2021年運搬工區(qū)起重機(jī)械事故應(yīng)急措施、救援預(yù)案.doc

1、2021年運搬工區(qū)起重機(jī)械事故應(yīng)急措施、救援預(yù)案一、目的為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失，真正貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。二、應(yīng)急_機(jī)構(gòu)與職責(zé)1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)_、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械_應(yīng)急處置等各項工作的落實，組建本單位應(yīng)急隊伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。組長：_副組長：_成員：_事故處理辦公室：運搬工區(qū)技術(shù)組可能發(fā)生事故地點：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理，及時報告事故現(xiàn)場情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對事故現(xiàn)場實施保護(hù)性措

2、施，對難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。三、可能發(fā)生起重機(jī)械事故的情況1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會識別和預(yù)測危險性，導(dǎo)致判斷決策失誤。（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。（5）選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。（6）起重工違章作業(yè)。（7）指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機(jī)誤接信號且誤動

3、作。3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。四、預(yù)防措施1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要_作或使用。4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，始終保持其安全性能的完好可靠。5、按規(guī)定要求對起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時對其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。五、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的_實施1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的_實施實行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個事故現(xiàn)場

4、的救護(hù)工作。2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時，親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即_有關(guān)人員以最快的時間趕到事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實施。六、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即_人員搶救，并及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報。2、參加事故搶救的人員，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，聽從指揮，積極主動有效地進(jìn)行事故救援，迅速控制事故的擴(kuò)大，并確保救護(hù)現(xiàn)場所有人員的安全；3、如有人員傷亡，不管設(shè)備損壞情況怎樣，首先以救人為主（通知總院或直接送到總院診療）；4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評估危害程度，作出處理意見，接受事