發(fā)電機(jī)房的設(shè)計要點(diǎn)

1、發(fā)電機(jī)房的設(shè)計要點(diǎn)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范第四部分自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房設(shè)備布置6.1.3.1機(jī)房設(shè)備布置應(yīng)符合機(jī)組運(yùn)行工藝要求，力求緊湊、經(jīng)濟(jì)合理、保證安全及便于維護(hù)。6.1.3.2機(jī)組布置應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)機(jī)組宜橫向布置，當(dāng)受建筑場地限制地時，也可縱向布置。(2)機(jī)房與控制及配電室毗鄰布置時，發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝宜布置在靠控制及配電室側(cè)。(3)機(jī)組之間、機(jī)組外廓至墻的距離應(yīng)滿足搬運(yùn)設(shè)備、就地操作、維護(hù)檢修或布置輔助設(shè)備的需要，機(jī)房內(nèi)有關(guān)尺寸不應(yīng)小于表6.1.3.2中數(shù)值，并見圖6.1.3.2。注：表中柴油機(jī)距排風(fēng)口百葉窗間距，是根據(jù)國產(chǎn)封閉式自循環(huán)水冷卻方式機(jī)組而定，當(dāng)機(jī)組冷卻方式與本表

2、不同時，其間距應(yīng)按實(shí)際情況選定。若機(jī)組設(shè)在地下層，其間距可適當(dāng)加大。6.1.3.3當(dāng)不需設(shè)控制室時，控制屏和配電屏宜布置在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)側(cè)，其操作檢修通道不應(yīng)小于下列數(shù)值：(1)屏前距發(fā)電機(jī)端為2M；(2)屏前距發(fā)電機(jī)側(cè)為1.50M。6.1.3.4輔助設(shè)備宜布置在柴油機(jī)側(cè)或靠機(jī)房側(cè)墻，蓄電池宜靠近所屬柴油機(jī)。6.1.3.5機(jī)房設(shè)置在地下層時，至少應(yīng)有一側(cè)靠外墻。熱風(fēng)和排煙管道應(yīng)伸出室外，機(jī)房內(nèi)應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口，氣流分布應(yīng)合理。6.1.3.6機(jī)組熱風(fēng)管設(shè)備應(yīng)符合下列要求：(1)熱風(fēng)出口宜靠近且正對柴油機(jī)散熱器；(2)熱風(fēng)管與柴油機(jī)散熱器連接處，應(yīng)采用軟接頭；(3)熱風(fēng)出口的面積應(yīng)為柴油機(jī)散熱

3、器面積的1.5倍；(4)熱風(fēng)出口不宜設(shè)在主導(dǎo)風(fēng)向一側(cè)，若有困難時應(yīng)增設(shè)擋風(fēng)墻；(5)機(jī)組設(shè)在地下層，熱風(fēng)管無法平直敷設(shè)需拐彎引出時，其熱風(fēng)管彎頭不宜超過兩處。6.1.3.7機(jī)房進(jìn)風(fēng)口設(shè)置符合下列要求：(1)進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在正對發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)端兩側(cè)；(2)進(jìn)風(fēng)口面積應(yīng)大于柴油機(jī)散熱器面積的1.8倍。6.1.3.8應(yīng)合理確定煙道位置，發(fā)揮機(jī)組效率，減少對建筑物外觀的影響和對周圍環(huán)境的污染。當(dāng)環(huán)境條件要求較高時，宜將煙氣處理后排至室外。6.1.3.9機(jī)組排煙管的敷設(shè)符合下列要求：(1)每臺柴油機(jī)的排煙管應(yīng)單獨(dú)引出室外，宜架空敷設(shè)，也可敷設(shè)在地溝中。排煙管彎頭不宜過多，并能自由伸縮。水平敷設(shè)的排煙管道宜

4、設(shè)0.3%0.5%地坡度，坡向室外，并在管道最低點(diǎn)裝排污閥；(2)機(jī)房內(nèi)的排煙管采用架空敷設(shè)時，室內(nèi)部分應(yīng)設(shè)隔熱保護(hù)層，且距地面2M以下部分隔熱層厚度不應(yīng)小于60MM。當(dāng)排煙管架空敷設(shè)在燃油管下方或沿地溝敷設(shè)需穿越燃油管時，還應(yīng)考慮安全措施；(3)排煙管較長時，應(yīng)采用自然補(bǔ)償段，若無條件，應(yīng)裝設(shè)補(bǔ)償器；(4)排煙管與柴油機(jī)排煙口連接處，應(yīng)裝設(shè)彈性波紋管；(5)排煙管過墻應(yīng)加保護(hù)套，伸出室外沿墻垂直敷設(shè)，其管出口端應(yīng)加防雨帽或切成3045度的斜角；(6)非增壓柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓柴油機(jī)均應(yīng)在排煙管裝設(shè)消音器。兩臺柴油機(jī)不應(yīng)共用一個消音器。6.1.3.10機(jī)房設(shè)計時應(yīng)采取機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理

5、措施，治理后環(huán)境噪音不宜超表6.1.3.10所規(guī)定的數(shù)值。6.1.3.11機(jī)房配電設(shè)備選擇應(yīng)符合下列要求：(1)地下層的柴油發(fā)電機(jī)組，其控制屏、配電屏及其他電器設(shè)備均應(yīng)選擇防潮或防霉型產(chǎn)品；(2)設(shè)置在貯油間的電氣設(shè)備，應(yīng)按H1級火災(zāi)危險場所選型。6.1.3.12機(jī)房配電導(dǎo)線選擇及敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：(1)機(jī)房、貯油間宜按潮濕環(huán)境選擇電力電纜或絕緣電線；(2)發(fā)電機(jī)至配電屏的引出線宜采用銅芯電纜或封閉式母線;(3)強(qiáng)電控制測量線路、勵磁線路應(yīng)選擇銅芯控制電纜或銅芯電線；(4)控制線路、勵磁線路和電力配線宜穿鋼管埋地敷設(shè)或沿電纜漢敷設(shè)；(5)勵磁線與主干線采用鋼管配線時，可穿于同一鋼管中；(6)

6、當(dāng)設(shè)電纜溝時，溝內(nèi)應(yīng)有排水和排油措施，電纜線路沿溝內(nèi)敷設(shè)可不穿鋼 管，電纜線路不宜與水、油管線交叉。6.1.3.13附屬設(shè)備的控制方式應(yīng)符合下列要求：(1)附屬設(shè)備電動機(jī)的控制方式應(yīng)與機(jī)組控制方式一致；(2)柴油機(jī)冷卻水泵宜采用就地控制和隨機(jī)組運(yùn)行聯(lián)動控制；(3)機(jī)組卸油泵宜采用就地控制。高位油箱供油泵宜采用就地控制和用液位信號器進(jìn)行自動控制。6.1.3.14在擴(kuò)建端應(yīng)備有安裝檢修場地，否則機(jī)組間的通道可適當(dāng)加寬。6.1.3.15機(jī)房內(nèi)可不設(shè)默默電動起重設(shè)備，但應(yīng)妥善考慮設(shè)備吊裝、搬運(yùn)和檢修等條件，根據(jù)需要留好吊裝孔。在高層建筑中，作為應(yīng)急電源或備用電源，幾乎毫無例外地選擇柴油發(fā)電機(jī)組，這是因

7、柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)所決定的。本文就高層建筑中柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)置原則、機(jī)組選擇、機(jī)房設(shè)計等問題提出一些粗淺的認(rèn)識。 一、設(shè)置原則 在高層建筑供電設(shè)計中，首先必須明顯什么情況下應(yīng)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，我們先從高層建筑的負(fù)荷等級談起： 高層建筑中的消防水泵、防排煙設(shè)施、消防電梯、應(yīng)急照明等消防用電，按照高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范(GB50045-95)9.1.1條規(guī)定，一類高層建筑應(yīng)安一級負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級負(fù)荷要求供電。 按民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ/T16-92)3.1條規(guī)定，高層建筑中許多部位的負(fù)荷為一級負(fù)荷，如一、二級旅館的宴會廳、娛樂廳、高級客房、廚房，重要辦公建筑的客梯電力、主

8、要辦公室、會議室照明，大型百貨商店的營業(yè)廳照明；還有一些部位的負(fù)荷為二級負(fù)荷，如百貨商店的自動扶梯、客梯電力，部、省級辦公建筑的主要辦公室、會議室照明等。一級負(fù)荷中還含有特別重要負(fù)荷，如重要的交通樞紐、通訊樞紐以及經(jīng)常用于重要國際活動的大量人員集中的公共場所等的一級負(fù)荷。 一級負(fù)荷應(yīng)由兩個電源共電。二級負(fù)荷當(dāng)條件允許時也宜由兩個回路供電，特別是屬于消防用電的二級負(fù)荷，應(yīng)按二級負(fù)荷的兩個回路要求供電。由此可見，高層建筑對供電的可靠性要求較高，都要求兩個電源供電。因此，考慮設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組的原則如下： 對電網(wǎng)能夠提供二個獨(dú)立電源的高層建筑，按規(guī)范已經(jīng)滿足了一、二級負(fù)荷的要求，原則上可不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)

9、組。但是，對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內(nèi)部含有特別重要負(fù)荷，應(yīng)考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時，另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴(yán)重情況，此時一般應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組做應(yīng)急電源。 對于當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)只能提供一路電源、或取得第二電源有困難或不經(jīng)濟(jì)合理的高層建筑，應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組提供第二電源。此時，柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用，不僅僅是應(yīng)急用。 按照我國旅游飯店星極標(biāo)準(zhǔn)，四星級及五星級賓館應(yīng)設(shè)自備發(fā)電系統(tǒng)。以上是設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組的基本原則。值得一提的是，在國內(nèi)外一些高層建筑中，即使市網(wǎng)供電相當(dāng)可靠，可以滿足規(guī)范要求，但也都設(shè)置了自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，以便當(dāng)市網(wǎng)萬一中斷供電，一方面能保證停電期間消防用電的需要，

10、同時也能使大廈的基本秩序得以維持。 二、柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇(略) 可參閱民用建筑電氣設(shè)計數(shù)據(jù)手冊中國建筑工業(yè)出版社P108 三、機(jī)組型式選擇 1. 起動方式 柴油機(jī)在起動時，必須依靠外力驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到 一定的壓力和溫度，使噴進(jìn)氣缸的燃油開始燃燒，柴油機(jī)才開始正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。柴油機(jī)的起動方式有三種，手搖起動，通過手搖裝置把柴油機(jī)起動起來；電動起動：利用電動機(jī)作為動力，通過傳動機(jī)構(gòu)來驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，從而使柴油機(jī)起動起來，電起動所用的電源為蓄電池，電壓一般為24V；壓縮空氣起動，把壓縮空氣導(dǎo)入柴油機(jī)氣缸中，利用它的壓力來推動活塞，使柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)

11、速時停送空氣，而向燃燒室噴入燃油，便可把柴油機(jī)起動起來。 當(dāng)采用自動信號控制起動電動機(jī)或控制壓縮空氣閥，并對潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)采取措施后，便可實(shí)現(xiàn)機(jī)組自起動。 在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機(jī)組，有困難時也可采用手動起動裝置。 2. 轉(zhuǎn)速 柴油發(fā)電機(jī)組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高速轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分；中速轉(zhuǎn)速在3001000轉(zhuǎn)/分；低速轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)/分。 在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速10001500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組。此種機(jī)組

12、具有體積小、重量輕、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。 3. 冷卻方式 柴油機(jī)在運(yùn)行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫，為保證柴油機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進(jìn)行冷卻。柴油機(jī)冷卻不良、機(jī)件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油機(jī)機(jī)件也不能過度冷卻，機(jī)件溫度太低也會造成不良后果。由此可見，冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機(jī)件傳走部分熱量，使機(jī)件保持正常的工作溫度。柴油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸，風(fēng)冷方式即用風(fēng)冷卻氣缸。水冷機(jī)組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機(jī)組，它是由散熱水箱水泵柴油機(jī)體的水冷腔，再返回到散熱水箱，而散熱水箱是利用機(jī)組上的風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的，另一種為

13、開式循環(huán)冷卻機(jī)組。在高層建筑中，一般情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機(jī)組，此種機(jī)組所占面積和空間較小。 4. 勵磁系統(tǒng) 勵磁系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)的主要組成部分。勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是維持電壓于一定水平、增加輸送功率和輸送距離、提高系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性等。勵磁裝置有很多種，高層建筑中一般選擇無刷型自動勵磁裝置。采用此種勵磁方式的發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)是：當(dāng)與自動電壓調(diào)整裝置配套使用時，其靜電壓調(diào)整率可保證在2.5%以內(nèi)，這種類型機(jī)組能適應(yīng)各種運(yùn)行方式，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動化或?qū)Πl(fā)電機(jī)組的遙控。 四、機(jī)房設(shè)計 1. 柴油發(fā)電機(jī)房的選址 考慮到柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙等情況，如果有條件時機(jī)房最好設(shè)在首層。但是，高層建

14、筑造價昂貴，特別是首層通常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，因此機(jī)房一般都設(shè)在地下室。由于地下室出入不宜、自然通風(fēng)條件不良，人機(jī)房設(shè)計帶來一系列不利因素，設(shè)計中要注意處理好。機(jī)房選址時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：不應(yīng)設(shè)在四周無外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件；盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對其造成影響；注意噪音對環(huán)境的影響；宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運(yùn)行管理。 2. 通風(fēng) 柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)問題是機(jī)房設(shè)計中要特別注意解決的問題，特別是機(jī)房位于地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。機(jī)組的排風(fēng)一般應(yīng)設(shè)熱風(fēng)管道有組織地進(jìn)行，不宜讓柴油

15、機(jī)散熱器把熱量散在機(jī)房內(nèi)，再由排風(fēng)機(jī)抽出。機(jī)房內(nèi)要有足夠的新風(fēng)補(bǔ)充。柴油機(jī)在運(yùn)行時，機(jī)房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機(jī)燃燒所需新風(fēng)量與維持機(jī)房室溫所需新風(fēng)量之和。維持室溫所需新風(fēng)量由下式計算：C= 0.078P T 式中： C需要的新風(fēng)量(m3/s) P柴油機(jī)額定功率(kW) T機(jī)房溫升(C)。 維持柴油機(jī)燃燒所需新風(fēng)量可向機(jī)組廠家索取，若無資料時，可按每千瓦制動功率需要0.1m3/min算(柴油機(jī)制動功率按發(fā)電機(jī)主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備)。柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)一般采取排風(fēng)設(shè)置熱風(fēng)管道，進(jìn)風(fēng)為自然進(jìn)風(fēng)的方式。熱風(fēng)管道與柴油機(jī)散熱器連在一起，其連接處用軟接頭，熱風(fēng)管道應(yīng)平直，如果要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑

16、盡量大而且內(nèi)部要平滑，出風(fēng)口盡量靠近且正對散熱器熱風(fēng)管理直接伸出管外有困難時可設(shè)管中導(dǎo)出。進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機(jī)組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。 機(jī)房的出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下式要求： S11.5S S21.8S 式中： S柴油機(jī)散熱面積； S1出風(fēng)口面積； S2進(jìn)風(fēng)口面積； 在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口平時對機(jī)房溫度的影響，以免機(jī)房溫度過低影響機(jī)組的起動。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)風(fēng)門，平時處于關(guān)閉狀態(tài)，機(jī)組運(yùn)行時能自動開啟。 3. 排煙 排煙系統(tǒng)的作用是將氣缸里的廢氣排放到室外。排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量減少背壓，因?yàn)閺U氣阻力的增加將會導(dǎo)致柴油機(jī)出力的下降及溫升的增加。排煙管敷設(shè)方式

17、常用的有二種：水平架空敷設(shè)，優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎少、阻力小，缺點(diǎn)是增加室內(nèi)散熱量，使機(jī)房溫度升高；地溝內(nèi)敷設(shè)，優(yōu)點(diǎn)是室內(nèi)散熱量小，缺點(diǎn)是排煙管轉(zhuǎn)彎多，阻力相對較大。高層建筑中常用的是水平架空敷設(shè)。排煙管應(yīng)單獨(dú)引出，盡量減少彎頭。排煙溫度在3505500C，為防止?fàn)C傷和減少輻射熱，排煙管宜進(jìn)行保溫處理。排煙噪聲在機(jī)組總噪聲中屬最強(qiáng)烈的一種，應(yīng)設(shè)消音器以減少噪音。 4. 基礎(chǔ) 基礎(chǔ)主要用于支撐柴油發(fā)電機(jī)組及底座的全部重量，底座位于基礎(chǔ)上，機(jī)組安裝在底座上，底座上一般都采取減震措施。 在高層建筑中一般采用高速柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)機(jī)組安裝在樓板上即不在最底層時，都注采用重混凝土基礎(chǔ)，以免基礎(chǔ)過重而增加樓板荷重，設(shè)計

18、時需把機(jī)組荷栽提供給結(jié)構(gòu)專業(yè)。當(dāng)機(jī)組位于建筑物底層時，應(yīng)按機(jī)組要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。底角螺絲可預(yù)埋，也可以等機(jī)組到達(dá)后在用電鉆打孔安裝。 5. 機(jī)房接地 柴油發(fā)電機(jī)房一般應(yīng)用三種接地：工作接地：發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地；保護(hù)接地：電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼接地；防靜電接地：燃油系統(tǒng)的設(shè)備及管道接地。各種接地可與高層建筑的其它接地共用接地裝置，即采用聯(lián)合接地方式。 6. 燃油的存放 機(jī)房內(nèi)需設(shè)置38小時的日用油箱，其容積可按下式計算： V=G A 式中： V日用油箱容積(m3)； G柴油機(jī)燃油消耗量(kg/h)，由樣本查出； 棗燃油重度(kg/m3)，輕柴油為810860kg/m3； A油箱充滿系數(shù)，一

19、般取0.90； 棗供油時間，一般取38小時。 當(dāng)機(jī)房設(shè)在高層建筑內(nèi)時，日用油箱應(yīng)設(shè)專用房間，用防火墻與柴油發(fā)電機(jī)隔開。發(fā)電機(jī)房的隔聲降噪措施摘 要：介紹發(fā)電機(jī)房噪聲的治理措施，效果明顯。關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī)房；隔聲降噪；環(huán)境保護(hù)一、發(fā)電機(jī)房噪聲源分析發(fā)電機(jī)組噪聲主要由空氣動力性噪聲、燃燒噪聲和機(jī)械噪聲組成，其中空氣動力性噪聲包括排氣噪聲和進(jìn)氣噪聲?？諝鈩恿π栽肼暿前l(fā)電機(jī)組噪聲組成中主要的成分之一，屬于寬頻噪聲，噪聲峰值一般出現(xiàn)在排氣周期性基頻及其諧波處；燃燒噪聲頻率較低，分布頻率約為2502000Hz；機(jī)械噪聲是發(fā)電機(jī)零部件在相對運(yùn)動時，相互撞擊并激發(fā)結(jié)構(gòu)振動所產(chǎn)生的，以活塞撞擊、曲軸共振和齒輪機(jī)構(gòu)

20、的振動響應(yīng)為主，頻率較低，基頻約31.5Hz。二、治理原則1 按照發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)并結(jié)合實(shí)際情況和用戶要求設(shè)計安裝噪聲治理裝置，保證良好的治理效果。2 所用材料壽命長，無二次污染，維護(hù)簡便。3 噪聲治理裝置性能達(dá)到聲學(xué)要求標(biāo)準(zhǔn)，并可多次拆裝。4 機(jī)房改裝后不影響原有設(shè)備的正常運(yùn)行。三、治理方案1 治理措施。根據(jù)以上分析，噪聲主要集中在發(fā)電機(jī)上方、進(jìn)排風(fēng)口和頂部排煙處。根據(jù)噪聲源的主要特性和分布頻率，擬采用以下治理措施：發(fā)電機(jī)房加隔聲罩；隔聲罩進(jìn)出門洞安裝聲閘間；機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)口加裝進(jìn)排風(fēng)消聲器；在機(jī)房頂部排煙口處安裝排煙消聲器。2 改進(jìn)設(shè)計和消聲方法。（1） 隔聲罩的設(shè)計隔聲罩包括吊頂和墻板。為

21、防止鋼板在聲波的作用下引起共振和“吻合效應(yīng)”形成隔聲低谷而使隔聲性能下降，頂板的骨架龍骨分格焊接。吸聲吊頂?shù)拿姘宀捎脹_孔噴塑鋁板，內(nèi)填絕緣、防火吸聲布以及高性能吸聲材料。吸聲墻板采用鋼板為隔聲面板，內(nèi)噴阻尼漆，防止聲波與墻面撞擊。內(nèi)面板采用沖孔噴塑鋁板，內(nèi)填適當(dāng)厚度的吸聲材料。機(jī)房兩側(cè)安裝隔聲門兩套。所填吸聲材料的吸聲系數(shù)a0.9，并滿足防火、防潮及耐腐蝕等需求。吸聲吊頂和吸聲墻板的各個接縫處采用特殊材料進(jìn)行密封?？稍谖晧Π迳习惭b隔聲窗。（2） 聲閘間的設(shè)計在隔聲門的外側(cè)各安裝一套聲閘間，并配帶一套平開隔聲門。聲閘間與機(jī)房采用搭扣連接，便于拆裝。聲閘間的結(jié)構(gòu)基本同隔聲罩。聲閘間與隔聲罩組合的

22、隔聲量可達(dá)2535dB(A)。（3） 進(jìn)排風(fēng)口的消聲處理為保證發(fā)電機(jī)組所需的進(jìn)氣量和排氣量，必須在發(fā)電機(jī)房上設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，并安裝進(jìn)風(fēng)消聲器，在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇處安裝排風(fēng)消聲器，可采用特制的阻抗型復(fù)合式消聲器，一般可使排氣噪聲降低4060dB(A)，阻抗復(fù)合消聲器的工作原理是，當(dāng)排氣進(jìn)入消聲器，把總壓降分散在若干穿孔的結(jié)構(gòu)上，使壓力降至大氣壓力，進(jìn)一步在擴(kuò)張通道內(nèi)降低流速，經(jīng)阻隔板結(jié)構(gòu)排向大氣，使噪聲降低到允許的范圍。消聲器的結(jié)構(gòu)及消聲片的擺放位置需要根據(jù)進(jìn)、排氣的聲壓級及頻率確定。消聲片的布置采用錯列式，在不增加氣流阻力的同時，增加消聲效果。為延長消聲器的使用壽命，消聲器骨架及外殼采用2.5mm厚冷軋

23、板制作，消聲片護(hù)面板采用1mm厚沖孔鍍鋅板護(hù)面，吸聲材料使用無堿憎水吸聲布包扎，出風(fēng)口增設(shè)防雨百葉窗。消聲器的規(guī)格根據(jù)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)、排風(fēng)量確定。消聲器消聲量可達(dá)2540dB(A)。（4） 頂部排煙口的消聲處理排煙消聲器采用圓筒阻抗復(fù)合式消聲器，根據(jù)排煙口聲音的聲壓級確定內(nèi)部消聲裝置的結(jié)構(gòu)及位置，外部采用3mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋板制作，表面刷調(diào)溫漆一道及面漆一道。消聲器長度為2m，消聲量30dB(A)。（5） 軸流風(fēng)機(jī)的降噪處理機(jī)房隔聲處理之后，閉式水冷發(fā)電機(jī)組停機(jī)時機(jī)房內(nèi)的高溫不能及時下降。為了保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行，發(fā)電機(jī)房墻壁上需安裝一定數(shù)量的軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量一方面要滿足機(jī)房散熱要求

24、，另一方面要滿足機(jī)組運(yùn)行時的耗氣量要求。因此可采用FBT型防爆、防腐、低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，再配以阻性片式消聲器。軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)量及臺數(shù)根據(jù)發(fā)電機(jī)房所需的進(jìn)、排風(fēng)風(fēng)量進(jìn)行選擇。（6） 機(jī)組隔振發(fā)電機(jī)組安裝前，必須實(shí)測附近地面的振動情況，如果振感明顯，則先要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行隔振處理。四、降噪材料的選擇及巖棉空間吸聲體的設(shè)計巖棉空間吸聲體是一種組合成型結(jié)構(gòu)材料，形狀為扁平的矩形板，其基本結(jié)構(gòu)由包裹在外部的防火飾面布和包裹在內(nèi)部的支撐骨架及巖棉氈組成。巖棉是一種很好的吸聲材料，具有質(zhì)輕、阻燃、防蛀、熱導(dǎo)率低、耐溫達(dá)300400、耐腐蝕、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)、吸聲性能好等特點(diǎn)。1巖棉空間吸聲體應(yīng)用原理。噪聲在一個相對封閉