西苑立交站(明挖順作法)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案

1、 一、編制依據(jù)1、昆明軌道交通3號(hào)線試驗(yàn)段三標(biāo)西苑立交站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖（2010年8月）；2、昆明軌道交通3號(hào)線試驗(yàn)段三標(biāo)西苑立交站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；3、昆明軌道交通3號(hào)線試驗(yàn)段三標(biāo)西苑立交站地連墻施工方案；4、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范（jgj18-2003）；5、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(gb 50017-2003)；6、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb 50299-1999)（2003年版）；7、地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程(dbj/t 15-13-95)；8、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（jgj8091）；9、起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)；10、大型起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)定；11、起重吊裝技術(shù)與常用數(shù)據(jù)速查

2、；12、機(jī)具設(shè)備選用計(jì)算和安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)范手冊(cè)；13、業(yè)主和總體下發(fā)的其他各種施工要求及文件；14、其它有關(guān)國(guó)冢、云南省、昆明市現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和規(guī)定等；15、各專(zhuān)業(yè)互提資料以及業(yè)主、總體組提供的各種技術(shù)聯(lián)系單和會(huì)議紀(jì)要等資料；二、工程概況西苑立交站是昆明市軌道交通3號(hào)線工程中間站，屬于試驗(yàn)段工程（市政配套項(xiàng)日）。擬建車(chē)站為地下二層雙跨框架結(jié)構(gòu)，車(chē)站總長(zhǎng)181.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.lm，車(chē)站底板埋深約16.5m，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)基坑屬于一級(jí)基坑。車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)道和2組地面風(fēng)亭。車(chē)站有效站臺(tái)中心里程yck10+404，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為yck10+291. 650，終點(diǎn)里程yck1

3、0+473. 250。站臺(tái)寬10.4m，有效站臺(tái)長(zhǎng)度120m，有效站臺(tái)中心里程處頂板覆土厚度約2.5m。本站為盾構(gòu)過(guò)站。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻，地連墻接頭采用焊接工字鋼+雙雌雄頭接頭的形式，嵌固深度不小于17m，地連墻深度在31.557m 34.567m之間變化，鋼筋籠最長(zhǎng)為34.314m，重量最大約為32t，分別有“一”、“l(fā)”兩種形式，鋼筋籠厚度為660mm。三、起吊方法本工程根據(jù)鋼筋籠長(zhǎng)度、寬度及重量采用1臺(tái)150噸履帶吊和1臺(tái)50噸履帶吊雙機(jī)八點(diǎn)抬吊空中回直、整體入槽的施工方法進(jìn)行起吊下放，起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。主吊機(jī)用20m長(zhǎng)的鋼絲繩，副吊

4、機(jī)用20m長(zhǎng)的鋼絲繩。鋼筋籠吊放具體分六步走：第一步：指揮150t、50t兩吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。第二步：檢查兩吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開(kāi)始同時(shí)平吊。第三步：鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后150t起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副機(jī)配合起鉤。第四步：鋼筋籠吊起后，50t吊機(jī)向左（或向右）側(cè)旋轉(zhuǎn)、150t吊機(jī)順轉(zhuǎn)至合適位置，讓鋼筋籠垂直于地面。第五步：指揮起重工卸除鋼筋籠上50t吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸甲，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。第六步：指揮150t吊機(jī)將鋼筋籠移到槽段邊緣，對(duì)準(zhǔn)槽段按設(shè)計(jì)要求緩慢入槽下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，鋼筋籠放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高

5、后，利用槽鋼制作的扁擔(dān)將鋼筋籠固定在導(dǎo)墻上，下放鎖口管及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆筑砼，過(guò)程中吊機(jī)走行應(yīng)平穩(wěn)，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩,下放時(shí)不得強(qiáng)行入槽。四、鋼筋籠吊裝主要技術(shù)措施1、鋼筋籠桁架用筋為了防止鋼筋籠在起吊過(guò)程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各種形狀鋼筋籠均設(shè)置縱、橫向桁架，縱、橫向桁架筋均采用20鋼筋，施工中桁架筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行焊接以保證鋼筋籠自身剛度。 2、鋼筋籠起吊控制要點(diǎn)鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量。鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與水平筋采用點(diǎn)焊連接，必須100%的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。鋼筋籠制作后須經(jīng)過(guò)三級(jí)檢驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

6、后方能起吊入槽。根據(jù)規(guī)范要求，導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個(gè)支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長(zhǎng)度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入槽時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測(cè)導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。對(duì)于異形鋼筋籠的起吊，應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)置，避免擾度的產(chǎn)生，并在過(guò)程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查，避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺(tái)后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立

7、即予以電焊加固。五、起吊設(shè)備選型及其性能1、起吊設(shè)備選型及起吊方法根據(jù)本工程鋼筋籠長(zhǎng)度、寬度及重量，采用1臺(tái)150噸（主吊）和1臺(tái)50噸（副吊）履帶吊雙機(jī)八點(diǎn)抬吊空中回直、整體入槽的施工方法進(jìn)行起吊下放。2、履帶吊性能參數(shù)主吊選用三一scc1500型150t履帶式起重機(jī)，把桿長(zhǎng)45m;副吊選用住友sc500-2-50型50t履帶式起重機(jī)，接吊桿27.45m，主要性能見(jiàn)下表： 150t履帶吊主要技術(shù)性能指標(biāo)序號(hào)起重半徑r（m）吊臂長(zhǎng)度（m）備注30.033.036.039.042.045.011070.069.969.764.862.257.921254.053.953.753.653.453.

8、231443.743.643.443.242.942.941636.336.236.136.035.835.750t履帶吊主要技術(shù)性能指標(biāo)序號(hào)起重半徑r（m）吊臂長(zhǎng)度（m）備注24.4027.4530.501721.521.521.42817.917.817.731013.213.213.1六、起吊參數(shù)驗(yàn)算1、起吊參數(shù)選擇(1)、根據(jù)起吊設(shè)備技術(shù)性能參數(shù)表，主吊（150t）作業(yè)半徑r=1016m，起重量q主=7035.7t；副吊（50t）作業(yè)半徑r=7.010.0m，起重量q副=21.513.1t；鋼筋籠最大重量q1=32.0t；吊具重q21.0t。 鋼筋籠橫向吊點(diǎn)設(shè)置：按鋼筋籠寬度l，吊點(diǎn)按

9、0.207l、0.207l位置為宜。鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置：鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置四點(diǎn)。(單幅重:32t，籠長(zhǎng)34.314m)重心計(jì)算：根據(jù)公式m總=g1l1+ g2l2+ g3l3+ gnln得m總= 503040.6 kg.m、g總=32000kg，重心距籠頂i=m總/g總=15.72m吊點(diǎn)布置圖見(jiàn)下圖： 根據(jù)起吊時(shí)鋼筋籠平衡得：2t1+2 t2=32t t10.95+ t19.95+t222.014+t232.014= 3215.72 由以上、式得：t18.38t t2=7.62t則t1=8.38/sin609.68t t2=7.62/sin60=8.80t平抬鋼筋籠時(shí)副吊起吊重量為t2總= 2

10、t2=15.24t副吊機(jī)在鋼筋籠回直過(guò)程中隨著角度的增大受力也越大，故考慮副機(jī)的最大受力為2t2= 15.24 t（鋼筋籠豎直時(shí)，四根繩在同一直線的極限狀態(tài)）。鋼筋籠主吊150噸吊車(chē)吊4點(diǎn)，50噸吊車(chē)副吊吊4點(diǎn)，共8點(diǎn)吊裝鋼筋籠。下半段鋼筋籠采用50t吊車(chē)4點(diǎn)吊，鋼筋籠吊點(diǎn)布置方式見(jiàn)附圖1。(2)、鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算吊裝鋼籠的主吊鋼絲繩，使用6股37根的鋼絲繩，單根長(zhǎng)20m，兩邊各兩道，共2根，鋼絲繩直徑43mm，鋼絲繩采用637+1,公稱(chēng)強(qiáng)度為1550mpa，安全系數(shù)k取5.45.6。由起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)查得鋼絲繩數(shù)據(jù)（詳見(jiàn)附頁(yè) 1）換算結(jié)果如下：序號(hào)鋼絲繩型號(hào)（mm）型號(hào)k安全系數(shù)k下

11、容許壓力（t）15263715.523515.09732863715.56.7961)、150噸主吊鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算主吊起吊時(shí)鋼絲繩拉力為：t1/2(8.38sin60)2= 4.84t (扁擔(dān)下兩側(cè)受拉，故取t1/2)主吊單機(jī)吊籠時(shí)鋼絲繩拉力為：t150繩= 324= 8 t 容許拉力15.097t其額定拉力總和為55.356 t，滿足5.45.6倍安全系數(shù)要求。2)、50噸副吊鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算副吊機(jī)在鋼筋籠回直過(guò)程中隨著角度的增大受力也越大，故考慮副機(jī)的最大受力為2t2 = 17.6 t，鋼絲繩最大受力為t2/2= 4.40t。由上表直徑28mm鋼絲容許拉力為6.23

12、0tt2/2= 4.40t 容許拉力6.796t (扁擔(dān)下兩側(cè)受拉，故取t2/4)副吊鋼絲繩額定拉力滿足要求，并滿足5.45.6倍安全系數(shù)要求。3)、扁擔(dān)上部鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算扁擔(dān)上部鋼絲繩采用4根直徑52mm，主吊夾角78，副吊夾角76， 150t主吊t3=32t/4=8t （4根直徑52mm）t3繩=8t/sin78=8.18 t 容許拉力23.189 t (滿足5.5倍安全系數(shù)要求)50t副吊t4=32t*60%/4=6.928tt4繩=6.928t/sin76=7.15t 容許拉力23.189 t (滿足5.5倍安全系數(shù)要求)(3)、吊點(diǎn)受力計(jì)算1)、150t主吊吊點(diǎn)計(jì)算鋼筋籠最重為32噸

13、，第一道主吊鋼環(huán)采用32圓鋼，當(dāng)鋼筋籠下放到最后一道4個(gè)吊點(diǎn)的時(shí)候，每個(gè)吊點(diǎn)需承受8噸。每個(gè)吊孔承受力為:fv3.1416mm16mm160n/mm29.8n/kg1000kg/t13.124t8t吊環(huán)鋼筋剪力強(qiáng)度滿足起吊鋼筋籠要求。2)、50t副吊鋼筋計(jì)算吊點(diǎn)采用32 圓鋼，圓鋼吊點(diǎn)起吊最大受力情況為：fv16mm16mm3.14160n/mm29.8n/kg1000kg/t13.124t；起吊時(shí)8個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)受力，在翻轉(zhuǎn)的整個(gè)過(guò)程中，副吊4個(gè)吊點(diǎn)承受的重量不大于整個(gè)鋼筋籠重量的60（與地面夾角約為76時(shí)）約為32t6019.2t，每個(gè)吊點(diǎn)鋼筋所承受的剪力不大于19.2t44.8t13.124

14、t，且吊點(diǎn)鋼筋和鋼筋籠主筋焊接在一起，起吊時(shí)共同受力，因此副吊吊環(huán)剪力強(qiáng)度滿足起吊要求。(4)、吊點(diǎn)卸扣計(jì)算由鋼筋籠抬吊過(guò)程可知，當(dāng)鋼筋籠完全豎起時(shí)，對(duì)主吊卸扣來(lái)說(shuō)為最不利情況，此時(shí)由4只卸扣共同承擔(dān)整幅鋼筋籠重量。因此本方案對(duì)各吊點(diǎn)處采用25t卸扣，鋼筋籠起吊時(shí)主吊卸扣為25t4=100t32t，完全滿足起吊安全要求。(5)、擱置點(diǎn)強(qiáng)度計(jì)算擱置點(diǎn)采用32圓鋼，受力時(shí)為四個(gè)點(diǎn)同時(shí)承受整幅鋼筋籠重量，最大抗剪力為16mm16mm3.14160n/mm29.8n/kg1000kg/t13.124 t，總剪力為52.496t，大于最大的鋼筋籠重量，因此擱置點(diǎn)滿足受力要求。擱置點(diǎn)與主筋有兩處焊縫，長(zhǎng)度

15、均為150mm，焊縫高度取10mm，焊縫抗剪強(qiáng)度取 160n/mm2, fv300mm10mm160n/mm29.8n/kg1000kg/t49t；受力時(shí)為四個(gè)擱置點(diǎn)同時(shí)承受整幅鋼筋籠重量，安全系數(shù)取2，最大抗剪力為4942=98t，大于最大的鋼筋籠重量，因此擱置點(diǎn)焊縫滿足受力要求。2、起吊安全性驗(yàn)算(1)、主吊（150t）吊裝驗(yàn)算q主q1+q2=32.0+1.0=33.0t（r=1012m）(2)、雙機(jī)抬吊驗(yàn)算（取最小值）（q主+q副）k（q1+q2）k為同步系數(shù)取0.8；(35.6t+13.1t)*0.8=38.96t（q1+q2）=33.0t(3)、吊裝高度（h）驗(yàn)算e：起重臂鉸軸離地面

16、高度2.34米l：起重臂長(zhǎng)度43.0米:起重臂與地面夾角（）mh:吊鉤離臂桿頂端滑輪中心距離（2.53.5米）h1:索具高度取3.0米m(4)、地面承載驗(yàn)算西苑立交站施工場(chǎng)地為三層瀝青砼路面，按軸載bzz-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)設(shè)計(jì)，地面可以滿足鋼筋籠吊裝需求。通過(guò)上述驗(yàn)算，可滿足鋼筋籠吊裝的需要。七、施工用筋布置吊點(diǎn)鋼筋用32圓鋼，主吊點(diǎn)采用32圓鋼。具體縱橫桁架筋布置方式見(jiàn)附圖2 “西苑立交站地下連續(xù)墻鋼筋籠鋼筋布置圖”對(duì)于拐角幅及特殊幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng)，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)以生變形。轉(zhuǎn)角幅加強(qiáng)鋼筋布置見(jiàn)附圖3“轉(zhuǎn)角幅鋼籠加固圖”。

17、八、勞動(dòng)力安排及機(jī)械設(shè)備安排與使用計(jì)劃1、施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍安排為便于施工管理，對(duì)參建隊(duì)伍進(jìn)行細(xì)致分工。現(xiàn)投入22人負(fù)責(zé)西苑立交站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝作業(yè)。詳細(xì)人員安排計(jì)劃見(jiàn)下表。吊裝工程勞動(dòng)力組織安排序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1起重指揮2白班、夜班各一人2起重司機(jī)4白班、夜班各二人3起 重 工12每班起重工按6人配置4安 全 員4白班、夜班各二人2、機(jī)械設(shè)備安排與使用計(jì)劃(1)機(jī)械設(shè)備配備原則1）、嚴(yán)格按照合同工程量配備各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備并按照工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械設(shè)備調(diào)配。2）、施工過(guò)程中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率，避免窩工或停產(chǎn)，確保工程順利進(jìn)行。3）、保證機(jī)械設(shè)備性能合理，配套完善，所有機(jī)械設(shè)

18、備的新度系數(shù)均達(dá)85%以上。4）、機(jī)械設(shè)備調(diào)配嚴(yán)格按照工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械未經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理同意不私自撤場(chǎng)。5）、并遵循業(yè)主以下要求：所有用于本工程的機(jī)械設(shè)備類(lèi)型適用配套、狀況良好、技術(shù)性能滿足合同要求，工程質(zhì)量可靠。遵守昆明市文明施工相關(guān)規(guī)定，出入工地的運(yùn)輸車(chē)輛，應(yīng)沖洗干凈并確認(rèn)不會(huì)對(duì)外部環(huán)境污染后，方可讓車(chē)輛出門(mén)；裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣的車(chē)輛，采取有效措施，保證車(chē)輛途中不污染道路和環(huán)境。(2)機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃見(jiàn)下表施工機(jī)械設(shè)備匯總表用于地連墻鋼筋籠吊裝工程的主要設(shè)備序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量型號(hào)已使用年限進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1履帶起重機(jī)1臺(tái)150t12010.11.52履帶起重

19、機(jī)1臺(tái)50t12010.11.53鐵扁擔(dān)1個(gè)100t12010.11.54鐵扁擔(dān)1個(gè)80t12010.11.55單門(mén)滑輪2只50t2010.11.56單門(mén)滑輪2只20t2010.11.57單門(mén)滑輪2只16t2010.11.58卸扣18只25t2010.11.59斷絲鉗2把2010.11.5(3)起重機(jī)械日常保養(yǎng)、維修等管理措施及制度起重機(jī)械設(shè)備使用必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則。任何單位和個(gè)人不得違章指揮，違章使用，違章操作起重機(jī)械設(shè)備；起重機(jī)械設(shè)備要保證機(jī)組人員相對(duì)穩(wěn)定，做到定人、定機(jī)、定崗位職責(zé)的“三定制度”，且做到持證上崗；起重機(jī)械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案，內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交

20、接憑證，歷次大修、改造記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄、事故記錄和其它有關(guān)資料；機(jī)組人員每天操作起重機(jī)械設(shè)備前先對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查，經(jīng)檢查無(wú)任何故障方可操作；起重機(jī)械設(shè)備在使用中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)不正常情況，應(yīng)馬上停止作業(yè)，對(duì)其進(jìn)行檢查，排除問(wèn)題后方可作業(yè)；機(jī)組人員必須每天做好交接班，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；起重機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)用油必須按使用說(shuō)明定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定質(zhì)、定量加注、更換并做好記錄；使用前要做好沉淀（過(guò)濾）及油料常規(guī)化驗(yàn)并及時(shí)收回廢油；起重機(jī)械設(shè)備的維修配件必須使用優(yōu)質(zhì)品，不得以次充好；并做到收、發(fā)配件手續(xù)齊全；起重機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)后必須做好記錄，整理后留存歸檔；起重機(jī)械設(shè)備的停放要防風(fēng)、防雨、防

21、凍、防火、防腐。在設(shè)備的顯要位置掛（噴）其有關(guān)保養(yǎng)規(guī)程；九、鋼筋籠吊裝安全保證措施1、安全技術(shù)措施起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置。必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)。起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，

22、經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。履帶式起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換檔位。起重機(jī)滿載荷或接近滿載荷時(shí)嚴(yán)禁下落臂桿。履帶式起重機(jī)如必須帶載行走時(shí)，載荷必須符合規(guī)范要求，并要求行走道路堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)行走正前方向，重物離地面不得超過(guò)50cm并栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。履帶式起重機(jī)行走時(shí)轉(zhuǎn)變不應(yīng)過(guò)急，如轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎。下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。履帶式起重機(jī)通過(guò)地面水管、電纜等設(shè)施時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板或鋼板保護(hù)，通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。另外，為了確保安全，起重機(jī)機(jī)械操作必須遵守“十不準(zhǔn)

23、”和“十不吊”。2、注意事項(xiàng)在鋼筋籠起吊前必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開(kāi)始起吊。在起吊前檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)是否有異物，如有必須清除。檢查導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)導(dǎo)向鋼筋的連接情況，確保焊接牢固。起吊前必須清除鋼筋籠內(nèi)的雜物，避免在起吊鋼筋籠過(guò)程中發(fā)生高空墜物的事故。起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。鋼筋籠在入槽過(guò)程中割除導(dǎo)管倉(cāng)內(nèi)的加固鋼筋，確保導(dǎo)管倉(cāng)順直、暢通。鋼筋籠在入槽過(guò)程中仔細(xì)檢查接駁器的完好情況，如有發(fā)生接駁器或鋼筋脫焊和接駁器帽子脫落現(xiàn)象必須馬上彌補(bǔ)后再入槽。如鋼筋籠下放困難切不可強(qiáng)行沖擊下放，必要的時(shí)候?qū)摻罨\重新拎出，對(duì)槽段重新處理后再入槽。3、

24、吊裝時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境的保護(hù)及分析西苑立交站工地位于昆明市的交通主干線人民西路上，交通十分繁忙。吊裝作業(yè)時(shí)須十分注意對(duì)周?chē)h(huán)境以及建、構(gòu)筑物的保護(hù)。嚴(yán)禁吊車(chē)吊臂伸出工地圍墻外作業(yè)。起吊作業(yè)必須在專(zhuān)業(yè)起吊指揮在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。吊車(chē)吊物距離圍墻較近時(shí)，起吊人員應(yīng)減低吊車(chē)行駛或者轉(zhuǎn)向速度。吊放物品時(shí)應(yīng)盡量降低噪音。禁止人為原因造成的噪音過(guò)大。如有高架空線時(shí)應(yīng)在有關(guān)規(guī)定設(shè)定范圍內(nèi)，對(duì)距離邊線較近的高壓架空線采取保護(hù)措施等。十、起重工、指揮工等崗位職責(zé)1、起重司機(jī)崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度；熟練掌握起重操作技術(shù)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作；認(rèn)真履行機(jī)械日常保養(yǎng)、維修工作，并做好記錄；機(jī)械故障不能自修時(shí)必須及時(shí)

25、上報(bào)，申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員維修，不允許帶病作業(yè)，保證機(jī)械的正常使用狀態(tài)，負(fù)責(zé)廢棄油料的回收，棄到指定地點(diǎn)；施工作業(yè)要精力集中，聽(tīng)從指揮，遵守勞動(dòng)紀(jì)律；不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)強(qiáng)行作業(yè)；堅(jiān)決執(zhí)行（十不吊）原則。2、司索工崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度；熟練掌握起重指揮操作要領(lǐng)，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員和安全人員的指令；作業(yè)前熟悉掌握施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊工作環(huán)境、起重司機(jī)和起重工的工作狀態(tài)。不違章指揮，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)果斷處理，并上報(bào)項(xiàng)目部相關(guān)管理人員；負(fù)責(zé)督促檢查起重司機(jī)進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修；負(fù)責(zé)起重影響范圍內(nèi)的安全工作；負(fù)責(zé)起重吊裝用具的報(bào)廢管理；遇有特殊情況或?yàn)?zāi)害性氣候時(shí)，妥善處置機(jī)械、吊裝物件的位置，恢復(fù)工作時(shí)要

26、確認(rèn)機(jī)械處于良好狀態(tài)后方能開(kāi)始動(dòng)作。3、起重工崗位職責(zé)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度；熟悉崗位工作性質(zhì)，聽(tīng)從司索工的指揮安排；熟練掌握各種吊裝構(gòu)件的幾何重心和吊點(diǎn)、構(gòu)件的吊裝順序，不能確認(rèn)構(gòu)件重心吊點(diǎn)的要進(jìn)行試吊；經(jīng)常進(jìn)行吊裝工具的檢查、維修保養(yǎng)，不能確認(rèn)報(bào)廢的要及時(shí)報(bào)告，并不得使用；負(fù)責(zé)地面的衛(wèi)生清理工作，未吊裝的構(gòu)件要擺放有序，不影響其它工序的工作。十一、吊裝施工可能出現(xiàn)的意外事故緊急救援措施1、總則本應(yīng)急救援措施主要應(yīng)用于軌道交通工程建設(shè)中所發(fā)生起重吊裝作業(yè)事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引發(fā)社會(huì)、市民造成危害的事故。采取應(yīng)急救援的主要任務(wù)：(1)調(diào)動(dòng)一切可能調(diào)動(dòng)的力量（也包括政府部

27、門(mén)的力量，社會(huì)的力量），搶救受傷人員，控制事態(tài)的擴(kuò)大；(2)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和危及的群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域，維護(hù)救援現(xiàn)場(chǎng)秩序；(3)搶救、轉(zhuǎn)移國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)；(4)協(xié)調(diào)救援物資、設(shè)備、器材等的調(diào)度；(5)消除危險(xiǎn)源，恢復(fù)正常施工；(6)查明人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失情況；(7)協(xié)助政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故的調(diào)查處理。2、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)為了合理安排施工工期，同時(shí)為保證施工安全，項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并確定了小組的職責(zé)范圍。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成：領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：萬(wàn)朝棟 劉書(shū)鋒副組長(zhǎng)：張尚貴 裴大為組員：岳軍 鮑帥 王雷 劉曉磊 宣向南 韓克 張仲飛 薄志林 領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)一般事故的應(yīng)急救援的指揮職能。

28、(2)接到事故后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，掌握事故現(xiàn)場(chǎng)變化情況，提出相應(yīng)措施，協(xié)調(diào)建設(shè)各方的力量進(jìn)行救援。(3)組織有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主項(xiàng)管部、昆明市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)。(4)組織召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，協(xié)助政府有關(guān)部門(mén)做好事故調(diào)查處理工作。(5)組織有關(guān)部門(mén)作好善后處理及恢復(fù)生產(chǎn)秩序工作。(6)組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行應(yīng)急救援的聯(lián)合演練。(7)事故發(fā)生時(shí)立即啟動(dòng)本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案，組織自救，同時(shí)向昆明軌道交通有限公司工程建設(shè)重特大事故應(yīng)急救援指揮部，或一般事故應(yīng)急救援組報(bào)告，并視事故的嚴(yán)重程度報(bào)119、120。(8)派專(zhuān)人到路口接警，消防、救護(hù)人員到場(chǎng)后，全力配合

29、他們進(jìn)行救援。(9)組織隊(duì)伍制定方案消除潛在的危險(xiǎn)源，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。3、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)在重特大事故發(fā)生后，要立即進(jìn)行處理，同時(shí)做到以下幾點(diǎn)：要嚴(yán)格按照方案制定的有效措施來(lái)執(zhí)行，及時(shí)地組織搶救防止事故擴(kuò)大，同時(shí)立即撥打119，120報(bào)警，同時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理、業(yè)主、昆明市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責(zé)部門(mén)。一般事故發(fā)生后，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，業(yè)主，昆明市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責(zé)部門(mén)。要及時(shí)提交事故報(bào)告、電話報(bào)告的內(nèi)容包括：a事故發(fā)生的單位，時(shí)間，地點(diǎn)。b事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。c事故原因、性質(zhì)的初步判斷。d事故搶救處理的情況和采取的措施。e事故的報(bào)告單位、報(bào)告人。4、應(yīng)急措施接到高處墜落、物體打擊等突發(fā)事故報(bào)告后，所有搶險(xiǎn)小組成員必須無(wú)條件及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參加搶救活動(dòng)。全體在場(chǎng)工作人員必須立即加入搶救行動(dòng)。在搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下，疏散救護(hù)工作要有條不紊，責(zé)任到人，由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)進(jìn)行引導(dǎo)護(hù)送，向安全區(qū)疏散，同時(shí)要查清現(xiàn)場(chǎng)是否有遺漏人員，指派專(zhuān)人接應(yīng)救護(hù)車(chē)，指引救護(hù)人員及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行處理或送醫(yī)院救治?，F(xiàn)場(chǎng)成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部，由副經(jīng)