空壓機(jī)節(jié)能變頻技術(shù)

1、空壓機(jī)節(jié)能變頻技術(shù)市藍(lán)海華騰技術(shù)有限公司是一家致力于變頻器的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)實(shí)力。 針對(duì)空壓機(jī)行業(yè)電能浪費(fèi)嚴(yán)重，節(jié)能需求迫切的現(xiàn)狀，公司經(jīng)過(guò)深入研究，結(jié)合v5-k空壓機(jī)專(zhuān)用變頻器，推出了完整的空壓機(jī)變頻控制解決方案。一、行業(yè)分析 據(jù)中國(guó)空壓機(jī)網(wǎng)調(diào)查： 全國(guó)有180億元/年的空壓機(jī)市場(chǎng)，有超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)的空壓機(jī)在工作，22kw以上功率等級(jí)的空壓機(jī)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，22kw以下中小空壓機(jī)以活塞式為主。年新增數(shù)十萬(wàn)臺(tái)。 空壓機(jī)一般按工廠(chǎng)最大負(fù)荷加10-20%余量設(shè)計(jì)，另外工廠(chǎng)實(shí)際需求存在季節(jié)性及時(shí)間性波動(dòng)，也導(dǎo)致用氣量波動(dòng)較大，所以空壓機(jī)多數(shù)時(shí)間并非

2、滿(mǎn)載運(yùn)行，節(jié)能空間很大。 空壓機(jī)的用電量約占全部工業(yè)用電設(shè)備的9%，節(jié)能降耗利國(guó)利民。 國(guó)家提供專(zhuān)項(xiàng)資金大力扶持節(jié)能降耗，這也進(jìn)一步推動(dòng)了空壓機(jī)等產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。變頻空壓機(jī)也越來(lái)越為廣大用戶(hù)接受。變頻空壓機(jī)已經(jīng)成為未來(lái)的主流發(fā)展方向。二、傳統(tǒng)空壓機(jī)的問(wèn)題 傳統(tǒng)空壓機(jī)的工作圖：傳統(tǒng)空壓機(jī)的問(wèn)題： 1、電能浪費(fèi)嚴(yán)重 傳統(tǒng)的加卸載式空壓機(jī)，能量主要浪費(fèi)在： 1）加載時(shí)的電能消耗 在壓力達(dá)到所需工作壓力后，傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過(guò)程中，一定會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和噪音，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高壓氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前，其壓力需要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓，這一過(guò)程同樣耗能。 2）卸載時(shí)電能

3、的消耗 當(dāng)達(dá)到卸載壓力時(shí)，空壓機(jī)自動(dòng)打開(kāi)卸載閥，使電機(jī)空轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)重的能量浪費(fèi)?？諌簷C(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿(mǎn)載時(shí)的30%50%，可見(jiàn)傳統(tǒng)空壓機(jī)有明顯的節(jié)能空間。 2、工頻啟動(dòng)沖擊電流大 主電機(jī)雖然采用y-減壓起動(dòng)，但起動(dòng)電流仍然很大，對(duì)電網(wǎng)沖擊大，易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。對(duì)于自發(fā)電工廠(chǎng)，數(shù)倍的額定電流沖擊，可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。 3、壓力不穩(wěn)，自動(dòng)化程度底 傳統(tǒng)空壓機(jī)自動(dòng)化程度低，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動(dòng)大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。 4、設(shè)備維護(hù)量大 空壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大，高達(dá)58倍額定電流，工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動(dòng)作，部件

4、易老化，工頻高速運(yùn)行，軸承磨損大，設(shè)備維護(hù)量大。 5、噪音大 持續(xù)工頻高速運(yùn)行，超過(guò)所需工作壓力的額外壓力，反復(fù)加載、卸載，都直接導(dǎo)致工頻運(yùn)行噪音大。三、變頻器空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn):節(jié)能 節(jié)能原理：變頻調(diào)速系統(tǒng)以輸出壓力作為控制對(duì)象，由變頻器，壓力傳感器、電機(jī)組成閉環(huán)恒壓控制系統(tǒng)，工作壓力值可由操作面板直接設(shè)置，現(xiàn)場(chǎng)壓力由傳感器來(lái)檢測(cè)，轉(zhuǎn)換成420ma電流信號(hào)后反饋到變頻器，變頻器通過(guò)內(nèi)置pid進(jìn)行比較計(jì)算，從而調(diào)節(jié)其輸出頻率，達(dá)到空壓機(jī)恒壓供氣和節(jié)能的目的。變頻節(jié)能表現(xiàn)在： 1、變頻器通過(guò)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整氣體流量，使電機(jī)的輸出功率與流量需求成正比，保持電機(jī)高效率工作，功率因數(shù)高，無(wú)功損耗小，節(jié)電

5、效果明顯； 2、按嚴(yán)格的ems標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，高速低耗的igbt以及采用了高效的失量控制算法，使得v&t變頻器諧波失真和電機(jī)的電能損耗最小化； 3、自動(dòng)快速休眠使得空載時(shí)間變短，電機(jī)完全停止，最大程度節(jié)能。無(wú)沖擊啟動(dòng)及低頻大轉(zhuǎn)矩特性保證變頻器隨時(shí)帶載起停。 節(jié)能空間： 灰色：變頻空壓機(jī)功耗曲線(xiàn) 綠色：節(jié)能部分a，變頻空壓機(jī)比普通空壓機(jī)節(jié)省的能量 淺藍(lán)色：節(jié)能部分b，變頻空壓機(jī)可能節(jié)省的能量。b為當(dāng)變頻空壓機(jī)已進(jìn)入空久停機(jī)休眠階段，而普通空壓機(jī)沒(méi)有進(jìn)入休眠時(shí)，變頻空壓機(jī)節(jié)省的能量。如果變頻空壓機(jī)也沒(méi)有進(jìn)入休眠，則b=0。 剛啟動(dòng)或休眠后啟動(dòng)時(shí)，普通空壓機(jī)和變頻空壓機(jī)均運(yùn)行在額定功率附近。因此變頻空壓機(jī)

6、可以保證充氣的快速性。1、啟動(dòng)電流小，對(duì)電網(wǎng)無(wú)沖擊 變頻器可使電機(jī)起動(dòng)、加載時(shí)的電流平緩上升，沒(méi)有任何沖擊；可使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟停，避免反生電流造成的危害，有利于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命； 2、輸出壓力穩(wěn)定 采用變頻控制系統(tǒng)后，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供氣管路中氣體的壓力，使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量； 3、設(shè)備維護(hù)量小 空壓機(jī)變頻啟動(dòng)電流小，小于2倍額定電流，加卸載閥無(wú)須反復(fù)動(dòng)作，變頻空壓機(jī)根據(jù)用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，運(yùn)行頻率低，轉(zhuǎn)速慢，軸承磨損小，設(shè)備使用壽命延長(zhǎng)，維護(hù)工作量變小。 4、噪音低 變頻根據(jù)用氣需要提供能量，沒(méi)有太多的能量損耗，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率低，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)噪音因此變小，由于變頻

7、以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式，不用反復(fù)加載、卸載，頻繁加卸載的噪音也沒(méi)有了，持續(xù)加壓，氣壓不穩(wěn)產(chǎn)生的噪音也消失了。 總之，采用變頻恒壓控制系統(tǒng)后，不但可節(jié)約一筆數(shù)目可觀(guān)的電力費(fèi)用，延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命，還可實(shí)現(xiàn)恒壓供氣的目的，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。四、v5-k空壓機(jī)專(zhuān)用矢量變頻器的優(yōu)點(diǎn) 針對(duì)空壓機(jī)的特殊控制需求，藍(lán)海華騰提出的產(chǎn)品策略是：一體化的專(zhuān)用變頻器 + 用戶(hù)可選的操作界面，對(duì)比一般采用標(biāo)準(zhǔn)變頻器+專(zhuān)用控制器的方式。有更多優(yōu)點(diǎn)： 1、變頻器與空壓機(jī)的運(yùn)行特性緊密的結(jié)合，這是普通專(zhuān)用控制器無(wú)法做到的，不能專(zhuān)門(mén)針對(duì)空壓機(jī)工況：滿(mǎn)壓?jiǎn)?dòng)、高環(huán)境溫度設(shè)計(jì)、電壓波動(dòng)能力等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。未來(lái)向高端發(fā)展，如

8、：網(wǎng)絡(luò)化控制，遠(yuǎn)程智能管理上，普通控制器也很難做到。 2、專(zhuān)用控制器的成本相對(duì)較高。 3、維護(hù)不便，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要多家供應(yīng)商一起維護(hù)，定位問(wèn)題過(guò)程復(fù)雜。 為了將變頻器更好地融入到空壓機(jī)控制系統(tǒng)當(dāng)中，我們推出了v5-k空壓機(jī)專(zhuān)用變頻器。采用一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更緊密貼近空壓機(jī)行業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)了更加優(yōu)異的控制性能： 1、內(nèi)置的控制器完成空壓機(jī)的所有控制功能。 控制器與變頻器完美地結(jié)合成了一個(gè)有機(jī)整體，用戶(hù)再不用配備額外的控制器，同時(shí)也大大簡(jiǎn)化了用戶(hù)的安裝接線(xiàn)和保養(yǎng)維護(hù)操作。 2、與變頻器快速的交換數(shù)據(jù)，較傳統(tǒng)方式快5-10倍。 v5-k變頻器能根據(jù)壓力傳感器反饋的壓力信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理后直接調(diào)整電機(jī)的輸出

9、頻率，而不需要像傳統(tǒng)方式那樣，通過(guò)控制器處理后給出一個(gè)模擬量作為變頻器頻率給定。這就大大降低了模擬量波動(dòng)所帶來(lái)的精度不穩(wěn)，同時(shí)通過(guò)485通訊，數(shù)據(jù)能以更快速更準(zhǔn)確的方式進(jìn)行交換。 3、更有效的壓力控制精度和響應(yīng)時(shí)間 v5-k變頻器的頻率給定可以精確到0.01hz，開(kāi)環(huán)矢量控制穩(wěn)速精度可達(dá)0.2%，甚至可以一轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)地控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，并且能自動(dòng)補(bǔ)償高負(fù)載時(shí)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速變動(dòng)。這就大大提高了系統(tǒng)的壓力控制精度，快速精確地響應(yīng)實(shí)際壓力的變化。 4、高效的性能，支持空壓機(jī)滿(mǎn)壓?jiǎn)?dòng)。 v5-k變頻器是全新一代的空壓機(jī)行業(yè)專(zhuān)用變頻器，采用國(guó)際同步的無(wú)速度傳感器矢量控制技術(shù)，為電機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)提供更大的轉(zhuǎn)矩。較高的

10、啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，完全支持空壓機(jī)滿(mǎn)壓?jiǎn)?dòng)，良好的動(dòng)態(tài)特性，同時(shí)具備超強(qiáng)的過(guò)載能力，以滿(mǎn)足空壓機(jī)的控制需求； 5、全方位的整機(jī)保護(hù)功能 提供強(qiáng)大靈敏的軟硬件的限流保護(hù)、過(guò)流和過(guò)壓保護(hù)、對(duì)地短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、igbt的直通保護(hù)、電流檢測(cè)異常、繼電器吸合異常等保護(hù)功能，保證空壓機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。五、變頻改造方案設(shè)計(jì) 針對(duì)不同品牌空壓機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、安裝位置等存在著差異性，我們準(zhǔn)備了兩套解決方案，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的改造需求。 1、控制柜分離式解決方案 這是一套通用解決方案，對(duì)于所有的空壓機(jī)，都可以采用這種控制柜分離式解決方案。 我們將給用戶(hù)提供一個(gè)獨(dú)立的變頻控制柜，內(nèi)置所有變頻改造所需要的部件，包括變頻器

11、、操作面板、交流接觸器、控制按鈕等等?？諌簷C(jī)改造時(shí)，只需要將用戶(hù)原來(lái)的空壓機(jī)系統(tǒng)的主電路和控制電路信號(hào)，接到對(duì)應(yīng)的控制柜接線(xiàn)端子上，即可完成對(duì)空壓機(jī)的變頻改造工程。該過(guò)程不需要對(duì)原先的空壓機(jī)內(nèi)部構(gòu)造做任何的改動(dòng)，改造方便、快捷，同時(shí)也便于日后的保養(yǎng)和維修。其結(jié)構(gòu)示意圖如下：2、內(nèi)置式一體化解決方案 對(duì)于某些內(nèi)部空間較大的空壓機(jī)，或者用戶(hù)對(duì)安裝位置要求比較特殊的場(chǎng)合，我們也可以選用內(nèi)置式一體化解決方案。 用戶(hù)首先根據(jù)實(shí)際需要，選配合適的v5-k空壓機(jī)專(zhuān)用變頻器，并配置相應(yīng)的交流接觸器、壓力傳感器等器件。然后根據(jù)變頻器和操作面板等器件的安裝尺寸，對(duì)原空壓機(jī)箱體進(jìn)行結(jié)構(gòu)件改造，使各個(gè)部件能完美地融合

12、到空壓機(jī)整體當(dāng)中去。最后進(jìn)行控制電路的連接，使空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)變頻控制。 其結(jié)構(gòu)示意圖如下：由于空壓機(jī)工作時(shí)柜內(nèi)環(huán)境溫度較高，一般都可達(dá)到45以上，不利于變頻器發(fā)揮其最大工作效率。雖然v5-k變頻器對(duì)環(huán)境溫度具有良好的適應(yīng)性，但是當(dāng)環(huán)境溫度高于45時(shí)，則要求變頻器降額使用。因此，我們推薦用戶(hù)對(duì)空壓機(jī)現(xiàn)有的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，例如設(shè)計(jì)獨(dú)立風(fēng)道對(duì)變頻器進(jìn)行隔離冷卻等等。如果用戶(hù)無(wú)法改善現(xiàn)有的散熱系統(tǒng)，保證變頻器的正常工作環(huán)境溫度的話(huà)，我們要求用戶(hù)在變頻器選型時(shí)需要加大一檔功率，以提高高溫環(huán)境下變頻器的帶載能力，滿(mǎn)足用戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用需求。3、詳細(xì)改造方案 不管采用上述哪一種方案，空壓機(jī)的變頻控制原理都是相同的

13、。如果用戶(hù)要求保留原有的工頻控制方式，則可以采用工變頻切換方式。 1）工變頻切換方式 用戶(hù)需要在原空壓機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加裝交流接觸器km2和km4,以實(shí)現(xiàn)工變頻控制的切換。采用壓力傳感器替換原來(lái)的壓力開(kāi)關(guān)，將排氣壓力轉(zhuǎn)換成420ma電流信號(hào)，反饋回變頻器端子，實(shí)現(xiàn)恒壓閉環(huán)控制。在變頻器輸入電源側(cè)加裝交流接觸器km7，保證按下急停按鈕后立刻切斷變頻器電源，實(shí)現(xiàn)對(duì)空壓機(jī)及人身安全的保護(hù)。由于空壓機(jī)采用變頻控制方式運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)能根據(jù)用戶(hù)設(shè)定壓力和壓力反饋，自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)恒壓控制，所以當(dāng)用戶(hù)的用氣量較小的時(shí)候，空壓機(jī)主電機(jī)可能將長(zhǎng)時(shí)間處于低速加載狀態(tài)，不利于電機(jī)自冷風(fēng)扇的散熱，從而導(dǎo)致電機(jī)溫升

14、過(guò)高甚至燒毀電機(jī)線(xiàn)圈。 解決該問(wèn)題有以下4種對(duì)策，可根據(jù)情況選擇： i. 合理設(shè)置v5-k空壓機(jī)專(zhuān)用變頻器的電機(jī)過(guò)載保護(hù)時(shí)間，變頻器將根據(jù)電機(jī)電流累積效應(yīng)保護(hù)電機(jī)。 ii. 設(shè)置電機(jī)傳感器保護(hù)閾值，采用電機(jī)溫度傳感器方式保護(hù)電機(jī)。 iii. 設(shè)置較短的空壓機(jī)空久停機(jī)（休眠）時(shí)間及較短的啟動(dòng)時(shí)間，進(jìn)入休眠后，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 iv. 在空壓機(jī)內(nèi)安裝主電機(jī)冷卻風(fēng)扇，并通過(guò)交流接觸器km6進(jìn)行控制，保證空壓機(jī)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2）變頻控制方式 純變頻控制方式，是對(duì)傳統(tǒng)工頻控制方式的完全改進(jìn)。由于取消了y-切換、工變頻切換，用戶(hù)甚至不用加裝交流接觸器，只需將電機(jī)直接接到變頻器輸出端，即可實(shí)現(xiàn)變頻改造?？諌?/p>

15、機(jī)主電機(jī)繞組采用連接方式，壓力反饋同樣采用420ma的壓力傳感器，同時(shí)推薦用戶(hù)將2個(gè)多余的交流接觸器分別改裝成變頻器急?？刂坪惋L(fēng)機(jī)冷卻風(fēng)扇控制，提高空壓機(jī)系統(tǒng)的安全性和可靠性。 改造電氣原理圖如下：許多空壓機(jī)用戶(hù)已經(jīng)適應(yīng)了傳統(tǒng)的工頻控制方式，對(duì)純變頻控制方式多少存在著些懷疑，因此在進(jìn)行空壓機(jī)變頻器改造時(shí)，希望仍保留傳統(tǒng)的工頻控制方式，以保證當(dāng)變頻控制出現(xiàn)故障的時(shí)候，空壓機(jī)仍然可以切換到工頻方式繼續(xù)運(yùn)行。其實(shí)，隨著工控領(lǐng)域的不斷發(fā)展，變頻控制技術(shù)的日益完善，變頻器的穩(wěn)定性和可靠性已經(jīng)達(dá)到了很高的要求。變頻器已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、紡織、風(fēng)機(jī)、水泵等各個(gè)場(chǎng)合，并且實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)穩(wěn)定的控制效果。因此，變頻器

16、也能完美地適用于空壓機(jī)的控制需要。每一臺(tái)藍(lán)海華騰vectorquetm系列變頻器，在其出廠(chǎng)之前，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。 詳細(xì)的端子接線(xiàn)電氣原理圖見(jiàn)附圖一。六、變頻改造投資效益分析 1、設(shè)備清單 所需的改造設(shè)備清單：v5-k變頻器1臺(tái)、文本顯示器1個(gè)、交流接觸器3個(gè)、壓力傳感器1個(gè)、導(dǎo)線(xiàn)若干、控制柜1個(gè) 具體的改造費(fèi)用需根據(jù)用戶(hù)空壓機(jī)功率等級(jí)和各配件的實(shí)際售價(jià)來(lái)決定。如果用戶(hù)空壓機(jī)主電機(jī)功率為_(kāi)kw，按_元/千瓦來(lái)估算，用戶(hù)所需的改造費(fèi)用為 _*_=_（元）。 2、直接經(jīng)濟(jì)效益 采用傳統(tǒng)工頻控制方式的空壓機(jī)，在低于設(shè)定壓力時(shí)加載運(yùn)行，高于設(shè)定壓力時(shí)空載運(yùn)行。但不管是加載還是卸

17、載，電機(jī)始終保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，空載損耗非常大。 1）工頻控制下的空載損耗 已知空壓機(jī)的總運(yùn)行時(shí)間為_(kāi)小時(shí)x，加載運(yùn)行時(shí)間為_(kāi)小時(shí)y， 則空壓機(jī)空載率=(x-y)/x=（_）/_ =_ 假設(shè)電源電壓為ue，取380v；空載電流為i0；功率因數(shù)為cos，取_；空壓機(jī)年總運(yùn)行時(shí)間取 小時(shí)，則年空載損耗w： w=3 uei0cos年總運(yùn)行時(shí)間空載率 =（1.732380_）/1000_ =_度 工業(yè)用電電費(fèi)為_(kāi)元/度，則年空載損耗費(fèi)用f為： f=w_元/度 =_ =_元 2）變頻控制下的節(jié)能分析 采用變頻控制方式，當(dāng)空壓機(jī)空載時(shí)，主電機(jī)降到20hz運(yùn)行。 電機(jī)20hz空載運(yùn)行和50hz空載運(yùn)行時(shí)的電流大小

18、基本相同，而定子繞組所承受的相電壓與運(yùn)行頻率成正比關(guān)系，即u=ue（f設(shè)/f工）=152v。 電機(jī)功耗p=3 ui0cos,因此，我們可以近似地認(rèn)為，電機(jī)功率與運(yùn)行頻率成正比，電機(jī)空載損耗也與運(yùn)行頻率成正比。則采用變頻控制方式時(shí)，年空載損耗w1 w1= w( f設(shè)/f工) = w(20/50) =_ 變頻控制方式下年空載損耗費(fèi)用f1 f1= w1_元/度 =_ =_元 通過(guò)以上計(jì)算，當(dāng)空壓機(jī)由工頻控制改為變頻控制時(shí)，僅空載損耗一項(xiàng)，每年即可節(jié)省費(fèi)用f-f1 =_元。 空壓機(jī)采用變頻控制方式時(shí)，系統(tǒng)能根據(jù)用戶(hù)設(shè)定工作壓力和當(dāng)前壓力反饋信號(hào)，自動(dòng)進(jìn)行閉環(huán)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)恒壓控制。這樣當(dāng)用戶(hù)用氣量減小的時(shí)候，空壓機(jī)自動(dòng)降低輸出功率，而不必像傳統(tǒng)控制方式那樣全負(fù)荷加載運(yùn)行，從而也大大降低了空壓機(jī)的能耗成本，并提高了供氣質(zhì)量。 綜上所述，將空壓機(jī)由工頻控制方式改造成變頻控制方式后，很大程度地降低了空壓機(jī)的