2021年煉鋼廠生產(chǎn)聯(lián)系協(xié)作制度.doc

1、2021年煉鋼廠生產(chǎn)聯(lián)系協(xié)作制度一、調(diào)度室與鑄機的聯(lián)系鑄機值班機長要每班分別根據(jù)本鑄機設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，及生產(chǎn)情況，生產(chǎn)準備情況與廠調(diào)匯報及聯(lián)系鋼水。廠調(diào)度室根據(jù)連鑄機長要求及前后道生產(chǎn)條件，負責(zé)_開機第一爐鋼水及熱換第一爐鋼水，其他連澆的鋼水按正常生產(chǎn)_方案執(zhí)行。連鑄主控操作工或連鑄機長要及時向廠調(diào)匯報大包開燒、停澆的時間。當鑄機發(fā)生斷澆停澆，主控操作工或機長必須在3分鐘內(nèi)匯報廠調(diào)度，以利于調(diào)節(jié)生產(chǎn)節(jié)奏。鑄機正常停澆或事故的停澆后，連鑄機長要提前60分鐘向廠調(diào)度室預(yù)報本次生產(chǎn)準備時間，預(yù)計接鋼水時間，以使轉(zhuǎn)爐提前安排鋼水冶煉。連鑄車間的值班機長全面負責(zé)本車間本班的生產(chǎn)_協(xié)調(diào)，包括：鑄機生產(chǎn)，鑄機

2、生產(chǎn)準備，中包第一爐開燒提前10-20分鐘驗棒，文明生產(chǎn)，操作，設(shè)備，事故處理等有關(guān)工作。廠調(diào)度一般情況下與連鑄機長聯(lián)系。二、旋流井抓鐵皮及鐵皮外運旋流井抓鐵皮及鐵皮外運工作，是鑄機生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，為保證水質(zhì)的良好，鑄機正常生產(chǎn)，特做如下規(guī)定：確保鐵皮抓運、外運裝車需要及文明生產(chǎn)的完成，量少時單班抓鐵皮，量大時、可全天都抓，確保生產(chǎn)正常。動力車間負責(zé)指揮天車抓鐵皮、天車工段要積極配合工作，旋流井值班工要做好場地清理工作，做好抓鐵皮及外運數(shù)量記錄，記清外運車輛牌號、次數(shù)，每日抓凈、排空。鐵皮量少時由動力車間直接與輔助工段聯(lián)系拖拉機外排，量大時與廠調(diào)度室聯(lián)系外排車輛，外排量按鑄坯產(chǎn)量的2考慮。因故

3、不能及時抓運鐵皮或天車為保證生產(chǎn)使用發(fā)生矛盾時，旋流井值班工要及時匯報廠調(diào)度室，由廠調(diào)協(xié)調(diào)平衡解決。本規(guī)定各有關(guān)單位必須嚴格執(zhí)行，發(fā)生失誤造成影響，由生產(chǎn)科提出考核依據(jù)，對責(zé)任單位落實到考核。三、停、供水聯(lián)系制度（一）為確保全廠煉鋼、連鑄設(shè)備冷卻、生產(chǎn)、生活正常進行，特制定廠停、（供）水聯(lián)系制度。各級生產(chǎn)_指揮人員、檢修人員和崗位操作人員必須嚴格執(zhí)行。（二）連鑄系統(tǒng)：在鑄機澆鋼過程中，連鑄結(jié)晶器水使用壓力0.8mpa，冷卻水壓力0.6mpa，泵站水泵工要隨時注意水壓變化，進行調(diào)整操作，操作前必須與主控工進行聯(lián)系。當泵發(fā)生故障及問題時，水泵站要立即通知連鑄主控工及廠調(diào)度室。當連鑄機生產(chǎn)需停、送結(jié)

4、晶器、二冷水、設(shè)備水時，連鑄主控工必須提前通知調(diào)度室并做好記錄，由調(diào)度室向泵站下達啟動水泵命令。連鑄送水前，鑄機各系統(tǒng)閥門由生產(chǎn)操作人員確認在開位，通知主控工閥門正常，由主控工與泵站水泵工聯(lián)系。泵開啟后，水泵工要確認水泵運轉(zhuǎn)、供水壓力正常。當氣溫低于-5時，鑄機停機120分鐘。連鑄主控根據(jù)機長提示的要求與泵站聯(lián)系做好防凍工作（停、泄水）。（三）轉(zhuǎn)爐水系統(tǒng)：轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)開、停泵執(zhí)行調(diào)度室的指令。當泵組發(fā)生故障時，水泵工要立即通知匯報煉鋼工和廠調(diào)度。凈環(huán)、（包括氧_孔、加料溜槽），罩群、氧_水系統(tǒng)發(fā)生問題故障時需停水、關(guān)閉閥門時，操作人員要及時通知匯報煉鋼工、調(diào)度。通知泵站做好停泵準備。緊張情況下在關(guān)

5、閉閥門的同時通知煉鋼工長和泵站。（如氧_水，生產(chǎn)崗位需關(guān)閉閥門時，應(yīng)立即通知水泵工停泵）。凈環(huán)泵開、停執(zhí)行廠調(diào)度指令，停泵前必須先停一、二次除風(fēng)機及水冷空調(diào)后，待確認停機后方可停泵。單泵對單機時，發(fā)生突然停泵或其他故障，水泵工要及時匯報廠調(diào)度，并及時_開啟備用泵。（四）檢修停、送水：檢修停、送水工作，維修單位要根據(jù)檢修項目請示停、送水計劃，生產(chǎn)科統(tǒng)一安排，轉(zhuǎn)爐、連鑄系統(tǒng)停、送水工作及冬季泄水防凍，檢修結(jié)束后，具備送水條件由煉鋼工長、連鑄機長確認后向廠調(diào)度匯報，聯(lián)系送水工作。廠際之間的檢修水的聯(lián)系工作由廠調(diào)進行，本廠檢修電修工段提前一天報出，生產(chǎn)科平衡。緊急停水、停電由廠部調(diào)度與動力司泵工聯(lián)系。

6、（五）各泵站之間的聯(lián)系：凈環(huán)、濁環(huán)、軟水、旋流井、汽化系統(tǒng)使用與補充可直接進行聯(lián)系，當生產(chǎn)受到影響時，軟水供求發(fā)生矛盾時由廠調(diào)統(tǒng)一平衡。系統(tǒng)開、停泵，連鑄濁環(huán)泵站與旋流井泵站相互聯(lián)系。煉鋼濁環(huán)水系統(tǒng)停、送泵站與OG主控工聯(lián)系。轉(zhuǎn)爐汽化補水OG系統(tǒng)補水由司泵工主控操作工和巡檢工之間相互聯(lián)系。各單位檢修時各水路門必須通過生產(chǎn)人員進行開、停，維修人員不得私自開、關(guān)節(jié)門，防止檢修后因水路節(jié)門的開關(guān)造成生產(chǎn)影響。凡檢修后，開機前等恢復(fù)生產(chǎn)開、停泵站泵時，除自行聯(lián)系外，必須匯報調(diào)度室備案記錄。調(diào)度室經(jīng)核實后，無問題可同意啟泵并及時答復(fù)。四、除塵外排運輸制度斜板沉淀污泥、高位料倉、二次除塵灰、粗顆粒、由動力

7、車間向廠調(diào)聯(lián)系公司車輛外排和消納，按月外排量聯(lián)系公司車輛數(shù)量，保證正常生產(chǎn)運行正常。正常情況下，采用定時、定車運輸?shù)街付ㄐ赌啵ɑ遥┨?，污泥、粗顆粒每班倒運高位料倉除塵灰、二次除塵灰每天或幾天倒運。由于生產(chǎn)不均衡或迎接重要參觀要增減車輛或增減運輸次數(shù)，由有關(guān)單位或崗位人員提前或直接向廠調(diào)度室聯(lián)系，臨時增減車輛，如有矛盾聯(lián)系不通，匯報廠調(diào)度協(xié)調(diào)解決。車輛對位，由動力崗位人員負責(zé)指揮卸灰操作一定要緩慢均勻，保證做到不二次揚塵，不砸，擠壞車輛，不傷人。日常生產(chǎn)中排污泥、卸灰時，流灑在地上的污泥、灰塵、由崗位人員及時清理干凈，由于設(shè)備故障、或操作不當，造成稀泥、灰塵大量遺灑，由動力車間負責(zé)_清理，保證場

8、地清潔干凈。污泥及除塵灰、必須按照指定地點消納，不準隨意亂倒，污染環(huán)境，必須嚴格按照協(xié)議規(guī)定供給用戶，不得擅自處理。五、回收廢鋼聯(lián)系制度鋼坯（400mm坯頭，以下廢品頭等）、報廢的備件、工具，機加工的鋼屑，鐵末，鋼板材的邊角料，生產(chǎn)中的中包鑄余，跪鋼，灑鋼，氧化鐵皮，鋼渣，廢土中的渣鋼等都在回收之列。各單位凡有回收的廢鋼需要用車輛運往廢鋼間時，可提前向廠調(diào)度室提出用車時間、由廠調(diào)度室平衡車輛進行倒運廢鋼，量小時候可用推車運往廢鋼間。也可直接聯(lián)系拖拉機。凡倒運到廢鋼間的廢鋼車輛、輔助車間在確保生產(chǎn)的情況下，及時清卸廢鋼，不得無故造成壓車，確保車輛的使用率。凡運輸廢鋼的車輛在運輸廢鋼時，不準夾帶雜

9、物和垃圾。裝載不得超重，超高，不能偏載。不準裝紅熱廢鋼，裝卸車輛時不擠、壓、砸、燒壞車輛。在裝載廢鋼車不符合要求時，運輸司機可直接匯報廠調(diào)度室，廠調(diào)度室可直接通知裝載單位當班值班工長（機長），當班工長（機長）接到通知后，立即_整理，裝載完后，灑在車外的廢鋼要立即_清理干凈。鑄機生產(chǎn)過程中生產(chǎn)出的鑄余，后渣箱廢鋼，由準備工段提前一天向調(diào)度室提出使用公司車輛，有重要參觀時可臨時加急向調(diào)度室提出，調(diào)度室可與總調(diào)協(xié)商給予平衡車輛。連鑄出現(xiàn)的大塊廢鋼經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準后可聯(lián)系外排。使用公司車輛提前一天向廠調(diào)度室提出，由廠調(diào)度室向公司提前預(yù)訂車輛，小塊坯頭可使用本車廠車輛倒運廢鋼間。（大塊廢坯可自行處理的同樣不

10、出廠）。特殊大的廢鋼（如大包底、大鋼坨等），責(zé)任車輛按車輛裝載要求處理成可裝車的塊度，然后報生產(chǎn)科。由生產(chǎn)科與生產(chǎn)處，運輸?shù)扔嘘P(guān)部門聯(lián)系裝運方法，有關(guān)車間按要求_好裝車打標工作。中包鑄余，生產(chǎn)正常時每天外排，生產(chǎn)量小時兩天外排一次，車輛次數(shù)由生產(chǎn)準備報廠調(diào)度室，廠調(diào)給予平衡。同時，中包鑄余，連鑄坯頭在裝車過程中通知司機聯(lián)系裝車數(shù)量，裝車時要輕吊車放，不超載、不砸、不損壞車輛。轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的小塊廢鋼，可直接通過廢鋼斗直接加入轉(zhuǎn)爐，爐下渣土中的廢鋼在倒入渣跨后，輔助渣跨工要經(jīng)過篩選，將廢鋼吸出后堆入廢鋼堆中，也可單獨堆在一起，然后渣土再進行外排。廢鋼通過廢鋼斗加入轉(zhuǎn)爐冶煉前，由輔助廢鋼工通知

11、爐前廢鋼中重廢鋼、輕廢鋼、渣鋼的比例各為多少，以便轉(zhuǎn)爐操作順利。凡是我廠在廠內(nèi)可處理的廢鋼，一律不準外排，確保我廠廢鋼的使用，渣土中篩選出的廢鋼在使用時要按百分比適量送去含渣量，以達到合理的鋼鐵實際消耗量。六、各跨共用天車使用與配合A-B（出坯跨）主要由出坯指車工，旋流井值班工指揮。701#天車主要負責(zé)抓吊旋流井鐵皮，鑄機維修，鋼坯下線工作和外發(fā)工作。702#天車主要負責(zé)鋼坯下線用外發(fā)工作，鑄機檢修配合旋流井鐵皮抓吊工作。B-C跨（過渡跨）主要由鑄機維修工指揮。601#開車主要負責(zé)鑄機備件維修，鑄機檢修和各種材料倒運工作。C-D跨（連鑄澆鋼跨）主要由連鑄機長指揮和中包準備指揮。501#天車主要負責(zé)鑄機準備，鑄機維修，吊動材料、備件維修倒運和中包準備工作。（包括中包傾翻、包內(nèi)打結(jié)、烘烤等）。D-E跨（鋼水接收跨）主要由鋼包準備指揮。401#天車主要負責(zé)倒運空鋼包