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1、飛機(jī)部件吊裝規(guī)定飛機(jī)部件吊裝規(guī)定 航線維修部航線維修部 2016.10.152016.10.15 1 2 目錄目錄 人員的基本要求 吊裝設(shè)備的基本要求 場(chǎng)地的基本要求 吊裝的安全規(guī)定 3 人員的基本要求和安全人員的基本要求和安全規(guī)定規(guī)定 飛機(jī)部件吊裝工作指揮人員應(yīng)持有維修人員執(zhí)照并 有相應(yīng)的機(jī)型簽署。 從事吊裝工作的維修人員應(yīng)持有維修人員上崗證, 熟悉航空器吊裝規(guī)定。 對(duì)體積大或重量大的航空器部件吊裝,參與人員應(yīng) 分工明確,責(zé)任清晰。 4 吊裝吊裝設(shè)備的基本要求設(shè)備的基本要求 在吊裝飛機(jī)部件前,應(yīng)對(duì)吊裝的工具、設(shè)備進(jìn)行檢 查,有校驗(yàn)期的設(shè)備應(yīng)在校驗(yàn)有效期內(nèi)。吊裝設(shè)備 的鋼索(鋼絲繩)吊鉤、鋼鏈

2、、合成纖維吊帶等應(yīng) 符合 MH/T 3011.23(民用航空器地面設(shè)備的安 全技術(shù)規(guī)范)的規(guī)定。系于輪盤(pán)上的繞股應(yīng)緊密 有序,吊帶、掛鉤完好,制動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)安全可靠, 設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好,操作靈活。 5 場(chǎng)地的基本要求場(chǎng)地的基本要求 吊裝的場(chǎng)地應(yīng)寬闊、整潔,不影響吊裝設(shè)備的運(yùn)行 和部件的擺放,所需各種工裝設(shè)備、吊具、托架齊 全,符合所吊裝飛機(jī)部件型號(hào)要求。各種工作梯、 臺(tái)、架安全可靠,擺放有序。 6 吊裝的安全吊裝的安全規(guī)定規(guī)定 所吊裝的質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)設(shè)備限定的吊裝能力。 飛機(jī)各部件的吊裝應(yīng)按該型飛機(jī)維修手冊(cè)或工作單 (卡)規(guī)定程序和要求進(jìn)行。 部件拆卸前,飛機(jī)應(yīng)設(shè)置剎車(chē)或擋好輪擋,必要時(shí) 放好托架

3、,防止飛機(jī)因重心變化而移動(dòng)。在駕駛艙 和相關(guān)部位掛好各類(lèi)警示牌。吊裝部件與機(jī)體分離 后,應(yīng)對(duì)飛機(jī)管路、線束作好標(biāo)記和安裝保護(hù)設(shè)備 。 7 吊裝的安全吊裝的安全規(guī)定規(guī)定 吊裝時(shí),吊車(chē)的鋼索應(yīng)垂直,升降過(guò)程應(yīng)緩慢、平 穩(wěn)。多起吊點(diǎn)時(shí),各起吊點(diǎn)的操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致 ,相互配合,所有吊裝人員由指揮員統(tǒng)一指揮。 在部件脫離機(jī)體前,指揮員應(yīng)仔細(xì)檢查并確保部件 與機(jī)體相連的各部位的整流條、蓋板、操縱拉桿或 鋼索、導(dǎo)管、導(dǎo)線、搭鐵線等已全部脫離,吊索已 具有預(yù)加張力后,才能下令脫開(kāi)其固定連接點(diǎn),使 部件脫離機(jī)體。 8 吊裝的安全吊裝的安全規(guī)定規(guī)定 新裝部件移動(dòng)靠近機(jī)體時(shí),動(dòng)作應(yīng)柔和、緩慢,防 止撞壞機(jī)件。當(dāng)部件固定牢靠后,才能松開(kāi)吊帶, 取下掛鉤,拆除并移去吊具。 當(dāng)?shù)跹b設(shè)備懸吊部件時(shí),任何人不應(yīng)進(jìn)入懸吊物的 垂直投影平面內(nèi)。 9 吊裝的安全規(guī)定吊裝的安全規(guī)定 吊裝設(shè)備在起重負(fù)荷狀態(tài)下移動(dòng)時(shí),應(yīng)將重物盡量 放低,使重物有良好的穩(wěn)定性。移動(dòng)的路面應(yīng)清潔 、堅(jiān)實(shí)、平坦,移動(dòng)速度不應(yīng)超過(guò)步行速度。重物 應(yīng)固定或有人在重物的安全部位扶穩(wěn),防止擺動(dòng), 避免發(fā)生意外。 吊裝設(shè)備在運(yùn)行或不使用時(shí),應(yīng)將起重懸臂放在規(guī) 定位置,插上安全銷(xiāo)。 10 吊裝的安全規(guī)定吊裝的安全規(guī)定 當(dāng)新

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