年產50萬噸延遲焦化工程可行研究報告

1、目目 錄錄 第一章第一章 總論總論 .1 1.1 編制依據.1 1.2 編制原則.1 1.3 項目背景.1 1.4 項目研究范圍.1 1.5 研究結果.2 1.6 評價結論.4 第二章第二章 市場預測與建設規(guī)模市場預測與建設規(guī)模 .5 2.1 產品與市場需求.5 2.2 建廠規(guī)模.5 第三章第三章 工廠組成工廠組成 .6 3.1 廠內分生產區(qū)和辦公區(qū).6 3.2 單元劃分.6 第四章第四章 主要裝置主要裝置 .8 4.1 原料及產品.8 4.2 裝置規(guī)模.8 4.3 裝置組成.8 4.4 裝置位置及占地.8 4.5 節(jié)能措施.8 4.6 主要設備.9 4.7 設計定員.9 4.8 裝置的主要生

2、產工藝及特點.9 4.9 原料及主要產品性質.10 4.10 物料平衡.14 4.11 工藝流程說明.15 4.12 主要設備選擇.22 4.13 設備防腐措施.28 4.14 自動控制.28 第五章第五章 建廠條件和廠址選擇建廠條件和廠址選擇 .31 5.1 建廠條件.31 5.2 廠區(qū)選擇.31 第六章第六章 總圖運輸、儲運、土建總圖運輸、儲運、土建 .32 6.1 總圖運輸.32 6.2 工藝管線架空鋪設.32 6.3 工廠運輸.32 6.4 油品儲存.32 第七章第七章 公用工程公用工程 .34 7.1 供水.34 7.2 供電.34 7.3 供汽.34 7.4 供風.34 7.5 采

3、暖通風.34 第八章第八章 輔助生產設施輔助生產設施 .35 8.1 工廠服務系統(tǒng).35 8.2 檢修設施和人員.35 8.3 中心化驗室和環(huán)保檢測站.35 8.4 倉庫和堆場.35 第九章第九章 企業(yè)組織及定員企業(yè)組織及定員 .36 9.1 工廠管理機構.36 9.2 工廠定員.36 第十章第十章 環(huán)境保護環(huán)境保護 .37 10.1 編制依據.37 10.2 項目概況.37 10.3 建設地區(qū)的環(huán)境狀況.37 10.4 環(huán)境污染及治理措施.37 10.5 環(huán)保檢測.39 10.6 環(huán)保投資估算原則.39 第十一章第十一章 職業(yè)安全衛(wèi)生職業(yè)安全衛(wèi)生 .40 11.1 工程概況.40 11.2

4、編制依據.40 11.3 編制所依據的規(guī)范、規(guī)程和標準.40 11.4 廠區(qū)平面功能分區(qū).40 11.5 工廠各生產部門的衛(wèi)生特征.41 11.6 生產過程危害因素分析.41 11.7 職業(yè)安全衛(wèi)生.42 第十二章第十二章 消防消防 .45 12.1 編制依據.45 12.2 設計所依據的規(guī)范、標準.45 12.3 設計原則.45 12.4 火災危險分類.46 12.5 工廠火災特點.46 第十三章第十三章 項目施施規(guī)劃項目施施規(guī)劃 .47 第十四章第十四章 投資估算及資金籌措投資估算及資金籌措 .48 14.1 投資估算.48 14.2 資金籌措.49 第十五章第十五章 生產成本估算生產成本

5、估算 .50 15.1 成本估算的依據.50 15.2 要說明的問題.50 第十六章第十六章 財務評價財務評價 .52 16.1 財務評價的依據和主要參數.52 16.2 銷售收入.53 16.3 財務現金流量計算.54 可研報告附件可研報告附件 .55 第一章 總論 1.1 編制依據 1.1.1 依據國家能源政策,市場需求. 1.1.2 依據國家和行業(yè)技術標準及行業(yè)標準. 1.1.3 根據*規(guī)劃設計文件及業(yè)主提供的現狀資料、氣象條件等外 部條件。 1.1.4 依據國家有關產業(yè)政策和地方工業(yè)配置 。 1.2 編制原則 1.2.1 在編制過程中充分發(fā)揮資源特性,生產市場需要的石油產品。 1.2.

6、2 在滿足裝置工藝、安全衛(wèi)生及環(huán)保要求的前提下，選用成熟、可 靠、先進、優(yōu)良工藝技術及設備，提高裝置的技術水平。 1.2.3 嚴格執(zhí)行環(huán)境保護法，采用環(huán)境友好的工藝技術方案，有效 地處理“三廢”，達到有關法規(guī)的排放要求。 1.2.4 堅持國家職業(yè)安全衛(wèi)生的管理規(guī)定. 1.2.5 采用國內外成熟、先進、可靠的工藝技術及設備 ，保證裝置 “安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行。提高重油的加工深度。 1.3 項目背景 本項目是一項異地改造工程。搬遷工程包括有：潤滑油裝置、6 萬噸 /年異構化裝置（2 套）、相應的儲運工程和配套的共用工程。新建工程為 50 萬噸/年延遲焦化裝置、儲運工程、和配套的共用工程，形成固

7、定資產 2300 萬元。編制的新建公用工程已考慮了搬遷工程的需用量。 1.4 項目研究范圍 本項目是以焦化 裝置為中心的新建工程,實現具有供水、供電、 供汽、供風等完善的公用工程，實現具有現代化的環(huán)境工程-污水 處理裝置。編制包括了原料和產品的儲運工程等。 1.5 研究結果 1.5.1 項目必要性 隨著國民經濟的發(fā)展，尤其是公路建設的發(fā)展促進了交通運輸的大 發(fā)展，燃料市場的緊張局勢長期得不到解決，加之我國長期未能解決農用 燃料的標準和生產問題，江河海洋及農業(yè)機械動力專用燃料油長期得不到 解決，用高標準的車用燃料代用，不僅價格高，同時又加大了燃料供應的 緊張局勢。所以生產和調和小型船舶和農用專用

8、燃料是非常必要的。 1.5.2 建廠條件 （1）投資者是一家石油加工大型企業(yè)，有多年的重質油加工經驗。設 計資料齊全，施工經驗豐富。 （2）*所提供的建廠條件: 新征 200 畝土地。該宗土地位于*黃海鹽場以北，204 國道以南 （四角坐標待測繪后確定）。以（無償）出讓方式提供 200 畝土地（使用 權）給廣源發(fā)，使用期 50 年?？紤]到將來的發(fā)展需要在該土地的外圍預 留 300 畝土地做發(fā)展用地。 *按期完成“三通一平”。負責完成配套的水、電等公用工程建 設以達征地紅線（至街區(qū)內一米）。 （4）設備制造在國內可以全部解決。 1.5.3 生產條件 （1）原料來自青島，以公路運輸為主。 （2）公

9、用工程 供電、供水由*提供。廠內用風、用蒸汽由工廠自 行解決，生產和生活排放的污水，由工廠設計配套的污水處理場處理后， 排放到城市污水處理場，經再次處理合格后再排放（或由工廠處理合格直 排）。 1.5.4 綜合結果 本項目是利用煉油廠生產的減壓渣油（原料來源廣，供應可靠），經 延遲焦化，生產有實用價值的石油焦和燃料油。本項目具有一定的社會效 益和企業(yè)效益，也會帶動其他工業(yè)的發(fā)展和進步。尤其是發(fā)電事業(yè)。從原 料供應和產品的質量及市場都是可行的,工藝流程的選擇、設備選型、 “三廢”的排放和處理都能達到國家標準。項目可行性好。 1.5.5 主要經濟指標 表表 1-1 主要經濟指標 序 號 項 目 名

10、 稱單 位 數額(人民幣） 備 注 1基礎數據 1.1總投資萬元16711 1.2流動資金萬元5417 1.3建設期利息萬元702 2銷售收入萬元136585 3總成本萬元101480 4銷售成本萬元99484 其中:折舊萬元1671 5銷售利潤萬元4728 6利潤總額萬元3432 7銷售稅金萬元27616產品稅和消費稅 8其他稅總合萬元2761城建教育等 9企業(yè)所得稅萬元1296 10投資利潤率 % 20.54 11投資利稅率 % 210.1 12投資回收期年4.875包括 1 年建設期 1.6 評價結論 （1）本項目有很好的經濟效益和社會效益,有一定的投資價值。 （2）本項目不會造成環(huán)境污

11、染，只要在設計中注意有關環(huán)境保護規(guī)范 的使用，生產過程的排放都能達到環(huán)保的要求，正常生產不會造成污染。 （3）希望能抓緊項目的前期工作，認真執(zhí)行工程項目的建設程序。 第二章 市場預測與建設規(guī)模 2.1 產品與市場需求 2.1.1 產品 本項目的主要產品是石油焦和燃料油。 2.1.2 市場 （1）石油焦的使用及市場 石油焦主要用作燃料,用于冶煉鐵礦和煅燒成高爐用的襯塊炭磚,在近 代鑄鐵、鑄鋼、鑄鋁和鑄銅均使用石油焦配制、煅燒過的致密焦，大大的 提高了產品質量。硫含量高的石油焦主要用作鍋爐燃料和水泥窯的燃料。 利用劣質的石油焦為原料，組成造氣聯合循環(huán)過程，聯產電力、氫氣、 蒸汽和合成氣，是煉油廠產

12、品結構的新方案。 根據調查膠南及地方電廠的改擴建，將需要大量的燃料。石油焦可以 專燒或摻燒都是可行的，也非常經濟（與煤炭相比價格低發(fā)熱值高），可 以解決南方燃料短缺及調運困難等問題。 （2）燃料使用及市場 本項目可生產國內現行的各種牌號的燃料油，可以滿足地區(qū)水上交通 運輸燃料和農用機械用各種牌號燃料油。 2.2 建廠規(guī)模 年加工減壓渣油 50 萬噸，產石油焦 11 萬噸。年開工 8000 小時。 第三章 工廠組成 3.1 廠內分生產區(qū)和辦公區(qū) 可根據有關規(guī)范和規(guī)定，按功能分工分區(qū)布置。 3.2 單元劃分 表表 3-1 單元表單元表 編號單元號單 元 名 稱備注 1 100 總圖運輸 1.1 1

13、01 總圖布置 1.2 102 廠區(qū)大門、守衛(wèi)室、圍墻、 1.3 103 廠區(qū)道路 1.4 104 雨水排除 1.5 105 汽車衡 2 200 生產裝置 2.1 201 焦化裝置 3 300 儲運 3.1 301 原料罐區(qū)和泵棚 3.2 302 中間罐區(qū)和泵棚 3.3 303 成品罐區(qū)和泵棚 3.4 304 液化氣罐區(qū) 3.5 305 產品出廠 3.7 307 火炬 4 400 供排水 4.1 401 供水 4.2 402 循環(huán)水 4.3 403 污水處理 5 500 供熱 5.1 501 鍋爐和水處理 6 600 消防 6.1 601 消防泵站及管網 7 700 生產輔助設施 7.1 70

14、1 化驗室 7.2 702 綜合辦公樓 7.3 703 職工倒班食堂 7.4 704 職工男女浴室 7.5 705 倉庫 7.6 706 小車庫 第四章 主要裝置 4.1 原料及產品 裝置原料為外購的常減壓裝置生產減壓渣油。 主要產品有焦化汽油、 焦化柴油、焦化蠟油、液化氣和焦炭（普焦），副產品為焦化干氣。 4.2 裝置規(guī)模 裝置設計規(guī)模為 50 萬噸/年。循環(huán)比為 0.30.6（再次范圍內可調， 設計點為 0.4），操作彈性：60110%，生焦周期 24 小時。年開工時間 8000 小時。 4.3 裝置組成 該裝置由以下五部分構成: a、焦化部分； b、分餾部分； c、富氣壓縮及吸收穩(wěn)定部分

15、； d、吹汽放空部分； e、切焦水、冷焦水循環(huán)部分。 4.4 裝置位置及占地 50 萬噸/年延遲焦化裝置位于焦廠區(qū)的西側,緊靠主要交通道路和儲 焦場，占地面積為 118165=19470m2 4.5 節(jié)能措施 優(yōu)化分餾塔取熱，盡量多取高溫熱源，減少不易回收的低溫熱量； 采用空氣預熱器，充分回收煙氣余熱，提高焦化加熱爐熱效率，降 低燃料消耗； 甩油部分返回分餾塔回煉，減少甩油冷卻器的耗水量； 頂循環(huán)油與燃料氣換熱，以回收低溫熱； 適當延長小吹汽時間，縮短大吹汽時間，節(jié)省蒸汽耗量； 冷焦水、切焦水完全回用，裝置內產生的含油污水大部分作為冷焦 水、切焦水系統(tǒng)的補充水，以節(jié)省新鮮水的用量。 4.6 主

16、要設備 塔器9 座 冷換設備47 臺（其中空冷器 12 片） 容器26 臺 加熱爐1 座 壓縮機 2 臺 泵56 臺 4.7 設計定員 本裝置總定員 45 人，其中管理人員 4 人，生產人員 41 人。 4.8 裝置的主要生產工藝及特點 4.8.1 裝置設計采用的工藝技術 本裝置的設計采用成熟可靠的一爐兩塔生產普焦的延遲焦化工藝， 該工藝是以渣油為原料，在 500高溫下進行深度熱裂化及縮合反應的熱 加工過程。 4.8.2 裝置設計特點 采用“一爐兩塔”流程使裝置處理能力達到 50 萬噸/年。 采用單面輻射加熱爐及在線清焦和多點注汽技術，以延長焦化加熱 爐的連續(xù)運行周期。 在保證產品質量和收率的

17、前提下，盡量從分餾塔下部取熱，有利于 回收高溫位熱量。設置蠟油汽提塔可將蠟油中的柴油組分汽提出來，提 高柴油收率。 分餾塔脫過熱段采用若干排鴨嘴型塔板，防止因液體流率太小而引 起塔板結焦或堵塞 焦炭塔頂用急冷油，采用中段循環(huán)油有效地改善塔頂油氣線的結焦 情況。 裝置內設富氣壓縮機，并采用吸收穩(wěn)定流程，用汽油和柴油作循環(huán) 吸收劑回收 c3+組份，增加汽油和液化氣（lpg）收率。 焦炭塔吹氣、冷焦時排出的油氣和廢氣，采用密閉放空回收系統(tǒng)回 收廢油和廢水，消除對環(huán)境的污染。 采用程序控制水力除焦技術。水力除焦采用有井架方式，焦炭用汽 車運輸出裝置。 為了減少工業(yè)用水和排出污水，把冷焦水和切焦水分成兩

18、個獨立系 統(tǒng)，不互相影響。冷焦水、切焦水均循環(huán)使用。 裝置的自動控制采用集散控制系統(tǒng)（dcs）。 4.9 原料及主要產品性質 4.9.1 原料性質 焦化裝置進料為減壓渣油，原料主要規(guī)格詳見表 4-1。 4.9.2 主要產品性質 (1) 干氣和液化氣的主要性質 干氣和液化氣的主要性質見表 4-2。 (2) 汽油、柴油和蠟油的主要性質 汽油、柴油和蠟油的主要性質見表 4-3。 (3) 焦炭性質 揮發(fā)份 m%12.7。 硫含量 m%1.53。 灰分 m%0.2。 石油焦標準（生焦）見表 4-4。本裝置生產的石油焦因為硫含量較高 屬于 3a 級。 表表 4-1 原料油（減壓渣油）性質原料油（減壓渣油）

19、性質 序 號 分析項目減壓渣油 1密度（20） ，g/cm30.946 2 運動粘度，80/100， mm2/s 676/213 3凝點，38 4閃點（開口） ，300 5康氏殘?zhí)?，m%13.29 6灰份，m%0.052 7酸值，mgkoh/g0.44 8硫含量，m%1.45 9氮含量，m%0.5 10膠質，m%28.4 11瀝青質，m%4.4 12芳烴，m%45.0 13飽和烴，m%22.2 14 fe/ni/cu/v/pb/ca/na/mg，p pm 68.8/42.4/0.45/52.1/0.09/22.4/29.3/4.56 0389 10452.3 50538.8 70578.2 1

20、5餾程 astmd86 90673.4 表表 4-2 干氣和液化氣的主要性質干氣和液化氣的主要性質 序號 組分 mol% 干氣液化氣 1h219.9 2h2s4.721.5 3h2o0.23.7 4ch447.4 5c2h622.40.4 6c2h43.6 7c3h80.935.8 8c3h60.715.5 9nc4h1016.6 10ic4h106.0 11c4h816.1 13c5+4.2 14其它0.18(1)0.2 15小計100100 16分子量18.21547.789 注（1）：主要成分為 co2、co、n、及 o2。 表表 4-3 汽油、柴油和蠟油的主要性質汽油、柴油和蠟油的主要

21、性質 汽油柴油蠟油 密度（20） kg/m3 729856914 初餾點44.4149.8324.5 5%63.9199.5353.0 10%72.2222.3364.9 30%103.0255.2372.4 50%124.2289.1378.7 70%144.9323.2395.3 90%167.6355.3435.4 95%178.7363.4445.0 餾程， 干點189.9371.5483.0 凝點，-1025 硫含量，g/g0.731.081.23 堿氮含量，m%0.631.28 總氮含量，m%1.254.55 溴價，gbr/100g 殘?zhí)?，m%0.03 ni/v，ppm 表表 4-

22、4 石油焦標準（生焦）石油焦標準（生焦） 質量標準 合格品項目 一級 1a1b2a2b3a3b 方法 硫含量，m%不大于0.50.50.81.01.52.03.0gb/t387 揮發(fā)份，m%不大于121214171820sh/t0026 灰分，m%不大于0.30.30.50.81.2sh/t0029 水分量，m%不大于3sh/t0032 真密度，g/cm3 2.08 2.1 3 sh/t0033 硅含量，m%不大于0.08sh/t0058 釩含量，m%不大于0.015sh/t0058 鐵含量，m%不大于0.08sh/t0058 4.10 物料平衡 表表 4-5 裝置物料平衡裝置物料平衡 物料名

23、稱 m%t/ht/d 萬 t/a 渣油 10062.50150050.00 入方 合計 10062.50150050.00 干氣 4.62.8869.002.30 液化氣 2.51.5637.501.25 汽油 1610.00240.008.00 柴油 37(39)23.13555.0018.50 蠟油 14.4(15.4)9.00216.007.20 甩油 31.8845.001.50 焦炭 2213.75330.0011.00 損失 0.50.307.500.25 出方 合計 10062.501500.050.00 循環(huán)比 0.4 設計點 注：括號內數字為不外甩油情況 4.11 工藝流程說

24、明 4.11.1 工藝流程簡述 原料油（減壓渣油）用泵打入廠內，進入焦化裝置內原料油緩沖罐 （d-20301）。原料油緩沖罐內的減壓渣油由原料油泵（p-20301/1，2） 抽出至 e-20301/16 、e-20302/1,2、e-20303 分別與柴油、蠟油、蠟油回 流換熱至 266后分兩股進入分餾塔（c-20302）下段的五層鴨舌板的上 部和下部，在此與焦炭塔（c-20301/1，2）頂來的反應油氣逆流接觸，進 行傳熱和傳質。原料油中蠟油以上餾分與來自焦炭塔頂油氣中被冷凝的 餾分（稱循環(huán)油）一起流入塔底，在 324溫度下，用加熱爐輻射進料泵 （p-20302/1，2）抽出打入加熱爐輻射段

25、，在這里快速升溫至 500，然 后通過四通閥進入焦炭塔底。 循環(huán)油和原料油中蠟油以上餾分在焦炭塔內由于高溫和長停留時間， 產生裂解和縮合等一系列復雜反應，生成的反應油氣（包括富氣、汽油、 柴油、蠟油）由焦炭塔頂進入分餾塔，而焦炭則結聚在焦炭塔內。 從焦炭塔頂逸出的油氣和水蒸汽氣體混合物進入分餾塔，在塔內與 加熱爐對流段來的原料換熱，冷凝出循環(huán)油餾分，其余大量油氣從換熱 段上升進入蠟油集油箱以上的分餾段，在此進行傳熱和傳質過程，分餾 出富氣、汽油、柴油和蠟油。 焦化分餾塔蠟油集油箱的蠟油回流（353）由蠟油回流泵（p- 20307/1，2）抽出，與渣油經渣油-蠟油回流換熱器（e-20303）換熱

26、后至 穩(wěn)定塔底重沸器（e-20308）、蠟油回流蒸汽發(fā)生器（er-20302），換熱 至 230后分兩路返塔。用蠟油回流取熱作為靈活調整循環(huán)比的措施。 蠟油從分餾塔蠟油集油箱蠟油汽提塔（c-20303），經蒸汽汽提，氣 相由汽提塔上部返回分餾塔，蠟油由蠟油泵從汽提塔下部抽出，經渣油 蠟油換熱器（e-20302/1，2）和蠟油-除鹽水換熱器換熱至 160后經蠟 油冷卻器（e-20312/1，2）冷卻至 95出裝置。中段回流由中段循環(huán)油 泵（p-20307/1，2）從分餾塔的第 16 層塔盤抽出，經中循蒸汽發(fā)生器 （er-20301）發(fā)生蒸汽后，溫度降至 220分兩路,一路返塔第 14 層塔盤 作

27、回流;另一路做焦炭塔頂急冷油。 柴油從分餾塔柴油集油箱由柴油泵(p-20311/1,2)抽出，熱回流返塔,其 余經渣油-柴油換熱器（e-20301/16）后分兩路,一路返塔做冷回流,另一 路經富吸收柴油-柴油換熱器（e-20310/1,2）、柴油空冷器（ec- 20303/1,2）換熱冷卻至 50后分成兩股，一股出裝置至加氫裝置；另一 股經吸收柴油冷卻器（e-20314）冷卻至 40進入再吸收塔（c-20306） 作吸收劑，富吸收柴油自再吸收塔底經富吸收柴油-柴油換熱器（e- 20310/1,2）返回分餾塔。 分餾塔頂循環(huán)回流油從分餾塔頂循油集油箱由分餾塔頂循環(huán)油泵（p- 20308/1，2）

28、抽出，熱回流返塔,其余經頂循油-燃料氣換熱器（e-20307）、 頂循油空冷器（ec-20302/1，2）換熱冷卻后至 60，返回塔頂第 1 層塔 盤。 分餾塔頂油氣經分餾塔頂空冷器（ec-20301/1，2）和分餾塔頂油氣 后冷器（e-20313/1，2）冷卻后進入分餾塔頂油氣分離罐（d-20302）分 離。分餾塔頂油氣分離罐頂的富氣經富氣壓縮機（k-20301/1，2）加壓后 經焦化富氣空冷器（ec-20305）、飽和吸收油冷卻器（e-20315/1，2）冷 卻后進入焦化富氣分液罐。分餾塔塔頂含硫污水經含硫污水泵（p- 20316/1，2）一部分回注塔頂油氣線,一部分注入焦化富氣空冷器入口

29、管 線,二次利用。 分餾塔頂油氣分離罐分離出的汽油由汽油泵（p-20310/1，2）抽出， 去吸收穩(wěn)定部分的吸收塔（c-20304）吸收焦化富氣分液罐來的富氣中的 輕烴組分。吸收塔塔頂氣相至再吸收塔（c-20306）經柴油再吸收其中汽 油組分后作為干氣出裝置。吸收塔底的飽和吸收油經冷卻后進入焦化富 氣分液罐，冷凝液凝縮油經脫吸塔進料泵（p-20320/1，2）升壓送經脫吸 塔進料加熱器（e-20319）至脫吸塔（c-20305）以脫除其 c2 組分。脫吸 塔底油由穩(wěn)定塔進料泵（p-20322/1，2）抽出，經穩(wěn)定塔進料加熱器（e- 20318）加熱至 195進穩(wěn)定塔（c-20307）；穩(wěn)定塔塔

30、頂氣相經穩(wěn)定塔頂 冷凝器（e-20320/1，2）冷卻至 40進入穩(wěn)定塔頂回流罐（d-20304）， 分離出的氣相作為干氣出裝置，液化石油氣由液化氣泵（p-20324/1，2） 抽出分兩路，一路出裝置，一路返塔做冷回流。穩(wěn)定塔底油經換熱降溫 冷卻至 40分兩路，一路為穩(wěn)定汽油出裝置至加氫裝置，一路進吸收劑 補充泵（p-20323/1，2），作為補充吸收劑返回吸收塔（c-20304）。 為了防止分餾塔底部結焦，分餾塔底設分餾塔底循環(huán)泵（p-20305）。 焦炭塔吹汽、冷焦時產生的大量蒸汽及少量油氣進入接觸冷卻塔 （c-20308），塔底污油經接觸冷卻塔底污油泵（p-20317）送至接觸冷卻 塔底

31、油冷卻槽（e-20322）冷卻至 80出裝置；塔頂油氣自接觸冷卻塔頂 空冷器（ec-20306/14）、接觸冷卻塔頂冷卻器（e-20321/1，2）冷卻后 進入接觸冷卻塔頂油水分離器（d-20306），罐底污油經接觸冷卻塔頂輕 污油泵（p-20318）送出裝置，含硫油污水經接觸冷卻塔頂污水泵（p- 20319）送至裝置外污水處理場。不凝氣進入瓦斯系統(tǒng)去火炬燒掉。 聚結在焦炭塔內的焦炭采用有井架雙鉆具方式切焦。切焦水用高壓 水泵（p-20315/1,2）抽取高位水箱（d-20315）的水，打到焦炭塔頂，進 行水力除焦。焦炭和水同流入貯焦池，經分離后切焦水流入沉淀池重新 利用。 冷焦水系統(tǒng)的工藝流

32、程簡述詳見給排水專業(yè)的有關設計文件。 裝置內還設有燃料油、封油、新鮮水、燃料氣、軟化水、脫氧水、 安全閥放空等輔助系統(tǒng)。 工藝流程圖見附圖。 4.11.2 主要操作條件 表表 4-6 主要操作條件表主要操作條件表 項目單位數據項目單位數據 一 原料油進裝置塔底循環(huán)油流量 kg/h28000 渣油進裝置溫度 150 四 蠟油汽提塔 渣油進裝置壓力 mpa(a)0.8 蠟油汽提塔頂溫度 353 渣油進裝置流量 kg/h62500 蠟油汽提塔底溫度 339 二 焦炭塔部分 蠟油汽提塔操作壓 力 mpa(a)0.25 焦炭塔入口溫度 485495 五 吸收穩(wěn)定部分 焦炭塔出口溫度 415430 吸收塔

33、塔頂溫度 49 焦炭塔壓力 mpa(a)0.230.28 吸收塔塔底溫度 45 三 焦化分餾塔部分吸收塔操作壓力 mpa(a)1.2 焦化分餾塔塔頂 溫度 106 脫吸塔塔頂溫度 51 焦化分餾塔塔底 溫度 324 脫吸塔塔底溫度 151 焦化分餾塔蒸發(fā)段 溫度 393 脫吸塔操作壓力 mpa(a)1.35 焦化分餾塔塔頂 壓力 mpa(a)0.23 再吸收塔塔頂溫度 44 焦化分餾塔塔底 壓力 mpa(a)0.28 再吸收塔塔底溫度 51 頂循抽出 /返回溫度 140/60 再吸收塔操作壓力 mpa1.1 頂循流量 kg/h47529 穩(wěn)定塔塔頂溫度 62 柴油抽出 /返回溫度236/170

34、 穩(wěn)定塔塔底溫度 208 柴油抽出 /返回流量kg/h44269/16900 穩(wěn)定塔操作壓力 mpa(a)1.30 中循抽出 /返回溫度 324/220 六 接觸冷卻部分 中循流量 kg/h30607 接觸冷卻塔塔頂 /底溫度 140/380 蠟油/蠟油回流抽出353 接觸冷卻塔操作 壓力 mpa(a)0.18 蠟油量 kg/h6857 加熱爐對流段入口 324 蠟油回流返回溫度 230 加熱爐輻射段出 口溫度 500 蠟油回流返上 /下返回流量 kg/h6550/18345 渣油進料溫度 266 渣油上/下進料流量kg/h16205/33795 循環(huán)比 0.4 4.11.3 主要控制方案 1

35、)加熱爐出口介質溫度與爐膛溫度構成串級調節(jié)回路。 2)加熱爐兩路進料注入蒸汽流量調節(jié)。 3)加熱爐爐管設置了管壁熱偶監(jiān)測管壁溫度判斷結焦情況，保證安全 生產。 4)加熱爐部分設氧化鋯氧含量分析儀，監(jiān)測煙氣中的氧含量，通過調 節(jié)鼓風機出口風道上的擋板來調節(jié)煙氣中的氧含量，以提高加熱爐的熱 效率。 5)渣油上下進料量調節(jié)循環(huán)比的調節(jié)回路。 6)分餾塔底液位與分餾塔進料量構成串級均勻調節(jié)回路 7)穩(wěn)定塔頂壓力控制。 8)焦炭塔料位控制及表面溫度監(jiān)測 9)分餾塔集油箱液位控制 10)水力除焦部分采用 plc 程序控制系統(tǒng) 4.11.4 公用工程消耗及能耗 裝置能耗 詳見表 4-7。 4.11.5 裝置

36、內外關系 減壓渣油在 150下用泵（0.7mpa）供給。 裝置首次開工用蠟油和每次開工用汽油、柴油，由罐區(qū)分別直接送 入原料油緩沖罐、分餾塔頂油氣分離罐和蠟油汽提塔，蠟油同時送入封 油罐。開工循環(huán)線可開路也可閉路操作。開路循環(huán)時，蠟油引入裝置按 工藝流程經過所有設備后由甩油線到重污油線出裝置；閉路循環(huán)時可由 甩油線到原料油緩沖罐。開工初期、停工或事故狀態(tài)時，啟動開停工用 蒸汽泵及塔底油泵將油品升壓冷卻送出裝置。 裝置產生的含硫污水集中送至廠內的污水處理廠單獨處理 正常生產時裝置產生的凝結水就地排放，不設回收設施。電由裝置 變配電室分別供給 6000v、380v 和 220v 電源。 表表 4-

37、7 裝置能耗裝置能耗 總耗單耗 能耗 指標 單位能耗 序 號 項 目 單位數量單位數量mj/tmj/t 原料 1新鮮水t/h0.391t/t0.006257.120.0445 2循環(huán)水t/h373.36t/t5.973754.1925.030 3除鹽水t/h0.391t/t0.0062596.30.6019 4脫氧水t/h4.594t/t0.07350385.228.3115 5電力kwh/h1732.813kwh/t27.72511.84328.2640 63.5mpa 蒸汽t/h2.344t/t0.037503684138.1500 71.0mpa 蒸汽t/h3.447t/t0.05515

38、3182175.4873 81.0mpa 蒸汽t/h4.172t/t-0.066753182-212.3985 9凈化壓縮空氣nm3/h112,60nm3/t1.800001.592.8620 10 非凈化壓縮空氣nm3/h1.563nm3/t0.025001.170.0293 11燃料氣kg/h1567.188kg/t25.075418681049.84 12氮氣nm3/h7.813 nm3/t 0.125006.280.0008 13污水t/h3.125t/t0.0500033.491.6745 合計1505.662 4.11.6 平面布置 4.11.6.1 平面布置原則 1). 嚴格遵守

39、有關設計標準、規(guī)范、法規(guī)，在充分滿足工藝生產、消 防安全和檢維修方便的前提下，盡量減少裝置占地面積。 2). 采用同類設備相對集中的流程式布置方式。流程式布置可減少工 藝管道的交叉來往，既減少了基建投資，又減少了介質在管道內阻力降。 同類設備相對集中可使得設備整齊美觀，同時方便操作和管理。 3).高、低壓設備區(qū)相對分開，高壓設備集中布置，焦炭塔緊靠加熱 爐，以節(jié)省合金管道,減少管道內結焦。 4). 充分考慮設備的維修、消防、生產操作等所需通道。同時考慮裝 置內大件設備的安裝、檢修和裝卸以及維修、檢修的場地。加熱爐設在 裝置全年最小風頻的下風向。 4.11.6.2 平面布置圖 裝置平面布置及占地

40、面積，詳見附圖“裝置設備平面布置圖”。 4.12 主要設備選擇 4.12.1 焦炭塔 主要設計參數為焦炭塔油氣流速和生焦周期。允許氣速與焦化氣體 密度和泡沫傾向有關。焦炭塔的內徑根據油氣線速確定；焦炭塔臺數和 總容積根據生焦周期確定。新式焦炭塔設有頭蓋自動拆裝設施，生焦周 期可縮短至 1620h。 焦炭塔的設計，根據目前的技術和使用經驗，主體材質選用 20r 或 20g 鋼，根據焦炭塔的實際操作溫度在各個部位的不同分布，在焦炭塔 的進料部位有短時間超過 475的現象，其他部位均不超過 475，故 在進料部位選用 15crmo 合金鋼材料。 由于焦炭塔工況的特殊性，周期性高溫操作，用普通材料是無

41、法解 決長期使用后出現的變形問題，只能選用耐高溫的高合金鋼材料加以解 決。但是選用耐高溫的高合金鋼材料就要過大地增加投資，而目前用普 通碳素鋼的設計，技術較成熟，而且經濟實用，能滿足一定的使用周期， 故主要考慮用普通碳素鋼的設計方案。 4.12.2 分餾塔 焦化分餾塔結構一般上部為塔盤，下部為擋板。為了減小壓力降， 分餾塔有時需要改用低壓降的塔內構件(如閃蒸段采用規(guī)整填料或取消擋 板)。 本方案焦化分餾塔的結構為：在塔內采用若干排鴨嘴型的擋板，以 防止因液體流率太小而引起塔板結焦或堵塞。其次在分餾塔油氣進口的 下方設置熱防護罩。 4.12.3 機泵 本裝置設有兩臺輻射進料泵、兩臺高壓水泵，均為

42、國產。 4.12.4 加熱爐 焦化爐是延遲焦化裝置的關鍵設備，其運行的好壞直接影響裝置操 作周期的長短及經濟效益的高低，因此焦化爐技術水平的高低至關重要。 本方案采用國內外近期焦化爐設計中的先進成熟的技術，利用焦化爐工 藝計算軟件進行多點計算，結合現有裝置情況確定爐型結構、爐管排布 及主要設計參數。 1）爐型 采用技術成熟可靠先進的臥管立式爐爐型，爐管分 2 路布置的結構 型式。爐體由一個輻射室、一個對流室及一個煙囪組成，設余熱回收系 統(tǒng)回收煙氣余熱，提高加熱爐熱效率。 2）技術特點 （1）在線清焦 采用在線清焦技術，可在裝置不停工的條件下，對焦化爐某一管程 進行在線清焦，從而減少停工檢修次數

43、，提高裝置的經濟效益。 （2）水平排管 輻射段采用水平排管，使爐管軸向不均勻系數降低，軸向不均勻系 數趨于一致，在提高了輻射管平均表面熱強度的同時，降低了輻射管峰 值熱強度，減少局部過熱，以緩解爐管內結焦。 （3）多點注汽 采用多點注汽技術，提高流速，調節(jié)和改善管內油品的流動狀態(tài)， 改善管內對流傳熱，緩解局部過熱，降低爐管內結焦速率，延長焦化加 熱爐的連續(xù)運行周期。 3）爐管 輻射爐管采用水平排管。原料油分二管程由對流段上部進爐，經對 流段加熱后進入輻射段，由輻射段下部出爐。對流管采用翅片管，以提 高傳熱系數，節(jié)省合金鋼爐管用量。輻射及對流采用 2 路114 爐管， 輻射管及遮蔽管材質采用 1

44、cr9mo，對流管材質采用 1cr5mo，以提高爐 管抗氧化、抗腐蝕能力。 5）燃燒器 設計采用多臺小能量扁平火焰氣體燃燒器，由于其能量小，火焰短 而扁平的特點，可以較好的滿足爐管均勻受熱的要求，該燃燒器火焰在 火道外表面擴散燃燒，燃燒噴射的高速射流引射大量燃燒后的煙氣，這 樣降低了火焰的最高溫度，有效減少了煙氣中的 nox含量，滿足環(huán)保要 求。 6）管壁熱電偶 在輻射及遮蔽管外壁的迎火面設 24 支管壁熱電偶，以監(jiān)測爐管壁溫 變化，以利于判斷結焦程度，便于及時燒焦。 7）空氣預熱器 為提高加熱爐熱效率，降低裝置能耗，設置空氣預熱器，用于回收 煙氣余熱。預熱后的空氣供加熱爐燃燒器燃燒用，為防止

45、預熱器低溫露 點腐蝕，預熱器低溫段管子采用 nd 鋼材質。由于熱效率高達 90%，排 煙溫度可能低于 150，如預熱器放在對流室頂部，要靠煙囪抽力克服煙 氣通過對流室和空氣預熱器的阻力，對流室和空氣預熱器的尺寸較大， 管材用量增加。預熱器放在地面，便于設置煙氣和空氣旁路，以調節(jié)排 煙溫度，可在自然通風方式下將預熱器更換或維修，還可減少加熱爐鋼 材用量，因此，采用空氣預熱器放在地面的方案。 8）加熱爐爐襯 輻射段采用耐火磚及纖維可塑襯里，對流段采用纖維可塑襯里，煙 風道系統(tǒng)采用輕質耐熱襯里，使爐壁溫度保持 80以下，以滿足操作及 熱效率要求。 4.12.5 富氣壓縮機組 1) 富氣壓縮機設計參數

46、（表 4-8）。 2) 壓縮機主要設計選型原則 壓縮機采用對稱平衡型往復式壓縮機,防爆電機直聯驅動,為一開一 備設置。級間設中間冷卻器。 表表 4-8 富氣壓縮機設計參數富氣壓縮機設計參數 工 況單 位正常工況最大工況最小工況備 注 介質富氣富氣富氣- 入口狀態(tài)流量m3/min41.862.733.44- 質量流量kg/h532879924262- 入口壓力mpa (a)0.180.200.17- 出口壓力mpa (a)1.41.41.4- 入口溫度 404040- 出口溫度 115115115- 平均分子量-30.0130.0130.01- 平均絕熱指數1.1581.1581.158- 水力

47、除焦系統(tǒng) 1)工作原理及說明 水力除焦的原理是利用高壓水射流的動能對焦炭塔內的焦炭進行破 碎，使其與塔壁脫離，靠自重下落排出焦炭塔。 基礎支撐有井架的水力除焦方式是以井架為基體，鉆機絞車安裝于 井架底部的旁側，鋼絲繩一端固定于鉆機絞車滾筒上，另一端通過導向 滑輪將固定式滑輪組、游動式滑輪組聯接成一個滑輪組，終端用鎖具、 套環(huán)與游動式滑輪組的擋板體固定，游動式滑輪組下接風動水龍頭、鉆 桿、和水力鉆孔切焦器。 高壓水由高壓水泵壓出進入除焦控制閥，出口分為兩路：一路打循 環(huán)流回高位水罐；另一路經高壓水管道引至塔頂操作平臺，通過高壓膠 管沿焦炭塔架分別向上延伸接至風動水龍頭和鉆桿，最后通過水力鉆孔 切

48、焦器形成高壓水射流進行鉆孔和切焦。鉆具的升降通過鉆機絞車卷放 鋼絲繩來實現，鉆具的旋轉由風動水龍頭帶動。 在切焦開始前，用塔底蓋裝卸機拆卸掉塔底蓋，行車行至合適位置 保護筒上升，套住塔底。在除焦過程中，焦炭和水同時落下，經過塔底 蓋裝卸機保護筒至塔底溜槽進入儲焦池。經過過濾，水進入沉淀池內經 沉淀冷卻等處理后作為除焦水循環(huán)使用，焦炭由抓斗橋式起重機進行抓 運，通過汽車外運。 針對目前有井架水力除焦方式存在的問題，本次有井架水力除焦的 設計方案采用以下技術措施： a. 鉆機絞車采用變頻調速系統(tǒng)，使除焦過程更加靈活。 b. 采用水力除焦程序控制系統(tǒng)可對除焦的各種操作進行顯示和控制， 實現安全聯鎖，

49、并對鉆具位置進行動態(tài)模擬數字顯示。 c. 采用除焦控制閥，可對高壓水的回流、預充和全流量除焦進行控 制，避免了水錘現象，回水管線不上塔，一閥多用。 d. 采用自動切換聯合鉆孔切焦器，在除焦過程中無論除焦器在塔內 任何位置，只要除焦控制閥開關一次，除焦器就會改變一次除焦狀態(tài)， 不需要提出塔口換鉆具或堵噴嘴。 水力除焦系統(tǒng)機械設備主要包括除焦控制閥、自動切換聯合鉆孔切 焦器、鉆桿組件、風動水龍頭、鉆機絞車、滑輪組、水力除焦程序控制 系統(tǒng)、焦炭塔底蓋裝卸機、電梯、抓斗橋式起重機等。 4.13 設備防腐措施 4.13.1 焦炭塔和分餾塔 （1）焦炭塔操作溫度 400以上，氣相介質中硫含量較高，故焦炭

50、塔主體材質選用 20r,上部采用 0cr13 復合鋼板防止反應油氣對塔壁的腐 蝕，底部進料部位采用 15crmor 以防高溫變形。 （2）焦化分餾塔操作介質中硫含量較高，分餾塔采用 0cr13 復合鋼 板，內件相應采用 0cr18ni9。 （3）其余塔式設備殼體材質均采用 20r，浮閥采用 0cr18ni9。 （4）分餾塔頂注入緩蝕劑以減輕設備腐蝕 4.13.2 管道閥門選材 需要防高溫硫腐蝕的部位,管道、管件及閥門采用 cr5mo 材質體。對 于大口徑閥門，考慮氣動執(zhí)行機構，以方便操作。 4.14 自動控制 自控系統(tǒng)負責本裝置工藝數據采集、過程監(jiān)測、控制及安全聯鎖保 護。 控制規(guī)模 本裝置共

51、設控制回路約 90 個，檢測點約 370 個。 控制水平 該裝置的自動化控制水平將達到目前國內外同類裝置的先進水平,依 靠優(yōu)良的儀表設備和先進的計算機技術，結合當代的先進控制理論，用 較少的人力實現裝置長周期、安全、平穩(wěn)、高效運行，生產出質量合格 的產品。 控制系統(tǒng)將采用新一代分散控制系統(tǒng)（dcs），主要工藝過程參數 均送入 dcs，以完成生產過程的實時控制、實時顯示和報警，并生成各 種生產、管理、報警報表。 電工 負荷情況 裝置大部分負荷為一、二級用電負荷。要求兩路 10kv 電源供電， 每一路均能承擔全部一、二級負荷。 裝置用電設備計算負荷 2677kw。（其中高壓 1730kw, 低壓

52、947kw）。年用電量 931.56104kwh。 變電纜選擇和敷設方式 裝置內電氣設備的配電均采用交聯阻燃型銅芯鎧裝電力電纜供電， 室外電纜采用電纜橋架敷設，局部采用直埋或穿鋼管埋地敷設方式。電 纜橋架沿工藝管架敷設。電纜進出建筑物時做防火處理。 控制、聯鎖 1）電機無特殊要求時均采用全壓起動，現場設操作柱就地控制。 2）按工藝操作要求，重要電機采用低壓電機群自起動柜進行自起動， 并應有自動/手動切換裝置。 3）所有工藝機泵的運行信號均通過端子柜送至 dcs 控制室。 電信及火災自動報警系統(tǒng) 1）本裝置設無線對講電話，無線對講電話采用簡單對講系統(tǒng)。 2）在高壓水泵房及焦碳塔操作間分設行政電話

53、和調度電話，焦碳塔 10m 及 16.8m 平臺設調度電話。 3）本裝置設火災自動報警系統(tǒng)，裝置區(qū)設防爆手動報警按鈕。 照明 照明主要分為正常照明和應急照明。 1）正常照明：裝置區(qū)采用防爆高壓鈉燈。 2）應急照明：變配電所設雙電源自投的專用照明開關柜，故裝置區(qū) 一般場所不設應急照明，僅在重要場所設置少量的應急照明，燈具采用 帶蓄電池的應急照明燈。 3）控制方式：爆炸危險場所設置防爆照明配電箱，防爆場所的燈具 以低壓開關柜上的照明控制器控制為主，也可在防爆照明配電箱上控制， 控制器應有自動/手動切換裝置，少量燈具采用就地分散控制。 4）配線方式：防爆場所的配線采用 bv-500v 型導線穿鍍鋅鋼

54、管明 配方式。 裝置定員 按照中國石油化工總公司石油化工生產裝置設計定員暫行規(guī)定 （試行）shsg-051-98 規(guī)定，確定本裝置定員。裝置操作人員按內操、 外操配置，采用“班三倒”制。裝置定員詳見表 4-9。 存在問題 （1）本項目最終未確定原料性質,產品性質及物料平衡等基礎數據是 參考同類裝置所編制。 （2）高壓水泵、輻射進料泵、富氣壓縮機是關鍵設備,待設計確定。 表表 4-9 裝置定員表裝置定員表 操作定員 序號崗位名稱 操作 班數 人/班合計 備注 一操作人員 1班長414 2內操4312 3外操4520 小計36 二除焦人員 1司鉆122 2高壓水泵111 3塔底蓋機操作144 4抓

55、斗起重機122 小計9 三合計45 第五章 建廠條件和廠址選擇 5.1 建廠條件 5.1.1 廠址自然條件 氣象條件見當地氣象局提供的地區(qū)氣象報告。 項目所在地位于*泊里鎮(zhèn)南的瑯琊灣海灘，是*規(guī)劃工業(yè)用地。 距*39km，日照市 38km，黃島區(qū)約 58km。204 國道從工業(yè)區(qū)的西側 通過，西部是同三高速公路，交通十分便利。 5.1.2 外部運輸條件 項目所在地位于*泊里鎮(zhèn)南，204 國道旁?？拷咚俟?，距 日照港 38km，交通十分方便。規(guī)劃中的專用鐵路完成后，原料和產品的 進出可以采用公路、鐵路和水運。 5.1.3 通訊工程 依靠城市通訊網絡。 5.2 廠區(qū)選擇 依據城市規(guī)劃所決定

56、,廠區(qū)內除滿足生產外,同時布置了能滿足生產管 理和環(huán)保檢測用綜合辦公樓。生活服務依托社會。新建工業(yè)區(qū)，工業(yè)基礎 比較差，加工制造需要與外部協(xié)作。 第六章 總圖運輸、儲運、土建 6.1 總圖運輸 6.1.1 工程占地面積約 200 畝。 6.1.2 總平面和豎向布置嚴格遵守有關設計標準、規(guī)范、法規(guī)，在充分 滿足工藝生產、消防安全和檢修、維修方便的前提下，盡量減少裝置占地 面積。 布置既要滿足生產工藝過程要求,也要滿足廠內外運輸要求,也要適 應氣象、水文地質等自然條件和城市規(guī)劃的要求，要符合安全防護和衛(wèi)生 規(guī)范的要求。 廠區(qū)設兩個出口將人流和物流分開，以保證安全。 6.1.3 生產裝置、輔助生裝置

57、和設施盡可能的聯合布置，集中控制，統(tǒng) 一管理。工藝過程相關、生產物料往返關系密切的生產裝置和直接服務于 生產的輔助生產設施與生產裝置布置于同一街區(qū)，盡可能的減少中間罐和 工藝管網。同類設備相對集中可使得設備整齊美觀，同時方便操作和管理。 6.2 工藝管線架空鋪設. 6.3 工廠運輸 工廠每年所需原料和產品的外運依靠汽車運輸，輔以水運。油品年 運輸量：原料油料 50 萬噸，成品油每年 33 萬噸，液化氣每年 1.25 萬噸, 焦炭每年 11 萬噸。 6.4 油品儲存 6.4.1 本專業(yè)所采用的規(guī)范標準 (1)石油化工企業(yè)設計放火規(guī)范gb50160-92 (2)石油化工企業(yè)總平面設計規(guī)范gb501

58、87-93 (3)石油化工企業(yè)廠區(qū)總平面布置設計規(guī)范sh3032-92 (4)石油化工企業(yè)廠區(qū)豎向布置設計規(guī)范sh3053-93 (5) 石油化工企業(yè)廠區(qū)內道路設計規(guī)范shj23-89 6.4.2 油罐工程 根據油品的性質和儲存要求液化氣采用球罐，汽油采用內浮頂罐， 其余儲罐均采用拱頂罐。油罐計算見表 6-1。 表表 6-1 油罐計算表油罐計算表 序號油罐名稱形式 油品數量 (臺) 儲存天數 (天) 油罐系數 油罐規(guī)格 (m3) 1原料罐拱頂412.60.955000 2成品油罐區(qū) 2.1汽油罐內浮270.851000 2.2柴油罐拱頂39.70.92000 2.3蠟油罐拱頂14.10.910

59、00 2.4燃料(甩油)拱頂1200.91000 2.5液化氣罐球罐24.20.8100 第七章 公用工程 公用工程既能滿足新建焦化的需要，同時也要滿足搬遷后原潤滑油 生產的需要。供水、供電*按設計要求接到新選廠址的邊界線。 7.1 供水 工廠用水部位主要是生產裝置、鍋爐、消防用水和生活用水。考慮到 將來的發(fā)展，需要從廠外接入口徑為本 100mm 的供水管。 生產工藝冷卻用水由工廠自建的循環(huán)水場供給。循環(huán)水供水能力估算 為 500m3/h。工廠應設置新鮮水管網（供生產生活） 、消防管網、泡沫混合 液管網及污水管網。 7.2 供電 工廠主要生產裝置為一級供電，其他輔助生產裝置為二級供電。本項 目

60、要求為一級供電。焦化裝置裝機容量為 2677kw。估算供電能力為 9000kw，要求 10kv 供電。 7.3 供汽 正常生產時焦化裝置可自產 1.0mpa 壓力等級的蒸汽 4.1t/h.。生產裝置 用汽量為 5.8t/h, 正常生產時裝置還須外供汽 1.7 t/h。再加上其他輔助生產 裝置工藝用汽、工藝管線、油罐加熱和保溫用汽，需設置參數為 1.0mpa，250的過熱蒸汽，產汽量 10t/h 的鍋爐 2 臺. 7.4 供風 工廠分儀表用風和工業(yè)用風兩個系統(tǒng). 7.5 采暖通風 工廠的中央控制室和辦公室設冷暖空調。泵房、變電所、動力站、 污水處理場等設機械通風。 第八章 輔助生產設施 8.1