煤礦提升運(yùn)輸專業(yè)試題庫

1、機(jī)電運(yùn)輸試題庫一、填空題1.機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化分為 三 個(gè)等級(jí)。2.全礦機(jī)電設(shè)備綜合完好率為 90%。3.礦燈完好率95%，井下在用礦燈無 紅燈、 ，井下在用礦燈全部使用 雙光源 礦燈。4.壓風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)有 超溫 、 超壓 保護(hù)裝置， 斷水 、 斷油 保護(hù)，電機(jī)有 過流 保護(hù)。5.高壓饋電線上應(yīng)裝設(shè) 短路 、 過負(fù)荷 保護(hù)，中央變電所高壓饋出線上應(yīng)有選擇性 接地保護(hù) 。6.高壓電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力變壓器控制設(shè)備應(yīng)裝設(shè) 欠壓保護(hù) 、 短路保護(hù) 、 過負(fù)荷保護(hù) 、 接地保護(hù) 。7.主要通風(fēng)機(jī)、提升人員的主井絞車、抽放瓦斯的主要設(shè)備，應(yīng)有 兩回路直接有變電所 饋出的供電線路，其啟動(dòng)設(shè)備欠電壓保護(hù)具有 延時(shí)功能 。8

2、.提升絞車除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)閘外，還應(yīng)有 電氣制動(dòng)裝置 。9.提升司機(jī)升降人員時(shí)一人操作， 一人監(jiān)護(hù) ，交接班時(shí)，由 正司機(jī) 操作。10.水泵性能良好，10噸水百米電耗不大于 0.5kw/h ， 每年 對(duì)水泵進(jìn)行技術(shù)測定。11.供電時(shí)，電源不少于 兩回路 ，當(dāng)一回路停止供電時(shí)，其余回路能 擔(dān)負(fù)全部負(fù)荷 。12.主副水倉必須保持 50% 以上的空倉容積，每年雨季前必須清挖一次 。13.水冷式壓風(fēng)機(jī)有 斷水保護(hù) 或 、斷水信號(hào)顯示裝置。14.空氣壓縮機(jī)出風(fēng)口加裝 釋壓閥 。15.空氣壓縮機(jī)出風(fēng)閘門前面裝安全閥，其動(dòng)作壓力不超過 1.1倍倍的使用壓力。16. 35kv 及以上主變壓器要求在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)內(nèi)運(yùn)

3、行，負(fù)荷率不低于 70% 。17. 有可能反送電的開關(guān)要加 閉鎖 ，掛 牌 。18. 變電硐室必須是 不燃性支護(hù) ，中央變電所地面標(biāo)高高于大巷底板標(biāo)高 0.5m 。19. 硐室長度超過6m時(shí)，必須 在兩端各設(shè)一出口 。20. 蒸汽鍋爐及熱水鍋爐用水必須進(jìn)行 軟化處理 。21. 熱水鍋爐有 超溫保護(hù) 及 自動(dòng)補(bǔ)水 裝置。22. 鍋爐房應(yīng)用 耐火材料 建筑，門朝外開。23. 礦燈必須裝有可靠的 短路保護(hù) 裝置，高瓦斯礦井應(yīng)裝有 短路保護(hù)器 。24. 40kw及以上的電機(jī)應(yīng)采用 真空電磁起動(dòng)器。25. 運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井采用百分制分為三個(gè)等級(jí)：一級(jí) 90分以上 、二級(jí) 85分以上 、三級(jí) 80分

4、以上 。26. 運(yùn)輸設(shè)備綜合完好率為 85% 。27. 主要運(yùn)輸軌道大巷應(yīng)使用 司控 道岔。28. 井下主要行人平巷超過 1.5km ，主要斜巷垂深超過 50m 時(shí)，必須采用機(jī)械運(yùn)送人員。29. 同一水平同時(shí)行使3臺(tái)以上機(jī)車時(shí)，應(yīng)使用帶有 電氣閉鎖 的信號(hào)裝置。30.彎道、井底車場和其他人員密集的地點(diǎn)使用 預(yù)報(bào)警信號(hào)裝置 。31. 所有平巷上下人的車場應(yīng)裝設(shè)架線自動(dòng)停送電開關(guān)，并懸掛明顯 停車位置 指示牌。32. 北翼膠帶采用二級(jí)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)額定功率250kw，帶速2.5m/s，輸送量600t/h，膠帶型號(hào)是st/s1250。33. 特種作業(yè)人員必須經(jīng)過 有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu) 技術(shù)培訓(xùn)，考試合格

5、持證上崗 。34. 每半年 測定一次鋼絲繩罐道的剛性系數(shù)，并留有記錄。35. 供配電系統(tǒng)圖必須與 實(shí)際相符 ，并有短路電流計(jì)算。36、斜巷提升時(shí)應(yīng)遵守的制度是 “行車不行人、行人不行車”制度；行車時(shí)，人員立即進(jìn)入躲避硐。37、設(shè)備運(yùn)行時(shí)，人員嚴(yán)禁靠近或檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部位或帶電體。38、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備，非專職人員不得操作電氣設(shè)備。39、煤礦井下“三條生命線”是通訊線路、壓風(fēng)管路、防塵水管。40、搶救觸電人員應(yīng)先切斷電源，迅速將其轉(zhuǎn)移到通風(fēng)安全位置，如觸電者呼吸已停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸；如心音微弱或心跳停止，應(yīng)立即進(jìn)行胸外心臟擠壓。41、膠帶輸送機(jī)常用的保護(hù)有急停、煙霧、打滑、堆

6、煤、超溫自動(dòng)灑水、防跑偏等，在主要運(yùn)輸皮帶上還應(yīng)安設(shè)皮帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。42、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾及各轉(zhuǎn)動(dòng)部位必須加防護(hù)罩或防護(hù)網(wǎng)。43、“三不傷害”是指不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害。44、小絞車提升鋼絲繩的余繩不超過1米。45、嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。46、把鉤工必須掌握每班入井、出井人員數(shù)量，并認(rèn)真填寫記錄。47、水泵長時(shí)間空轉(zhuǎn)會(huì)造成泵體發(fā)熱、損壞水泵。48、提升用鋼絲繩有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，不得用作升降人員。49、提升鋼絲繩必須每天檢查一次并填好記錄，對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件和銹蝕情況，至少每月涂油一次。 50、容易碰到的、裸露

7、的帶電體，機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分，必須安設(shè)防護(hù)罩或遮攔等防護(hù)設(shè)施。51、給煤機(jī)中發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵器等，必須立即停機(jī)處理。52、“四超”車輛是指超長、超寬、超高、超重。53、煤礦“三違”是指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。54、雨季“三防”的內(nèi)容是指防洪、防汛、防雷電。55、冬季“四防”的具體內(nèi)容是防寒、防凍、防火、防中毒。56、安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針和“管理、裝備、培訓(xùn)”并重的原則。57、每班升降人員前，應(yīng)先開1次空車，檢查絞車動(dòng)作情況，但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不受此限。 58、副井正常提升速度為9m/s，查繩、換繩速度為0.3 m/s。59、立井提升中用罐籠升

8、降人員時(shí)加速度和減速度，都不得超過0.75 m/s2。60、立井提升中用罐籠升降人員時(shí)速度不得超過12 m/s。61、主通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間，必須打開井口防爆門和有關(guān)風(fēng)門，利用自然風(fēng)壓通風(fēng)。62、通風(fēng)機(jī)房及其附近20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。63、當(dāng)?shù)V井需要反風(fēng)時(shí)，必須在10分鐘內(nèi)完成操作。64、壓風(fēng)機(jī)在風(fēng)包有壓的情況下，禁止敲擊、碰撞。65、壓風(fēng)機(jī)風(fēng)包溫度不得超過120。66、在啟動(dòng)壓風(fēng)機(jī)前，油氣分離器壓力應(yīng)為0mpa。67、壓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須保證做到無負(fù)荷啟動(dòng)。68、壓風(fēng)機(jī)每班試驗(yàn)安全閥和斷水保護(hù)一次，并做好記錄。69、空氣壓縮設(shè)備有機(jī)體、氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。71、

9、礦燈應(yīng)具有短路、過充、過放保護(hù)功能。71、在每次換班2小時(shí)內(nèi)，燈房人員必須把沒有還燈的人員名單報(bào)告調(diào)度。72、礦燈應(yīng)保持完好，最低應(yīng)能連續(xù)使用11小時(shí)。 73、礦井完好礦燈總數(shù)至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的人數(shù)多10%。74、鍋爐排污前，應(yīng)將系統(tǒng)負(fù)荷降低提高爐內(nèi)壓力后方準(zhǔn)排污。75、鍋爐點(diǎn)火后，要密切注意鍋爐水位，保持水位維持在正常水平。76、鍋爐的三大安全附件是：壓力表、水位計(jì)、安全閥。77、當(dāng)鍋爐爐水溫度低于80時(shí)將爐水放掉。78、機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)“四不漏”是指不漏油、不漏風(fēng)、不漏水、不漏電。 79、每年雨季前，必須對(duì)全部工作水泵和備用水泵進(jìn)行1次聯(lián)合排水試驗(yàn)。 80、檢修人站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，

10、提升容器的最大速度不得超過2.0ms。81、運(yùn)送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備材料等物件時(shí)，必須有安全提升措施。 82、非工作人員嚴(yán)禁在井口棚內(nèi)逗留，嚴(yán)禁在井口往下望，嚴(yán)禁任何人從罐下通過。83、提升物料的鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲斷面積與總斷面積之比達(dá)到10時(shí)，不得使用。84、風(fēng)機(jī)檢修完成后，值班司機(jī)和維修工必須對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常后，方可開機(jī)通風(fēng)。85、通風(fēng)機(jī)房及其附近20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火，通風(fēng)機(jī)房必須配備足量合格消防器材。86、防爆型電氣設(shè)備能避免電氣設(shè)備所產(chǎn)生的電弧、電火花和高溫引起瓦斯和煤塵爆炸87、主副井絞車鋼絲繩首繩使用期限為兩年，尾繩使用期限為四年。88、井下供電的三

11、全，一堅(jiān)持是指圖紙資料全、防護(hù)裝置全、安全用具全，堅(jiān)持使用漏電繼電器。89、防爆電氣設(shè)備的“三證齊全”的“三證”指的是產(chǎn)品合格證、防爆合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。90、常見的過流種類有過載、短路、斷相。91、接地電阻的大小與接地極、連接線、土壤電阻有關(guān)。92、主井絞車滾筒直徑為2.8m，電機(jī)功率為1250kw，副井絞車滾筒直徑為3.5m，電機(jī)功率為1250kw。93、二采絞車電機(jī)額定電壓為1140v,功率為280kw。94、井下供電的三專、兩閉鎖是指專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路、瓦斯電閉鎖、風(fēng)電閉鎖。95、主要通風(fēng)機(jī)反風(fēng)的供給風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的40%。96、主提升鋼絲繩的徑縮達(dá)到10

12、%時(shí)必須更換，提人的在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積達(dá)到5%時(shí)必須更換。97、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積不得小于0.18平方米。98、提升速度大于3米/秒的提升系統(tǒng)中必須設(shè)置防撞梁和拖罐裝置。99、升降人員的罐籠必須安裝可靠的防墜器。100、井下各水平中央變電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房的供電線路，不得少于兩回路。101、礦井必須具備完善的排水系統(tǒng)，系統(tǒng)能力符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。102、升降人員和物料的鋼絲橫自懸掛之日起每6個(gè)月試驗(yàn)一次。103、盤形閘的最大間隙不得超過2mm。104、井下電纜懸掛高度，從軌面算起，不能低于1.2米。105、對(duì)金屬井架、井筒罐道梁的固定和銹蝕情況，應(yīng)每年檢查一次。1

13、16、減速機(jī)內(nèi)油面應(yīng)超過大齒輪直徑的1/3。117、礦用電氣設(shè)備分為一般型和礦用防爆型兩類。118、電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷。119、我國煤礦井下人身安全電流極限值為30ma。120、硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出0.5米以上的通道，各種設(shè)備相互之間應(yīng)留出0.8米以上的通道。121、由于接地裝置的分流作用，使通過人體電流不大于極限安全電流，從而保證人身安全。122、變電硐室長度超過6米時(shí)，在硐室的兩端各設(shè)一個(gè)出口與巷道聯(lián)通。123、40kw及以上電機(jī)應(yīng)使用真空電磁啟動(dòng)器控制，并使用電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)。124、清理破碎機(jī)中的雜物或者進(jìn)行檢修，必須停電并至少有2人在場，1人清理，1人監(jiān)護(hù)。12

14、5、膠帶輸送機(jī)保護(hù)有急停保護(hù)、溫度保護(hù)、堆煤保護(hù)、煙霧保護(hù)、跑偏保護(hù)、縱撕保護(hù)、自動(dòng)灑水等保護(hù)。126、架空乘人裝置保護(hù)有：速度保護(hù)、沿線急停保護(hù)、掉繩保護(hù)、越位保護(hù)、斷繩保護(hù)、重錘下限保護(hù)、到站提醒、減速箱油溫油位報(bào)警保護(hù)、防偏擺保護(hù)、防逆行保護(hù)、制動(dòng)閘失效等保護(hù)。126、架空乘人裝置的蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運(yùn)行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小于5m。127、 架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)輪的液壓制動(dòng)器的開啟壓力為8mpa。128、 主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)，在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒與導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。 129、 我礦使用的架空乘人裝置的驅(qū)動(dòng)輪直徑為

15、1500mm，電動(dòng)機(jī)功率為75kw，制動(dòng)時(shí)，采用電液與液壓制動(dòng)器制動(dòng)。130、 架空乘人裝置的鋼絲繩的插接長度為鋼絲繩直徑的1000倍，斷絲不超過25%和繩徑變小不超過10%，磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩。131、 我礦對(duì)四超車輛運(yùn)輸作如下規(guī)定：超高為高度大于1800mm ,超寬為單側(cè)超過軌道400mm ,超重為凈重大于5t ,超長為長度大于4000mm。132、 我礦擋車門統(tǒng)一制作，當(dāng)擋車門關(guān)閉時(shí)，擋車門下端離軌面高度不能大于200mm，擋車門打開時(shí)，擋車門下端離軌面高度不能小于1.5m，并刷紅白相間的漆，紅白相間間距為300mm。133、 我礦規(guī)定，皮帶上每隔100米

16、安設(shè)1架皮帶過橋，片盤、聯(lián)絡(luò)巷、機(jī)頭、機(jī)尾處須安設(shè)過橋。134、 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)，在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置，在各車場安設(shè)能夠阻止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。135、 當(dāng)托壓輪襯墊磨損余厚為1/3時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪襯。136、 為了延長繩索的使用壽命，應(yīng)不定期的移動(dòng)抱索器的位置，移動(dòng)距離不得小于400mm。137、 我礦二采軌道下山使用的跑車防護(hù)裝置是一種常閉式防跑車裝置，其型號(hào)為zdc30-2.0，電機(jī)功率為4kw，采用位置傳感器來對(duì)礦車的運(yùn)行位置和擋車網(wǎng)的提升高度進(jìn)行定位。138、 膠帶輸送機(jī)上運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置，在行

17、人跨越處設(shè)置過橋。139、 架空乘人裝置中使用的鋼絲繩的安全系數(shù)不低于6。140、 架空乘人裝置鋼絲繩每周至少檢查一次，若發(fā)現(xiàn)有短股、銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)情況，必須立即更換。141、 架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐良好，托梁應(yīng)編號(hào)管理，巷道內(nèi)纜線整齊，應(yīng)懸掛里程牌。142、 一側(cè)布置帶式輸送機(jī)，一側(cè)布置架空乘人裝置的巷道，安全距離必須符合規(guī)定，并設(shè)置安全防護(hù)隔離網(wǎng)。143、 礦井每月組織專業(yè)人員對(duì)架空乘人裝置至少進(jìn)行一次全面檢查。144、 煤礦用架空乘人裝置運(yùn)行前，必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位、審批單位、使用單位、生產(chǎn)廠家聯(lián)合組織驗(yàn)收達(dá)到規(guī)定要求，符合運(yùn)行條件后，方可正式投入運(yùn)行。145、

18、 斜巷提升時(shí)應(yīng)遵守的制度是 “行車不行人、行人不行車”制度；行車時(shí)，人員立即進(jìn)入躲避硐。146、 硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出0.5m以上的通道，各種設(shè)備相互之間，應(yīng)留出0.8m以上的通道。對(duì)不需從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備，可不設(shè)通道。147、 架空乘人裝置保護(hù)有：放過擺保護(hù)、沿線急停保護(hù)、掉繩保護(hù)、越位保護(hù)、斷繩保護(hù)、重錘下限保護(hù)、速度保護(hù)、減速箱油溫油位報(bào)警保護(hù)、到站提醒、防逆行保護(hù)、制動(dòng)閘失效等保護(hù)。148、 生產(chǎn)礦井采掘工作面的空氣溫度不得超過26度，機(jī)電設(shè)備硐室的溫度不得超過30度。采掘工作面的空氣溫度超過30度或機(jī)電峒室的溫度超過34度時(shí)必須停止作業(yè)。149、 架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)輪

19、的液壓制動(dòng)器的開啟壓力為8mpa。150、 主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)，在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒與導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。 151、 660v電壓等級(jí)的漏電繼電器的動(dòng)作電阻值為11千歐，閉鎖電阻值為22千歐。152、 供電安全作業(yè)制度主要有工作票制度、工作許可制度、倒閘、試驗(yàn)操作票制度、工作監(jiān)護(hù)制度、停送電制度。 153、 電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶用礦車運(yùn)輸，氧氣瓶、乙炔瓶嚴(yán)禁裝在同一礦車內(nèi)，乙炔瓶、氧氣瓶與施工地點(diǎn)之間距離不得小于10米，且兩瓶必須位于施工地點(diǎn)上風(fēng)側(cè)，乙炔瓶在氧氣瓶的上首，兩瓶之間距離不小于10米。154、 我礦擋車門統(tǒng)一制作，當(dāng)擋車門關(guān)閉時(shí)，擋車門下端離軌面

20、高度不能大于200mm，擋車門打開時(shí)，擋車門下端離軌面高度不能小于1.5m，并刷紅白相間的漆，紅白相間間距為300mm。155、 我礦規(guī)定，皮帶上每隔100米安設(shè)1架皮帶過橋，片盤、聯(lián)絡(luò)巷、機(jī)頭、機(jī)尾處須安設(shè)過橋。156、 傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。157、 當(dāng)托壓輪襯墊磨損余厚為1/3時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪襯。158、 為了延長繩索的使用壽命，應(yīng)不定期的移動(dòng)抱索器的位置，移動(dòng)距離不得小于400mm。159、 正常情況下，礦井電源采用分列運(yùn)行方式，一路運(yùn)行時(shí)，另一回路必須帶電備用。160、 礦用電氣設(shè)備分為一般型和礦用防爆型

21、兩類。161、 膠帶輸送機(jī)上運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置，在行人跨越處設(shè)置過橋。162、 架空乘人裝置中使用的鋼絲繩的安全系數(shù)不低于6。163、 架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐良好，托梁應(yīng)編號(hào)管理，巷道內(nèi)纜線整齊，應(yīng)懸掛里程牌。164、 滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承的溫度一般不超過65、75165、 礦井每月組織專業(yè)人員對(duì)架空乘人裝置至少進(jìn)行一次全面檢查。166、 斜巷提升時(shí)應(yīng)遵守的制度是 “行車不行人、行人不行車”制度；行車時(shí)，人員立即進(jìn)入躲避硐。167、 硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出0.5m以上的通道，各種設(shè)備相互之間，應(yīng)留出0.8m以上的通道。對(duì)不需從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備，可不設(shè)通道。

22、168、 帶式輸送機(jī)的機(jī)道中心必須安設(shè)消防水管路，每50米設(shè)一個(gè)管接頭和閥門 。169、 軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。二、判斷題1在每次更換鋼絲繩時(shí)，必須對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。 ( )2平巷人車行駛速度不得超過5 ms。 ( )3礦井提升鋼絲繩銹蝕分為4個(gè)等級(jí)。 ( )4立井使用罐籠提升時(shí)，井口安全門必須與罐位和提升信號(hào)閉鎖。( )5滾筒驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)可以不使用阻燃輸送帶。( )6刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人，在制訂安全措施隋況下可以運(yùn)送物料。 ( )7移動(dòng)刮板輸送機(jī)的液壓裝置，必須完整可靠。( )

23、8傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時(shí)必須在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。 ( )9耙裝機(jī)在拐彎巷道裝(巖)煤時(shí)，為了保證安全，在拐彎處鋼絲繩內(nèi)側(cè)必須設(shè)專人指揮。 ( )10推移刮板輸送機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁從刮板輸送機(jī)兩端頭開始向中間推移溜槽，以免發(fā)生中部槽凸翹。 ( )1l工作面遇有堅(jiān)硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時(shí)，應(yīng)采取松動(dòng)爆破措施處理，嚴(yán)禁用采煤機(jī)強(qiáng)行截割。 ( )12為保證采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)的安全使用，煤礦安全規(guī)程規(guī)定，要求在采煤機(jī)上必須安裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)的閉鎖裝置。 ( )13提升用鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)，也可用作升降人員，但必須加強(qiáng)維護(hù)。 ( )14

24、煤礦安全規(guī)程規(guī)定：提升鋼絲繩必須每季檢查一次，對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件和銹蝕情況，至少每月涂油一次。 ( )15輸送帶跑偏的主要原因之一是輸送帶受力不均勻造成的。 ( )16開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)前，必須發(fā)出警報(bào)信號(hào)，只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí)，方可開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。 ( )17使用中的立井罐籠防墜器每年必須進(jìn)行一次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。 ( )18使用中的立井罐籠防墜器每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。 ( )19升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起18個(gè)月進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。 ( )20專為升降物料用的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到5 %時(shí)必須更換。 ( )21提升鋼絲繩必

25、須每天檢查一次。 ( )22人力推車時(shí)嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。 ( )23井底車場的信號(hào)工可以直接向絞車司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)。 ( )24深度指示器失效保護(hù)是提升裝置必須裝設(shè)的主要保險(xiǎn)裝置之一。 ( )25阻車器一般設(shè)在上部車場入口處，平時(shí)應(yīng)處在打開狀態(tài)，往井下推車時(shí)方準(zhǔn)關(guān)閉，以免誤操作發(fā)生跑車事故。 ( )26巷道坡度大于7時(shí)，禁止使用人力推車。 ( )27采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車的制動(dòng)距離每年至少測定一次，運(yùn)送物料時(shí)不得超過40 m。 ( )28使用人力推車，同向推車的間距，在坡度大于5時(shí)，不得小于10 m。 ( )29工作水泵和備用水泵的總能力，應(yīng)能在20h排出礦井24 h的最大涌水量。 ()3

26、0禁止采煤機(jī)帶負(fù)荷啟動(dòng)和頻繁開動(dòng)。 ( )31采煤機(jī)停止工作或檢修時(shí)，必須切斷電源，并打開其磁力起動(dòng)器的隔離開關(guān)。( )32用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料時(shí)，必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?( )33移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí)，必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設(shè)備的安全措施。 ( )34刮板輸送機(jī)工作時(shí)，要及時(shí)供水、灑水降塵。停機(jī)時(shí)水不能停。 ( )35掘進(jìn)機(jī)司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí)，必須斷開電氣控制開關(guān)和掘進(jìn)機(jī)上的隔離開關(guān)。 ( )36耙裝機(jī)操作時(shí)，兩個(gè)制動(dòng)閘可同時(shí)閘緊。 ( )37傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位置上。( )38采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車或單獨(dú)機(jī)車都必

27、須前有照明，后有紅燈。( )39架線電機(jī)車的架線高度自軌面算起，在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場不小于2 m。( )40提升裝置的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在井口公布，嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。( )41提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。( )42升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。( )43立井中，用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度都不得超過05 ms2。( )44立井中用罐籠升降人員時(shí)的最大速度不得超過12 ms。( )45立井在提升速度大于3 ms的提升系統(tǒng)中，、必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。( )46對(duì)斜井人車防墜器每日做一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。( )47對(duì)斜井人車防墜器每半年必須做

28、一次靜止松繩落閘試驗(yàn)。( )48對(duì)斜井人車防墜器，每年必須做一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。 ( )49帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。 ( )50井下用機(jī)車運(yùn)送爆破材料時(shí)，列車的行駛速度不得超過2 ms。 ( )51礦井軌道同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。 ( )52礦井軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求：軌道接頭的間隙不得大于5 mm。 ( )53井下機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，切斷電源，扳緊車閘，方可以離開。 ( )54井下機(jī)車運(yùn)輸必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。 ( )55井下采用礦用防爆柴油機(jī)車，其油箱的最大容量不得超過1天的用油量。 ( )56井下采用礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置時(shí)其表面溫度不得超過105。

29、 ( )57礦井井下軌道中道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。 ( )58架線電機(jī)車運(yùn)行軌道，在鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。 ( )59井下架線電機(jī)車使用的直流電壓，不得超過600 v。 ( )60電機(jī)車架空線與棚梁之問的距離不得小于025 m。 ( )61為防止電機(jī)車架空線懸垂，架空線懸掛點(diǎn)的間距在直線段應(yīng)在4 m之內(nèi)。 ( )62井下大巷可以采用材料車運(yùn)送人員。 ( )63井下礦用防爆型蓄電池電機(jī)車的電氣設(shè)備需要檢修時(shí)，可就地進(jìn)行。 ( )64用架空乘人裝置運(yùn)送人員其運(yùn)行速度不得超過15 ms。 ( )65用架空乘人裝置運(yùn)送人員，乘坐間距不得小于5 m。 ( )

30、66禁止在同一層罐籠內(nèi)，人員與物料混合提升。 ( )67用吊桶升降人員時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩。 ( )68罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過300 mm。 ( )69開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠。 ( )70傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。 ( )71平巷運(yùn)送人員的列車，可以附掛物料車。 ( )72立井提升鋼絲繩，每天必須由專職人員檢查一次。 ( )73井底車場的信號(hào)工可以直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)送提人信號(hào)。 ( )74用多層罐籠升降人員物料時(shí)，井上、井下各層出車平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。 ( )75按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定，在用繩

31、的定期檢驗(yàn)可以只做每根鋼絲的拉斷和彎曲這兩種試驗(yàn)。 ( )76摩擦輪式提升鋼絲繩的正常使用期限應(yīng)當(dāng)不超過2年。 ( )77立井提升時(shí)，可以使用有接頭的鋼絲繩。 ( )78在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩，其插接長度是鋼絲繩捻距的5倍。 ( )79傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。 ( )80傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車連接裝置，必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。 ( )81礦車的車梁、連接插銷其安全系數(shù)應(yīng)不小于6。 ( )82鋼絲繩的繩頭固定在滾筒上時(shí)，可以系在滾筒軸上。 ( )83斜井升降人員時(shí)的加速度和減速度，不得超過075 m

32、s2。 ( )84立井提升絞車可以用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。 ( )85使用中的礦井主要提升裝置，必須每4年進(jìn)行1次測試。 ( )86空氣壓縮機(jī)上必須有壓力表和安全閥。 ( )87空氣壓縮機(jī)上的安全閥動(dòng)作壓力為額定壓力的15倍。 ( )88空氣壓縮機(jī)必須裝設(shè)溫度保護(hù)裝置，在超溫時(shí)能自動(dòng)切斷電源。 ( )89采煤機(jī)必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置。 ( )90提升機(jī)的保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用。 ( )91提人罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于o18 m2。 ( )92井口主信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)后，應(yīng)立即發(fā)正確信號(hào)。 ( )93過電流保護(hù)的作用主要是防止發(fā)生人身觸電事故。 ( )94煤礦井下電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供

33、電線路過負(fù)荷的要求。 ( )95電網(wǎng)過流是引起電氣火災(zāi)的主要原因。 ( )96漏電電流不會(huì)引起瓦斯、煤塵爆炸。 ( )97煤礦井下無人值班的變電硐室必須關(guān)門加鎖，并有值班人員巡回檢查。 ( )98裝設(shè)保護(hù)接地可防止設(shè)備或電纜漏電引起的人身觸電事故。 ( )99煤礦井下電纜連接應(yīng)做到無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。 ( )100礦井的兩回路電源線路上可以分接其他負(fù)荷。 ( )10110 kv及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè)。 ( )102礦井電源線路上嚴(yán)禁裝設(shè)負(fù)荷定量器。 ( )103地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)可以直接向井下供電。 ( )104瓦斯礦井總回風(fēng)巷、主要回風(fēng)巷、采區(qū)回風(fēng)巷

34、、工作面和工作面進(jìn)回風(fēng)巷可選用礦用防爆型電氣設(shè)備和礦用一般型電氣設(shè)備。 ( )105煤(巖)與瓦斯突出礦井的井底車場的主泵房內(nèi)，可使用礦用增安型電動(dòng)機(jī)。 ( )106手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。 ( )107在煤礦井下，容易碰到的、裸露的帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。 ( )108井下電纜應(yīng)帶有供保護(hù)接地用的足夠截面的導(dǎo)體。 ( )109井下防爆電氣設(shè)備變更額定值使用和進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)，必須經(jīng)國家授權(quán)的礦用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格后，方可投入運(yùn)行。 ( )110提升裝置是絞車、摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險(xiǎn)

35、裝置等的總稱。 ( )111煤礦井下硐室外可以使用油浸式低壓電氣設(shè)備。 ( )112井下高壓電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力變壓器的高壓控制設(shè)備，應(yīng)具有短路、過負(fù)荷、接地和欠壓釋放保護(hù)。 ( )113井下由采區(qū)變電所、移動(dòng)變電站或配電點(diǎn)引出的饋電線上，應(yīng)裝設(shè)短路、過負(fù)荷和漏電保護(hù)裝置。 ( )114井下低壓電動(dòng)機(jī)的控制設(shè)備，應(yīng)具備短路、過負(fù)荷、單相斷線、漏電閉鎖保護(hù)裝置及遠(yuǎn)程控制裝置。 ( )115井下供移動(dòng)變電站的高壓饋電線上，必須裝設(shè)有選擇性的動(dòng)作于跳閘的單相接地保護(hù)裝置。 ( )116井下低壓饋電線上，必須裝設(shè)檢漏保護(hù)裝置或有選擇性的漏電保護(hù)裝置，保證自動(dòng)切斷漏電的饋電線路。 ( )117檢漏繼電器應(yīng)靈敏可

36、靠，嚴(yán)禁甩掉不用。 ( )118直接向井下供電的高壓饋電線上，應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)重合閘。 ( )119經(jīng)由地面架空線路引入井下的供電線路和電機(jī)車架線，必須在人井處裝設(shè)防雷電裝置。 ( )l20通信線路必須在人井處裝設(shè)熔斷器和防雷電裝置。 ( )121井下機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)必須設(shè)置足夠數(shù)量的撲滅電氣火災(zāi)的滅火器材。 ( )122井下溜放煤、矸、材料的溜道中嚴(yán)禁敷設(shè)電纜。 ( )123井下嚴(yán)禁采用鋁包電纜。 ( )124帶電搬遷是指設(shè)備在帶電狀態(tài)下進(jìn)行搬動(dòng)(移動(dòng))安設(shè)位置的操作。為不影響生產(chǎn)可以帶電搬遷。 ( )125水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜必須平直，并能在意外受力時(shí)自由墜落。 ( )126電纜不應(yīng)懸掛

37、在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。 ( )127在有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi)，電纜(包括通信、信號(hào)電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè)。 ( )128不同型電纜之間可以直接連接。 ( )129電纜線芯必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設(shè)備進(jìn)行連接。 ( )130煤礦井下可用電機(jī)車架空線作照明電源。 ( )131礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理。每盞礦燈必須編號(hào)，經(jīng)常使用礦燈的人員必須專人專燈。 ( )132欠電壓釋放保護(hù)裝置即低電壓保護(hù)裝置，當(dāng)供電電壓低至規(guī)定的極限值時(shí)，能自動(dòng)切斷電源的繼電保護(hù)裝置。 ( )133所有電氣設(shè)備的保護(hù)接地裝置(包括電纜的鎧裝、鉛皮、接地芯線)和局部接地裝置，應(yīng)與主接地極連接成

38、1個(gè)總接地網(wǎng)。 ( )134井下電氣設(shè)備的局部接地極可設(shè)置于電氣設(shè)備就近潮濕處。 ( )135橡套電纜的接地芯線，除用作監(jiān)測接地回路外，不得兼作他用。 ( )136井下防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)和修理，必須符合防爆性能的各項(xiàng)技術(shù)要求。 ( )137防爆枉能遭受破壞的電氣設(shè)備，在保證安全的前提下，可以繼續(xù)使用。 ( )138井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)和調(diào)整，必須由采區(qū)電鉗工進(jìn)行。 ( )139井下高壓電氣設(shè)備的修理和調(diào)整工作，應(yīng)有工作票和施工措施。 ( )140煤礦井下，嚴(yán)禁用銅絲、鐵絲、鋁絲代替保險(xiǎn)絲。 ( ) 141非煤礦用高壓油斷路器嚴(yán)禁用于煤礦井下。 ( )142電氣設(shè)備的失爆主要是由于安裝

39、、檢修質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)及使用、維護(hù)不當(dāng)造成的。 ( )143電擊是指電流流過人體內(nèi)部，造成人體內(nèi)部器官損傷和破壞，甚至導(dǎo)致人死亡。 ( )144電傷是指強(qiáng)電流瞬間通過人體的某一局部或電弧對(duì)人體表面造成的燒傷、灼傷。 ( )145常用的5060 hz的工頻交流電對(duì)人體的傷害最嚴(yán)重。 ( )146電流通過人體時(shí)間越長，電擊傷害程度越重。 ( )147腳到腳的觸電對(duì)心臟的影響最大。 ( )148過電流會(huì)使設(shè)備絕緣老化，絕緣降低、破損，降低設(shè)備的使用壽命。 ( )149電氣短路不會(huì)引起瓦斯、煤塵爆炸。 ( )150電動(dòng)機(jī)內(nèi)部有異物、偏軸掃膛以及外部負(fù)荷引起的運(yùn)行阻力大都會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷。 ( )151

40、設(shè)置過電流保護(hù)的目的就是線路或電氣設(shè)備發(fā)生過電流故障時(shí)，能及時(shí)切斷電源防止過電流故障引發(fā)電氣火災(zāi)、燒毀設(shè)備等現(xiàn)象的發(fā)生。 ( )152爬電距離是指兩個(gè)裸露的導(dǎo)體之間的最短距離。 ( )153絕緣材料耐泄痕性能越好，爬電距離就越?。环粗?，就越大。 ( )154分散性漏電是指電網(wǎng)的某一處因絕緣破損導(dǎo)致漏電。 ( )155集中性漏電是因淋水、潮濕導(dǎo)致電網(wǎng)中某段線路或某些設(shè)備絕緣下降至危險(xiǎn)值而形成的漏電。 ( )156在煤礦井下36 v及以上電氣設(shè)備必須設(shè)保護(hù)接地。 ( )157煤礦井下不準(zhǔn)甩掉無壓釋放器、過電流保護(hù)裝置。 ( )158保護(hù)接地可有效防止因設(shè)備外殼帶電引起的人身觸電事故。 ( )159

41、井下蓄電池充電室內(nèi)必須采用礦用防爆型電氣設(shè)備。測定電壓時(shí)，可使用普通型電壓表，但必須在揭開電池蓋10 min以后進(jìn)行。 ( )16井口和井底車場必須有把鉤工。 ( )161人員上下井時(shí)，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。 ( )162每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司初的信號(hào)裝置。 ( )163立井提升裝置的過放距離內(nèi)不得積水和堆積雜物。 ( )164主要提升裝置必須配有正、副司機(jī)，在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須正司機(jī)操作，副司機(jī)巡視檢查設(shè)備。 ( )165在總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中可以敷設(shè)電纜。 ( )166立井井筒中所用的電纜中間不得有接頭；因井筒太深需

42、設(shè)接頭時(shí)，應(yīng)將接頭設(shè)在中間水平巷道內(nèi)。 ( )167列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。 ( )168井下機(jī)電設(shè)備硐室的過道應(yīng)保持暢通，可以存放無關(guān)的設(shè)備和物件。 ( )169設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于05 m 2。、厚度不小于3 mm的鋼板或具有同等有效面積的鋼管制成，并應(yīng)平放于水溝深處。 ( )170在機(jī)械提升的進(jìn)風(fēng)的傾斜井巷(不包括輸送機(jī)上、下山)和使用木支架的立井井筒中敷設(shè)電纜時(shí)，必須有可靠的安全措施。 ( )171對(duì)井下各水平中央變(配)電所、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路，不得少于兩回路。當(dāng)任一回路停止供電時(shí)，其

43、余回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)全部負(fù)荷。 ( )172井下機(jī)電設(shè)備硐室人口處必須懸掛“非工作人員禁止人內(nèi)”字樣的警示牌。 ( )三、單選題1上下車場掛車時(shí)，余繩不得超過( a )m。 。 a1 b2 c3 d42提升速度超過( c )ms的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。 a2 b25 c3 d43架線電機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，在行人的巷道內(nèi)，自軌面算起，架線的高度不得低于( c )m。 a18 b19 c20 d224提升鋼絲繩檢驗(yàn)周期，升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔( b )個(gè)月檢驗(yàn)一次。 a3 b6 c9 d125提升裝置使用中專為升降人員用的鋼絲繩安全系數(shù)小于 ( c )時(shí)，必須更換。a5 b6 c

44、7 ，d96提升裝置裝設(shè)的過卷保護(hù)裝置是當(dāng)提升容器超過正常終端停車位置( d )m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。 a01 b02 c03 d057提升裝置裝設(shè)的過速保護(hù)裝置是當(dāng)提升速度超過最大速度( c )時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。a5 b10 c15 d208提升裝置裝設(shè)的限速保護(hù)裝置是用來保證提升容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過( c ) m/s。 a05 b1 c2 d39提升絞車的( c )是指在提升系統(tǒng)發(fā)生異?，F(xiàn)象，需要緊急停車時(shí)，能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)的裝置。a常用閘 b工作閘 c保險(xiǎn)閘10升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面

45、積與鋼絲總斷面積之比，達(dá)到( a )時(shí)，必須更換。a5 b6 c10 d1511提升絞車的盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙應(yīng)不大于( b )mm，a1 b2 c25 d312提升絞車的盤式制動(dòng)閘的空動(dòng)時(shí)間不得超過( b )s。 a01 b03 c05 d0613調(diào)度絞車施閘時(shí)，閘把不得達(dá)到水平位置，應(yīng)當(dāng)比水平位置上翹( c )。 a1020 b2030 c3040 d40514兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于( b )m的距離。 a50 b100 c150 d20015傾斜井巷使用串車提升時(shí)，在上部平車場變坡點(diǎn)下方( d )的地點(diǎn)，設(shè)置能防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋

46、車欄。 a15 m b20 m c30 m d略大于一列車長度16井下采用人力推車時(shí)，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于 ( b )m。 a5 b10 c20 d3017列車的制動(dòng)距離每年至少測定一次，運(yùn)送人員時(shí)不得超過( b )m。 a10 b20 c30 d4018主要排水設(shè)備中工作水泵的能力，應(yīng)能在( b )h內(nèi)排出礦井24 h的正常涌水量。 a16 b20 c26 d3019主要排水設(shè)備中檢修水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵能力的( d )。 a5 b10 c20 d2520每年雨季前必須對(duì)( c )進(jìn)行1次聯(lián)合排水試驗(yàn)。 a工作水泵 b備用水泵 c全部工作水泵和備用水泵21

47、使用采煤機(jī)時(shí)，當(dāng)工作面傾角在( b )以上時(shí)，必須裝設(shè)可靠的防滑裝置。 a10 b15 c20 d2522采煤機(jī)進(jìn)行班檢時(shí)，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時(shí)間不少于( c )min。 a10 b20 c30 d4523采煤機(jī)換截齒或距滾筒上下( c )m內(nèi)有人工作時(shí)，都必須切斷電源，打開采煤機(jī)隔離開關(guān)和離合器。 a1 b2 c3 d424采煤工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過( c )m。 a8 b12 c15 d2025耙斗裝載機(jī)耙取巖石時(shí)，若受阻過大或過負(fù)荷，要將耙斗退( b )m，重新耙取。a1 b12 c2 d326架線式電機(jī)車的架線高度在井底車

48、場內(nèi)，從井底車場到乘車場不小于( b )m。a20 b22 c23 d2527井下使用人力推車在坡度大于( c )時(shí)，嚴(yán)禁推車。a3 b5 c7 d928架線式電機(jī)車在運(yùn)送人員時(shí)，車速不得超過( b )ms。a3 b4 c5 d629在鑿井初期，尚未裝設(shè)罐道時(shí)，吊桶升降距離不得超過( a )m。a40 b45 c50 d5530專為升降物料用提升絞車的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月進(jìn)行第1次試驗(yàn)，以后每隔 ( 3 )個(gè)月試驗(yàn)1次。 a3 b5 c6 d931立井提升專為升降人員和物料的罐籠，進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，罐門高度不得小于( c )m。 a08 b10 c12 d1532提升鋼絲繩或制動(dòng)鋼絲繩的直徑減小量達(dá)到( b )時(shí)，必須更換。a5 b10 c15 d5033立井中新安裝升降人員或升降人員和物料的提升裝置，卷筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不準(zhǔn)超過( a )層。a1 b2 c3 d434采用礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置時(shí)，其表面溫度不得超過( c )。a85 b120 c150 d18035采用礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置，燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于( b )。a50 b70 c80 d9036新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)行7 t及其以上機(jī)車或3 t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于( b )kgm的鋼軌。a24 b30 c33 d3837人員上下的主要傾斜井巷，垂深