機(jī)動(dòng)車典當(dāng)之檢驗(yàn)

1、機(jī)動(dòng)車典當(dāng) 之機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn) 1.查找事故痕跡與隱患 掀開(kāi)車內(nèi)地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。仔 細(xì)觀察車門(mén)，看是否重新油漆過(guò)。任何新的油漆 都說(shuō)明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。查看全車線 條是否流暢：因?yàn)槠囈坏┌l(fā)生擦剮或碰撞，車 身線條是最不易修復(fù)勻稱的。車輛外觀各個(gè)部件 間隙是否一致。檢查漆面的光潔度是否均勻。車 身各部位密封膠是否完整。原車焊接點(diǎn)是否完整。 車底有無(wú)托底現(xiàn)象，有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象，各油 管接口有無(wú)漏油現(xiàn)象。 2.識(shí)別汽車的真實(shí)年齡 看一眼踏板上的橡膠蒙面，這里最能透露 出車輛的實(shí)際年齡，一個(gè)橡膠蒙面的使用 壽命大約在3萬(wàn)公里。經(jīng)常有人擔(dān)心原車主 會(huì)在里程表上作偽，也有辦法查驗(yàn)，可

2、查 看該車最近的維修發(fā)票或者維修保養(yǎng)手冊(cè)， 那上面應(yīng)注明車輛的行駛里程。 玻璃升降器、天窗、密封膠條等容易老 化部分的老化情況 3.仔細(xì)查看輪胎磨損程度 尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無(wú) 棱角。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透 露出全車的整體狀況會(huì)很成問(wèn)題。 4.車身狀況 看車輛整體外觀是否良好，車身油漆顏色 是否出現(xiàn)一些老化痕跡，前后兩側(cè)翼子板 的接縫部分是否有松動(dòng)跡象，車身是否有 劃痕。車輛駕駛艙內(nèi)各部件是否正常，操 控是否基本正常，常規(guī)部件是否出現(xiàn)松動(dòng) 跡象。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)、 變速箱以及相關(guān)的結(jié)合部分是否有滲油痕 跡，線路的對(duì)接口是否有老化的痕跡。剎 車盤(pán)片是否磨損嚴(yán)重

3、。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)外觀與運(yùn)轉(zhuǎn)情況 查看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，識(shí)別漏油漏水的痕跡。 點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察排出氣體的顏色，假如 排出的氣體是半透明的淡灰色，說(shuō)明狀況 良好；如果是黑色的，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有 調(diào)校好（可能是事故車發(fā)動(dòng)機(jī)受損后，留 下的后遺癥）；藍(lán)色說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)十分 疲勞；白色的說(shuō)明汽缸墊將報(bào)廢。 6，動(dòng)態(tài)檢查 上面的靜態(tài)的檢查，主要是檢查車子新舊、老化、使用程 度 靜態(tài)檢查完畢后，相信您就對(duì)車子的情況大概有了些了解， 估價(jià)折扣上面也就有了點(diǎn)底. 靜態(tài)檢查完畢后，我們還要?jiǎng)討B(tài)檢查，檢查下車子的行駛 性能、操控性能 車輛啟動(dòng)后噪聲是否明顯，抖動(dòng)是否明顯，行駛過(guò)程中車 輛的動(dòng)力結(jié)合是否正常，反應(yīng)遲鈍與否，后

4、續(xù)動(dòng)力感覺(jué)如 何。車輛轉(zhuǎn)向是否正常，制動(dòng)性能如何，輪胎噪聲大不大 隨后要駕車行駛一程，并且等發(fā)動(dòng)機(jī)上升到適當(dāng)?shù)臏囟龋?仔細(xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。盡可能頻繁地轉(zhuǎn)換車速，查看在 加速與減速時(shí)車輛的反應(yīng)。 7，事故車及辨別 通常我們認(rèn)為的事故車，是指因交通事故造成損傷而影響 車輛行駛性能的車，外觀被刮擦而不影響行駛性能的車不 算事故車。 有的事故會(huì)留下終身病根 汽車就像人一樣有自己的生命周期，發(fā)生了事故就像人 生病一樣，生病的人，有的通過(guò)吃藥可以康復(fù)，有的卻難 以根治。車子也一樣，有的事故車可以修復(fù)，有的事故車 即便修復(fù)也會(huì)留下病根。曾經(jīng)碰到一輛翻過(guò)的車，車身嚴(yán) 重變形，經(jīng)過(guò)矯正后，方向盤(pán)總是跑偏，這種

5、車很難再修 好了，除非換個(gè)車身。 通常評(píng)估一輛事故車的受損，是看這輛車受到撞擊深淺程 度而定的。 簡(jiǎn)單的辦法是，打開(kāi)引擎蓋、前后車門(mén)、后備廂蓋子，從 前面、后面、兩側(cè)、底部、頂部看這輛車的車身框架有沒(méi) 有變形或修復(fù)過(guò)，前面看前橫梁、后面看后橫梁、兩側(cè)看 內(nèi)側(cè)板、A柱、B柱、C柱，底部看底板和縱梁。 如果說(shuō)主體框架受到撞擊，汽車的主要部件就可能受到過(guò) 損傷，包括發(fā)動(dòng)機(jī)。 這樣，我們雖然還不能準(zhǔn)確判斷這輛車的受損程度，但基 本能確定是事故車，即使這些地方維修或者完全更換過(guò)， 也一定會(huì)留下抹不去的傷痕。 B柱就是前后門(mén)中間的柱子，C柱就是后門(mén)后門(mén)的 車體的前梁。對(duì)于轎車而言，其位置處于水箱的 后部（

6、發(fā)動(dòng)機(jī)后置的車輛除外），其主要作用是 支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí)，用于吸 收（或者抵擋）沖擊，其中安裝前保險(xiǎn)杠。如果 觀察到車身的前梁發(fā)生過(guò)變形、彎曲或褶皺，則 表明此車的正面發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的碰撞，且很可能波 及到發(fā)動(dòng)機(jī)部分 對(duì)于車身的縱梁，是承載車體的中間部件，車輛 的座椅、底板和外殼的主要部件都安裝在左右兩 根縱梁之上?？梢酝ㄟ^(guò)將車身適當(dāng)舉起的方法， 來(lái)觀察縱梁是否有修整過(guò)的痕跡。如果有一邊的 縱梁存在彎曲、變形的狀況，則表明車體的這一 邊曾經(jīng)被嚴(yán)重的撞擊，與之相連的門(mén)框也一定有 修整過(guò)的跡象。同時(shí)，由于縱梁與前梁和后梁共 同組成了車體的最基本的框架，那么當(dāng)縱梁發(fā)生 變化后，會(huì)使車輛的行駛狀態(tài)嚴(yán)重偏離安全行車 的要求。 無(wú)論是三廂車、兩廂車還是MPV及SUV車型，車 體的后梁都是承擔(dān)來(lái)自尾部的沖擊和承載行李物 品重量的關(guān)鍵部件。對(duì)于車身的后梁，有些車型 可以通過(guò)將車身舉升后，用肉眼直接觀察到，有 些車型卻是無(wú)法直接看到的。那么對(duì)于后一種情 況，可以通過(guò)后備廂或儲(chǔ)物箱的地板平整程度