環(huán)保設(shè)計(jì)有限公司高級(jí)技師人員解密螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)

1、20滄州市環(huán)保設(shè)計(jì)有限公司內(nèi)部資料目錄摘要 1第一章 引言3 1.1 關(guān)于本次畢業(yè)設(shè)計(jì)3 1.2 螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品概述3 1.3 螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用范圍4 1.4 螺旋輸送機(jī)主要熱點(diǎn)4 1.5 螺旋輸送機(jī)工作原理4 1.6 螺旋輸送機(jī)整機(jī)布置形式5 1.7 螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷史及趨勢5第二章 螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)8 2.1 總體方案設(shè)計(jì)8 2.2 螺旋輸送機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)8 2.3 螺旋輸送機(jī)機(jī)體的設(shè)計(jì)9 2.4 驅(qū)動(dòng)端裝置的設(shè)計(jì) 12 2.5 中間軸承裝置 14 2.6 尾端裝置的設(shè)計(jì) 16 2.7 驅(qū)動(dòng)裝置和尾端裝置軸的校核 17第三章 減速器的設(shè)計(jì) 19 3.1 蝸輪蝸桿減速器的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 1

2、9 3.2 減速器的蝸桿設(shè)計(jì) 19 3.3 蝸輪軸的設(shè)計(jì) 23 3.4 蝸桿軸的設(shè)計(jì) 29 3.5 減速器箱體及附件的設(shè)計(jì) 31第四章 軸承的校核 33 4.1 蝸桿軸滾動(dòng)軸承計(jì)算 33第五章 鍵的校核 35 5.1 蝸桿軸端和聯(lián)軸器的聯(lián)結(jié)的鍵 35 5.2 蝸輪與軸聯(lián)結(jié)的鍵 35 5.3 蝸輪軸軸端和聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)的鍵 35第6章 潤滑和密封的設(shè)計(jì) 37 6.1 潤滑 37 6.2 密封 37 6.3 附件的設(shè)計(jì) 38致謝 39參考文獻(xiàn) 40附錄1 英文文獻(xiàn)翻譯 41附錄2 英文文獻(xiàn)原文 45螺旋輸送機(jī)（傾斜10o）摘要：螺旋輸送機(jī)是利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn)，推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械，它能水平、

3、傾斜或垂直輸送，具有結(jié)構(gòu)簡單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。本課題重點(diǎn)研究在與驅(qū)動(dòng)裝置的合理選擇，對驅(qū)動(dòng)裝置的合理給螺旋輸送機(jī)的效率，穩(wěn)定，安全性的提高大的作用。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對輸送機(jī)作了簡單的概述；接著分析了輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)；接著對所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。普通型輸送機(jī)由六個(gè)主要部件組成：傳動(dòng)裝置，機(jī)尾和導(dǎo)回裝置，中部機(jī)架，拉緊裝置以及膠帶。最后簡單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。關(guān)鍵詞：螺旋輸送機(jī) 輸送系統(tǒng) 選型設(shè)計(jì) 主要部件第一章 引言1.1 關(guān)于本次畢

4、業(yè)設(shè)計(jì)1.1.1 畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我們能夠達(dá)到一些目的:1) 培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用和鞏固擴(kuò)展所學(xué)知識(shí)，提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力；2) 培養(yǎng)我們搜集、閱讀、分析和運(yùn)用各種資料，手冊等科技文獻(xiàn)的能力；3) 使我們更加熟練的運(yùn)用autocad、word等計(jì)算機(jī)辦公軟件，提高計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的能力；4) 訓(xùn)練和提高機(jī)械設(shè)計(jì)的基本理論和技能；5) 培養(yǎng)獨(dú)立思考，獨(dú)立工作的能力1.1.2 畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)1) 設(shè)計(jì)條件 運(yùn)輸物料為干燥煤粉，密度；運(yùn)輸量為；運(yùn)輸長度為。2) 設(shè)計(jì)內(nèi)容a) 設(shè)計(jì)方案的選擇與計(jì)算b) 總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，成套圖紙及說明書3) 設(shè)計(jì)關(guān)鍵a) 仔細(xì)分析聯(lián)系輸送機(jī)的工作原理b) 根

5、據(jù)輸送要求選擇合適類型的類型輸送機(jī)c) 保證設(shè)計(jì)的類型輸送機(jī)能夠滿足工作要求1.2 螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品概述螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，gx型系列螺旋輸送機(jī)是一種利用螺旋葉片的旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)物料沿著料槽運(yùn)送的輸送設(shè)備，在建筑工地，儲(chǔ)糧倉庫，制造車間等，并在傾角 20 的情況下，輸送粉狀，顆粒狀和小塊物料，使螺旋輸送機(jī)對提高生產(chǎn)工作效率得到了很大體現(xiàn)，本次設(shè)計(jì)旨在對螺旋輸送機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高它的實(shí)用性。gx型螺旋輸送機(jī)是按照jb/t679-95螺旋輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，gx型螺旋輸送機(jī)的螺旋直徑有，共有7種規(guī)格。在物料溫度小于200，工作環(huán)境溫度在-20至+50之間時(shí)，輸送長度可達(dá)50,個(gè)別情況可達(dá)70。螺

6、旋機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承、尾部軸承置于料槽殼體外部減少了灰塵對軸承的影響，提高了螺旋機(jī)關(guān)鍵件的適用壽命。中間吊掛軸承采用滑動(dòng)軸承，并設(shè)防塵密封裝置，密封件用尼龍或塑料，因而密封性能好，耐磨性強(qiáng)，阻力小，壽命長?；瑒?dòng)軸承的軸瓦有粉末冶金、尼龍和巴氏合金，可根據(jù)不同需要選用，進(jìn)出料口的靈活布置使其適應(yīng)性更強(qiáng)，得到用戶認(rèn)可。1.3 螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用范圍gx型螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在各種工業(yè)部門，如建材、冶金、化工、電力、煤炭、輕工、糧食及食品行業(yè)，適用于水平或者20 傾角的，如水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、砂子、焦炭等。gx型螺旋機(jī)對輸送物料的要求，物料溫度不得超過200，螺旋機(jī)不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊

7、的物料。因?yàn)檫@些物料在輸送時(shí)會(huì)粘結(jié)在一起，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)，或者在吊軸承處物料積塞而使機(jī)器不能正常工作，因此對于輸送距離短，輸送量不大，五磨琢性或磨琢性小，五粘結(jié)性或粘接性小，不怕破碎而又要求密閉輸送的粉狀和小塊狀的物料，采用螺旋輸送機(jī)是很適宜的。1.4 螺旋輸送機(jī)主要特點(diǎn)1. 結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)便宜；2. 維修容易、操作安全；3. 外形尺寸矮小，布置緊湊，便于多點(diǎn)裝料與卸料；4. 槽體密閉，物料損耗少；5. 可輸送較高溫度的物料。1.5 螺旋輸送機(jī)工作原理物料從進(jìn)料口加入，裝螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物料受到螺旋葉片法向推力作用。該推力的徑向分力和葉片對物料的摩擦力，有可能帶著物料繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，但由于物料

8、本身的重力和料槽對物料的摩擦力的緣故，才不與螺旋葉片一起旋轉(zhuǎn)，而在葉片法向推力的軸向分力的作用下，沿著料槽軸向前移動(dòng)。1.6 螺旋輸送機(jī)整機(jī)布置形式 一臺(tái)螺旋輸送機(jī)通常由驅(qū)動(dòng)裝置、頭節(jié)、若干標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)、選配中間節(jié)、尾節(jié)、進(jìn)料口、出料口等組成，除頭節(jié)和選配中間節(jié)外，各節(jié)螺旋機(jī)及機(jī)殼均有互換性。螺旋機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下，出廠總裝時(shí)將中間節(jié)按長度長短依次排列，最長的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同的中間節(jié)挨在一起。在頭節(jié)內(nèi)裝有止推軸承承受軸向力，在中間節(jié)裝有中間吊掛軸承支承螺旋軸。螺旋面的形式有實(shí)體螺旋和帶式螺旋兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接，保證了連接軸的互換性，便于維修。進(jìn)料口是

9、方形進(jìn)料口，出料口有方形卸料口、手推式卸料口及齒條式卸料口。布置進(jìn)出料口應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯，機(jī)殼聯(lián)接法蘭，底座等相碰。驅(qū)動(dòng)裝置有由型電動(dòng)機(jī)和型減速器組成，即雙型。按其裝配方式的不同，它分為右裝和左裝兩種。圖1-1 螺旋輸送機(jī)簡圖1.7 螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷史及趨勢1.7.1 螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷史螺旋輸送機(jī)的發(fā)展，分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種型式的發(fā)展過程。有軸螺旋輸送機(jī)由螺桿，u型料槽，蓋板，進(jìn)，出料口和驅(qū)動(dòng)裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種:而無軸旋輸送機(jī)則采用螺桿改為無軸螺旋，并在u型槽內(nèi)裝置有可換襯體，結(jié)構(gòu)簡單，物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋

10、推動(dòng)后由出料口輸出，整個(gè)傳輸過程可在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行。一般來講，我們平常所指的螺旋輸送機(jī)都指有軸型式的螺旋輸送機(jī)。而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機(jī)則是一種較好的解決方法。gx型螺旋輸送機(jī)是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機(jī)，也是我國最早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質(zhì)的，粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料，因?yàn)檫@些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn)，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。gx型螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應(yīng)性強(qiáng)，操作維修方

11、便，進(jìn)、出料口位置布置靈活等;缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大，機(jī)件磨損快，物料在運(yùn)輸時(shí)粉碎嚴(yán)重。1.7.2螺旋輸送機(jī)的發(fā)展趨勢縱觀螺旋輸送機(jī)的發(fā)展歷程，可以預(yù)見未來的發(fā)展方向主要有以下幾方面:1.大運(yùn)量 、高速度、長使用壽命。高速度即意味著高生產(chǎn)率，減少單位時(shí)間生產(chǎn)成本.磨損是限制螺旋輸送機(jī)壽命的主要原因，減少物料與螺旋之間的摩擦系數(shù)，增加螺旋軸的耐磨性，改善物料的性能，可以較大程度提高輸送機(jī)的使用壽命。2.低能源消耗及降低能量消耗.螺旋輸送機(jī)的能源絕大部分都消耗在摩擦損失上。因此降低能源消耗是研究和設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)急待解決的難題和發(fā)展方向。3.智能化發(fā)展。未來的螺旋輸送機(jī)應(yīng)與電腦密切聯(lián)系，適合程序控制、智能

12、操作。物料的裝卸、機(jī)器安裝與維護(hù)都應(yīng)能實(shí)現(xiàn)智能化管理。4.空間可彎曲輸送。為了克服水平和垂直螺旋輸送機(jī)由于構(gòu)造上的限制而只能直線輸送物料的不足，近年來出現(xiàn)了可彎曲螺旋輸送機(jī)，彈簧輸送機(jī)等。另外其他各種輸送機(jī)也應(yīng)為了實(shí)現(xiàn)空間、可彎曲輸送研制新的機(jī)型。5.組合復(fù)合化輸送，向著大型化發(fā)展。使用螺旋輸送機(jī)，結(jié)合各種連續(xù)輸送機(jī)械，來完成復(fù)雜的物料輸送。大型化包括大輸送能力、單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。6.擴(kuò)大使用范圍。目前，螺旋輸送機(jī)的使用范圍受到限制，要擴(kuò)大其使用范圍，研究能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的螺旋輸送機(jī)。7.環(huán)保意

13、識(shí)設(shè)計(jì)，減少污染，實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)的目標(biāo)。傳統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械是敞開狀態(tài)下輸送物料的，在輸送粉狀、顆粒狀物料時(shí)，物料散落飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響周圍的環(huán)境，特別是在輸送水泥、化肥、礦石、煤炭、谷物等粉末易飛揚(yáng)物料時(shí)尤顯嚴(yán)重。為了解決這個(gè)問題，人們應(yīng)當(dāng)提前研制多種形式的環(huán)保型輸送機(jī)，而螺旋輸送機(jī)對于解決這個(gè)難題，無疑具有很大的優(yōu)勢和發(fā)展空間。第二章 螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)2.1總體方案設(shè)計(jì)2.1.1傳動(dòng)布置方案電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器減速器聯(lián)軸器螺旋輸送機(jī)機(jī)2.1.2設(shè)備的工作要求載荷平穩(wěn)，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，每日工作一班，工作四年，允許螺旋輸送機(jī)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速誤差小于5%，車間有三相交流電源。2.2螺旋輸送機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)常見的傾斜固定式螺旋

14、輸送機(jī)，其結(jié)構(gòu)比較簡單。主要由驅(qū)動(dòng)裝置，料槽，螺旋軸，驅(qū)動(dòng)端軸承，中間吊掛軸承，尾部端軸承，進(jìn)料口，卸料口等部分組成，如下圖所示：圖2-1 螺旋輸送機(jī)（傾斜10o）總體布置方式1.電動(dòng)機(jī) 2.聯(lián)軸器 3.蝸輪蝸桿減速器 4 .聯(lián)軸器 5.驅(qū)動(dòng)端軸承6.中間吊掛軸承 7.尾部端軸承 8.螺旋軸 9.進(jìn)料口 10.卸料口由于設(shè)計(jì)的螺旋輸送機(jī)的長度為12米。為了制造,安裝以及運(yùn)輸?shù)姆奖?其槽體和螺旋軸均采取分節(jié)制造,頭節(jié)長2.5米,接著是2.5米、2米、2.5米長的中間節(jié)，尾節(jié)長2.5米，靠螺栓聯(lián)接,并用中間軸承支承。同時(shí),為了保證分節(jié)裝配后輸送機(jī)的整體剛度,槽體的連接處和螺旋軸的連接處需分開一段距

15、離。由于物料在螺旋輸送機(jī)中的運(yùn)送完全是一種滑移運(yùn)動(dòng),為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài)，設(shè)計(jì)時(shí)將驅(qū)動(dòng)裝置和出料口安裝在輸送機(jī)的同一端,把進(jìn)料口放在尾部附近。2.3 螺旋輸送機(jī)機(jī)體的設(shè)計(jì)2.3.1輸送機(jī)的螺旋直徑和螺旋軸的轉(zhuǎn)速1) 螺旋直徑的確定按公式，得螺旋直徑式中 螺旋葉片直徑（米）；物料的輸送量（噸/時(shí)）；物料的堆積比重（噸/米3）；水平輸送時(shí)物料在輸送機(jī)內(nèi)的填充系數(shù)；表示物料綜合特性的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)；傾斜向上輸送時(shí)輸送量的校正系數(shù)；(見表2-2)由表2-1，可以查得輸送煤粉時(shí):=0.0415；=0.4；=0.6； =75； 由表2-2，=0.8；將原始數(shù)據(jù),=0.0415=0.2170按表2-

16、3將螺旋直徑圓整為標(biāo)準(zhǔn)螺旋直徑，=0.25m。2) 螺旋軸轉(zhuǎn)速的確定a) 按公式帶入螺旋直徑，得螺旋軸轉(zhuǎn)數(shù)： = =150把帶入公式 ，校核填充系數(shù)：=0.2837此時(shí)=0.28370.350.45，所以降低螺旋機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)為n=120r/min ；再次校核填充系數(shù)=0.3546(0.350.45),所以螺旋機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)確定為n=120r/min b) 螺旋葉片螺距：s=0.8d=0.8250=200mm.輸送機(jī)載荷的橫斷面面積:f=0.01391805物料在輸送時(shí)的運(yùn)移速度:=0.4m/s故:所選螺旋軸葉片直徑d=250mm,螺旋軸轉(zhuǎn)速n=120r/min2.3.2 螺旋輸送機(jī)的功率計(jì)算和驅(qū)動(dòng)裝置的

17、型號(hào)選擇1) 螺旋輸送機(jī)的功率計(jì)算螺旋軸克服阻力所需功率:n= 在公式中 n螺旋軸所需之功率（千瓦）；功率備用系數(shù)；生產(chǎn)率（噸/時(shí)）；物料總阻力系數(shù)；l-輸送機(jī)水平投影長度（米）h-輸送機(jī)垂直投影長度(米)功率備用系數(shù)，考慮在低生產(chǎn)率時(shí)螺旋自重對功率的影響較大，以及為了計(jì)入空轉(zhuǎn)時(shí)的損失，一般取=1.21.4；此時(shí)螺旋輸送機(jī)傾斜向上輸送，取“+”；式中=1.2，取=1.3。帶入公式計(jì)算得：n= =0.6914kw按公式得驅(qū)動(dòng)裝置功率：=0.7355kw由于采用浮動(dòng)聯(lián)軸器將驅(qū)動(dòng)裝置與螺旋軸直接連接，在其軸上不存在有懸臂負(fù)荷，故只需校驗(yàn)轉(zhuǎn)速比： =0.0058由表2-6可知當(dāng)=250時(shí)，=0.060

18、。由于0.00580.060，故是安全的。2) 驅(qū)動(dòng)裝置的型號(hào)選擇 由,查表1-13,得驅(qū)動(dòng)裝置為:右裝的，功率為的型電動(dòng)機(jī)和型的減速器構(gòu)成.由，和選得的型號(hào)，從表2-6中便可查得，驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)為,和減速器為,總傳動(dòng)比2.3.3 螺旋葉片的表面展開尺寸由計(jì)算得知螺旋葉片的大圓直徑，螺旋螺距, 螺旋葉片內(nèi)徑為d=70mm,葉片寬度b=(d-d)/2=(250-70)/2=90mm查相關(guān)參考書得出: ,d1=275mm,s=200mm,l=54mm,l=19mm, =4mm,d=70mm. 所以葉片寬度b=(d-d)/2=(250-70)/2=90mm圖2-2 實(shí)體螺旋葉片展開圖螺旋葉片計(jì)算公

19、式 ，代入相關(guān)數(shù)據(jù)得=52.14mm按公式 r=b+r=90+52.14=142.14mm按公式 2.3.4 螺旋輸送機(jī)的長度和標(biāo)準(zhǔn)螺旋節(jié)的長度原始數(shù)據(jù)要求螺旋機(jī)全長為12米，根據(jù)化工起重運(yùn)輸手冊;螺旋輸送機(jī)與斗式提升機(jī)表1-10，頭節(jié)長2.5米,接著是2.5米、2米、2.5米長的中間節(jié)，尾節(jié)長2.5米，gx型螺旋輸送機(jī)的進(jìn)料口是方形進(jìn)料口，進(jìn)料口下端直接焊牢在開孔的平蓋板上，上端的為帶孔法蘭，可與各種給料設(shè)備連接使用。2.4 驅(qū)動(dòng)端裝置的設(shè)計(jì)2.4.1 驅(qū)動(dòng)端軸的最小直徑的確定1) 求出軸上功率p.轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)矩t，有之前計(jì)算得:p=0.7355kw.n=120r/min t=9.55106=

20、9.551060.7355/120=58.531032) 初步確定軸的最小直徑.選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理.根據(jù)表15-3(機(jī)械設(shè)計(jì)),取a=112于是得 =112=20.50mm.驅(qū)動(dòng)端軸的最小直徑，顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑，為了使所選聯(lián)軸器的孔徑與之相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩t=kt,查機(jī)械設(shè)計(jì)表14-1.考慮到轉(zhuǎn)矩變化不大，故取k=1.5,則:t=kt=1.558.530=87.8n按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩t應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件選用十字軸式萬向聯(lián)軸器。2.4.2 驅(qū)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1） 驅(qū)動(dòng)軸如下圖所示：圖2-3 驅(qū)動(dòng)軸示意圖（2） 根據(jù)要求確定軸的各段直徑和長度。

21、查螺旋輸送機(jī)資料表6-3-13得知=40mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度l=85mm.（3） 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，1段右端需制出一軸肩，故取2段的直徑=50mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度=70mm,現(xiàn)取=68mm。由裝備圖可以知道，2段是來安放擋圈，根據(jù)端蓋擋圈尺寸及留余，取=73mm.軸的3段和5段都是安放軸承的，初步確定滾動(dòng)軸承。因?yàn)檩S承承受徑向力和軸向力的作用，故選用圓錐滾子軸。參照工作要求并根據(jù)=50mm。由于驅(qū)動(dòng)軸主要承受軸向力和不大的徑向力，故選擇對開的圓錐滾子軸承。查手冊選取0基本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30212，其尺寸為,故,而，右段滾動(dòng)軸承采用軸肩

22、定位。由手冊查得30212型軸承的定位軸肩高度，取，。軸的6段為安裝端蓋處，根據(jù)設(shè)計(jì)的端蓋寬度，取=87mm。軸的7段沒有軸肩定位問題，考慮到與螺旋軸內(nèi)孔配合，內(nèi)孔還需要焊接一個(gè)套筒加強(qiáng)強(qiáng)度，故取.長度.（4） 軸上鍵槽和銷孔的位置設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)軸、半聯(lián)軸器與螺旋軸的周向定位均采用了平鍵連接，按,查機(jī)械設(shè)計(jì)手則得平鍵截面,驅(qū)動(dòng)軸右端與螺旋軸采用方向相互垂直的銷軸聯(lián)接，銷孔直徑為。2.5 中間軸承裝置中間軸承又稱為吊掛軸承，因?yàn)樗摽諔抑迷诓垌數(shù)膬?nèi)壁板條或角鋼上。由于它處于輸送物料之中，一般都做稱對開式滑動(dòng)軸承，其軸承采用粉末冶金，巴氏合金，青銅，鑄鐵及其他的減磨材料，在個(gè)別情況下為了減少摩擦阻力。

23、視需要也可以安裝上滾動(dòng)軸承，不過必須保證有可靠的密封，以防止微塵物料進(jìn)入軸承。所有的中間軸承都是用固定在平蓋板上方的油杯注油潤滑，在緊靠軸承附近的平蓋板上，開設(shè)有觀察孔，以便于觀察軸承和消除軸承處因物料的堆積所引起的阻塞。gx型螺旋輸送機(jī)的中間軸承裝置，如圖所示，它是用粉末冶金材料作軸襯的一種對開式滑動(dòng)軸承，且軸襯呈球面型，以利于自動(dòng)調(diào)心。 如下圖所示為中間軸承裝置。圖2-4 中間軸承示意圖而中間軸由化工起重運(yùn)輸手冊;螺旋輸送機(jī)與斗式提升機(jī)表1-37，查得。其他尺寸見裝配圖。 螺旋軸呈螺旋輸送機(jī)的回轉(zhuǎn)部分，設(shè)計(jì)時(shí)可以采用實(shí)體螺旋，螺旋輸送機(jī)的轉(zhuǎn)軸一般采用鋼管制成，在其兩端頭，焊偶連接法蘭，結(jié)構(gòu)

24、如下圖。圖2-5 螺旋軸示意圖由前面的計(jì)算得d=250mm.s=200mm。查考資料得,螺旋軸之間用對開式中間滑動(dòng)軸承連接2.6 尾端裝置的設(shè)計(jì)2.6.1計(jì)算軸的最小直徑由前知功率 p=0.7355=0.70kw,轉(zhuǎn)速，扭矩t=58.53nm初步確定軸的最小直徑選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)表153，取,于是得 軸的最小直徑顯然是安裝在法蘭軸套處，取此處d=45mm 2.6.2 尾端軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）裝備方案如裝備圖所示：圖2-6 尾端軸示意圖2） 根據(jù)要求確定軸的各段直徑和長度：軸的左端與螺旋軸鋼管內(nèi)孔相接，由于螺旋軸鋼管外徑為70mm，鋼管不能太厚，本次設(shè)計(jì)的鋼管內(nèi)徑為60mm，中間還要焊接一個(gè)加強(qiáng)套筒，因此取=45mm確定=70mm，根據(jù)軸肩設(shè)計(jì)尺寸，參考驅(qū)動(dòng)端端蓋尺寸，選擇=50mm，再由設(shè)計(jì)的端蓋寬度確定=70mm，軸3段是軸承擋肩，取=62mm，=10mm,4段軸安放軸承段，取=56mm,由此選取調(diào)心球軸承1212.其尺寸,故取=18mm，軸最右端6段安裝螺母擋圈，采用螺母m4810,因?yàn)橛新菁y，需要車退刀槽21，即=2mm，故=44mm，=48mm。3