預(yù)應(yīng)力錨索框格梁施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底 工程名稱(chēng)：瀾阿二級(jí)公路1合同段 編號(hào)：工程部位路基邊坡交底日期2017年1月9日施工單位邊坡防護(hù)施工隊(duì)伍分項(xiàng)工程名稱(chēng)邊坡防護(hù)交底提要邊坡防護(hù)施工技術(shù)要求交底內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)1、錨索框架梁施工方案1.1 設(shè)計(jì)參數(shù)及材料要求（1）框格梁錨索采用15.2-4（股）設(shè)計(jì)荷載為550KN，鎖定荷載為500KN。（2）錨索采用普通拉力型錨索，材料采用高強(qiáng)度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直徑s=15.2mm，強(qiáng)度1860Mpa。要求順直、無(wú)損傷、無(wú)死彎。（3）錨索孔內(nèi)分兩次灌漿，灌漿水泥砂漿，水灰比0.450.5，灰砂比1:1，砂漿體強(qiáng)度不低于40Mpa。采用從孔底到孔口反漿式注漿，注漿壓力不

2、低于0.4Mpa。（4）對(duì)錨索張拉力和伸長(zhǎng)量進(jìn)行雙控，以保證施工質(zhì)量。（5）錨索錨固長(zhǎng)度為10m，其錨固端置于穩(wěn)定地層中（其單軸極限抗壓強(qiáng)度不小于15Mpa），錨索自由長(zhǎng)度不小于5m。（6）錨索下傾角設(shè)計(jì)為1522，錨孔直徑130mm。（7）張拉：待錨索錨固段的漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的90%后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。正式張拉前必須依次取設(shè)計(jì)鎖定值的0.25、0.5、0.75、1.0、1.1倍進(jìn)行逐級(jí)張拉5次，使其各部位緊密接觸，鎖體完全平直，然后至設(shè)計(jì)鎖定值，并保持張拉時(shí)間2530分鐘。如拉力沒(méi)有明顯衰減現(xiàn)象，方可進(jìn)行鎖定。1. 施工方法 1.2.1坡面修整錨索施工前，首先用人工及時(shí)按照從上而下分

3、層修坡即開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。開(kāi)挖至錨索格梁邊坡時(shí)，每層開(kāi)挖高度為錨索上下橫梁間距大小，嚴(yán)格控制超挖，直至開(kāi)外至下級(jí)平臺(tái)，然后再開(kāi)挖格梁基礎(chǔ)并施作錨索。完成每層坡面開(kāi)外后，若為土質(zhì)坡，及時(shí)用彩條布覆蓋，防止雨水沖刷邊坡。1.2.2施作錨孔錨孔在格梁基礎(chǔ)開(kāi)挖前完成，并經(jīng)坡面地質(zhì)條件確定能滿足錨索施工要求后進(jìn)行。 錨孔測(cè)放根據(jù)實(shí)際坡面，先按設(shè)計(jì)布置要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，并用紅油漆在現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)明錨索開(kāi)孔位置。錨孔位置偏差不得超過(guò)20mm。如遇既有坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，須經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位，但調(diào)整后的測(cè)放精度，盡量

4、不大于100mm。對(duì)測(cè)放并驗(yàn)收合格的錨孔位置進(jìn)行編號(hào)，并用油漆標(biāo)示在現(xiàn)場(chǎng)坡面上，該編號(hào)作為錨索制作編號(hào)的依據(jù)。 鉆孔設(shè)備鉆孔施工是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為提高鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量，鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類(lèi)別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備，巖層中采用YQ100型電空潛孔錨索鉆機(jī)，潛孔沖擊成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中，采用跟套管鉆進(jìn)技術(shù)，確保成孔質(zhì)量和施工進(jìn)度。 鉆機(jī)就位錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足鉆孔、下錨和注漿施工所需承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面準(zhǔn)確測(cè)放錨索孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開(kāi)鉆就位縱

5、橫誤差不得超過(guò)50mm，高程誤差不得超過(guò)100mm，鉆孔方向與水平面和垂直面的夾角不得與設(shè)計(jì)角度偏差12。 鉆進(jìn)方式錨孔鉆進(jìn)采用干鉆，以確保錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。 鉆進(jìn)過(guò)程錨索鉆孔施工要加強(qiáng)鉆機(jī)的導(dǎo)向作用，及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差，合理采用糾偏措施，確保錨索鉆孔滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。a、滲水及塌孔的處理孔內(nèi)有滲水時(shí)，在鉆孔過(guò)程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí)，從孔中吹出的都是一些小石粒和團(tuán)粒而

6、無(wú)粉塵，巖粉多貼附于孔壁。當(dāng)錨孔深度已滿足要求，則以高壓風(fēng)吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進(jìn)尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn)，如此循環(huán)，直至結(jié)束。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會(huì)糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大，以致淹沒(méi)了沖擊器，沖擊器會(huì)自動(dòng)停止工作，拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿進(jìn)行孔道固結(jié)處理。b、塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時(shí)，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀(非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無(wú)光澤的)石塊，出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，不管鉆進(jìn)深度如何，都要立即停止鉆進(jìn)，拔出鉆具，進(jìn)行固

7、壁注漿，注漿壓力采用0.10.2Mpa，漿液為水泥砂漿,待初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。雨天施工時(shí)，常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前，必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆孔內(nèi)的石塊不必清除)，否則，不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。 孔徑、孔深鉆孔孔徑不得小于設(shè)計(jì)值130mm，孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，并超鉆50cm。 錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓風(fēng)(風(fēng)壓0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整的巖體錨固外

8、，余均不得采用高壓水沖洗錨孔。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，必要時(shí)在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。 錨孔檢驗(yàn)錨孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護(hù)錨孔口待用

9、。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。錨孔檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差如表1所示表1 錨孔施作的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1孔位坡面縱向50mm用全站儀或拉線和尺量檢查坡面橫向50mm用全站儀或拉線和尺量檢查2孔口標(biāo)高100mm用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查3孔向孔軸線傾角1.0用測(cè)角儀或地質(zhì)羅盤(pán)檢查孔軸線方位2.0用全站儀或地質(zhì)羅盤(pán)檢查孔底偏斜滿足設(shè)計(jì)用鉆孔測(cè)斜儀檢查孔 徑滿足設(shè)計(jì)驗(yàn)鉆和尺量檢查4孔 深不小于設(shè)計(jì)值驗(yàn)鉆和尺量檢查1.2.3錨索體制作及安裝預(yù)應(yīng)力錨索體由格梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索，鋼絞線采用15

10、.24mm高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每2m設(shè)置一道架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度步小于2cm。錨索體采用人工安裝，安裝前，認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度(誤差控制在50mm范圍內(nèi))，確保錨固長(zhǎng)度。首先按照設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度切割鋼絞線，用冷彎?rùn)C(jī)將無(wú)粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上，然后按設(shè)計(jì)荷載體間距組裝完成整個(gè)錨索體。制作時(shí)注意，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。 截取鋼絞線前首先剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上的油脂、污漬必須用棉紗擦洗干凈，并對(duì)線材進(jìn)行檢查，要求表面烏亮，手感滑

11、膩無(wú)澀滯感，每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及存有銹坑時(shí)必須剔出，并對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進(jìn)行修補(bǔ)，鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用。 截取鋼絞線用切割機(jī)，嚴(yán)禁使用電氣焊，截好的鋼絞線平順地置于工作平臺(tái)上，每組4根，端部分別用紅、黑和白三種顏色的油漆標(biāo)記。 鋼絞線編制在工作平臺(tái)上進(jìn)行，其下料長(zhǎng)度為：L錨固長(zhǎng)度+L自由端+0.8m（張拉段）。 每隔2m設(shè)置一個(gè)架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于孔的中部，錨索保護(hù)層厚度不小于20mm。 每孔錨索的錨固段長(zhǎng)度10m，每個(gè)單元錨索由四根無(wú)粘結(jié)鋼絞線對(duì)

12、稱(chēng)地內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體上組成，注漿管與錨索一起編入索體，從承載板中間穿過(guò)，二次注漿管布置在錨索體外。錨索編制完成，對(duì)每一單元承載體錨索分別用不同顏色的油漆標(biāo)示區(qū)分。 編索完成入孔安裝前，用高壓風(fēng)清孔一次。索體采用人工下錨，緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲，錨索入孔時(shí)用力要均勻一致，不得轉(zhuǎn)動(dòng)錨索體，并隨時(shí)檢查隔離架及綁扎絲，發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)、損壞、脫落等要及時(shí)處理，必要時(shí)要更換重新編制，并確保將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。 錨索組裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法如表2所示，組裝完成后對(duì)錨索對(duì)應(yīng)錨孔進(jìn)行編號(hào)，分類(lèi)存放在專(zhuān)用場(chǎng)地，并加以防潮、防雨等防銹蝕保護(hù)。表2 錨筋組裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng) 次項(xiàng) 目

13、允許偏差檢驗(yàn)方法1錨筋長(zhǎng)度50mm尺量檢查2錨固段長(zhǎng)度50mm尺量檢查3塑料套管端頭定位50mm尺量檢查4注漿管中心定位10mm尺量檢查端頭定位50mm5支架、緊箍環(huán)、導(dǎo)向帽制作尺寸10mm尺量檢查接裝定位20mm1.2.4錨固注漿錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護(hù)層。另外，一定壓力的注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中，起到固結(jié)地層、提高地層承載力的作用。注漿是錨索施工的關(guān)鍵工序之一，其效果好壞將直接影響到錨索的錨固性能和永久性。 錨索注漿采用普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5Mpa，注漿采用水泥砂漿，施工配合比經(jīng)試驗(yàn)比選后確定。水泥砂漿強(qiáng)度不低于40MPa，灰砂比為1：1，水灰

14、比為0.450.5。 灌漿管必須采用直徑不低于22mm的聚乙烯管，捆扎在鋼絞線的中間，捆扎要牢靠，以增加錨索剛度，有利于下錨順利，其管端應(yīng)伸入導(dǎo)向帽中，以防止渣土進(jìn)入管口。為增加漿液的和易性和早期強(qiáng)度，在漿液中摻入適量減水劑和早強(qiáng)劑；為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量膨脹劑；水泥砂漿拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿、水泥砂漿在初凝前用完。以保證灌漿達(dá)到“早強(qiáng)、高強(qiáng)和高時(shí)效”的效果。 注漿時(shí)先采用0.4Mpa高速低壓從孔底注漿至充滿后設(shè)置止?jié){塞，再0.60.8Mpa低速高壓注漿，當(dāng)孔口出現(xiàn)溢漿且穩(wěn)壓持續(xù)時(shí)間不低于2min后，方可停止灌漿。嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液，灌漿施

15、工必須作嚴(yán)格記錄，以便及時(shí)調(diào)整灌漿量。錨索注漿的實(shí)際耗漿量一般要大于理論用量，現(xiàn)場(chǎng)施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)準(zhǔn)確、完整、清晰地做好注漿記錄。1.2.5鋼筋混凝土格子梁及錨斜托施工格子梁、錨斜托均采用C25混凝土現(xiàn)場(chǎng)整體澆注，OVM15錨具與其同時(shí)安裝澆筑固定。格梁澆筑前，首先完成平臺(tái)部位縱梁基礎(chǔ)處理，格梁基礎(chǔ)從下挖不小于50cm，置于完整的巖石基礎(chǔ)上；當(dāng)下挖50cm，基巖仍不滿足要求時(shí)，繼續(xù)下挖50cm，基坑底面呈0.2：1的反向坡度，回填C15片石混

16、凝土形成良好基礎(chǔ)。完成坡面修整和格梁基槽開(kāi)挖處理后，在基礎(chǔ)貼坡面先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開(kāi)，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的50%，且接頭錯(cuò)開(kāi)間距不小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周?chē)?，鋼筋較密集，必須仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。 根據(jù)施工圖紙確定格子梁的斷面尺寸及橫梁分段長(zhǎng)度及豎梁長(zhǎng)度，橫梁間設(shè)置伸縮縫，每912m位一段，測(cè)量放出格梁主要控制點(diǎn)線，伸縮縫位置如圖2所示。 澆注混凝土前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、直徑60mm鋼管和錨墊承壓板按照設(shè)計(jì)要求固定在格子梁鋼筋上，錨具軸線與錨孔方向一致，擺放整齊，再一起現(xiàn)場(chǎng)澆注、振搗

17、，尤其在錨具和錨斜托等鋼筋較密，仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量。 格子梁允許偏差和檢驗(yàn)方法如表3所示表3格子梁允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1孔距偏差50mm每20米全站儀檢查3點(diǎn)2孔口高程100mm每20米水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)3錨索軸線誤差3查施工記錄，每20米查2根4 地梁混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)每個(gè)工點(diǎn)取3組試樣試驗(yàn)5地梁斷面尺寸滿足設(shè)計(jì)每5根抽查1根 錨斜托臺(tái)座的承壓面平整，并與錨索軸線垂直。錨斜托臺(tái)座是一個(gè)受壓構(gòu)件,它把錨具的集中荷載傳遞到坡面,此外，由于一般情況下孔口坡面不會(huì)與錨索軸線垂直，所以，錨斜托還有調(diào)整巖面受力方向的作用。為了使錨斜托上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相

18、同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑錨斜托前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。 格梁與錨斜托澆筑施作完成后，必須加強(qiáng)灑水養(yǎng)護(hù)工作，確保格梁質(zhì)量。1.2.6錨索張拉、鎖定及封錨當(dāng)漿體及格梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行張拉。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn)，確定張拉及鎖定工藝。錨索張拉及鎖定分級(jí)進(jìn)行，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計(jì)張拉完成后，適時(shí)進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉，然后加以鎖定。補(bǔ)償張拉后，從錨具量起，留出長(zhǎng)510cm鋼絞線，其余部分截去，須用機(jī)械切割，嚴(yán)禁電弧燒割。然后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，最后對(duì)錨頭采用不低于C25的混凝土進(jìn)行封錨，防止銹蝕和兼顧美觀。 錨索張拉前檢查錨斜托臺(tái)座的承壓面必須平整，并與錨索的軸線

19、垂直，不滿足要求時(shí)作相應(yīng)處理。 張拉施工前必須對(duì)張拉機(jī)具和儀器儀表進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試校準(zhǔn)。 錨具安裝與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，并采用25252cm鋼墊片予以加強(qiáng)。 在錨索張拉前，取10%20%的設(shè)計(jì)張拉荷載，對(duì)錨索張拉12次，使其各部位接觸緊密，使鋼絞線完全平直，以使鋼絞線受力均勻。 預(yù)應(yīng)力錨索的張拉分5次施加，一次取設(shè)計(jì)值的0.3、0.5、0.75、1.0和1.1倍進(jìn)行逐級(jí)張拉，每級(jí)荷載施加后，穩(wěn)定觀測(cè)時(shí)間不小于10 min。張拉荷載嚴(yán)禁一次加至鎖定荷載。錨索穩(wěn)定后48小時(shí)內(nèi)，若發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛，必須進(jìn)行補(bǔ)償張拉。

20、張拉采用“雙控法”進(jìn)行質(zhì)量控制，即以控制油表讀數(shù)為準(zhǔn)，用伸長(zhǎng)兩進(jìn)行校核。 錨索鎖定后，做好標(biāo)記，觀察三天，沒(méi)有異常情況即留長(zhǎng)10cm后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼絞線(嚴(yán)禁使用電弧燒割)。最后用水泥砂漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按照設(shè)計(jì)要求支模，用C25砼作封錨處理。 錨索檢測(cè)要求入表4所示表4 錨索主要檢測(cè)項(xiàng)目表錨索張拉應(yīng)力(MPa)符合設(shè)計(jì)要求油壓表：每索由讀數(shù)反算張拉伸長(zhǎng)率(%)6或設(shè)計(jì)要求尺量：每索斷絲、滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼線總數(shù)的1%目測(cè)：逐根(束)檢查2、施工注意事項(xiàng)2.1 施工中，定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。2.2 水箱、注漿罐等應(yīng)進(jìn)行密封性能和耐壓

21、試驗(yàn)，合格后方可使用。2.3 注漿施工作業(yè)中，要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無(wú)磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理。2.4 注漿時(shí)，應(yīng)注意保持注漿罐內(nèi)有一定數(shù)量的砂漿，以防止罐體放空，砂漿噴出傷人。2.5 錨索注漿開(kāi)始或中途停止時(shí)間超過(guò)30分鐘時(shí)，應(yīng)用水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿罐及其管路，注漿后，在水泥砂漿強(qiáng)度未達(dá)到前，不得進(jìn)入下一步工序，不得隨意敲擊錨索桿體、不得懸掛重物，并嚴(yán)禁攀登錨索露頭。2.6 處理機(jī)械故障時(shí)，必須使設(shè)備斷電、停風(fēng)。向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前，應(yīng)通知有關(guān)人員。2.7 邊坡出露地下水時(shí)，應(yīng)用PVC管引出；當(dāng)巖層滲透水量較小，導(dǎo)水效果不好時(shí)，應(yīng)先在滲漏集中的區(qū)

22、域設(shè)置排水盲溝（盲溝最大寬度不應(yīng)超過(guò)500mm）。2.8 護(hù)坡周邊與未防護(hù)坡面釬接處嚴(yán)格封閉，其措施為兩側(cè)鑿槽嵌入坡面內(nèi)，嵌入深度不小于10cm.頂部鑿槽式嵌入護(hù)頂寬度1m.下部坡腳設(shè)置頂寬0.4m、高1m的M7.5漿砌片石護(hù)腳墻。2.9 漿砌片石封頂時(shí)，不得在邊坡或平臺(tái)上進(jìn)行片石改小作業(yè)。3、勞動(dòng)力組織3.1主要技術(shù)及管理人員表5 主要管理技術(shù)人員表序號(hào)姓名職務(wù)負(fù)責(zé)事項(xiàng)備注1羅滿項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量、安全、進(jìn)度2鐘利項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)3李利黔生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)4范飛工程部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)5王波質(zhì)檢質(zhì)量檢查監(jiān)督6張維測(cè)量組長(zhǎng)測(cè)量4人組成7郭晨試驗(yàn)員試驗(yàn)8伍賢輝質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理9劉曉林施工員現(xiàn)場(chǎng)施工管理

23、其他管理人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)配置充足。3.2 擬投入勞動(dòng)力腳手架搭拆8人、邊坡整修10人，錨索加工8人，錨索鉆孔16人（兩班制），注漿4人、開(kāi)挖框架梁基礎(chǔ)10人、砼工及木工10人，鋼筋工5人、養(yǎng)護(hù)2人，同時(shí)配備雜工3名，防護(hù)看守3名，擬投入勞動(dòng)力共79人。 錨索施工所需作業(yè)人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況配置充足。3.3主要機(jī)械設(shè)備預(yù)應(yīng)力錨索施工配備的主要機(jī)械設(shè)備如表6所示表6 主要機(jī)具設(shè)備計(jì)劃表機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注錨索鉆機(jī)YQ100型氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)6臺(tái)灌漿機(jī)FBYO.5/0.73臺(tái)含不良地質(zhì)段處理空 壓 機(jī)20m33套空 壓 機(jī)12m3柴油1套備用發(fā)電機(jī)250KW1套備用制 漿 機(jī)強(qiáng)制式2套含不良地質(zhì)段

24、處理砂漿拌和機(jī)強(qiáng)制式2套穿心式液壓千斤頂YCD-2006套材料運(yùn)輸車(chē)5T2輛攪拌站1座砼車(chē)15T3輛插入式振搗器3鋼筋切斷機(jī)GQ40-22臺(tái)鋼筋彎曲機(jī)CW-40C2臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)其他設(shè)備據(jù)需要配置錨索輔助施工3.3主要測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備表7 測(cè)量、試驗(yàn)、質(zhì)檢、監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)廠牌及規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1全站儀拓普康E2032錨孔定位2水準(zhǔn)儀C32II、DSZ23350m鋼尺34萬(wàn)能材料機(jī)VE-1000B15磨光機(jī)26砂漿稠度儀17重型擊實(shí)儀電 動(dòng)18其它儀器根據(jù)需要配置4、工期計(jì)劃施工過(guò)程中按照“開(kāi)挖一級(jí)，錨固一級(jí)”的原則進(jìn)行。擬在2013年11月開(kāi)始，直到2014年6月完

25、成6段的邊坡錨索框架梁工程的施工。工期保證措施1、施工管理調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理，在組織上做到“兩高、三精、四快”，建立強(qiáng)有力的工期保證體系，優(yōu)質(zhì)快速的完成本工程。2、資源配置運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)TRANBBS技術(shù)，優(yōu)化資源配置，應(yīng)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，施工中適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整勞、材、機(jī)等資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。3、施工工藝采用先進(jìn)的設(shè)備及合理的施工工藝，配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)；在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開(kāi)展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，確保施工正常進(jìn)行。4、勞動(dòng)競(jìng)賽開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷掀

26、起施工高潮，加快施工進(jìn)度。5、質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量控制依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，以及錨索施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，在錨索施工過(guò)程中進(jìn)行施工質(zhì)量控制，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾偏，使錨索施工質(zhì)量得到了很好的控制，在復(fù)雜的地質(zhì)條件和困難的施工條件下，確保了邊坡的穩(wěn)定性。 (1)、有關(guān)錨索施工的國(guó)家規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；(2)、設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更通知及有關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)要求；(3)、合同文件、錨索施工組織設(shè)計(jì)及監(jiān)理文函批復(fù)意見(jiàn)等。 5.2 施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制(1)、錨索施工前28天，承建單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制預(yù)應(yīng)力錨索施工組織設(shè)計(jì)(措施)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。(2)、錨索施工開(kāi)工前28天，按設(shè)計(jì)及合同要求做好錨索

27、用水泥漿、砂漿及混凝土的配合比試驗(yàn)工作，并向監(jiān)理部提供一式四份至少包括3天、7天、14天和28天的試驗(yàn)成果，報(bào)送監(jiān)理中心審核。(3)、按合同要求組織施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的各種機(jī)械設(shè)備、儀器儀表，必須經(jīng)過(guò)檢查、標(biāo)定，并報(bào)請(qǐng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)證合格。(4)、施工用各種原材料(包括錨索、水泥、砂石骨料及外加劑等)均須具有產(chǎn)品合格證及其相應(yīng)試驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明資料和使用說(shuō)明，并按合同文件及規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，報(bào)送總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室平行審查。(5)、錨索材料具備出場(chǎng)合格證及其相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資料和產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)禁使用不合格的材料。各種半成品構(gòu)配件，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并得到使用批準(zhǔn)。5.

28、3 施工過(guò)程的質(zhì)量控制(1)、施工過(guò)程中按報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)的施工措施計(jì)劃和規(guī)范、合同要求作業(yè)、文明施工，加強(qiáng)質(zhì)量和安全控制，并做好原始資料的記錄、整理和工程總結(jié)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)效果不符合設(shè)計(jì)、合同及施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求時(shí)，及時(shí)修訂施工措施計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。(2)、錨索施工前，施工平臺(tái)及通道的搭建必須滿足安全需要，并留有足夠的施工空間。(3)、錨索孔鉆孔前，對(duì)施工邊坡進(jìn)行危巖清理及地質(zhì)缺陷處理，如有需要經(jīng)各方研究后進(jìn)行錨桿加固處理。由各方聯(lián)合對(duì)錨索孔口部位進(jìn)行地質(zhì)鑒定，并提出缺陷處理要求，并按要求進(jìn)行處理，處理完成后填寫(xiě)預(yù)應(yīng)力錨索孔地質(zhì)缺陷檢驗(yàn)及處理記錄表，自檢合格及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方

29、可開(kāi)鉆?？卓诘刭|(zhì)缺陷處理符合設(shè)計(jì)要求，防止壓陷或墊座剪切破壞，處理方式采用加大墊座受力面積，必要時(shí)采用巖面錨桿及抗滑筋。(4)、鉆孔過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查鉆機(jī)定位情況，保證鉆機(jī)的定位精度。(5)、隨時(shí)了解鉆孔孔內(nèi)狀況，特別是錨索內(nèi)錨固段，如發(fā)現(xiàn)有特殊地質(zhì)情況，盡快與監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，研究處理方案，并做好記錄。(6)、鉆孔完成后，檢查鉆孔孔道的清潔程度，孔深及孔斜，填寫(xiě)鉆孔測(cè)斜原始記錄表。(7)、鉆孔完成后，按照三檢制的要求，預(yù)應(yīng)力錨索孔造孔質(zhì)量檢查驗(yàn)收表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并根據(jù)檢查情況簽署驗(yàn)收意見(jiàn)，不合格的孔，封填后重新施工。(8)、孔內(nèi)地質(zhì)缺陷，主要是孔內(nèi)錨固段存在裂隙破碎帶，巖石強(qiáng)度低

30、，并可能產(chǎn)生相鄰孔串漏，從而影響錨固段灌漿效果；或孔深不能穿過(guò)破碎帶，內(nèi)錨頭的圍巖質(zhì)量不高。孔內(nèi)地質(zhì)缺陷一般可采用全孔道一次固結(jié)灌漿的方法處理，采用單孔單灌，灌漿壓力采用0.50.8MPa，固結(jié)灌漿后37天，按鉆孔要求進(jìn)行孔道清理。對(duì)于破碎帶或滲水量較大的錨孔，安裝錨索前，按要求對(duì)錨索孔進(jìn)行二次高壓劈裂注漿方式進(jìn)行固結(jié)灌漿處理。注漿材料采用M40純水泥砂漿，注漿壓力1.52.0MPa，在第一次注漿45小時(shí)后進(jìn)行，二次劈裂注漿方法參見(jiàn)相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。(9)、錨索加工和編制符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及合同要求，編制完成后，在三檢制基礎(chǔ)上，填報(bào)預(yù)應(yīng)力錨索編制質(zhì)量檢查驗(yàn)收表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，核對(duì)各項(xiàng)檢查

31、內(nèi)容并簽證。錨索的下料長(zhǎng)度和制作工藝，均滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁采用不當(dāng)?shù)南铝戏绞?。鋼絞線平順，不能打絞，鋼絞線下料只能采用機(jī)械設(shè)備切割，要保證切口平整，無(wú)散頭現(xiàn)象。(10)、錨索上安裝的注漿管管路系統(tǒng)耐壓值需大于設(shè)計(jì)灌漿壓力的1.5倍。(11)、錨索編束中使用的架線環(huán)、導(dǎo)向帽必須符合設(shè)計(jì)要求。架線環(huán)綁扎間距符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定2.0m的要求，并與錨索索體綁扎牢固。(12)、錨索編制在現(xiàn)場(chǎng)完成，做到隨編隨用，現(xiàn)場(chǎng)保存時(shí)間不超過(guò)10天。存放時(shí)將錨索放置在干燥通風(fēng)的地方，并采取防水防油污措施。(13)、錨索穿索安裝安以下要求控制： 穿索時(shí)保證錨索無(wú)明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，孔口段保持平順，施工場(chǎng)地要滿足錨索轉(zhuǎn)彎半

32、徑5。 鋼質(zhì)承載體和錨索與其間的擠壓套及擠壓簧之間的連接必需牢固。 錨索安裝過(guò)程中，要防止錨索直接受力，防止與硬質(zhì)物體碰撞、摩擦，不得損壞錨索結(jié)構(gòu)，如有結(jié)構(gòu)損壞，停止施工，重新進(jìn)行錨索編制驗(yàn)收。(14)、嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工技術(shù)措施規(guī)定的運(yùn)輸、吊裝、入孔方式進(jìn)行錨索安裝，錨索安裝完成后，用試驗(yàn)檢查穿索質(zhì)量及錨孔口止?jié){效果，并盡快進(jìn)行灌漿。(15)、錨索灌漿前，對(duì)錨索孔口進(jìn)行止?jié){檢查，并檢查灌漿設(shè)備，經(jīng)自檢及監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行灌漿施工。(16)、砂漿拌和時(shí)間不少于3min，拌和后的砂漿要及時(shí)使用，拌和后1h(不超過(guò)試驗(yàn)測(cè)試出的砂漿初凝時(shí)間)，未使用的砂漿作為棄漿處理。(17)、每一批錨孔灌漿，

33、均必須進(jìn)行漿液現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)，并做好試塊的養(yǎng)護(hù)工作。(18)、灌漿過(guò)程認(rèn)真準(zhǔn)確地做好原始記錄，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站監(jiān)理。灌漿完成后，按照三檢制要求，逐孔填寫(xiě)預(yù)應(yīng)力錨索灌漿質(zhì)量檢查驗(yàn)收表，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查并簽署檢查意見(jiàn)。(19)、錨索灌漿結(jié)束24小時(shí)后，開(kāi)始格梁和錨斜托墊座的澆筑施工。在混凝土澆筑準(zhǔn)備工作全部完成后，經(jīng)自檢合格，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽證后，方可開(kāi)始澆筑。(20)、混凝土澆筑過(guò)程的控制，參照其他砼的澆筑要求進(jìn)行，每個(gè)錨斜托墊座一次澆筑完成。張拉臺(tái)座及格梁砼澆筑過(guò)程中必須控制： 砼墊座基礎(chǔ)壁面清潔干凈，壁面與錨索孔道盡量垂直，如交角小于70，則按孔口地質(zhì)缺陷進(jìn)行處理后，方可立模

34、。 立模時(shí)可將進(jìn)漿管在孔口處割斷，注意保持進(jìn)漿管在鋼管中能自由活動(dòng)。 立模時(shí)保證預(yù)埋鋼套管軸線與錨索孔道軸線重合，鋼套管與承壓鋼墊板垂直，以保證良好的受力條件，模板固定要牢固。(21)、澆筑每一批砼，均必須進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢。(22)、錨索灌漿、墊座砼和格梁砼澆筑完成后，水泥砂漿試塊、墊座和格梁混凝土試塊達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度(漿體及格梁砼不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%)后，進(jìn)行錨索張拉。張拉前，向監(jiān)理工程師提交以下資料： 錨索灌注水泥砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告、墊座及格梁混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。 錨具及夾具合格證明資料。 錨索張拉設(shè)備(包括千斤頂、油泵、油管、壓力表等)及監(jiān)測(cè)儀器的檢定校正資料。在所有

35、張拉施工準(zhǔn)備工作完成后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。(23)、錨索張拉按 “預(yù)緊、補(bǔ)償張拉、分級(jí)張拉、超張拉、持荷穩(wěn)壓時(shí)間、二次補(bǔ)償張拉”進(jìn)行操作，并做好每個(gè)錨索的張拉和觀測(cè)記錄，張拉完成后填報(bào)錨索張拉質(zhì)量檢查驗(yàn)收資料，報(bào)送監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量簽證。錨索張拉時(shí)按以下控制： 錨索張拉前，單根鋼絞線先預(yù)緊，每組單元錨索補(bǔ)償張拉，使各鋼絞線受力均勻。 張拉分為5級(jí)進(jìn)行，每級(jí)張拉穩(wěn)壓不小于10min。如張拉過(guò)程中有異常情況，可適當(dāng)延遲穩(wěn)壓時(shí)間，達(dá)到設(shè)計(jì)荷載的1.1倍，穩(wěn)壓1020 min后鎖定，鎖定后48小時(shí)內(nèi)，任何錨索應(yīng)力下降到設(shè)計(jì)質(zhì)以下時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。 張拉時(shí)采用（油表讀數(shù)為準(zhǔn)）應(yīng)力控制及伸長(zhǎng)值校核的雙

36、控法控制。當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值大于計(jì)算伸長(zhǎng)值10%時(shí)停止張拉，查明原因，再采取措施后，方可繼續(xù)張拉。 張拉施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的錨索，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下，按要求進(jìn)行處理，并采取二次張拉或補(bǔ)償張拉。 張拉施工與安全監(jiān)測(cè)同時(shí)進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力錨索張拉結(jié)束，經(jīng)抽樣檢查驗(yàn)收后，方可切斷錨索的超長(zhǎng)部分。除用于安全監(jiān)測(cè)的錨索，錨具外的鋼絞束除留存10cm外。(24)、張拉完成后，盡快進(jìn)行外錨固段補(bǔ)充灌漿。質(zhì)量檢查、驗(yàn)收過(guò)程同錨孔內(nèi)灌漿。(25)、錨索張拉鎖定，并完成封孔灌漿后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，按設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行外錨頭封固保護(hù)。砼澆筑質(zhì)量檢查、驗(yàn)收過(guò)程同其他混凝土。(26)、預(yù)應(yīng)力錨索驗(yàn)收試驗(yàn)按設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師

37、指示隨機(jī)抽樣進(jìn)行，抽樣數(shù)量不小于三索，預(yù)應(yīng)力錨索驗(yàn)收試驗(yàn)必須在張拉后及時(shí)進(jìn)行。(27)、完工抽樣檢查，合格標(biāo)準(zhǔn)以應(yīng)力控制為準(zhǔn)，實(shí)測(cè)值不大于設(shè)計(jì)值5%，并不小于規(guī)定值的3%。當(dāng)驗(yàn)收試驗(yàn)與完工抽樣檢查合并進(jìn)行時(shí)，試驗(yàn)數(shù)量為錨索總數(shù)的5%。當(dāng)完工抽樣檢查的錨索中有一束不合格時(shí)，加倍擴(kuò)檢，擴(kuò)檢不合格必須按監(jiān)理工程師要求進(jìn)行處理。6、安全保證措施6.1 機(jī)械設(shè)備安全措施（1）、機(jī)械設(shè)備的布局要合理，操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。（2）、車(chē)輛要經(jīng)常檢修，保持完好，動(dòng)力機(jī)械必須由考試合格并持有合格證的司機(jī)上崗。嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。（3）、電器設(shè)備的安全措施：對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地，防護(hù)性接零或絕緣；派轉(zhuǎn)人負(fù)責(zé)電器的安全工作；進(jìn)行用電安全教育，定期檢修電器設(shè)備。6.2 施工安全預(yù)防措施（1）錨索施工前，完成其上各級(jí)邊坡的開(kāi)挖防護(hù)和危石松土的清理工作，確保施工安全。（2）避免安排在雨季施工，無(wú)法