理的一切工作，全程控制工程質(zhì)量。各車間及施工班組分別成立現(xiàn)場管理小組，由車間主任或施工組長、質(zhì)管員、工程組長、工程師等組成。分別主管自己所干工程的質(zhì)量，并抓好現(xiàn)場管理工作質(zhì)量保證體系圖：項目經(jīng)理總工程師質(zhì) 量 文 件 記 錄不合格的控制與糾正施工過程質(zhì)量控制材料采購質(zhì)量控制施工準備工作質(zhì)量統(tǒng)計分析并提出處理意見 4.4工程項目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點是在操作、控制上下工夫，按照“工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量”的原則，健全系列責任制度和技術(shù)管理制度。奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標文件、合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，制定相應的技術(shù)管理制度，作好施工組織設(shè)計，采用先

36、進合理的施工技術(shù)和工藝，以保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（1）.熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準。施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，對施工過程起著指導的制約作用。（2）.熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及零件尺寸必須一一驗證，有的尺寸應放樣復核，作到準確無誤，以免出現(xiàn)問題造成返工浪費。（3）.要建立質(zhì)量獎懲制度，對質(zhì)量事故要嚴肅處理，堅持三不放過：事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過。（4）.做好施工組織和技術(shù)設(shè)計工作，指導施工進度。同時選擇技術(shù)專業(yè)性強的精兵強將，采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相

37、協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。（5）.對制造人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，開工前技術(shù)交底必須及時、全面、徹底。手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，作到責任明確，由工程技術(shù)主管負責執(zhí)行。（包括制造工藝方法、生產(chǎn)準備、質(zhì)保措施等）（6）.施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，質(zhì)檢處履行全面質(zhì)檢評定，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，質(zhì)檢的原始資料必須真實、準確、可靠、不得追記，接受質(zhì)檢時必須出示原始資料。要配合駐地監(jiān)理做好施工與監(jiān)理程序資料工作，工程質(zhì)量的現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量事故、隱患等，均按監(jiān)理細則執(zhí)行。樹立一切為用戶服務的觀點，強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我

38、質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。.確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查，檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標準，檢查施工工序和方法是否符合標準，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓并進行技術(shù)考核，合格后才能上崗操作。.樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點。對施工質(zhì)量定性的變化趨勢有預測、分析和判斷。.認真做好檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。 五、技術(shù)保證（1）.工程開工前，必須按分部，分項編寫完善的施工組織設(shè)計和施工要點，經(jīng)總

39、工程師和監(jiān)理工程師審核后執(zhí)行。（2）.以技術(shù)交底和工序交接檢查為手段，嚴格各施工工序的控制和管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。（3）.按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)備，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應用效率。 六 安全保證安全保證組織機構(gòu)安全管理組織機構(gòu)見下頁圖所示：安全方針貫徹“安全第一，預防為主”的方針，作到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中人身、設(shè)備的安全。安全目標杜絕重大傷亡事故及機械設(shè)備重大事故；無人為疏忽導致的火災、倒塌、觸電等事故，杜絕重大工程質(zhì)量事故，控制各類事故的發(fā)生。安全管理組織機構(gòu)圖：項目經(jīng)

40、理項目部生產(chǎn)部安全管理小組項目部安全檢查員車間及施工班組專職安全員安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)由項目經(jīng)理牽頭負責，由主管部門、總工程師分管共抓。主管部門具體進行安全措施的制訂落實?？偣こ處煼止芄こ滩?，從技術(shù)方案角度來落實安全生產(chǎn)措施。項目經(jīng)理通過安全工程還要建立專職安全員和分包安全員責任制度，并由他們?nèi)プズ冒嘟M長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實到人，保證項目的順利實施。安全管理制度（1）.建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務使用和機械使用安全生產(chǎn)協(xié)議書。（2）.教育工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。（3）.

41、施工組織設(shè)計應有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。（4）.進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。（5）.建立定期安全檢查制度，有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患應急時整改，作到定人、定時間，定措施。（6）.施工班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每月一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動要有考核措施。6.4保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷事故的發(fā)生，把一般事故減到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下： （1）.建立安全保證體系，各車間和施工班組設(shè)專職安全員，專職安全員歸生產(chǎn)保證部領(lǐng)導，在項

42、目經(jīng)理和主管部門的領(lǐng)導下，履行保證安全的一切工作。 （2）.利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使員工樹立安全生產(chǎn)的統(tǒng)一思想，不斷強化安全意識，健全安全保證體系，使安全管理制度化，安全教育經(jīng)常化。（3）.在下達生產(chǎn)任務時，同時下達安全技術(shù)措施，檢查工作時，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。（4）.認真執(zhí)行定期安全教育，定期安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮兼職安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危機到工程、人身安全的事故，要做出記錄，限期改正，責任落實到人。（5）.施工中的臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行安全技術(shù)交底。對臨時結(jié)構(gòu)必須進行安全設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格后方可

43、使用。（6）.起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進行身體檢查和技術(shù)考核，合格后方可操作。索具、吊具要定時檢查，不得超過額定荷載，正常磨損的鋼絲繩應按規(guī)定更換，構(gòu)件起吊應聽從一個人的指揮，構(gòu)件移動時，移動區(qū)域內(nèi)不得有人滯留和通過。（7）.生產(chǎn)過程中所使用的氧氣、乙炔、丙烷、電源等必須有安全防護措施，并定期檢查泄漏和接地情況。七、文明施工 根據(jù)陜西省建設(shè)工程工地文明施工若干規(guī)定，保證本工程自始至終按“文明工地”要求施工：7.1、創(chuàng)建“文明工地” 創(chuàng)建“文明工地”是建筑業(yè)兩個文明建設(shè)一起抓的最佳結(jié)合點，也是實現(xiàn)兩個根本性轉(zhuǎn)變的突破口，通過創(chuàng)建“文明工地”，變粗放型管理為集約性管理，實現(xiàn)施工企業(yè)安全質(zhì)

44、量和進度，樹立良好的企業(yè)形象的工地新貌，提高職工和企業(yè)的整體素質(zhì)，也為文明城市建設(shè)增添光彩。7.2、建“文明工地”的內(nèi)容（1）創(chuàng)建“文明工地”的核心思想是“以人為本”，其主要內(nèi)容是“安全、衛(wèi)生、環(huán)保、不擾民”。 以人的安全為第一要素，抓好工地的安全達標創(chuàng)優(yōu)工作，施工處于露天、高處作業(yè)，不安全因素較多，因此，文明施工建設(shè)首先是從安全的標準化管理抓起，以安全生產(chǎn)作為基本的要求。（2）要嚴格按照建設(shè)部頒布的建筑施工安全檢查評分標準（jgj59）99）的規(guī)定。做到標準化管理。（3）建立健全以安全生產(chǎn)責任制為基礎(chǔ)的10項安全管理制度，責任到人，嚴格落實，定期考核。（4）各類腳手架的搭設(shè)、拆除和使用，要有

45、設(shè)計、有驗收、有檢查、有維修“三安、四口”（指安全帽、安全帶、安全網(wǎng)各樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口）及各種臨邊防護，必須按規(guī)范要求達標。 施工臨時用電推行三相五線制和三線配電，兩級保護，并有專來人員管理； 中小型施工機械要做到“三必須”（即傳動部分必須有防護罩，傳動部位必須有保險裝置，開關(guān)必須有漏電保護器）。 每個工地所有人員都須佩戴標明其姓名、職務（三種）胸卡。7.3、生活辦公設(shè)施的要求 改善工地衛(wèi)生情況，注意工人的身心健康。 施工現(xiàn)場露天作業(yè)多，通常作業(yè)環(huán)比較差，辦公，生活等臨時設(shè)施較簡陋?！拔拿鞴さ亍敖ㄔO(shè)中，不僅創(chuàng)造一個安全的作業(yè)條件。減少了作傷亡事故，還大大改善了作業(yè)及生活的衛(wèi)生、

46、文明狀況，保障了工人的身必健康。 工地的辦公室、宿舍、廁所、食堂等設(shè)施管理； 項目部進駐后，對施工全現(xiàn)場進行硬化。 根據(jù)現(xiàn)場實行情況，在場地布置300500排水溝，排水坡度為0.5%，防止施工現(xiàn)場內(nèi)積水及泥漿外流； 施工現(xiàn)場和生活區(qū)采用水沖式廁所。 食堂、衛(wèi)生間刷白。無煙塵污染，防蠅、防鼠。 炊事員每天要進行體檢并須持健康證上崗，工地食堂清潔衛(wèi)生，食物盛器上均有生熟標記，每年夏季，為防食物中毒和便于中毒搶救，中晚兩餐食物均應留樣，每中留樣不少于50g，保持24小時，并做好記錄。食堂的炊具、餐具均經(jīng)過嚴格消毒，工地上設(shè)電開水爐，24小時供應茶水。 職工宿舍要求整潔、衛(wèi)生、蚊帳、臉盆、床架等日等生

47、活用品擺放束齊，生活區(qū)排水暢通，垃圾桶及清理，舍區(qū)有專人宣清掃，有效遏制蒼蠅蚊子等孳生。醫(yī)務室人員針季節(jié)性流行病例、傳染病等，及時能過多種形式向職工宣傳病治病和知識。 創(chuàng)建“文明工地”，不但重視物質(zhì)文明，更注意精神文明建設(shè)，重視工人培養(yǎng)及其素質(zhì)提高，在創(chuàng)建“文明工地”的過程中，不僅僅使工人掌握一定的勞動技能。培養(yǎng)成遵守法的文明市民、文明職工。7.4、創(chuàng)“文明工地”的措施a、創(chuàng)建“文明工地”要以建設(shè)部jgj5999施工現(xiàn)場安全檢查評分標準為基礎(chǔ)，參加國際勞工組織167號公約施工安全與國際衛(wèi)生標準的規(guī)定，執(zhí)行公司施工現(xiàn)場安全文明施工標化管理標準，將精神文明建設(shè)、愛民、便民、綜合治理等內(nèi)容貫徹在整個

48、施工過程中；b、健全制度，狠抓落實，用嚴格的崗位責任制和考核、獎懲制度來保障創(chuàng)建“文明工地”的須利開展。項目部在開工前要制定達標創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，在人力、物力、財力等資源上進行統(tǒng)籌安排，在施工中要加強動態(tài)管理，落實崗位責任制，定期考核制。任何事故、違規(guī)違紀行為，都能追根溯源，查到具體人的責任。c 、把創(chuàng)建“文明工地”作為系統(tǒng)工程來抓，全方位展開把工地的文明建設(shè)看作是企業(yè)的重要組成部分，要求做到“四全”。全員、全過程、全項目部、全面。全員：項目部每一個干部、員工無條件參與“文明工地”建設(shè)；全過程：就是整個項目部，無論是本公司職工，還是專來分包、協(xié)作單位，只要進入本工程施工，工律按項目部統(tǒng)一要求開展創(chuàng)“文

49、明工地“建設(shè)活動。全面：是指創(chuàng)“文明工地“要覆蓋施工現(xiàn)場、生活區(qū)域、加工場地、辦公場所。全體施工人員無論在施工區(qū)域或社區(qū)都必須遵紀守法，遵守文明職工守則。d、良好的場容場貌，樹立新的企業(yè)形象 施工現(xiàn)場的形象是企業(yè)的“窗口”，是活的的廣告，它直接反映出企業(yè)的綜合管理水平和實力。 項目經(jīng)理組織實施工地環(huán)境衛(wèi)生制度及文明施工制度，接受公司監(jiān)督檢查；接受建設(shè)主管部門及建設(shè)單位的文明施工監(jiān)督檢查。 工程項目實行掛牌施工，施工現(xiàn)場標牌上標明。 工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理姓名、開竣工日期和監(jiān)督電話。 工地管理人員名單、職務。 安全文明施工，安全施工無重大事故累計天數(shù)牌，標牌設(shè)地工地

50、大門口 工地要加強對建筑材料、土方、砼、石灰膏、砂漿等在生產(chǎn)中造成的粉塵管理。 項目部在操作人員明確任務、安排進度、質(zhì)量安全生產(chǎn)要求同時，必須向操作人員明確文明施工要求，嚴禁野蠻施工。對施工區(qū)域危險區(qū)域設(shè)立警示標志，并采取警戒措施。 嚴格執(zhí)行“門前三包”制度，工地內(nèi)的污水不得外溢，建筑垃圾集中堆放并及時清運。建筑垃圾清運過程中必須有防止滴滴飛揚的措施。 施工過程中，必須嚴格執(zhí)行各項衛(wèi)生制度，包括工地保潔、操作場地落手清、場容衛(wèi)生檢查等，保持工地環(huán)境的整潔。 工過實行圍墻封閉施工，工地四設(shè)置不低于是2.0米的封存閉式圍墻，施工區(qū)域與生活區(qū)域相分開。在施工區(qū)域各類材料、半成品、成品堆成方、捆成圓、

51、一頭齊，標識齊全。工地的主要入中設(shè)“工牌三圖”（即工程概況牌、施工人員概況牌、安全六大紀律、安全生產(chǎn)技術(shù)牌、十項安全生產(chǎn)措施牌、防火須如牌、衛(wèi)生須知牌與現(xiàn)場平面布置圖、管理網(wǎng)絡(luò)圖、警鐘長鳴圖），在施工區(qū)域均有醒目的安全警示標志； 創(chuàng)建“利民、便民、愛民”工程。工地建設(shè)者過程中，首先與周圍市民進行溝通，主動取得理解支持，其次合理安排工序，盡量減少夜間施工，如必須進行夜間施工，則安排低噪聲工序，盡可能不打擾市民休息。 平時施工期間安排專人灑水，減少粉塵污染周圍環(huán)境。1）地安排保安人員值勤，平時外地人出要登記，夜間出門須項目部審批。2）職工素質(zhì)全面提高，文明意識增強，職工的全面素質(zhì)提高以職工理想、職

52、業(yè)責任、職業(yè)紀律、職業(yè)職能為主要內(nèi)涵的職業(yè)道德時顯增強，學技術(shù)、學文化的氣氛濃厚，自覺維護施工場地的社區(qū)治安，杜絕打架斗毆、酗酒、賭博等不文明行為，講究個人衛(wèi)生，衣冠整齊，不得赤身光腳、穿拖鞋進入作業(yè)區(qū)。7.4、環(huán)境保護措施 采取地施工。即施工現(xiàn)場臨時道路采用不著100厚砼澆筑，這既給雨季施工帶來很大便利，給工人提供了良好的工作環(huán)境，以防止了塵土、泥漿被帶到場外，保護了周圍環(huán)境，很大程度上加強了現(xiàn)場文明施工。 轉(zhuǎn)運輸散裝材料，車廂后封閉，避免撒落；土方車或砂石料車等離現(xiàn)場前，派人用水將輪胎及車身沖洗干凈。 設(shè)立專門的垃圾通道；派專人進行現(xiàn)場灑水，防止灰塵飛揚，保護周邊空氣清潔。 建立有效的排污設(shè)施，如二級沉淀池，保證現(xiàn)場和周圍環(huán)境整潔文明； 合理安排作業(yè)時間，在夜間避免進行燥音較大的工作，減少噪音擾民； 夜間燈光集中照射，避免燈光擾民； 嚴格按西安地區(qū)有關(guān)環(huán)保規(guī)定執(zhí)行。7.5、搞好施工現(xiàn)場衛(wèi)生 施工現(xiàn)場垃圾按指定的地點集中收集，并及時運出現(xiàn)場，時刻保持現(xiàn)場的文明。 現(xiàn)場的廁所、排水溝及陰暗潮濕地帶要經(jīng)常進行消毒以防蚊蠅滋牛； 現(xiàn)場施工道路要保持暢通與清潔，不得隨意堆放物品，更不允許堆放雜亂物品或施工垃圾。7.6、樹立場地形